滑模施工工藝及部分實例

1、滑 模 施 工秦嶺水泥寶雞粉磨站工程為群體性建筑，由綜合辦公樓、水泥粉磨及輸送、粉煤灰?guī)臁⑹嗥扑榧八嗯淞?、水泥粉磨總配電站、水泥包裝及成品庫、水泥儲存及汽車散裝、熟料儲存及輸送、循環(huán)水池及泵房等單體建構(gòu)筑物組成。其中粉煤灰?guī)?、石膏破碎及水泥配料、水泥儲存及汽車散裝、熟料儲存及輸送采用了滑模施工,下面以水泥儲存及汽車散裝為例就滑模施工作一些簡單介紹。一、工程概況水泥儲存及汽車散裝庫由四個外徑為12.500m鋼筋混凝土圓筒庫連體組成。其中筒庫高度為: 32.000m;壁厚為:(-1.700m -6.000m)為300mm,(6.000m -32.000m)為250mm, 筒庫從-1.7000m

2、開始采用四連體整體同步滑模施工。由于6.000m以下結(jié)構(gòu)復雜,加上平臺漏斗和門窗洞口,給施工增加了相當大的難度,所以要順利完成該工程,就必須從思想上高度重視,措施上得力可行,管理上周密細致。二、施工工序樁基施工樁間土方破樁頭C10砼墊層樁基檢測測量定位底板鋼筋綁扎底板支模底砼澆筑滑模內(nèi)模(鋼模)安裝庫壁鋼筋綁扎滑模外模(鋼模)安裝滑模施工庫壁砼養(yǎng)護三、滑模施工準備因滑模施工中不允許?；?，在開滑前必須做好充分準備工作。1、滑模所需的機械設備。2、滑模所用的鋼材、水泥、木材、砂石。3、加工好的木模楦和所有鐵件等。四、滑模施工1、滑模施工程序(1)本工程滑模分為二個階段,第一階段從-1.700m滑升

3、至平臺位置,即5.000m,然后空滑至6.000m停歇,再進行平臺漏斗模板,綁扎鋼筋和砼澆筑工作。在滑模過程中,要特別注意門洞及平臺空滑時的支承桿加固工作。第二階段從平臺6. 000m改內(nèi)模,壁厚為250mm,后滑升至31.600m。滑模工程全部完成。(2)模具組裝施工順序劃線定位安裝門架安裝桁架圍圈 安裝模板 安裝千斤頂 插支乘桿 安裝液壓設備 安裝通訊系統(tǒng) 檢查調(diào)試。(3)工藝流程滑模組裝調(diào)試 澆筑砼 提模 找平 對中 綁扎鋼筋 繼續(xù)滑升2、滑模系統(tǒng)的組成(1)根據(jù)筒庫的直徑,壁厚和高度等結(jié)構(gòu)參數(shù),本滑模施工采用”懸索鼓圈式”結(jié)構(gòu)。如圖(一)。(2)整個模具由模板系統(tǒng)、外挑架系統(tǒng)、提升架系

4、統(tǒng)、鼓圈懸索系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)組成。A、外挑架系統(tǒng)外挑架系統(tǒng)的作用主要是解決鋼筋工現(xiàn)場綁扎的作業(yè)平臺。抹灰工的筒壁外抹灰及施工人員的通道。其中包括平撐、斜撐、欄桿立柱及外筒壁抹灰的吊架,整個外吊架全部用安全網(wǎng)封閉。B、提升架系統(tǒng)提升架系統(tǒng)由72組標準“開”字提升架、4組中心架檔“開”字提升架和8組邊檔“開”字提升架組成。由于“開”字提升架的抗側(cè)壓能力比較高，所以用于筒壁較厚的筒倉滑模能起到保證砼幾何尺寸的準確，從而保證了質(zhì)量。C、模板系統(tǒng)模板系統(tǒng)的組成分為內(nèi)模和外模。內(nèi)模為2009,外模為2012，外模的上口高出內(nèi)模150mm，下口則低于內(nèi)模150mm。如下圖：0061200150150 內(nèi)模 外

5、模外模上口所形成的高差，目的是為解決砼澆筑時不易流失落地。既防止了砼落下時砸傷人的可能，又起到了節(jié)約材料的作用。而下口的高差則從根本上解決了砼筒壁在滑模時容易拉裂的問題。因為形成高差后，當操作平臺側(cè)向提升時，內(nèi)模上口由于比外模短150mm，所以對砼內(nèi)壁表面作用力相對減弱，從而也就更好地避免了壁面的接裂。D、鼓圈懸索系統(tǒng)內(nèi)操作平臺鼓圈懸索系統(tǒng)由84組輻射梁、84組斜拉桿和四個中心盤組成，屬于整個滑模網(wǎng)架的中心骨架，同時也是砼澆灌及施工人員的作業(yè)平臺。下部懸掛用于筒倉內(nèi)壁抹灰的內(nèi)吊架及檢測筒倉的中心垂直度。因為懸索鼓圈式的主要操作平臺，鋼度和柔性都很理想，所以既能保證平臺整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，同時又有

6、利于千斤頂不同步時帶來的荷載變化，避免支承桿壓彎失穩(wěn)，從而也就保證了質(zhì)量和安全。根據(jù)實踐，剛性太大的操作平臺支承桿容易失穩(wěn)。而剛性太小，柔性太大的操作平臺又不易調(diào)整和控制。所以只有剛性和柔性無美的結(jié)合才是滑升順利的關(guān)鍵。E、液壓系統(tǒng)滑模工作是一個系統(tǒng)性很強的工作。液壓系統(tǒng)的工作狀況往往是成功的關(guān)鍵，本筒庫工作量大，高度高，空提量大，荷載大，故對支承桿的承載能力要求也就高。一旦出現(xiàn)支承桿大量失穩(wěn)，將會造成整個操作平臺的整體傾斜,除質(zhì)量難以保證外,嚴重時將會發(fā)生難以預料的安全事故。故根據(jù)此情況,決定液壓方面采用GYD3.5噸位滑模專用千斤頂120臺(其中設置24組雙頂,用來抗扭和滑模架旋轉(zhuǎn)調(diào)整)，

7、支承桿采用25園鋼，這樣就能充分的保證支承桿不會失穩(wěn)，而且提升能力大，抗荷載性能優(yōu)越?；Ｒ簤嚎刂乒癫捎肶KT72型液壓控制臺一臺(備用一臺)，并匹配與此系統(tǒng)相適應的油路。3、施工操作平臺的總荷載（1）機具重量：3500kg（2）所有人員：40×70 kg =2800kg（3）鋼筋存量：3000kg（4）木模具鐵件等：1000kg（5）25支承桿存量：3000kg（6）砼存量：4m3×2300 kg =9200kg（7）液壓自重：3000kg（8） 腳手架及平臺自重：680m2×0.03×600 kg =12240kg（9）模板重量：外模：196

8、5;10.27 kg =2012.92kg 內(nèi)模：188×7.92 kg =1488.96kg（10）開字門架：84×95 kg =7980kg（11）圍圈：8000 kg（12）吊架、挑角、輻射梁、加強槽鋼及斜拉桿：10000 kg（13）施工過程中動能沖擊：5000 kg（14）模板摩阻力：S內(nèi)=2Rh=2×3.14×6×0.9=33.912*4S外=2Rh=2×3.14×6.25×1.2=47.10*4S= S內(nèi)+ S外=324.05m3f=SK=324.05×270=87493.50kg荷載總計：

9、G=159715.38g=159.72T（15）支撐桿承載力： 25支承桿彈性模量：=2.1×104。 25支承桿截面慣性距：J=（dcm）4/64=1.917（cm）4 柔性平臺的工況系數(shù)：（取1.0）。 支承桿的安全系數(shù)：K=2。支承桿的靜空距離：L0=70cm。所以每個支承桿的承載能力：P承載力=a40EJ/k（L0+95）2（KN）P承載力=1×40×2.1×104×1.917/2（70+95）2=3017.3 kg=3.02TP總承載力=120根×3.02=362.40T因為: P總承載力(362.4T)>G總荷載（1

10、59.72）T結(jié)論：因為總承載力大于總荷載2倍，通過上述計算和液壓滑模施工規(guī)范的要求， 本筒庫整體模具的設置和液壓布局是合理和規(guī)范的。4、鋼筋綁扎：鋼筋的位置應保持準確，首先應保持豎向鋼筋下端位置準確，上端可用限位支架予以臨時固定，千斤頂橫梁下綁扎好的部分應有拉結(jié)筋定位，在每個澆灌層澆筑后，其上面最少應保持有一道綁扎好的水平筋。水平鋼筋的加工長度不超9m,垂直鋼筋的加工長度不宜超過6m。5、混凝土通過垂直運輸設備至平臺，混凝土入模時，坍落度不大于30mm,正常澆筑每層300 mm左右，每層平均滑升間隔時間為1-1.5h，保持砼在塑性狀態(tài)下滑升，以免拉裂。澆筑砼應劃分區(qū)段，每區(qū)段澆筑砼數(shù)量和時間

11、應大體一致，并嚴格執(zhí)行分層均勻交圈制，不應自一端開始單方向澆筑，防止引起構(gòu)筑物傾斜。采用插入式振搗器振搗時，應避免觸及鋼筋、支承桿和模板，其插入深度不超過上層混凝土的50mm。當砼澆筑至距離設計標高僅差1m左右時，澆筑速度應放慢，逐步進行模板找平、找中工作,最后一次澆成。 當砼出模后，抹灰工應及時進行表面收光和修飾工作?；皯L制門窗和預埋件的展開圖，注明標高、尺寸、位置和數(shù)量，在滑模過程中逐個安裝消號。砼出模強度鑒別(1)開工前由試驗室對出模強度做試配試驗，做到心中有數(shù)。(2)現(xiàn)場鑒別出模砼強度，用手指按壓應無明顯指坑，反復按壓數(shù)次無較重水印。6、垂直偏移和筒身扭轉(zhuǎn)的糾正方法(1)升差調(diào)整

12、：將平臺調(diào)整成一斜度（與偏差的方向相反）,逐層糾正，使平臺斜度不超過1/200。(2)千斤頂下加墊塊調(diào)整：即在偏中一側(cè)的千斤頂下加楔形墊塊，使支承桿反方向傾斜，逐層糾正。(3)改變砼澆筑方向，即砼入模方向與原方向相反進行，或與偏移相對方向的砼先入模，達到既糾扭又糾偏的目的。7、養(yǎng)護:在內(nèi)外吊架的下層放直徑25 mmPPR管，環(huán)形一圈，固定在吊架上，沿PPR管內(nèi)距150mm鉆4小孔，孔內(nèi)對準筒壁與上水管接通，啟動抽水機即噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護次數(shù)隨氣溫面而定，使砼表面保持濕潤。8、垂直運輸與施工機械選擇(1)本筒庫每層（30CM）計算，砼方量=11.60m3，要在40min之內(nèi)完成砼運輸，必須選用塔吊或

13、砼輸送泵。(2)該工程設砼攪拌站一座，保證連續(xù)供料。(3)在筒倉東側(cè)均搭設一座高度為34 m的鋼管斜道腳手架，比筒體高1.5m。(4)垂直運輸必須設專人指揮，均布下料，以保證每一澆灌層（約300mm）砼的澆筑工作基本同時完成，防止因側(cè)壓力不均勻造成構(gòu)筑物偏中、扭向。五、勞動力組合滑模施工除了要有精良合理的機械設備外，更主要的是要特別強調(diào)勞動力整體素質(zhì)和勞動組合管理規(guī)則，根據(jù)此情況，我們制訂勞動力組合方案。(一)首先要有一個得力全面的領(lǐng)導班子即：滑?？傌撠熂婵傊笓]1人，土建總負責1人，后勤總負責1人，試驗員1人，質(zhì)量員1人。不間斷親臨現(xiàn)場值班，隨時解決可能出現(xiàn)的滑模問題。(二)滑模施工人員分白班

14、，夜班兩個班，每班12小時，早8點對晚8點，每班高空,地面均設帶班班長。具體分工如下: 1、白班 (1)高空A、班長1人(檢查指揮高空全盤)B、液壓控制臺1人C、鋼筋工8-12人D、砼工6-8人E、電焊工2-4人F、抹灰工4-8人G、滑模操作工4人(檢查模板以及提升情況)H、對中1人(看先線垂,通報垂直情況)(2)地面A、班長1人(檢查指揮地面全盤)B、塔吊2人C、上鋼筋鐵件1人D、給抹灰工上料拌灰2-4人2、夜班 (施工人員配置同白班)(三)滑模施工除考慮正班施工人員外,還應考慮24小時值班的有關(guān)配合人員(即突擊班)班長1人(指揮全面突擊工作)電工1人(電氣故障等的排除)木工2人(隨時隨地作

15、好木作配合,木模揎放置)機動人員2名(負責隨時隨地支持雜務等)六、質(zhì)量保證措施1、 建立健全工程項目管理體系和工程質(zhì)量保證體系，并隨著工程的進展，及時進行必要的調(diào)整，以確保工程項目管理和質(zhì)量管理均有完整的組織機構(gòu)。在施工過程中實行全方位的質(zhì)量檢驗把關(guān)工作，嚴格執(zhí)行班組自檢，項目部復檢后報請監(jiān)理及甲方檢查驗收，驗收合格后方可進行下道工序施工以加強對質(zhì)量動態(tài)管理。施工過程中嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準，強化員工質(zhì)量意識，實施質(zhì)量一票否決制。有關(guān)技術(shù)質(zhì)量為先決條件，對分項工程實行樣板制施工。由項目經(jīng)理負責，將工程質(zhì)量指標分解到各分部、分項工程，并確定相關(guān)人員完成質(zhì)量指標的職責和計劃，在施工過程中，由主任工程師進

16、行檢查和調(diào)整，并做到以分項工程優(yōu)良達標保證分部工程的優(yōu)良，從而保證單位工程的優(yōu)良。施工中，對于關(guān)鍵工序（如砼、鋼筋加工、鋼筋連接及綁扎、滑模等）、特殊工程（如防水、鋼平臺，安裝的施工等）的施工質(zhì)量，組織嚴格的責任檢查和控制。由項目主任工程師負責，建立工程質(zhì)量例會制度和現(xiàn)場質(zhì)量定期、巡回檢查制度。組織項目質(zhì)量體系人員對工程質(zhì)量狀況實施動態(tài)監(jiān)控管理，及時處理工程中遇到的各類質(zhì)量問題，并實行質(zhì)量一票否決權(quán)制度。嚴格按照工程建設規(guī)范、標準和施工圖要求,組織并進行施工。制定出工程各階段、各分項的質(zhì)量管理目標和檢查計劃。并自始自終抓好施工現(xiàn)場技術(shù)交底、 計量管理、材料試驗等工作的質(zhì)量。建立并實行各工種的施

17、工樣板管理、考核制度，實施工藝的標準化、優(yōu)化操作。嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量的誰施工誰負責的原則，嚴格控制工序間的質(zhì)量交接檢查核驗，注重成品、半成品的現(xiàn)場保護，抓好一次成優(yōu)工作。充分做好新工藝的研究與控制，以及技術(shù)方案論證與分析、審定工作。做好施工機具、設備的檢查、檢驗工作，保證工程質(zhì)量的施工進行與安全。設置技術(shù)資料管理專人，對用于工程的建筑材料，會同監(jiān)理進行取樣送檢，施工的技術(shù)資料必須與工程進度同步、真正完整。準確的收集、整編，保證工程具有優(yōu)質(zhì)的工程技術(shù)資料。同時，還要認真負責地管理好質(zhì)量運行中所形成的各類質(zhì)量記錄。水泥主要控制：合格證、復檢報告、包裝的誤差、使用的有效期現(xiàn)場堆放的防潮防雨措施。鋼材主

18、要控制：合格證、復檢報告、外觀的清潔、現(xiàn)場堆放的防潮防雨措施、成品的制作尺寸。砂石主要控制：粒徑、含泥量、雜質(zhì)含量、強度、密度、級配。砼主要控制：原材料計量、水灰比、攪拌時間、振搗、養(yǎng)護?；Ｊ┕ろ沤Y(jié)構(gòu)允許偏差及檢驗方法項目允許偏差MM檢驗方法軸線位移5經(jīng)緯儀 吊線標高每次5水準儀、鋼尺全高30垂直度層高千分之一且不大于30經(jīng)緯儀、鋼尺斷面尺寸+8，-5鋼尺表面平整度5靠尺、塞尺洞口位置15鋼尺予埋件位置20鋼尺滑模裝置組裝的允許偏差模板結(jié)構(gòu)與相應結(jié)構(gòu)的位置3千斤頂安置的偏差5圍圈位置的偏差3模板尺寸的偏差-1，+2提升架垂直度偏差平面外2圓模直徑差-2，+3平面內(nèi)3相鄰模板平整1.5提升架橫

19、梁偏差5鋼筋安置位置的允許偏差及檢驗方法項目允許偏差mm檢驗方法綁扎鋼筋網(wǎng)長寬+10 -10鋼尺、塞尺圓眼尺寸+20 -20綁扎鋼筋骨架長+10 -10寬 高+20 -10受力鋼筋間距+10 -10排距+5 -5保護層基礎(chǔ)+10 -10梁柱+5 -5墻板+3 -3鋼筋橫向間距+20 -20鋼筋彎起點位置20予埋件中心位置5水平位置+3 0七、安全施工措施1、千斤頂選用型號GYD-3.5滾珠式液壓千斤頂，數(shù)量120個 （備用20個），支承桿25圓鋼120根，液壓控制柜選用YKT72型一臺（備用一臺）,工作壓力80100kg/cm2，最大工作壓力P=120kg/cm2,排油量36升/分，用電量7.

20、5千瓦，最大壓力Pma=40mp選用與之相匹配的油管和筒式調(diào)平器。2、自動控制臺，應放置在不受雨淋曝曬和施工不被振動的地方,液壓油選用42#機械油。3、千斤頂與操作臺固定時應使油管接頭和軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲，應有較大的余地。4、作業(yè)前，檢查各油管接頭，應連接牢固，無滲油、油箱油位適當，電器部分無漏電，接地可靠（必須做接地測試）。5、全部千斤頂安裝完畢，未插入支承桿的千斤頂,應進行抗壓試拉及排氣工作。6、用手動控制器操作時，必須與作業(yè)人員密切配合，聽從統(tǒng)一指揮。7、在炎熱季節(jié)使用時，油溫不得超過60。應經(jīng)常保持千斤頂清潔，如砼沿支承桿流入千頂內(nèi)必須及時處理。8、施工前必經(jīng)配備專職的安

21、全員檢查員，安全技術(shù)部門，應實行安全責任制，密切配合做好安全工作。安全員負責滑模施工現(xiàn)場的安全檢查工作，對違章作業(yè)有權(quán)制止。發(fā)現(xiàn)重大不安全問題有權(quán)指令先行停工，并立即報告領(lǐng)導研究處理。9、對參加滑模施工人員，必須進行技術(shù)培訓和安全教育，使其了解工程滑模施工特點，熟悉本安全規(guī)范的有關(guān)條文和本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程，并通過考核合格方能上崗工作，主要施人員應相對固定。10、在施工中應經(jīng)常獲得氣象信息，遇到雷電，六級和六級以上大風時，必須停止施工。停工前做好?；胧?，操作平臺人員撤離時，應對設備、工具、零散材料，可移動的木板進行整理，固定并作好防護，全部人員撤離后，立即切斷通向操作平臺的供電電源。11

22、、滑模操作平臺上的施工人員應定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲病及其它不適應高空作疾病的，不得上操作平臺工作。12、滑模施工現(xiàn)場，必須具備平整，道路通暢、通電、通水的條件，在施工現(xiàn)場劃出不少于10米的施工危險警戒區(qū)，危險警戒線應設置圍欄和明顯的警戒標志，滑模工程進行立體交叉作業(yè)時，應搭設隔離防護棚。13、上人爬梯，應設扶手和安全欄桿，用密網(wǎng)圍護。14、操作平臺的制作，必須獲得主管人員同意，并有相應的設計文件，平臺所有的材料必須應有相應的合格證，并符合設計要求。操作平臺焊接質(zhì)量必須檢驗合格。15、操作平臺及腳手架上的鋪板必須嚴密、平整、防滑、固定可靠、并不得隨意挪動。平臺上的孔洞

23、，應設蓋封嚴。16、操作平臺包括內(nèi)外腳手架，邊緣應設鋼制防護欄桿，其高度不小于1 20cm，橫擔間距不大于35cm，底部設高度大于18cm的檔板,在防護欄桿外側(cè)則應掛滿安全網(wǎng)封閉,并應與防護欄桿綁扎牢固，內(nèi)外腳手架操作面一側(cè)與操作面的距離不大于10cm，操作平臺內(nèi)外腳手架應掛滿安全網(wǎng)。17、垂直運輸設備的設置，安裝、檢測及操作，除應遵守有關(guān)規(guī)程，塔吊司機應持證上崗，禁止無證人員操作塔吊。18、塔吊司機在下列情況下，不得操作設備，并有權(quán)拒絕任何人指使啟動設備。18.1視線不清，照明不足，無可靠的信號和自動停車，限位等安全措施。18.2設備的傳動機構(gòu)，安全保護裝置，有故障，問題不清，動作不靈。18

24、.3電氣無接地或接地不良，電氣線路漏電。18.4超負荷、無統(tǒng)一的信號。19、滑模施工的動力及照明用電應設有備用電源,并分別設置斷電裝置并有明顯標志。20、從地面向滑模操作平臺供電 的電源，應以上端固定在操作平臺的拉索為依托，電纜和拉索的長度應大于最大滑升高度的10m，即為30m。電源在拉索上相互固定點的間距不應大于2m，并加防護措施。21、滑模施工的夜間照明，應保證工作面的充分照明，照明電壓為36V，高于38V的固定照明燈具在其線路上應設置觸電保安器，燈泡有防雨燈罩。22、使用380V電器，應有漏電保護器，應使用軟橡膠電纜線。操作平臺上總配電裝置應安裝在便于操作和維護的地方。開關(guān)及保護器應在配

25、電箱內(nèi)，并有防雨措施。23、用電設備必須安有接地措施，敷設于滑模操作平臺上的各種固定電氣線路,應安裝在隱蔽處,對無法隱蔽處的電線應有保護措施。24、滑模操作平臺上的用電設備接地線或接零線應與操作平臺的接地干線的通路。25、應對通訊聯(lián)絡方式，通訊聯(lián)絡裝置的技術(shù)要求及聯(lián)絡信號作出明確規(guī)定。通訊聯(lián)絡方式應簡單直接。26、滑模施工過程中的防雷措施，在操作平臺的最高點，必須安裝臨時接地器，滑模操作的接地線，應有良好的通電線路，接地體應設置在人不去地方，接地電阻不大于3。27、雷雨時，所有露天高空作業(yè)人員應停止作業(yè)，迅速下至地面，人體不得接觸防雷裝置。28、操作平臺上應設置足夠的消防設施，平臺上使用過的油

26、布，棉沙應及時回收，妥善保管，在平臺上不能使用明火，養(yǎng)生用的水管及爬梯宜隨滑隨安，消防器材放置在明顯的地方,取用方便，消防器材應有專人管理。定期檢查，保持完整好用。29、操作平臺上材料及數(shù)量應堆放備齊,不用的材料及時清理到地面，模板滑升必須在施工指揮人員的統(tǒng)一指揮下進行，初滑階段、必須對滑模裝置和砼的凝結(jié)狀態(tài)進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。30、每作業(yè)班應設專人負責檢查砼的出模強度，砼實際強度應不低于0.2mpa，當出模砼發(fā)生流淌或局部塌落時應立即?；?。31、平臺應保持水平，各千斤頂相鄰高度不得大于4mm，嚴格控制、滑升速度、嚴禁隨意超速滑升。32、在滑升過程中，嚴格控制結(jié)構(gòu)的偏差和扭轉(zhuǎn)，糾扭的操

27、作，應在當班施工人員的統(tǒng)一指揮下，按規(guī)定進行滑升。當采用傾斜操作平臺糾偏方法時，操作平臺的傾斜度應控制在1/200以內(nèi)，當園形筒壁發(fā)生扭轉(zhuǎn)時,任意3m高度內(nèi)相對扭轉(zhuǎn)值不應大于30mm。33、在滑模中對支承桿的接頭應進行檢查，同一結(jié)構(gòu)截面內(nèi)，支承桿接頭數(shù)量不應與大于25%，其位置均勻分布，當空滑過程中，應對支承桿采取加固措施。在滑升過程中，應隨時檢查支承桿的工作狀態(tài)，當出現(xiàn)彎曲，傾斜失穩(wěn)情況時，應及時查明原因，并采取有效的加固措施。34、滑模施工中，應對塔吊經(jīng)常檢查。35、滑模裝置拆除必須有組織拆除，專業(yè)隊指定專人統(tǒng)一指揮，凡參加拆除工作的作業(yè)人員，必須是經(jīng)過技術(shù)培訓，考試合格，中途不得隨意更換作業(yè)人員。36、拆除中使用的垂直運輸設備和機具必須經(jīng)檢查合格后方準使用。37、拆除作業(yè)人員必須在白天進行，宜采用分段整體拆除，地面解體，拆除的物體及操作平臺上的一切物品均不得從高空拋下。38、如遇到雷雨、霧、風力達到五級以上天氣不得進行滑模裝置的拆除作業(yè)。39、進入施工現(xiàn)場的所有人員必須佩戴安全帽。40、在施工現(xiàn)場懸掛安全質(zhì)量標語牌。八、季節(jié)性施工措施：1、雨季施工措施滑模施工采取小雨到中雨一般不停工的原則，其措施是：(1)嚴格控制水灰比，加水量允許偏少，絕不能加多。經(jīng)常測定砂、石含水率，以利掌握加水量。(2)