計(jì)劃流上線準(zhǔn)備工作安排及上線運(yùn)行方案

1、計(jì)劃流上線準(zhǔn)備工作安排及上線運(yùn)行方案根據(jù)ERP項(xiàng)目小組的實(shí)施計(jì)劃，確定ERP系統(tǒng)計(jì)劃流于2005年6月13日正式上線.為保證計(jì)劃流上線順利，早日取得成功，ERP項(xiàng)目小組特制訂上線運(yùn)行方案，并要求各部門務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行以下工作安排：一 計(jì)劃流運(yùn)行方案1核心思想結(jié)合按單生產(chǎn)與綜合計(jì)劃兩種管理思想，即在主生產(chǎn)計(jì)劃層次以MTO計(jì)劃的按訂單生產(chǎn)模式，通過銷售訂單（預(yù)測(cè)）直轉(zhuǎn)生產(chǎn)單功能將銷售訂單與銷售預(yù)測(cè)/儲(chǔ)備需求直接轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的生產(chǎn)單（此部分已實(shí)現(xiàn)），而在MRP計(jì)劃部分卻以綜合計(jì)劃模塊的合并需求模式，可以根據(jù)上級(jí)生產(chǎn)單計(jì)算這些生產(chǎn)單的下一層（即每一生產(chǎn)單所對(duì)應(yīng)的BOM的下一層）的物料需求，經(jīng)確認(rèn)后，將物料需

2、求轉(zhuǎn)換成生產(chǎn)單（如是最底層，則直接轉(zhuǎn)換成采購(gòu)單），然后再根據(jù)這些生產(chǎn)單計(jì)算下一層的需求，再確認(rèn)，再轉(zhuǎn)單，依此類推，直到計(jì)算到BOM的最底層為此。2 業(yè)務(wù)范圍ERP系統(tǒng)計(jì)劃流由生產(chǎn)部物控組全權(quán)負(fù)責(zé)，業(yè)務(wù)范圍如下：a) 制訂主生產(chǎn)計(jì)劃，并通過ERP系統(tǒng)的銷售訂單（預(yù)測(cè)）直轉(zhuǎn)生產(chǎn)單功能將銷售訂單與銷售預(yù)測(cè)/儲(chǔ)備需求直接轉(zhuǎn)換成包裝車間及噴粉車間的生產(chǎn)單。b) 通過ERP系統(tǒng)的MRP計(jì)劃功能制訂各車間的生產(chǎn)計(jì)劃及采購(gòu)部的外協(xié)計(jì)劃，并轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的生產(chǎn)單與外協(xié)單，并下發(fā)給相對(duì)應(yīng)的車間與外協(xié)組，車間與外協(xié)組根據(jù)物控組的下發(fā)的生產(chǎn)單與外協(xié)單安排生產(chǎn)與外協(xié)。c) 向采購(gòu)部提供原材料（所有屬于從外面采購(gòu)的物料）的物

3、料需求計(jì)劃，作為采購(gòu)部進(jìn)行采購(gòu)的數(shù)據(jù)依據(jù)。d) 跟進(jìn)與監(jiān)控各車間及采購(gòu)部對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、外協(xié)計(jì)劃的執(zhí)行，及時(shí)協(xié)助各部門處理異常情況。e) 監(jiān)控各大倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存管理工作，確保庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及庫(kù)存管理業(yè)務(wù)規(guī)范作業(yè)。f) 對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)、采購(gòu)數(shù)據(jù)、銷售及出貨數(shù)據(jù)等ERP系統(tǒng)中的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行必要的統(tǒng)計(jì)分析工作，以為制訂安全庫(kù)存、生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃等計(jì)劃工作提供有效的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)3業(yè)務(wù)流程圖4 ERP系統(tǒng)計(jì)劃流對(duì)各相關(guān)部門的基本要求：1 物控組/車間：(1).計(jì)劃基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率必須達(dá)到99%以上.(2).產(chǎn)能數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率必須達(dá)到95以上.(3).所有車間的庫(kù)存必須準(zhǔn)確，準(zhǔn)確率須達(dá)到95%以上.

4、(4).車間的生產(chǎn)單須保證100%準(zhǔn)確，尤其是未完成數(shù)量.(5).電鍍半成品倉(cāng)與半成品倉(cāng)的庫(kù)存準(zhǔn)確率須達(dá)到98%以上.(6).各車間嚴(yán)格按照ERP系統(tǒng)的MRP計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn),如有改動(dòng),須通知物控組.2 市場(chǎng)部(1).嚴(yán)格按照關(guān)于交貨周期大于計(jì)劃周期的管理思想進(jìn)行錄單.(2).確保所有錄入的銷售訂單及預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)100%準(zhǔn)確.(3).確保所有錄入的銷售訂單的產(chǎn)品編碼是唯一且準(zhǔn)確的,發(fā)現(xiàn)有誤及時(shí)通知技術(shù)開發(fā)部修改.(4).認(rèn)真組織好合同評(píng)審工作,確保所有錄入的銷售訂單的BOM是唯一且準(zhǔn)確的.(5).及時(shí)結(jié)單與處理未完成訂單，確保所有未完成銷售訂單的未完成數(shù)量是100%準(zhǔn)確的.(6).及時(shí)批準(zhǔn)銷售訂單,在

5、ERP系統(tǒng)里未批準(zhǔn)的銷售訂單不能下發(fā)物控組.(7).必須保證成品倉(cāng)的庫(kù)存準(zhǔn)確率達(dá)到99%以上.(8).市場(chǎng)部的產(chǎn)品需求必須全部通過ERP系統(tǒng)下達(dá)給物控組.3 技術(shù)開發(fā)部(1).確保物料基本資料的唯一性、準(zhǔn)確性、規(guī)范性與完善性及日常維護(hù)工作的及時(shí)性。(2).確保所有產(chǎn)品的BOM的唯一性、準(zhǔn)確性、完善性與日常維護(hù)工作的及時(shí)性.4 采購(gòu)部(1).采購(gòu)單與外協(xié)單要及時(shí)結(jié)單,必須保證所有未完成的采購(gòu)單與外協(xié)單的數(shù)據(jù)是準(zhǔn)確的,即保證采購(gòu)單與外協(xié)單的在單量是準(zhǔn)確的.(2).確保外協(xié)與采購(gòu)按訂單要求的完成時(shí)間按時(shí)到貨,按時(shí)到貨率須達(dá)到95%以上.(3).須保證原材料倉(cāng)的庫(kù)存準(zhǔn)確率達(dá)到98%以上.5 部門之間業(yè)

6、務(wù)銜接管理規(guī)定:(1).市場(chǎng)部與物控組新模式： 舊模式:說明：1市場(chǎng)部仍要下發(fā)生產(chǎn)任務(wù)通知單給物控組，防止漏單與重下單2. 銷售預(yù)測(cè)與備庫(kù)存需求也須打印出來(lái)給物控組(2)物控組與各車間新模式： 舊模式：說明：1物控組的計(jì)劃員在ERP系統(tǒng)里按層計(jì)算MRP計(jì)劃，MRP計(jì)劃計(jì)算出來(lái)后，必須經(jīng)過嚴(yán)格的審核，盡可能提高的MRP計(jì)劃的準(zhǔn)確率，如審核過程中發(fā)現(xiàn)不正確或不合理的計(jì)劃，及時(shí)予以調(diào)整。2生產(chǎn)單由物控組負(fù)責(zé)下發(fā)，車間嚴(yán)格根據(jù)生產(chǎn)單進(jìn)行生產(chǎn)安排，如有變動(dòng)，須通知物控組進(jìn)行生產(chǎn)單的修改，車間ERP操作員不再有生產(chǎn)單維護(hù)的權(quán)限。(3) 車間與倉(cāng)庫(kù)新模式： 舊模式：說明：1車間須根據(jù)生產(chǎn)單開領(lǐng)料單，即按單領(lǐng)

7、料；倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)車間的領(lǐng)料單或生產(chǎn)單備料，而不是根據(jù)銷售訂單備料。2正常情況，包裝車間應(yīng)該提前兩天開好領(lǐng)料單，并打印出來(lái)給倉(cāng)庫(kù)備料，其它車間可以不受此限制。3各車間按需領(lǐng)料，多余物料應(yīng)該及時(shí)在ERP系統(tǒng)里開退倉(cāng)單退回倉(cāng)庫(kù)，以確保車間庫(kù)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，當(dāng)生產(chǎn)過程中由于損耗或報(bào)廢等造成物料短缺時(shí)，車間應(yīng)該首先開壞料轉(zhuǎn)移單，將壞料轉(zhuǎn)移到相關(guān)倉(cāng)庫(kù)，然后再開補(bǔ)料單給倉(cāng)庫(kù)，要求倉(cāng)庫(kù)補(bǔ)料。(4). 物控組與采購(gòu)部新模式： 舊模式：說明：在各車間生產(chǎn)計(jì)劃及外協(xié)計(jì)劃完全正常運(yùn)行之前，不通過ERP系統(tǒng)將采購(gòu)計(jì)劃轉(zhuǎn)換為采購(gòu)單，而是由物控組的計(jì)劃員將采購(gòu)計(jì)劃打印出來(lái)提交給采購(gòu)部，作為采購(gòu)員的有效的數(shù)據(jù)參考與依據(jù)。二

8、計(jì)劃流上線實(shí)施計(jì)劃1實(shí)施步驟（1）. 根據(jù)ERP項(xiàng)目小組的研究決定，計(jì)劃流于2005年6月13日正式上線,為保證計(jì)劃流上線后能穩(wěn)定運(yùn)行，本次上線所包括的部門只有：包裝車間、封漆車間、采購(gòu)部及噴粉車間，其中采購(gòu)部的外協(xié)計(jì)劃與采購(gòu)計(jì)劃是本次計(jì)劃流上線的重點(diǎn)部分，如本次上線順利完成，后續(xù)的拋光車間、機(jī)加車間、壓鑄車間的生產(chǎn)計(jì)劃上線將變的非常容易，所以本次計(jì)劃流上線是否成功，直接關(guān)系整個(gè)ERP系統(tǒng)的成敗。（2）.本次計(jì)劃流上線后的磨合時(shí)間計(jì)劃為半個(gè)月,即在6月30日前達(dá)到包裝車間、封漆車間、采購(gòu)部及噴粉車間的上線基本成功.（3）.拋光車間、機(jī)加車間及壓鑄車間的生產(chǎn)計(jì)劃上線時(shí)間將根據(jù)外協(xié)計(jì)劃的運(yùn)行情況而

9、定，暫不明確。2上線前各部門準(zhǔn)備工作要求1 物控組（1）.計(jì)劃基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率在2005年6月11日前必須達(dá)到98%以上.計(jì)劃基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的整理要求已經(jīng)作出要求.（2）.6月12日前,必須把6月12日后所有未完成出貨的且已經(jīng)批準(zhǔn)的銷售訂單轉(zhuǎn)成成品生產(chǎn)單.（3）.各相關(guān)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人員要在11日之前明確下來(lái).（4）.監(jiān)督包裝車間、封漆車間、噴粉車間及采購(gòu)?fù)瓿捎?jì)劃流上線前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作. 2包裝車間、封漆車間、噴粉車間(1).6月11日須進(jìn)行一次盤點(diǎn)，確保12日計(jì)劃流計(jì)算的時(shí)候車間庫(kù)存準(zhǔn)確，且計(jì)劃流上線后須一直確保車間的庫(kù)存準(zhǔn)確率，車間庫(kù)存的準(zhǔn)確率須達(dá)到95%以上。(2).6月7日12日，須對(duì)本車間未完

10、成的生產(chǎn)單進(jìn)行一次集中清查，保證車間的生產(chǎn)單的在單量準(zhǔn)確，且計(jì)劃流上線后須一直確保生產(chǎn)單的在單量的準(zhǔn)確率，準(zhǔn)確率須達(dá)到99%以上.(3).所有未完成的生產(chǎn)單必須在6月11日前維護(hù)好WORKING BOM，并確保準(zhǔn)確率達(dá)到98%以上.(4).要求所有車間主任及各車間的ERP操作員必須于6月12日按正常上班時(shí)間上班,進(jìn)行上線前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成情況的質(zhì)量檢驗(yàn)2 市場(chǎng)部(1).嚴(yán)格按照關(guān)于交貨周期大于計(jì)劃周期的管理思想進(jìn)行錄單.(2).確保所有錄入的未完成的銷售訂單數(shù)據(jù)100%準(zhǔn)確.(3).確保所有錄入的銷售訂單的產(chǎn)品編碼是唯一且準(zhǔn)確的,發(fā)現(xiàn)有誤及時(shí)通知技術(shù)開發(fā)部修改.(4).認(rèn)真組織好合同評(píng)審工作

11、,確保所有新錄入的銷售訂單的BOM是唯一且準(zhǔn)確的.(5).及時(shí)結(jié)單與處理未完成訂單，確保所有未完成銷售訂單的未完成數(shù)量是100%準(zhǔn)確的.(6).及時(shí)批準(zhǔn)銷售訂單,在ERP系統(tǒng)里未批準(zhǔn)的銷售訂單不能下發(fā)生產(chǎn)部，防止漏單或重單.(7).必須保證成品倉(cāng)的庫(kù)存準(zhǔn)確率達(dá)到99%以上，要求6月12日前進(jìn)行一次抽查.3 技術(shù)開發(fā)部(1).確保物料基本資料的唯一性、準(zhǔn)確性、規(guī)范性與完善性及日常維護(hù)工作的及時(shí)性。(2).確保所有2005年6月12日之后要出貨的產(chǎn)品的BOM的唯一性、準(zhǔn)確性、完善性與日常維護(hù)工作的及時(shí)性.(3). 以上兩項(xiàng)要求,須達(dá)到95%以上的準(zhǔn)確率,另技術(shù)開發(fā)部須安排人員在6月8日20日期間加

12、強(qiáng)與包裝車間的配合，確保包裝車間每一張生產(chǎn)單的WORKING BOM準(zhǔn)確。準(zhǔn)確率要達(dá)到99以上。4 采購(gòu)部(1).采購(gòu)單與外協(xié)單要及時(shí)結(jié)單,必須保證2005年6月12日之后所有的未完成的采購(gòu)單與外協(xié)單的數(shù)據(jù)是準(zhǔn)確的,即保證采購(gòu)單與外協(xié)單的在單量是準(zhǔn)確的，采購(gòu)部須在6月7日11日期間加大力度處理此問題.(2).確保外協(xié)與采購(gòu)按訂單要求的完成時(shí)間按時(shí)到貨,按時(shí)到貨率須達(dá)到95%以上.(3).須保證原材料倉(cāng)的庫(kù)存準(zhǔn)確率達(dá)到98%以上，要求6月12日前進(jìn)行一次抽查。(4).所有采購(gòu)員及外協(xié)收發(fā)貨管理人員必須于6月12日按正常上班時(shí)間上班,進(jìn)行上線前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成情況的質(zhì)量檢驗(yàn).3.上線工作安排（1）.6月12日上午進(jìn)行上線前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成情況的質(zhì)量檢驗(yàn).（2）.6月12日中午12:30開始計(jì)算MRP計(jì)劃,本次計(jì)算包括三層MRP計(jì)劃需求,即-1層、-2層、與-3層，此三層計(jì)劃將包括所有封漆車間的生產(chǎn)計(jì)劃、外協(xié)計(jì)劃及包裝材料的采購(gòu)計(jì)劃。另外，不考慮計(jì)算出來(lái)的