


文檔簡介
1、施工升降機基礎專項施工方案一、編制依據(jù)1、SCD200/200型電梯廠方提供的基礎制作說明書使用說明書2、電梯工程施工質(zhì)量檢驗評定標準 (GB503102002)3、建筑機械使用安全技術規(guī)程 JGJ33 2 0 0 14、建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范 (JGJ8091)5、本工程施工平面圖及設計圖6、現(xiàn)場場地情況二 、 工程概 況萬科城市花園 1 標段工程位于珠海市金灣區(qū)虹陽路與華陽路交界處。 擬建 6 棟33層的高層住宅。每棟樓的總高度為99.85m,首層層高6.6m,2層層高為2.8m, 3 層開始為標準層,層高為 2.8m。三 、 施工安 排根據(jù)本工程工期計劃安排, 主體結(jié)構(gòu)施工的同時,
2、 即進入二次結(jié)構(gòu)進行施工。 結(jié)構(gòu)施工至五層開始安裝室外施工升降機進行人員和二次結(jié)構(gòu)以及裝修的垂直 運輸,每棟樓安裝一臺SCD200/200型施工升降機(不帶對重,雙籠,每個吊籠 規(guī)格為3200X 1500,每個吊籠額定載重2000kg/24人。),安裝高度在100- 120m 之間,每3層設一道附墻架(間距不超過 10.5m),為U型,附墻架體尺寸一般 在 3.6m 以內(nèi)。1#樓施工升降機設置在(K-H軸/14軸之間),附墻著于陽臺部位的250X 650 主梁上; 2#設置在 A 軸/(1/7) (1/9)軸處、 10#、 11#樓施工升降機設置在 6-9軸/A軸之間,附墻著于250X 650
3、梁上(平臺用木板鋪平).9#樓施工升降機 設置在18-19軸/J軸之間,附墻附著于250X 650梁上,8#樓施工升降機設置在 17-18軸/T軸之間,附墻附著于250X 650梁上。施工升降機由廣州市京龍工程機械有限公司供貨, 由廣西三建負責對其進場 安裝、調(diào)試及維修維護。由于升降機基礎位于地下一層200mm厚結(jié)構(gòu)頂板上,根據(jù)荷載要求對升降機 基礎下車庫頂板用© 48鋼管進行加固,不考慮結(jié)構(gòu)板受力 平面布置和基礎見附圖,基礎施工時由機械管理人員現(xiàn)場配合各棟號施工。四、施工準備1、基礎設計施工升降機自重:安全系數(shù) K=2, SCD200/200型施工升降機按高度110m 時的重量:R
4、=(吊籠重+外籠重+導軌架總重+對重重+載重量)X 2.1。吊籠重40 KN 外籠重14.8KN,導軌架總重=(每節(jié)重1.5KN,每節(jié)高1.508m)1.5KN X 75節(jié) =112.5KN,載重 40KN 無對重。P1= (40+14.8+112.5+40) X 2=414.6KN。基礎自重:F2=5X 3.8 X 0.3mX 23 (kN) =131.1KN。荷載總重P=414.6+131.1=545.7KN。此值為結(jié)構(gòu)加固計算值。2、基礎施工1)根據(jù)SC200/200TD施工升降機型號,吊籠規(guī)格及U型附墻物性,按“使用說 明書”選擇基礎圖,然后按基礎圖及相應技術要求設計并施工基礎。由于升
5、 降機基礎防護底部擋板高度為 900mm為了便于上下料方便,基礎面比相應 棟號位置施工道路面低750mm2)根據(jù)U型附墻類型,確定基礎中心與附著面的距離w3.6m。3)清理足夠大的專用安裝場地。(并且注意本工地是附帶操作室的升降機)4)安裝場地應清理干凈,并用標志桿圍起來,禁止非工作人員入內(nèi)。5)防止安裝地點上方掉落物體,必要時加安全網(wǎng)。3、安裝準備安裝前,必須熟悉SC型施工升降機性能、具體技術參數(shù),為確保安裝安全 順利,應仔細閱讀使用說明書及零配件圖冊。本工地安裝使用之施工升降機具體技術參數(shù)如下:名稱施工升降機生產(chǎn)廠家廣州市京龍工程 機械有限公司型號SC200/200TD運行速度36m/mi
6、 n額定載重量2 X 2000Kg額定功率(Kvy2X 3X 11吊籠尺寸(內(nèi)空)3.0 X 1.5 X 2.7m吊籠自重(含傳動 機構(gòu))2000Kg (單籠)外籠自重1480Kg標準節(jié)尺寸650 X 650 X1508mm標準節(jié)用量385節(jié)電纜導向裝置電纜小車標準節(jié)/每節(jié)自重© 4.5 : 150Kg對重重量無附墻架類型U型附墻間距9m配制導軌架與建筑物 距離2.9 3.6m總自重(按 110m高度)20000Kg基礎承載> 0.15Mpa預計安裝高度110m4、安裝安全要求1)安裝場地應清理干凈,并有標志桿圍起來,禁止非工作人員入內(nèi)。2)防止安裝地點上方掉落物體,必要時加安
7、全網(wǎng)。3)安裝過程中必須有專人負責統(tǒng)一指揮。4)升降機運行時,人員的頭、手絕不能露出安全欄外。5)如果有人在導軌架上或附墻架上工作時,絕對不允許開動升降機,當?shù)趸\運行時嚴禁進入外籠內(nèi)。6)吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn),不得露出安全欄外。7)利用吊桿進行安裝時,不允許超載,吊桿只用來安裝和拆卸升降機零部件, 不得用于其它用途。8)吊桿上有懸掛物時,不得開動吊籠。9)安裝作業(yè)人員必須持證上崗,施工時應按高空作業(yè)的安全要求,包括必須戴 安全帽、系安全帶、穿防滑鞋等,不要穿過于寬松的衣物,應穿工作服,以 免被卷入運行部件中,發(fā)生安全事故。10)安裝過程中,必須籠頂操作,不允許籠內(nèi)操作。11)吊籠啟動前應
8、先進行全面檢查,確保升降機運行通道無障礙,消除所有不安 全隱患。12)安裝運行時,絕對不允許超過額定安裝載重量。13)雷雨天、風速超過13m/s的惡劣天氣下不能進行安裝作業(yè)。14)升降機運行前,應首先保證接地裝置與升降機金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通,接地電阻w4Q。標準節(jié)銅線© 10鋼管© 48X3.511/*/ Y/ / X/ /.iZ / / / / /己門一1米r15)安裝及加高完畢立即對導軌架等部位潤滑,每安裝一次附墻必須檢測并調(diào)整導軌架的垂直度。16)嚴禁夜間進行安裝作業(yè),安裝由塔吊配合。五、安裝方法(一)、底盤、護欄的安裝1、首先將底盤安裝到位,將地腳螺栓穿過底盤孔,與基礎預留
9、孔聯(lián)接,并用標準節(jié)底節(jié)對接管口的水平度,并塞實底盤下空隙,擰緊地腳螺栓(注意此連接螺 栓的防銹處理,如加入黃油)。2、將側(cè)圍欄與底盤相連接,依次連接好后圍欄、邊圍欄,然后裝好電源柜門框, 并且安圍欄螺栓。3、用塔吊裝外籠門(注意因吊點不正確導致外籠門變形),與塔吊指揮協(xié)調(diào)好注 意事項。4、固定所有外籠螺栓,安裝好外籠對重滑道,調(diào)整整套外籠水平。5、把電纜滑車分左、右安裝于底節(jié)內(nèi)并加 2個標準節(jié)。&安裝好外籠門支撐并調(diào)整好適合吊放吊籠尺寸。7、安裝好緩沖彈簧底座,并加入緩沖彈簧。(二八 吊籠及傳動小車的安裝1、準備好塔吊,4人以上配合,注意吊籠吊點平衡鎖扣鎖好,適合吊裝環(huán)境, 指揮塔吊平
10、緩起吊。2、吊塔平緩擺至外籠上部(離基礎面約 5米高度)平緩下放并緩慢套入標準節(jié) 內(nèi)。吊籠套入標準節(jié)時注意吊籠下放過程中各方位位置, 使其安全平穩(wěn)放在緩沖 彈簧內(nèi)。如此方法把另一吊籠套入標準節(jié)內(nèi),同時安裝固定好籠頂安全圍欄。3、準備傳動小車連接銷及相關工具,檢查傳動電機末端剎車裝置是否放松。4、檢查傳動小車按編號區(qū)別左、右籠傳動裝置對號。5、用吊機平穩(wěn)吊起傳動小車(注意鎖扣的方向與平衡) ,并緩慢套入標準節(jié)內(nèi)。 指揮吊機緩慢下放至與吊籠和傳動小車相連的銷孔, 穿入連接銷, 并將聯(lián)接銷定 位,以防從銷孔中退出。用同樣方法吊裝好另一傳動小車裝置。6、松開傳動電機制動裝置螺栓并檢查是否有效,安裝好電
11、機防雨板。7、在地上連接標準節(jié) 4 節(jié),用吊機吊裝與主機上標準節(jié)對節(jié)。(三)、試車1、檢查理順連接線路,并按線號固定好連接螺栓(此時注意線號與線色) 。2、檢查工地進入此設備電源是否正常,用電安全裝置是否合理、完善、安全。3、在確定符合通電試用條件下打開電源,試用各保護裝置是否靈敏有效,同時 確定進電源是否錯相(根據(jù)錯相保護器顯視) ,如有錯相現(xiàn)場先斷開進電源總電 源,并派專人看守,把進電源動力線對換一相序。4、檢查吊籠頂部是否有懸掛物,零部件是否放置平穩(wěn),不得露出安全欄外,吊 籠啟動前再次全面檢查,確保升降機運行通道無障礙,消除所有不安全隱患。5、吊籠啟動試運行必須在籠頂操作。6運行前,首先
12、保證接地裝置與升降機金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通,接地電阻W4Q0(四)、附墻架的安裝1、根據(jù)本工地建筑物情況,按中心距與建筑物連接尺寸 3.5m 連接02、把施工升降機雙籠開啟到適合安裝附墻架位置(10m范圍內(nèi)),按“U”型附 墻架架設要求安裝好附墻架0附墻架連接具體方式見下圖,其中 L 為 3500mm,L1 為 1635mm L2 為 1800mm3、安裝附墻架時必須要注意:1)擰緊所有螺栓,開口銷必須張開;2)附墻間距不得大于10.5m,最大懸臂不得超過7.5m。具體形式見下圖:BU1FmastHl IF (.msHIE!iBilCAB1±: GLIDING平證商更H mh:TMih HK
13、LHI謁07E蘆中間H址架MrDD£MPIF.S(l PTOMT附翎架朋大仙覽HkSm(五八導軌架的安裝1、施工升降機導軌架安裝可以用塔機吊裝, 先在地面將標準節(jié)每6節(jié)連為一體, 然后用塔機吊至連接點對接安裝。2、在逐節(jié)安裝過程中,必須注意導軌架的垂直度控制在千分之一范圍內(nèi),同時 可以通過附墻斜撐組合調(diào)節(jié)并固定。3、安裝標準節(jié)必須注意:1)擰緊所有標準節(jié)螺栓;2)本工地采用9m/套附墻方式;3)安裝時絕對不允許超過額定安裝載重量;4)嚴禁夜間作業(yè)。4、導軌架垂直度允許偏差安裝高度(m< 70m>70- 100>100- 150允許偏差(mm)高度X 0.5/1000
14、3540(六)、天倫和鋼絲繩的安裝1、當導軌架安裝到要求的高度時,帶對重的升降機將天輪安裝好,并用鋼絲繩 懸掛好對重。2、將鋼絲繩架固定在吊籠上。3、將吊籠升至距導軌頂端1000mn處,用吊桿將天輪安裝到導軌架頂部,用 M24 螺栓固定。4、安裝繩輪。5、 將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地面的對重上。并用繩夾將鋼絲繩固定于對重 上。6將鋼絲繩的另一端用繩卡固定在繩輪上。7、鋼絲繩按下圖所示把夾座扣在鋼絲繩的工作段上。鋼絲繩夾不得在鋼絲繩上交替布置。每一連接處所需繩夾的最少數(shù)量,推薦如表鋼絲繩直徑(mm< 19> 19 32> 32 38繩夾的最少數(shù)量345(七八 電纜導向裝置的安
15、裝1、當標準節(jié)安裝至一定高度時,安裝好中間挑線架并固定好螺栓。2、在吊籠上安裝電纜托架,將動電纜線的一端接入吊籠接線端上并固定,將動 電纜的另一端接入外籠電源箱。3、安裝中間接線盒及靜電纜,將靜電纜的一端接入中間接線盒并將其固定在標 準節(jié)上,每6米固定一次。4、取下外籠電源箱一端的動電纜,并將此端頭與中間接線盒處的靜電纜連接, 并固定在挑線架上。5、將靜電纜另一端接入外籠電源箱內(nèi)。&按每4節(jié)標準節(jié)安裝電纜導向保護架。具體見下圖:7、安裝電纜裝置必須注意事項:1)注意電纜的保護,防止劃破漏電電人現(xiàn)象;2)試運行電纜裝置的小車是否正常;3)電纜小車輪是否靈活,中間挑線架安裝位置是否合理,尼
16、龍輪導向是否正常(八)、調(diào)試1、檢查各部連接是否可靠。2、傳動小齒輪與傳動齒間隙是否合符使用標準。3、導輪間隙是否合符運行要求。4、限速器齒距是否合符運行條件,無異常(九八安全限位安裝及試運行1、導軌架、附墻架按規(guī)定要求,安全逐節(jié)提升至施工樓層所需高度。2、在吊籠底部安裝好下限位碰鐵,使其在操作失效情況下能自動切斷電源。3、在所需導軌架高度上安裝防沖頂裝置,防止意外發(fā)生,同時必須保證上限位 開關和極限開關同時有效。4、 安裝好各門限位、外籠門及吊籠的機械聯(lián)鎖裝置,并確保所有裝置工作可靠。5、復查升降機的所有性能是否符合試運行要求,并且按使用說明書批示各潤滑 部位進行潤滑。6在吊籠頂部用上操作盒
17、進行試運行,并逐層檢查附墻聯(lián)接是否可靠,電纜裝 置是否運行正常,上、下限位控制是否可靠,合理消除所有不安全隱患。六、平臺腳手架、施工通道、結(jié)構(gòu)加固(一)升降機平臺腳手架驗算升降機平臺腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架,立桿縱距為1500、700、1500mm立桿橫距為1000、1000mm步距6.0米為1500mm 4.2米為1400 (穩(wěn) 定性計算值)mm,步距3.2m為1600mm連墻桿間距為2900m(每根連墻桿有 效面積為5.5平方米),兩側(cè)面按要求設置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網(wǎng)。平 臺與結(jié)構(gòu)挑板間距50mm保證施工時由腳手架平臺承受荷載,保證結(jié)構(gòu)平臺板 的安全。腳手架平臺的搭設高度
18、為100米,腳手板鋪設的層數(shù)為34層(0.35KN/m2),每米立桿結(jié)構(gòu)自重取 0.1291KN/m,施工正常荷載取2層(6KN/m)。由于腳手架的立桿縱、橫距、大小橫桿步距、連墻桿的面積等構(gòu)造要求不大于常 用腳手架的設計尺寸,而高度大于常用腳手架的設計尺寸, 所以僅對立桿穩(wěn)定性 進行驗算。驗算時單根中立桿取1100X 880mmS積計算,不考慮欄桿、擋腳板、 密目網(wǎng)等防護設施。經(jīng)驗算下部55米采用雙管立桿。1. 穩(wěn)定性驗算:- +MW < fA WN=1.2 ( N31K+N32K +0.85 X 1.4 藝 NQK腳手架結(jié)構(gòu)自重標準值產(chǎn)生的軸向力NGK=0.1291 X 103=13
19、.30KN構(gòu)配件自重標準值產(chǎn)生的軸向力Ngk=0.35 X 1.10 X 0.88 X 33=11.18KN施工荷載標準值產(chǎn)生的軸向力總和。藝 NQK=6X 1.10 X 0.88=5.81KNN=1.2 ( N3K+NGK) +0.85 X 1.4 藝 NQKN=1.2 (13.30+11.18 ) +0.85 X 1.4 X 5.8仁36.89KN=Lo/iLo=ky h=1.155 X 1.50 X 1.60=2.772mi=15.8mm=2.772 X 103/15.8=175查表得© =0.232 A=489mm?N MW+ W <?A W0 851 4M=0.85
20、X 1.4 Mw=10wa=0.7 佞憐 w式中:風壓高度變化系數(shù),取1.40B風荷載體型系數(shù),取1.3 © ( © =0.095)=0.124w o基本風壓,珠海地區(qū)取 0.70KN/m2w =0.7 X 1.40 X 0.124 X 0.70=0.085KN/m2Mv=20.85 1.4 0.085 1.5 1.6010=0.039KN - m(M wk=0.107 KN m)<?3636.89 100.039 10= +0.232 4895.08 103=325.17+7.68=332.85N/mm> f=205N/mnio結(jié)論:(采用單立桿時)立桿穩(wěn)定性
21、不符合要求。當55米以下采用雙管立桿時,驗算 50米時單立桿的穩(wěn)定性:腳手架結(jié)構(gòu)自重標準值產(chǎn)生的軸向力Ngk=0.1291 X 56=7.23KN構(gòu)配件自重標準值產(chǎn)生的軸向力Ngk=0.35 X 1.10 X 0.88 X 16=5.42KN施工荷載標準值產(chǎn)生的軸向力總和。藝 NQK=6X 1.10 X 0.88=5.81KNN=1.2 ( N3K+N3K)+0.85 X 1.4 藝 NQKN=1.2 ( 7.23+5.42 ) +0.85 X 1.4 X 5.81=22.09KNN + MW<?6= 22.0910 丄 0.12710=30.2324895.08 10=194.71+7
22、.68=202.39N/mm<? =205N/mm。2. 搭設高度驗算:按組合風荷載時考慮2.1單管立桿驗算M WkAfHs=1.2NG2k 0.85 1.4 NQk Wk AG2kQk W1.2gk326400.232 489 205 1.2 5420 0.85 1.4 58100.232 489=50801.2 0.1291=56475mm=56.47請 55mH=HS/1+0.001HS=53.45m。2.2雙管立桿驗算每米立桿結(jié)構(gòu)自重取 0.1291KN/m+0.052=0.1811 KN/m。Af 1.2NG2k 0.85 1.4 NQk M AHs=Qk W1.2gk3264
23、00.232 2 489 205 1.2 11520 0.85 1.4 58100.232 2 489=50801.2 0.1811=143713mm=143.7m33mH=HS/1+0.001HS=125.64m。3. 結(jié)論:架手架底部55米采用雙管立桿,上部50米采用單管立桿,能滿足施 工安全要求。附:整體平臺架自重為:P=1.2(0.1291 X 112 X 16+3.65 X 2.0 X 0.35 X34)+1.4 X 3.65 X 2.0 X 6.0=381+61=442KN當55米以下采用雙立桿時,增加 50.16KN(55 X 16X 57/1000) , P=442+50.16
24、=492.16KN此值為結(jié)構(gòu)加固計算值。(三)結(jié)構(gòu)加固由于升降機、平臺腳手架基礎底面為地下一層結(jié)構(gòu)頂板,為了保證結(jié)構(gòu)的安 全,采用鋼管支撐加固的方法,由鋼管支撐承擔升降機、平臺腳手架的全部荷載, 通過鋼管支撐將荷載傳至基礎底板。鋼管支撐平面位置及立面形式見附圖,加固 采用4根16#曹鋼(上下端用10厚250 X 250鋼板封底),中間加設三道© 48 X 3.0的鋼管拉桿,間距1500mm水平面設一根橫撐和二根斜撐,保證其整體的穩(wěn)定。支撐加固時立桿與墊板之間必須焊牢, 立桿與拉桿之間必須焊牢,施工時先 按實際高度量好立桿長度(減去墊板厚度并留 3mm余量),將下墊板與立桿焊好 后立豎
25、桿,四根豎桿校正后拉水平桿,再將上墊板安裝到相應位置,墊板與立桿 之間的間隙用四個鋼楔打緊,用電弧焊將間隙周圈滿焊牢固。必須采用先支撐后回填土做基礎的施工方法, 嚴禁先施工基礎后支撐,后澆 帶的支撐按模板方案的要求不拆除,混凝土的強度必須達到設計要求后,方可進 行基礎施工。設計驗算:1. 已知條件:施工升降機荷載總重 P=429.60+115.37=544.97KN(計算值)。整體平臺架自重為:P=492.16KN16#曹鋼;截面面積 A=21.9cm2 ;理論重量G=17.2Kg/m慣性距l(xiāng)=866cm4 ; 截面模量 W=108cm;回轉(zhuǎn)半徑i=6.28cm ; 鋼材強度設計值? =205
26、N/mA)2. 強度驗算:單根立桿軸向力 N=544.97 KN /2=272.49KN(T =N/AnW?2 2 =272490/2190=124.42 N/mm v f=205N/mm滿足要求。3. 穩(wěn)定性驗算:N/© AW?Lo=1500X 1.155 X 1.5=2600mm=L o/i=2600/62.8=41.68© =0.91827249022=135.53 N/mmv?=205N/mm0.918 2190滿足要求。4. 混凝土強度驗算:混凝土強度等級C40=40N/mm混凝土受壓面積 S=250X 250X 40X 0.5=1250KN>274KN滿足
27、要求。六、定期檢查(一)每天檢查1、檢查外籠門上的安全開關,打開外籠門,吊籠應不能啟動。2、檢查上、下限位開關、極限開關及其碰鐵可靠、有效。3、逐一進行下列開關的安全試驗,每次試驗吊籠均不能啟動。1)打開吊籠單關門;2)打開吊籠雙關門;3)打開吊籠活板門;4)觸動斷繩保護開關;5)按下急停按鈕。4、檢查吊籠及對重通道應無障礙物;5、檢查齒輪與齒條的咬合間隙,保證間隙 0.20.5mm6、變頻調(diào)速升降機應檢查風扇是否轉(zhuǎn)動,電阻是否發(fā)熱正常。(二)每周檢查1、檢查傳動底板螺栓緊固情況。2、檢查各潤滑部位,應潤滑良好。3、檢查減速機潤滑油,如有漏油或油液不足等情況,應補充潤滑油。4、檢查小齒輪、導輪
28、及滾輪、所有附墻架連接,所有標準節(jié)的連接螺栓以及齒 條的緊固螺栓連接應牢固。5、檢查電纜托架及電纜保護架應無螺栓松動或位置移動。6、檢查天輪轉(zhuǎn)動靈活,無異常聲音,連接部位緊固。7、檢查對重導向輪應轉(zhuǎn)動靈活,對重鋼絲繩有無斷絲、變形等情況,繩端連接 是否牢固。8、檢查電機及減速機有無異常發(fā)熱及噪聲。( 三) 季 檢1、檢查滾輪、各個滑輪季導向輪的軸承,根據(jù)情況進行調(diào)整及更換。2、 檢查滾輪的磨損情況,調(diào)整滾輪與立管的間隙為0.5mm先松開螺母,再轉(zhuǎn) 動偏移心軸校準后緊固。3、檢查電動機和電路的絕緣電阻及電器設備金屬外殼,金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻。4、做墜落試驗,檢查限速器的可靠性。5、用塞尺檢查制動塊
29、磨損。(四)年 檢1、檢查電纜隨線,如有破損或老化應立即進行修理和更換。2、檢查減速器與電機檢聯(lián)軸器的橡膠塊是否老化、破損。3、檢查對重鋼絲繩有無斷絲、變形等情況,繩端連接是否牢固。4、全面檢查各零部件進行保養(yǎng)及更換。七 、 升降機 操 作安 全要 求1、升降機操作人員必須經(jīng)過培訓,熟悉各個零部件的性能及操作技術。2、當升降機頂部風速超過20皿/秒(6級大風)時,及惡劣氣候下,不得啟動升 降機。3、經(jīng)常觀察吊籠或?qū)χ剡\行通道有無障礙物。4、升降機基礎不允許有積水。5、保持吊籠內(nèi)的清潔。6、確保吊籠裝載未超過其額定載重量。7、升降機運行是,嚴禁開門或?qū)⑹旨拔锲飞斐龌\外。8、升降機啟動前要提醒所有
30、人員注意,運行中若發(fā)現(xiàn)異常情況,應立即按下急 停按鈕。9、升降機在下班后應??吭诘孛嬲九_,并切斷供電電源10、如升降機出現(xiàn)任何非正常情況, 務必及時通知有關維修人員, 絕不允許非維 修人員隨意亂動。11、嚴禁酒后操作12、安裝工況下,升降機必須采用籠頂操作。13、按要求定期進行檢查、保養(yǎng)及做墜落試驗。14、變頻調(diào)速升降機,每次啟動之前,檢查風扇是否轉(zhuǎn)動,電阻發(fā)熱是否正常。15、變頻條速升降機斷主電后,若要重新使升降機運行,應先按啟動按鈕,接通 主電后至少 3 秒才能重新啟動。16、變頻調(diào)速升降機每次檢修電路,必須斷主電,停機 10 分鐘后才能檢修。 八 、 應急預 案根據(jù)施工升降機的性能及其使用條件,可能發(fā)生的事故:1、在施工升降機正常運行途中,突然斷電使施工升降機無法運行停溜至半空。 在此情況下, 操作工應保持清醒頭腦, 果斷處理并觀察所停止的樓層是否可以打 開吊籠門與建筑物的安全層門通道, 疏散人群, 確保人身財產(chǎn)安全, 同時通知相 關技術人員并通過手動方式使其緩慢下放至底部 (以項必須經(jīng)過專業(yè)人員操作)2、 如出現(xiàn)機械故障導致施工升降機無法正常運行停止在高空時,處理方法同上。3、當?shù)趸\在上限位開關和極限開關同時失效的情況下,吊籠可能會出現(xiàn)冒頂事 件。貴公司所使用的施工升降機為上傳動方式, 根據(jù)附墻上導軌架自由端最大不 得超過 7.5m
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