砂漿錨桿施工技術(shù)交底記錄大全

1、WORD完美格式.整理分享.中國電建POWEIKHINA與中國水電建設(shè)集團國際工程有限公司跚燒 磨萬鐵路第W標項目經(jīng)理部第II分部技術(shù)交底書工程名稱磨力鐵路第IV標項目經(jīng)理部第n分部編 號LZ/JSJD-（隧）2017-交底項目隧道砂漿錨桿施工技術(shù)交底交底日期2017年01月10日交底范圍：適用于本標段所有隧道B22砂漿錨桿的施工1技術(shù)要求1.1設(shè)計要求（1）隧道邊墻及臨時支護錨桿采用 B22砂漿錨桿。（2）邊墻砂漿錨桿：V級圍巖邊墻砂漿錨桿間距1.2M.0m （環(huán)X縱），IV級圍巖邊墻砂漿錨桿間距1.2 M.2m （環(huán)X縱），m級圍巖、邊墻砂漿錨桿間距1.2 M.5 m（環(huán)X縱）。 1.2材

2、料要求1、錨桿：B22,帶墊板和螺母，HRB335S,最大力1172KN斷裂伸長率A 17%屈服強度Rel335Mp455Mpa,屈服力127KN2、砂漿：強度不低于 M20,水泥為普通硅酸鹽水泥。3、砂子：細度模數(shù)應大于 2.5,含水率宜控制在5%-7%砂中小于0.075mm的顆 粒不應大于20%含泥量不應大于3%泥塊含量不應大于1%1.3錨桿制作要求錨桿構(gòu)件在加工廠統(tǒng)一加工，錨桿選用的B22螺紋鋼筋制作，尾部滾絲 6cm,要求錨桿桿體必須調(diào)直無缺損、無銹、無雜物。錨桿根據(jù)洞內(nèi)圍巖級別制作成不同長度，分類存放，便于取用。錨桿墊板采用厚6mms板制成，規(guī)格150M50mm中間鉆孔，墊板由構(gòu)件加

3、工廠 統(tǒng)一加工。桿體外觀要求直徑要均勻、一致，無嚴重銹蝕、彎折?？估瓘姸仍囼瀾獫M足工程要求。加工后的錨桿的桿體尺寸應符合設(shè)計要求，車絲部分無偏心，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。2施工程序及工藝流程2.1 施工程序施工準備一測量定位一鉆孔一泊孔檢查一壓漿一安設(shè)錨桿一安設(shè)墊板。2.2 工藝流程22砂漿錨桿的施工工藝流程見圖1圖1砂漿錨桿施工工藝流程圖2.3 施工準備核對錨桿類型，規(guī)格，質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計相符。根據(jù)錨桿類型，規(guī)格及圍巖情況準備鉆孔機具。2.4 施工工藝鉆孔錨桿放樣嚴格按設(shè)計要求成梅花型布置，孔位允許偏差為 150mm鉆孔應保持直線，并應與圍巖壁面或其所在部位巖層的主要結(jié)構(gòu)面垂直

4、。錨桿孔的深度應大于錨桿長度的10 cm,錨桿加工誤差不大于 1cni鉆孔完成后，孔內(nèi)石粉必須用高壓風、水沖洗干凈。鉆孔應圓而直，砂漿錨桿的 直徑應大于桿體直徑15mm錨桿安裝錨桿注漿采用專用錨桿注漿機灌注，砂漿拌制采用小型砂漿拌合機現(xiàn)場拌制， 隨 拌隨用，保證拌合質(zhì)量。水泥選用膨脹性早強低堿水泥， 砂必須預先篩選，保證質(zhì)量及注漿效果。錨桿用 的水泥砂漿，具強度不應低于 M2Q錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應飽滿密實。注漿前先用高壓風、高壓水對注漿孔進行沖洗，保證無石屑、雜質(zhì)，將注漿管插 入錨桿孔最底端，開機注漿，隨著壓力緩慢抽注漿管，以保證孔內(nèi)漿體飽滿。安裝錨桿時，要在錨桿上做出孔深標記，確認孔內(nèi)漿體飽滿

5、后，將錨桿體緩慢均 勻推入，保證漿體完全包裹錨桿。錨桿施作完畢強度達到10Mp折，即可安設(shè)錨桿墊板，上螺帽。在有鋼架地段施作錨桿時，可將錨桿與鋼架或連接筋焊成一體，使支護整體受力。錨桿的長度、砂漿飽滿度質(zhì)量無損檢測：錨桿長度、砂漿飽滿度一般采用聲波檢 測儀測定，它的檢測原理是：在錨桿體外端用聲波震源激發(fā)高能脈沖聲波，它沿桿體鋼筋以管道波形式傳播，到達鋼筋底部后反射回被接收。若砂漿填充密實，則超聲波在傳 播過程中能量不斷從鋼筋通過砂漿損失很大， 在桿體外測得的反射波振幅小；反之亦反。 最后以接收到反射波的反射時間、波幅、頻率、相位等參數(shù)，判斷錨桿的長度及砂漿的 密實程度。目前在工程中常用的有 M

6、-7錨桿檢測儀、RS-UT01電聲波檢測儀等。(3)注意事項鉆孔時，要保證孔位直順，否則在注漿和錨桿安裝時桿體不易安裝到孔底。鉆孔時要嚴格按設(shè)計深度鉆孔，在鉆桿上做定位標記，用于控制孔深，鉆孔過深將 影響錨固質(zhì)量。注漿前孔內(nèi)一定要清洗干凈，不得有泥漿，否則會造成注漿困難，同時影響錨固 質(zhì)量。 I注漿時注漿管應插至距孔底 50100mm隨砂漿的注入緩慢勻速拔出，不能很快 抽出，會造成孔內(nèi)砂漿不足存在孔隙，無法完全包裹桿體，導致錨固力下降。桿體插入孔內(nèi)長度不應小于設(shè)計規(guī)定的 95%插入錨桿時一定要勻速、慢慢插入， 嚴禁使勁打擊桿體，造成孔內(nèi)砂漿向外噴出，導致砂漿不飽滿，降低錨桿的錨固能力。桿體插入

7、后若孔口無砂漿溢出，應及時補注。錨桿墊板安裝時一定要緊貼圍巖或支護面，使錨桿能承受圍巖變形的應力。試驗室要定期做錨桿拉拔試驗，以檢驗錨桿的錨固質(zhì)量。3質(zhì)量驗收標準3.1主控項目(1)鋼筋進場時，必須對其質(zhì)量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗 拉強度、伸長率和冷彎試驗，其質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB13013、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499和低碳鋼熱軋圓盤條(GB/T701) 等的規(guī)定和設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋，每 60t為一批，不 足60t按一批計。每批抽檢一次。檢驗方法：檢查每批質(zhì)量證明文件，并按批進行抽樣做屈

8、服強度、抗拉強度和伸長 率冷彎試驗。(2)半成品、成品錨桿的類型、規(guī)格、性能等應符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù) 標準的規(guī)定。檢查數(shù)量：按進場的每批次隨機抽樣 3%ft行檢驗。檢驗方法：檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告并進行試驗。(3)錨桿安裝的數(shù)量應符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：施工現(xiàn)場計數(shù)檢查。(4)砂漿的強度等級、配合比應符合設(shè)計要求。檢查數(shù)量：每一作業(yè)段檢查一次。檢驗方法：進行配合比設(shè)計，做砂漿強度試驗。(5)錨桿孔內(nèi)灌注砂漿飽滿應大于 80%檢驗數(shù)量：抽樣率不應低于總錨桿數(shù)的 10%且每批不宜少于20根，單項或單位 工程抽檢錨桿不合格率大于10%應對未檢測的錨桿進行加倍抽檢。

9、檢驗方法：查施工記錄，聲波反射法。(6)錨桿安裝允許偏差應符合下列規(guī)定： 錨桿孔的深度應大于錨桿長度的10cmi 錨桿孔距允許偏差為土 15cm 錨桿插入長度不得小于設(shè)計長度的 95%且應位于孔的中心。檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：現(xiàn)場尺量。3.2 一般項目(1)錨桿孔的方向應符合設(shè)計要求，錨桿墊板應與基面密貼。檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：觀察。(2)錨桿應平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：觀察。4安全及環(huán)保要求施工期間，應對支護的工作狀態(tài)進行定期和不定期檢查。 在不良地質(zhì)地段，應由 專人每班檢查。暫停施工時，應將支護直抵開挖面。錨桿簡易臺架應安

10、置應穩(wěn)妥。作業(yè)中如發(fā)生風、水、輸料管路堵塞或爆裂時，必須依次停止風、水、料的輸送。對錨桿支護體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護體系變形、開裂等險情時，應采取補救措 施。當險情危急時，應將人員撤出危險區(qū)。若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設(shè)加強錨桿，長度不小于原 錨桿長度的1.5倍。錨桿施工中每一批作業(yè)結(jié)束后，要把工作面清理干凈，廢棄的砂漿要倒到指定的 地方。每一批作業(yè)結(jié)束后，機具要清洗干凈，材料收集好、擺放整齊。隧道內(nèi)必須連續(xù)通風，有粉塵或不良氣體是應加強通風。施工現(xiàn)場要時常灑水濕潤，粉塵大時要采取降塵措施。(11)隧道內(nèi)污水應集中凈化處理后方可排放。注：此交底中遺漏未交到的事宜，按有關(guān)客運專線技術(shù)指南和工程質(zhì)量驗收標準執(zhí)行。附件：技術(shù)交底簽認單接受交底單位：交底部門：工程技術(shù)部交底人