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1、工程技術(shù)交底書單位:渝利鐵路胡家坡隧道出口 共3頁交底班組測量班編 號交底名稱級圍巖監(jiān)控量測交底日期2009-6-1交底內(nèi)容:一、設(shè)計要求1、概況隧道洞身DK141+140DK141+110、DK139+390340段長80米為級圍巖復(fù)合式襯砌,紫紅色泥巖夾砂巖,圍巖整體性較好,圍巖呈塊狀,局部有少量裂隙水,開挖采用全斷面開挖。2、監(jiān)控量測監(jiān)控量測測點斷面間距為15m,凈空收斂量測測線數(shù)每臺階一條水平側(cè)線。凈空變形量測在每次開挖后盡早進行,初讀數(shù)應(yīng)在開挖后12h內(nèi)讀數(shù),最遲不得大于24h,而且在下一循環(huán)開挖前必須完成初期變形值的讀取。二、施工要求1量測內(nèi)容正洞開挖支護量測:拱頂下沉量測、水平收
2、斂量測。正洞襯砌量測:拱頂下沉量測、水平收斂量測、外觀觀測記錄 2. 各預(yù)埋測點應(yīng)牢固可靠,易于識別并妥善保護,不得任意撤換和遭到破壞。3拱頂下沉、周邊位移及收斂:將拱頂下沉及周邊收斂位移量測布置在同一斷面,斷面間距5m。4拱頂下沉量測測點布置在拱頂,使用儀器:精密水平儀,銦鋼塔尺。周邊位移量測以量測初期支護上各點的絕對位移為目的,采用收斂儀或全站儀通過水平及斜向收斂量測,驗證周邊位移結(jié)果。5周邊位移量測在隧道最大跨處及以上3m,左右兩側(cè)對稱布置4個測點。凈空變化、拱頂下沉量測在每次開挖12h內(nèi)取得初讀數(shù),最遲不得大于24h,且在下一循環(huán)開挖前必須完成。6. 量測頻率、量測間距拱頂下沉及周邊收
3、斂量測率表序號變形速度(mm/d)量測斷面距開挖面距離(m)量測頻率15(01)B12次/天215(12)B1次/天30.51(12)B1次/2天40.20.5(25)B1次/2天50.25B1次/周說明B表示隧道開挖寬度地表下沉量測斷面間距表序號埋置深度H量測斷面間距(m)1H2B20502BH2B10203BH2B510注地表無建筑物時取表中上限值,B表示隧道開挖寬度7、量測測點的布設(shè)要求采用臺階法開挖時,應(yīng)在拱腳以上0.8m處加設(shè)一條凈空水平收斂量測測線。8.測點的構(gòu)造加工要求:根據(jù)收斂儀掛鉤的要求,水平收斂和拱頂下沉量測點采用6mm的光圓鋼筋加工成三角形焊于16螺紋鋼筋端頭,三角形為3
4、cm的等邊三角形,16鋼筋長為20cm。附:量測點構(gòu)造示意圖20cm3cm16鋼筋6鋼筋9、量測點的埋設(shè)在初期支護巖面根據(jù)量測點布置圖測量放出各點位,采用18電錘鉆孔,孔深為15。當孔鉆好后在空內(nèi)灌入M20砂漿,再把量測勾用榔頭慢慢敲打進入孔內(nèi),在安裝過程中直到量測勾外露墻面5時即可。10測點的標示及保護.初期支護測點:埋設(shè)要牢固可靠、易于識別,用紅油漆標明里程和測點的編號。.襯砌測點:采用反光材料在混凝土上做出標識,并注明里程。.施工中注意保護,防止爆破和其它情況的破壞,量測點上不得懸掛其它任何物品。三、 量測數(shù)據(jù)的處理和應(yīng)用1. 施工時,將各項量測情況填入記錄中,及時繪制位移-時間曲線和相關(guān)圖表,并注明當前施工工序及開挖面離量測斷面的距離。2. 穩(wěn)定性判別當位移-時間曲線趨于平緩時,進行數(shù)據(jù)處理和回歸分析,推算最終位移和變化規(guī)律;當位移-時間曲線出現(xiàn)反常的急驟變化時,表明此時的圍巖、支護系統(tǒng)
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