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文檔簡介
1、ha下布隧道二次襯砌施工方案(ZK39+110+500、YK39075495)一、隧道概況及工程量:1、隧道概況下布隧道位于四會(huì)市城中區(qū)下布村,設(shè)計(jì)為上下行分離的變凈距隧道,隧道大致呈近東西向展布,其中隧道左幅起止樁號(hào)為ZK39+110+500(全長390m)、右幅起止樁號(hào)為YK39075495(全長420m),隧道最大埋深約65m。隧道左線進(jìn)、出口均采用端墻式洞門,右線進(jìn)口采用削竹式洞門,出口采用端墻式洞門。隧道左線平面位于R=2700m的曲線上,縱斷面設(shè)坡率為-1.01%的單向坡;隧道右線平面位于R=3450的曲線上,縱斷面設(shè)坡率為-0.9%的單向坡。 2、隧道工程量主要工程數(shù)量C25防水
2、砼(m³)C10片石砼(m³)HRB335(Kg)HPB235(Kg)左線7149.43023.3294745.734176.2右線6749.32599243744.826910.93、襯砌長度、厚度及襯砌類型(各種型號(hào)襯砌結(jié)構(gòu)形式及鋼筋配置見附圖):布隧道左線長度、厚度及襯砌類型里程長 度襯砌厚度(CM)襯砌類型備 注ZK39+110-ZK39+393370SMZK39+139-ZK39+1682560XS5ZK39+168-ZK39+1801250XS4ZK39+180-ZK39+2052545XS3ZK39+205-ZK39+2433835XS2ZK39+243-ZK
3、39+2733045XS3ZK39+273-ZK39+3426950XS4ZK39+342-ZK39+4116945XS3ZK39+411-ZK39+4392850XS4ZK39+439-ZK39+4905160XS5ZK39+490-ZK39+5001070SM布隧道右線長度、厚度及襯砌類型里程長 度襯砌厚度(CM)襯砌類型備 注YK39+085-YK39+090570SMYK39+090-YK39+1102060S5YK39+110-YK39+1413160XS5YK39+141-YK39+1612050XS4YK39+161-YK39+2034245XS3YK39+203-YK39+25
4、65350XS4YK39+256-YK39+42817245XS3YK39+428-YK39+4603250XS4YK39+460-YK39+4832360XS5YK39+483-YK39+4951260S5二、施工組織1、為保證工程的順利實(shí)施,項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目部試驗(yàn)室,工程技術(shù)部,質(zhì)檢部為首的組織機(jī)構(gòu)。施工組織機(jī)構(gòu)見圖1,管理人員名單見 表2,下布隧道施工隊(duì)人員見 表3,下布隧道施工隊(duì)主要機(jī)械設(shè)備明細(xì)見 表4。 二次初砌工程施工組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目部質(zhì)安部測(cè)量工程部機(jī)械材料室試驗(yàn)室合約部隧道施工隊(duì)隧道工程施工管理人員表部門姓名職稱經(jīng)理室李振軍項(xiàng)目經(jīng)理、工程師總工室孫紅強(qiáng)總工程師、高級(jí)工程師質(zhì)
5、安部萬德新質(zhì)檢部長、工程師夏嘉一安全主任工程部陳遠(yuǎn)富工程部長、工程師趙永安隧道工程師、助理工程師趙祥虎助理工程師測(cè)量鐘敏達(dá)助理工程師試驗(yàn)夏傳友試驗(yàn)室主任、工程師宦途飛助理工程師材料室全志濱物資部長合約部朱鳳玲合約部長、工程師2、 勞動(dòng)力安排及主要機(jī)械設(shè)備下布隧道施工隊(duì)人員序號(hào)職務(wù)單位數(shù)量1管理人員人12技術(shù)員人13司機(jī)人34電工人15空壓機(jī)手人16拌合站操作員人17焊工人38材料管理員人19施工值班人110現(xiàn)場(chǎng)施工民工人10合計(jì)23技術(shù)員1人,工人18人。下布隧道施工隊(duì)主要機(jī)械設(shè)備明細(xì) 序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)、規(guī)格單位數(shù)量1裝載機(jī)ZLC50D臺(tái)22砼輸送泵臺(tái)13砼攪拌運(yùn)輸車3m3輛34砼攪拌機(jī)JS7
6、50臺(tái)11000型臺(tái)1JS500臺(tái)15變壓器臺(tái)16襯砌臺(tái)車m97柴油發(fā)電機(jī)260KW,330KVA臺(tái)13、 施工進(jìn)度計(jì)劃2007年7月30日開始分段澆筑仰拱、充填、邊墻。2007年12月30日開始分段鋪設(shè)防水層,安裝模板(臺(tái)車)。2008年1月5日分段澆灌防水砼。從2008年1月5日起循環(huán)上一工序,預(yù)計(jì)到2008年10月15日施工完畢。、 材料供應(yīng)(1)無論是指揮部統(tǒng)供材料還是自購材料,都必須經(jīng)實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)合格,不允許不合格材料進(jìn)場(chǎng)。 (2)全材料管理制度,按工程進(jìn)度要求做到儲(chǔ)備合理,避免易潮、易變質(zhì)材料因庫存時(shí)間過長而造成變質(zhì)和浪費(fèi)。(3)按時(shí)上報(bào)下一個(gè)月材料計(jì)劃表,做到有備無患,保證施工的順利
7、進(jìn)行。三、襯砌方案本隧道二次支護(hù)設(shè)計(jì)為防水砼,洞身采用全斷面整體襯砌一次成型;砂石材料采用二廣高速公路廣賀公司指定地點(diǎn)購料;采用橡膠防水板和無紡布鋪設(shè)防水層;按試驗(yàn)室給出混凝土配合比進(jìn)行施工并嚴(yán)格過磅計(jì)量。二襯襯砌施工時(shí),隧道中線、標(biāo)高,斷面尺寸與凈孔大小均須精確測(cè)量以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。二次襯砌施作,應(yīng)在圍巖和錨桿支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行;二襯施作前應(yīng)鋪設(shè)防水層,要求土工布、防水板掛設(shè)地段在開挖安全距離外;鋪設(shè)表面圓順,須緊貼噴射砼層面,噴射面凹凸較大時(shí)應(yīng)分層補(bǔ)噴找平,無鋼筋頭外露;防水層用水泥釘固定,搭接處用自動(dòng)焊機(jī)焊接;凡因鋼筋安裝而劃破、燒爛之處須重新補(bǔ)貼好。ZK39+180-ZK39+205
8、、ZK39+205-ZK39+243、ZK39+243-ZK39+273、 ZK39+342-ZK39+411 YK39+161-YK39+203、 YK39+256-YK39+428設(shè)計(jì)為XS2、XS3型無襯砌鋼筋,防水層安設(shè)好后,便可進(jìn)行模板的安裝和砼施工。1、施工前的準(zhǔn)備 人員的崗前培訓(xùn),應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育;機(jī)械設(shè)備的配置、安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試、標(biāo)定;備用設(shè)備、備用電源的準(zhǔn)備;各種原材料檢測(cè)合格,砂、公分石、水泥、鋼筋儲(chǔ)備充足滿足施工需要;砼配合比的設(shè)計(jì)與施工配合比的調(diào)整符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。熟悉圖紙,深入領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,按圖施工是保證工程質(zhì)量的基本前提條件。搞好施工前的技術(shù)交底,讓每一個(gè)作業(yè)班組明白每
9、道施工工序。2、初支檢測(cè)及圍巖穩(wěn)定檢測(cè) 項(xiàng)目部組織試驗(yàn)室、工程部、質(zhì)安部進(jìn)行自檢,監(jiān)理抽檢合格,初期支護(hù)資料完善;斷面檢測(cè)合格,凈高、凈寬幾何尺寸符合圖紙要求。地質(zhì)雷達(dá)初期支護(hù)進(jìn)行空洞檢測(cè),若初期支護(hù)噴射砼不密實(shí)或空洞必須進(jìn)行注漿處理;噴射砼鉆芯取樣檢測(cè),檢測(cè)噴射砼的強(qiáng)度、厚度、密實(shí)度;二次襯砌的施作,應(yīng)在圍巖和錨桿支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。3、夾層防水層施作防水層施作前,噴射層表面應(yīng)整平,無疏松,空鼓,無裂縫,無大量滲水等現(xiàn)象,在鋪設(shè)前應(yīng)認(rèn)真清掃噴層上的雜物,噴層上銳利棱角,附著大顆粒石子及突出的巖包均應(yīng)敲掉和鑿除,鑿除后的刃腳應(yīng)敲平。噴射層厚度應(yīng)滿足要求,不足者應(yīng)予補(bǔ)噴。對(duì)穿出基層的金屬構(gòu)件
10、,如鋼筋頭,錨桿頭等,應(yīng)切除并用砂漿抹平,不能切除的金屬構(gòu)件,如錨桿頭等,必須采用砂漿抹成圓弧,其圓弧半徑應(yīng)大于30cm。噴層滲水或淋水嚴(yán)重地段設(shè)管引排。無紡?fù)凉げ间佋O(shè)在防水板鋪掛前進(jìn)行,首先用塑料墊片及射釘將無紡布環(huán)向固定在噴射混凝土表面,無紡布的搭接邊寬不得小于5cm。無紡布采用350g/m2型號(hào)。明洞部分在鋪掛防水板后,外側(cè)還需再鋪設(shè)一層無紡?fù)凉げ肌?防水板鋪掛應(yīng)超前二次襯砌12個(gè)循環(huán)。將防水板沿環(huán)向從一側(cè)到另一側(cè)用手動(dòng)焊槍將防水板與塑料墊片一一點(diǎn)焊固定,接頭應(yīng)盡量減少。搭界長縫用自動(dòng)焊機(jī)焊接成雙焊縫,焊縫必須用氣壓泵打壓檢查,檢查氣壓為0.25MPa,15分鐘氣壓下降值不得小于10%,
11、否則應(yīng)查找漏點(diǎn)及時(shí)補(bǔ)修;短接縫及損壞修補(bǔ)用手動(dòng)焊接,焊縫用平口螺絲刀沿焊縫邊緣檢查是否有虛焊、漏焊,如果有應(yīng)作好記錄并及時(shí)修補(bǔ)。架立、綁扎鋼筋時(shí),不能直接與防水層接觸,焊接鋼筋部位應(yīng)在塑料上放一塊鐵皮等防高溫?zé)龎姆浪?;在施工中發(fā)生鑿毛處應(yīng)處理,安裝和撤除摸板臺(tái)車堵頭板時(shí),應(yīng)注意保護(hù)防水板,使其不被破壞。預(yù)留洞室的防水板鋪掛必須到位,同時(shí)按縱向路面坡度處理好防水板的搭接方向(低處的防水板搭接在高處防水板的下方)。為防止?jié)沧⒛V炷習(xí)r,由于混凝土噴射表面大范圍內(nèi)的凹凸不對(duì)稱而造成防水板拉伸破壞或噴射混凝土和模筑混凝土之間產(chǎn)生空洞,在安裝防水層時(shí),防水板、土工布均應(yīng)留有一定富余量。一般環(huán)向富余量
12、宜10%,縱向5%,防水板搭接長度最小不得小于是10cm。防水層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1搭界寬度(mm)100尺量:全部搭接均要檢查,每個(gè)搭接檢查3處22縫寬(mm)焊接兩側(cè)焊縫寬25尺量:每個(gè)搭接檢查5處2粘界粘縫寬503固定點(diǎn)間距(m)符合設(shè)計(jì)要求尺量:檢查總數(shù)的10%14、鋼筋的安裝及焊接 鋼筋制作須嚴(yán)格按規(guī)定要求進(jìn)行,不論采取幫條焊或搭接焊,其幫條或搭接長度不得小于規(guī)定值;焊縫表面平整,不得有凹陷或焊瘤,焊接接頭不得有裂縫;經(jīng)除銹與拉身試驗(yàn)合格后加工,除掉污穢再按設(shè)計(jì)綁扎牢固,鋼筋間距符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求,偏差值控制在±10mm;主筋每根必需在同
13、一個(gè)垂直面上,主筋焊接要焊接后以鋼筋在同一軸線上為準(zhǔn),縱向筋要在一條直線上;焊接綁扎的搭接長度、兩層鋼筋的層間距、箍筋的數(shù)量、符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求;防止露筋,鋼筋保護(hù)層的厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。襯砌鋼筋實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1主筋間距(mm)±10尺量:每20m檢查5點(diǎn)32兩層鋼筋間距(mm)±5尺量:每20m檢查5點(diǎn)23箍筋間距(mm)±20尺量:每20m檢查5點(diǎn)14綁扎搭接長度受拉級(jí)鋼30d尺量:每20m檢查3個(gè)接頭1級(jí)鋼35d受壓級(jí)鋼20d級(jí)鋼25d5-10,+5尺量:每20m檢查2根15、預(yù)留預(yù)埋洞室里程樁號(hào)、位置準(zhǔn)確,幾何
14、尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,確保交通工程設(shè)施順利安裝。6、接縫處理 襯砌形式變化處或連續(xù)的、級(jí)圍巖中每3080m設(shè)置一道沉降縫,環(huán)向施工縫止水帶按每10m一道。 沉降縫、施工縫處,在襯砌背后防水板與噴射混凝土之間環(huán)向設(shè)置一條10cm半圓軟式透水管;在明洞、洞身襯砌接縫處及明洞襯砌每隔5m間距,襯砌背后環(huán)向設(shè)一條5HDPE打孔波紋管;軟式透水管與打孔波紋管下部與邊墻后的縱向透水管盲溝相接。沉降縫和施工縫均采用橡膠止水帶,止水帶的安裝,按兩個(gè)“1/2” 控制,即止水帶分別嵌入前后兩模砼中各占二分之一寬度,止水帶嵌在襯砌厚度的二分之一處,同時(shí)止水帶處沿隧道環(huán)向每60cm設(shè)鋼筋卡一道;在施作矮邊墻二襯時(shí),
15、考慮臺(tái)車長度與尺寸,矮邊墻頂面施工高程控制在電纜溝頂面以下20cm位置,預(yù)留接茬鋼筋;施工長度與邊墻的沉降縫與施工縫相對(duì)應(yīng),并安設(shè)好邊墻處止水帶;注意施工中止水帶保護(hù),止水帶的安裝方法與搭接,同時(shí)加強(qiáng)止水帶處砼振搗工作,從而達(dá)到防水效果。 止水帶實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1縱向偏離(mm)±50尺量:每環(huán)3處12偏離襯砌中心線(mm)30尺量:每環(huán)3處17、二次襯砌模筑混凝土 隧道二襯安排在圍巖及初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后,采用全斷面液壓模板臺(tái)車,整體澆注。施工順序?yàn)椋貉龉ㄤ伒祝?矮邊墻 整體襯砌。臺(tái)車檢測(cè)合格后方可使用,施工中發(fā)現(xiàn)變形要及時(shí)維修校驗(yàn);臺(tái)車就
16、位準(zhǔn)確,支撐牢固,且凈空尺寸不小于設(shè)計(jì)(一般放大5CM);臺(tái)車鋼模板要及時(shí)打磨,銹跡除銹及清理,以免影響砼外觀質(zhì)量,導(dǎo)致色澤不均勻;擋頭板要有一定的強(qiáng)度與剛度,與水平垂直,縫隙封堵嚴(yán)密,不漏漿。臺(tái)車各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)與受力情況應(yīng)滿足施工要求。(附:下布隧道臺(tái)車模板受力分析)8、砼澆筑過程中注意的事項(xiàng) 嚴(yán)格按配合比施工,確?;炷恋馁|(zhì)量,保證施工的連續(xù)性,均勻性;砼施工采用強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)攪拌,并通過專用的砼輸送泵送入模內(nèi),要求按泵送施工技術(shù)規(guī)程作業(yè),保證砼既能順利泵送,又能保證強(qiáng)度,故對(duì)單位砼水泥用量、砂率大小、粗集料最大粒徑、外加劑種類及摻量有明確要求。砼配合比須適用泵送施工;攪拌要均勻,不許出現(xiàn)生
17、料或半生料入模;以現(xiàn)場(chǎng)坍落度測(cè)定控制水灰比以確保砼和易性滿足泵送施工要求;插搗規(guī)范以使砼密實(shí)有良好的抗?jié)B防水性能;因故不能連續(xù)澆筑,則沿徑向外作接茬處理;9、拆模及養(yǎng)護(hù)(1)承受圍巖壓力較大的拱、墻,封頂和封口的混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%;(2)受圍巖壓力較小的拱、墻,封頂和封口的混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%。(3)模板與擋板須涂刷專用的脫模劑或潤滑油以使砼外觀光滑,刷油劑前先清除模板上的污泥雜物;砼輸送泵須連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),泵管宜直,轉(zhuǎn)彎宜緩,接頭嚴(yán)密,沿地形架設(shè)以利減少阻力,泵送前應(yīng)攪砂漿潤滑管道。(4)采用硅酸鹽水泥拌制的砼,其養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天;摻有外加劑或采用礦渣水泥拌制的砼,或有抗?jié)B要求的
18、砼不少于14天;洞內(nèi)濕度滿足養(yǎng)護(hù)條件可不澆水養(yǎng)生。混凝土襯砌實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F80/1-2004附錄D檢查32襯砌厚度(mm)不小于設(shè)計(jì)值激光斷面儀或地質(zhì)雷達(dá):每40m檢查一個(gè)斷面33墻面平整度(mm)202m直尺:每40m每側(cè)檢查5處1 10、重點(diǎn)、難點(diǎn)施工措施(1)、防止二次襯砌開裂主要措施:a、混凝土加減水劑,可以減少單位水泥和水的用量;b、設(shè)置防水隔離層。c、提高混凝土灌筑工藝和提高業(yè)務(wù)水平,并加強(qiáng)混凝土震搗和養(yǎng)護(hù),精心施工,以提高混凝土襯砌的施工質(zhì)量。d、在兩側(cè)邊墻對(duì)稱分層灌筑混凝土,確?;炷撩軐?shí)、無
19、偏壓。(2)、二次襯砌有害裂縫處理方法隧道二襯襯砌結(jié)構(gòu)一旦發(fā)現(xiàn)漏水的裂縫將用水泥砂漿等嵌縫和補(bǔ)強(qiáng)。根據(jù)裂縫寬度大小,采用不同材料嵌縫:細(xì)小裂縫用水泥漿或環(huán)氧樹脂等涂刷和嵌縫。對(duì)較大裂縫,用10號(hào)水泥砂漿或膨脹水泥砂漿嵌縫。對(duì)大裂縫(縫寬大于5mm),采用環(huán)氧樹脂砂漿,或采用壓漿、鋼筋網(wǎng)噴混凝土等進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。(3)、矮邊墻與邊墻施工縫的處理方法:澆筑矮邊墻砼時(shí)預(yù)留鋼筋接茬筋,以使邊墻矮邊墻能最大化的結(jié)合為整體。并用高壓風(fēng)沖洗干凈后進(jìn)行下一板二次襯砌砼澆筑。(4)、針對(duì)隧道襯砌類型的劃分設(shè)定二次襯砌沉降縫,沉降縫在襯砌型式變化處或連續(xù)的、級(jí)圍巖中每3080m設(shè)置一道。四、確保工程質(zhì)量措施1、質(zhì)量管理
20、目標(biāo):分項(xiàng)工程合格率100%、單位工程優(yōu)良率90%以上,整體創(chuàng)優(yōu)良工程。2、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu):建立并健全以項(xiàng)目總工、質(zhì)檢工程師、分公司經(jīng)理和主任工程師為核心的質(zhì)量控制體系和管理機(jī)構(gòu)。3、成立TQC領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司統(tǒng)一管理,施工班組下設(shè)QC小組,上下配合,齊抓共管,進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),消除質(zhì)量通病,消滅質(zhì)量隱患。4、認(rèn)真做好施工前圖紙會(huì)審及技術(shù)交底工作,制定科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)規(guī)程,嚴(yán)格督促施工隊(duì)按質(zhì)量要求與作業(yè)規(guī)程施工。5、建立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控制度,加強(qiáng)巡查與抽檢力度,對(duì)施工中的每道工序、每個(gè)部位按設(shè)計(jì)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查,尤其是關(guān)鍵工序和重要部位更須嚴(yán)格控制,發(fā)現(xiàn)問題立即現(xiàn)場(chǎng)整改。6、加強(qiáng)作業(yè)交接管理,實(shí)行班組自
21、檢與互檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底處理質(zhì)量問題,堅(jiān)決從根本上杜絕質(zhì)量問題。堅(jiān)持“上道工序不合格,下道工序不準(zhǔn)干”的原則不動(dòng)搖。7、對(duì)項(xiàng)目工程技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量思想教育,加強(qiáng)有關(guān)施工規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí),經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)練兵,以此增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),改善業(yè)務(wù)素質(zhì)和提高技術(shù)水平,為“創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先”夯實(shí)基礎(chǔ)。8、實(shí)行質(zhì)量管理責(zé)任制,要求逐級(jí)質(zhì)量負(fù)責(zé),對(duì)質(zhì)量事故堅(jiān)持“找不出原因不放過,不徹底處理不放過不追究責(zé)任不放過的三不放過原則。9、定期對(duì)施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)信息反饋,進(jìn)行分析與比較,并到現(xiàn)場(chǎng)自查自究認(rèn)真處理存在問題,提出今后改進(jìn)措施。10、試驗(yàn)管理,從施工材料上嚴(yán)格把關(guān),不合格材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。五、施工安全管理措施1、成立以分公司經(jīng)理為
22、首的安全生產(chǎn)小組,建立健全包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制、安全生產(chǎn)檢查制、安全事故調(diào)查處理制、現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)控制的安全管理體系。安排專職安全監(jiān)督員和檢查員,形成層次分明,運(yùn)作有序的安全生產(chǎn)管理體制。2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程以及中央制定的安全生產(chǎn)的方針政策與有關(guān)的法令法規(guī)。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則,樹立“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的觀念,培養(yǎng)“施工安全,既是安全問題,又是質(zhì)量問題”意識(shí)。3、凡參與施工人員,都須熟悉安全生產(chǎn)管理規(guī)定和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,遵守各自崗位安全責(zé)任制,絕不違章作業(yè)。4、加強(qiáng)施工技術(shù)管理,合理安排工序進(jìn)度與關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán),組織均衡生產(chǎn)。及時(shí)解決生產(chǎn)中進(jìn)度同安全之矛盾,統(tǒng)一指揮,科學(xué)安排,避免忙中出錯(cuò),因搶工而忽視安全發(fā)生事故。5、加強(qiáng)通風(fēng)、照明、防塵、降溫和治理有害氣體工作,注意環(huán)境衛(wèi)生,保護(hù)施工人員身心健康。6、所有進(jìn)入隧道人員,須按規(guī)定佩戴防護(hù)用品,尊章守紀(jì)聽從指揮;同時(shí)加強(qiáng)安全保衛(wèi),禁止閑雜人員入內(nèi)。7、特殊工種,須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格后方準(zhǔn)獨(dú)立操作、并持
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