施工組織設(shè)計(jì)(海航大道)

1、盤(pán)縣海航大道（盤(pán)縣紅果鎮(zhèn)鳳鳴南路海航路）建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司盤(pán)縣保障房及市政工程項(xiàng)目部2016年5月10日編制人： 審核人： 審批人： 中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司 海航大道施工組織設(shè)計(jì)目 錄1 編制說(shuō)明及依據(jù)11.1編制說(shuō)明11.2編制依據(jù)12 工程概況12.1項(xiàng)目簡(jiǎn)介12.2合同范圍12.3施工條件23 總體施工部署33.1總體管理目標(biāo)33.2總平面布置43.3總體施工程序53.4重點(diǎn)難點(diǎn)分析53.5組織機(jī)構(gòu)設(shè)置54 主要施工方法74.1單位、主要分部（分項(xiàng)）工程施工方法74.2重大及專(zhuān)項(xiàng)工程施工方法175 施工總進(jìn)度計(jì)劃175.1編制原則175.2總進(jìn)度計(jì)劃編制1

2、75.3關(guān)鍵工程施工強(qiáng)度及工期分析185.4工期保證措施186 施工準(zhǔn)備196.1技術(shù)準(zhǔn)備196.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備197 總體資源配置計(jì)劃207.1人力資源配置計(jì)劃207.2物資需求計(jì)劃207.3設(shè)備及工機(jī)具配置計(jì)劃208 主要保障措施208.1安全管理措施208.2質(zhì)量管理措施238.3環(huán)境保護(hù)措施288.4文明施工措施31II1 編制說(shuō)明及依據(jù)1.1編制說(shuō)明根據(jù)盤(pán)縣保障房及市政工程建設(shè)PPP項(xiàng)目項(xiàng)目管理策劃，為了進(jìn)一步明確項(xiàng)目總體施工部署和主要施工方法，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程和保障措施進(jìn)行周密計(jì)劃和安排，特編制本施工組織設(shè)計(jì)。1.2編制依據(jù)（1） 本工程施工合同；（2） 鳳鳴南路-海航路道路工程初步設(shè)計(jì)

3、；（3） 盤(pán)縣保障房及市政工程建設(shè)PPP項(xiàng)目項(xiàng)目管理策劃（試行）；（4） 本工程適用的國(guó)家、行業(yè)、地方政策、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范等；（5） 建設(shè)單位對(duì)本項(xiàng)目下發(fā)的相關(guān)管理制度及文件；（6） 公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康管理體系等相關(guān)文件。2 工程概況2.1項(xiàng)目簡(jiǎn)介盤(pán)縣紅果鳳鳴南路-海航路建設(shè)工程，共分為四段，鳳鳴南路（2#支線華夏中學(xué)段、鳳鳴 南路（2#支線大海二路段）、大海二路（鳳鳴南路海航路段）、海航路段。其中，鳳鳴南路（2#支線-大海二路段）、大海二路（鳳鳴南路-海航路段）、海航路段，為新建工程。路面結(jié)構(gòu)均為瀝青混凝土路面。盤(pán)縣紅果鳳鳴南路-海航路建設(shè)工程鳳鳴南路（2#支線段大海二路段），道路

4、等級(jí)為城市次干路，道路起點(diǎn)為2#支線，向南延伸至大海二路，其中與金秋南路、紅磷路、大海路相交，此段道路長(zhǎng)度為2062.500m，路基寬度為24m。設(shè)計(jì)時(shí)速為40km/h。盤(pán)縣紅果鳳鳴南路-海航路建設(shè)工程大海二路（鳳鳴南路海航路段），道路等級(jí)為城市支路，道路起點(diǎn)鳳鳴南路，西至海航路，此段道路長(zhǎng)度為392.746m，路基寬度為24m。設(shè)計(jì)時(shí)速為30km/h。盤(pán)縣紅果鳳鳴南路-海航路建設(shè)工程（海航路段），道路等級(jí)為城市次干路，道路起點(diǎn)位于大海二路，向南延伸，此段道路長(zhǎng)度為2600m，路基寬度為30m。設(shè)計(jì)時(shí)速為50km/h。2.2合同范圍工程特性表（附件1）。2.3施工條件2.3.1自然條件本項(xiàng)目位

5、于貴州省盤(pán)縣紅果經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，屬北亞熱帶冬季干燥夏季濕潤(rùn)型氣候，四季分明。根據(jù)盤(pán)縣氣象站資料，盤(pán)縣年平均氣溫15.2，日最高氣溫36.7（1952年4月9日），最低氣溫-7.9（1977年2月9日）。年平均降雨量1390.3mm，主要集中于夏季，年平均蒸發(fā)量1492.30 mm，年相對(duì)濕度5577%，年平均風(fēng)速1.6m/s，主導(dǎo)風(fēng)向偏北風(fēng)，根據(jù)六盤(pán)水市暴雨強(qiáng)度計(jì)算，重現(xiàn)期為5年，暴雨持續(xù)時(shí)間為60min,其暴雨強(qiáng)度為150.89L/S。全境地勢(shì)西北高，東部和南部較低。由于地勢(shì)的間隙抬升和南北盤(pán)江支流的切割，形成了境內(nèi)層巒疊嶂，山高谷深的高原山地地貌。2.3.2工程條件生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)供水，可在業(yè)主

6、指定的主干網(wǎng)接口接供水支管網(wǎng)供本工程施工用水和生活用水。作業(yè)點(diǎn)處所需要電源，從業(yè)主就近接線處。根據(jù)業(yè)主提供的通訊條件和施工需要，對(duì)外通訊采用移動(dòng)通訊方式。2.3.3交通條件本項(xiàng)目位于貴州省六盤(pán)水市紅果鎮(zhèn)內(nèi)，施工區(qū)域內(nèi)有施工便道與市政主干道相接，交通十分便利。2.2.4合同條件序號(hào)合同主要款項(xiàng)合同條件1發(fā)包人盤(pán)縣宏財(cái)葛洲壩項(xiàng)目管理公司2缺陷責(zé)任期缺陷責(zé)任期最長(zhǎng)不超過(guò)2年3合同工期合同工期為1096日歷天，實(shí)際開(kāi)工日期按照監(jiān)理人開(kāi)始工作通知中載明的開(kāi)始工作時(shí)間為準(zhǔn)。4合同價(jià)格本工程采用定額計(jì)價(jià)、據(jù)實(shí)調(diào)整價(jià)差的施工總承包單價(jià)計(jì)價(jià)方式。合同單價(jià)按2004版貴州省建筑裝飾裝修工程計(jì)價(jià)定額、貴州省安裝工程

7、計(jì)價(jià)定額、貴州省市政工程計(jì)價(jià)定額等有關(guān)定額編制，綜合費(fèi)率采用貴州省相關(guān)專(zhuān)業(yè)概算編制規(guī)定計(jì)取后分別按房屋建筑工程費(fèi)率下浮2%、市政工程費(fèi)率下浮5%執(zhí)行。5結(jié)算支付（1）工程進(jìn)度付款按月結(jié)算及支付，支付比例為當(dāng)月審核后結(jié)算價(jià)款的80%。（2）工程完工后，承包人編制完工結(jié)算并報(bào)監(jiān)理審核，監(jiān)理審核后報(bào)發(fā)包人及其聘請(qǐng)的審計(jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)，審計(jì)機(jī)構(gòu)在完成交工驗(yàn)收之日起三個(gè)月內(nèi)完成工程造價(jià)所有審計(jì)工作。審計(jì)完成后付款至已完工程款的95%，留5%作為質(zhì)量保證金。6調(diào)價(jià)（1）材料調(diào)差：施工當(dāng)期單一材料品種的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格相對(duì)于預(yù)算價(jià)（施工合同簽訂時(shí)貴州省建設(shè)工程造價(jià)管理總站發(fā)布的當(dāng)期貴州省建設(shè)工程造價(jià)信息中六盤(pán)水的信息價(jià)）

8、波動(dòng)幅度在5%以?xún)?nèi)的，不予調(diào)差；波動(dòng)幅度超過(guò)5%的，據(jù)實(shí)調(diào)整。（2）人工、機(jī)械使用費(fèi)調(diào)差：人工、機(jī)械使用費(fèi)按照國(guó)家或省、自治區(qū)、直轄市建設(shè)行政管理部門(mén)、行業(yè)建設(shè)管理部門(mén)或其授權(quán)的工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的人工成本信息、機(jī)械臺(tái)班單價(jià)或機(jī)械使用費(fèi)系數(shù)進(jìn)行調(diào)差計(jì)算。7保險(xiǎn)建設(shè)工程設(shè)計(jì)責(zé)任險(xiǎn)、建筑工程一切險(xiǎn)、安裝工程一切險(xiǎn)由發(fā)包人承擔(dān)費(fèi)用；承包人需為所雇傭的人員購(gòu)買(mǎi)意外傷害險(xiǎn)以及為進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備、材料等購(gòu)買(mǎi)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，費(fèi)用由承包人承擔(dān)。8爭(zhēng)議解決如果甲乙雙方在解釋和履行本合同的過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，則雙方應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商的方式解決。如協(xié)商不成向中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)西南分會(huì)申請(qǐng)仲裁。3 總體施工部署3.1總體管理

9、目標(biāo)3.1.1進(jìn)度目標(biāo)合同工期390日歷天，滿(mǎn)足合同工期目標(biāo)。合同開(kāi)工日期為2016年3月1日，竣工日期為2017年3月28日。3.1.2 質(zhì)量目標(biāo)單元工程合格率100%，工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。3.1.3 安全管理目標(biāo) 不發(fā)生生產(chǎn)安全責(zé)任事故。 不發(fā)生重大及以上設(shè)備事故。 不發(fā)生較大及以上火災(zāi)事故。 不發(fā)生重大及以上交通事故。 隱患整改率達(dá)100%。 特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)到100%，轉(zhuǎn)崗、復(fù)工、新上崗人員等上崗前的安全培訓(xùn)率達(dá)到100%。3.1.4 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 各類(lèi)突發(fā)環(huán)境事件得到有效控制，不發(fā)生較大及以上環(huán)境責(zé)任事件； 重要環(huán)境因素得到有效控制，環(huán)境隱患整改率達(dá)到10

10、0%以上； 不發(fā)生環(huán)境投訴事件。3.2總平面布置3.2.1布置要求施工平面布置按照工程的進(jìn)度以及業(yè)主提供可利用的場(chǎng)地。按可利用情況和實(shí)際需用情況綜合考慮。布置符合現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、安全防火和環(huán)境保護(hù)要求。其包括項(xiàng)目施工用地范圍內(nèi)的加工設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)施、存儲(chǔ)設(shè)施、供電設(shè)施、供水供熱設(shè)施、排水排污設(shè)施、臨時(shí)道路設(shè)施、辦公和生活用房等。3.2.2布置方案（1）現(xiàn)場(chǎng)周邊圍護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)共設(shè)置大門(mén)兩個(gè),分別位于道路兩端（詳見(jiàn)施工總平面布置圖）,大門(mén)寬度不小于6m,大門(mén)形式及張貼標(biāo)識(shí)符合集團(tuán)公司要求。（2）交通組織現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)施工道路，道路寬度不小于3.5m，路基采用150mm厚3:7灰土夯實(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)道路布置符合現(xiàn)場(chǎng)材料

11、運(yùn)輸、人員通行、消防等要求。在大門(mén)口設(shè)置洗車(chē)臺(tái)，出場(chǎng)車(chē)輛輪胎、車(chē)身清洗干凈后，方可放行。（3）生活區(qū)：根據(jù)業(yè)主征地情況及工程布置，計(jì)劃布置一處生活區(qū)，主要為現(xiàn)場(chǎng)施工工人住宿，臨時(shí)住房面積為4670m2；辦公區(qū)：辦公區(qū)分為項(xiàng)目部和勞務(wù)公司辦公區(qū)，辦公區(qū)面積為420m2；其中：項(xiàng)目管理人員除了現(xiàn)場(chǎng)有辦公室、值班室外，還在工地附近有集中辦公區(qū)。各職能辦公室詳見(jiàn)施工總平面布置圖。（4）倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施：本工程鋼筋、模板、管材等露天堆放，水泥、設(shè)備安裝用小型配件等入庫(kù)堆放。在大門(mén)1及大門(mén)2附近，設(shè)材料庫(kù)房?jī)蓚€(gè)，放置使用所需的材料。危險(xiǎn)品庫(kù)房（氧氣、乙炔、松香水、汽油，液化氣等）放置在場(chǎng)地邊緣。（5）用水、供電系

12、統(tǒng)：施工用電：在北側(cè)大門(mén)1位置處，建設(shè)單位已經(jīng)引入630KVA的施工電源，可滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)用電需求。（7）供排水系統(tǒng)臨時(shí)用水：施工現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)單位已經(jīng)將自來(lái)水接口接入施工場(chǎng)地內(nèi)，管徑100，可滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工、生活、消防等用水。供水方式：樓層消防及施工用水均有設(shè)在場(chǎng)地內(nèi)的貯水池提供，加壓水泵選擇變頻水泵，功率20kW。生活及辦公等用水，均由接入自來(lái)水管直接接入。（8）通訊系統(tǒng)：采用對(duì)講機(jī)、手機(jī)通訊、Internet 網(wǎng)通訊。（9）文明施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)標(biāo)牌、導(dǎo)向牌，辦公室設(shè)門(mén)牌，并在顯要位置設(shè)置施工圖牌，并嚴(yán)格按公司要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)；用明顯的標(biāo)志標(biāo)定現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)和毗鄰現(xiàn)場(chǎng)的所有排水口、污水管等市政服務(wù)設(shè)施，

13、并作好相應(yīng)的保護(hù)和維護(hù)。大門(mén)及圍墻亦嚴(yán)格按企業(yè)要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CI標(biāo)識(shí)。施工期間，確?，F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)及周邊毗鄰道路、步行道和現(xiàn)場(chǎng)出入口的干凈、整潔，并在生活區(qū)合適位置設(shè)封閉式垃圾房，垃圾按照可回收和不可回收分類(lèi)。3.2.3施工總平面圖施工總平面布置圖附后（附件2）。3.3總體施工程序（1）施工程序的基本原則；先地下、后地上；先主體、后圍護(hù)。（2） 劃分施工階段（期）、確定項(xiàng)目分階段（期）交付計(jì)劃；路床開(kāi)挖、路塹換填、拆遷：2016年03月31日2016年07月28日管網(wǎng)施工：2016年03月30日2016年07月28日路面施工：2016年07月29日2017年02月13日路上裝飾：2017年02月20日2

14、017年03月21日3.4重點(diǎn)難點(diǎn)分析合同工期：本項(xiàng)目合同工期為2年，工期較為緊張，工程所在地雨季時(shí)間較長(zhǎng)，減少大量有效施工時(shí)間，且還有大量拆遷、征地未完成，加大了施工強(qiáng)度。3.5組織機(jī)構(gòu)設(shè)置3.5.1組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置項(xiàng)目部管理組織機(jī)構(gòu)圖（附件3）。3.5.2組織機(jī)構(gòu)的職能（1）項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子分工及管理職責(zé)；崗位名稱(chēng)主要職責(zé)備注項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理是盤(pán)縣保障房及市政工程EPC總承包項(xiàng)目合同中的授權(quán)代表，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部日常工作。分管項(xiàng)目部財(cái)務(wù)和人事工作。黨支部書(shū)記黨支部書(shū)記是項(xiàng)目部政工及綜合事務(wù)管理工作的主管責(zé)任人；分管項(xiàng)目部綜合事務(wù)管理工作。兼任專(zhuān)業(yè)分管經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理是項(xiàng)目部施工組織、進(jìn)度管理

15、的主管責(zé)任人，協(xié)助管理成本、安全、質(zhì)量、環(huán)保等工作。安全質(zhì)量環(huán)保經(jīng)理安全質(zhì)量環(huán)保經(jīng)理是項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)安全、文明施工、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)工作的主管責(zé)任人。機(jī)電物資經(jīng)理機(jī)電物資經(jīng)理是項(xiàng)目部機(jī)電物資管理、供貨管理等工作的主管責(zé)任人。總工程師總工程師是項(xiàng)目部計(jì)劃管理、技術(shù)管理、設(shè)計(jì)管控等工作的主管責(zé)任人?？偨?jīng)濟(jì)師總經(jīng)濟(jì)師是項(xiàng)目部商務(wù)合同、分包、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)和目標(biāo)成本等管理工作的主管責(zé)任人?？倳?huì)計(jì)師總會(huì)計(jì)師是項(xiàng)目部財(cái)稅管理等管理工作的主管責(zé)任人，協(xié)助集團(tuán)股份公司投融資和項(xiàng)目回購(gòu)等工作。兼任財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)（2）項(xiàng)目部職能部室分工及管理職責(zé)；職能部門(mén)主要職責(zé)備注商務(wù)管理部負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的計(jì)劃管理、合同管理、結(jié)算管理、統(tǒng)計(jì)管理、

16、目標(biāo)成本管理、成本費(fèi)用核算、風(fēng)險(xiǎn)管理、勞務(wù)管理和分包管理、工程分包集中采購(gòu)。技術(shù)管理部技術(shù)設(shè)計(jì)部是項(xiàng)目部技術(shù)工作與設(shè)計(jì)管理的歸口部門(mén)，主要職責(zé)是編制滿(mǎn)足本工程項(xiàng)目需要的所有工程技術(shù)文件，項(xiàng)目工程計(jì)量，編制各類(lèi)進(jìn)度計(jì)劃和各階段施工機(jī)械設(shè)備、物資、勞動(dòng)力計(jì)劃，對(duì)項(xiàng)目部管理人員進(jìn)行施工技術(shù)交底，對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行管控，歸口管理工程竣工工作、科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新及信息管理。施工管理部施工管理部是項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)施工管理的歸口部門(mén)。負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度、施工成本、質(zhì)量、安全、職業(yè)健康、環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)文明施工進(jìn)行管理和控制，統(tǒng)一、科學(xué)調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)資源，協(xié)調(diào)各部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)施工工作，牽頭管理施工處以滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)控制要求，同時(shí)完成對(duì)下

17、工程量的簽證。歸口管理測(cè)量隊(duì)工作。安全質(zhì)量環(huán)保部是項(xiàng)目部安全質(zhì)量環(huán)保管理和文明施工管理的歸口部門(mén)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部安全質(zhì)量環(huán)保管理、檢查和監(jiān)督工作。收集有關(guān)工程安全質(zhì)量環(huán)保管理的信息，指導(dǎo)和督促工程管理部和下屬施工作業(yè)層開(kāi)展相關(guān)工作，進(jìn)行考核和獎(jiǎng)懲，調(diào)查處理質(zhì)量事故。歸口管理試驗(yàn)室工作。機(jī)電物資部機(jī)電物資部是項(xiàng)目部機(jī)電、設(shè)備、物資管理的歸口部門(mén)。負(fù)責(zé)施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部永久機(jī)電設(shè)備、工程材料、施工機(jī)電設(shè)備和物資管理及調(diào)試工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部機(jī)電安裝工作以及現(xiàn)場(chǎng)施工用水、用電管理工作；負(fù)責(zé)機(jī)電物資集采工作。財(cái)務(wù)部制定項(xiàng)目部會(huì)計(jì)核算和財(cái)務(wù)管理辦法。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部財(cái)務(wù)和稅務(wù)管理工作，重點(diǎn)包括預(yù)算、資金

18、、資產(chǎn)、稅務(wù)及核算管理工作。綜合管理部負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的征地清場(chǎng)、外聯(lián)、信息管理、文件資料管理、協(xié)調(diào)管理、人資管理、印鑒管理、后勤管理、綜合治理、監(jiān)察考核、黨群及文明建設(shè)等工作。（3） 作業(yè)隊(duì)廠設(shè)置情況、分工及職責(zé)。根據(jù)專(zhuān)業(yè)，作業(yè)隊(duì)廠具體分為土石方施工組、排水施工組、擋墻施工組、附屬工程作業(yè)組、電氣施工組、路面施工組。實(shí)行平行流水作業(yè)，具體任務(wù)是所屬范圍類(lèi)的各項(xiàng)任務(wù)。4 主要施工方法4.1單位、主要分部（分項(xiàng)）工程施工方法4.1.1路床開(kāi)挖（1）清除表土 1）經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察發(fā)現(xiàn)，原地表主要為耕植土、生活垃圾、建筑垃圾和一條舊路等。在路基施工前，按設(shè)計(jì)要求對(duì)施工范圍內(nèi)原地面進(jìn)清表處理，用裝載機(jī)與挖掘機(jī)配合

19、施工，集中堆放清除的表土,挖掘機(jī)裝車(chē)、自卸車(chē)外運(yùn)，自找棄土場(chǎng)棄掉。 2）拆除沿線未經(jīng)提定或不允許保留的障礙物，如桿線。必要時(shí)與當(dāng)?shù)夭块T(mén)聯(lián)系共同商定，減少不必要麻煩；暫不能拆除的線桿作指示牌，開(kāi)挖時(shí)留有一定的土臺(tái)，并做安全防護(hù)。（2）施工測(cè)量放線 清表后由測(cè)量人員先進(jìn)行施工測(cè)量放線，首先恢復(fù)中線，定出開(kāi)挖邊線及高程控制點(diǎn)，并每10m設(shè)一里程樁，為防止道路基層寬度不夠，開(kāi)挖的路槽寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬60cm左右。（3）路床開(kāi)挖、整平 1）由于路床較寬，一臺(tái)挖掘機(jī)無(wú)法一次開(kāi)挖成型，故我項(xiàng)目部采用兩臺(tái)挖掘機(jī)一前一后相隔58m同步向前開(kāi)挖路床，測(cè)量人員跟蹤測(cè)量的方式進(jìn)行。為了避免超挖和開(kāi)挖不到位，測(cè)量員每

20、5米測(cè)設(shè)開(kāi)挖深度控制點(diǎn)，并留5CM的虛度。 2）槽幫按要求挖出坡度，修整平順，為防止路床受雨水浸泡，應(yīng)時(shí)刻關(guān)注天氣情況，要在下雨之前，及時(shí)在路床外側(cè)修好邊溝及積水坑，以便排出雨水。 3）推土機(jī)跟在挖掘機(jī)后面根據(jù)高程控制點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行粗平及排壓，保證路床虛度一致。推土機(jī)排壓后的，測(cè)量人員再次測(cè)設(shè)高程控制點(diǎn)，虛度為2CM，由刮平機(jī)根據(jù)控制點(diǎn)進(jìn)行細(xì)平，用裝載機(jī)及時(shí)將刮出來(lái)的多余的土清走，保證路床寬度。4.1.2路基施工路基土方擬采用機(jī)械施工、人工輔助作業(yè)的施工方案，分段、分層開(kāi)挖、填筑，同步提高逐漸成型，施工時(shí)合理規(guī)劃施工場(chǎng)地，運(yùn)土行車(chē)路線，限制人為活動(dòng)范圍，盡量減少對(duì)新路基基底的擾動(dòng)和破壞，合理安排好

21、各道工序的連接，控制好路基填筑密實(shí)度及分層填筑厚度。（1）施工測(cè)量1）開(kāi)工之前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線，包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量和繪制；2）每段測(cè)量完成后，將所有測(cè)量原始記錄和成果資料一并報(bào)送監(jiān)理工程師核查；3）經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測(cè)量成果后，按圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置路基用地界樁和坡腳、邊溝的具體位置，標(biāo)明輪廓，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查核準(zhǔn)；4）施工測(cè)量精度符合公路勘測(cè)規(guī)范的要求，施工放樣符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。（2）路基填筑1）填料的選擇填筑前，對(duì)土方填料進(jìn)行取樣分析，主要分析顆粒粒徑、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)，對(duì)生石灰粉取樣做鈣鎂含量試驗(yàn)，以確定低劑量灰

22、土的最佳含水量及最佳壓實(shí)度指標(biāo)。對(duì)利用破除舊路材料也應(yīng)作符合性檢驗(yàn)，不合格材料作為廢料棄于指定范圍。2）填筑施工A）路堤填筑前，選擇一段不小于100m的路基作試驗(yàn)路段，以確定壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型及最佳組合方式，碾壓遍數(shù)、碾壓速度、各種填料的最佳含水量、最佳壓實(shí)度、松鋪厚度等指標(biāo)。試驗(yàn)路段填筑各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，進(jìn)行路堤填筑。B）路堤填筑按試驗(yàn)路段所取得的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行水平分層填筑，每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類(lèi)型和規(guī)格確定，松鋪厚度由試驗(yàn)確定，分層時(shí)，按路基面平行線分層控制填土標(biāo)高。填筑寬度較設(shè)計(jì)邊緣每側(cè)各加寬3050cm，以保證路堤邊坡的壓實(shí)度。C）選擇壓路機(jī)振動(dòng)力不小于20T。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)

23、，行駛速度先慢后快，最大速度不超過(guò)4kmh，碾壓時(shí)先靜壓一遍，弱振兩遍。直線段由兩側(cè)向中間碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退錯(cuò)行碾壓，行與行的輪跡重疊為輪寬度的l2。橫向同層接頭處重疊4050cm，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊100150cm，上下層填筑接頭錯(cuò)開(kāi)3m上，達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。D）老路材料填筑壓實(shí)至頂面穩(wěn)定、不再下沉(無(wú)輪跡)、表面平整為止。碾壓完成后，及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度，當(dāng)壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后及時(shí)通知監(jiān)理工程師復(fù)檢。E）當(dāng)填料發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)對(duì)填料進(jìn)行試驗(yàn)，以確定填料的各項(xiàng)參數(shù)，同層填筑使用同種填料。F）層厚填筑控制：每層填筑前均恢復(fù)路基中線及邊樁，并將下一層填筑標(biāo)高用

24、油漆刻畫(huà)在中樁及填土邊樁上，邊界樁除油漆刻畫(huà)外，還應(yīng)采用掛線控制。測(cè)放邊樁時(shí)，直線段每20m一個(gè)斷面，曲線段每510m一個(gè)斷面。G）對(duì)坑塘段宜先用拋石或片石墊層處理，設(shè)墊層處先排水、清淤，然后再進(jìn)行低劑量灰土的填筑施工。3）路基整修路基陸續(xù)填完后，進(jìn)行必要的路基整修及養(yǎng)護(hù)4）填筑質(zhì)量控制A）路基填筑時(shí)按路基面平行分層控制填土標(biāo)高。填方作業(yè)分層平行攤鋪，攤鋪寬度不得小于設(shè)計(jì)的加寬要求，不同土質(zhì)的填料分層填筑，每層填料的厚度不大于30cm，土方路堤填筑到路床頂面最后一層的厚度不小于10cm。B）任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過(guò)填層厚度的23，并均

25、勻分布。 C）填土路堤相鄰交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，則將先填路段按1：l坡度分層留臺(tái)階，臺(tái)階的寬度、高度符合施工規(guī)范要求，且臺(tái)階壓實(shí)度達(dá)到同層路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。兩相鄰段同時(shí)施工時(shí)，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。4.1.3水泥穩(wěn)定碎石基層施工基層采用廠拌機(jī)鋪法施工，攤鋪采取兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)施工。其工藝流程為：準(zhǔn)備下承層施工放樣集中拌和混合料運(yùn)輸混合料攤鋪整平碾壓接縫和調(diào)頭處理擬采用施工方案如下：（1）準(zhǔn)備下承層：將監(jiān)理工程師簽認(rèn)的石灰土底基層清理干凈，對(duì)過(guò)干路段灑水濕潤(rùn)。（2）施工放樣：進(jìn)行施工測(cè)量，恢復(fù)中線和邊線，并用石灰水澆灑明顯的邊線；（3）拌和與生產(chǎn)：1）混合料配合比設(shè)計(jì)：確

26、定集料的級(jí)配曲線，集料分別進(jìn)行篩分試驗(yàn)，測(cè)定其此重；根據(jù)集料顆粒組成。用圖表法或計(jì)算法確定出符合級(jí)配曲線要求的各種集料的施工配合比。在配合比設(shè)計(jì)中，應(yīng)注意適當(dāng)?shù)脑黾臃勰┑脑诨旌狭现械谋戎?，在滿(mǎn)足基層強(qiáng)度的前提下采用較小的水泥劑量，以減少裂縫的產(chǎn)生。施工時(shí)，配合比設(shè)計(jì)及試樣交拌和站統(tǒng)一控制。2）混合料拌和：依據(jù)試驗(yàn)段提出的經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工的配合比進(jìn)行拌和，拌制生產(chǎn)中，含水量應(yīng)略大于最佳含水量，使混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓的含水早接近最佳含水量，按照合同及規(guī)范要求，在拌和時(shí)要抽檢混合料的配合比。混合料采用一臺(tái)WCB400型碎石拌和站拌和，采用電子秤量系統(tǒng)自動(dòng)配料。根據(jù)原材料含水量的不同向拌和斗

27、內(nèi)加水，加水量應(yīng)使混合料含水量略大于最佳含水量1%，以彌補(bǔ)運(yùn)輸及攤鋪過(guò)程中的水分蒸發(fā)。由拌和站集中生產(chǎn)，拌和樓由集中操作室統(tǒng)一控制，拌和時(shí)嚴(yán)格控制各料用量、拌和時(shí)間等，使混合料均勻一致，無(wú)粗細(xì)分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象，拌和好的混合料存貯在一個(gè)貯料倉(cāng)內(nèi)。按照試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行配料，確保萬(wàn)無(wú)一失的生產(chǎn)出每車(chē)成品料。安排試驗(yàn)人員對(duì)每車(chē)成品料進(jìn)行檢驗(yàn)。（4）混合料的運(yùn)輸：采用25T自卸車(chē)運(yùn)輸，車(chē)廂應(yīng)清掃干凈。自卸汽車(chē)接料時(shí)，不能在同一地方等料，要前后移動(dòng)，每車(chē)料要移動(dòng)不少于34次，使混合料平均分布于車(chē)廂內(nèi)，避免混合料離析。（5）攤鋪：本工程擬采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪，每臺(tái)最大攤鋪寬度7.5m，帶自動(dòng)找平系統(tǒng)，能滿(mǎn)足施工

28、的需要。在攤鋪前應(yīng)全面檢查攤鋪機(jī)各種裝置是否正常，以盡量避免攤鋪過(guò)程中因機(jī)械故障而發(fā)生中斷；攤鋪機(jī)攤鋪前應(yīng)先在熨平板下兩側(cè)墊上與松鋪厚度等厚的米墊板：然后將熨平板落實(shí)在墊木上。調(diào)整好找平設(shè)備及傳感器。開(kāi)始攤鋪上料時(shí)，自卸車(chē)應(yīng)輕輕靠向攤鋪機(jī)，緩緩升起車(chē)斗，使混合料滑入料斗，待混合料充滿(mǎn)螺旋送料器高度的23，并混合料已經(jīng)送至兩側(cè)時(shí)，攤鋪機(jī)起步開(kāi)始攤鋪，自卸汽車(chē)應(yīng)在脫檔狀態(tài)下輕微止動(dòng)，讓攤鋪機(jī)推動(dòng)其前進(jìn)。正常攤鋪后，運(yùn)輸混合料的汽車(chē)停在距離攤鋪機(jī)30cm外，嚴(yán)禁汽車(chē)碰撞攤鋪機(jī)；卸料時(shí)，應(yīng)小角度緩緩舉起車(chē)廂，使混合料滑入送料斗。還應(yīng)注意，應(yīng)根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力確定攤鋪速度，避免停機(jī)待料。攤鋪后應(yīng)有專(zhuān)人檢

29、查松鋪厚度，并即時(shí)清理找補(bǔ)混合料離析及不均勻現(xiàn)象。（6）碾壓：攤鋪達(dá)到一定作業(yè)長(zhǎng)度后應(yīng)隨之碾壓，碾壓過(guò)程中如松散、彈簧現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)拌和處理或填補(bǔ)新的混合料，使其符合要求。使混合料含水量在最佳含水量攤鋪后應(yīng)緊接碾壓，如因故不能及時(shí)碾壓或突然下雨時(shí)，應(yīng)停止攤鋪并對(duì)卸下的混合料覆蓋?；旌狭系膲簩?shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓實(shí)遵循先輕、后重、再輕原則確?；鶎拥拿軐?shí)度。首先用振動(dòng)壓路機(jī)靜碾穩(wěn)壓兩遍，然后振碾34遍，再用膠輪壓路機(jī)碾壓23遍，直至在規(guī)范規(guī)定的時(shí)間內(nèi)(46h)達(dá)到要求的壓實(shí)度。壓實(shí)機(jī)具合理的工作路線，直線段一般應(yīng)先兩側(cè)后中間，以便保持路拱；在彎道部分，由低的一側(cè)開(kāi)始逐漸向高的一側(cè)碾

30、壓。相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保證均勻壓實(shí)而不漏壓，對(duì)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人工或小型機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)處理。 1）初壓：初壓首先用振動(dòng)壓路機(jī)靜碾兩遍，直線段自?xún)蓚?cè)向中心碾壓(彎道處應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓)，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1312輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。壓路機(jī)啟動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。2）復(fù)壓：復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，采用振動(dòng)壓路機(jī)，振動(dòng)頻率宜為3550HZ，相鄰碾壓帶重合寬度為1020CM。3）終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，選用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓2遍，并且無(wú)輪跡?？v向靜壓時(shí)，不能在同一個(gè)斷面上壓齊，應(yīng)回車(chē)不在同截面處，壓成鋸齒形狀(最小錯(cuò)開(kāi)1m)。在下一個(gè)壓實(shí)段靜壓前，

31、靜壓壓路機(jī)應(yīng)在靜壓的鋸齒接頭處，錯(cuò)成斜向45度角壓平鋸齒型后，再按前述靜壓方法進(jìn)行下個(gè)段落穩(wěn)壓。如果穩(wěn)壓將其壓實(shí)終止面設(shè)在一個(gè)斷面上成一直線時(shí)，終壓結(jié)束后，應(yīng)用人工把不平的壅包整平至符合要求，再用壓路機(jī)橫壓趕光成活。（7）橫向接縫處理：在接縫處攤鋪機(jī)施工時(shí)，應(yīng)先碾壓終點(diǎn)處，以防發(fā)生推移現(xiàn)象，并用3米尺檢查平整度，如不符合要求，應(yīng)趁混合料尚未初凝，立即處理。在每個(gè)工作日內(nèi)盡量只留一個(gè)橫縫。當(dāng)攤鋪因故中斷2個(gè)小時(shí)或每個(gè)工作日攤鋪終了時(shí)，攤鋪機(jī)抬高熨平板駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將混合料末段整齊，垂直于路中緊靠混合料放置與基層壓實(shí)后同高、長(zhǎng)度與攤鋪寬度同寬的方木(質(zhì)地要堅(jiān)硬)，然后振動(dòng)式壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)等依

32、次碾壓至方木邊，碾壓結(jié)束后次日撤去方木，攤鋪機(jī)就位，繼續(xù)向前施工。（8）平整度的控制：1）兩側(cè)均設(shè)鋼絲基準(zhǔn)線，鋼絲基準(zhǔn)線應(yīng)拉緊防止松弛下垂,有專(zhuān)人看管，不斷檢查基準(zhǔn)線是否符合標(biāo)高；2）應(yīng)根據(jù)施工使用的攤鋪機(jī)型號(hào)、夯錘振動(dòng)頻率等條件，在鋪筑試驗(yàn)路中實(shí)測(cè)計(jì)算松鋪系數(shù)。在攤鋪前按松鋪系數(shù)調(diào)整攤鋪機(jī)，施工中應(yīng)不斷檢查已鋪基層是否符合標(biāo)高；3）攤鋪過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)鋪面上有雜物、大塊石料應(yīng)清除并補(bǔ)填合格料；4）攤鋪供料應(yīng)充足，以保證攤鋪的連續(xù)性。應(yīng)根據(jù)拌合能力確定的攤鋪速度勻速攤鋪，速度一般宜為lmmin3mmin。送料應(yīng)均勻，設(shè)專(zhuān)人指揮喂料車(chē)卸料，以保證汽車(chē)不撞擊攤鋪機(jī)；5）當(dāng)攤鋪機(jī)正常行走時(shí)，保證攤鋪機(jī)傳

33、感器工作良好，傳感器應(yīng)能自動(dòng)控制標(biāo)高，盡量減少人工手動(dòng)操作和調(diào)整攤鋪機(jī)熨平板仰角；6）要防止水泥穩(wěn)定碎石混合料出現(xiàn)過(guò)大離析，嚴(yán)重離析會(huì)造成壓實(shí)系數(shù)不一致而影響平整度。4.1.4透層施工（1）透層油緊接在上基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑；氣溫于10或大風(fēng)天氣，即將降雨時(shí)不得噴灑透層油。（2）清掃基層表面的雜物和再生棉，并清除浮塵，透層乳化瀝青采用智能化瀝青灑布車(chē)噴灑，保證均勻一致，不漏灑、不多灑。石屑采用機(jī)制優(yōu)質(zhì)米石，智能化瀝青灑布車(chē)撒布，必要時(shí)需用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。4.1.5瀝青混凝土面層施工（1）施工準(zhǔn)備材料堆放場(chǎng)地一定要按照要求進(jìn)場(chǎng)硬化，其表面層場(chǎng)地應(yīng)用不低于10厘米

34、的水泥砼硬化，防止泥土對(duì)材料污染；各種材料要堆放整齊，界限清楚。1）選購(gòu)經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料，礦料應(yīng)分類(lèi)堆放，進(jìn)料前要做好礦料堆放場(chǎng)地的硬化處理和場(chǎng)地四周排水設(shè)施及搭設(shè)礦粉庫(kù)房或儲(chǔ)存罐。2）做好配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批，對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。3）在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線（底面層施工時(shí)）在邊線外側(cè)0.3-0.5m處每隔5-10m釘邊樁進(jìn)行水平測(cè)量，拉好基準(zhǔn)線，畫(huà)好邊線。4）對(duì)下承層進(jìn)行清掃，底面層施工前二天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。（2）施工要求1）混合料的拌和A）粗、細(xì)集料應(yīng)分類(lèi)堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放，應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)

35、工程師批準(zhǔn)。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。B）瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度應(yīng)在160170范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為170180,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150165，混合料不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過(guò)175或低于145者應(yīng)廢棄,并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于140150。C）熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。D）瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為3050s（其中干拌時(shí)間不得小于5s）。E）拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料

36、，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。F）出廠的瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車(chē)中混合料的溫度。G）拌好的瀝青混合料不能立即鋪筑時(shí)，可放成品貯料倉(cāng)貯存，貯存溫度不應(yīng)超過(guò)10，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò)24小時(shí)。2）混合料的運(yùn)輸A）從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉(cāng)下落的落距。B）運(yùn)輸車(chē)的車(chē)箱內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑。運(yùn)輸車(chē)配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。瀝青混和料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，使施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有料車(chē)處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。C）連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)

37、料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。D）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車(chē)輛卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。E）除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施，發(fā)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則，多余的混合料不得用于本工程。3）混合料的攤鋪A）在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。B）根據(jù)路面寬度選用2臺(tái)具有自動(dòng)找平裝置，可加熱的振動(dòng)熨平板，并運(yùn)行良好的高密度

38、瀝青砼攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。下面層采用走鋼絲法施工，表面層采用拖杠法施工。施工時(shí)，相鄰兩機(jī)的間距控制在1020m。兩幅應(yīng)有36cm寬度的搭接，并躲開(kāi)車(chē)道輪跡帶。同時(shí)，上下層的搭接位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)20cm。 C）攤鋪前要對(duì)每車(chē)的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。 D）攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專(zhuān)人指揮，一車(chē)卸完下一車(chē)要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車(chē)以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。在攤鋪過(guò)程中，隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)灑料

39、，換補(bǔ)料。在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查高程并有專(zhuān)人檢查攤鋪厚度，并及時(shí)通知操作手。 E）攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。 F）對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 G）每天施工結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)拌和站打印的各種材料使用數(shù)量，計(jì)算平均施工級(jí)配、油石比和施工厚度與抽提試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行檢查校核，并將每天打印的資料報(bào)監(jiān)理工程師備查。H）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是10時(shí)，都不得攤鋪混料?；旌狭嫌龅剿?，一定不能使用必須報(bào)廢，所以雨季施工時(shí)千萬(wàn)注意。底面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線，控制高

40、程，其準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿(mǎn)足精度要求，支座要牢固，測(cè)量要準(zhǔn)確（應(yīng)兩臺(tái)水準(zhǔn)儀，同時(shí)觀測(cè)）。上面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪。4）混合料的壓實(shí)A）在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。B）壓路機(jī)采用二臺(tái)自重12噸的雙輪雙震壓路機(jī)及1臺(tái)總重量不小于26T膠輪壓路機(jī)組成。壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于在窄狹地點(diǎn)及停機(jī)造成的接縫橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工程。C）壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛。初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2遍），初壓

41、溫度控制在130140。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓34遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓46遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度80）。D）初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于130，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。要

42、改變以前等到混合料溫度降低到110C才開(kāi)始碾壓的習(xí)慣。E）碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。F）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。G）壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。H）在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿(mǎn)足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無(wú)縫為止。I）攤鋪和碾壓過(guò)程中，要組織專(zhuān)人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)

43、行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓，在壓路機(jī)壓不到的其它地方，應(yīng)采用手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。5）接縫的處理A）梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫，施工時(shí)將已鋪混合料部分留下2030cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，以除縫跡。鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得工程師批準(zhǔn)，在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同。B）縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應(yīng)是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。C）在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤

44、鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)。D）縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為20cm。E）由于工作中斷，攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。在下次行程攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意設(shè)置整平板的高度，為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留量。6）施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)A）隨時(shí)檢測(cè)標(biāo)高。B）對(duì)局部出現(xiàn)的離析要人工篩料彌補(bǔ)。C）對(duì)碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象，人工用夯夯除。D）三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接

45、頭，攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測(cè)控制的重點(diǎn)。要采取橫向碾壓等方式，使平整度滿(mǎn)足要求。E）表面層原則上不準(zhǔn)人工修補(bǔ)、處理，攤鋪時(shí)發(fā)現(xiàn)混合料有問(wèn)題需要將混合料徹底清除。所以表面層施工一定要精益求精。我們要求，在表面層攤鋪前，要對(duì)中面層進(jìn)行徹底檢查（主要是平整度，對(duì)平整度明顯不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找補(bǔ)等方法徹底處理，在中面層上處理掉一切問(wèn)題）。要有完整的檢測(cè)記錄或檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可鋪筑表面層。4.2重大及專(zhuān)項(xiàng)工程施工方法5 施工總進(jìn)度計(jì)劃5.1編制原則（1）以 主、分包合同文件、設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，結(jié)合我公司的技術(shù)力量、類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)及設(shè)備裝備能力，保證合同文件中規(guī)定的

46、全部工程質(zhì)量的前提下按期或者提前完成。（2）采取切實(shí)有效的技術(shù)措施和組織措施，科學(xué)組織，精心施工，確保關(guān)鍵線路的工期達(dá)到形象進(jìn)度要求。（3）依據(jù)機(jī)械設(shè)備的工作效率、管理人員的組織能力、技術(shù)能力等進(jìn)行編制。（4）依據(jù)施工方案、施工程序進(jìn)行編制。5.2總進(jìn)度計(jì)劃編制5.2.1工期目標(biāo)（1）路床開(kāi)挖完成：2016年7月28日；（2）管網(wǎng)施工完成：2016年7月28日；（3）路基施工完成：2016年9月16日；（4）路沿石安裝完成：2017年1月14日；（5）路面施工完成：2017年1月14日。5.2.2控制性工期詳見(jiàn)附件4。5.2.3施工進(jìn)度計(jì)劃總進(jìn)度計(jì)劃附件4。5.2.4施工關(guān)鍵線路關(guān)鍵線路為：施

47、工準(zhǔn)備施工圖設(shè)計(jì)及審核路床開(kāi)挖管網(wǎng)鋪設(shè)路基施工路沿石安裝瀝青混凝土施工竣工驗(yàn)收5.3關(guān)鍵工程施工強(qiáng)度及工期分析（1）各施工區(qū)段關(guān)鍵工程項(xiàng)目的施工強(qiáng)度指標(biāo)。市政道路工程：1） 路基工程表5.3-1 路基工程序號(hào)工作名稱(chēng)工程量工期月平均強(qiáng)度日平均強(qiáng)度1土石方開(kāi)挖2土石方外運(yùn)3土石方回填2） 路面工程（車(chē)行道）表5.3-2 路面工程序號(hào)工作名稱(chēng)工程量工期月平均強(qiáng)度日平均強(qiáng)度1水泥穩(wěn)定碎石層2瀝青混凝土3） 路面工程（人行道）表5.3-3 路面工程序號(hào)工作名稱(chēng)工程量工期月平均強(qiáng)度日平均強(qiáng)度1碎石墊層2素混凝土3青石板鋪設(shè)5.4工期保證措施5.4.1組織方面：（1）從公司角度把該項(xiàng)目作為公司的重點(diǎn)項(xiàng)目，

48、公司的人力、物力作為保障從而確保其能按計(jì)劃完成此階段工作。（2）其次成立高效的進(jìn)度管理組織機(jī)構(gòu)、各職能部門(mén)及項(xiàng)目部全面參加。（3）依據(jù)合同工期要求編排合理的進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)生產(chǎn)各要素（人力、機(jī)具、材料）及各工種進(jìn)行計(jì)劃安排，在空間上按一定的位置，在時(shí)間上按先后順序，在數(shù)量上按不同的比例，合理地組織起來(lái)，在統(tǒng)一指揮下，有序地進(jìn)行，確保達(dá)到預(yù)定的目的。為確保本工程如期、優(yōu)質(zhì)、高效的完成，各分部分項(xiàng)工程必須按節(jié)點(diǎn)目標(biāo)完成；同時(shí)各專(zhuān)業(yè)也必須按節(jié)點(diǎn)目標(biāo)及時(shí)插入，并完成。（4）建立例會(huì)制度。項(xiàng)目部定期召開(kāi)計(jì)劃會(huì)議，會(huì)議由生產(chǎn)經(jīng)理主持，各專(zhuān)業(yè)主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人參加。主要是檢查計(jì)劃的執(zhí)行情況，提出存在的問(wèn)題。分析原

49、因研究對(duì)策采取措施。5.4.2技術(shù)方面：在各分部分項(xiàng)工程開(kāi)始施工前，組織相關(guān)技術(shù)人員編制經(jīng)濟(jì)、合理、先進(jìn)、適用的施工方案。充分熟悉本工程的設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)擬定的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及方法進(jìn)行認(rèn)真的分析比較，作到統(tǒng)籌組織、全面安排，在施工過(guò)程中制定階段性工期控制點(diǎn)，確保按期完工。針對(duì)工程特點(diǎn)，采用分段流水施工方法，減少技術(shù)間歇，對(duì)主要項(xiàng)目集中力量、突出重點(diǎn)，制定嚴(yán)密的方案、合理的施工穿插，重視資源落實(shí)，加快施工進(jìn)度。重視施工組織的動(dòng)態(tài)管理和不斷優(yōu)化。5.4.3經(jīng)濟(jì)方面：本工程執(zhí)行專(zhuān)款專(zhuān)用制度以防止施工中因?yàn)橘Y金問(wèn)題而影響工程的進(jìn)展，充分保證勞動(dòng)力、機(jī)械的充足配備，材料的及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。隨著工程各階段控制

50、日期的完成，及時(shí)支付各作業(yè)隊(duì)伍的勞務(wù)費(fèi)用，為施工作業(yè)人員的充足準(zhǔn)備提供保證。按工期節(jié)點(diǎn)設(shè)立獎(jiǎng)罰制度，提前或按期完成給予獎(jiǎng)勵(lì)，拖期給予處罰。6 施工準(zhǔn)備6.1技術(shù)準(zhǔn)備序號(hào)工作內(nèi)容責(zé)任人完成時(shí)間1設(shè)計(jì)交底及圖紙會(huì)審項(xiàng)目總工2016.05.292施工組織設(shè)計(jì)的編制、報(bào)審項(xiàng)目總工2016.06.103坐標(biāo)樁、水準(zhǔn)點(diǎn)的移交、引測(cè)和保護(hù)，建立測(cè)量控制網(wǎng)，并根據(jù)需要進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)加密測(cè)量員2016.03.104進(jìn)行砼、砂漿的試拌試配，出具配合比通知單試驗(yàn)員2016.03.105按流水施工段的劃分，計(jì)算分層分段工程量，提出材料供應(yīng)計(jì)劃和勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃項(xiàng)目總工2016.03.156.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備序號(hào)工作內(nèi)容責(zé)任人完成

51、時(shí)間1生產(chǎn)性臨建設(shè)施(砼及砂漿攪拌站、倉(cāng)庫(kù)等)的搭設(shè)生產(chǎn)經(jīng)理2016.03.102生活性臨建設(shè)施(辦公、宿舍、食堂、浴室、廁所等)的搭設(shè)生產(chǎn)經(jīng)理2016.03.053清理施工場(chǎng)地、修筑場(chǎng)內(nèi)道路及排水溝，引入并敷設(shè)供水、供電管線至施工用水、用電地點(diǎn)生產(chǎn)經(jīng)理2016.03.054安排材料、預(yù)制場(chǎng)位置材料員2016.03.055施工入口設(shè)置門(mén)頭及大門(mén)，安排七牌一圖、洗車(chē)槽、污水沉淀池、工地消防設(shè)施生產(chǎn)經(jīng)理2016.03.107 總體資源配置計(jì)劃7.1人力資源配置計(jì)劃人力資源配置計(jì)劃（附件6）。 7.2物資需求計(jì)劃物資總體需求計(jì)劃（附件7）。7.3設(shè)備及工機(jī)具配置計(jì)劃7.3.1設(shè)備資源配置計(jì)劃設(shè)備資源

52、配置計(jì)劃（附件8）。8 主要保障措施8.1安全管理措施8.1.1安全管理目標(biāo) 不發(fā)生生產(chǎn)安全責(zé)任事故。 不發(fā)生重大及以上設(shè)備事故。 不發(fā)生較大及以上火災(zāi)事故。 不發(fā)生重大及以上交通事故。 隱患整改率達(dá)100%。 特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)到100%，轉(zhuǎn)崗、復(fù)工、新上崗人員等上崗前的安全培訓(xùn)率達(dá)到100%。8.1.2安全管理體系施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理體系是施工企業(yè)和施工現(xiàn)場(chǎng)整個(gè)管理體系的一個(gè)組成部分，包括為制定、實(shí)施、審核和保持“安全第一，預(yù)防為主”方針和安全管理目標(biāo)所需的組織結(jié)構(gòu)、計(jì)劃活動(dòng)、職責(zé)、程序、過(guò)程和資源。施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理體系的建立不僅是為了滿(mǎn)足工程項(xiàng)目部自身安全生產(chǎn)的要求，同時(shí)也是為

53、了滿(mǎn)足相關(guān)方（政府、業(yè)主、保險(xiǎn)公司、社會(huì)）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理體系持續(xù)改善和安全生產(chǎn)保證能力的信任。組織機(jī)構(gòu)：以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由生產(chǎn)經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人、專(zhuān)業(yè)安全員，各專(zhuān)業(yè)分包公司等各方面的管理人員組成本工程的安全管理組織機(jī)構(gòu)。8.1.3安全生產(chǎn)管理（1）安全技術(shù)交底制根據(jù)安全措施和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，各級(jí)管理人員需親自逐級(jí)進(jìn)行書(shū)面交底，使每位員工充分領(lǐng)會(huì)交底實(shí)質(zhì)內(nèi)容。（2）班前檢查制專(zhuān)業(yè)安全員必須督促與檢查施工方對(duì)安全防護(hù)措施是否進(jìn)行了檢查、安全防護(hù)措施是否安全。（3）周一安全活動(dòng)制生產(chǎn)技術(shù)部每周一要組織全體工人進(jìn)行安全教育，對(duì)上一周安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，對(duì)本周的安全重點(diǎn)和注意事項(xiàng)做必要的交底

54、，使廣大工人能心中有數(shù)，從意識(shí)上時(shí)刻繃緊安全這根弦。（4）定期檢查與隱患整改制工程技術(shù)部每周要組織一次安全生產(chǎn)檢查，對(duì)查處的安全隱患必須定措施、定時(shí)間、定人員整改，并做好安全隱患、整改消項(xiàng)記錄。（5）管理人員實(shí)行年審制管理人員按規(guī)定參加安全教育培訓(xùn)，由公司統(tǒng)一組織進(jìn)行，加強(qiáng)施工管理人員的安全考核，增強(qiáng)安全意識(shí)，避免違章指揮。8.1.4安全應(yīng)急管理（1）以人為本，安全第一把保障人員的生命安全和身體健康、最大程度地預(yù)防和減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失作為首要任務(wù)。（2）夯基礎(chǔ)，搞預(yù)防在不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、防范水平的同時(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急基礎(chǔ)工作，做好常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、物資儲(chǔ)備、預(yù)案演練等工作。強(qiáng)化一線人員的緊急處置和逃生的能力，“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處理”。居安思危，預(yù)防為主。（3）加強(qiáng)應(yīng)急物資管理根據(jù)應(yīng)急物資保障計(jì)劃，配備充足的應(yīng)急救援設(shè)備和物資，對(duì)應(yīng)急救援物資的數(shù)量、名稱(chēng)和存放地點(diǎn)建立臺(tái)帳，并加強(qiáng)救援設(shè)備和物資的日常維護(hù)和保養(yǎng)，確保救援物資能完好使用。（4）防救結(jié)合，做好事故防范工作切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理、重大危險(xiǎn)源管理和監(jiān)控，做好事故隱患排查整改工作。建立和完善安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控及預(yù)警預(yù)報(bào)體系，每月進(jìn)行一次安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析，每月對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行一次隱患