避免小吊車施工傾倒事故發(fā)生的預(yù)防措施

1、編號(hào)： SM-ZD-45111避免小吊車施工傾倒事故發(fā)生的預(yù)防措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as tocoordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制： _審核： _批準(zhǔn)： _本文檔下載后可任意修改FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE避免小吊車施工傾倒事故發(fā)生的預(yù)防措施簡(jiǎn)介：該方案資料適用于公司或組織通過(guò)合理化地制定計(jì)劃，達(dá)成上下級(jí)或不同的人

2、員之間形成統(tǒng)一的行動(dòng)方針，明確執(zhí)行目標(biāo)，工作內(nèi)容，執(zhí)行方式，執(zhí)行進(jìn)度，從而使整體計(jì)劃目標(biāo)統(tǒng)一，行動(dòng)協(xié)調(diào)，過(guò)程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。事端的片面緣由：（ 1）駕駛員作業(yè)經(jīng)驗(yàn)不足， 思維麻木， 在安放好起重機(jī)后，關(guān)于待吊裝物體未能細(xì)心查看并評(píng)價(jià)其分量的情況下，盲目起吊。（ 2 ）駕駛員違章作業(yè)， 未通嚴(yán)厲遵守汽車起重機(jī)吊裝時(shí)的各項(xiàng)技能參數(shù)的嚴(yán)厲規(guī)則，成果招致副臂過(guò)長(zhǎng)且吊臂起伏過(guò)大，然后引發(fā)事端發(fā)作。（ 3 ）車輛辦理部門缺少辦理， 進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)未能組織專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮。事端的客觀緣由：（ 1 ）汽車起重機(jī)沒(méi)設(shè)力矩限制器設(shè)備， 然后無(wú)法為駕駛員供給精確的技能參數(shù)，以防

3、止此類事端的發(fā)作。（ 2 ）施工方未能向駕駛員能供吊裝物的具體情況（如尺第2頁(yè)/總4頁(yè)FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE度、分量等），吊裝時(shí)該銜接臂還躺在關(guān)閉的車廂內(nèi)，在將其吊離車廂前駕駛員無(wú)法對(duì)它進(jìn)行具體調(diào)查并估出分量。預(yù)防措施：（ 1 ）加強(qiáng)對(duì)中國(guó)小吊車駕駛員的安全操作規(guī)程教誨， 使其能熟練地把握有關(guān)技能。（ 2 ）嚴(yán)厲遵守 特種設(shè)備安全督查法令 等法令、 法規(guī)的需求，駕駛員須持證上崗，并對(duì)車輛定時(shí)進(jìn)行查驗(yàn)、監(jiān)定等。（ 3 ）關(guān)于特別現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)項(xiàng)目， 需由吊裝單位進(jìn)行具體的調(diào)查證明，并擬定具體的作業(yè)方案，還須組織專職人員現(xiàn)場(chǎng)指揮。（ 4 ）對(duì)車輛加裝力矩限制器， 從根本上消除因超負(fù)荷而帶不定時(shí)的安全隱患。（ 5）挑選吊裝場(chǎng)所時(shí)， 有必要挑選無(wú)松軟、 陷落及有下水道井蓋等平整結(jié)實(shí)的開(kāi)闊場(chǎng)所。（ 6 ）保護(hù)保護(hù)好車輛， 包管車輛處于無(wú)缺的技能狀況，尤其是要常常查看主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無(wú)裂紋、漏油等表象。第3頁(yè)/總4頁(yè)FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE（ 7 ）吊裝前，山東濟(jì)寧福康小型吊車駕駛員有必要對(duì)每一