機加工車間管理方案

1、偉 成 金 屬 制 品 有 限 公 司機加工車間質量管理方案及考核細則為提高公司的質量管理制度以及達到用戶所需，提高全體員工的質量意識，杜絕廢品的發(fā)生，加強質量管理和提升產(chǎn)品質量，進一步改善質量控制手段、保證工藝執(zhí)行情況落實質量責任促進質量改進，達到客戶放心、滿意，每個職工都應把加工質量放在第一位，必須從每個人做起，養(yǎng)成我要保證加工質量的習慣，而不要被動的靠檢驗，督促抓質量。在數(shù)量與質量、工時與質量的關系上都必須把質量放在第一位。在操作全過程中嚴把質量關。為進一步提高加工件質量，特提出以下措施：一、 機加工車間的產(chǎn)品質量， 必須明確：1、 操作員工為產(chǎn)品生產(chǎn)質量的第一責任人， 2、 班組長是生

2、產(chǎn)班組質量管理的第一責任人，3、 車間主任是整個車間質量管理工作的第一責任人4、 巡檢員是監(jiān)督執(zhí)行車間質量管理制度的責任人檢員不在時， 車間主任必須安排另外員工或班組長替代執(zhí)行巡檢員的工作。二、機加工車間質量管理 生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品質量管理執(zhí)行首檢+過程自檢+班組長巡檢+巡檢員巡檢制度。 1、 所有的加工產(chǎn)品， 必須要有針對的加工工藝卡（針對尚未有工藝卡的產(chǎn)品在新訂單的時候必須先完善再加工）。 在操作員工每日工作前領用產(chǎn)品加工時， 必須到車間統(tǒng)計員處登記領用產(chǎn)品加工工藝卡與品質管制卡，并在完工后歸還車間統(tǒng)計員。 2、車間必須嚴格執(zhí)行首三件檢驗制度，操作員工在新開始生產(chǎn)產(chǎn)品時（包括設備工裝夾具調整

3、后，刀具更換調整，操作人員更換，同一批產(chǎn)品隔日生產(chǎn)）必須對頭三件產(chǎn)品進行自檢并記錄在品質管制卡，如果不合格應立即通報班組長處理， 如果檢驗合格的， 應將產(chǎn)品放在指定位置按順序擺放待班組長或巡檢檢驗復核，同時可進行批量產(chǎn)品生產(chǎn)。首檢合格的產(chǎn)品， 需經(jīng)班組長與巡檢員在產(chǎn)品上簽字封樣做為一天生產(chǎn)的產(chǎn)品的標本。 3、在產(chǎn)品的加工過程中，操作員工必須執(zhí)行小框入大框的自檢規(guī)定。 操作員工必須要按規(guī)定的檢驗頻次，將規(guī)定自檢單位數(shù)量的產(chǎn)品放在小框內， 并做好自檢工作并記錄在品質管制卡中， 自檢的產(chǎn)品必須另外放在指定位置按順序擺放待班組長與巡檢檢驗復核。 如果該規(guī)定自檢單位數(shù)量的產(chǎn)品自檢合格的， 可以將產(chǎn)品并入

4、大框， 如果自檢發(fā)現(xiàn)不合格的，需馬上上報班組長檢查確認問題原因，并需要對該自檢單位數(shù)量的產(chǎn)品進行全檢后才可以入大箱。 （例如：如果檢驗頻次是每20個自檢1個， 那么做的產(chǎn)品放在小框內， 到達20個的時候自檢一個， 檢驗出來是合格的， 那么這19個產(chǎn)品并入大框， 自檢的這個產(chǎn)品放在指定位置按順序擺放等復核。 如果檢驗出來不合格的， 則這20個產(chǎn)品合都全檢一遍，合格的入大框， 不合格的入報廢紅箱）。 4、 班組長在安排好每天的工作任務好后，要巡檢各個崗位的工作情況，巡查次數(shù)不低于2次（按原則上下午各不少于1次）并做好巡查記錄（記錄在品質管制卡上），每次巡檢時檢測零部件的件數(shù)不少于三個， 同時需要監(jiān)

5、督工人是否嚴格執(zhí)行首檢與自檢規(guī)定。 班組長在巡檢過程中如發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品應及時通知操作員工并給予糾正整改 5、 巡檢員每天上班， 需要首先對操作員工自己首檢的三件產(chǎn)品進行復核， 并記錄在品質管制卡上。日常巡檢次數(shù)不低于6次（按原則上下午各不少于三次，上午包含對首檢產(chǎn)品的復核）。 每次巡檢時，應首先復核操作員工在自檢后的產(chǎn)品，然后再在大框中抽檢三件，復核與抽檢的結果記錄在品質管制卡上。如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品不符合圖紙尺寸要求， 必須馬上叫停生產(chǎn)，同時通知班組長來調整處理。 操作員工立即對已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進行免費全部檢驗返工。6、對于車間正常使用或經(jīng)常使用的量具檢具，操作員工應根據(jù)量具檢具管理規(guī)定嚴格執(zhí)行。7、

6、在加工產(chǎn)品前，班組長與操作員工應把圖紙尺寸和技術要求都交待清楚弄懂后再進行加工，不允許在沒有弄懂圖紙的情況下盲目加工，以避免不該發(fā)生的質量事故。產(chǎn)品要嚴格按照圖紙尺寸和技術要求加工制作，操作者不得私自改變工藝參數(shù)、改變工裝。 針對加工好產(chǎn)品明顯存在異常偏差的（比如孔中心明顯偏離，或銑后面明顯厚薄不均等問題）需要馬上停上匯報班組長處量，班組長確認可以生產(chǎn)后放可繼續(xù)生產(chǎn)。 如果由于特殊情況，針對超出圖紙尺寸要求的產(chǎn)品允許特批放寬生產(chǎn)的， 必須由技術部備注簽名，后繼造成的潛在性損失由技術部承擔。 8、操作員工在產(chǎn)品加工過程中，必須做好毛坯產(chǎn)品的表面質量目視檢驗工作，如發(fā)現(xiàn)有明顯的缺陷（如變形，表面明

7、顯的氣孔等）應該放置在旁邊不可以加工，如果毛坯不良比例超出3%，應及時向車間班組長匯報，待缺陷解決后在進行加工。如果操作員工檢驗出來的該批次毛坯質量不合格率經(jīng)質檢部確認超出3%，公司將給予B3分獎勵，獎勵的資金由清理車間承擔。 9、成品入庫前須報由質檢部按抽檢比例進行抽檢，并記錄在檢驗記錄表上。 如果檢驗不合格率未達到放行標準，則由操作員工進行免費返工全檢，并在第二天下班前全檢后進行第二次送檢，檢驗合格的給予入庫，同時對全檢出來的不合格品進行返修，必須在3天內完成返修的產(chǎn)品并再次送檢，無法返修的產(chǎn)品視情況加工車間根據(jù)總的報廢率，依公司制度做出相對應的處罰。 三、處罰條例1、每工完工后報工帳時，

8、對于領用未歸還加工工藝卡與品質管制卡的操作員工， 每樣扣除B1分。2、產(chǎn)品未做首件或首件不合格仍然繼續(xù)生產(chǎn)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，操作員工必須馬上停工對已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進行全檢，并進行B5分處罰、班組長扣除B2分，若經(jīng)檢驗有不合格報廢的產(chǎn)品， 操作員工需承擔造成的全額損失。生產(chǎn)過程中， 由巡檢，班組長或車間主任發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行自檢規(guī)定的，對操作員工扣除B5分，并馬上停工全檢，經(jīng)檢驗有不合格報廢的產(chǎn)品， 操作員工需承擔造成的全額損失。 自檢過程中發(fā)現(xiàn)不合格品，而未及時向組長匯報解決，造成的損失由操作員工全額承擔。首檢與自檢全部合格的，但入庫前檢驗不合格率超出質檢部放行標準的，則由操作員工免費全檢返工，并對造成的損

9、失根據(jù)總報廢率，按公司制度承擔10%的賠償。需要返修的產(chǎn)品未按第二條第9點規(guī)定及時全檢返工送檢的，則對員工每多一天扣除B2分， 班組長與車間主任扣除B5分，未在3天內返修重新送檢，并造成產(chǎn)品生銹的，對于員工，班組長， 車間主任兩倍處罰。 首檢與自檢全部合格并且由質檢部入庫檢驗合格放行的， 但最終檢驗批量不合格率超過0.8%的， 操作員工需根據(jù)總報廢率按公司制度承擔10%的賠償。 3、班組長未對本班組的操作員工進行首件復核與巡檢檢驗，扣除B2分，班組長在巡檢過程中如發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品而未及時叫停并糾正整改的，對操作員工和組長分別扣除B2分與B10分。因此而造成的產(chǎn)品報廢損失， 由班組長與操作員工按6

10、0%：40%的比例全額承擔。4、如果一批次生產(chǎn)的產(chǎn)品品質管制卡上無巡檢員檢驗記錄的， 說明巡檢員嚴重失職， 扣除B10分。如果巡檢員在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有尺寸超差而未叫停生產(chǎn)的，則巡檢員扣除B5分， 操作員工扣除B2分。 如果操作員工在巡檢員叫停生產(chǎn)的情況下仍不停工檢驗的， 則對操作員工扣除B5分。如果批量產(chǎn)品檢驗發(fā)現(xiàn)不合格率超出5%，但是巡檢在檢驗過程中巡檢員檢驗產(chǎn)品都為合格的， 則巡檢員需要扣除B5分。如果批量產(chǎn)品檢驗發(fā)現(xiàn)不合格率低于5%，而且巡檢在檢驗過程中巡檢員檢驗產(chǎn)品都為合格的，巡檢員可不承擔責任。5、因未執(zhí)行量具檢具管理規(guī)定而造成的測量不準的，質檢部將對使用者處以扣除B2分處罰，

11、后繼造成的產(chǎn)品報廢損失， 將按實際損失由操作員工全部承擔。6、若沒有看清弄懂圖紙的尺寸和技術要求，加工出的廢品，由操作員工與班組長按40%：60%的比例承擔造成的全額損失。對于私改工藝或工裝的所造成的損失由責任人全部承擔。如果對于明知加工異常的情況未上報而造成產(chǎn)品報廢的， 操作員工需承擔造成的全額損失。7、操作員工需要做好毛坯質量的檢驗工作，如果加工好后的產(chǎn)品因毛坯問題需要返修超過5%的，所需費用全部由操作員工承擔。 如因毛坯問題加工后不可返修而報廢的，則由操作員工承擔10%的損失。四、現(xiàn)場管理制度1、保持現(xiàn)場良好的工作秩序，創(chuàng)造整潔、舒適的工作環(huán)境。2、保持車間內的整齊、整潔。材料必須定位擺放，不得放置與生產(chǎn)無關的物料，待檢品放置在待檢區(qū)。3、所有合格品、不合格品，返修品等均須用標識牌標識。 4、