公路養(yǎng)護知識試題及答案

1、一、判斷題：1、瀝青路面養(yǎng)護質(zhì)量的評定等級分為 ABCDE 。A、優(yōu) B、良 C、中 D、次 E差2、橋梁經(jīng)常性檢查是指C 。 A橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)中，采集結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況動態(tài)數(shù)據(jù)的工作； B查清橋梁病害原因、破損程度、承載能力、抗災(zāi)能力，確定橋梁技術(shù)狀況的工作； C是對橋面設(shè)施、上下部結(jié)構(gòu)及其附屬設(shè)施進行的一般性檢查。 3、交通平安設(shè)施經(jīng)常性檢查的頻率不小于A 。 A、1次/月 B、1次/年 C、1次/季度 D、1次/旬4、養(yǎng)護維修作業(yè)平安設(shè)施的設(shè)置與撤除應(yīng)遵循 A。 A進行養(yǎng)護作業(yè)時，順著交通流方向設(shè)置平安設(shè)施； B. 隨意設(shè)

2、置平安設(shè)施；C. 作業(yè)完成后，順著交通流方向撤除為養(yǎng)護維修作業(yè)而設(shè)置的有關(guān)平安設(shè)施，恢復(fù)正常交通； D.作業(yè)前及結(jié)束后都應(yīng)順著交通流方向設(shè)置平安設(shè)施。5、高速公路和一級公路路面清掃應(yīng) C。 A、機械清掃和人工相結(jié)合； B、人工為主； C、以路面清掃車進行機械清掃為主。 6、山區(qū)養(yǎng)護維修作業(yè)時，應(yīng)遵循 A B C D 。A、在視距條件較差或坡度較大的路段進行養(yǎng)護維修作業(yè)，必要時應(yīng)設(shè)專人指揮交通，作業(yè)控制區(qū)應(yīng)增加有關(guān)交通設(shè)施；B、控制區(qū)的施工應(yīng)與急彎標(biāo)志、反向標(biāo)志或連續(xù)彎標(biāo)志等并列設(shè)置；C、在同一彎道不得同時設(shè)置兩個或兩個以上養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)；&

3、#160;D、養(yǎng)護維修作業(yè)人員在作業(yè)時應(yīng)戴平安帽。7、公路養(yǎng)護技術(shù)管理的內(nèi)容包括 A B C D 。A、公路養(yǎng)護信息化管理； B、養(yǎng)護工程管理； C、公路檢查； D、檔案管理。8、路基排水工程不包括包括：DA、邊溝 B、截水溝 C、排水溝 D、消力池9、路面結(jié)構(gòu)層分為ABCA、面層、B、基層、 C、墊層、D、聯(lián)結(jié)層。 10.涵洞經(jīng)常性檢查A不少于兩次，定期檢查2-3年一次。A、每季度 B、每月 C、每旬 D、每年 26、交通標(biāo)志主要有ABCDA、警告標(biāo)志 B、禁令標(biāo)志 C、指示標(biāo)志 D、施工區(qū)標(biāo)志 27、當(dāng)工作區(qū)在道路右側(cè)時，交通標(biāo)志宜設(shè)在ABA、車道右

4、側(cè) B、工作區(qū)上游車道 C、中央分隔帶護欄外側(cè) D、綠化帶上 28、交通部在2000年明確規(guī)定，每D年組織一次全國性公路檢查。A、2 B、3 C、4 D、5 29、公路養(yǎng)護檔案保存可分別按短期、長期和永久三種保存期限進行分類排列?？h級及縣級以上公路的根底資料、國省干線公路的改建工程資料和各級公路橋梁、隧道等建筑物應(yīng)作為C保存檔案資料進行保存。A、短期 B、長期 C、永久 30、鋼橋的養(yǎng)護中應(yīng)定期對鋼橋構(gòu)件進行防銹、油漆，一般應(yīng)D年進行一次。A、3 B、半年 C、4 D、12 31、綠化植物冠幅投影面積與綠化占地面積之比，到達C以上時為郁閉。A、0.2 B

5、、0.8 C、0.6 D、0.532、隔離柵主要由ABCDE等部件組成。A、金屬網(wǎng)片 B、立柱 C、斜撐 D、連接件 E根底33、砌塊路面時采用平面尺寸較小，一般為A而抗壓強度較高的水泥混凝土預(yù)制塊或塊石料緊密鋪砌而成。A、400mm×200mm B、300mm×200mm C、300mm×300mm D、40mm×40mm34、綠化保存率是指栽植后成活B的株數(shù)m2、叢、延米占總栽植株數(shù)的百分?jǐn)?shù)。A、三年及以上 B、兩年及以上 C、一年及以上 D、四年及以上35、每年春季或秋季，宜在喬木樹干上距地面B高度范圍內(nèi)刷涂白劑。A、0.51m B、11.5m C

6、、1.52m D、22.5m36、在坍、滑體上方，按期匯水面積及降雨情況，結(jié)合地形設(shè)置一道或幾道截水溝，使地表水全部匯入截水溝排出。截水溝斷面一般可取深A(yù)，溝底寬A左右。A、0.4-0.6m 0.5m B、0.2-0.5m 0.5m C、0.4-0.8m 0.8m D、0.3-0.6m 0.8m37、涵洞的日常養(yǎng)護工作大體可分為ABCD等四局部。A、保潔 B、清淤 C、堵漏 D、結(jié)構(gòu)損傷的維修38、橋面鋪裝有多種形式，其中以C D使用較為廣泛。A、瀝青外表處治 B、泥結(jié)碎石 C、水泥混凝土 D、瀝青混凝土39、采用鋪草皮或利用天然草加固土路肩時，草皮或天然草應(yīng)定期修剪，草高不宜超過C

7、mm，以利于排水，并保持路容美觀。A、120 B、100 C、150 D、9040、在以下固沙措施中，我國公路、鐵路防沙常用的一種是BA、平鋪式沙障 B、半隱蔽式柴草沙障 C、半隱蔽式黏土沙障 D、半隱蔽式草皮沙障41、鋼橋的檢查包括ABCDA、構(gòu)件特別是受壓構(gòu)件是否扭曲變形、局部損傷。B、鉚釘和螺栓有無松動、脫落或斷裂，節(jié)點是否滑動錯裂。C、焊縫邊緣熱影響區(qū)有無裂紋或脫開。D、油漆層有否裂紋、起皮、脫落，構(gòu)件是否腐蝕生銹。42、B是指路面狀況指數(shù)。A、SSI B、PCI C、RQI D、IRI43、檢測瀝青路面結(jié)構(gòu)強度的設(shè)備是DA、直尺 B、平整度儀 C、三米直尺 D、貝克曼梁彎沉

8、儀及彎沉車44、瀝青路面破損可分為ABCD。A、裂縫類 B、松散類 C、變形類 D、其他類45、瀝青路面破損病害中，中度龜裂指的是CA、初期龜裂，縫細(xì)、無散落，裂區(qū)無邊形，塊度2050cm B、裂塊明顯，縫較寬，無或輕散落或輕度變形，塊度2050cm C、裂塊明顯，縫較寬，無或輕散落或輕度變形，塊度20cm D、裂塊破碎，縫寬，散落重，變形明顯，急待修理，塊度20cm46、路面調(diào)查主要包括ABCD等四項內(nèi)容。A、路面破損狀況 B、路面結(jié)構(gòu)強度 C、路面平整度 D、路面抗滑能力47、在路面調(diào)查中，車轍的損壞面積按車轍的長度乘以Cm計算。A、0.1 B、0.2 C、0

9、.4 D、0.348、在瀝青路面的巡查作業(yè)中，巡查車速一般控制在Bkm/h。A、30 B、4050 C、60 D、8049、當(dāng)瀝青路面被油類物質(zhì)或化學(xué)物品污染時，處治措施有ABCDA、撒砂 B、撒木屑 C、用化學(xué)中和劑處理 D、用水沖洗50、當(dāng)修建于軟土地基的高速公路瀝青路面應(yīng)定期進行路面高程測量，當(dāng)與橋臺的連接部位沿橋臺靠背產(chǎn)生錯臺，且最大高差達B以上時應(yīng)及時給予修復(fù)。A、1cm B、2cm C、3cm D、5cm51、檢查瀝青路面的排水情況，檢查時間一般為A為宜。A、12h B、23h C、半小時 D、45h52、降雪過程中，當(dāng)路面積雪厚度超過A時，即可開始除雪作業(yè)。A、1cm B、2cm

10、 C、3cm D、5cm53、只有輕微泛油的路段，可撒上B粒徑的石屑或粗砂，并用壓路機或控制行車碾壓。A、13mm B、35mm C、510mm D、1015mm54、罩面的結(jié)合料宜使用性能較好的ABCD。A、粘稠型道路石油瀝青 B、乳化石油瀝青 C、改性乳化瀝青 D、改性瀝青55、瀝青路面的抗滑層用于高速公路、一級公路時宜采用不小于D的厚度。A、1cm B、2cm C、3cm D、4cm56、瀝青面層的翻修范圍應(yīng)超出基層翻修范圍的邊緣線C左右，以使基層、面層接縫錯開。A、10cm B、20cm C、30cm D、50cm57、對于熱拌清理混合料路面的初期養(yǎng)護，混合料攤鋪后路表溫度低于A時，才可開放交通，防治出現(xiàn)車轍等病害。A、50 B、60 C、100 D、8058、土質(zhì)邊溝溝底縱坡保持在B之間。A、0.2%0.4% B、0.3%0.5% C、0.5%0.8% D、0.1%0.3%59、乳化瀝青適用于ABCDA、瀝青外表處治B、瀝青貫入式路面C、常溫瀝青混合料路面 D、透層、粘層