超詳細(xì)注塑缺陷分析（課堂PPT）

1、121. 塑化不穩(wěn)定塑化不穩(wěn)定 （1）什么是塑化不穩(wěn)定什么是塑化不穩(wěn)定 是指無法向機(jī)筒內(nèi)供給樹脂，或供給量不穩(wěn)定的一種現(xiàn)象。有以下模式：（1）根本不預(yù)塑）根本不預(yù)塑（2）預(yù)塑時間不穩(wěn)定）預(yù)塑時間不穩(wěn)定（3）有時會出現(xiàn)填充不足）有時會出現(xiàn)填充不足塑化時提供給機(jī)筒內(nèi)的樹脂量不穩(wěn)定樹脂量不穩(wěn)定。 （2）塑化的原理塑化的原理 塑化的關(guān)鍵塑化的關(guān)鍵: : 料筒面和粒料之間難以滑動，而螺桿面和粒料易于滑動。3（2）造成塑化不穩(wěn)定的原因造成塑化不穩(wěn)定的原因 (2-1) 螺桿轉(zhuǎn)速不當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)速不當(dāng)通常，螺桿轉(zhuǎn)速越高，粒料的輸送力就越強(qiáng)。因此，如果螺桿轉(zhuǎn)速偏慢螺桿轉(zhuǎn)速偏慢，粒料的輸送力就會減弱，從而導(dǎo)致粒料供給不

2、穩(wěn)并產(chǎn)生計量不良。相反，如果轉(zhuǎn)速過快轉(zhuǎn)速過快，粒料就會與螺桿一起運(yùn)動，同樣也不能前進(jìn)。(2-2) (2-2) 背壓偏高或偏低背壓偏高或偏低 背壓具有抑制氣體卷入樹脂內(nèi)和穩(wěn)定注射樹脂量的作用，但同時也有減弱輸送力的效果。因此，如果背壓過高背壓過高，計量就會變得不穩(wěn)定。(2-3) (2-3) 機(jī)筒設(shè)定溫度不當(dāng)機(jī)筒設(shè)定溫度不當(dāng) 機(jī)筒設(shè)定溫度會對機(jī)筒內(nèi)的粒料溫度產(chǎn)生影響。也就是說，由于粒料的表面狀態(tài)及剛性發(fā)生變化由于粒料的表面狀態(tài)及剛性發(fā)生變化，因此對計量也有影響。特別是料斗下方及其相鄰的設(shè)定溫度料斗下方及其相鄰的設(shè)定溫度會對計量帶來很大影響。一般來說，從噴嘴到料斗下方的溫度設(shè)定由高到低，且料斗下方的

3、設(shè)定溫度低，計量便會保持穩(wěn)定。這是因?yàn)闇囟壬邷囟壬吆?，粒料表面就會熔化，粒料之間的摩擦增大，從而導(dǎo)致互相交織纏繞，或粘著在螺桿或機(jī)筒上。- 材料在未成粘流態(tài)之前材料在未成粘流態(tài)之前,溫度越高溫度越高,塑料和金屬的摩擦越大塑料和金屬的摩擦越大(2-4) (2-4) 使用了回收材料使用了回收材料 回收材料通常形狀很不規(guī)整形狀很不規(guī)整，因此與普通粒料相比，料粒之間的摩擦容易增大，從而容易引起計量不良。此外，粉末混入后會粘著在螺桿上粉末混入后會粘著在螺桿上，從而使輸送力減弱。4(2-5) 等級固有的問題等級固有的問題在滑動等級中，由于與金屬之間的滑動過于良好，在滑動等級中，由于與金屬之間的滑動過于

4、良好，因此螺桿旋轉(zhuǎn)力不能很好地轉(zhuǎn)換成向前的輸送力，從而容易造成計量不良。另外，在耐沖擊等級中在耐沖擊等級中( (以及以及PA,LCPPA,LCP等等) )，粒料之間的摩擦容易增大，這也，粒料之間的摩擦容易增大，這也極易造成計量不良。極易造成計量不良。 (2-7 ) 材料未烘干材料未烘干(2-6 ) 止回閥磨損或螺桿磨損止回閥磨損或螺桿磨損造成熔體回流, 使塑化不穩(wěn)定5（3） 塑化不穩(wěn)定的對策塑化不穩(wěn)定的對策 (3-4) (3-4) 回收材料回收材料 盡可能將回收粒料和初始粒料搞成同樣的大小。同時還應(yīng)盡可能去除粉末。 (3-1) 調(diào)整螺桿轉(zhuǎn)速調(diào)整螺桿轉(zhuǎn)速首先應(yīng)調(diào)整螺桿轉(zhuǎn)速若想定期觀察有無計量不良

5、現(xiàn)象，應(yīng)測量計量時間。通過 50 100 次連續(xù)成型，并分若干階段改變轉(zhuǎn)速、根據(jù)計量時間是否突然變長等情況來作出判斷。 單憑調(diào)整螺桿轉(zhuǎn)速不能解決問題時，則可采取同時更改背壓或機(jī)筒溫度的方法。(3-2) (3-2) 降低背壓降低背壓 背壓越低，粒料的輸送力就越強(qiáng)，計量也就越穩(wěn)定。但過低會使氣體的卷入增多并導(dǎo)致樹脂量不穩(wěn).(3-3) (3-3) 降低機(jī)筒料斗下方溫度降低機(jī)筒料斗下方溫度 具體來說就是要一點(diǎn)一點(diǎn)逐漸降低料斗下方的溫度。過度降低會使粒料不易熔化，甚至?xí)氯麢C(jī)筒，因此要逐漸調(diào)整（每次10左右）。 (3-5) (3-5) 等級固有的問題等級固有的問題 由于摻入了油或潤滑劑，因此滑動等級原本

6、就具有容易滑動的性質(zhì)。如果同時調(diào)整螺桿轉(zhuǎn)速、背壓和機(jī)筒溫度也難以解決問題時，則應(yīng)考慮更改等級或螺桿設(shè)計。在耐沖擊性等級中，粒料之間的粘合對計量構(gòu)成了最大障礙。這時，尤其需要降低料斗下方的機(jī)筒溫度或添加防滑劑。 62. 澆口斑紋澆口斑紋 （1 1）什么是澆口斑紋（外觀）什么是澆口斑紋（外觀） 澆口斑紋是指在澆口附近的小流痕。如圖所示。7（2 2）澆口斑紋生成的原因是什么）澆口斑紋生成的原因是什么: :（1）工藝上: a. 模具溫度偏低 b. 注射速度偏快正常的流動樣式不穩(wěn)定的流動樣式（3 3）為什么會造成流動樣式）為什么會造成流動樣式 不穩(wěn)定不穩(wěn)定: :（2）模具上: a. 澆口尺寸偏小 b.

7、沖擊型澆口糊斑 ( 3) 材料上: 材料流動性偏低8（3）澆口斑紋的對策澆口斑紋的對策: :要降低通過澆口時的速度，請最好采用多級注射。 （1）提高模具溫度（2）降低注射速度（通過澆口時）( 3）擴(kuò)大澆口或更改位置（4）改用流動性好的等級或添加潤滑助劑93. 氣泡氣泡 （1）什么是氣泡（外觀）什么是氣泡（外觀）表面上出現(xiàn)的氣泡 氣泡是指成型品表面鼓起或內(nèi)部氣體裹入的一種現(xiàn)象。內(nèi)部氣體裹入101. 料筒內(nèi)部卷入空氣料筒內(nèi)部卷入空氣: * 螺桿轉(zhuǎn)速太快 * 背壓太低 * 回吸量太大圖3. 卷入空氣 2. 2. 模腔內(nèi)卷入空氣模腔內(nèi)卷入空氣: : * 注射速度太快 * 澆口太小 * 競流現(xiàn)象 * 主

8、流道斜度太大(2-2) (2-2) 樹脂降解樹脂降解 1. 料筒溫度太高2. 料筒停留時間太長3. 螺桿直徑選擇太大4. 混入其他易分解材料材料(2-3) (2-3) 材料未烘干材料未烘干（2）氣泡的生成原因氣泡的生成原因(2-1) (2-1) 卷入空氣卷入空氣 11(3-1) (3-1) 減少空氣卷入減少空氣卷入 1. 1.減少料筒內(nèi)空氣卷入減少料筒內(nèi)空氣卷入: : - 降低螺桿轉(zhuǎn)速 - 提高背壓 - 回吸量設(shè)定不要過多(3-3) (3-3) 改善排氣狀況改善排氣狀況(3-4) (3-4) 使用高粘度型材料或添加助劑使用高粘度型材料或添加助劑高粘度型的材料一般不容易出現(xiàn)空洞，因此嘗試使用這種

9、材料也不失為一種方法。也可以添加玻璃微珠等助劑. (3-2) (3-2) 抑制材料降解抑制材料降解 降低機(jī)筒溫度（在推薦使用溫度范圍內(nèi)。請勿過度降低） 選擇合理的螺桿直徑 徹底清理料筒及各個輔機(jī), 防止混料（3）氣泡的對策氣泡的對策2. 減少填充時模腔內(nèi)空氣卷入減少填充時模腔內(nèi)空氣卷入: - 降低注射速度 - 調(diào)整澆口位置, 大小和形狀。 - 調(diào)整主流道脫模斜度關(guān)鍵要通過填充試驗(yàn), 把握住流動樣式，然后在此基礎(chǔ)上確立相應(yīng)的對策。124. 4. 空洞空洞 （1 1）什么是空洞（外觀）什么是空洞（外觀）是指成型品內(nèi)部產(chǎn)生空洞的一種現(xiàn)象。 空洞一般發(fā)生在產(chǎn)品壁厚最厚處! 圖2. 氣體空洞與真空空洞的

10、區(qū)別 圖1. 厚壁處出現(xiàn)的空洞 空洞的原因大致分為兩種：一種是大量氣體的混入，另一種則是厚壁處的的樹脂收縮。前者稱為“氣體氣體空洞空洞”，后者稱為“真空空洞真空空洞”，以示區(qū)別。13圖3. 模溫引發(fā)空洞或凹痕 (2) (2) 真空空洞產(chǎn)生的原因（保壓不足）真空空洞產(chǎn)生的原因（保壓不足）導(dǎo)致有效保壓不足的主要原因如下：工藝上: ( 1 )轉(zhuǎn)壓太早 （2）保壓設(shè)定值偏低 （3）保壓時間偏短模具上: （1）澆口尺寸偏小 （2）分流道偏細(xì)設(shè)備上: 螺桿止回閥三件套磨損材料上: 材料收縮太大當(dāng)模溫偏高時模溫偏高時就容易形成凹痕凹痕，而在模溫偏低時模溫偏低時容易形成空洞空洞14（3 3） 真空空洞的對策真

11、空空洞的對策 (3-1)(3-1) 補(bǔ)補(bǔ)充樹脂充樹脂工藝上: 確認(rèn)轉(zhuǎn)壓點(diǎn) 提高保壓壓力;延長保壓時間模具上: 增大澆口尺寸 增大主流道和分流道的口徑 澆口應(yīng)盡可能設(shè)在空洞產(chǎn)生部位（較厚部分）的附近 設(shè)備上: 檢查螺桿及止回閥三件套是否磨損(3-2) (3-2) 減慢表面固化減慢表面固化 如果是真空空洞，則提高模具溫度提高模具溫度可以減少空洞。但要注意，這種方法可能會誘發(fā)凹痕.(3-3) (3-3) 更換材料等級或添加助劑更換材料等級或添加助劑155. 凹痕凹痕 （1）何謂凹痕（外觀）何謂凹痕（外觀）“凹痕”是指因樹脂收縮而產(chǎn)生坑凹的一種現(xiàn)象。 結(jié)晶性樹脂冷卻固化后，體積會大幅度減少。凹痕便是因

12、此而產(chǎn)生的。因?yàn)槭湛s比率（收縮率）大致固定，且厚度越厚收縮量越多，所以凹痕一般是在成型品的較厚部分產(chǎn)生的。 圖1. 試樣上出現(xiàn)的凹痕 16（）（）凹痕的生成原因凹痕的生成原因(2-1) (2-1) 有效保壓偏低：樹脂填補(bǔ)偏少有效保壓偏低：樹脂填補(bǔ)偏少 在保壓過程中,通過保壓壓力壓入來填補(bǔ)因冷卻固化收縮的樹脂量。如果因某種原因變成有效保壓偏低樹脂難以填補(bǔ)有效保壓偏低樹脂難以填補(bǔ)的狀態(tài)，則在模具溫度偏高時就容易形成凹痕，而在模具溫度偏低時容易形成空洞。圖2. 保壓偏低時產(chǎn)生凹痕 - - 鑒于澆口位置的重要性，必須盡可能將其設(shè)置在厚壁處。鑒于澆口位置的重要性，必須盡可能將其設(shè)置在厚壁處。 有效保壓變

13、小的主要原因如下：（1 1） 保壓壓力設(shè)定值偏低保壓壓力設(shè)定值偏低( (或澆口不平衡或澆口不平衡) ) （2 2） 保壓時間偏短保壓時間偏短（3 3） 澆口尺寸偏小澆口尺寸偏小 （4 4） 分流道偏細(xì)分流道偏細(xì)( 5) ( 5) 止回閥失靈止回閥失靈17(2-2) (2-2) 緩慢冷卻：收縮量偏多緩慢冷卻：收縮量偏多厚度越大厚度越大，冷卻時的收縮也就越大；同時，冷卻越緩慢，收縮也就越大。因此模具溫度模具溫度越高，凹痕也就越大。 (2-3) (2-3) 冷卻時間不足冷卻時間不足 冷卻時間不夠,造成固化層剛度不足,產(chǎn)生凹陷. 18（3）凹痕的對策凹痕的對策 (3-1) 嘗試提高保壓嘗試提高保壓可以

14、認(rèn)為施加保壓增加樹脂的填補(bǔ)量施加保壓增加樹脂的填補(bǔ)量。為了更容易施加保壓，還可采取這樣一種有效的處理方法，即即擴(kuò)大主流道和分流道和澆口尺寸，并將澆口移至凹痕附近擴(kuò)大主流道和分流道和澆口尺寸，并將澆口移至凹痕附近。(3-2) (3-2) 降低模具溫度降低模具溫度 如果模具的溫度值很高，請嘗試逐漸降低?？赏ㄟ^減少收縮量來減輕凹痕。 (3-3) (3-3) 增加冷卻時間增加冷卻時間 (3-4) (3-4) 檢查止回閥狀況檢查止回閥狀況 a.是否磨損 b.是否有雜質(zhì)使止回閥關(guān)不住 將止回閥從螺桿前端移下將止回閥從螺桿前端移下,檢查各接觸面檢查各接觸面,若有燒焦的熔體若有燒焦的熔體,則用銅刷清除則用銅刷

15、清除; 切忌用噴燈燒切忌用噴燈燒,因?yàn)檫@樣會軟因?yàn)檫@樣會軟化閥金屬化閥金屬,使其加速磨損使其加速磨損.(3-5) (3-5) 減小厚度減小厚度 可能的話，建議盡可能減少厚度。如果是加強(qiáng)筋，則應(yīng)達(dá)到基底厚度的1/3左右. (3-6) (3-6) 更換材料或添加助劑更換材料或添加助劑高粘度型的材料一般不容易出現(xiàn)空洞，因此嘗試使用這種材料也不失為一種方法。也可以添加玻璃微珠等助劑.196. 6. 黑點(diǎn)或灰黑斑紋黑點(diǎn)或灰黑斑紋 （1）什么是什么是“黑點(diǎn)黑點(diǎn)”, ,灰黑斑紋灰黑斑紋 黑點(diǎn)是指成型品中出現(xiàn)黑色的點(diǎn)或條紋的現(xiàn)象。 由于某些原因，其成分估計是焦化樹脂或碳由于某些原因，其成分估計是焦化樹脂或碳化

16、樹脂化樹脂, , 或臟物或臟物。 （2）黑點(diǎn)黑點(diǎn),灰黑斑紋的生成原因灰黑斑紋的生成原因 (2-1) (2-1) 樹脂分解樹脂分解 * 材料滯留 * 停留時間過長 ( 料筒選擇過大) * 溫度過高圖3. 容易滯留樹脂的部位 另外要注意法蘭和料筒另外要注意法蘭和料筒,噴嘴和法蘭之噴嘴和法蘭之間的配合面間的配合面,是否有階梯是否有階梯,不平整不平整,或損或損壞而使樹脂滯留成為可能壞而使樹脂滯留成為可能圖2. 灰黑斑紋20(2-2) (2-2) 清洗不足清洗不足因清洗不充分清洗不充分而使以前使用的樹脂殘留在成型機(jī)內(nèi)的情況也是黑點(diǎn)的生成原因。如上一項(xiàng)所述，由于存在止逆環(huán)和螺紋槽等容易滯留樹脂的部位或螺桿

17、磨損部位容易滯留樹脂的部位或螺桿磨損部位. 圖3. 黑點(diǎn)的生成原因 (2-3) (2-3) 異物混入（污染）異物混入（污染） 可能混入其他易分解材料.檢查材料輸送過程及回收料狀況(2-4) (2-4) 過多的氣體過多的氣體如果計量過程開始太早，螺桿喂料區(qū)里顆粒裹入的空氣沒有溢出喂料口，空氣就會被擠入熔料內(nèi)。然而，喂料區(qū)內(nèi)的壓力太低不能將空氣移到后面。料筒內(nèi)熔料中被擠入的空氣就會使制品內(nèi)產(chǎn)生灰黑斑紋。 21（3）黑點(diǎn)黑點(diǎn),灰黑斑紋的對策灰黑斑紋的對策 (3-4(3-4）有無污染有無污染 其他樹脂或金屬偶爾混入也可能會導(dǎo)致黑點(diǎn)。(1) (1) 重新徹底清洗重新徹底清洗(2) (2) 檢查回料是否干

18、凈檢查回料是否干凈(3) (3) 檢查附機(jī)和料筒檢查附機(jī)和料筒( (材料輸送過程材料輸送過程) ) 是否清理干凈是否清理干凈 (3-5) 排除多余氣體排除多余氣體(3-1) (3-1) 首先請充分清洗直至黑點(diǎn)不再出現(xiàn)首先請充分清洗直至黑點(diǎn)不再出現(xiàn)常用的清洗方法:(1) 高粘度PE,PP(2) 化學(xué)清洗劑: (3) 拆螺桿,用銅刷刷對于光學(xué)產(chǎn)品或要求較高的可采用一種材料一個料筒的方法.(3-2) (3-2) 嘗試降低樹脂溫度嘗試降低樹脂溫度 建議用樹脂溫度計等測量實(shí)際溫度樹脂溫度計等測量實(shí)際溫度。尤其是止逆環(huán)等容易產(chǎn)生滯留的部分最容易導(dǎo)致黑點(diǎn)，因此要特別注意其附近的溫度。(3-3) (3-3)

19、縮短滯留時間縮短滯留時間 使用適合模具大小的成型機(jī)適合模具大小的成型機(jī)。 22 7 . 滑痕滑痕 （1）何謂滑痕（外觀）何謂滑痕（外觀） “滑痕”是指一度固化的表層屈服于隨后的壓力而發(fā)生移動的一種現(xiàn)象。一度固化的表面在保壓或注射壓的作用下發(fā)生橫向滑動，被再次擠壓到模具上，于是成型品表面出現(xiàn)其花紋。 圖1. 在外觀評價用的試樣上出現(xiàn)的滑痕圖2. 120平板澆口附近的滑痕 23（）（）滑痕的生成原因滑痕的生成原因 (2-1) 模具設(shè)計模具設(shè)計滑痕基本上是由于產(chǎn)品形狀不當(dāng)由于產(chǎn)品形狀不當(dāng)而產(chǎn)生的。雖然也有成型條件的原因，但影響并不大。容易產(chǎn)生滑痕的形狀分為三種: (1)沒有圓角過渡的轉(zhuǎn)角 (2)略微

20、跳起的頂針。(3)銳邊當(dāng)這些部位的樹脂固化層滑動時，其痕跡非常顯眼，因此容易出現(xiàn)滑痕。 此外，更改澆口位置和點(diǎn)數(shù)后澆口位置和點(diǎn)數(shù)后，樹脂流向和樹脂壓力會隨之發(fā)生變化，因此滑痕的發(fā)生情況也會發(fā)生變化。 圖3. 容易產(chǎn)生滑痕的部位 圖2.銳邊處產(chǎn)品表面的滑痕24(2-2) 含有潤滑劑含有潤滑劑在某種滑動等級下，含有大量的油以確?；瑒有裕谷垠w層與層之間粘合力不足, 從而容易產(chǎn)生滑痕。 & 注意澆口是否平衡注意澆口是否平衡(2-3) (2-3) 注射速度的影響注射速度的影響 注射速度偏低注射速度偏低時固化會加速進(jìn)行，因此壓力也會相應(yīng)地增大，在此力的作用下有時也會出現(xiàn)滑痕。相反，即使注射

21、速度過快注射速度過快，在此力的作用下，固化層也會變得更容易移動。(2-4) (2-4) 模具溫度的影響模具溫度的影響 模具溫度偏低模具溫度偏低時，模腔內(nèi)的樹脂壓力會升高，在此力的作用下有時會產(chǎn)生滑痕。相反，模具溫模具溫度過高度過高時固化層會變軟，有時也會更容易移動。25（3）滑痕的對策滑痕的對策 (3-1) 調(diào)整注射速度調(diào)整注射速度在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,上下調(diào)整注射速度上下調(diào)整注射速度, ,建議采用多級注射建議采用多級注射,以消除滑痕。如果這樣能解決問題則罷，解決不了的話則應(yīng)調(diào)整模具溫度。 圖4. 形狀對策示例 (3-2) 調(diào)整模具溫度調(diào)整模具溫度 在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上上下調(diào)整模具溫度上下調(diào)整模具溫度以消

22、除滑痕。如果這樣解決不了問題，則需要調(diào)整模具形狀。(3-3) 更改模具形狀更改模具形狀 更改出現(xiàn)問題的部分的形狀。 圓角過渡 正確調(diào)整頂針等的高度 減小銳邊此外，更改澆口位置也有效。 (3-4) 更改材料等級更改材料等級當(dāng)無法解決問題，且不可改變模具形狀時，改用其他等級的材料也不失為一種對策. 268. 8. 銀紋銀紋 （1 1）何謂銀紋（外觀）何謂銀紋（外觀） 銀紋是指成型品表面出現(xiàn)白斑或銀色條紋的一種現(xiàn)象。圖2. 彩板表面上出現(xiàn)的銀紋圖3. 黑色ABS平板上出現(xiàn)的銀紋27（2 2）銀紋的生成原因銀紋的生成原因 (2-1) (2-1) 樹脂分解物產(chǎn)生氣體樹脂分解物產(chǎn)生氣體樹脂屬于化學(xué)物質(zhì)，因

23、此會隨著溫度的增加而逐漸分解。樹脂溫度樹脂溫度越高或停留時間太長越高或停留時間太長，分解就越多，銀紋也就越容易出現(xiàn)。 (2-2) (2-2) 卷入空氣卷入空氣 如果螺桿轉(zhuǎn)速過快，背壓偏低螺桿轉(zhuǎn)速過快，背壓偏低，則卷入正在塑化的樹脂中的空氣量就會增多。其結(jié)果是成型品表面出現(xiàn)條紋狀氣泡，并容易形成銀紋。 (1)(2) 澆道銀紋: 主流道錐度太大主流道錐度太大, 超過10度.一般為4-6度 (2-4) (2-4) 排氣口偏小排氣口偏小 在氣體沒有完全排凈的狀態(tài)下，氣泡就會殘留在成型品表面，從而容易出現(xiàn)銀紋。 (2-3) (2-3) 水份水份 ( (水跡紋的開口方向沿著料流方向。在制品水跡紋的開口方向

24、沿著料流方向。在制品未完全充滿的地方，流體前端很粗糙未完全充滿的地方，流體前端很粗糙) )(1) (1) 材料的干燥不足材料的干燥不足 (2) 模具型腔漏水模具型腔漏水圖4. 烘干的ABS和未烘干的ABS的(2-5) (2-5) 不同材料的不同材料的混入混入 如果因清洗不足等原因,導(dǎo)致上次生產(chǎn)的料或清洗料筒的料的混入，而且該樹脂的溫度的偏低，有時便會產(chǎn)生氣體并誘發(fā)銀紋。另外添加有助染劑白油另外添加有助染劑白油, ,潤滑劑硅油潤滑劑硅油, ,增塑劑丁二酯增塑劑丁二酯, ,以及穩(wěn)定劑以及穩(wěn)定劑, ,抗靜電劑的材料易產(chǎn)生表面剝離和抗靜電劑的材料易產(chǎn)生表面剝離和銀紋銀紋. . 28（3 3）銀紋的對策

25、銀紋的對策 (3-1) (3-1) 檢查計量狀態(tài)檢查計量狀態(tài)首先應(yīng)檢查計量狀態(tài)。如果螺桿轉(zhuǎn)速過快螺桿轉(zhuǎn)速過快或者背壓不足背壓不足，則容易出現(xiàn)銀紋。請逐漸調(diào)整并觀察有無變化。如果有，則請調(diào)整到最佳值。 (3-2) (3-2) 檢查樹脂溫度：樹脂分解檢查樹脂溫度：樹脂分解 每種樹脂都有其推薦使用溫度推薦使用溫度（產(chǎn)品袋和產(chǎn)品目錄中已經(jīng)標(biāo)明）。檢查實(shí)際溫度是否在該范圍內(nèi)。如果超出范圍，則必須將其調(diào)整到范圍以內(nèi)。 同時檢查螺桿大小選用檢查螺桿大小選用是否合理(3-3) (3-3) 強(qiáng)化干燥強(qiáng)化干燥 ; 同時確認(rèn)模具是否漏水同時確認(rèn)模具是否漏水確認(rèn)干燥溫度和干燥時間(3-4(3-4）有無污染物有無污染物

26、 (1) (1) 重新清洗。因?yàn)闇粝聛淼臉渲恢痹诜纸狻Ｖ匦虑逑?。因?yàn)闇粝聛淼臉渲恢痹诜纸狻?(2) 檢查回料是否干凈檢查回料是否干凈 (3) 檢查附機(jī)和料管是否清理干凈檢查附機(jī)和料管是否清理干凈(3-5) (3-5) 檢查排氣口檢查排氣口 偶爾會因排氣不暢而產(chǎn)生銀紋，因此應(yīng)檢查排氣口的大小是否足夠。(3-6) (3-6) 檢查主流道錐度檢查主流道錐度 299. 9. 色差色差 （1）什么是色差（外觀）什么是色差（外觀） 顏色不均是制品表面的顏色不一樣，可在料頭附近和遠(yuǎn)處，偶爾也會在銳邊的料流區(qū)出現(xiàn)。 - - 顏料混料不均顏料混料不均 - - 材料降解材料降解與工藝參數(shù)有關(guān)的原因與改良措

27、施： 1、材料未均勻混合、材料未均勻混合 降低螺桿速度；增加料筒溫度，增加螺桿背壓降低螺桿速度；增加料筒溫度，增加螺桿背壓 2、熔料溫度太低、熔料溫度太低 增加料筒溫度，增加螺桿背壓增加料筒溫度，增加螺桿背壓 3、螺桿背壓太低、螺桿背壓太低 增加螺桿背壓增加螺桿背壓 4、螺桿速度太高、螺桿速度太高 減少螺桿速度減少螺桿速度 （2）生成原因生成原因 色差與設(shè)計有關(guān)的原因與改良措施見下表： 1、螺桿行程過長、螺桿行程過長 用直徑較大或長徑比較大的料筒用直徑較大或長徑比較大的料筒 2、熔料在料筒內(nèi)停留時間短、熔料在料筒內(nèi)停留時間短 用直徑較大或長徑比較大的料筒用直徑較大或長徑比較大的料筒 3、螺桿、

28、螺桿L：D太低太低 使用長徑比較大的料筒使用長徑比較大的料筒 4、螺桿壓縮比低、螺桿壓縮比低 采用高壓縮比螺桿采用高壓縮比螺桿 5、沒有剪切段和混合段、沒有剪切段和混合段 提供剪切段和（或）混合段提供剪切段和（或）混合段 3015. 熔接痕熔接痕（）（）什么是熔接痕（外觀）什么是熔接痕（外觀） 熔合出現(xiàn)在樹脂合流之處。如下圖所示，在有開孔的部分必然會現(xiàn)成熔合。 熔接痕 31（）（）產(chǎn)生熔接痕的原因產(chǎn)生熔接痕的原因 (2-1) 樹脂溫度偏低樹脂溫度偏低兩股樹脂流相遇時便會出現(xiàn)熔合。此時，兩者的溫度越低溫度越低，熔合就越明顯。由于熔合處的兩股樹脂流并不會相互混合（因?yàn)樵趪娏髦幸贿叞牍袒贿吳斑M(jìn)），

29、因此如果溫度偏低，表層就會變厚，紋路很明顯，而且強(qiáng)度也會降低。這是因?yàn)閮烧叩恼澈狭ψ內(nèi)跛?。相反，如果兩股樹脂流的溫度較高，粘合力便會增強(qiáng)，外觀也就變得不很明顯。 圖3. 熔合部分并不會混合在一起 樹脂溫度降低的條件是：- 模具溫度偏低模具溫度偏低- 機(jī)筒（特別是噴嘴）的設(shè)定溫度偏低機(jī)筒（特別是噴嘴）的設(shè)定溫度偏低- 注射速度偏慢注射速度偏慢- 材料的流動性偏低材料的流動性偏低 圖4保壓會影響熔合的粘合狀況(2-2) 壓力偏低壓力偏低 在熔合處，兩種熔化了的樹脂受到擠壓，此處的粘合狀況取決于施加在該處的壓力。保壓越低，熔合就越明顯，強(qiáng)度也就越低。隨著固化的進(jìn)行，壓力傳遞會變得更加困難。此外，如

30、果澆口流道尺寸澆口流道尺寸變小，澆口澆口位置位置變差的話，則熔合的外觀和強(qiáng)度都會惡化。32(2-3) 排氣口的排氣較弱排氣口的排氣較弱熔合是樹脂的合流點(diǎn)，同時也可能是流動末端。此時，如果不在該位置很好地設(shè)置一個排氣口來排出氣體，則會使熔合的外觀和強(qiáng)度惡化。 圖5. 熔合部分的排氣應(yīng)當(dāng)充分 注意: 不含增強(qiáng)材料的塑料的熔合線質(zhì)量明顯高于含增強(qiáng)材料塑料的熔合線質(zhì)量。熔合線區(qū)域的質(zhì)量與填料和增強(qiáng)材料的類型和含量有很大關(guān)系，加工助劑、阻燃劑等添加劑都對熔合線質(zhì)量有不利的影響。(3) 含有纖維增強(qiáng)材料，熔合線區(qū)域的纖維的排列方向與流動方向垂直。這將明顯降低部件在這一點(diǎn)的機(jī)械性能 33（）（）不良熔合紋的

31、對策不良熔合紋的對策 (3-1) (3-1) 提高熔合部分的樹脂溫度提高熔合部分的樹脂溫度嘗試逐漸提高模具溫度和機(jī)筒溫度。這樣做有望達(dá)到最大效果。保壓效果也會同時提高。從樹脂溫度沒有下降的時候就來形成熔合部分的意義上來說，提高注射速度并快速形成熔合部分也是很有效的。 (3-2) (3-2) 嘗試提高有效保壓嘗試提高有效保壓 雖然可以單純地提高保壓設(shè)定提高保壓設(shè)定，但建議同時使用如下更易施加保壓的條件：提高樹脂溫度提高模具溫度提高注射速度或多級注射擴(kuò)大澆口提高樹脂溫度提高模具溫度提高注射速度或多級注射擴(kuò)大澆口調(diào)整厚度調(diào)整厚度 使用流動性好的的材料使用流動性好的的材料 7. 7.檢查止回閥和螺桿磨

32、損狀況檢查止回閥和螺桿磨損狀況(3-3) (3-3) 檢查排氣口檢查排氣口 即使熔合是流動末端，也需要檢查排氣口。同時即使熔合是流動末端，也需要檢查排氣口。同時, ,降低鎖模力至最低值降低鎖模力至最低值. .檢查排氣口的厚度和大小是否確保了排氣通暢、是否受到模垢的污染等。如果排氣不充分，則會造成氣體燒焦，并引發(fā)其他故障。 (3-4) (3-4) 檢查澆口檢查澆口, ,流道流道 如果澆口,流道的尺寸不夠，那么即使提高溫度和保壓，有時也不會見效。在此情況下，如果增大澆口增大澆口, ,流流道尺寸道尺寸，樹脂流動就會更加通暢，同時也更容易施加保壓，熔合也會因此而得到改善。此外，更改澆口位置并增加點(diǎn)數(shù)更改澆口位置并增加點(diǎn)數(shù)也是很有效的方法。通過改變澆口位置便可對發(fā)生熔合紋的位置進(jìn)行控制34(3-5) 增加冷料井增加冷料井 熔接痕冷料井注意注意: 受模具結(jié)構(gòu)的影響受模具結(jié)構(gòu)的影響,完全消除熔接痕是不可能的完全消除熔接痕是不可能的,所以調(diào)試時不要約束在去除熔接所以調(diào)試時不要約束在去除熔接痕方面痕