第2章-展開(kāi)放樣

1、汽車(chē)鈑金1 掌握鈑金放樣的基本知識(shí)。掌握鈑金放樣的基本知識(shí)。 掌握鈑金工具的正確使用方法。掌握鈑金工具的正確使用方法。 掌握放樣的常用方法及操作。掌握放樣的常用方法及操作。 掌握放樣時(shí)板料厚度的處理方法。掌握放樣時(shí)板料厚度的處理方法。 掌握鈑金展開(kāi)圖的計(jì)算方法。掌握鈑金展開(kāi)圖的計(jì)算方法。 學(xué)會(huì)合理地用料和排料。學(xué)會(huì)合理地用料和排料。2.1 2.1 基本幾何圖形畫(huà)法基本幾何圖形畫(huà)法2.2 2.2 放樣與樣圖放樣與樣圖2.3 2.3 線段實(shí)長(zhǎng)的求法線段實(shí)長(zhǎng)的求法2.4 2.4 展開(kāi)展開(kāi)2.5 2.5 樣板樣板2.6 2.6 板的厚度處理板的厚度處理2.7 2.7 簡(jiǎn)單幾何形體的展開(kāi)計(jì)算簡(jiǎn)單幾何形體

2、的展開(kāi)計(jì)算2.8 2.8 合理用料合理用料第2章 展開(kāi)放樣汽車(chē)鈑金22.1.1、將已知線段AB五等分：汽車(chē)鈑金32.1.2、作與已知直線段AB距離為a的平行線：汽車(chē)鈑金42.1.3、圓的等分：汽車(chē)鈑金52.2.12.2.1、放樣的基本知識(shí)、放樣的基本知識(shí)汽車(chē)鈑金6汽車(chē)鈑金7汽車(chē)鈑金8汽車(chē)鈑金92.2.22.2.2、圓錐臺(tái)的放樣、圓錐臺(tái)的放樣圖2.7 正圓錐臺(tái)的施工放樣圖汽車(chē)鈑金102.3.1 2.3.1 直角三角形法直角三角形法汽車(chē)鈑金112.3.2 2.3.2 直角梯形法直角梯形法汽車(chē)鈑金122.3.3 2.3.3 旋轉(zhuǎn)法旋轉(zhuǎn)法汽車(chē)鈑金13汽車(chē)鈑金14汽車(chē)鈑金15汽車(chē)鈑金16汽車(chē)鈑金17汽車(chē)

3、鈑金18汽車(chē)鈑金19汽車(chē)鈑金20汽車(chē)鈑金21汽車(chē)鈑金22汽車(chē)鈑金23汽車(chē)鈑金24汽車(chē)鈑金25汽車(chē)鈑金26汽車(chē)鈑金27汽車(chē)鈑金28汽車(chē)鈑金29汽車(chē)鈑金30汽車(chē)鈑金31汽車(chē)鈑金32汽車(chē)鈑金33汽車(chē)鈑金34圖2.27 用素線法求圓柱、圓錐表面點(diǎn)的投影汽車(chē)鈑金35圖2.28 用緯線法求作圓錐表面點(diǎn)的投影汽車(chē)鈑金36 圖2.29 輔助平面法求形體表面點(diǎn)的投影 汽車(chē)鈑金37 圖2.30 圓錐臺(tái)與圓柱同軸的相貫體構(gòu)件汽車(chē)鈑金38。汽車(chē)鈑金39 汽車(chē)鈑金40 。汽車(chē)鈑金41 汽車(chē)鈑金42 。汽車(chē)鈑金43 。汽車(chē)鈑金44汽車(chē)鈑金45圖2.37 常用標(biāo)準(zhǔn)樣板汽車(chē)鈑金46汽車(chē)鈑金47汽車(chē)鈑金48彎曲時(shí)板料斷面長(zhǎng)度變

4、化情況：1里皮；2中心層；3外皮汽車(chē)鈑金49。圖2.40 圓錐管放樣展開(kāi)時(shí)的板厚度處理例二：如圖為圓錐管放樣展開(kāi)時(shí)的板厚度處理。圓錐管的大小端均以中徑為準(zhǔn)繪制放樣圖、展開(kāi)圖。其展開(kāi)圖為一扇形，它的大端中徑弧長(zhǎng)為：小端的中徑弧長(zhǎng)為：圓弧所對(duì)圓心角：)2(td ）（2-DtLd1802t-）（斷面形狀為曲線時(shí)的板厚度處理汽車(chē)鈑金501LDtdtd SLhDt hdt h 正圓柱中心展開(kāi)圓周長(zhǎng)展開(kāi)后表面積（mm2）；以中心層作為計(jì)算依據(jù)。正圓柱管展開(kāi)后為一矩形。汽車(chē)鈑金51D hHDdhHh1422DHRHRhr1展開(kāi)圖以中心層尺寸為準(zhǔn)，其計(jì)算公式如下。上錐體高：整體圓錐展開(kāi)半徑：R180展開(kāi)料夾角

5、：2Sd 展開(kāi)料小端弧長(zhǎng)1SD 展開(kāi)料大端弧長(zhǎng)：整體圓錐體高：上半部圓錐展開(kāi)半徑：汽車(chē)鈑金52 加工構(gòu)件的規(guī)格尺寸； 綜合分析構(gòu)件的形體情況，作為鈑金加工材料采購(gòu)時(shí)的依據(jù)，以避免造成材料的浪費(fèi)。 根據(jù)排料方式，選擇裁料下料方式。 合理用料還應(yīng)考慮的一點(diǎn)是應(yīng)盡可能采用樣板劃線。汽車(chē)鈑金531. 合理配裁應(yīng)考慮的因素材料利用率%100%10000FFAA材料利用率的計(jì)算公式： A0材料原面積（mm2）； A構(gòu)件占用面積（mm2）； F0材料原重量（kg）； F構(gòu)件占用重量（kg）。汽車(chē)鈑金542. 常用合理配裁方式（1）集中下料法（2）長(zhǎng)短搭配法汽車(chē)鈑金55（3）零件拼整法汽車(chē)鈑金56（4）排料套裁法序號(hào)排樣類(lèi)型排樣簡(jiǎn)圖序號(hào)排樣類(lèi)型排樣簡(jiǎn)圖1直 排4斜 排2單行排列5對(duì)頭直排3多行排列6對(duì)頭斜排汽車(chē)鈑金57（4）排料套裁法 通過(guò)不同工件間的搭配套裁