公路橋梁鉆孔灌注樁施工工藝和質(zhì)量控制完整

1、公路橋梁鉆孔灌注樁施工工藝和質(zhì)量控制完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）公路橋梁鉆孔灌注樁施工工藝和質(zhì)量控制旋挖鉆機(jī)作為一種新型施工設(shè)備，具有高效、節(jié)能、低噪音、無污染、適應(yīng)地層較廣泛等這些無可比擬的優(yōu)點(diǎn)，深得越來越多的應(yīng)用。成孔質(zhì)量是成樁質(zhì)量好的保證。本文就成孔質(zhì)量做如下分析。1、施工前基本準(zhǔn)備幵工前應(yīng)具備場(chǎng)地工程的地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料，樁基工程施工圖及圖紙會(huì)審紀(jì)要 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地下管線（管道、電纜）、地下構(gòu)筑物、危險(xiǎn)建筑、精密儀器車間等 的調(diào)查資料。研究工程地質(zhì)情況和主要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料，進(jìn)行施工設(shè)備系統(tǒng)配置選型。施工機(jī)械與設(shè)備用的測(cè)量?jī)x器

2、，如經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺、旋挖鉆機(jī)、電焊機(jī)等機(jī)械設(shè)備須有 出廠合格證及計(jì)量器具的檢定合格證 .2、樁位放樣樁位放樣，按“從整體到局部的原則”進(jìn)行樁基的位置放樣 ，進(jìn)行鉆孔的標(biāo)高放樣時(shí)， 應(yīng)及時(shí)對(duì)放樣的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。采用全站儀準(zhǔn)確放樣各樁點(diǎn)的位置，使其 誤差在規(guī)范要求內(nèi)。3、鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時(shí)，要事先檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機(jī)工作正常要檢查鉆機(jī)工作地面基礎(chǔ)穩(wěn)固情況，不穩(wěn)固的需處理好后方能進(jìn)行下步工序施工。使鉆頭中心與控制樁十字線中心吻合，不能超出規(guī)范要求。4、埋設(shè)鋼護(hù)筒埋設(shè)鋼護(hù)筒時(shí)應(yīng)通過定位的控制樁放樣，找出鋼護(hù)筒的圓心位置，用十字線在鋼護(hù)筒頂部或底部，然后移動(dòng)鋼護(hù)筒，使鋼護(hù)筒中心與

3、鉆機(jī)鉆孔中心位置重合。同 時(shí)用水平尺或垂球檢查，使鋼護(hù)筒豎直 用護(hù)筒驅(qū)動(dòng)器壓入護(hù)筒。此后即在鋼護(hù)筒周圍對(duì)稱地、均勻地回填最佳含水量的粘土并夯實(shí)，以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、 掉落，如果護(hù)筒底土層不是粘性土，應(yīng)挖深或換土，在孔底回填夯實(shí)300500mm厚度的粘土后，再安放護(hù)筒，以免護(hù) 筒底口處滲漏塌方，夯填時(shí)要防止鋼護(hù)筒偏斜。護(hù)筒上口應(yīng)綁扎方木對(duì)稱 吊緊，防止下竄。長度 4m以內(nèi)的鋼護(hù)筒，采用厚46mm的鋼板制作， 長度大于4m的鋼護(hù)筒，采用厚6 8mm鋼板制作；鋼護(hù)筒埋置較深時(shí)， 采用多節(jié)鋼護(hù)筒連接使用，連接形式采用焊接，焊接時(shí)保證接頭圓順，同時(shí)滿足剛度、強(qiáng)度及防漏的要求；鋼護(hù)筒的內(nèi)徑

4、應(yīng)大于鉆頭直徑，具體尺寸按設(shè)計(jì)要求選用；鋼護(hù)筒埋設(shè)深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求若樁孔在河流中，應(yīng)將鋼護(hù)筒埋置至較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中深0。5m以上；鋼護(hù)筒頂高出施工水位或地下水位 1。52.0cm，并高出施工地面 0.3cm;鋼護(hù) 筒埋設(shè)前,先準(zhǔn)確測(cè)量放樣，保證鋼護(hù)筒頂面位置偏差不大于5cm，埋設(shè)中保證鋼護(hù)筒斜度不大于 1%;埋設(shè)鋼護(hù)筒前，采用較大口徑的鉆頭先預(yù)鉆 至護(hù)筒底的標(biāo)高位置后，提出鉆斗且用鉆斗將鋼護(hù)筒壓入到預(yù)定位置。用 粗顆粒土回填護(hù)筒外側(cè)周圍， 回填密實(shí)。5、泥漿拌制在鉆孔灌注樁的施工過程中，為了防止坍孔，穩(wěn)定孔內(nèi)水位及便于挾帶鉆碴， 通常采 用澎潤土制備成泥漿進(jìn)行護(hù)壁。泥漿護(hù)壁是利用

5、泥漿與地下水之間的壓力 差來控制水壓力，以確?？妆诘姆€(wěn)定，所以泥漿的比重在起到保持這種壓 力差方面具有關(guān)鍵作用。如果鉆孔中的泥漿比重過小， 泥漿護(hù)壁就容易失 去了阻擋土體坍塌的作用； 如果泥漿的比重過大，則容易使泥漿泵產(chǎn)生堵 塞甚至使混凝土的置換產(chǎn)生困難，使成樁質(zhì)量難以得到保證.要充分發(fā)揮泥漿的作用，其指標(biāo)的選取是非常重要的。就要求在實(shí)際工程的施工中,根據(jù)工程地質(zhì)具體情況，合理地控制不同土層中泥漿的指標(biāo)。6、鉆進(jìn)施工成孔前必須檢查鉆頭保徑裝置、鉆頭直徑、鉆頭磨損情況，施工過程對(duì)鉆頭磨損超標(biāo)的及時(shí)更換。成孔中，按試施工確定的參數(shù)進(jìn)行施工，設(shè)專職記錄員記錄成孔過程的各種參數(shù)，如鉆進(jìn)深度、地質(zhì)特征、

6、機(jī)械設(shè)備損壞、障礙物等情況。記錄必須認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確、清晰。 旋挖鉆機(jī)配備 電子控制系統(tǒng)顯示并調(diào)整鉆進(jìn)時(shí)的垂直度， 通過電子控制和 人工觀察兩個(gè)方面來保證鉆桿的垂直度，從而保證了成孔的垂直度.隨時(shí)保證水位不得低于護(hù)筒頂 0.5米.任何情況下加漿，不得使水頭沖擊孔壁， 造成孔壁失穩(wěn)。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度：由硬地層鉆到軟地層時(shí)，可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度；當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r(shí)，要減速慢進(jìn)；在易縮徑的地層中，應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù)，防止縮徑；對(duì)硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)，以提高鉆進(jìn)效率；砂層則采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進(jìn)并適當(dāng)增加泥漿比重和 粘度.鉆進(jìn)過程，回轉(zhuǎn)斗的底盤斗門必須保證處于關(guān)閉狀態(tài)，以防止回轉(zhuǎn) 斗內(nèi)砂土

7、或粘土落入護(hù)壁泥漿中，破壞泥漿的配比；每個(gè)工作循環(huán)嚴(yán)格控 制鉆進(jìn)尺度，避免埋鉆事故；同時(shí)應(yīng)適當(dāng)控制回轉(zhuǎn)斗的提升速度，施工實(shí)踐表明，升降速度宜保持在0。7-0.8m/s，提升速度過快，泥漿在回轉(zhuǎn)斗與 孔壁之間高速流過，沖刷孔壁，破壞泥皮，對(duì)孔壁的穩(wěn)定不利，容易引起 坍塌。7、地質(zhì)情況記錄地質(zhì)情況記錄按相應(yīng)的地質(zhì)的相關(guān)的表記錄；旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)施工時(shí)及時(shí)填寫鉆孔記錄表，主要填寫內(nèi)容為：工作項(xiàng)目，鉆進(jìn)深度，鉆進(jìn)速度，及孔底標(biāo)高；鉆孔記錄表由專人負(fù)責(zé)填寫， 交接班時(shí)應(yīng)有交接記錄；根據(jù)旋挖鉆機(jī)鉆孔鉆進(jìn)速度的變化和土層取樣認(rèn)真做好地質(zhì)情況記錄，繪制孔樁地質(zhì)剖面圖，每處孔樁必須備有土層地質(zhì) 樣品盒，在盒內(nèi)標(biāo)明各

8、樣品在孔樁所處的位置和取樣時(shí)間；旋挖鉆機(jī)孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計(jì)不符時(shí)及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，由設(shè)計(jì)單位確定是否進(jìn)行變更設(shè)計(jì)；鉆孔時(shí)要及時(shí)清運(yùn)孔口出渣， 避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境; 鉆孔達(dá)到預(yù)定鉆孔深度后， 提起鉆桿，用測(cè)量孔深及虛土厚度 （虛土厚度 等于鉆深與孔深的差值） 8、成孔檢查成孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)孔深、孔徑、孔壁、垂直度等進(jìn)行檢查，不合格時(shí)采取措施處理。成孔檢查 方法常用下探籠方法測(cè)孔， 簡(jiǎn)單便捷。經(jīng)質(zhì)量檢查合格的樁孔， 及時(shí)進(jìn)行 下步工序。公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)和質(zhì)量控制公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)和質(zhì)量控制摘要: 鉆孔灌注樁作為一種基礎(chǔ)形式以其適應(yīng)性強(qiáng)、成本低、 施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)仍

9、將被廣泛地應(yīng)用于公路橋梁領(lǐng)域。灌注樁屬于隱 蔽工程，橋梁鉆孔灌注樁的施工大部分是在水下進(jìn)行的 , 其施工過程 無法觀察，成健后也不能進(jìn)行開挖驗(yàn)收。施工中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn) 問題，都將直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度，甚至給投資者造成 巨大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會(huì)影響。因此，要求基礎(chǔ)施工隊(duì)伍在施 工技術(shù)措施上要落實(shí)，并加強(qiáng)施工質(zhì)量管理 .關(guān)鍵詞：公路橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制中圖分類號(hào)：F540。3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1 施工前的準(zhǔn)備1.1 鉆孔灌注樁施工方案的審核 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)報(bào)告、現(xiàn) 行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)果，審查施工方案的編制依據(jù)、施工工 藝流程、技術(shù)指標(biāo)、安全措施等內(nèi)容是否符合要求

10、。同時(shí)還應(yīng)審查 施工方案中處置突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案是否符合要求。對(duì)于施工方案 的審核應(yīng)具有前瞻性，要善于提出問題、發(fā)現(xiàn)問題，避免在實(shí)施過 程中處于被動(dòng)境地。1。 2 根據(jù)施工方案檢查施工準(zhǔn)備情況 檢查灌注樁使用水源， 泥漿循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置沉淀池、泥漿池；導(dǎo)管應(yīng)檢查其出廠合格證并 做水密性承壓試驗(yàn)；灌注混凝土的料斗尺寸應(yīng)與方案中初灌量的要 求相符合；原材料應(yīng)按規(guī)范要求嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格材料使用 于工程；督促承包商按照一放二復(fù)的測(cè)量程序?qū)嵤┓艠訌?fù)核工作。 確保樁位的偏差符合規(guī)范要求 ; 鉆機(jī)就位前，檢查護(hù)筒埋設(shè)高度、位 置是否滿足設(shè)汁要求；鉆機(jī)就位后，檢查其水平、穩(wěn)固情況；鉆桿 應(yīng)保持鉛錘線，成孔

11、時(shí)應(yīng)適當(dāng)抽檢進(jìn)、出泥漿指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)時(shí)及 時(shí)調(diào)整：施工單位須配備專職記錄人員 , 及時(shí)記錄成孔過程中的各項(xiàng) 參數(shù), 記錄必須真實(shí)、準(zhǔn)確。2 成樁的制作以及質(zhì)量控制2.1 清孔 清孔的主要目的是清除孔底沉渣， 而孔底沉渣則是影 響灌注樁承載能力的上要因素之一。清孔則是利用泥漿在流動(dòng)時(shí)所 具有的動(dòng)能沖擊樁孔底部的沉渣，使沉渣中的巖粒、砂粒等處于懸 浮狀態(tài)，再利用泥漿膠體的黏結(jié)力使懸浮著的沉渣隨著泥漿的循環(huán) 流動(dòng)被帶出樁孔， 最終將樁孔內(nèi)的沉渣清干凈 , 這就是泥漿的排渣和 清孔作用。2.2 鋼筋籠制作質(zhì)量和吊放 鋼筋籠制作前首先要檢查鋼材的 質(zhì)保資料，檢查合格后再按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求驗(yàn)收鋼筋的直徑

12、、 長度、規(guī)格、數(shù)量和制作質(zhì)量。在驗(yàn)收中還要特別注意鋼筋籠吊環(huán) 長度能否使鋼筋準(zhǔn)確地吊放在設(shè)計(jì)標(biāo)高上，這是由于鋼筋吊籠放后 是暫時(shí)固定在鉆架底梁上的 , 因此，吊環(huán)長度是根據(jù)底梁標(biāo)高的變化 而改變，所以應(yīng)根據(jù)底梁標(biāo)高逐根復(fù)核吊環(huán)長度，以確保鋼筋的埋 入標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。 在鋼筋籠吊放過程中 , 應(yīng)逐節(jié)驗(yàn)收鋼筋籠的連 接焊縫質(zhì)量，對(duì)質(zhì)量不符合規(guī)范要求的焊縫、焊口則要進(jìn)行補(bǔ)焊 . 同 時(shí),要注意鋼筋籠能否順利下放 , 沉放時(shí)不能碰撞孔壁 ;當(dāng)?shù)醴攀茏?時(shí)，不能加壓強(qiáng)行下放，因?yàn)檫@將會(huì)造成坍孔、鋼筋籠變形等現(xiàn)象， 應(yīng)停止吊放并尋找原因。如因鋼筋籠沒有垂直吊放而造成的，應(yīng)提 出后重新垂直吊放 ; 如果

13、是成孔偏斜而造成的，則要求進(jìn)行復(fù)鉆糾 偏，并在重新驗(yàn)收成孔質(zhì)量后再吊放鋼筋籠鋼筋籠接長時(shí)要加快 焊接時(shí)間 , 盡可能縮短沉放時(shí)間 .2.3 灌注水下混凝土前泥漿的制備和第 2次清孔 灌注樁成孔至 設(shè)計(jì)標(biāo)高 ,應(yīng)充分利用鉆桿在原位進(jìn)行第 1 次清孔，直到孔口返漿比 重持續(xù)小于1.00 1.20，測(cè)得孔底沉渣厚度小于50mm即抓緊吊放 鋼筋籠和沉放混凝土導(dǎo)管，沉放導(dǎo)管時(shí)檢查導(dǎo)管的連接是否牢固和 密實(shí),以防止漏氣漏漿而影響灌注， 由于孔內(nèi)原土泥漿在吊放鋼筋籠 和沉放導(dǎo)管這段時(shí)間內(nèi)使處于懸浮狀態(tài)的沉渣再次沉到樁孔底部， 最終不能被混凝土沖擊反起而成為永久性沉渣，從而影響樁基工程 的質(zhì)量。2.4 水下混

14、凝土灌注 鉆孔灌注水下混凝土的施工主要是采用 導(dǎo)管灌注 ,混凝土的離析現(xiàn)象還會(huì)存在 , 但良好的配合比可減少離析 程度。因此，現(xiàn)場(chǎng)的配合比要隨水泥品種、中粗砂、石料規(guī)格及含 水率的變化進(jìn)行調(diào)整， 為使每根樁的配合比都能正確無誤 , 在混凝土 攪拌前都要復(fù)核配合比并校驗(yàn)計(jì)量的準(zhǔn)確性， 嚴(yán)格計(jì)量和測(cè)試管理， 并及時(shí)填入原始記錄和制作試件。2。4.1水下灌注砼的性能參數(shù)。砼原料.為確保成樁質(zhì)量， 要嚴(yán)格檢查驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)保書 （水泥出廠合格證、化驗(yàn)報(bào)告、 砂石化驗(yàn)報(bào)告） , 如發(fā)現(xiàn)實(shí)樣與質(zhì)保書不符，應(yīng)立即取樣進(jìn)行復(fù)查， 對(duì)不合格的材料 （如水泥、 砂、石、水質(zhì)），嚴(yán)禁用于混凝土灌注樁。 砼初凝時(shí)

15、間。一般砼初凝時(shí)間僅 35h,只能滿足淺孔小樁徑灌注 要求，而深樁灌注時(shí)間約為57h,因此應(yīng)加緩凝劑，使砼初凝時(shí)間 大于8h。砼攪拌方法和攪拌時(shí)間.為使砼具有良好的保水性和流動(dòng) 性，應(yīng)按合理的配合比將水泥、石子、砂子倒人料斗后，先開動(dòng)攪 拌機(jī)并加入 30的水，然后與拌合料一起均勻加入 60的水，最后 再加入 10%的水（如砂、石含水率較大時(shí)， 可適當(dāng)控制此部分水量） ， 最后加水到出料時(shí)間控制在60-90S內(nèi).坍落度選擇.為防止發(fā)生斷 樁、夾泥、堵管等現(xiàn)象，在混凝土灌注時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)混凝土攪拌時(shí)間 和混凝土坍落度的控制 . 因?yàn)榛炷翑嚢钑r(shí)間不足會(huì)直接影響混凝 土的強(qiáng)度，砼坍落采用18 20cm并

16、隨時(shí)了解混凝土面的標(biāo)高和導(dǎo) 管的埋人深度，氣溫高，成孔深，導(dǎo)管直徑在250mn之內(nèi)，取高值， 反之取低值 .2。4。2砼灌注操作技術(shù)。首批砼灌注。砼灌注量與泥漿至 砼面高度、砼面至孔底高度、泥漿的密度、導(dǎo)管內(nèi)徑及樁孔直徑有 關(guān)，孔徑越大，首批灌注的砼量越多 , 由于砼量大，攪拌時(shí)間長，因 此可能出現(xiàn)離析現(xiàn)象 , 首批砼在下落過程中，由于和易性變差 , 受的 阻力變大，常出現(xiàn)導(dǎo)管中堵滿砼，甚至漏斗內(nèi)還有部分砼。此時(shí)應(yīng) 加大設(shè)備的起重能力，以便迅速向漏斗加砼 , 然后再稍拉導(dǎo)管，若起 重能力不足 , 則應(yīng)用卷揚(yáng)機(jī)拉緊漏斗晃動(dòng)？這樣能使砼順利下滑至 孔底,下灌后繼續(xù)向漏斗加入砼，進(jìn)行后續(xù)灌注。后續(xù)砼

17、灌注。后 續(xù)砼灌注中，當(dāng)出現(xiàn)非連續(xù)性灌注時(shí)，漏斗中的砼下落后，應(yīng)當(dāng)牽 動(dòng)導(dǎo)管, 并觀察孔門返漿情況，直至孔口不再返漿 , 冉向漏斗中加入 砼。后期砼的灌注。在砼灌注后期。由于孔內(nèi)壓力較小，往往上 部砼不如下部密實(shí)，這時(shí)應(yīng)稍提漏斗增大落差，以提高其密實(shí)度。砼灌注速度.在控制砼初凝時(shí)間的同時(shí)，必須合理地加快灌注速度， 這對(duì)提高砼的灌注質(zhì)量十分重要，因此應(yīng)做好灌注前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工 作，以及灌注過程中各道工序的密切配合工作.3結(jié)語綜上所述，鉆孔灌注樁的整個(gè)施工過程都是隱蔽工作，每道： 工序都必須從嚴(yán)要求，保證施工質(zhì)量，任何一道工序出現(xiàn)問題都將帶 來嚴(yán)重的后果。因此，要保證鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量，必須選擇先

18、進(jìn) 的設(shè)備，合格的施工人員，嚴(yán)格把握每道工序質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員 要具有周密的組織協(xié)調(diào)能力，有高度的責(zé)任心，以防為主，各部門 全面配合，對(duì)樁基各個(gè)施工環(huán)節(jié)要充分重視并精心施工，只有這樣 樁基的質(zhì)量控制才能得到保證。參考文獻(xiàn)：1吳璽.沉管灌注樁和鉆孔灌注樁的組合應(yīng)用研究 J。山西 建筑，2021,(09 ): 87-89。2 于英梅.橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制要點(diǎn)之我見 J。中 國科技信息，2021,(01 ): 65-66。3張暉，張旭.淺析鉆孔灌注樁施工質(zhì)量通病與防治J。中 國科技信息，2021 , (02): 69-70.:4吳雅榮.監(jiān)理如何控制鉆孔灌注樁施工質(zhì)量J .中國新技 術(shù)新產(chǎn)品,2

19、021 , (03) : 175。-最新【精品】范文1 .螺旋鉆孔灌注樁工程施工工藝及質(zhì)量控制流程圖：原材料進(jìn)場(chǎng) 鋼筋報(bào)驗(yàn)1N抽樣送檢 監(jiān)理工程師結(jié)Y 申鋼筋籠綁扎I_*主、箍筋間距2、質(zhì)量控制點(diǎn):工作項(xiàng)目質(zhì)量控制點(diǎn)旁站錯(cuò)誤!成孔、清孔；O, 2鋼筋籠對(duì)接、下置吊裝；O, 3灌注樁砼澆注過程。巡視鋼筋制作安裝。平行檢杳 鋼筋間距及長度； 樁位、樁長、樁徑； 標(biāo)咼、垂直度、孔深、孔徑，沉渣量； 砼坍落度及充盈系數(shù)。試驗(yàn)、見證取樣、送檢 原材料（鋼筋）； 砼配合比；砼試件；2 .螺旋鉆孔灌注樁工程施工工藝及質(zhì)量控制（1 ）、工程材料/設(shè)備的質(zhì)量控制：1）進(jìn)場(chǎng)材料：a、鋼筋鋼筋的品種和規(guī)格均符合設(shè)計(jì)

20、要求，按規(guī)定要求進(jìn)行見證取樣送檢復(fù)試；b、商品砼商品混凝土標(biāo)號(hào)要滿足設(shè)計(jì)要求 C45,坍落度要符合灌注樁施工要求（100mm, 外加劑必須符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定，并取樣試驗(yàn)。（2）、施工過程質(zhì)量控制：1 ）、樁位定位放線：審查測(cè)量?jī)x器法定計(jì)量單位出具的鑒定報(bào)告；對(duì)施工單位軸線及樁位放線 成果進(jìn)行復(fù)驗(yàn),確保樁位準(zhǔn)確，樁位測(cè)量偏差不大于 5cm。2）、鉆機(jī)就位：樁機(jī)就位時(shí)，要平整地面，保證機(jī)械就位平穩(wěn)，確保施工安全；樁機(jī)就位要準(zhǔn) 確，保證套管垂直度偏差在 1 %以內(nèi)。泥漿護(hù)壁成孔時(shí)，宜采用孔口護(hù)筒。護(hù) 筒埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于 50mm；護(hù)筒埋深在 粘土中不宜小于1m;在砂土中不宜小于1。5m。3 ）、成孔:現(xiàn)場(chǎng)宜提前進(jìn)行場(chǎng)地平整，成孔深度以鉆桿入土深度來控制，并要倒算出現(xiàn) 場(chǎng)需沉管深度，保證沉管達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，孔深偏差控制在+30mm以內(nèi)，樁徑偏差-50mm.成孔深度符合要求后，應(yīng)及時(shí)清孔。清孔過程中應(yīng)不斷置換泥漿。確 ?？椎壮猎黺 10cm.灌注樁成孔施工允許偏差成孔方法樁徑允許 偏差（mm）垂直度允許偏差（%）樁位允許偏差（mm）13根、單排樁基垂直于中心 線方向和群樁 基礎(chǔ)的邊樁條形基礎(chǔ)沿 中心線方向 和群樁基礎(chǔ) 的中間樁泥漿D=700m± 50v 1D/6,且不大于D/4,且不大護(hù)壁鉆樁m100于150注:D為設(shè)