CBL系列齒輪油泵密封銅環(huán)的改進

1、革新改造 文章編號:100320794(20051120133202C BL系列齒輪油泵密封銅環(huán)的改進孟慶志(神華集團準(zhǔn)格爾能源公司選煤廠,內(nèi)蒙古東勝010300摘要:介紹C BL系列齒輪油泵在使用過程中,由于密封銅環(huán)的磨損降低了油泵的使用壽命。提出了改進密封銅環(huán)的結(jié)構(gòu),可以增加油泵的壽命,減少設(shè)備的維修量,并使設(shè)備的使用效率大幅度提高。關(guān)鍵詞:齒輪油泵;銅環(huán);密封;改進效果中圖號:TH325文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B1前言C BL系列齒輪油泵是系列最全的中高壓齒輪油泵,工作壓力16MPa,最高壓力21MPa,其容積效率可高達(dá)93%95%。C BL系列油泵有兩大特點:(1在齒輪兩側(cè)裝有壓力平衡式浮動側(cè)板(

2、稱一次密封;(2在主動齒輪軸的兩端裝有銅環(huán)(稱二次密封,此銅環(huán)稱為“二次密封銅環(huán)”。由于有這兩大特點,使C BL系列油泵容積效率較高,工作壓力得到提高,使用壽命得以延長。2提高容積效率途徑油泵想得到較高的容積效率,首先要減少油泵的內(nèi)泄漏,油泵內(nèi)泄漏大致由3部分構(gòu)成。齒頂泄漏約占總泄漏量的20%,齒側(cè)泄漏約占總泄漏量的5%,齒輪端面的軸向泄漏約占總泄漏量的75%, C BL系列油泵的兩大特點大致解決了軸向泄漏,使該油泵有較高的容積效率。3二次密封銅環(huán)的改進我公司使用的液壓設(shè)備較多,尤其是108t電動輪自卸卡車、車輛較多,這種卡車舉升部分用的是C BL-5160油泵,轉(zhuǎn)向部分用的是C BL4125

3、油泵。因為卡車經(jīng)常是連續(xù)作業(yè),油泵損壞較多,經(jīng)拆檢發(fā)現(xiàn),除浮動側(cè)板有些磨損外,其軸上的二次密封銅環(huán)磨損特別嚴(yán)重,失去了密封作用,分析認(rèn)為二次密封銅環(huán)的使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于油泵其它件的使用壽命。為提高銅環(huán)的使用壽命,有必要對原設(shè)計的銅環(huán)加以改進,下面針對如何改進二次密封銅環(huán)進行分析和論述。二次密封銅環(huán)是裝在主動齒輪軸上,位置在浮動側(cè)板和齒輪軸上的油封之間,當(dāng)從側(cè)板處泄漏出的壓力油經(jīng)過二次密封銅環(huán)密封減壓后從銅環(huán)處泄漏的油經(jīng)過回油孔,回到油泵的低壓腔。原設(shè)計的銅環(huán)內(nèi)孔與齒輪軸是間隙配合,其泄漏量是按同心圓平行板間隙泄漏計算,但在實際工作中,銅環(huán)在軸上,在外力和液壓力的作用下,不是同心狀態(tài),而是一種最大

4、偏心狀態(tài)。在這種偏心狀態(tài)下的泄漏量是同心狀態(tài)下的2.5倍。在偏心狀態(tài)下,銅環(huán)磨損嚴(yán)重,泄漏也嚴(yán)重。因為平行板間隙泄漏量是與間隙的三次方成正比。說明間隙增加時,其泄漏量會急劇增加。如果設(shè)泄漏量為Q,間隙為h,其變化曲線如圖1第1條曲線所示。新設(shè)計的銅環(huán)在結(jié)構(gòu)和尺寸上有明顯的改進。新設(shè)計的銅環(huán)為開口式銅環(huán),如圖2所示 。圖1變化曲線Fig.1Ch anging curve圖2銅環(huán)結(jié)構(gòu)Fig.2Copper collar structure原設(shè)計的銅環(huán)內(nèi)孔與軸為間隙配合,內(nèi)孔為+0.06+0.04。新設(shè)計的開口銅環(huán),其內(nèi)孔與軸為過盈配合,內(nèi)孔為-0.04-0.06。因為是過盈配合,銅環(huán)一側(cè)橫斷面開一

5、個口,開口的寬度在0. 10mm左右。當(dāng)開口銅環(huán)裝在軸上,開口的縫隙會變大,形成3312005年第11期煤礦機械文章編號:100320794(20051120132203帶式輸送機滾筒壓裂分析及改進王榮杰,陳虹微(龍巖學(xué)院,福建龍巖364012摘要:針對福建省某煤礦帶式輸送機滾筒使用中出現(xiàn)的壓裂情況,根據(jù)傳動原理對滾筒結(jié)構(gòu)和受力進行分析,探討滾筒壓裂的原因,提出提高滾筒強度的改進方法。關(guān)鍵詞:滾筒;壓裂;焊接中圖號:T D528文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B1問題的提出帶式輸送機是以輸送帶兼作牽引機構(gòu)和承載機構(gòu)的一種連續(xù)動作式運輸機械,運輸能力大,工作阻力小,耗電量低,維護簡單,在煤礦地面和井下運輸中得到廣泛

6、的應(yīng)用。滾筒是帶式輸送機的主要部件,滾筒的使用壽命嚴(yán)重影響輸送機的正常運轉(zhuǎn)和生產(chǎn)。福建省某煤礦使用T D75型帶式輸送機,工作2a 后,滾筒的側(cè)腹板焊縫出現(xiàn)裂縫,在檢測和維修中,從滾筒結(jié)構(gòu)和受力分析入手,總結(jié)出提高滾筒強度的改進方法,對滾筒的其它故障分析和維修也一個長方形小孔,由于銅環(huán)自身彈性力和在工作時的液壓力的作用下,開口銅環(huán)是緊抱在軸上,間隙幾乎為零。在液壓力的作用下銅環(huán)的大端面也是緊壓在殼體平面上。開口銅環(huán)在工作時,唯一能泄漏油的地方,只有開口處的長方形小孔。在設(shè)計開口銅環(huán)時,這個長方形小孔的泄漏量與原不開口銅環(huán)偏心狀態(tài)下的泄漏量相同。油泵在工作過程中,銅環(huán)與軸、銅環(huán)與殼體平面都有相對

7、運動,當(dāng)銅環(huán)和軸同時磨損,銅環(huán)開口逐漸變小,這時泄漏量也在減少,當(dāng)銅環(huán)與軸徑磨損到一定程度時,銅環(huán)開口全部閉合,這時銅環(huán)處的泄漏接近為零。當(dāng)銅環(huán)繼續(xù)磨損與軸產(chǎn)生間隙,其間隙與不開口銅環(huán)初始與軸的間隙相同時,這時開口銅環(huán)的泄漏量變化與曲線1相同。開口銅環(huán)泄漏量的變化曲線見圖1的曲線2,這條曲線由兩部分組成,曲線前一部分是一條近似直線的一條斜線,說明泄漏量與磨損量成反比,這個磨損量可以認(rèn)為是相對間隙。當(dāng)磨損量增加,泄漏量是在減少,當(dāng)銅環(huán)與軸磨損到一定程度時,也就是相對間隙增大到一定程度時,曲線2的后半部分與曲線1變化相同。從2條曲線的變化可以明顯看出2種銅環(huán)的使用壽命。為進一步提高開口銅環(huán)的使用壽

8、命,可在銅環(huán)整體噴涂聚四氟乙烯涂層,因為鐵的摩擦因數(shù)為0109,而聚四氟乙烯涂層過渡到軸上以后,其摩擦系數(shù)為0.004,當(dāng)摩擦因數(shù)變小磨損時間變長,因此,開口銅環(huán)使用壽命進一步延長。這樣改進后的開口銅環(huán)使用壽命遠(yuǎn)高于油泵其它件的使用壽命,與不開口銅環(huán)相比使用壽命提高近20倍。4結(jié)語綜上所述,改進后的銅環(huán),對提高油泵的使用壽命起到很大作用。這種開口銅環(huán)對生產(chǎn)油泵的廠家和使用維修油泵的廠家都有實用價值,其它系列的油泵也可以采用開口銅環(huán)作二次密封,可以推廣應(yīng)用。作者簡介:孟慶志(1946-,內(nèi)蒙古赤峰人,工程師,現(xiàn)在準(zhǔn)格爾選煤廠任機電廠長工作.T el :0477-*.收稿日期:2005208217

9、Improvement of C BL Series Oil Pump Sealed Copper BushingMENG Q ing -zhi(Shenhua G roup Zunger Energy S ource C ompany C oal Preparation Plant ,D ongsheng 010300,China Abstract :The thesis is about im provement of C BL series oil pum p.During the operation of oil pum p ,the abrasion wearof sealed copper bushing always shortens the pum p s life time .T o s olve this problem ,the author gives his proposal -by im proving the structure of the sealed copper bushing ,the life time of oil pum p will be greatly increased