中國汽車市場的細(xì)分現(xiàn)狀

1、 長沙學(xué)院調(diào)查報(bào)告題目 中國汽車市場學(xué)號2009093206班級 2班專業(yè) 市場營銷 系別 工管系作者姓名肖文武 完成時(shí)間2010.11.21l 中國汽車市場細(xì)分現(xiàn)狀1. 按價(jià)格細(xì)分2. 按種類細(xì)分3. 按品牌細(xì)分4. 按心理細(xì)分l 中國汽車市場極度細(xì)分的原因1. 市場2. 消費(fèi)者3. 國家l 結(jié) 論 細(xì)分現(xiàn)狀 l 按價(jià)格細(xì)分 隨著中國汽車市場的發(fā)展，現(xiàn)在的市場情形是，沒有一個(gè)價(jià)格區(qū)間是空白的，每一個(gè)以萬元為單位的價(jià)格區(qū)間都擠滿了多款車型 圖片來源：新浪網(wǎng)按品牌細(xì)分合資品牌 北京奔馳 北京克萊斯勒 北京現(xiàn)代 昌河鈴木 長安福特 長安鈴木長安馬自達(dá) 長安沃爾沃 東風(fēng)本田 東風(fēng)標(biāo)致 東風(fēng)日產(chǎn) 東風(fēng)

2、雪鐵龍東風(fēng)悅達(dá)起亞 東南三菱 廣汽豐田 廣州本田 華晨寶馬 江南奧拓南京菲亞特 南京名爵 上海大眾 上海大眾斯柯達(dá) 上海通用別克 上海凱迪拉克上海通用雪佛蘭 上汽榮威 上汽通用五菱雪佛蘭 一汽奧迪 一汽大發(fā) 一汽大眾 一汽豐田自主品牌北汽 比亞迪 昌河汽車 長安 長城汽車 長豐汽車 長豐揚(yáng)子 大迪 東風(fēng)汗馬東南道奇 東南克萊斯勒 飛碟汽車 福田 哈飛 海馬汽車 紅旗 華晨中華 華利 華普 華泰 華泰現(xiàn)代 華翔富奇 吉奧 吉利 江淮汽車 江鈴 江鈴陸風(fēng) 力帆南汽 奇瑞 青年蓮花 慶鈴 曙光汽車 天津一汽 天馬汽車 天汽美亞 一汽奔騰 中興 眾泰合資品牌北京奔馳 北京克萊斯勒 北京現(xiàn)代 昌河鈴木

3、長安福特 長安鈴木長安馬自達(dá) 長安沃爾沃 東風(fēng)本田 東風(fēng)標(biāo)致 東風(fēng)日產(chǎn) 東風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)悅達(dá)起亞 東南三菱 廣汽豐田 廣州本田 江南奧拓 南京菲亞特 南京名爵 上海大眾 上海大眾斯柯達(dá) 上海通用別克 上海凱迪拉克上海通用雪佛蘭 上汽榮威 上汽通用五菱雪佛蘭 一汽奧迪 一汽大發(fā) 一汽大眾 一汽豐田 一汽馬自達(dá) 鄭州日產(chǎn)進(jìn)口品牌GMC Koenigsegg MINI smart 阿爾法羅密歐 阿斯頓馬丁奧迪 寶馬 保時(shí)捷 奔馳 本田 標(biāo)致賓利 大眾 道奇 法拉利 菲亞特 豐田福特 光岡 悍馬 吉普 捷豹 凱迪拉克克萊斯勒 蘭博基尼 勞斯萊斯 雷克薩斯 雷諾 蓮花林肯 鈴木 路虎 馬自達(dá) 瑪莎拉蒂 邁

4、巴赫謳歌 歐寶 帕加尼 龐蒂克 起亞 日產(chǎn)薩博 三菱 世爵 雙龍 斯巴魯 土星威茲曼 沃爾沃 現(xiàn)代 雪佛蘭 雪鐵龍 英菲尼迪l 按種類細(xì)分 （一） 按用途分 1、載客車：專門用作人員乘坐的汽車，按其座位多少又可分為轎車和客車、旅游車等種類。 （1）轎車：除司機(jī)外乘坐28人的小型客車。轎車按發(fā)動機(jī)的工作容積（排量，L升）大小分為：微型（1L以下）、輕型（11.6L）、中型（1.62.5L）和大型（2.5L以上）轎車。另外還可以分為普通轎車、高級轎車、旅行轎車和活頂轎車。 （2）客車：除司機(jī)外乘坐9人以上的載客車為客車?？蛙囉袉螌?、雙層型式，并可按總質(zhì)量、總長度分為不同類型（如表3117）,另外，

5、還可按使用目的分為旅行客車、城市客車、長途客車、游覽客車和旅游車等。其中旅游車是專門用于旅游的客車，是60 年代后發(fā)展起來的現(xiàn)代化交通工具。有的長途旅游車為住宿式，具有住宿和生活條件。鉸接式客車。 客 車 類 型 表3117 類型 小型 中型 大型 鉸接式 雙層 總質(zhì)量 t <4 411 1116 >18 >15 總長 m <6 69 912 >14 912 2、貨車：主要供運(yùn)載貨物用的汽車稱為貨車，又稱載貨汽車。 （1）普通貨車：按其載重量分為輕型（小于3.5t）、中型（大于4-8t）和重型（大于8t）貨車。 （2）特種車：為普通貨車的變型，具有特殊貨箱，并考慮

6、到貨物裝載和運(yùn)輸上的專門需求。如有保溫箱貨車、罐式貨車等。 （3）自卸車：貨箱能自動舉升并傾卸散裝貨物、固體貨物，如煤、砂石、礦料等。 （4）牽引車：專門用來牽引掛車、半掛車和長貨掛車的主體，一般車上不搭乘旅客，沒有裝載貨物的車廂（少數(shù)具有短貨箱）的汽車稱為牽引車。又稱載貨列車，一般可分為全掛牽引車和半掛牽引車，半掛車的載荷由自身和牽引車共同承受，全掛車的載荷全部由自身承受。 3、特種用途的汽車 包括建筑工程用汽車、市政公共事業(yè)用汽車、農(nóng)用汽車、競賽汽車等。 （二）按汽車對道路的適應(yīng)性分： 普通汽車和越野車。l 按心理細(xì)分隨著中國汽車市場上消費(fèi)群體的不斷擴(kuò)大，各種各樣的消費(fèi)動機(jī)也便應(yīng)運(yùn)而生。企

7、業(yè)針對不同購買動機(jī)不同的顧客，在產(chǎn)品中突出滿足他們某種心理需要的特征和特性，并相應(yīng)設(shè)計(jì)不同的營銷組合方案?？煞譃椋簝r(jià)格較低的廉價(jià)汽車耗油量少的節(jié)能汽車能顯示地位的品牌汽車外觀特別的個(gè)性汽車性能優(yōu)越的實(shí)用汽車 細(xì)分原因l 市場2009年，中國乘用車產(chǎn)銷分別達(dá)到1038.38萬輛和1033.13萬輛，同比增長54.11%和52.93%，2010年上半年中國汽車市場“高開走穩(wěn)”，上半年汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為847.22萬輛和718.53萬輛，較去年同期分別累計(jì)增長44.37%和30.45% 數(shù)據(jù)來源：易網(wǎng)財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)l 消費(fèi)者消費(fèi)者買車會受到多方面的因素的影響：第一，是消費(fèi)者自身的因素，首先，是消費(fèi)者的經(jīng)

8、濟(jì)狀況，即到消費(fèi)者收入、存款與資產(chǎn)、借貸能力等因素，收入的高低決定了一個(gè)人購買能力的大小，只有一個(gè)擁有了一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力他才會考慮去買車，而當(dāng)一個(gè)人根本就沒有這個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的話，他就不會考慮買車的。其次，使消費(fèi)者的職業(yè)和地位，不同職位的消費(fèi)者在選購商品時(shí)會有不同的價(jià)值取向，一個(gè)有錢又有地位的消費(fèi)者他會選擇比較高檔的能夠顯示其地位的商品，如，選取寶馬、奔馳等名牌汽車；而一般的汽車消費(fèi)者可能會選取價(jià)格比較便宜的汽車品牌，如奇瑞、東風(fēng)等。在此，是消費(fèi)者的年齡和性別的差異，不同年齡段的人對車都要求會有很大的差別，中年一般會選擇穩(wěn)重、質(zhì)量優(yōu)良的汽車，并且他們一般都收入較高比較傾向于高檔車型；而年輕人一般由于

9、收入低，他們會選擇一些低檔的車，但他們一般喜歡款式新穎、色彩鮮艷、張顯個(gè)性的汽車品牌。第二，社會因素。人生活在社會之中，消費(fèi)行為會受到諸多社會因素的影響，如社會文化的差異、其他人對消費(fèi)者的影響、廣告效應(yīng)等多個(gè)方面的因素都會對消費(fèi)者產(chǎn)生影響。汽車不同于一般的商品，它一般會使一個(gè)人一生的選擇，因此，一般人都比較重視對他的選購，不會像一些日常用品隨便的選取，而是會經(jīng)過長時(shí)間的考慮的。現(xiàn)在，消費(fèi)者購買一件商品，不僅會考慮商品的質(zhì)量、價(jià)格等因素，還會考慮商品是不是環(huán)保的，會不會對環(huán)境造成污染。尤其是像汽車這種商品，現(xiàn)在的消費(fèi)者可能更多的會考慮它的環(huán)保性，在發(fā)達(dá)國家，消費(fèi)者的環(huán)保意識都很強(qiáng)，他們購買商品都喜歡選擇綠色的、環(huán)保的，在我國，消費(fèi)者的環(huán)保意識也逐漸的加強(qiáng)，也越來越喜歡購買環(huán)保型的商品了。l 國家惠政策疊加推動2010年汽車市場需求財(cái)政部、商務(wù)部1月18日聯(lián)合印發(fā)了關(guān)于允許汽車以舊換新補(bǔ)貼與車輛購置稅減征政策同時(shí)享受的通知。根據(jù)通知，從2010年1月1日起，符合條件的車主同時(shí)享受汽車以舊換新補(bǔ)貼和1.6升及以下乘用車車輛購置稅減按7.5%征收的政策。汽車以舊換新與購置稅減征兩項(xiàng)政策疊加，將對2010年我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境，中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2010年汽車產(chǎn)量增速在10%左右，有望達(dá)到1500萬輛。l 總結(jié) 隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷