彩色警示抗滑薄層路面鋪裝設(shè)計(jì)方案

1、彩色警示抗滑薄層瀝青路面鋪裝設(shè)計(jì)方案重慶中交科技股份有限公司2008年8月彩色警示抗滑薄層路面鋪裝設(shè)計(jì)方案一、 概述彩色警示抗滑薄層路面在長(zhǎng)下坡、彎道及事故多發(fā)段、減速緩行路段、隧道洞口等能有效的增大道路粗糙程度，起到減速和警示的作用。此次設(shè)計(jì)中采用的彩色警示抗滑薄層路面是采用混合組分的彩色膠結(jié)料涂刷于路表后，再均勻撒布單粒徑耐磨石料形成的路表粗糙抗滑的彩色路面形式。二、 彩色路面鋪裝設(shè)計(jì)方案1、 彩色層厚度采用較厚的結(jié)構(gòu)層（8mm）。在行車(chē)安全有一定的隱患的路段，會(huì)對(duì)減速防滑的作用需要比較高，故采用較厚，較粗糙的彩色抗滑層路面。2、彩色層結(jié)構(gòu)反應(yīng)型防水粘結(jié)層（0.30.5mm）彩色警示抗滑薄

2、層（6mm）+彩色霧封層（1.5mm）。3 、彩色層色彩對(duì)該路段應(yīng)采用紅色作為警示層。在交通安全用色中，紅色即是警告，它用在危險(xiǎn)地段，能提醒駕駛員謹(jǐn)慎駕駛，起到減少交通事故的作用。4 、彩色段布置在需要設(shè)置彩色警示抗滑薄層路面段處以2m寬，相鄰兩彩條內(nèi)側(cè)間距為8m設(shè)置警示抗滑段。如在彎道，應(yīng)以彎道內(nèi)側(cè)相鄰彩條為2m，外側(cè)應(yīng)以曲線形式設(shè)置相應(yīng)的距離。5、與道路標(biāo)線的關(guān)系彩色段應(yīng)不污染道路標(biāo)線，如有需要可以在彩色路面上做特殊圖案處理。6、路面結(jié)構(gòu)圖 三、彩色路面材料及技術(shù)性質(zhì)要求1、石料現(xiàn)階段用于彩色警示抗滑薄層路面對(duì)石料要求較高，均采用玄武巖，鐵鋼砂或者花崗巖。由于此路面形式采用斷級(jí)配設(shè)計(jì)，由單

3、一粒徑的粗集料（67毫米）組成，故統(tǒng)一采用粗集料的技術(shù)要求。彩色警示抗滑薄層路面用粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、不含雜質(zhì)。在力學(xué)性質(zhì)方面，壓碎值和洛杉磯磨耗率應(yīng)符合相應(yīng)道路等級(jí)的要求，并按照我國(guó)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ E42-2005）進(jìn)行石料的篩選。如表1所示表1 彩色警示抗滑薄層路面石料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)要 求石料壓碎值不大于（%）26洛杉磯磨耗損失不大于（%）28視密度不小于（噸/立方米）2.45吸水率不大于（%）2對(duì)膠結(jié)料的粘附性不小于4級(jí)堅(jiān)固性不大于（%）12細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量不大于（%）15水洗法0.075mm顆粒含量不大于（%）12、Sasocolor彩色膠結(jié)料S

4、asocolor彩色膠結(jié)料是重慶中交科技股份有限公司擁有其專(zhuān)利的產(chǎn)品，該產(chǎn)品不但色彩艷麗而且具有良好的路用性能，能適應(yīng)不同等級(jí)不同要求的路面形式。該系統(tǒng)產(chǎn)品由于膠結(jié)料的優(yōu)秀性能及獨(dú)特的級(jí)配設(shè)計(jì)擁有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：1、良好的抗酸堿鹽及油污的腐蝕能力，保證了路面的長(zhǎng)期美觀和耐久性。2、擁有特殊的自潔功能，不染灰塵，并能用水對(duì)路面進(jìn)行清潔，有效保持色彩持久。3、豐富的色彩，艷麗的顏色，對(duì)環(huán)境美化及彩色路面效果詮釋充分。4、能在常溫下進(jìn)行人工攤鋪，對(duì)攤鋪圖案進(jìn)行異形處理，為設(shè)計(jì)提供了新方案。5、膠結(jié)料能有效阻擋紫外線照射損傷，防止路面老化，延長(zhǎng)路面使用壽命。Sasocolor彩色膠結(jié)料技術(shù)性能如下表2：

5、表2 彩色膠結(jié)料技術(shù)性能要求檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)指示顏色淺色比重，kg/L1.05固含量，%60閃點(diǎn)，200指干時(shí)間（20），h5固化時(shí)間（20），h24粘度，s30附著力，Mpa1.03、防水粘結(jié)材料檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)指示顏色淺色比重，kg/L1.05固含量，%60閃點(diǎn)，200指干時(shí)間（20），h5固化時(shí)間（20），h24粘度，s30附著力，Mpa1.0滲水系數(shù)，ml/s1.0×10-84、彩色顏料無(wú)機(jī)顏料紅色黃色綠色型 號(hào)41304920SGC成 分Fe2O3Fe2O3Cr2O3水溶物含量 最大%0.50.50.310000.5h熱損失 最大%4.015.00.2（105）吸水量 約g/100

6、g25401525篩余物0.045mm 最高%0.050.050.05PH值574757著色力 %951059510595105色差 最大%1.01.01.0主要離子尺寸 微米0.20.1×0.80.2粒子形狀圓球形針狀圓球形5、彩色霧封層項(xiàng)目技術(shù)要求實(shí)驗(yàn)方法或儀器比重，25 g/m31.04ASTM D 70粘度（恩格拉）， 50 S50JTJ 052-2000有效物含量70JTJ 052-2000四、 施工工藝：1、基底處理首先，應(yīng)對(duì)原路面需要鋪設(shè)彩色抗滑路面的區(qū)域，進(jìn)行銑刨處理（建議使用小型大功率銑刨設(shè)備，能比較精確控制形狀與深度），使坑槽達(dá)到56mm，并去除表面的浮漿、油污和

7、松散物，保持底面堅(jiān)實(shí)、潔凈和干燥，為下道工序作好充足的準(zhǔn)備。2、膠結(jié)料的拌和拌和前應(yīng)當(dāng)將瀝青攪拌設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備及施工機(jī)械設(shè)備等清洗干凈，避免雜物污染彩色瀝青警示抗滑薄層路面防水粘結(jié)材料及彩色膠結(jié)料。方案一：人工拌和取大容量攪拌桶一只，稱(chēng)出其與攪拌棒的總重量，然后稱(chēng)取設(shè)計(jì)量的A組份，再加入設(shè)計(jì)量的B組份進(jìn)行攪拌，為確保膠結(jié)料中各組分能夠充分?jǐn)嚢杈鶆?，攪拌時(shí)輪換采用順時(shí)針、逆時(shí)針、橫攪、縱攪等多種方法，并不時(shí)地對(duì)容器壁和容器中央的膠結(jié)料進(jìn)行攪拌，將未攪拌均勻的物質(zhì)盡量分散開(kāi)來(lái)，達(dá)到了人工攪拌的最佳效果。攪拌持續(xù)大約十分鐘（根據(jù)實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)而定），攪拌速率為30r/min，直至攪拌均勻，混合物恢復(fù)透明

8、狀為止，然后加入設(shè)計(jì)量的C組份攪拌均勻，設(shè)計(jì)量的D組份最后加入，攪拌均勻后應(yīng)及時(shí)摻入顏料進(jìn)行最后的拌和。需要特別指出的是，人工攪拌膠結(jié)料的過(guò)程應(yīng)該盡量保持工藝性的一致，攪拌速度、攪拌方法、攪拌時(shí)間應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格的控制，因?yàn)檫^(guò)快的攪拌速度引起的機(jī)械磨擦?xí)吣z結(jié)料的溫度，加快固化，導(dǎo)致失效。方案二：機(jī)械拌和推薦采用機(jī)械攪拌膠結(jié)料的方案，因?yàn)榭梢詼?zhǔn)確地控制攪拌速度、攪拌時(shí)間和攪拌工藝，保證膠結(jié)料的質(zhì)量。膠結(jié)料攪拌機(jī)械的選擇原則應(yīng)滿(mǎn)足便于清理，便于出料，葉片公轉(zhuǎn)速率10r/min，自轉(zhuǎn)速率30r/min等要求；采用機(jī)械拌和時(shí)各步驟攪拌時(shí)間參照人工拌和方案。3、防水粘結(jié)層涂布防水粘結(jié)材料

9、可采用人工涂刷的方式施工，涂刷量控制均勻，能在原瀝青路表與接縫處形成一層薄膜為度。4、彩色膠結(jié)料涂布彩色膠結(jié)料是具有高黏度的液態(tài)物質(zhì)，是一種混合組分的反應(yīng)型材料，粘接性好，強(qiáng)度高，在粘結(jié)層有效黏附并部分滲入路表后后就可以進(jìn)行人工涂布彩色膠結(jié)料了，在彩色膠結(jié)料涂布均勻后應(yīng)立刻撒布耐磨石料。5、抗滑層石料的撒布石料必須耐磨，自然色彩接近于膠結(jié)料的顏色，棱角性好，粒徑分布均勻，采用人工撒布均勻并用小滾輪碾壓收平，待膠結(jié)材料固化后，掃除表面多余的石料。6、彩色霧封層涂布彩色霧封層能進(jìn)一步穩(wěn)定表面的骨料，補(bǔ)充色彩，防止掉粒、退色，可用人工及機(jī)械涂布。五、維護(hù)方案彩色路面建成后根據(jù)國(guó)家規(guī)定，質(zhì)保期為一年，長(zhǎng)期使用可以采用“彩色霧封層”維護(hù)方案。1、彩色霧封層的作用：彩色路面完工交付使用后一段時(shí)間，在荷載和各種氣候環(huán)境因素的綜合作用下，路面色彩會(huì)有一定的損耗，色澤會(huì)有所下降。此時(shí)彩色霧封層技術(shù)是最佳的維護(hù)方案，它可以為路面重新添加鮮艷的色彩，增加路表面的光反射率，使彩色路面變得晶瑩剔透、亮麗多彩，迅速賦予彩色路面嶄新的活力。同時(shí)還可以有效地治愈微小病害，防止其進(jìn)一步加深擴(kuò)大，延長(zhǎng)彩色路面的使用壽命。一般建議24年補(bǔ)做彩色霧封層。2、彩色霧封層的要求：實(shí)施彩色霧封層方案后，不僅要恢復(fù)彩