張呼鐵路JL6標(biāo)系桿拱工程首件評(píng)估監(jiān)理實(shí)施細(xì)則定版

1、新建張呼鐵路ZHJL-6標(biāo)（DK214+260DK244+650） 系桿拱橋工程首件評(píng)估監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制: 審核： 審批: 北京中鐵誠(chéng)業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司張呼鐵路工程監(jiān)理站二一四年六月二十六日目 錄第一章 專業(yè)工程特點(diǎn)及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)11.1 工程概況11.2 編制依據(jù)11.3 專業(yè)工程特點(diǎn)21.4 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)31.5 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4第二章 監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)52.1 監(jiān)理的工作范圍52.2 監(jiān)理的工作重點(diǎn)5第三章 監(jiān)理工作流程93.1 一般性監(jiān)理工作流程93.2 首件評(píng)估監(jiān)理工作流程9第四章 監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及手段104.1 監(jiān)理工作控制要點(diǎn)104.2 監(jiān)控目標(biāo)144.3 監(jiān)控手段14第

2、五章 監(jiān)理工作方法與措施175.1 監(jiān)理工作方法175.2 質(zhì)量控制的監(jiān)理措施18第六章 旁站具體部位和工序20第一章 專業(yè)工程特點(diǎn)及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.1工程概況1、臥佛山跨京藏高速公路特大橋孔跨布置為：3-32m簡(jiǎn)支梁+1-80m系桿拱+1-（48+80+48）m連續(xù)梁+12-32m簡(jiǎn)支梁，中心里程DK217+803.095，橋全長(zhǎng)766.59m。連續(xù)梁采用懸臂灌注法，系桿拱采用支架施工。本橋橋臺(tái)采用雙線矩形空心橋臺(tái)，臺(tái)頂斜置，1-19號(hào)墩臺(tái)采用鉆孔灌注樁。 2、鋼管混凝土拱（1-80m）具體位置 該橋3#、4#墩位于G110國(guó)道兩側(cè)，G110國(guó)道與線位DK217+555處相交，與國(guó)道斜交

3、51°，G110國(guó)道樁號(hào)為K426+600處。既有路面12m，需擴(kuò)建至26.5m。擬采用1-80m系桿拱跨越G110國(guó)道，梁長(zhǎng)83m。3#、4#橋墩均為實(shí)體墩，墩高分別為分別為13.5m、8.5m；樁基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。往卓資方向線路交點(diǎn)梁底標(biāo)高1474.708，路面標(biāo)高1462.557，梁底至路面凈高12.151米。1.2編制依據(jù)1、呼張鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司首件工程評(píng)估實(shí)施細(xì)則（呼張鐵客安質(zhì)201445號(hào)）；2、張呼鐵路首件評(píng)估工程（呼張鐵客安質(zhì)201478號(hào)）；3、鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(TB104022007)； 4、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10752-20

4、10）；5、高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241）6、高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范（TB106012009 J962-2009）；7、本工程施工圖及相關(guān)參考圖8、本工程委托監(jiān)理合同、施工合同、招標(biāo)文件等有關(guān)合同文件。1.3專業(yè)工程特點(diǎn)1、主拱計(jì)算跨度80.0m，矢高16m，為鋼箱平行拱，主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土梁，梁長(zhǎng)83.0m，標(biāo)準(zhǔn)截面頂寬15.5m，拱腳附近由于封端混凝土加寬至16.9 m，跨中梁高2.4m，支座附近加高至2.6，設(shè)雙線鐵路，兩側(cè)設(shè)維修便道。主拱為等高鋼箱平行拱，計(jì)算跨度80m,矢跨比為15，拱肋平面內(nèi)矢高16m。吊索在拱肋與主梁施工完成后分兩次張拉到位。采用先梁后拱法施工

5、。2、支架及模板的設(shè)計(jì)要取最大受力階段的參數(shù)作為設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)?？箖A覆系數(shù)不小于1.6，支架及模板要有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，在其現(xiàn)澆前，按垂直荷載的1.3倍預(yù)壓，以消除塑性變形找出彈性變形規(guī)律設(shè)置合理的預(yù)拱度消除不安全因素。支架及模板拆除應(yīng)按工藝細(xì)則進(jìn)行。3、支架及模板預(yù)壓完成后，開(kāi)始進(jìn)行系梁鋼筋綁扎和模板安裝。模板鋪設(shè)：先鋪底模，按設(shè)計(jì)值預(yù)設(shè)拱度值，確保模板接縫處平整、嚴(yán)密。模板之間的接縫用膠帶紙封堵，保證不漏漿。先綁扎底縱橫梁鋼筋，安裝并定位好預(yù)應(yīng)力管道，保證預(yù)應(yīng)力管道的坐標(biāo)位置、線性確保接頭嚴(yán)密不漏漿。內(nèi)模安裝完畢后再綁扎頂板鋼筋，在鋼筋與模板間設(shè)置與梁體混凝土同標(biāo)號(hào)的混凝土保護(hù)層墊塊。

6、4、模板安裝和鋼筋綁扎完成后，澆筑混凝土前施工單位復(fù)測(cè)模板標(biāo)高并將數(shù)據(jù)提供監(jiān)測(cè)組，經(jīng)監(jiān)測(cè)組進(jìn)行預(yù)設(shè)預(yù)拱度值與復(fù)測(cè)標(biāo)高對(duì)比分析符合預(yù)設(shè)拱度的要求后，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收檢查合格后進(jìn)行系梁混凝土的澆筑。5、系梁混凝土施工要求一次成型，系梁澆筑采用混凝土在拌合站集中拌制，混凝土車運(yùn)輸、泵送入模，插入式振搗的施工方法。在支架上澆筑混凝土，橫向混凝土的分布堅(jiān)持“對(duì)稱、平衡、同步進(jìn)行”的原則進(jìn)行施工，以免產(chǎn)生超過(guò)允許的偏差和變形。澆筑順序?yàn)榭v橫梁、頂板，沿梁高方向分層澆注。系梁混凝土澆筑完成后，要采取覆蓋保濕的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，頂面采用土工布覆蓋，曬水保濕養(yǎng)生。6、預(yù)應(yīng)力張拉:當(dāng)系梁全部澆筑完成后，梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)

7、計(jì)的張拉強(qiáng)度，才能進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工，并嚴(yán)格按照施工規(guī)范作業(yè)。張拉分兩次進(jìn)行，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度95%、彈模達(dá)95%、砼養(yǎng)護(hù)達(dá)15天后進(jìn)行第一批張拉，第二批張拉在二期橫載上橋前完成。每批張拉索的位置和數(shù)量以及張拉順序嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖規(guī)定執(zhí)行，兩端對(duì)稱張拉，張拉時(shí)應(yīng)左右對(duì)稱，最大不平衡束不超過(guò)一束。梁體預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控法，以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)值作校核，對(duì)于錨外應(yīng)力的控制，將做完摩阻實(shí)驗(yàn)后，通過(guò)提供的數(shù)據(jù)并征求設(shè)計(jì)單位意見(jiàn)同意來(lái)決定張拉時(shí)錨外應(yīng)力。張拉作業(yè)操作人員不能站在張拉設(shè)備正前方；千斤頂使用前應(yīng)拆洗干凈，并檢查各部件是否靈活，有無(wú)損傷；液壓千斤頂?shù)拈y門、活塞、皮碗是否良好，液壓是否干凈；應(yīng)嚴(yán)

8、格按照千斤頂?shù)念~定起重量使用，每次伸出距離不得超過(guò)螺桿絲或活塞總長(zhǎng)度的3/4，以免損壞千斤頂，造成傷害；正確選用鋼絞線錨夾具，必須具有足夠強(qiáng)度，如錨夾具強(qiáng)度不夠，易造成物體打擊傷害；操作高壓油泵及壓漿作業(yè)人員應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。7、孔道壓漿采用真空輔助壓漿施工工藝。張拉完成后應(yīng)在兩天內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水，壓入管道的水泥漿應(yīng)飽滿密實(shí)。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過(guò)40min。8、鋼箱拱制作、加工廠內(nèi)預(yù)拼裝、運(yùn)輸、拱肋支架制作安裝拆除、拱肋節(jié)段吊裝、合龍焊接、吊桿吊索安裝張拉施工、檢查梯制作安裝必須按制定及審批的專項(xiàng)施工方案施工。9、吊車及使用的設(shè)備、機(jī)具應(yīng)隨時(shí)檢查，

9、維護(hù)保養(yǎng)。千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等應(yīng)有足夠安全系數(shù)，如不符合規(guī)定立即更換。動(dòng)力、照明電路，按規(guī)定架設(shè)，并定時(shí)檢查、維修。1.4技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線；2、正線數(shù)目：雙線；3、正線線間距：4.6m；4、速度目標(biāo)值：250km/h；5、限制坡度：一般地段20。大尖山越嶺地段或節(jié)省投資明顯時(shí)可采用不大于25的坡度；6、最小曲線半徑：一般地段4000m，個(gè)別地段3500m；7、牽引種類：電力；8、機(jī)車類型：動(dòng)車組；9、到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；10、列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；11、調(diào)度指揮方式：綜合調(diào)度集中。1.5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、實(shí)體質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10752

10、-2010 J1148-2011）、高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241號(hào)）進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。日常監(jiān)理工作中，做好檢驗(yàn)批驗(yàn)收工作，適時(shí)組織有關(guān)單位完成分項(xiàng)工程、分部工程驗(yàn)收，參加單位工程驗(yàn)收工作。為了進(jìn)一步做好系桿拱工程質(zhì)量控制工作，監(jiān)理項(xiàng)目部不同部門、不同專業(yè)的監(jiān)理人員，應(yīng)當(dāng)按照崗位職責(zé)和人員分工規(guī)定，結(jié)合高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10752-2010 J1148-2011）、高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241號(hào)）、高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范（TB106012009 J962-2009）和本工程施工圖及相關(guān)參考圖做好見(jiàn)證、平行檢驗(yàn)工作，全面履行各自的職能。2、

11、首件工程評(píng)估合格標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)呼張鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司首件工程評(píng)估實(shí)施細(xì)則（呼張鐵客安質(zhì)201445號(hào)）及首件工程在評(píng)估中參考懸臂澆筑連續(xù)梁首件工程評(píng)估實(shí)施細(xì)則（暫行）（工管技201140號(hào)）規(guī)定的任何A類項(xiàng)點(diǎn)不合格，且B類項(xiàng)點(diǎn)合格率不低于80%，可以評(píng)估合格。第二章 監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)2.1 監(jiān)理的工作范圍 張家口至呼和浩特鐵路跨越G110國(guó)道的1-80m系桿拱（有砟軌道雙線簡(jiǎn)支組合拱）。工作的范圍：預(yù)應(yīng)力混凝土系梁（支架及模板、鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力、支座、防水層等分部工程）和鋼箱平行拱（支架、鋼箱平行拱的制造、運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)安裝等）均是首件工程評(píng)估監(jiān)理范圍。2.2 監(jiān)理的工作重點(diǎn) 本橋技術(shù)要求標(biāo)

12、準(zhǔn)高、施工難度大、工期緊，目前已是整個(gè)標(biāo)段的控制性工程，也是我們監(jiān)理控制的重點(diǎn)及難點(diǎn)?？缭紾110國(guó)道的1-80m系桿拱（有砟軌道雙線簡(jiǎn)支組合拱）首件工程評(píng)估監(jiān)理工作的重點(diǎn)是全標(biāo)段施工而且具有代表性的一座先梁后拱法施工作為首件工程。從兩個(gè)方面進(jìn)行評(píng)估： 1、對(duì)首件工程的標(biāo)準(zhǔn)化管理進(jìn)行檢查評(píng)估 監(jiān)理站指定有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)監(jiān)理工程師編制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，審核施工單位報(bào)審的專項(xiàng)方案、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。檢查施工單位標(biāo)準(zhǔn)化管理落實(shí)情況，包括：安全、質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)備、物資和標(biāo)準(zhǔn)化管理等制度；施工設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)條件等技術(shù)文件；專項(xiàng)實(shí)施性施組；專項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)；技術(shù)和作業(yè)交底；架子隊(duì)建設(shè)；專業(yè)技術(shù)管理人員；作

13、業(yè)人員培訓(xùn)；新工藝、新設(shè)備、新軟件、新技術(shù)和新材料；現(xiàn)場(chǎng)管理文明施工、環(huán)保水保管理。2、對(duì)首件工程的質(zhì)量記錄、資源配置、實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢查并評(píng)估。質(zhì)量記錄包括：檢驗(yàn)批資料、施工記錄、監(jiān)理日志、試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告、沉降變形觀測(cè)記錄。 資源配置包括：技術(shù)管理人員、作業(yè)人員、鋼筋鋼絞線加工和預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備、混凝土運(yùn)輸灌注和壓漿設(shè)備、沉降和線形觀測(cè)儀器設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施。 實(shí)體質(zhì)量檢查包括：水泥、粉煤灰、砂、碎石、減水劑、混凝土試件強(qiáng)度、鋼筋、鋼板、鋼絞線力學(xué)指標(biāo)及彈性模量，錨具尺寸，吊索及組裝件等。 3、預(yù)應(yīng)力混凝土系梁施工監(jiān)理工作重點(diǎn) （1）預(yù)應(yīng)力混凝土系梁支架基礎(chǔ)處理及支架施工、預(yù)壓的檢查和驗(yàn)收。重點(diǎn)檢

14、查預(yù)應(yīng)力混凝土系梁支架基礎(chǔ)的地基承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求，檢查施工方案中地基承載力計(jì)算書(shū)及施工過(guò)程地基的處理情況是否按照方案實(shí)施。所用設(shè)備、材料的剛度、強(qiáng)度是否滿足安全性要求，以及支架拆除的程序和安全措施是否滿足設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求。 支架及模板安裝完畢后，審核預(yù)壓方案，檢查預(yù)壓實(shí)施過(guò)程是否按照方案和預(yù)壓工作流程進(jìn)行，對(duì)預(yù)壓的結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收檢查，并確認(rèn)預(yù)壓成果報(bào)告。支架及模板預(yù)壓荷載不小于最大施工荷載的1.2倍，預(yù)壓加載位置和順序和梁體施工時(shí)的加載情況相一致，均勻?qū)ΨQ分級(jí)進(jìn)行。 （2）支座安裝 重點(diǎn)檢查支座安裝前支承墊石和錨栓孔的清理是否干凈，支承墊石鑿毛是否滿足驗(yàn)標(biāo)要求（鑿毛面積不小于75%）；支座安

15、裝的位置和方向是否符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求；支座灌漿是否密實(shí)、飽滿。 （3）模板安裝 檢查模板的剛度、強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求，安裝的結(jié)構(gòu)尺寸、頂（底）面標(biāo)高、底模預(yù)拱度的調(diào)整、模板加固及支撐體系穩(wěn)定牢固程度、相鄰模板的高差和模板平整度是否滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。特別是對(duì)內(nèi)模板的材質(zhì)要求及其安裝、加固的監(jiān)控。 （4）拱腳段拱肋安裝 拱腳段拱肋安裝重點(diǎn)對(duì)定位精度進(jìn)行監(jiān)控，現(xiàn)場(chǎng)需提前進(jìn)行測(cè)量放線，拱腳段拱肋定位支架需安裝牢固準(zhǔn)確，檢查安裝過(guò)程的安全防護(hù)措施到位情況。 （5）鋼筋綁扎 重點(diǎn)檢查鋼筋原材、鋼筋焊接（含接地鋼筋）、鋼筋安裝（彎鉤、間距等）、保護(hù)層厚度等；預(yù)埋鋼筋及各類預(yù)埋件位置是否滿足設(shè)計(jì)要求。 （6

16、）混凝土工程 檢查混凝土原材料（砂、石料、膠凝材料）的質(zhì)量，混凝土耐久性控制（混凝土配合比選定時(shí)相關(guān)指標(biāo)核查，澆筑混凝土?xí)r含氣量、坍落度、溫度檢測(cè)等），出倉(cāng)和入模溫度，混凝土運(yùn)輸及澆筑過(guò)程，把好混凝土拌合、運(yùn)輸、振搗、養(yǎng)生（溫度控制）各工序關(guān)，達(dá)到內(nèi)實(shí)外美要求；混凝土施工時(shí)要保證預(yù)埋件、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道，位置的準(zhǔn)確性；對(duì)夏雨季、冬季施工的應(yīng)急準(zhǔn)備和采取的措施及落實(shí)情況。 （7）預(yù)應(yīng)力及管道壓漿、封端 重點(diǎn)檢查預(yù)應(yīng)力筋（鋼筋）、錨具、波紋管、壓漿配合比、鋼筋等材料的質(zhì)量、預(yù)應(yīng)力管道定位與安裝、預(yù)應(yīng)力筋制作和穿束、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉、孔道壓漿、預(yù)應(yīng)力筋封端施工質(zhì)量及采取的安全防護(hù)措施。 4、鋼箱拱肋施

17、工監(jiān)理工作重點(diǎn) （1）廠內(nèi)制造、組拼及試拼裝 重點(diǎn)檢查廠內(nèi)拱肋制造所需的原材質(zhì)量，廠內(nèi)的制造、組拼、涂裝、試拼裝質(zhì)量，并在出廠前進(jìn)行組織驗(yàn)收。 （2）拱肋支架的安裝及拆除檢查支架安裝及拆除編制的專項(xiàng)施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，安裝過(guò)程所用的材料是否按照方案實(shí)施，安裝過(guò)程的安全質(zhì)量控制措施是否到位，并對(duì)支架拼裝后的安全質(zhì)量性能進(jìn)行驗(yàn)收。鋼箱拱合攏焊接完成后，先拆除支架頂?shù)那Ы镯?、墊梁等，使支架與鋼箱拱分離，不承受鋼箱拱的載荷，再拆除支架。拆除過(guò)程重點(diǎn)檢查安全防護(hù)措施的落實(shí)情況。拆除時(shí)檢查是否按照批準(zhǔn)的方案中明確的拆除順序進(jìn)行。 （3）拱肋安裝 重點(diǎn)檢查鋼箱拱的吊裝工藝流程及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)；安全質(zhì)量技術(shù)交底

18、情況，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作情況；檢查鋼箱拱安裝過(guò)程的連接，包括臨時(shí)連接、永久性焊接和拱頂合攏段焊接，并對(duì)焊接質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)、確認(rèn)；對(duì)拱頂合攏段的焊接時(shí)間選擇在氣溫1520之間時(shí)進(jìn)行。 （4）吊索安裝及張拉首先對(duì)吊索的質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。檢查吊索采用的型號(hào)，吊索采用外擠雙色PE的成品拉索，由1217低應(yīng)力防腐新型索體組成，鋼絲標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk1670Mpa）。吊索間距6.0m，全橋22根，錨具為冷鑄錨。吊索上端錨固與拱肋頂面，下端錨固與主梁底部。吊索采用新型低應(yīng)力防腐拉索，出廠前要進(jìn)行超張拉和標(biāo)定，吊索內(nèi)設(shè)磁通量傳感器，磁通量傳感器有吊桿生產(chǎn)廠家在吊桿制作過(guò)程中安裝，并注意傳感器引線的走線布置。吊索在拱肋與主

19、梁施工完成后分兩次張拉到位。梁部脫架前進(jìn)行第一次吊桿張拉，在橋面二期恒載施工完成后，根據(jù)索力及主梁位移實(shí)測(cè)情況，考慮對(duì)全橋索力進(jìn)行第二次調(diào)整。第3章 監(jiān)理工作流程3.1 一般性監(jiān)理工作流程1-80m系桿拱的支架及模板、鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力、支座、防水層、鋼箱平行拱支架、鋼箱平行拱的制造、運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)安裝等分部工程的監(jiān)理工作流程，詳見(jiàn)有關(guān)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。3.2 首件評(píng)估監(jiān)理工作流程不合格合格不合格監(jiān)理督促施工單位進(jìn)行單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程劃分督促施工單位進(jìn)行施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)對(duì)首件工程的實(shí)施進(jìn)行全方位監(jiān)理，收集管理記錄和質(zhì)量記錄監(jiān)理審核首件施工方案、首件作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)施工方填報(bào)首件施工

20、總結(jié)，提出評(píng)估申請(qǐng)報(bào)告建設(shè)單位進(jìn)行評(píng)估首件工程施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)予以推廣推廣建設(shè)單位視情況上報(bào)工管中心進(jìn)行評(píng)估施工單位整改監(jiān)理單位初步評(píng)估第4章 監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及手段4.1監(jiān)理工作控制要點(diǎn) 1、按照呼張鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司的要求，規(guī)范監(jiān)理自身的管理行為，督促施工單位遵照合同約定和標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求完善各項(xiàng)管理制度，配備足夠的管理人員，做好施工現(xiàn)場(chǎng)管理各個(gè)環(huán)節(jié)的自控工作； 2、嚴(yán)格監(jiān)理流程做好事前、事中、事后控制；加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位的溝通，做好圖紙會(huì)審和技術(shù)交底工作；認(rèn)真審查、審批施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)、方案和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。督促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和鐵道部頒發(fā)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定

21、標(biāo)準(zhǔn)、工程承發(fā)包合同及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；督促施工單位認(rèn)真履行施工總承包合同約定的責(zé)任和義務(wù)；充分運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)儀器和試驗(yàn)手段，保證測(cè)量和試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。加強(qiáng)對(duì)施工單位工地試驗(yàn)室的檢查，指導(dǎo)工作，試驗(yàn)室有合格資質(zhì)并達(dá)標(biāo)，設(shè)備要定期經(jīng)過(guò)有合格資質(zhì)的計(jì)量單位檢定校準(zhǔn)，從而有效控制工程質(zhì)量。 3、檢查施工單位的工程質(zhì)量，按規(guī)定填寫各種質(zhì)量檢查表，對(duì)各種自查記錄、施工測(cè)量、放樣等資料進(jìn)行隨機(jī)抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)做出監(jiān)理記錄，并通知施工單位及時(shí)糾正；監(jiān)督施工過(guò)程中的工程質(zhì)量，對(duì)重點(diǎn)難點(diǎn)工程和關(guān)鍵工序進(jìn)行旁站監(jiān)理；嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程簽證制度，上道工序不合格，嚴(yán)格禁止進(jìn)行下道工序的施工；監(jiān)理工程師在進(jìn)行監(jiān)督檢查施工

22、過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量或安全環(huán)保問(wèn)題時(shí)，立即書(shū)面通知施工單位改正或返工處理，并記入監(jiān)理日志中。如不及時(shí)改進(jìn)，發(fā)出質(zhì)量問(wèn)題通知書(shū)或在征得建設(shè)單位同意后，由總監(jiān)簽發(fā)停工令；對(duì)隱蔽工程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，及時(shí)監(jiān)督施工單位認(rèn)真處理，必要時(shí)邀請(qǐng)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位共同參加處理。 4、檢查確認(rèn)工程材料、成品、半成品和設(shè)備的質(zhì)量，如果有疑問(wèn)，監(jiān)理將采取必要措施，如：通過(guò)監(jiān)理監(jiān)測(cè)體系、監(jiān)理的試驗(yàn)室，對(duì)疑問(wèn)部分進(jìn)行抽檢或復(fù)查，主要檢查以下內(nèi)容：查驗(yàn)試驗(yàn)資料、出廠合格證是否齊全、合格；查驗(yàn)施工單位工地試驗(yàn)室的各種檢測(cè)設(shè)備狀況是否良好；監(jiān)督重要工程材料的現(xiàn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)或取樣送檢。 5、系梁施工質(zhì)量控制 （1）系梁施工時(shí)，首先按照有

23、關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)地基基礎(chǔ)及支架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，并取用合適的安全系數(shù)，確保地基基礎(chǔ)的承載力滿足梁體、支架荷載的要求，支架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，使之滿足施工的各項(xiàng)要求。支架及模板拼裝完成后，為全面徹底地檢驗(yàn)地基基礎(chǔ)、支架及模板的可靠性，在施工前要求承包人對(duì)支架及模板進(jìn)行加載預(yù)壓，以消除地基基礎(chǔ)、支架及模板的非彈性形變，同時(shí)準(zhǔn)確測(cè)量彈性變形值的大小，為確定支架模板的標(biāo)高提供真實(shí)依據(jù)。 （2）對(duì)系梁混凝土水泥、砂石料、外加劑、活性摻和料、拌和用水等進(jìn)行檢查，要求水泥采用低堿水泥，督促承包人確定出合理、科學(xué)的配合比，并按耐久性要求做抗凍融、抗氯離子、抗?jié)B透、耐腐蝕性檢驗(yàn)。在澆筑過(guò)程中要隨時(shí)檢查混凝土的坍

24、落度和水灰比等，并按規(guī)范要求制作混凝土試件，嚴(yán)格控制混凝土的質(zhì)量。 （3）在梁體鋼筋綁扎及管道安裝過(guò)程中，認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙，并檢查施工人員是否進(jìn)行詳細(xì)明了的技術(shù)交底，確保鋼筋及管道的位置、尺寸、坐標(biāo)等符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 （4）為確保系梁梁體頂面標(biāo)高和平整度符合要求，整體設(shè)計(jì)線形，測(cè)量工程師在確定支架及模板標(biāo)高過(guò)程中，對(duì)系梁模板的標(biāo)高和中線進(jìn)行認(rèn)真的測(cè)量和符合，并用全站儀、高精度水準(zhǔn)儀等對(duì)系梁的支架及模板施工進(jìn)行全程監(jiān)測(cè)和控制，將測(cè)量數(shù)據(jù)提供給第三方監(jiān)控組，由監(jiān)控組計(jì)算反饋系梁的預(yù)拱度及模板控制標(biāo)高值，嚴(yán)格控制系梁的中線和高程。 （5）在系梁混凝土澆筑完畢，收面過(guò)程中要求施工人員精心操作，采用

25、縱橫向鋁合金靠尺控制好梁面平整度，同時(shí)將混凝土表面高程控制在誤差允許范圍之內(nèi)，并注意混凝土的覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)。 （6）在預(yù)應(yīng)力張拉階段，對(duì)張拉用的千斤頂和壓力表等按要求進(jìn)行檢驗(yàn)和配套校正，確保在正常狀態(tài)下工作。要求張拉操作人員進(jìn)行施工培訓(xùn)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)旁站跟班作業(yè)，對(duì)伸長(zhǎng)量進(jìn)行及時(shí)的計(jì)算并與理論數(shù)值進(jìn)行對(duì)比，查找和分析出現(xiàn)異常的原因。 6、鋼箱拱施工質(zhì)量 （1）重點(diǎn)檢查廠內(nèi)拱肋制造所需的原材質(zhì)量，廠內(nèi)的制造、組拼、涂裝、試拼裝質(zhì)量，并在出廠前進(jìn)行組織驗(yàn)收。 （2）拱肋支架的安裝及拆除 檢查支架安裝及拆除編制的專項(xiàng)施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，安裝過(guò)程所用的材料是否按照方案實(shí)施，安

26、裝過(guò)程的安全質(zhì)量控制措施是否到位，并對(duì)支架拼裝后的安全質(zhì)量性能進(jìn)行驗(yàn)收。拆除時(shí)檢查是否按照批準(zhǔn)的方案中明確的拆除順序進(jìn)行。在鋼箱拱合攏焊接完成后，先拆除支架頂?shù)那Ы镯?、墊梁等，使支架與鋼箱拱分離，不承受鋼箱拱的載荷，再拆除支架。拆除過(guò)程重點(diǎn)檢查安全防護(hù)措施的落實(shí)情況。 （3）拱肋安裝 重點(diǎn)檢查鋼箱拱的吊裝工藝流程及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)；安全質(zhì)量技術(shù)交底情況，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作情況；檢查鋼箱拱安裝過(guò)程的連接，包括臨時(shí)連接、永久性焊接和拱頂合攏段焊接，并對(duì)焊接質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)、確認(rèn)；對(duì)拱頂合攏段的焊接時(shí)間選擇在氣溫1520之間時(shí)進(jìn)行。 （4）吊索安裝及張拉 首先對(duì)吊索的質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。檢查吊索采用的規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量

27、合格證明書(shū)及實(shí)驗(yàn)報(bào)告。吊索吊索采用新型低應(yīng)力防腐拉索，出廠前要進(jìn)行超張拉和標(biāo)定，吊索在拱肋與主梁施工完成后分兩次張拉到位。梁部脫架前進(jìn)行第一次吊桿張拉，在橋面二期恒載施工完成后，根據(jù)索力及主梁位移實(shí)測(cè)情況，考慮對(duì)全橋索力進(jìn)行第二次調(diào)整。4.2監(jiān)控目標(biāo) 1、監(jiān)理站制度健全、監(jiān)理人員素質(zhì)過(guò)硬、崗位分工職責(zé)明確，規(guī)范化、程序化開(kāi)展各項(xiàng)監(jiān)理業(yè)務(wù)； 2、全面督促施工單位按照標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，健全質(zhì)量保證體系和安全保證體系，做好質(zhì)量、安全管理的事前提醒、事中糾偏、事后總結(jié)活動(dòng)。首件工程監(jiān)理過(guò)程中，杜絕本細(xì)則附表中A類不合格項(xiàng)點(diǎn)，確保B類項(xiàng)點(diǎn)合格率不低于90%。 3、首件工程的實(shí)體質(zhì)量滿足驗(yàn)標(biāo)要求，質(zhì)量記錄

28、齊全、操作依據(jù)充分，施工總結(jié)完整真實(shí)，作業(yè)指導(dǎo)書(shū)具體且具備操作性。4.3監(jiān)控手段 質(zhì)量控制的監(jiān)理工作手段以試驗(yàn)檢測(cè)、旁站為主、輔之以其它手段。 1、方案審查與開(kāi)工批準(zhǔn) （1）施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）的編制應(yīng)按照呼張鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司專項(xiàng)管理制度規(guī)定進(jìn)行，監(jiān)理方參照該標(biāo)準(zhǔn)和審批權(quán)限進(jìn)行審批。 （2）開(kāi)工報(bào)告的審批。開(kāi)工報(bào)告的審批應(yīng)按呼張鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司有關(guān)文件及監(jiān)理規(guī)范的要求進(jìn)行。開(kāi)工后應(yīng)對(duì)分部工程、分項(xiàng)工程經(jīng)常性地進(jìn)行檢查。 （3）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和資料進(jìn)行核查，施工單位進(jìn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備、進(jìn)場(chǎng)材料能否達(dá)到和滿足隧道施工的要求。 （4）對(duì)未經(jīng)施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、沒(méi)有可靠環(huán)保、水保措施的項(xiàng)目不予

29、批準(zhǔn)開(kāi)工。 2、試驗(yàn)檢測(cè)。 試驗(yàn)檢測(cè)是監(jiān)理工程師采用實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)正確判斷和確認(rèn)各種材料、構(gòu)配件和設(shè)備質(zhì)量的主要方法，檢驗(yàn)和試驗(yàn)應(yīng)按鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范和高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求執(zhí)行，同時(shí)還應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程的混凝土結(jié)構(gòu)工程進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)。為此，監(jiān)理項(xiàng)目部成立監(jiān)理中心試驗(yàn)室，為該項(xiàng)目配備各種較先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)、試驗(yàn)儀器，保證數(shù)量和質(zhì)量滿足本工程監(jiān)理工作的需要。 3、旁站 旁站監(jiān)督同樣是主要的監(jiān)理工作手段，施工過(guò)程中在現(xiàn)場(chǎng)觀察、監(jiān)督與檢查，注意并及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故苗頭和影響質(zhì)量因素的不利發(fā)展變化以及潛在的質(zhì)量隱患等，以便及時(shí)提醒承包單位予以糾正，確保工程質(zhì)量。 （1）旁站監(jiān)理人員的職

30、責(zé) 檢查施工單位現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機(jī)械、建筑材料準(zhǔn)備情況；檢查施工單位技術(shù)交底、安全交底情況是否滿足施工需要； 檢查進(jìn)場(chǎng)材料、構(gòu)配件、設(shè)備和混凝土的有關(guān)質(zhì)量證明文件，并在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工單位進(jìn)行檢驗(yàn)或者委托具有資質(zhì)的第三方進(jìn)行復(fù)檢，對(duì)需見(jiàn)證取樣試驗(yàn)的按規(guī)定進(jìn)行見(jiàn)證，對(duì)需平行檢驗(yàn)的進(jìn)行平行檢驗(yàn)。 在現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督重要部位、關(guān)鍵工序的施工，隱蔽工程的隱蔽過(guò)程，監(jiān)督執(zhí)行施工方案以及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況：是否按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，規(guī)程、批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件（含變更設(shè)計(jì)）、施工組織設(shè)計(jì)或施工方案施工；是否使用合格的材料、構(gòu)配件和設(shè)備；施工單位有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)管理人員、質(zhì)檢人員是否在崗；施工操作人員

31、的技術(shù)水平、操作條件是否滿足施工工藝要求，特殊操作人員是否持證上崗；使用的施工機(jī)具設(shè)備是否滿足工程施工需要；施工環(huán)境是否對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響；是否按規(guī)定做了檢驗(yàn)、檢測(cè)及檢查試件；施工過(guò)程是否存在質(zhì)量和安全隱患。 （2）旁站監(jiān)理范圍、內(nèi)容 關(guān)注施工單位的施工技術(shù)管理是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、設(shè)計(jì)文件及施工組織設(shè)計(jì)； 監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)操作人員的行為、技術(shù)水平、操作條件是否滿足施工工藝要求，特殊操作人員是否持證上崗； 進(jìn)場(chǎng)的原材料質(zhì)量是否符合要求、購(gòu)配件、機(jī)械配備的配套情況是否符合設(shè)計(jì)要求； 主體結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工過(guò)程； 施工環(huán)境是否對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生不利影響，是否存在質(zhì)量安全隱患。 （3）旁站監(jiān)

32、理的程序和方法 監(jiān)理組應(yīng)根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃編制旁站監(jiān)理工作方案，明確旁站監(jiān)理人員的職責(zé)、工作內(nèi)容和程序、工程部位或工序，并通知施工單位。 監(jiān)理組應(yīng)建立和完善旁站監(jiān)理制度，督促旁站監(jiān)理人員到位、定期檢查旁站監(jiān)理記錄和旁站監(jiān)理工作質(zhì)量; 對(duì)需要旁站監(jiān)理的部位和工序，施工單位應(yīng)在施工前24小時(shí)書(shū)面通知監(jiān)理組，監(jiān)理組應(yīng)根據(jù)旁站監(jiān)理工作方案安排旁站監(jiān)理人員在預(yù)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng); 4、其它手段質(zhì)量控制的其它手段主要有給承包單位發(fā)工作指令、召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、計(jì)量支付、建議信譽(yù)評(píng)價(jià)扣分等。指令文件是表達(dá)監(jiān)理工程師對(duì)施工承包單位提出指示和要求的書(shū)面文件，它是監(jiān)理工程師運(yùn)用權(quán)力對(duì)工程質(zhì)量等進(jìn)行控制的手段之一，監(jiān)理工程師通

33、過(guò)書(shū)面指令指出施工中存在的問(wèn)題，提醒承包單位注意，以及指示承包單位做什么或不做什么等，當(dāng)時(shí)間緊迫時(shí)，也可先發(fā)口頭指令，但事后必須予以書(shū)面確認(rèn)；對(duì)于具有共性的問(wèn)題和典型性問(wèn)題，監(jiān)理工程師可采用召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的形式，用以肯定或否定某一項(xiàng)工程的施工工藝或工程產(chǎn)品，以起到示范或引以為戒的作用。監(jiān)理項(xiàng)目部的作法是以正面宣傳教育為主，多樹(shù)立樣板工程，計(jì)量支付也是進(jìn)行質(zhì)量控制的手段之一，未經(jīng)驗(yàn)收合格的工程一律不得進(jìn)行計(jì)量支付，確保計(jì)量支付的工程是合格工程。 第五章 監(jiān)理工作方法與措施5.1監(jiān)理工作方法 質(zhì)量控制方法以工序控制為中心，重視事前控制，嚴(yán)格事中控制，嚴(yán)把事后控制關(guān)。 （1）事前質(zhì)量控制 審查承包單位的

34、技術(shù)資質(zhì)、人員配備情況；協(xié)助承包單位建立健全質(zhì)量保證體系；對(duì)工程所需材料、半成品進(jìn)行質(zhì)量檢查與控制；永久性生產(chǎn)設(shè)備的采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收均應(yīng)通過(guò)監(jiān)理工程師檢查、認(rèn)可；審查承包單位提交的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、施工計(jì)劃，經(jīng)認(rèn)可后作為其依據(jù)，如有修改，向承包單位提出建議，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后才能實(shí)施，并向建設(shè)單位提出書(shū)面報(bào)告；檢查與復(fù)核測(cè)量、放線設(shè)施（標(biāo)樁、定位線、水準(zhǔn)點(diǎn)）可用性及有關(guān)數(shù)據(jù)的正確性；參加設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審，當(dāng)發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)不符合國(guó)家頒布的建設(shè)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，以書(shū)面報(bào)告建設(shè)單位。 （2）事中質(zhì)量控制 對(duì)施工材料進(jìn)行抽檢，質(zhì)量符合設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范要求的材料才允

35、許用于施工；嚴(yán)格工序間的交接檢查。對(duì)主要工序及隱蔽作業(yè)，監(jiān)理人員按規(guī)定時(shí)間檢查、驗(yàn)收后方可進(jìn)行下道工序；重要部位或?qū)I(yè)工程，或檢查有疑問(wèn)時(shí)，監(jiān)理工程師還需進(jìn)行試驗(yàn)或測(cè)試復(fù)核。 （3）事后質(zhì)量控制 分項(xiàng)、分部和單位工程的質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收；審核承包單位提交的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告及有關(guān)的技術(shù)性文件；審核承包單位提交的竣工資料、竣工圖；督促承包單位對(duì)驗(yàn)收中提出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改。5.2質(zhì)量控制的監(jiān)理措施 （1）管理措施 建立監(jiān)理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量保證體系，確定項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員分工和崗位職責(zé)；建立健全監(jiān)理組織，完善職責(zé)分工及有關(guān)制度，做到職責(zé)明確，全面落實(shí)質(zhì)量控制的崗位責(zé)任。完善和加強(qiáng)監(jiān)理組織內(nèi)部監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)理隊(duì)伍的自身建設(shè)，在監(jiān)理過(guò)程中，通過(guò)組織功能，不斷提高監(jiān)理水平，使監(jiān)理組織處于