第四章 企業(yè)生產(chǎn)物流管理與優(yōu)化

1、第四章 企業(yè)生產(chǎn)物流管理與優(yōu)化本章學(xué)習(xí)目標(biāo)：掌握企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的含義、企業(yè)生產(chǎn)物流的特征、生產(chǎn)流水線(xiàn)的物流要求以及生產(chǎn)物流的系統(tǒng)化改造的基本步驟。本章學(xué)習(xí)內(nèi)容：第一節(jié) 企業(yè)生產(chǎn)物流管理基礎(chǔ)一、 基本概念企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)含義：企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)是以企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程為對(duì)象的系統(tǒng)，它由系統(tǒng)的硬件和軟件兩部分組成。生產(chǎn)物流含義：生產(chǎn)物流是將原材料、半成品、燃料、外購(gòu)件投人生產(chǎn)后，經(jīng)過(guò)下料、發(fā)料，運(yùn)送到各加工點(diǎn)和存儲(chǔ)點(diǎn)，以及在制品形態(tài)從一個(gè)生產(chǎn)單位流人另一個(gè)生產(chǎn)單位，按照規(guī)定的工藝路線(xiàn)進(jìn)行加工、存儲(chǔ)，借助一定的運(yùn)輸工具在某個(gè)點(diǎn)內(nèi)流轉(zhuǎn)，又從某個(gè)點(diǎn)流出，物料始終處于實(shí)物形態(tài)的流轉(zhuǎn)過(guò)程。二、 企業(yè)生產(chǎn)物流的特征(一) 生產(chǎn)系

2、統(tǒng)中的物流特征( 1 ) 物料按照工藝流程流動(dòng)。( 2 ) 物流作業(yè)與生產(chǎn)作業(yè)緊密關(guān)聯(lián)相互交叉。( 3 ) 物流連續(xù)地有節(jié)奏按比例運(yùn)轉(zhuǎn)。(二) 合理組織生產(chǎn)物流的要求( 1 )連續(xù)性 ( 2 )節(jié)奏性( 3 )適應(yīng)性 ( 4 )比例性 ( 5 )平行性 ( 6 )準(zhǔn)時(shí)性 三、 不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)(一) 項(xiàng)目型生產(chǎn)物流項(xiàng)目型生產(chǎn)物流是一種凝固性物流，因?yàn)樵诖松a(chǎn)過(guò)程中物料流動(dòng)性不強(qiáng)。項(xiàng)目型生產(chǎn)的特點(diǎn)包括：( 1 )物料凝固 ( 2 )物料投入量大 ( 3 )產(chǎn)品生產(chǎn)周期長(zhǎng) ( 4 )生產(chǎn)的適應(yīng)性強(qiáng) (二) 單件小批量型生產(chǎn)物流單件小批量型是指需要生產(chǎn)的產(chǎn)品品種多但每一種生產(chǎn)的數(shù)量甚少，生

3、產(chǎn)重復(fù)度低的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。這一基本特征帶來(lái)一系列的問(wèn)題：(1)設(shè)計(jì)方面 (2)工藝方面 (3)生產(chǎn)組織方面 (4)生產(chǎn)管理方面 (5)生產(chǎn)過(guò)程中 單件小批量型生產(chǎn)物流具有如下特征：(1)物料需求與具體產(chǎn)品制造存在一對(duì)應(yīng)的相關(guān)需求，因此生產(chǎn)的重復(fù)程度低。(2)由于單件生產(chǎn)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)存在重復(fù)性，從而物料的消耗定額不容易進(jìn)行準(zhǔn)確制定。(3)由于生產(chǎn)品種的多樣性，使得制造過(guò)程中采購(gòu)物料所需的供應(yīng)商多變，外部物流較難控制。(三) 多品種小批量型生產(chǎn)物流多品種小批量型是指生產(chǎn)的產(chǎn)品品種繁多并且每一品種有一定的生產(chǎn)數(shù)量，生產(chǎn)的重復(fù)度中等的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。其生產(chǎn)物流特征表現(xiàn)在以下方面：( 1 )物料生

4、產(chǎn)的重復(fù)度介于單件生產(chǎn)和大量生產(chǎn)之間，一般是制定生產(chǎn)頻率，采用混流生產(chǎn)。( 2 )以MRP（物料需求計(jì)劃）實(shí)現(xiàn)物料的外部獨(dú)立需求與內(nèi)部的相關(guān)之間的平衡。以JIT（準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)）實(shí)現(xiàn)客戶(hù)個(gè)性化特征對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中物料、零部件、成品的拉動(dòng)需求。( 3 )由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)采用并行工程處理，物料的損耗定額容易準(zhǔn)確制定，有利于生產(chǎn)過(guò)程整體優(yōu)化，改進(jìn)技術(shù)，理順物流，杜絕超量生產(chǎn)，有效利用資源，從而降低產(chǎn)品的成本。（4）由于生產(chǎn)品種的多樣性，對(duì)制造過(guò)程中物料的供應(yīng)商有較強(qiáng)的選擇要求，以及因過(guò)分要求提高生產(chǎn)率而形成的配置企業(yè)內(nèi)部資源和社會(huì)資源的矛盾，很難適應(yīng)變化的市場(chǎng)環(huán)境而不能實(shí)現(xiàn)制造資源的動(dòng)態(tài)優(yōu)化整合。(四

5、) 單一品種大批量型生產(chǎn)物流單一品種大批量型是指生產(chǎn)的產(chǎn)品品種數(shù)量相對(duì)單一，而產(chǎn)量卻相當(dāng)大，生產(chǎn)重復(fù)度非常高且大批量配送的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。這一基本特點(diǎn)使它具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)：（1）設(shè)計(jì)方面（2）工藝方面（3）生產(chǎn)組織方面（4）生產(chǎn)管理方面其生產(chǎn)物流特征表現(xiàn)在：（1）由于大批量生產(chǎn)以流水線(xiàn)式生產(chǎn)大批量、少品種的產(chǎn)品，因此，物料被加工的重復(fù)度高，從而物料需求的外部獨(dú)立性和內(nèi)部相關(guān)性易于計(jì)劃控制。（2）產(chǎn)品和工藝設(shè)計(jì)與控制過(guò)程相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)和穩(wěn)定，從而物料的消耗定額容易并使以準(zhǔn)確制定。（3）為達(dá)到物流e動(dòng)化和效率化，強(qiáng)調(diào)在采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售物流功能的系統(tǒng)化方面，引人運(yùn)輸、保管、配送、裝配、包裝等物流作業(yè)中

6、各種先進(jìn)技術(shù)的有機(jī)配合。（4）由于生產(chǎn)品種的單一性，使得制造過(guò)程中物料采購(gòu)的供應(yīng)商固定，外部物流相對(duì)而言較容易控制。(五) 多品種大批量型生產(chǎn)物流多品種大批量型是一種以大批量生產(chǎn)的成本和時(shí)間，提供滿(mǎn)足客戶(hù)特定需求產(chǎn)品重組和過(guò)程重組轉(zhuǎn)化或部分轉(zhuǎn)化為大批量生產(chǎn)問(wèn)題。生產(chǎn)物流特征表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：（1）由于要按照大批量生產(chǎn)模式生產(chǎn)出標(biāo)準(zhǔn)化的基型產(chǎn)品，并在此基礎(chǔ)上按客戶(hù)訂單的實(shí)際要求對(duì)基型產(chǎn)品進(jìn)行重新配置和變型，所以物料被加工成基型產(chǎn)品的重復(fù)度高，而對(duì)裝配流水線(xiàn)則有更高的柔性要求，從而實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)和傳統(tǒng)訂制生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合。（2）物料的采購(gòu)、設(shè)計(jì)、加工、裝配、銷(xiāo)售等流程要滿(mǎn)足個(gè)性化定制要求，這就促使

7、物流必須有一堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)訂單信息化、工藝過(guò)程管理計(jì)算機(jī)化與物流配送網(wǎng)絡(luò)化。（3）產(chǎn)品設(shè)計(jì)的可定制性與零部件制造過(guò)程中由于標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、集中化帶來(lái)的可操作性的矛盾，往往與物料的性質(zhì)與選購(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)手段的柔性與敏捷性有很大關(guān)聯(lián)。（4）庫(kù)存不再是生產(chǎn)物流的終結(jié)點(diǎn)，基于快速相應(yīng)客戶(hù)需求為目標(biāo)的物流配送與合理化庫(kù)存將真正體現(xiàn)出基于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的物流速度效益。（5）生產(chǎn)品種的多樣性和規(guī)?；圃?，要求物料的供應(yīng)商、零部件的制造商以及成品的銷(xiāo)售商之間的選擇將是全球化、電子化、網(wǎng)絡(luò)化。第二節(jié) 生產(chǎn)企業(yè)物流的內(nèi)部平衡一、 生產(chǎn)流水線(xiàn)的物流要求流水線(xiàn)具有幾個(gè)基本特性：(一) 單純單向性流水線(xiàn)上只生產(chǎn)一種或少數(shù)幾種工藝結(jié)

8、構(gòu)相似的系列產(chǎn)品，物料只向一個(gè)方向移動(dòng)。(二) 連續(xù)高效性流水線(xiàn)的生產(chǎn)過(guò)程是按照一定的節(jié)拍連續(xù)重復(fù)進(jìn)行的，其運(yùn)作是高效的，有很強(qiáng)的節(jié)奏性。(三) 專(zhuān)業(yè)性在流水線(xiàn)上，各個(gè)工作站的專(zhuān)業(yè)化程度很高，他們是按照產(chǎn)品的工藝過(guò)程的順序排列，并且每道工序只單純的完成一種或少數(shù)幾種作業(yè)。這些作業(yè)都是由生產(chǎn)線(xiàn)上不能被再分解的動(dòng)作組成，如果再分解，就會(huì)產(chǎn)生多余動(dòng)作，形成浪費(fèi)。(四) 平衡性流水線(xiàn)上各工序的生產(chǎn)能力是相對(duì)平衡的、動(dòng)態(tài)的、成比例的，不允許瓶頸的存在，生產(chǎn)所需的物料配送必須按照節(jié)拍準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)量、合格地配送到位。(五) 主導(dǎo)性生產(chǎn)的各類(lèi)輔助過(guò)程，物料配送活動(dòng)都是圍繞生產(chǎn)線(xiàn)為中心展開(kāi)的，原材料、零部件均要按要

9、求從各區(qū)反輻射性地配送上線(xiàn)，從而線(xiàn)上的產(chǎn)品是運(yùn)動(dòng)的，工人是相對(duì)固定的，生產(chǎn)線(xiàn)是“被服務(wù)者”。二、 生產(chǎn)線(xiàn)上存在的矛盾生產(chǎn)企業(yè)在進(jìn)行物流改造的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)以下情況：企業(yè)的前期物流改造是以各線(xiàn)、區(qū)產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)化原則的流水線(xiàn)的物料配送引人，其操作人員也基本掌握了改造的思路和操作方案，但是在現(xiàn)場(chǎng)，卻仍經(jīng)?？梢钥吹剑海?）雖然物流容器有了初步的標(biāo)準(zhǔn)化，但是對(duì)容器的使用方法卻仍然沒(méi)有規(guī)范，包裝并未真正實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，堆放仍顯雜亂。在操作效果上，實(shí)質(zhì)僅僅是切換了容器而已。這種光切換而不進(jìn)行管理的做法會(huì)對(duì)今后的物流管理接口和軟件的標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)帶來(lái)障礙和浪費(fèi)。（2）經(jīng)過(guò)前期改造，各處物流能夠順利到線(xiàn)上，但是操

10、作并沒(méi)有JIT（即在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間只配送適當(dāng)數(shù)量與質(zhì)量的料品到適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)），仍有稍微的余量，導(dǎo)致物料的累計(jì)余量增加，堆放在線(xiàn)體邊，影響了后續(xù)物料的配送，停產(chǎn)現(xiàn)象仍不時(shí)產(chǎn)生。（3）體積龐大（尺寸超過(guò)寬度lin的線(xiàn)體）、質(zhì)量又重的不同類(lèi)型的產(chǎn)品，也“艱難地”在線(xiàn)體上移動(dòng)，使得工人在對(duì)它裝配時(shí)，只好爬到線(xiàn)體上或站在凳子上，并且有時(shí)還要隨著產(chǎn)品的移動(dòng)“伴送” 一大段距離，等工人回到原位時(shí)，后面的產(chǎn)品又堆積在一起，造成了產(chǎn)品排隊(duì)等候的現(xiàn)象。（4）一般來(lái)說(shuō)，原來(lái)設(shè)定的生產(chǎn)線(xiàn)由于僅僅就生產(chǎn)而設(shè)定，所以具有較強(qiáng)的剛性，對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性較差。三、 原因分析采用工業(yè)工程的方法，對(duì)工作方法進(jìn)行研究與測(cè)定，可以找出上述

11、矛盾存在的原因：（1）思想認(rèn)識(shí)上，由于對(duì)廠(chǎng)內(nèi)“物流配送”的重要性認(rèn)識(shí)不清，不少員工認(rèn)為，標(biāo)準(zhǔn)化僅限于容器的標(biāo)準(zhǔn)化，而未達(dá)到認(rèn)識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)化、管理的標(biāo)準(zhǔn)化和運(yùn)作上的標(biāo)準(zhǔn)化。即物流改造尚未觸及深處與細(xì)節(jié)，使之容易流于形式與外表，使物流改造得不到應(yīng)有的效果。（2）配送的準(zhǔn)時(shí)化打了折扣，由于配送人員慣性思維的影響，認(rèn)為“配送就是保證生產(chǎn)線(xiàn)上有料，多送一點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系，這次多送，下次便可少送點(diǎn)”，卻未考慮流水線(xiàn)的節(jié)拍性和動(dòng)態(tài)性，導(dǎo)致徒勞無(wú)功和增加線(xiàn)上的負(fù)擔(dān)。（3）對(duì)產(chǎn)品的把握不夠，不同產(chǎn)量、不同類(lèi)型的產(chǎn)品未根據(jù)生產(chǎn)方法和流程的性質(zhì)，而采取不同的產(chǎn)品和布置方式。（4）單一流水線(xiàn)因其自身的缺陷，導(dǎo)致效率雖高，卻沒(méi)有

12、柔性，多種類(lèi)型的產(chǎn)品頻繁輪換導(dǎo)致流水線(xiàn)不堪重荷。四、 解決方法(一) 系統(tǒng)化培訓(xùn)對(duì)物流管理部門(mén)及有關(guān)人員進(jìn)行新一輪的物流配送的系統(tǒng)化的思想培訓(xùn)，使物流改造成為全員性的日常活動(dòng)和工作規(guī)范，真正觸及每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)處。(二) 凈化流水線(xiàn)上產(chǎn)品種類(lèi)對(duì)于量多、標(biāo)準(zhǔn)化、輕型產(chǎn)品仍配置在流水線(xiàn)上生產(chǎn)，但采取混合流水線(xiàn)的形式作平面布置，如（家電業(yè)中的空調(diào)冰箱），為使配送達(dá)到JIT，可以重新根據(jù)不同產(chǎn)品的市場(chǎng)需求，確定所需的生產(chǎn)規(guī)模，并重新計(jì)算節(jié)拍，求出使裝配線(xiàn)所需的工作中心數(shù)量或工人數(shù)量最少的配置方案，或者根據(jù)現(xiàn)有的工位設(shè)計(jì)和設(shè)備布置，設(shè)立工作中心節(jié)拍最小化的方案，從而使各工作中心的單件作業(yè)時(shí)間盡可能地等于節(jié)拍

13、或節(jié)拍的倍數(shù)，使每個(gè)工作中心或工人的作業(yè)空閑時(shí)間最少，計(jì)算符合系數(shù)。已驗(yàn)證流水線(xiàn)的生產(chǎn)效率，節(jié)拍和工作中心及人員配置確定后，根據(jù)零部件的大小，尺寸，單位產(chǎn)品的配備數(shù)，所用的物流容器，單個(gè)物流容器的盛裝數(shù)，可以計(jì)算出該物流的合理配送周期（可設(shè)定為節(jié)拍或其倍數(shù)）。比如經(jīng)過(guò)計(jì)算，節(jié)拍為T(mén)416臺(tái)min的一條生產(chǎn)線(xiàn)，可有表15-1所示的內(nèi)容。(三) 配送次數(shù)與規(guī)模性從表15-1中可以知道，不同的料品可用不同的標(biāo)準(zhǔn)容器，并且不同的容器盛裝特征性不同的物料，使配送周期可能不容，但是全部可以設(shè)為盡量等于節(jié)拍或其倍數(shù)（或者約數(shù)）；同時(shí)為了減少配送次數(shù)，提高配送的規(guī)模性，根據(jù)工藝同期化原則，合理調(diào)整節(jié)奏，不同的

14、料品均可以設(shè)定為一個(gè)單元時(shí)間（比如 2h）或者其倍數(shù)（4h或8h）配送與空容器切換以免產(chǎn)生余料或因容器堆放而堵塞物流通道；同時(shí)，可以引入看板（燈板）管理系統(tǒng)，設(shè)置料品在工位器上暫存處的報(bào)警裝置，通過(guò)“燈光看板”的原理，導(dǎo)人快速相應(yīng)系統(tǒng)，可以大大提高配送的可控性和JIT程度。也緩解了轉(zhuǎn)產(chǎn)時(shí)的尷尬局面，增強(qiáng)了生產(chǎn)線(xiàn)的柔性。(四) 配送距離與加工周期對(duì)流水線(xiàn)上產(chǎn)品種類(lèi)的凈化勢(shì)必產(chǎn)生一些龐大的、為數(shù)不多的、非標(biāo)度高的產(chǎn)品，如家電業(yè)中大型的超市設(shè)備，采用自由節(jié)拍裝配線(xiàn)和承租制造單元相結(jié)合的生產(chǎn)方式，成立定位布置方式的“單元制造村落”，根據(jù)零件加工的相似性，把同類(lèi)相似零件的有關(guān)設(shè)備集中布置為一個(gè)相對(duì)封閉的

15、系統(tǒng)，以縮短零件加工中移動(dòng)距離，在裝配和包裝時(shí)，以單元產(chǎn)品為中心，工人和設(shè)備圍繞其工作，而配送人員則根據(jù)節(jié)拍原理到各村巡回配送。如此一來(lái)，縮短了配送距離，縮短了加工周期，減輕了線(xiàn)上負(fù)擔(dān)，更提高了生產(chǎn)配送的柔性，以便于物料管理和生產(chǎn)與管理。(五) 落實(shí)線(xiàn)上產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化容器切換 從表151中的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看到，零部件的單臺(tái)用量有多有少、尺寸有大有小，且形狀不一。所以對(duì)于不同零部件，不應(yīng)采用“一刀切” 的方式，只用一種“標(biāo)準(zhǔn)” 容器，而應(yīng)該根據(jù)零部件的特性，采用合理的容器分裝。(六) 單元化與特殊包裝對(duì)于使用量大、尺寸又小的物料（如螺釘、電阻元件、集成塊等）、在節(jié)拍（或單元配送時(shí)間）中，消耗量也大，

16、但所需容器又小，一般可以選用尺寸較小的標(biāo)準(zhǔn)帶蓋塑料周轉(zhuǎn)箱（尺寸大小可與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的所料托盤(pán)任意組合，形成單元化包裝，利于廠(chǎng)內(nèi)、廠(chǎng)外運(yùn)輸和國(guó)際化集裝），以利于防潮、防銹、防塵和搬運(yùn)，并且滿(mǎn)足單元配送時(shí)間倍數(shù)周期內(nèi)的支配，達(dá)到工序同期化，以提高平衡系數(shù)。對(duì)于體積較大、消耗量較小的物料，選用尺寸較大的塑料周轉(zhuǎn)箱，以滿(mǎn)足單元時(shí)間的配送。對(duì)于質(zhì)量重、易碰磕的飯金噴涂間或較大件（如一些設(shè)備的擋板、外罩、控制面板），可以采用標(biāo)準(zhǔn)化的倉(cāng)庫(kù)籠上線(xiàn)。該容器為金屬線(xiàn)材結(jié)構(gòu)，可內(nèi)襯墊層，有承重量大、體積輕、防磕碰、堅(jiān)固耐用的特點(diǎn)，便于取料與周轉(zhuǎn)，其空箱可以用帶膠輪的倉(cāng)庫(kù)籠臺(tái)車(chē)搬運(yùn)，操作簡(jiǎn)單又節(jié)省空間。電機(jī)等動(dòng)力元件，可

17、以采用標(biāo)準(zhǔn)塑料托盤(pán)，利于切換與搬運(yùn)。(七) 工位器具存放生產(chǎn)線(xiàn)上工作中心的工位器具切換，在線(xiàn)體旁，一般會(huì)有l(wèi)2m的暫存區(qū)，為利于配送工人與操作工人之間的物料數(shù)據(jù)的接口和轉(zhuǎn)換，可以考慮優(yōu)先選用重力式貨架。(八) 標(biāo)準(zhǔn)件對(duì)于體積小，用塑料袋元件封裝而又難于清數(shù)數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)件（如小型螺釘。墊片、微型電阻元件等，先用周轉(zhuǎn)箱統(tǒng)一盛裝。(九) 流水線(xiàn)布置流水線(xiàn)走向由先前的近直線(xiàn)型改為S形或弓形，以節(jié)省排布空間、減少操作工人的移動(dòng)距離和配送時(shí)的運(yùn)輸、搬運(yùn)距離；同時(shí)，每個(gè)工作中心的工人可以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi)安排幾種工作，以調(diào)節(jié)過(guò)于單純和枯燥的操作帶來(lái)的煩躁。第三節(jié) 生產(chǎn)物流的系統(tǒng)化改造一、 系統(tǒng)化改造的出發(fā)點(diǎn)制造業(yè)

18、所面臨的生產(chǎn)管理問(wèn)題，比其他行業(yè)更具有代表性和復(fù)雜性，這主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）生產(chǎn)上所需的原材料不能準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)或供應(yīng)不足。（2）零部件生產(chǎn)不配套，且積壓嚴(yán)重。（3）產(chǎn)品生產(chǎn)周期過(guò)長(zhǎng)，生產(chǎn)率下降。（4）資金積壓嚴(yán)重，周轉(zhuǎn)期長(zhǎng)。（5）市場(chǎng)和客戶(hù)要求多邊和快速，使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、計(jì)劃系統(tǒng)難以適應(yīng)。二、 系統(tǒng)化改造的思路(一) 訂貨點(diǎn)法（Order Point Method）其基本原理是：按照過(guò)去的庫(kù)存經(jīng)驗(yàn)來(lái)預(yù)測(cè)未來(lái)的物料需求。雖然其具有物料庫(kù)存的計(jì)劃與控制功能，但受其原理本身的影響，它的應(yīng)用面很窄，不能適應(yīng)社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的需要。(二) 物料需求計(jì)劃（MRP）MRP的基本任務(wù)是從最終產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃（獨(dú)立需求）導(dǎo)出相關(guān)物料（半成品、原材料等）的需求量和需求