機動車排氣檢測設備接口技術規(guī)定ver512山東

1、機動車排氣檢測設備接口技術規(guī)定制定目的及適用范圍為統(tǒng)一管理機動車排氣檢測數(shù)據(jù)，明確檢測設備與環(huán)保部門檢測信息管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容和交換方式，凡在用機動車排氣污染檢測機構檢測數(shù)據(jù)需按照接口規(guī)范的要求，將數(shù)據(jù)上報至當?shù)貦C動車排氣污染監(jiān)督管理部門。參考文件GB38472005 車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法GB182852005 點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）HJ/T2922006 柴油車加載減速工況法排氣煙度測量設備技術要求HJ/T2902006 汽油車簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物測量設備技術要求 HJ/T2892006 汽油車雙怠

2、速法排氣污染物測量設備技術要求 HJ/T3952007 壓燃式發(fā)動機汽車自由加速法排氣煙度測量設備技術要求 HJ/T 493 柴油車濾紙式煙度計技術條件接口定義本接口采用以太網(wǎng)接口通訊的設備其以太網(wǎng)接口必須支持10/100M自適應的全雙工通訊方式。通訊協(xié)議采用TCP/IP協(xié)議，計算機管理控制系統(tǒng)與檢測儀器設備均采用可設定的靜態(tài)IP地址，服務端口號為25025。接口提供方式為動態(tài)鏈接庫或微軟標準ActiveX控件形式。數(shù)據(jù)幀格式數(shù)據(jù)包頭+數(shù)據(jù)內(nèi)容數(shù)據(jù)包頭 格式：#pragma pack (1) struct int nLen; /整型數(shù)據(jù)，表示范圍:0-65535 char chCmd; /命令

3、字 int nType;/類型 char chVerify /校驗碼;#pragma pack ()nLen：不包括數(shù)據(jù)包頭的數(shù)據(jù)內(nèi)容長度 chCmd：命令字包括檢測命令，取結果命令，登錄命令，更新命令，監(jiān)控命令，同步命令。命令字定義見3.命令字定義部分nType：命令字類型，如執(zhí)行操作成功與否、狀態(tài)字、標定類型、檢測類型等.chVerify：校驗碼是所有數(shù)據(jù)內(nèi)容的所有字節(jié)連續(xù)累加（進位丟棄）。 數(shù)據(jù)內(nèi)容：數(shù)據(jù)包內(nèi)容為一個字符串，格式如一個ini文件，每一行一個數(shù)據(jù)內(nèi)容，必須保證每一行結束都包含一個回車換行符,如：VehicleNo=俞A00000VehicleHpzl=大型汽車.5025CO

4、=1.05025HC=50.5025CO為key，具體內(nèi)容需要參考數(shù)據(jù)詞典。接口詳細定義檢測儀器設備的控制指令均為一個字節(jié)長度，所有指令都是基于上述數(shù)據(jù)幀格式進行傳輸。下面介紹如無特殊說明，介紹的指令格式都只列出命令字段和數(shù)據(jù)字段。如無數(shù)據(jù)字段的數(shù)據(jù)幀則只列出命令字段命令字數(shù)據(jù)內(nèi)容注釋檢測系統(tǒng)登陸注冊命令格式（檢測設備發(fā)送給上位控制系統(tǒng)）chCmd=RR：檢測設備向控制系統(tǒng)注冊申請命令JCGWH=01/(檢測工位編號)JCZBH=01/檢測站編號STATION_PROGRAM=ASM排放檢測程序/程序名稱，如：lungdown排放檢測程序；ASM排放檢測程序等，同一檢測站不能存在程序名稱和檢測

5、工位號編號相同的注冊信息；不同exe調(diào)用huanbaosocket接口，注冊信息中的檢測工位編號和程序名稱不能同時相同STATION_KIND=1,2/工位類型1：簡易瞬態(tài)工況法2：穩(wěn)態(tài)工況法；3：雙怠速法；4加載減速法：5.不透光煙度6、濾紙煙度法7：濾紙煙度法(農(nóng))；若該工位能從事多種方法的檢測，代碼間用逗號分隔STATION_STATUS=W/待命OPERATOR_NO=123/操作員編號OPERATOR_PSW=123/操作員密碼SynchDate=2008-01-21 18:18:18.888/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18分18秒888毫秒精確到毫秒)上位控制系統(tǒng)應

6、答chCmd=R/R：響應檢測設備向控制系統(tǒng)注冊申請命令nType=S/S：注冊成功 F：注冊失敗 P：權限不夠 A：系統(tǒng)已鎖止JCGWH=1/鎖止檢測工位號SUMMARY=未按時間進行設備標定/備注說明，如：nType=A，則為系統(tǒng)鎖止原因OPERATOR_GRAUDE=1/操作員權限等級SynchDate=2008-01-21 18:18:18.888/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18分18秒888毫秒精確到毫秒)檢測設備自檢命令（檢測設備發(fā)送給上位控制系統(tǒng)）chCmd=VnType=1/1：測功機，2：廢氣儀，3：煙度計，4：電子環(huán)境信息儀，5：發(fā)動機轉(zhuǎn)速儀,6:流量計以下

7、為測功機數(shù)據(jù)內(nèi)容JCGWH=01/檢測工位號SBMC=/設備名稱SBXH=/設備型號JCZBH=01/檢測站編號Date=2008-01-01 08:33:03/自檢時間如：2008年1月1日8點33分3秒TXJC=1/通訊檢查 1：成功 0：失敗JSQJC=1/舉升器檢查 1：成功 0：失敗TTYRKSSJ=2008-01-01 08:33:03/臺體預熱開始時間TTYRJSSJ=2008-01-01 08:43:33/臺體預熱結束時間GXDL=907.2/慣性當量，Kg慣量是出廠標定的,設備銘牌上有.標準是907±18kg，它是寄生功率和加載滑行等項目計算的依據(jù) JZHXDS=2

8、/加載滑行點數(shù)加載滑行測量的點數(shù)是1或者2,一般是4832和3216兩個車速區(qū)間，不會測量三個區(qū)間CS1=23,27/車速1（區(qū)間），km/hJZGL1=8.0/加載功率1， kwJSGL1=0.21/寄生功率1，kwLLHXSJ1=2.65/理論滑行時間1，SSJHXSJ1=2.69/實際滑行時間1，SPC1=1.51/偏差1 %偏差=(實際時間-理論時間)/理論時間,誤差>±7%不合格,需要檢查設備CS2=43,37/車速2（區(qū)間）JZGL2=8.0/加載功率2JSGL2=0.89/寄生功率2LLHXSJ2=3.45/理論滑行時間2SJHXSJ2=3.41/實際滑行時間2P

9、C2=1.16/偏差2ZJJG=通過/自檢結果（通過/不通過）SynchDate=2008-01-21 18:18:18.888/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18分18秒888毫秒精確到毫秒)以下為廢氣儀數(shù)據(jù)內(nèi)容JCGWH=01/檢測工位號SBMC=/設備名稱SBXH=/設備型號JCZBH=01/檢測站編號Date=2008-01-01 08:33:03/自檢時間如：2008年1月1日8點33分3秒TXJC=1/通訊檢查 1：成功 0：失敗YQYR=1/儀器預熱 1：成功 0：失敗YQJL=1/儀器檢漏 1：成功 0：失敗YQTL=1/儀器調(diào)零 1：成功 0：失敗YQLL=1.4

10、/儀器流量，L/S廢氣儀的流量讀數(shù)協(xié)議里沒有,不用管YQYQ=20.8/儀器氧氣，%氧氣濃度為20.8±0.5SynchDate=2008-01-21 18:18:18.888/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18分18秒888毫秒精確到毫秒)以下為煙度計數(shù)據(jù)內(nèi)容JCGWH=01/檢測工位號SBMC=/設備名稱SBXH=/設備型號JCZBH=01/檢測站編號Date=2008-01-01 08:33:03/自檢時間如：2008年1月1日8點33分3秒TXJC=1/通訊檢查 1：成功 0：失敗YQYR=1/儀器預熱 1：成功 0：失敗YQTL=1/儀器調(diào)零 1：成功 0：失敗

11、LCJC=1/量程檢查 1：成功 0：失敗JCDS=2/檢查點數(shù)BTGSDZ1=50/不透光設定值1，%BTGSCZ1=50.3/不透光實測值1，%BTGPC1=0.6/不透光偏差1濾光片檢查是用來判斷不透光煙度計是否正常.標準濾光片的設定值與儀器的實測值誤差應該小于±2BTGSDZ2=70/不透光設定值2BTGSCZ2=70.7/不透光實測值2BTGPC2=1/不透光偏差2ZJJG=通過/自檢結果（通過/不通過）SynchDate=2008-01-21 18:18:18.888/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18分18秒888毫秒精確到毫秒)以下為電子環(huán)境信息儀數(shù)據(jù)內(nèi)容

12、JCGWH=01/檢測工位號SBMC=/設備名稱SBXH=/設備型號JCZBH=01/檢測站編號Date=2008-01-01 08:33:03/自檢時間如：2008年1月1日8點33分3秒TXJC=1/通訊檢查 1：成功 0：失敗HJWD=24.1/環(huán)境溫度，攝氏度YQWD=24.5/儀器溫度，攝氏度HJSD=54.1/環(huán)境濕度，%YQSD=54.5/儀器濕度，%HJQY=101.1/環(huán)境氣壓，kpaYQQY=100.5/儀器氣壓，kpaZJJG=通過/自檢結果（通過/不通過）SynchDate=2008-01-21 18:18:18.888/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18分

13、18秒888毫秒精確到毫秒)以下為發(fā)動機轉(zhuǎn)速儀數(shù)據(jù)內(nèi)容JCGWH=01/檢測工位號SBMC=/設備名稱SBXH=/設備型號JCZBH=01/檢測站編號Date=2008-01-01 08:33:03/自檢時間如：2008年1月1日8點33分3秒TXJC=1/通訊檢查 1：成功 0：失敗DSZS=890/怠速轉(zhuǎn)速一般自檢無法完成該操作.車輛怠速轉(zhuǎn)速在600-1000之間ZJJG=通過/自檢結果（通過/不通過）SynchDate=2008-01-21 18:18:18.888/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18分18秒888毫秒精確到毫秒)以下為流量計數(shù)據(jù)內(nèi)容JCGWH=01/檢測工位

14、號SBMC=/設備名稱SBXH=/設備型號JCZBH=01/檢測站編號Date=2008-01-01 08:33:03/自檢時間如：2008年1月1日8點33分3秒TXJC=1/通訊檢查 1：成功 0：失敗YQYR=1/儀器預熱 1：成功 0：失敗LLJC=1/流量檢查 1：成功 0：失敗YQLL=1.4/儀器流量，L/S流量計的實時流量值,一般要>95L/s,流量過低不能保證廢氣都能抽進來,影響檢測結果QYLC=1/氧氣量程 1：成功 0：失敗YQYQ=20.8/儀器氧氣，%氧氣濃度為20.8±0.5,否則需要標定氧氣濃度ZJJG=通過/自檢結果（通過/不通過）SynchDa

15、te=2008-01-21 18:18:18.888/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18分18秒888毫秒精確到毫秒)待檢車輛信息注冊T（檢測設備發(fā)送給上位控制系統(tǒng)）chCmd=T/T：檢測或待檢車輛登記nType=2/檢測類別 1：簡易瞬態(tài)工況法2：穩(wěn)態(tài)工況法；3：雙怠速法；4加載減速法：5.不透光煙度6、濾紙煙度法7：濾紙煙度法(農(nóng))；/統(tǒng)一格式為：狀態(tài)（1位）+檢測站簡稱（2位）+檢測站編號（2位）+檢測線編號（2位）+檢測時間（8位）+隨機數(shù)（4位）+檢測方法（4位）。狀態(tài)是指在線（1）或者離線（0）狀態(tài)。檢測時間格式年（4位）月（2位）日（2位）。簡易瞬態(tài)工況法:VMAS

16、，穩(wěn)態(tài)工況法:VASM，雙怠速法：VTIE，加載減速法：VLUG，不透光煙度：VFLM，濾紙煙度法：VFTM，濾紙煙度法（農(nóng)）：LFTMJCGWH=01/(檢測工位號)JCZBH=01/檢測站編號JCRQ=2006-07-31 09:25:53/檢測日期JCLRY=張三/錄入員JCCZY=李四/操作員JCJSY=王五/引車員CPHM=藍黑B98608/車牌號碼（車牌顏色+車牌號碼）（實驗比對車輛請在此注明，格式為：藍黑B98608實驗，即在車牌號碼后面加實驗兩個字，不能為其他漢字。也不能在單位名稱里面加相關漢字來區(qū)分）CLZL=客車/車輛種類（客車、貨車）CLLX=大型客車/車輛類型（載客、載

17、貨和低速貨車；載客車分為大、中、小、微型，載貨分為重、中、輕、小型）（所填值包括：大型客車、中型客車,重型貨車、中型貨車）CZMC=深圳西珍紙箱制品有限公司/車主名稱LXDZ=深圳市南山區(qū)南山大道888號/聯(lián)系地址/聯(lián)系電話CPXH=桑塔納3000/廠牌型號SYXZ=營運/使用性質(zhì)(營運/非營運)CLSBM= LHA12D3D96AV00929/車輛識別碼CLSCQY=上海大眾汽車有限公司/生產(chǎn)企業(yè)ZDZZL= 2800.0/最大總質(zhì)量（單位KG）JZZL=1000/基準質(zhì)量（單位KG）CCDJRQ=2007-01-01/初次登記日期DCZZ= 350.0/單車軸重DPXH= LHA12D3D

18、96AV00929/底盤型號QDFS=前驅(qū)/驅(qū)動方式（前驅(qū)/后軀/全驅(qū)）QDLTQY= 0.25/驅(qū)動輪胎氣壓BSQXS=手動/變速器型式(手動、自動、手/自一體)DWS= 5/檔位數(shù)FDJXH= ALG034264/發(fā)動機型號FDJSCQY=上海大眾汽車有限公司/發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)QGS= 4/汽缸數(shù)FDJPL= 1.8/發(fā)動機排量RYXS=電噴開環(huán)/供油方式（原燃油型式換成供油方式欄，分為電噴、化油器、化油器改造）RYGG=汽油液化石油氣/燃油形式（原燃油規(guī)格改為燃料類型分為柴油、汽油、液化石油氣（LPG）、天然氣（NG）、甲醇、乙醇、雙燃料，“雙燃料”，軟件應顯示選擇欄目“汽油液化石油氣”和

19、“汽油天然氣”等，以根據(jù)選擇分別進行兩種燃料的排放檢測。）LJXSLC= 26830.0/累計行駛里程（KM）CHZHQ=無/催化轉(zhuǎn)化器JQFS=渦輪增壓/進氣方式（自然吸氣/渦輪增壓）GYXTXS=閉環(huán)/供油系統(tǒng)型式PQHCLZZ=有/排氣后處理裝置（有/無）RYPH=/燃油牌號SFCJ=復檢/檢測狀態(tài)（初檢復檢）JCCS=3/檢測次數(shù)（初檢為1，第一次復檢為2，依次遞加）SFWDZR=否/是否外地轉(zhuǎn)入（是、否）SFYQBF=否/是否延期報廢（是、否）SynchDate=2008-01-21 18:18:18.888/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18分18秒888毫秒精確到毫秒

20、)SJCYS=5/設計乘員數(shù)SBRZBM=HY00037/設備認證編碼SBMC=ASM汽車尾氣檢測系統(tǒng)/設備名稱SBXH=QWJ-3000/設備型號SBZZC=深圳市安車檢測技術有限公司/制造廠DPCGJ=德國馬哈/底盤測功機PQFXY=MULTI-GAS pro-P5550/排氣分析儀LLJ=浙大鳴泉/流量計SSXQ=/所屬區(qū)域SFLJ=是/是否路檢(是/否)SFCS=否/是否測試(是/否)測試車輛，實驗車輛該字應該填是，否則填否。FWLX=正常/服務類型（正常/上門/路檢/抽檢）ECRYPT=DA4FB5C6E93E74D3DF8527599FA62642/調(diào)用控件提交信息成功后會生成驗證

21、碼，此驗證碼需要在檢測發(fā)送車輛信息的時候進行發(fā)送（長度不固定） BGJCFFYY/變更檢測方法原因（四驅(qū)車無法轉(zhuǎn)換兩驅(qū)、安裝有電子保護設備且無法關閉、柴油車加載功率不足、多輪軸柴油車）檢測結果D（檢測設備發(fā)送給上位控制系統(tǒng)）chCmd=D/ D：檢測完畢回應nType=2/檢測類別 1：簡易瞬態(tài)工況法2：穩(wěn)態(tài)工況法；3：雙怠速法；4加載減速法：5.不透光煙度6、濾紙煙度法7：濾紙煙度法(農(nóng))；10：簡易瞬態(tài)工況法過程數(shù)據(jù)（檢測完成后逐條給）11：穩(wěn)態(tài)工況法過程數(shù)據(jù)（檢測完成后逐條給）12：加載減速法過程數(shù)據(jù)（檢測完成后逐條給）13：雙怠速法過程數(shù)據(jù)（檢測完成后逐條給）14：濾紙煙度法過程數(shù)據(jù)（

22、檢測完成后逐條給）15：不透光煙度法過程數(shù)據(jù)（檢測完成后逐條給）以下為簡易瞬態(tài)工況法過程數(shù)據(jù)內(nèi)容定義：（檢測完成后，在發(fā)送結果數(shù)據(jù)前，將過程數(shù)據(jù)打包一塊發(fā)送，字段與字段之間用一個回車換行符隔開，每條記錄與記錄之間用兩個回車換行隔開）/檢測報告編碼，對應檢測方法中的JCBGBHDJCCY=1/第幾次采樣（.遞增）SJXL=10/時間序列（從檢測開始到結束，以秒為單位的相對時間，如：SJXL=10表示從檢測開始第10秒的過程數(shù)據(jù)）每秒鐘數(shù)據(jù)HCCLZ=36/HC測量值 單位： ppmNOCLZ=107/NO測量值 單位： ppmCOCLZ=10/CO測量值 單位： %CO2CLZ=1667/CO2

23、測量值 單位：%O2CLZ=126/O2測量值 單位： %CS=23.4/車速 單位：（KM/S）ZS=2486/轉(zhuǎn)速 單位：（r/min）LLJO2=19.8/流量計O2 單位： %LLJSJLL=120/流量計實際流量 單位(L/S)LLJBZLL=119/流量計標準流量 單位(L/S)QCWQLL=10/汽車尾氣流量 單位(L/S)XSB=0.11/稀釋比LLJWD=34/流量計溫度（）LLJQY=100.1/流量計氣壓（Kpa）HCPFZL=1/HC排放質(zhì)量 單位(mg/s)NOPFZL=3/NO排放質(zhì)量 單位(mg/s)COPFZL=15/CO排放質(zhì)量 單位(mg/s)結果可以顯示車

24、速,功率,mg/s,汽車尾氣流量幾個數(shù)據(jù).其他數(shù)據(jù)為原始數(shù)據(jù),需要復雜的計算才能得出結果值.只有對數(shù)據(jù)計算方式十分熟悉,才能根據(jù)原始數(shù)據(jù)判斷檢測結果是否正常。XSXZXS=1000/稀釋修正系數(shù)SDXZXS=889/濕度修正系數(shù)JSGL=0.23/寄生功率（KW）ZSGL=8.83/指示功率（KW）車輛檢測時受到的總吸收功率Pa=寄生功率+指示功率.而總吸收功率在GB18285中是有規(guī)定的.車輛根據(jù)整備質(zhì)量不同,在50km/h時受到的總吸收功率有個表格可以查詢HJWD=25.8/環(huán)境溫度（）DQYL=98.1/大氣壓力（Kpa）XDSD=65/相對濕度（%）以下為簡易瞬態(tài)工況法檢測結果數(shù)據(jù)內(nèi)容

25、定義/檢測報告編號（關聯(lián)對應檢測車輛注冊信息）WD=25.0/溫度（）DQY=99.0/大氣壓(Kpa)XDSD=65/相對濕度(%)COXZ=12.0/CO限值COCZL=8.52/CO測量值COPDJG=合格/CO判定結果（合格/不合格）HCXZ=/HC限值HCCLZ=1.22/HC測量值HCPDJG=/HC判定結果（合格/不合格/）NOXZ=/NO限值NOCLZ=2.26/NO測量值NOPDJG=/NO判定結果（合格/不合格/）HCNOXZ=4.5/HC+NO限值HCNOCLZ=3.48/HC+NO測量值HCNOPDJG=合格/HC+NO判定結果（合格/不合格/）PDJG=合格/判定結果

26、（合格/不合格）SHY=張曉明/審核員SynchDate=2008-01-21 18:18:18.888/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18分18秒888毫秒精確到毫秒)CSLJCCSJ=12.5/車速累計超差時間以下為穩(wěn)態(tài)工況法過程數(shù)據(jù)內(nèi)容定義：（檢測完成后，在發(fā)送簡易工況結果數(shù)據(jù)前，將簡易工況法的過程數(shù)據(jù)打包一塊發(fā)送，字段與字段之間用一個回車換行符隔開，每條記錄與記錄之間用兩個回車換行隔開）/檢測報告編碼，對應檢測方法中的JCBGBHDJCCY=1/第幾次采樣（.遞增）SJXL=10/時間序列（從檢測開始到結束，以秒為單位的相對時間，如：SJXL=10表示從檢測開始第10秒的過

27、程數(shù)據(jù)）HCCLZ=36/HC測量值 單位： ppmNOCLZ=107/NO測量值 單位： %COCLZ=10/CO測量值 單位： %CO2CLZ=1667/CO2測量值 單位：%O2CLZ=126/O2測量值 單位： %CS=2340/車速（KM/S）ZS=2486/轉(zhuǎn)速（r/min）XSXZXS=1000/稀釋修正系數(shù)SDXZXS=889/濕度修正系數(shù)JSGL=1.23/寄生功率（KW）ZSGL=8.83/指示功率（KW）HJWD=25.8/環(huán)境溫度（）DQYL=98.1/大氣壓力（Kpa）XDSD=65/相對濕度（%）JCZBH=01/檢測站編號以下為穩(wěn)態(tài)工況法檢測結果數(shù)據(jù)內(nèi)容定義/檢測

28、報告編號（關聯(lián)對應檢測車輛注冊信息）WD=25.0/溫度（）DQY=99.0/大氣壓(Kpa)XDSD=65/相對濕度(%)HC5025XZ=160/HC5025限值HC5025CLZ=80/HC5025測量值HC5025PDJG=合格/HC5025判定結果（合格/不合格）CO5025XZ=110/CO5025限值CO5025CLZ=72/CO5025測量值CO5025PDJG=合格/CO5025判定結果（合格/不合格）NO5025XZ=2200/NO5025限值NO5025CLZ=1800/NO5025測量值NO5025PDJG=合格/NO5025判定結果（合格/不合格）FDJZS5025=

29、1842/5025發(fā)動機轉(zhuǎn)速(r/min)FDJYW5025=50/5025油溫（）HC2540XZ=170/HC2540限值HC2540CLZ=48/HC2540測量值HC2540PDJG=合格/HC2540判定結果（合格/不合格）CO2540XZ=210/CO2540限值CO2540CLZ=19/CO2540測量值CO2540PDJG=合格/CO2540判定結果（合格/不合格）NO2540XZ=2800/NO2540限值NO2540CLZ=2451/NO2540測量值NO2540PDJG=合格/NO2540判定結果（合格/不合格）FDJZS2540=2586/2540發(fā)動機轉(zhuǎn)速(r/min

30、)FDJYW2540=50/2540油溫（）PDJG=合格/判定結果（合格/不合格）SHY=張曉明/審核員SynchDate=2008-01-21 18:18:18.888/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18分18秒888毫秒精確到毫秒)以下為雙怠速法過程數(shù)據(jù)內(nèi)容定義：（檢測完成后，在雙怠速結果數(shù)據(jù)前，將雙怠速法的過程數(shù)據(jù)打包一塊發(fā)送，字段與字段之間用一個回車換行符隔開，每條記錄與記錄之間用兩個回車換行隔開）VTIE/檢測報告編碼，對應檢測方法中的JCBGBHDJCCY=1/第幾次采樣（.遞增）SJXL=10/時間序列（從檢測開始到結束，以秒為單位的相對時間，如：SJXL=10表示

31、從檢測開始第10秒的過程數(shù)據(jù)）HCCLZ=36/HC測量值HC10-6COCLZ=10/CO測量值CO10-6ZS=2486/轉(zhuǎn)速（r/min）GLKQXSZ=1.79/過量空氣系數(shù)值（）GKLX=0工況類型0：低怠速檢測中1：高怠速檢測中以下為雙怠速法檢測結果數(shù)據(jù)內(nèi)容定義/檢測報告編號（關聯(lián)對應檢測車輛注冊信息）WD=14.2/溫度（）DQY=101.7/大氣壓(Kpa)XDSD=65/相對濕度(%)GLKQXSZ=1.79/過量空氣系數(shù)值（）GLKQXSPDJG=合格/過量空氣判定結果（合格/不合格）DDSCOXZ=4.50/低怠速CO%限值DDSCOZ=1.80/低怠速CO%值DDSCO

32、PDJG=合格/低怠速CO%（合格/不合格）DDSHCXZ=150/低怠速HC10-6限值DDSHCZ=52/低怠速HC10-6值DDSHCPDJG=合格/低怠速HC10-6（合格/不合格）FDJDSZS=1443/發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速(r/min)DDSJYWD=85/低怠速機油溫度（）GDSCOXZ=3.0/高怠速CO%限值GDSCOZ=0.46/高怠速CO%值GDSCOPDJG=合格/高怠速CO%（合格/不合格）GDSHCZ=74/高怠速HC10-6值GDSHCXZ=900/高怠速HC10-6限值GDSHCPDJG=合格/高怠速HC10-6（合格/不合格）GDSZS =2535/高怠速轉(zhuǎn)速(r

33、/min)GDSJYWD=84/高怠速機油溫度PDJG=合格/判定結果（合格/不合格）SHY=張曉明/審核員SynchDate=2008-01-21 18:18:18.888/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18分18秒888毫秒精確到毫秒)以下為加載減速法過程數(shù)據(jù)內(nèi)容定義：（檢測完成后，在發(fā)送結果數(shù)據(jù)前，將過程數(shù)據(jù)打包一塊發(fā)送，字段與字段之間用一個回車換行符隔開，每條記錄與記錄之間用兩個回車換行隔開）/檢測報告編碼，對應檢測方法中的JCBGBHDJCCY=1/第幾次采樣（.遞增）SJXL=10/時間序列（從檢測開始到結束，以秒為單位的相對時間，如：SJXL=10表示從檢測開始第10

34、秒的過程數(shù)據(jù)）GXSXS=1.21/光吸收系數(shù) 單位：/mBTGD=34.5/不透光度 單位:%ZSGL=8.83/指示功率（KW）CS=60.3/車速 單位： km/hZS=1667/轉(zhuǎn)速 單位：r/minHJWD=25.8/環(huán)境溫度（）DQYL=98.1/大氣壓力（Kpa）XDSD=65/相對濕度（%）以下為加載減速法檢測結果數(shù)據(jù)內(nèi)容定義/檢測報告編號（關聯(lián)對應檢測車輛注冊信息）WD=14.2/溫度（）DQY=101.7/大氣壓(Kpa)XDSD=65/相對濕度(%)VELMAXHP=65/VELMAXHP 單位(km/h)VELMAXHPZS=3521/VELMAXHPZS 單位(r/m

35、in)ZDLBGL=54.3/最大輪邊功率 kwZDLBGLXZ=48/最大輪邊功率限值ZDLBGLPDJG=合格/最大輪邊功率判定結果100VELMAXHPYDZ=1.23/100%VELMAXHP煙度值90VELMAXHPYDZ=1.43/90%VELMAXHP煙度值80VELMAXHPYDZ=1.31/80%VELMAXHP煙度值YDXZ=1.39/煙度限值YDPDJG=合格/煙度判定結果PDJG=合格/判定結果（合格/不合格）SHY=張曉明/審核員SynchDate=2008-01-21 18:18:18.888/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18分18秒888毫秒精確到毫

36、秒)以下為濾紙煙度法過程數(shù)據(jù)內(nèi)容定義：（檢測完成后，在濾紙煙度結果數(shù)據(jù)前，將濾紙煙度法的過程數(shù)據(jù)打包一塊發(fā)送，字段與字段之間用一個回車換行符隔開，每條記錄與記錄之間用兩個回車換行隔開） FTM/檢測報告編碼，對應檢測方法中的JCBGBHDJCCY=1/第幾次采樣（.遞增）SJXL=10/時間序列（從檢測開始到結束，以秒為單位的相對時間，如：SJXL=10表示從檢測開始第10秒的過程數(shù)據(jù)）YDZDS=2.09煙度值讀數(shù),每秒檢測的煙度值系數(shù)(m-1)FDJDSZS=707.50/發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速(r/min)以下為濾紙煙度法檢測結果數(shù)據(jù)內(nèi)容定義/檢測報告編號（關聯(lián)對應檢測車輛注冊信息）WD=23.

37、2/溫度（）DQY=100.1/大氣壓(Kpa)XDSD=66/相對濕度(%)FDJDSZS=707.50/發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速(r/min)ZHDSCCSZ=2.09/最后第三次測量值ZHDECCSZ=2.07/最后第二次測量值ZHDYCCSZ=2.08/最后第一次測量值ZHDSCFDJDSZS=706.1/最后第三次轉(zhuǎn)速值ZHDECFDJDSZS=706.1/最后第二次轉(zhuǎn)速值ZHDYCFDJDSZS=706.1/最后第一次轉(zhuǎn)速值PJZ=2.08/平均值XZ=4.5/限值PDJG=合格/判定結果（合格/不合格）SHY=張曉明/審核員SynchDate=2008-01-21 18:18:18.888

38、/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18分18秒888毫秒精確到毫秒)以下為濾紙煙度法（農(nóng)）檢測結果數(shù)據(jù)內(nèi)容定義/檢測報告編號（關聯(lián)對應檢測車輛注冊信息）WD=23.2/溫度（）DQY=100.1/大氣壓(Kpa)XDSD=66/相對濕度(%)FDJDSZS=707.50/發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速(r/min)ZHDSCCSZ=2.09/最后第三次測量值ZHDECCSZ=2.07/最后第二次測量值ZHDYCCSZ=2.08/最后第一次測量值ZHDSCFDJDSZS=706.1/最后第三次轉(zhuǎn)速值ZHDECFDJDSZS=706.1/最后第二次轉(zhuǎn)速值ZHDYCFDJDSZS=706.1/最后第一次轉(zhuǎn)

39、速值PJZ=2.08/平均值XZ=4.5/限值PDJG=合格/判定結果（合格/不合格）SHY=張曉明/審核員SynchDate=2008-01-21 18:18:18.888/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18分18秒888毫秒精確到毫秒)以下為不透光煙度法過程數(shù)據(jù)內(nèi)容定義：（檢測完成后，在不透光煙度結果數(shù)據(jù)前，將不透光煙度法的過程數(shù)據(jù)打包一塊發(fā)送，字段與字段之間用一個回車換行符隔開，每條記錄與記錄之間用兩個回車換行隔開）/檢測報告編碼，對應檢測方法中的JCBGBHDJCCY=1/第幾次采樣（.遞增）SJXL=10/時間序列（從檢測開始到結束，以秒為單位的相對時間，如：SJXL=1

40、0表示從檢測開始第10秒的過程數(shù)據(jù)）YDZDS=2.09煙度值讀數(shù)k,每秒檢測的光吸收系數(shù)(m-1)FDJDSZS=707.50/發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速(r/min)以下為不透光煙度法檢測結果數(shù)據(jù)內(nèi)容定義/檢測報告編號（關聯(lián)對應檢測車輛注冊信息）WD=29.2/溫度（）DQY=101.2/大氣壓(Kpa)XDSD=65/相對濕度(%)FDJDSZS=706.1/發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速(r/min)ZHDSCCSZ=3.3/最后第三次測量值ZHDECCSZ=3.5/最后第二次測量值ZHDYCCSZ=3.7/最后第一次測量值ZHDSCFDJDSZS=706.1/最后第三次轉(zhuǎn)速值ZHDECFDJDSZS=706.1

41、/最后第二次轉(zhuǎn)速值ZHDYCFDJDSZS=706.1/最后第一次轉(zhuǎn)速值PJZ=3.5/平均值XZ=3.8/限值PDJG=合格/判定結果（合格/不合格）SHY=張曉明/審核員SynchDate=2008-01-21 18:18:18.888/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18分18秒888毫秒精確到毫秒)檢測設備主動發(fā)送狀態(tài)命令字S（檢測設備發(fā)送給上位控制系統(tǒng)）chCmd=S /S：檢測設備返回狀態(tài)命令字nType =4/ nType的值參照（4 設備狀態(tài)）/檢測報告編碼，對應檢測方法中的JCBGBHJCGWH=01/檢測工位號SJXL=100/時間序列（從檢測開始到結束，以秒為單

42、位的相對時間，如：nType =I，SJXL=100表示從檢測開始第100秒的狀態(tài)為插探頭）SynchDate=2008-01-21 18:18:18.888/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18分18秒888毫秒精確到毫秒)通知命令N（上位控制系統(tǒng)發(fā)送給檢測設備）chCmd=N/N：通知命令nType=3/ 3：時鐘同步Date=2008-01-01/當前日期：如：2008年1月1日Timer=22:33:03.800/當前時間（精確到毫秒）：22點33分3秒800毫秒SynchDate=2008-01-21 18:18:18.888/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18

43、分18秒888毫秒精確到毫秒)檢測設備應答命令（檢測設備發(fā)送給上位控制系統(tǒng)）chCmd=N/N：通知應答命令nType=1/ 1：時鐘同步應答Synch=T/時鐘同步狀態(tài)（T：通知命令執(zhí)行成功；F：通知命令執(zhí)行失敗）SynchDate=2008-01-21 18:18:18.888/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18分18秒888毫秒精確到毫秒)通知命令N（上位控制系統(tǒng)發(fā)送給檢測設備）chCmd=N/N：通知命令nType=4/ 4：檢測記錄校驗成功則返回報告單號給工位機 （若檢測記錄接收校驗成功，并數(shù)據(jù)完整則給工位機發(fā)送該檢測記錄報告單號）SynchDate=2008-01-21

44、 18:18:18.888/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18分18秒888毫秒精確到毫秒)設備標定開始S（檢測設備發(fā)送給上位控制系統(tǒng)）chCmd=S/設備標定信息nType=C/開始送C， 結束送JJCGWH=01/檢測工位號SBBH=1/ 設備編號,1：車速標定，2：扭力標定，3：寄生功率，4：加載滑行，5：廢氣儀標定，6：煙度計標定BDSBMC=/標定設備名稱BDSBXH=/標定設備型號SJXL=100/時間序列（從標定開始到結束，以秒為單位的相對時間）SynchDate=2008-01-21 18:18:18.888/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18分1秒88

45、8毫秒精確到毫秒)設備自檢開始S（檢測設備發(fā)送給上位控制系統(tǒng)）chCmd=S/設備自檢信息nType=V/開始送V， 結束送KJCGWH=01/檢測工位號SBBH=1/1：測功機，2：廢氣儀，3：煙度計 4：電子環(huán)境信息儀 5：發(fā)動機轉(zhuǎn)速儀BDSBMC=/標定設備名稱BDSBXH=/標定設備型號SJXL=100/時間序列（從自檢開始到結束，以秒為單位的相對時間）SynchDate=2008-01-21 18:18:18.888/發(fā)送時間(表示：2008年1月21日18點18分1秒888毫秒精確到毫秒)設備標定信息B（檢測設備發(fā)送給上位控制系統(tǒng)）chCmd=B/B：設備標定信息nType=1/ 1：車速標定