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文檔簡介

1、新坐標(biāo)商住小區(qū)施工電梯基礎(chǔ)方案編制人:審核人:審批人:廣東三穗建筑工程有限公司2014年6月5日目錄第一節(jié) 工程概況2第二節(jié) 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案2(一)負(fù)二層梁板地基基礎(chǔ)做法2(二)負(fù)四層底板地基基礎(chǔ)做法6第三節(jié) 施工電梯基礎(chǔ)計(jì)算書7一、施工升降機(jī)計(jì)算書一(地下室負(fù)二層梁板地基基礎(chǔ)做法)7(一)參數(shù)信息7(二)基礎(chǔ)承載計(jì)算8(三)梁板下鋼管結(jié)構(gòu)驗(yàn)算8二、施工升降機(jī)計(jì)算書二(地下室底板地基基礎(chǔ)做法)10(一)參數(shù)信息10(二)基礎(chǔ)承載計(jì)算11(三)地基承載力驗(yàn)算11(四)基礎(chǔ)承臺(tái)驗(yàn)算12第四節(jié) 附圖14一、施工現(xiàn)場平面布置圖14二、1#樓施工電梯梁板開洞及加固平面14三、2#樓施工電梯梁板開洞及加固平

2、面14第一節(jié) 工程概況新坐標(biāo)商住小區(qū)工程位于湛江市赤坎區(qū)海田路湛江堯豐包裝印刷有限公司舊址,由湛江飛鵬堯豐房地產(chǎn)開發(fā)有限公司興建,由我司廣東三穗建筑工程有限公司承建。擬建項(xiàng)目包括:1#、2#、5#、6#、7#、8#等六棟32層住宅樓,建筑高度99.3m,首層為6m,二層以上為3m;3#、4#等兩棟28層住宅樓,建筑高度88.5m,首層為6m,二層以上為3m;以及1棟2層商鋪,建筑高度10.40m,首、二層均為5.2m;地下室南區(qū)為負(fù)三層商業(yè)和車庫,北區(qū)為負(fù)四層商業(yè)和車庫。其中負(fù)一層為5.2m,負(fù)二層為5m,負(fù)三層為4 m,負(fù)四層為4.5m(本期工程范圍為1#8#塔樓、商業(yè)一二期裙樓及一二期地下

3、室)。根據(jù)總體施工布置和建筑結(jié)構(gòu)平面特點(diǎn),共需設(shè)置8臺(tái)施工電梯,擬在各樓設(shè)置一臺(tái)SC200/200型號的施工電梯,供施工人員和部分材料的垂直運(yùn)輸之用。施工電梯基礎(chǔ)分別有設(shè)置在負(fù)二層梁板和負(fù)四層底板上的兩種方式。為確保施工電梯安全使用,現(xiàn)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)基礎(chǔ)方案以指導(dǎo)現(xiàn)場施工。各號施工電梯具體位置詳見施工現(xiàn)場平面布置圖(附后尾頁)。第二節(jié) 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案(一)負(fù)二層梁板地基基礎(chǔ)做法位于1#、2#、3#、4#樓的編號分別為1號、2號、3號、4號施工電梯基礎(chǔ)直接設(shè)置在地下室負(fù)二層梁板位置,并跨壓在外圍支護(hù)樁和回填土上,在澆筑基礎(chǔ)前將對地基進(jìn)行加固處理。具體做法如下:該處支護(hù)樁冠梁與負(fù)二層梁板的外墻間有

4、2.6m空間需由負(fù)三層回填土至負(fù)二層,回填高度約4m,主要采用黏土回填,完成填土至確定標(biāo)高后,再采用規(guī)格為口徑12cm、間距0.5m、長度4m的松木樁進(jìn)行地基加固,然后鋪填一層50cm厚的磚渣,并夯壓密實(shí),最后在磚渣層上澆筑基礎(chǔ)。施工電梯基礎(chǔ)尺寸設(shè)計(jì)為6000×5000×400(1號、2號)和6000×4000×400(3號、4號)板配筋為雙層雙向12200,砼強(qiáng)度等級C35,做法詳見如下1#2#樓施工電梯基礎(chǔ)圖。為了確保該層梁板結(jié)構(gòu)使用安全,不至于在使用過程遭到破壞,在施工電梯基礎(chǔ)區(qū)域的梁板底采用48×3.5鋼管,按縱橫間距800,步距150

5、0搭設(shè)支撐架體進(jìn)行加固。另外,按現(xiàn)場實(shí)際尺寸,因計(jì)算得施工電梯與主體的附墻距離為4.4m,已超過標(biāo)準(zhǔn)附墻件的長度要求,故該處的頂板和負(fù)一層梁板將局部開洞,以滿足標(biāo)準(zhǔn)附墻件的距離要求。局部開洞的周邊樓板將采用48×3.5鋼管,立桿按縱橫間距800,橫桿步距1500搭設(shè)支撐架體進(jìn)行加固。具體做法見如下1#2#樓施工電梯基礎(chǔ)示意圖和1-1剖面(1#樓)。負(fù)二層梁板地基基礎(chǔ)計(jì)算書見附后計(jì)算書一。(二)負(fù)四層底板地基基礎(chǔ)做法位于5#、6#、7#、8#樓的5號、6號、7號、8號施工電梯基礎(chǔ)均為直接設(shè)置在地下室負(fù)四層底板上,底板厚300,板筋為雙層雙向級筋12200。根據(jù)施工電梯基礎(chǔ)尺寸設(shè)計(jì)為60

6、00×4000×300,板配筋為雙層雙向12200,砼強(qiáng)度等級C35。做法詳見如下大樣圖:地下室底板地基基礎(chǔ)計(jì)算書見附后計(jì)算書二。第三節(jié) 施工電梯基礎(chǔ)計(jì)算書一、施工升降機(jī)計(jì)算書一(地下室負(fù)二層梁板地基基礎(chǔ)做法) 計(jì)算依據(jù): 1、施工現(xiàn)場設(shè)施安全設(shè)計(jì)計(jì)算手冊謝建民編著 2、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-2011 3、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-2010 4、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ 1302011 5、木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50005-2003 6、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003 7、砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50003-2011 8、建筑施工升降

7、機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程(JGJ215-2010) 9、施工升降機(jī)(GB/T 10054-2005) (一)參數(shù)信息 1.施工升降機(jī)基本參數(shù)施工升降機(jī)型號SCD200/200J吊籠形式雙吊籠架設(shè)總高度(m)120標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度(m)1.508底籠長(m)4.5底籠寬(m)3標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重(kg)167對重重量(kg)1300單個(gè)吊籠重(kg)1460吊籠載重(kg)2000外籠重(kg)1480其他配件總重量(kg)200 2.樓板參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級C30樓板長(m)6樓板寬(m)3.1樓板厚(m)0.18樓板混凝土軸心抗壓強(qiáng)度fc(N/mm2)14.3樓板混凝土軸心抗拉強(qiáng)度ft(N/mm2)

8、1.43板中底部短向配筋HRB400 12150板邊上部短向配筋HRB400 12150板中底部長向配筋HRB400 12150板邊上部長向配筋HRB400 12150施工升降機(jī)基礎(chǔ)長度l(m)6施工升降機(jī)基礎(chǔ)寬度d(m)5施工升降機(jī)基礎(chǔ)厚度h(m)0.4 3.荷載參數(shù):施工荷載(kN/m2)2施工升降機(jī)動(dòng)力系數(shù)n1(二)基礎(chǔ)承載計(jì)算 導(dǎo)軌架重(共需80節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重167kg):167kg×80=13360kg, 施工升降機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值:Pk=(1460×2+1480+1300×2+200+13360)+2000×2)×10/1000=24

9、5.6kN; 施工升降機(jī)自重:P=(1.2×(1460×2+1480+1300×2+200+13360)+1.4×2000×2)×10/1000=302.72kN; 施工升降機(jī)基礎(chǔ)自重: Pj=1.2×l×d×h×25=1.2×6×5×0.4×25=360KN P=n×(P+ Pj)=1×(302.72+360)=662.72kN(三)梁板下鋼管結(jié)構(gòu)驗(yàn)算支撐類型扣件式鋼管支撐架支撐高度h0(m)3.8支撐鋼管類型48×3.5立

10、桿縱向間距l(xiāng)a(m)0.75立桿縱向間距l(xiāng)b(m)0.75立桿水平桿步距h(m),頂部段、非頂部段0.6、1.2剪刀撐設(shè)置類型普通型頂部立桿計(jì)算長度系數(shù)12.5非頂部立桿計(jì)算長度系數(shù)22.1可調(diào)托座承載力容許值N(kN)30立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f(N/mm2)205立桿伸出頂層水平桿中心線至支撐點(diǎn)的長度a(m)0.2立柱截面回轉(zhuǎn)半徑i(mm)15.8立柱截面面積A(mm2)489 樓板均布荷載:q=P/(l ×d )=662.72/(6×5)=22.091kN/m2 設(shè)梁板下48×3.5mm鋼管0.75m×0.75m 支承上部施工升降機(jī)荷重,混凝土結(jié)構(gòu)自重

11、由結(jié)構(gòu)自身承擔(dān),則: N=(NGK+1.4×NQK)×la×lb=(22.091+1.4×2)×0.75×0.75=14.001kN 1、可調(diào)托座承載力驗(yàn)算 【N】=30 N=14.001kN 滿足要求! 2、立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算 頂部立桿段:=l0/i=k1(h+2a)/i= 1×2.5×(0.6+2×0.2)/0.0158 =158.228 210 滿足要求! 非頂部立桿段:=l0/i=k2h/i= 1×2.1×1.2/0.0158 =159.494 210 滿足要求! 頂部立桿段:1=

12、l0/i=k1(h+2a)/i= 1.155×2.5×(0.6+2×0.2)/0.0158 =182.753 非頂部立桿段:2=l0/i=k2h/i= 1.155×2.1×1.2/0.0158 =184.215 取=184.215 ,查規(guī)范JGJ130-2011附表,取=0.211 f N/(A)= 14001/(0.211×489)=135.696N/mm2 f205N/mm2 滿足要求! 梁板下的鋼管結(jié)構(gòu)滿足要求! 配筋如下圖所示:配筋示意圖二、施工升降機(jī)計(jì)算書二(地下室底板地基基礎(chǔ)做法) 計(jì)算依據(jù): 1、施工現(xiàn)場設(shè)施安全設(shè)計(jì)計(jì)算

13、手冊謝建民編著 2、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-2011 3、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-2010 4、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ 1302011 5、木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50005-2003 6、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003 7、砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50003-2011 8、建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程(JGJ215-2010) 9、施工升降機(jī)(GB/T 10054-2005) (一)參數(shù)信息 1.施工升降機(jī)基本參數(shù)施工升降機(jī)型號SCD200/200J吊籠形式雙吊籠架設(shè)總高度(m)120標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度(m)1.508導(dǎo)軌架截面長(m)0.75導(dǎo)

14、軌架截面寬(m)0.75標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重(kg)167對重重量(kg)1300單個(gè)吊籠重(kg)1460吊籠載重(kg)2000外籠重(kg)1480其他配件總重量(kg)200 2.地基參數(shù)地基土承載力設(shè)計(jì)值(kPa)80地基承載力折減系數(shù)0.8 3.基礎(chǔ)參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級C35承臺(tái)底部長向鋼筋HRB400 12150承臺(tái)底部短向鋼筋HRB400 12150基礎(chǔ)長度l(m)6基礎(chǔ)寬度b(m)4基礎(chǔ)高度h(m)0.3(二)基礎(chǔ)承載計(jì)算 導(dǎo)軌架重(共需80節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重167kg):167kg×80=13360kg, 施工升降機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值:Pk=(1460×2+1480+13

15、00×2+200+13360)+2000×2)×10/1000=245.6kN; 施工升降機(jī)自重:P=(1.2×(1460×2+1480+1300×2+200+13360)+1.4×2000×2)×10/1000=302.72kN; 施工升降機(jī)基礎(chǔ)自重: Pj=1.2×l×d×h×25=1.2×4×4×0.4×25=192KN P=n×(P+ Pj)=1×(302.72+192)=494.72kN(三)地基

16、承載力驗(yàn)算 承臺(tái)自重標(biāo)準(zhǔn)值:Gk=25×6.00×4.00×0.30=180.00kN 承臺(tái)自重設(shè)計(jì)值: G180.00×1.2216.00kN 作用在地基上的豎向力設(shè)計(jì)值:F635.71+216.00=851.71kN 基礎(chǔ)下地基承載力為:fa= 80.00×6.00×4.00×0.801536.00kN > F=851.71kN 該基礎(chǔ)符合施工升降機(jī)的要求。(四)基礎(chǔ)承臺(tái)驗(yàn)算 1、承臺(tái)底面積驗(yàn)算 軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應(yīng)滿足 S=6×4=24m2(Pk+Gk)/fc=(245.6+180)/(14.3

17、15;103)=0.03m2。 承臺(tái)底面積滿足要求。 2、承臺(tái)抗沖切驗(yàn)算 由于導(dǎo)軌架直接與基礎(chǔ)相連,故只考慮導(dǎo)軌架對基礎(chǔ)的沖切作用。 計(jì)算簡圖如下: F1 0.7hpftamho am = (at+ab)/2 F1 = pj×Al 式中 Pj -扣除基礎(chǔ)自重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的地基土單位面積凈反力,Pj=P/S=635.712/24=26.488kN/m2;hp -受沖切承載力截面高度影響系數(shù),hp=1; h0 -基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度,h0=300-35=265mm; Al -沖切驗(yàn)算時(shí)取用的部分基底面積,Al=4×2.325=9.3m2; am -沖切破壞錐

18、體最不利一側(cè)計(jì)算長度; at -沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長,取導(dǎo)軌架寬a; ab -沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長; ab=a+2h0=0.75+2×0.265=1.28m am=(at+ab)/2=(0.75+1.28)/2=1.015m FlPj×Al=26.488×9.3=246.338kN 0.7hpftamh0=0.7×1×1.43×1015×265/1000=269.244kN246.338kN。 承臺(tái)抗沖切滿足要求。 3、承臺(tái)底部彎矩計(jì)算 屬于軸心受壓,在承臺(tái)底部兩個(gè)方向的彎矩

19、: M1 = (a12/12)(2l+a')(pmax+p-2G/A)+(pmax-p)l M2 = (1/48)(l-a')2(2b+b')(pmax+pmin-2G/A) 式中 M1,M2 -任意截面1-1、2-2處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的彎矩設(shè)計(jì)值; a1 -任意截面1-1至基底邊緣最大反力處的距離,a1=2.625m; l,b -基礎(chǔ)底面的長和寬; pmax,pmin -相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的基礎(chǔ)底面邊緣最大和最小地基反力設(shè)計(jì)值,pmax=pmin=(635.712+216)/24=35.488kN/m2; p -相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)在任意截面1-1處

20、基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計(jì)值,p=pmax=35.488kN/m2; G -考慮荷載分項(xiàng)系數(shù)的基礎(chǔ)自重,當(dāng)組合值由永久荷載控制時(shí),G=1.35Gk ,Gk為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)自重,G=1.35×180=243kN; M1=2.6252/12×(2×4+0.75)×(35.488+35.488-2×243/24)+(35.488-35.488)×6=254.868kN·m; M2=(4-0.75)2/48×(2×6+0.75)×(35.488+35.488-2×243/24)=142.32kN·m; 4、承臺(tái)底部配筋計(jì)算s = M/(1fcbh02) = 1-(1-2s)1/2s = 1-/2 As = M/(sh0fy) 式中 1 -當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過

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