廣元市現(xiàn)代物流園區(qū)項目建議書6666

1、廣元市現(xiàn)代物流園區(qū)項目建議書一、項目概況、項目名稱：廣元市現(xiàn)代物流園區(qū)項目、項目建設單位：四川龍申建設有限公司、項目法人代表：何通知、項目建設地點：廣元下西物流園區(qū)。、建設性質(zhì)：新建、項目建設年限：2年，2012年3月2014年3月、項目總投資:50900 萬元、投資方式:獨立投資或融資二、項目背景和政策支持、項目提出的背景和必要性現(xiàn)代物流是社會化大生產(chǎn)的一種新的組織形式和管理技術，是經(jīng)濟、社會和技術發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)快速增長，市場化、城市化進程的加快，企業(yè)將擁有更廣闊的發(fā)展空間和競爭機會，并將進一步加速物流業(yè)的發(fā)展。廣元市位于四川省北部川陜甘三省交匯處，是溝通西南和

2、西北兩個大區(qū)的門戶，是進出四川的咽喉重地，素有“蜀北重鎮(zhèn)” 、 “川北門戶”和“巴蜀金三角”之稱。廣元市北臨陜西西寶經(jīng)濟發(fā)展帶，南接成渝經(jīng)濟圈，地處西三角（重慶成都西安）經(jīng)濟區(qū)腹心帶。面向“十二五” 時期的經(jīng)濟社會發(fā)展，川陜甘毗鄰地區(qū)的區(qū)域協(xié)作具備不少 有利條件和發(fā)展機遇。隨著西安至成都高速公路全線貫通， 蘭渝鐵路、寶雞經(jīng)漢中至巴中鐵路、漢中至隴南鐵路、蘭渝 高速公路、寶雞經(jīng)漢中至巴中高速公路、十堰經(jīng)漢中至天水 高速公路的陸續(xù)開工建設，以及漢中機場遷建、隴南機場的 建成與廣元機場的復航，以交通為重點的基礎設施將進一步 完善，川陜甘地區(qū)的交通地理和區(qū)位條件開始向著有利于發(fā)展環(huán)境改善的方向轉(zhuǎn)變，

3、經(jīng)濟發(fā)展的后勁將不斷增強。 此外, 我國沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，也為川陜甘毗鄰地區(qū)依托豐富的勞動力資源加強與東部省區(qū)的產(chǎn)業(yè)合作帶來了 新的契機。廣元市作為四川省現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃中九個二級節(jié)點 城市之一，現(xiàn)階段的物流發(fā)展意識還較為單薄、物流基礎設 施建設滯后、物流技術手段相對落后、物流社會化程度低， 亟待啟動物流基礎設施建設。對于廣元市來說，率先啟動物 流園區(qū)的建設，將能在提升廣元市農(nóng)副產(chǎn)品競爭優(yōu)勢、提升 廣元市物流社會化程度、改善物流基礎設施、提高物流服務 水平等方面發(fā)揮重要作用，同時也是廣元物流企業(yè)做大做 強，構建我市在川陜甘區(qū)域物流發(fā)展重要性需要。、國家相關的政策支持國家鼓勵現(xiàn)有企業(yè)

4、通過兼并重組、引入外資等方式做大做強物流企業(yè)，同時出臺的鼓勵企業(yè)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的相關財政支持政策。因此，通過本項目的建設，不僅有助于加快四川龍申建設有限公司自身發(fā)展，而且還可以促進我市物流行業(yè)發(fā)展，徹底改變廣元地區(qū)物流配送交易中心的落后局面，提高當?shù)匚锪餍袠I(yè)發(fā)展水平，實現(xiàn)廣元地區(qū)商品的高質(zhì)、高效流通。、項目投資人概況四川龍申建設有限公司組建于 1990 年 6 月， 2006 年 9月 26 日更名為 “四川龍申建設有限公司” 注冊資金資本3000萬元，公司目前已成為房屋建筑工程施工總承包二級、市政公用工程施工總承包二級、公路工程施工總承包二級、體育場館設施專業(yè)承包二級、房地產(chǎn)開發(fā)三級、水利水電

5、工程施工總承包三級、土石方工程專業(yè)承包三級、公路路面工程專業(yè)承包三級、公路路基工程專業(yè)承包三級、裝飾裝修工程專業(yè)承包三級、建筑勞務分包工程總承包一級、鋼筋、焊接、砌筑作業(yè)分包一級等資質(zhì)的現(xiàn)代化綜合性企業(yè)。公司現(xiàn)有 3個分公司、 28 個項目部，各類專業(yè)技術人員、管理人員 260余人，其中高級職稱 18 人、中級職稱 110 人，初級技術職稱 40 人； 大中型施工機械設備260 臺 （件） 。 十一五” 期間，公司累計完 成企業(yè)總產(chǎn)值 77000 萬元 。 公司通過了GB/T19001-2000idtISO9001 ： 2000 標準質(zhì)量管理體系認證。2008年9月被中國企業(yè)信用調(diào)評價中心評為

6、“中國 AAA級 信用企業(yè)”。被評為省市“先進施工企業(yè)”、“誠信示范單位、”“重合同守信用企業(yè)”、“安全生產(chǎn)先進單位”等，多次榮獲 廣元市建筑工程“利州杯”獎。四川龍中建設有限公司經(jīng)過 多年的的拼搏發(fā)展，在激烈的市場競爭中取得了一定的成績，為我市的城市環(huán)境改善，完善市場合理布局，促進市場繁榮 發(fā)展，提供社會就業(yè)崗位，增加地方財政收入，方便市民生 活等諸多方面起到了積極作用。目前，公司的各項業(yè)務穩(wěn)步 發(fā)展、經(jīng)營規(guī)模不斷擴大，公司實力逐步加強，經(jīng)濟和社會效 益不斷提高，發(fā)展前景看好。目前，四川龍中建設有限公司抓住現(xiàn)代物流發(fā)展這一契 機，結合廣元市經(jīng)濟區(qū)域內(nèi)的地理、自然、交通優(yōu)勢，同時 結合自身行業(yè)

7、的優(yōu)勢，集人力、物力、財力建設廣元市現(xiàn)代 物流園區(qū)項目，將對整個廣元市的物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到巨大 推動作用。三、項目建設內(nèi)容與規(guī)模：項目選址廣元物流園區(qū)下西片區(qū)，比鄰寶成鐵路廣元貨 運站、廣元市利州區(qū)回龍河工業(yè)園區(qū)和廣元市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。 本項目建設的技術標準嚴格執(zhí)行國內(nèi)相關設計規(guī)范，總占地 面積300畝。工程分為一期、二期建設，整個物流園項目主 要圍繞以下8項內(nèi)容進行建設：1、倉儲中心區(qū)。為客戶提供通用倉、恒溫倉、冷凍倉 的倉儲管理，實現(xiàn)貨物快進快出、妥善保存，提高商品周轉(zhuǎn)率、儲存利用率，降低庫存及其成本；提高商品出庫與發(fā)運的準確性、及時性和高效性。2、運輸、裝卸分揀服務區(qū)。利用廣元獨特的區(qū)位交通

8、優(yōu)勢和下西鐵路貨運專線，在園區(qū)內(nèi)提供機械化、高效率的裝卸分揀服務，包括火車、汽車貨物裝卸、進出倉庫；貨品按品種、出入庫先后順序分類、分區(qū)存放等。3、商品經(jīng)銷、代理、配送區(qū)。物流園區(qū)可向區(qū)內(nèi)企業(yè) 提供配送服務，并可向周邊相關化工企業(yè)、區(qū)域物流節(jié)點、 配送中心、配載中心等實施日常配送服務。同時可以為客戶 提供商品代理、配送及相關的銷售、市場推廣、貨款結算和 咨詢服務區(qū)，開展地方特色產(chǎn)品推介、展覽等。4、包裝加工區(qū)。在園區(qū)內(nèi)提供流通包裝加工服務，包 括冷凍加工、分選加工、精制加工、分裝加工、組裝加工。5、物流信息服務區(qū)。建設現(xiàn)代化信息服務系統(tǒng)，為客 戶進行各類數(shù)據(jù)的采集、管理、傳遞與流通，根據(jù)客戶需

9、求 及時提供商品、庫存、流向、回收處理等信息資料，反饋市 場信息。通過信息網(wǎng)絡系統(tǒng)完成物流狀態(tài)查詢、物流過程跟 蹤、物流要素信息紀錄與分析、物流客戶關系管理、物流決 策支持、以及方便報關、結算、利稅等單據(jù)處理，提高工作 準確性以及工作效率，簡化手續(xù)。6、農(nóng)貿(mào)交易中心區(qū)：主要滿足市內(nèi)及周邊城市農(nóng)副產(chǎn)品流通、交易。7、商貿(mào)和展示中心區(qū)：建立消費品、生產(chǎn)資料的實體和虛擬交易市場、商品展示中心，提供貿(mào)易交易撮合服務，進而為之提供供應鏈優(yōu)化服務。8、貨場及相關設施服務區(qū)。功能包括貨運停車場及市場食宿、物流調(diào)度中心等。為廣元市內(nèi)外廠商，業(yè)務洽談者，物資運輸車輛提供餐飲，休憩，住宿，停車的地方。物流園區(qū)將配

10、備先進的裝卸、搬運和傳送設備、計算機控制系統(tǒng)、數(shù)字識別系統(tǒng)等，逐步建設成具有機械化和信息化功能的物流園區(qū)。同時將建立先進的指揮調(diào)度與安全監(jiān)控系統(tǒng)和公共物流信息網(wǎng)絡平臺，建立物流資源網(wǎng)絡、物流資源招投標與拍賣系統(tǒng)等。四、投資概算與資金籌措、投資概算。本項目總投資50900 萬元，其構成：1、倉儲中心：占地60 畝，投資 13000 萬元；2、運輸、裝卸分揀服務區(qū)：占地20 畝，投資 4000 萬元；3、商品經(jīng)銷、代理、配送區(qū)：占地30 畝，投資 8000 萬元；4、包裝加工區(qū)：占地40 畝，投資 6000 萬元；5、物流信息服務區(qū)：占地20 畝，投資4000 萬元；6、農(nóng)貿(mào)交易中心；占地50 畝

11、，投資 3500 萬元；7、商貿(mào)和展示中心區(qū)占地30 畝，投資4500 萬元萬元；8、貨場及相關設施服務區(qū)：包含各項公用配套設施建設與道路、綠化建設，占地50 畝，投資 7900 萬元；上述投資中含土地征用費。、資金籌措方式企業(yè)自籌融資和銀行貸款相結。資金籌措方式為公司自籌 40000 萬元，申請銀行貸款10000 萬元，地方財及其他專項資金 900 萬元。五、實施方案與建設工期、實施方案本著“誰投資、誰受益”的原則，整個物流園區(qū)建設遵照 “統(tǒng)一規(guī)劃設計、分步實施、 分項目招商、 組建物流中心”的指導思想。 在市級職能部門領導下， 設想有兩種實施方案：一方案：如資金到位，可集中分三階段實施，一

12、階段實施立項征地動遷，測繪，三通一平，道路網(wǎng)建設，綠化、標示牌等建設；二階段分項目建設；三階段實施綜合服務設施建設。二方案： 由于該項目投資大， 可將物流園區(qū)， 整體立項，分功能不同，分別對外招商，并實施建設。、建設工期：預計劃建設工期兩年，即2012年3月2014年 3 月。六、項目效益分析與評價社會效益評價廣元市現(xiàn)代物流園區(qū)的建設，對于廣元區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展有著巨大的推動作用，表現(xiàn)在：現(xiàn)代物流園區(qū)建成后，年物資吞吐量計算，預計年吞吐量為 200 萬噸以上，將極大地推動農(nóng)副產(chǎn)品市場化、商品化的進程。物流中心起著推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的龍頭作用，將帶動相關產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。鑒于各類物資的迅速流動，將為廣元市

13、創(chuàng)造利稅，成為新的稅收增長點。物流中心的建立，將推動我市經(jīng)濟迅速與國內(nèi)國際大市場接軌，形成市場-商品生產(chǎn)-市場的良性循環(huán)，進入市場經(jīng)濟的行列。建設現(xiàn)代物流園區(qū)對提速廣元城市化進程，推動產(chǎn)業(yè)、物流、商貿(mào)三大中心全面繁榮具有重大的現(xiàn)實意義。可以有效帶動項目區(qū)域商業(yè)市場的健康發(fā)展，優(yōu)化資源配置，改善投資環(huán)境，實現(xiàn)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展，提升城市綜合實力和競爭力；能把我市物流產(chǎn)業(yè)與周邊城市大市場銜接起來，在更大的范圍內(nèi)互通有無，調(diào)劑余缺，從而平抑物價，保障供給，維護生產(chǎn)者和消費者利益；同時引可通過電子商務信息交易中心及時發(fā)布市場需求信息，農(nóng)民據(jù)以調(diào)整生產(chǎn)結構，增加果農(nóng)收入，從而促進貧困地區(qū)農(nóng)民脫貧致富。帶

14、動農(nóng)產(chǎn)品及養(yǎng)殖商品生產(chǎn)基地發(fā)展，引導農(nóng)民發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品深加工增值，提高產(chǎn)品上規(guī)模、上檔次都具有積極的促進作用。、經(jīng)濟效益分析主要營業(yè)收入來源包括六部分：倉儲區(qū)收入、配送區(qū)收入、流通加工區(qū)收入、農(nóng)貿(mào)交易區(qū)、貨場服務區(qū)、物業(yè)管理收入以及其他收入。目前，我市主要農(nóng)副土特產(chǎn)品、建工建材、化工、機械、日用品、五金、家電等的購進量和銷出量呈逐步擴大的趨勢，達600 萬噸以上，銷售流通總額約 90億元。經(jīng)測算，至2015 年，廣元市年流出中心區(qū)的物流量為 1029 萬噸，流入中心區(qū)的物流量為 1024 萬噸；流出中心區(qū)以東南的物流量為 577 萬噸，流入中心區(qū)以東南的物流量為 582 萬噸；流出中心區(qū)以西南的物

15、流量為 1409 萬噸，流入中心區(qū)以西南的物流量為 1405 萬噸；流出中心區(qū)以西北的物流量為308 萬噸，流入中心區(qū)以西北的物流量為308 萬噸；流出中心區(qū)以東北的物流量為 500 萬噸，流入中心區(qū)以東北的量為503 萬噸。園區(qū)建成后，年物流中轉(zhuǎn)量在550-750 萬噸，按每噸30元計算，倉儲區(qū)收入可達16500 萬元；園區(qū)的配送區(qū)收入以物流量為 500 萬噸、按每噸30 元計算，收入可達15000 萬元，流通加工區(qū)收入，以物流量為 550 萬噸、按每噸35 元計算，收入可達19250 萬元、農(nóng)貿(mào)交易區(qū)以物流量為 600 萬噸、按每噸20 元計算，收入可達12000 萬元，貨場及相關設施服務區(qū)，以物流量為 600 萬噸、按每噸25 元計算，收入可達 15000 萬元，商貿(mào)和展示中心以物流量為 500 萬噸、按每噸 20 元計算，收入可達10000 萬元，物流信息中心等其他物業(yè)管理收入，按70%使用率，年收入可達4000 萬元，以上年實現(xiàn)營業(yè)總收入為 91750 萬元， 年毛利潤以25%計算，22940 萬元，扣除人員工資、維修費、管理費、水電費、貸款利息其它各種費用等合計7500 萬元，銷售稅金及附加、約 4500 萬元，年純利收入可達109