某燒結(jié)機(jī)鋼混結(jié)構(gòu)及彩板鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房施工組織設(shè)計(jì)VIP

1、目錄第一章工程概況2第二章施工總進(jìn)度計(jì)劃4第三章施工總體部署4第四章主要施工方法7第五章工程質(zhì)量管理63第六章安全文明施工管理66工程概況1.1 工程概況*集團(tuán)有限公司450m2燒結(jié)機(jī)工程建設(shè)地點(diǎn)位于*集團(tuán)有限公司二燒結(jié)廠內(nèi)。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)廠區(qū)占地面積約為60000m2,建（構(gòu)）筑屋占地面積約為24000m2。建筑結(jié)構(gòu)類型為鋼混結(jié)構(gòu)及彩板鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房。工程主要內(nèi)容為：燒結(jié)機(jī)廠房、主控樓、環(huán)冷、余熱回收系統(tǒng)、5km長(zhǎng)的原料皮帶通廊及機(jī)電設(shè)備安裝、給排水、通風(fēng)等工程的施工、安裝、調(diào)試、空負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車，弁配合熱負(fù)荷試車。本工程要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)良工程，爭(zhēng)創(chuàng)省（部）優(yōu)工程。我們初步確定本工程要求工期為

2、16個(gè)月（不包含地基處理），具體開(kāi)工日期為2004年2月1日竣工日期為2005年5月31日。1.2 工程特點(diǎn)1.2.1 施工工期緊迫：本工程工期16個(gè)月，較以往我公司承建的類似大型燒結(jié)機(jī)工程合同工期縮短了一半，加上燒結(jié)機(jī)工程是多專業(yè)立體交叉施工作業(yè)，同時(shí)很大一部分施工為露天作業(yè)，這就使得工期異常的緊迫，必須在人力、物力、財(cái)力及技術(shù)措施等各個(gè)方面采取多方面綜合措施，才能保證工程按期完成。1.2.2 施工平面窄?。哼@是由燒結(jié)機(jī)工程的工藝布置特點(diǎn)及廠房、設(shè)備設(shè)置所決定，施工場(chǎng)地十分緊張。必須科學(xué)合理地規(guī)劃和布置施工總平面，充分照顧到各專業(yè)的施工用地平面和施工材料堆放和周轉(zhuǎn)及設(shè)備用地。同時(shí)還必須嚴(yán)格執(zhí)

3、行各項(xiàng)施工工藝流程，綜合進(jìn)度及施工總平面管理制度及安全措施，安全文明地進(jìn)行施工作業(yè)。1.2.3 施工管理復(fù)雜：燒結(jié)機(jī)工程施工為多專業(yè)立體交叉作業(yè)，很大一部分為露天高空作業(yè)，所以各專業(yè)施工的配合及交接管理內(nèi)容量大且復(fù)雜，安全施工的管理要求很高。由于現(xiàn)場(chǎng)有大量的施工用材料需堆放倒運(yùn)，施工作業(yè)及吊裝機(jī)械多且同時(shí)作業(yè)，對(duì)施工平面管理及施工管理提出了很高的要求。此外現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理也非常復(fù)雜。1.3 主要工程實(shí)物量由于尚無(wú)設(shè)計(jì)施工圖紙等技術(shù)資料，本工程主要工程實(shí)物量依據(jù)我公司以往類似燒結(jié)機(jī)工程施工技術(shù)資料及經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)類比而得出，待設(shè)計(jì)施工技術(shù)太鋼集團(tuán)有限公司450m2燒結(jié)機(jī)工程施工組織設(shè)計(jì)大綱資料交

4、付后再最后確定。主要工程實(shí)物量見(jiàn)表1.3-1。表1.3-1:主要工程實(shí)物量序號(hào)工程內(nèi)容單位數(shù)量備注1燒結(jié)室、主控樓、環(huán)冷及余熱回收系統(tǒng)挖土m3140332燒結(jié)室、主控樓、環(huán)冷及余熱回收系統(tǒng)運(yùn)土m326533燒結(jié)室、主控樓、環(huán)冷及余熱回收系統(tǒng)回填土m3113744燒結(jié)室混凝土m3115985主控樓混凝土m351326環(huán)冷混凝土m313444、5、6小計(jì)m3180747燒結(jié)室鋼筋t10048主控樓鋼筋t1499環(huán)冷鋼筋t867、&9小計(jì)t123910鋼結(jié)構(gòu)t206411燒結(jié)、環(huán)冷工藝設(shè)備t514712工業(yè)及工藝管道t16513余熱回收系統(tǒng)設(shè)備t22714燒結(jié)、環(huán)冷、余熱回收及主控樓電氣設(shè)備

5、臺(tái)43015燒結(jié)室儀表臺(tái)22516環(huán)冷儀表臺(tái)8017余熱回收系統(tǒng)儀表臺(tái)2818通風(fēng)空調(diào)設(shè)備臺(tái)1219電纜km待定1.4 工程分項(xiàng)及施工分工450m2燒結(jié)機(jī)工程是一個(gè)大型綜合冶金工程項(xiàng)目，工程主要由土建工程、鋼混結(jié)構(gòu)及彩板鋼結(jié)構(gòu)工程、設(shè)備安裝工程、管道工程和電器工程五大部分組成，工程量大，工期緊張，施工難度大，專業(yè)交叉及配合施工要求高，因此，施工項(xiàng)目（按工藝系統(tǒng)）的分項(xiàng)編排及施工任務(wù)的分工必須科學(xué)合理有序，才能在較短的工期內(nèi)高效率、高質(zhì)量地安全完成此項(xiàng)重要的工程項(xiàng)目弁交工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)弁爭(zhēng)創(chuàng)?。ú浚﹥?yōu)工程。見(jiàn)表1.4-1表1.4-1:程分項(xiàng)及施工任務(wù)分工（按專業(yè)按系統(tǒng)）如下：項(xiàng)目編號(hào)

6、項(xiàng)目名稱施工任務(wù)分工土建工程公司機(jī)械化工程公司管道結(jié)構(gòu)制作工程公司管道結(jié)構(gòu)安裝工程公司機(jī)電設(shè)備工程公司其他專業(yè)工程單位燒結(jié)室：燒結(jié)室土建燒結(jié)室結(jié)構(gòu)及管線燒結(jié)室設(shè)備圓輻給料機(jī)燒結(jié)機(jī)設(shè)備環(huán)冷機(jī)：環(huán)冷機(jī)土建環(huán)冷機(jī)結(jié)構(gòu)環(huán)冷機(jī)設(shè)備單輻破碎機(jī)主控樓土建主控樓設(shè)備及管線生產(chǎn)車間：排水管線、熱力、煤氣、壓氣管線生產(chǎn)車間：電纜敷設(shè)、照明、通信線路生產(chǎn)車間自動(dòng)化儀表安裝余熱回收系統(tǒng)：余熱回收系統(tǒng)土建余熱回收系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及管線余熱回收系統(tǒng)設(shè)備通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)：通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及管線通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備消防及火災(zāi)報(bào)警施工總進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃總工期為16個(gè)月，2004年2月1日全面開(kāi)工，至2005年5月31日前以空負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車驗(yàn)收結(jié)束而

7、完成全部一標(biāo)段工程。計(jì)劃總工期中包括配合其他各方面工程所需的時(shí)間。在總工期內(nèi)劃分了四大節(jié)點(diǎn)，在保證總工期要求的同時(shí)，還必須同時(shí)保證該四個(gè)大節(jié)點(diǎn)的節(jié)點(diǎn)工期。四個(gè)節(jié)點(diǎn)工期如下：A?2004年9月10日前，燒結(jié)機(jī)主廠房、主控樓等土建結(jié)構(gòu)全部施工完，弁創(chuàng)造提前安裝設(shè)備的條件；B?2005年1月1日前，主控室等電力及控制系統(tǒng)應(yīng)提前完成，做好全廠試車調(diào)試準(zhǔn)備工作；燒結(jié)機(jī)主廠房?jī)?nèi)燒結(jié)機(jī)、單輻破碎機(jī)、環(huán)冷機(jī)等所有設(shè)備全部安裝完畢；C.2005年4月5日前，燒結(jié)機(jī)主廠房?jī)?nèi)所有設(shè)備單機(jī)試車全部合格；D.2005年5月1日前，燒結(jié)機(jī)主廠房主控室，所有設(shè)備完成空負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車弁驗(yàn)收完畢。施工總進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)表2-1。施工總

8、體部署3.1施工總體部署根據(jù)燒結(jié)工程特點(diǎn)、工程施工招標(biāo)文件要求及我公司多年來(lái)大型燒結(jié)機(jī)工程的施工經(jīng)驗(yàn)，原則上作如下施工總體部署：1）按施工工藝將整個(gè)工程劃分為三大施工區(qū)域：燒結(jié)室（機(jī)）施工區(qū)域，環(huán)冷及余熱回收系統(tǒng)施工區(qū)域及其他施工區(qū)域2）各施工區(qū)域的施工必須按照施工總進(jìn)度要求的階段目標(biāo)節(jié)點(diǎn)按時(shí)完成；同一施工區(qū)域內(nèi)不同專業(yè)的施工也應(yīng)該按照施工總進(jìn)度要求的階段目標(biāo)節(jié)點(diǎn)按時(shí)交接和完成。3）根據(jù)總進(jìn)度和階段目標(biāo)節(jié)點(diǎn)的要求，做好各大施工區(qū)域施工所需大型施工機(jī)械的總體平衡調(diào)配。4）根據(jù)總進(jìn)度和階段目標(biāo)節(jié)點(diǎn)的要求，做好各大施工區(qū)域施工所需的不同專業(yè)勞動(dòng)力的平衡調(diào)配。3.2 施工總平面布置本工程施工總平面布置

9、包括了大臨設(shè)施設(shè)置、臨時(shí)道路、材料堆放場(chǎng)地、設(shè)備臨時(shí)堆放場(chǎng)地、施工機(jī)械及機(jī)具停放位置和施工用水用電設(shè)置及施工區(qū)域臨時(shí)排水系統(tǒng)設(shè)施。3.3 項(xiàng)目經(jīng)理部組成如果我公司中標(biāo)*450m2燒結(jié)機(jī)工程，將立即組建精悍高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，在工地代表公司履約。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師及工程部、物資部、財(cái)務(wù)部、辦公配備具項(xiàng)目經(jīng)理部的室的三部一室職能機(jī)構(gòu)，下轄由各專業(yè)工程公司組建的專業(yè)施工管理部和施工班組。有大型燒結(jié)機(jī)施工經(jīng)驗(yàn)的施工管理人員和作業(yè)人員實(shí)施工程施工管理和作業(yè)。組織結(jié)構(gòu)如圖3.3-1項(xiàng)目經(jīng)理部的工作原則是：該說(shuō)的一定要說(shuō)到，說(shuō)到的一定要做到。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)燒結(jié)機(jī)工程施工人員的要求是：每項(xiàng)

10、工作嚴(yán)格按照貫標(biāo)程序展開(kāi)，第一次就把工作做好。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖3.4 施工機(jī)械需用量土建副總.序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格需用量臺(tái)數(shù)備注1履帶式吊車150t1主廠房2履帶式吊車50t1環(huán)冷機(jī)3汽車吊車80t1娥即知依安裝副J輔助機(jī)械4汽車吊車45t1輔助機(jī)械341根據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)所提出的總進(jìn)度計(jì)劃要求、工程實(shí)物量、施工方法及我公司以往大型燒結(jié)機(jī)工程施工的豐富經(jīng)驗(yàn)，擬定所需的大型施工機(jī)械用量表如下：5汽車吊車30t2輔助機(jī)械6苔式吊車40t1主廠房7“壓挖掘機(jī)1.61.8m32土建施工8隹土機(jī)1土建施工342燒結(jié)工程的特點(diǎn)是廠房為多層結(jié)構(gòu)且又比較分散，大部分設(shè)備是露天安裝設(shè)備，因此需用大型施工機(jī)械

11、量較多且比較集中o大型施工機(jī)械十三冶內(nèi)部可基本滿足，不足部分可考慮外部租用,803.4.3150t吊車用于燒結(jié)主廠房、抽風(fēng)系統(tǒng)管道、設(shè)備及部分燒結(jié)設(shè)備安裝,34440t塔吊用于燒結(jié)主廠房、抽風(fēng)系統(tǒng)管道、設(shè)備及部分燒結(jié)設(shè)備安裝，同時(shí)可用其吊裝天車。3.4.5各種中、小型施工機(jī)械及機(jī)具的準(zhǔn)備和購(gòu)置，原則上由各專業(yè)施工單位自行解決，特殊情況可審報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部專題解決。3.5勞動(dòng)力平衡3.5.1根據(jù)燒結(jié)工程主要工程實(shí)物量與施工總進(jìn)度計(jì)劃，概略估算燒結(jié)工程勞動(dòng)力需用量表如下：序號(hào)項(xiàng)目2004年2005年2k3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月4月5月6月1土建10033033030030

12、02502008050503020202機(jī)電設(shè)備安裝20202030308015015015015010080805030303非標(biāo)設(shè)備自制10010010010010080804金屬結(jié)構(gòu)制作10010010010010080805金屬結(jié)構(gòu)安裝1001208010012012080806管道安裝80100100100100604020202020合計(jì)3205507307507105907104103603002301201205030303.5.2專業(yè)勞動(dòng)力平衡表如下序號(hào)專業(yè)工種高峰需用人數(shù)備注1硅工602鋼筋工803瓦，80木工5起重工906釧工1207管工508電工509鉗工8010電調(diào)工

13、3011其他工種180此平衡表僅反映燒結(jié)單項(xiàng)工程項(xiàng)目的高峰需用人數(shù)。主要施工方法4.1 主廠房（主控樓）、環(huán)冷機(jī)基礎(chǔ)施工4.1.1 概況燒結(jié)主廠房為現(xiàn)澆搗制鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，其中部分柱和梁均為勁性柱梁。其基礎(chǔ)由獨(dú)立的柱基礎(chǔ)和與柱基礎(chǔ)相連接的地下鋼筋混凝土連續(xù)梁組成，構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定獨(dú)立的平面閉合框架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。由于柱基礎(chǔ)埋深較深，數(shù)量多且分布距離相近，加上與柱基礎(chǔ)縱橫相連的地梁，因而工程量大，施工環(huán)境擁擠，加大了施工難度，所以應(yīng)科學(xué)合理地組織施工，保質(zhì)保量保期完成，為下一步主廠房框架結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造有利的先決條件。環(huán)冷機(jī)基礎(chǔ)大部為地下連續(xù)基礎(chǔ)弁呈三角放射狀，還有相當(dāng)一部分獨(dú)立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)形狀復(fù)雜,埋深較

14、深，不同標(biāo)高較多，使施工難度大，工期緊張。4.1.2 基礎(chǔ)主要施工內(nèi)容包括：1）井點(diǎn)降水2）基礎(chǔ)開(kāi)挖3）基礎(chǔ)支模及綁筋（1） 墊層施工（2） 模板施工（3） 綁筋施工4）秋澆灌5）拆模及回填土4.2主廠房（主控樓）框架施工4.2.1 概述主廠房為多層勁性柱梁鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，采用現(xiàn)澆搗制混凝土施工。施工順序原則為自下而上的順序。其施工特點(diǎn)最顯著的為以下幾點(diǎn)：工程量大，工序復(fù)雜，高空作業(yè)，施工難度大，有些位置凈空尺寸小，給支模，綁筋及澆灌混凝土帶來(lái)一定困難，所以必須采取多種技術(shù)措施，科學(xué)精心有序地組織施工。根據(jù)框架工程施工實(shí)際情況及廠房基礎(chǔ)施工完畢后，在主廠房一側(cè)設(shè)一臺(tái)40t塔式起重機(jī)作為主導(dǎo)

15、施工機(jī)械進(jìn)行施工作業(yè)，同時(shí)可視實(shí)際情況增設(shè)一臺(tái)150t履帶吊作為輔助機(jī)械進(jìn)行輔助施工作業(yè)。施工材料的垂直運(yùn)輸以塔吊為主，在塔吊未安裝好之前，可在廠房?jī)蓚?cè)個(gè)設(shè)一臺(tái)150t和50t履帶吊先行作業(yè)，以縮短工期，為保證工程按期完工投產(chǎn)創(chuàng)造有利先決條件。主控樓框架施工與主廠房框架施工相似，故主控樓框架的施工方法與與主廠房框架類似，具體施工方法可參照主控樓施工方法，這里不再贅述。40t塔吊吊裝性能見(jiàn)表4211塔吊臂長(zhǎng)(m)塔吊起重量(T)302015301040注：塔吊高40m4.2.2 現(xiàn)澆搗制混凝土框架施工方案由于生產(chǎn)工藝特點(diǎn)與設(shè)計(jì)要求，主廠房有較大量的現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。(1)室內(nèi)回填按設(shè)計(jì)要求

16、材質(zhì)分層夯實(shí)后，便可開(kāi)始框架支模前的綁架與支頂撐的搭設(shè)工作；(2)為保證施工進(jìn)度，給各工序的施工盡量創(chuàng)造機(jī)械化施工條件，在燒結(jié)主廠房一側(cè)安設(shè)一臺(tái)40t塔吊，為框架施工、鋼結(jié)構(gòu)(勁性與上部廠房)、排氣管、各種工業(yè)管道、機(jī)電設(shè)備及工藝結(jié)構(gòu)安裝服務(wù)；(3)燒結(jié)機(jī)室框架施工，采取分層分段流水法作業(yè)；(4)燒結(jié)機(jī)室框架模板、主梁鋼筋盡量采取予拼裝和予綁扎，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)模板組拼裝場(chǎng)地，鋼筋組裝臺(tái)架，由塔吊進(jìn)行整體或分片吊裝；(5)根據(jù)梁的大小與施工載荷，計(jì)算與選擇梁下模板支撐體系，如可采用四管支柱，塔架支撐或可調(diào)塔架支撐。對(duì)FL+17.5m平臺(tái)，因有上下梁不相對(duì)，平臺(tái)凈空過(guò)大部分，可考慮鋼桁架與型鋼支模，對(duì)鋪

17、底鋼梁盡量考慮重復(fù)使用以節(jié)余鋼材；(6)勁性框架支模，均利用柱、梁的型鋼骨架作吊模法施工，不另設(shè)梁下支撐體系；(7)混凝土工程采用增設(shè)垂直與水平混凝土輸送管，以延伸混凝土泵送范圍。4.3主廠房鋼結(jié)構(gòu)制安工程4.3.1 主廠房鋼結(jié)構(gòu)制作鋼結(jié)構(gòu)制作采取工廠制作和現(xiàn)場(chǎng)制作相結(jié)合的方案，原則上柱子和吊車梁由工廠制作，柱間支撐、吊車梁及屋面系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)制作。鋼結(jié)構(gòu)的制作進(jìn)度、順序要滿足鋼結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)度的需要。鋼結(jié)構(gòu)制作程序主要分為放樣、原材料矯正、號(hào)料、切割、彎曲成形、鉆孔、刨邊、裝配、焊接變形矯正、拋丸處理、涂裝、鋼結(jié)構(gòu)制品標(biāo)識(shí)等工序。4.3.2 主廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝為保證燒結(jié)主廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量與安裝進(jìn)

18、度，必須做好制作、運(yùn)輸與安裝的統(tǒng)籌規(guī)劃與科學(xué)管理工作。由于場(chǎng)地狹小，外運(yùn)進(jìn)的鋼構(gòu)件不立即吊裝的，均運(yùn)至指定場(chǎng)外堆放場(chǎng)存放，吊裝現(xiàn)場(chǎng)不積存構(gòu)件。4.3.2.1 主廠房勁性鋼結(jié)構(gòu)安裝主廠房中部，F(xiàn)L+17.5m以下為勁性框架結(jié)構(gòu)，柱、梁骨架由焊接成的H型鋼結(jié)構(gòu)組成，現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件安裝聯(lián)結(jié)采用扭剪型高強(qiáng)螺栓。鋼柱頂標(biāo)高FL+36.7m,鋼柱單根重510t,鋼梁?jiǎn)胃?10t不等。高強(qiáng)螺栓約5000套。結(jié)構(gòu)安裝選用廠房側(cè)的40t塔吊作為主導(dǎo)機(jī)械。當(dāng)塔吊回轉(zhuǎn)半徑R=30m時(shí)，其起重量Q=20t,可滿足最大單根重10t鋼柱的吊裝要求。4.3.2.2主廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝(1)工程簡(jiǎn)介和工程特點(diǎn)燒結(jié)主廠房由兩部分組成，

19、4FL+17.5m標(biāo)高以下為現(xiàn)澆搗制鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，部分為勁性柱梁框架結(jié)構(gòu)，以上為全鋼結(jié)構(gòu)。就上部鋼結(jié)構(gòu)而言為單跨廠房分A、B兩列。廠房大小鋼柱、平臺(tái)梁、屋面梁、墻皮聯(lián)系梁等均為H型鋼斷面，屋面屬輕型雙坡屋面，屋頂部設(shè)有縱向天窗，廠房?jī)?nèi)還設(shè)有各層平臺(tái)。廠房包括柱子系統(tǒng)、吊車梁系統(tǒng)、平臺(tái)系統(tǒng)、屋面系統(tǒng)、天窗系統(tǒng)、墻皮系統(tǒng)、室內(nèi)外梯子及其他共七大部分。上部主廠房鋼結(jié)構(gòu)總重約為1400to主廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝工程特點(diǎn)如下：a.主廠房較高，最高處約LF+45m,層次多，件數(shù)多繁，且結(jié)構(gòu)件之間的連接形式主要是高強(qiáng)螺栓連接，共計(jì)約4.5萬(wàn)套之多。質(zhì)量要求高，施工困難；b.廠房鋼結(jié)構(gòu)座落在FL+17.5m的

20、搗制硅框架之上，而FL+17.5m平臺(tái)上僅有主次大梁，極少地方有彼平臺(tái)，故而給安裝結(jié)構(gòu)帶來(lái)很大的困難；c. 在FL+17.5m平臺(tái)下有主排氣管道、機(jī)下灰斗系統(tǒng)、機(jī)尾除塵系統(tǒng)、2FL、3FL平臺(tái)等要求與廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝同步進(jìn)行，這樣勢(shì)必形成多層次交叉施工作業(yè)，加大了施工困難；d. 施工場(chǎng)地狹窄、擁擠，給構(gòu)件的堆放、拼裝等帶來(lái)很大困難；e. 工期短，任務(wù)重；f. 工程集中，便于組織，便于管理，利于集中施工力量打殲滅戰(zhàn)。(2) 施工準(zhǔn)備a. 開(kāi)工前，做好圖紙的自審和回審工作，以及廠房基礎(chǔ)的測(cè)繪復(fù)查工作；b. 準(zhǔn)備好各種常用及專用工具和機(jī)具；c. 開(kāi)工前先進(jìn)行場(chǎng)地平整，具備三通一平；d. 由于現(xiàn)場(chǎng)狹窄，

21、應(yīng)搞好現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件的供應(yīng)管理工作，構(gòu)件進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)做好清點(diǎn)、分類。構(gòu)件應(yīng)堆放在塔吊回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)。(3) 施工機(jī)械選擇選用40t和150t塔吊各一臺(tái)，分別設(shè)在主廠房?jī)蓚?cè)作為主導(dǎo)吊裝機(jī)械，共同負(fù)責(zé)主廠房鋼結(jié)構(gòu)的安裝以及FL+17.5m以下的燒結(jié)機(jī)附屬設(shè)備的安裝。選用50t坦克吊二臺(tái)，30t汽車吊二臺(tái)，作為輔助機(jī)械，負(fù)責(zé)構(gòu)件的運(yùn)輸卸車及構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)拼接。(4) 施工順序a. 基礎(chǔ)的復(fù)測(cè)和驗(yàn)收土建施工完畢并移交后，即可進(jìn)行基礎(chǔ)的復(fù)測(cè)及驗(yàn)收工作，復(fù)測(cè)內(nèi)容：a.各行列線的座標(biāo)位置；b.線距、列距；c.基礎(chǔ)頂標(biāo)高及基礎(chǔ)螺栓的位置及標(biāo)高。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范；b. 主排氣系統(tǒng)的安裝包括排氣主管及支

22、管、機(jī)下灰槽、灰箱等安裝，可視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，利用40t或150t塔吊與結(jié)構(gòu)安裝協(xié)調(diào)吊裝作業(yè)，至少應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)廠房墻面和屋面系統(tǒng)開(kāi)始安裝前完成，以滿足總進(jìn)度的要求；c. 廠房?jī)?nèi)及環(huán)冷機(jī)內(nèi)機(jī)尾除塵、管道的安裝，應(yīng)與主排氣管道的安裝同步進(jìn)行，最遲完工日期應(yīng)在廠房屋面系統(tǒng)安裝之前結(jié)束；d. FL+17.5m以下，2FL、3FL、4FL層平臺(tái)開(kāi)始安裝；e. 主廠房鋼結(jié)構(gòu)開(kāi)始安裝；由于施工總進(jìn)度的要求和限制，主廠房結(jié)構(gòu)安裝必須要在主排氣管道系統(tǒng)及機(jī)尾除塵系統(tǒng)開(kāi)工一段后適當(dāng)時(shí)間，在保證安全的同時(shí)，進(jìn)行交叉作業(yè)，但應(yīng)避免重復(fù)交叉作業(yè)。(5) 施工方法a. 柱子實(shí)際幾何尺寸的測(cè)定柱子底座砼墩座搗制前，應(yīng)根據(jù)圖紙對(duì)

23、柱子實(shí)際幾何尺寸進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量?jī)?nèi)容：柱子全長(zhǎng)；柱子斷面尺寸；吊車梁牛腿至柱底板的實(shí)際尺寸，及各層牛腿至柱底的實(shí)際尺寸；柱頭與屋架連接部分的角度、眼距；柱子中心線標(biāo)記及根部標(biāo)高線是否正確等，并同時(shí)將測(cè)定數(shù)據(jù)匯總記錄，以備安裝時(shí)查用。這項(xiàng)工作十分重要，務(wù)必要細(xì)致。b. 柱底板砼墩座搗制 砼墩座頂板的制作，用自動(dòng)切割器切割而成，而后平整修磨，規(guī)格150*150*20； 墩座模具的制作； 基礎(chǔ)頂面的鑿坑； 砼墩座搗制：每次留出12組試件，與磴墩座同時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)28天后送父試驗(yàn)室，做強(qiáng)度試驗(yàn)。墊板座漿必須遵照配合比例進(jìn)行秤量配制，檢查水泥不能過(guò)期，碎石、黃沙不能含泥土及其他雜物，砼漿要攪拌均勻。c. 柱

24、子吊裝鋼柱依靠基礎(chǔ)螺栓與混凝土柱結(jié)合，有分節(jié)出廠的鋼柱，先需在地面拼裝，后整體吊裝。與勁性鋼結(jié)構(gòu)連接的柱子用高強(qiáng)螺栓連接。由于安裝平面在FL+17.5m，給安裝帶來(lái)一定的困難，要求繩索一定綁扎好，牢靠，就位時(shí)應(yīng)避免碰壞地腳螺栓。柱子調(diào)整：可采用在柱肩處的拖拉繩，配上導(dǎo)鏈，在柱腳配10t液壓千斤頂支頂，兩種辦法同時(shí)進(jìn)行。柱子的垂直度測(cè)量采用三面找測(cè)的辦法進(jìn)行(一大面、兩小面)。d. 柱間支撐及柱間梁的安裝在柱子調(diào)整好后，既可安裝柱間支撐及柱間梁。e. 安裝FL+17.5m平臺(tái)系統(tǒng)。f. 吊車梁系統(tǒng)安裝在柱子系統(tǒng)安裝調(diào)整好后，既可安裝吊車梁。安裝吊車梁前首先應(yīng)檢查吊車梁的中心線。吊車梁與柱連接的孔

25、距。測(cè)柱牛腿標(biāo)高。測(cè)放吊車梁的中心線。根據(jù)牛腿標(biāo)高及吊車梁的實(shí)際高度備墊板。吊車梁吊裝就位后，既可以調(diào)整吊車梁，同時(shí)安裝制動(dòng)梁。g. 在屋面安裝之前，應(yīng)著手安裝廠房小鋼平臺(tái)系統(tǒng)，可在地面整體拼裝后進(jìn)行吊裝。平臺(tái)支撐格柵鋪板隨即安裝。h. 安裝柱間小柱、柱間梁、支撐。i. 安裝各列小立柱，聯(lián)系梁，平臺(tái)梁，支撐及室內(nèi)各階段梯子平臺(tái)等。j. 屋面系統(tǒng)及風(fēng)樓安裝在室內(nèi)各層平臺(tái)系統(tǒng)，室內(nèi)各階段梯子，天車梁系統(tǒng)等安裝固定或基本固定后，便可進(jìn)行屋面系統(tǒng)的綜合安裝。k. 墻皮系統(tǒng)安裝及其余構(gòu)件的安裝。4.4主要機(jī)械設(shè)備安裝及試運(yùn)轉(zhuǎn)4.4.1 燒結(jié)機(jī)安裝及試運(yùn)轉(zhuǎn)4.4.1.1 概述燒結(jié)機(jī)的主要功用是將來(lái)自原料場(chǎng)

26、的經(jīng)過(guò)混勻后的各種鐵礦粉、熔劑和燃料燒結(jié)成燒結(jié)礦。該燒結(jié)機(jī)燒結(jié)面積為450m2,設(shè)備總重約為4000t,其主要特點(diǎn)為：燒結(jié)機(jī)的混合料槽、鋪底料槽，均采用了比較完善的自動(dòng)計(jì)量裝置；燒結(jié)機(jī)的臺(tái)車寬度較大，約為4米。臺(tái)車料質(zhì)為耐熱球墨鑄鐵和高鉻鑄鐵蓖條,在車體與蓖條之間裝有隔熱件,降低了傳遞到車體上的溫度,提高了臺(tái)車使用壽命；燒結(jié)機(jī)的傳動(dòng),采用了大速比多點(diǎn)嚙合柔性傳動(dòng)裝置和大內(nèi)徑漲緊環(huán)無(wú)鍵連接裝置，具有速比大、體積小、輸出轉(zhuǎn)矩大、噪音低等特點(diǎn)；臺(tái)車與風(fēng)箱之間采用密封裝置,機(jī)頭及機(jī)尾采用浮動(dòng)式密封板,降低了燒結(jié)機(jī)的漏風(fēng)率,提高操作負(fù)壓；采用平移式尾輪裝置,依借重力自動(dòng)調(diào)節(jié)與吸收臺(tái)車與燒結(jié)礦的熱膨脹量；

27、臺(tái)車車輪軸承采用自動(dòng)跟蹤潤(rùn)滑裝置,在臺(tái)車行走過(guò)程中自動(dòng)加油；熱破碎機(jī)的棘齒輥與受齒的齒高,用耐熱耐磨合金焊條堆焊,棘齒輥的主軸、棘齒和受齒之間,全部通水冷卻,提高了使用壽命。4.4.1.2 安裝工藝流程燒結(jié)機(jī)主導(dǎo)安裝工藝流程如下：(1) 燒結(jié)機(jī)是安裝在一個(gè)多房廠房結(jié)構(gòu)內(nèi),其總的順序應(yīng)該是自下而上的安裝,預(yù)先安裝燒結(jié)機(jī)下部的大型抽風(fēng)管道及各種灰斗,再安裝上部設(shè)備；(2) 燒結(jié)機(jī)設(shè)備吊裝主要利用主廠房的50/10t和16/3.2t橋式起重機(jī),故盡早安裝并能使用廠房?jī)?nèi)起重機(jī)是開(kāi)始安裝燒結(jié)機(jī)的先決條件。因此廠房應(yīng)盡早封閉,創(chuàng)造較好的防雨防風(fēng)條件,有利于安裝階段的設(shè)備安裝維護(hù)及良好的施工環(huán)境。(3) 盡

28、可能的擴(kuò)大燒結(jié)機(jī)設(shè)備與廠房鋼結(jié)構(gòu)綜合安裝的條件,使燒結(jié)機(jī)的有些部件在廠房結(jié)構(gòu)安裝階段，就放到廠房?jī)?nèi)，如燒結(jié)機(jī)下部的主抽風(fēng)管道與灰斗，在廠房結(jié)構(gòu)安裝之前就位，頭部的混合料槽、鋪底料槽等，預(yù)先起吊放在料槽入口處的平臺(tái)板上，以擴(kuò)大廠房綜合安裝的范圍。(4) 對(duì)燒結(jié)機(jī)的大件設(shè)備，如頭輪、尾輪、棘齒輻等，在自動(dòng)吊裝方案時(shí)，應(yīng)創(chuàng)造條件使這些設(shè)備直接運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)一次起吊就位，避免二次倒運(yùn)。燒結(jié)機(jī)安裝工藝流程見(jiàn)下圖。圖441-1燒結(jié)機(jī)安裝工藝流程圖4.4.1.3 燒結(jié)機(jī)安裝中心線與標(biāo)高測(cè)量(1)燒結(jié)機(jī)中心線測(cè)定a.在燒結(jié)機(jī)的頭部及尾部設(shè)中心標(biāo)板，該中心標(biāo)板應(yīng)作為永久性標(biāo)點(diǎn)，用銅或不銹鋼加工弁埋設(shè)。根據(jù)此標(biāo)點(diǎn)確定沿

29、燒結(jié)機(jī)臺(tái)車行走方向的燒結(jié)機(jī)縱向中心線，該中心線的端點(diǎn)測(cè)量的極限偏差為土1mm。由于450m2燒結(jié)機(jī)全長(zhǎng)近100m,避免過(guò)長(zhǎng)而造成的測(cè)量偏差，所以在全長(zhǎng)的1/2處，增加一個(gè)臨時(shí)性的輔助測(cè)量中心點(diǎn)，用以控制在55m長(zhǎng)的范圍內(nèi)極限偏差為土1mmob.與燒結(jié)機(jī)縱向中心線相垂直的方向，設(shè)五條橫向中心線：燒結(jié)機(jī)頭輪軸向中心線；燒結(jié)機(jī)架中部固定機(jī)架橫向中心線；燒結(jié)機(jī)尾輪軸向中心線；熱破碎機(jī)棘齒短軸向中心線；在頭部與中部固定機(jī)架之間，增加一個(gè)橫向中心線，作為輔助測(cè)量基準(zhǔn)線，以解決縱向長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)而造成的每個(gè)機(jī)架柱子之間，測(cè)量所產(chǎn)生的累計(jì)偏差問(wèn)題。這樣就把燒結(jié)機(jī)在長(zhǎng)度方向，除總長(zhǎng)度范圍內(nèi)整體控制外，再劃分為A、B、

30、C、D四個(gè)區(qū)域，實(shí)行分段測(cè)量控制。上述五條橫向中心線的正交角測(cè)量極限偏差為土10”(2)燒結(jié)機(jī)標(biāo)高測(cè)定在燒結(jié)機(jī)的頭、中、尾部設(shè)三個(gè)標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，該基準(zhǔn)點(diǎn)是從廠房外部或附近水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)，投到燒結(jié)機(jī)旁?；鶞?zhǔn)點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)之間標(biāo)高測(cè)量極限偏差為±3mm,將移進(jìn)來(lái)的第一個(gè)點(diǎn)作為永久性基準(zhǔn)點(diǎn)，該永久性基準(zhǔn)點(diǎn)與另兩個(gè)安裝用基準(zhǔn)點(diǎn)的相鄰標(biāo)高測(cè)量極限偏差為±0.5mm燒結(jié)機(jī)安裝中心標(biāo)板、基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置及測(cè)量方法見(jiàn)圖4412。44.1uflHiiliiiU?4.4.1.4 燒結(jié)機(jī)架安裝(1)機(jī)架的熱膨脹處理450m2燒結(jié)機(jī)架全長(zhǎng)90m,長(zhǎng)度方向分為24線，1?5線為頭部長(zhǎng)度為m,5?21線為中部長(zhǎng)度為

31、，21?24線為尾部長(zhǎng)度為。為處理燒結(jié)機(jī)的熱膨脹問(wèn)題，燒結(jié)機(jī)架的頭部和尾部機(jī)架為固定點(diǎn)，中部機(jī)架的后1/3處為固定點(diǎn)，而其它都是游動(dòng)點(diǎn)，采取中間固定向頭尾方向游動(dòng)的方式，在頭部與中部、中部與尾部結(jié)合處，各留有一個(gè)伸縮縫，以吸收機(jī)架縱向的膨脹量，燒結(jié)機(jī)架熱膨脹方式見(jiàn)圖4413。在安裝過(guò)程中應(yīng)達(dá)到上述要求，不得以實(shí)際安裝的誤差而減少或加大上述膨脹值，每個(gè)螺栓的緊固方式，也應(yīng)按照固定緊固或帶有螺栓套筒可在長(zhǎng)螺栓孔中游動(dòng)的要求緊固。(2)機(jī)架安裝a.燒結(jié)機(jī)架采用座漿法安裝，每個(gè)柱子底板下面是一個(gè)整塊墊板，墊板安裝時(shí)，具上表面標(biāo)高的極限偏差0?-0.5mm,水平度為0.1/1000。當(dāng)座漿混凝土達(dá)到強(qiáng)度

32、后，安裝每個(gè)柱子的底板，其中固定式柱子是在燒結(jié)機(jī)機(jī)架全部找正完畢之后，將柱子與底板焊接而形成柱腳，而游動(dòng)式柱子是將柱子浮放在底板上，兩側(cè)用方形檔條焊接定位，只允許柱子沿?zé)Y(jié)機(jī)的縱向膨脹游動(dòng)。頭莓機(jī)了 7由機(jī)烈-AA44i -中耶軌心BK*AM.- RHTKAtlll,尊 if, Wk.b.燒結(jié)機(jī)柱子安裝是以柱子底板標(biāo)高為準(zhǔn),用座漿法安裝時(shí)是靠座漿墊板上表面標(biāo)高控制,柱子頂部標(biāo)高是依靠柱子制造長(zhǎng)度的極限偏差為a3mm的長(zhǎng)度公差控制，一般情況下，單獨(dú)檢查柱頂標(biāo)高，只檢查軌面標(biāo)高，因軌道梁下面留有10mm的調(diào)整軌面標(biāo)高的余量。柱子安裝是以柱子中心線為測(cè)量依據(jù)，這主要是考慮到柱子本身H型鋼軋制公差或焊

33、接變形的因素，其縱向、橫向中心線的極限偏差為受mm,鉛垂度公差為1/1000。c.機(jī)架橫梁安裝，中部機(jī)架是先進(jìn)行燒結(jié)機(jī)每個(gè)橫斷面上的單片機(jī)架組裝，而后再連接各單片機(jī)架之間的縱向橫梁。單片機(jī)架組裝時(shí)，具下部與下部寬度之差不得大于5mm,對(duì)角線長(zhǎng)度之差也不得大于5mm,要達(dá)到這項(xiàng)要求，設(shè)計(jì)上應(yīng)采取措施留有一定的調(diào)整余地，即每根橫梁的螺栓孔一端為圓孔，而另一端為長(zhǎng)孔。整個(gè)燒結(jié)機(jī)架安裝先用安裝螺栓找正定位，其螺栓數(shù)量不少于螺栓孔的1/3,待全部找正合格后，逐步更換高強(qiáng)螺栓或焊接固定。441.5給料裝置安裝給料裝置分為混合料槽及鋪底料槽兩部分，450怦燒結(jié)機(jī)的上述兩個(gè)料槽容量均為60m3,混合料槽內(nèi)部裝

34、用襯板。料槽內(nèi)有紅外線水份計(jì)，檢測(cè)混合料水份。槽體支承座下有壓力傳感器，料槽下部給料裝置有液壓扇形調(diào)節(jié)門，及液壓微調(diào)閘門機(jī)構(gòu)，通過(guò)料層厚度檢測(cè)器的測(cè)厚自動(dòng)控制沿臺(tái)車寬度方向的布料均勻程度。圓筒給料機(jī)表面有不銹鋼板襯板，配有可移動(dòng)的反射板，反射板內(nèi)有刮料板及自動(dòng)清掃裝置。鋪底料槽上部槽體有兩個(gè)耳軸、兩個(gè)支承座及壓力傳感器，內(nèi)部為鋼板襯板，下部溜槽為高銘鑄鐵襯板，溜槽口有手動(dòng)調(diào)節(jié)閘板，給料裝置的構(gòu)造形式見(jiàn)圖4414。圖441-4燒結(jié)機(jī)給料裝置1U1-鋪底料膠帶機(jī)；2-鋪底料槽；3-鋪底料給料裝置；4-溜槽及手動(dòng)調(diào)節(jié)板；5-混合料梭式布料器；6-混合料槽；7一液壓千斤頂；8一壓力傳感器；9液壓缸；1

35、0混合料給料裝置；11一反射板；12自動(dòng)清掃器；13刮料板拉手；14料層測(cè)厚器；15圓筒給料機(jī)；16平衡塊；17紅外線水分計(jì)；18一頭輪；19一臺(tái)車(1)料槽安裝準(zhǔn)備工作a.混合料及鋪底料槽的槽體支承座在第六層平臺(tái)上，潦草的上口在第七層平臺(tái)上。由于支承座下裝有傳感器，受其位置限制，料槽的側(cè)壁與廠房大梁之間的間距很小。每個(gè)料槽的自重約40t,整個(gè)給料裝置在燒結(jié)機(jī)主廠房?jī)?nèi)的高跨部分，這部分廠房?jī)?nèi)無(wú)起重設(shè)備，所以沒(méi)有條件將混合料及鋪底料槽拼裝好以后整體吊裝，而必須分片吊裝就位現(xiàn)場(chǎng)焊接。b.燒結(jié)機(jī)頭部設(shè)備的安裝程序，必須是自下而上的安裝就位，所以不能先安裝混合料槽及鋪底料槽，只有在燒結(jié)機(jī)的頭輪安裝就位

36、以后，才能安裝料糟。為了創(chuàng)造料槽的安裝條件，在安裝燒結(jié)機(jī)頭輪之前，應(yīng)先將兩個(gè)料槽的部件，事先吊放在料槽上口的第七層平臺(tái)上，這些部件包括：混合料槽及鋪底料槽的單片，已經(jīng)局部組裝好的混合料槽出料裝置、鋪底料槽扇形門及設(shè)計(jì)位置在上層平臺(tái)上的移動(dòng)式膠帶機(jī)(梭式布料機(jī))等。由于第七層平臺(tái)上除料槽上口以外的平面位置很狹小，存放那么多的部件，則需按照安裝順序，將部件編號(hào)以后，畫出堆放平面布置圖多層堆放，以免以后安裝時(shí)，增加倒運(yùn)困難，弁應(yīng)均勻堆放，避免廠房平臺(tái)載荷過(guò)于集中o將上述部件存放在第七層平臺(tái)上，采用以下吊裝方法：在廠房鋼結(jié)構(gòu)框架及平臺(tái)已安裝找正安畢，但未進(jìn)行外墻封閉以前，采用履帶式起重機(jī)將上述部件直接

37、從廠房外吊放和廠房建筑工程穿插進(jìn)行的方法。該方案的優(yōu)點(diǎn)是不占用燒結(jié)機(jī)的吊裝設(shè)備時(shí)間。(2)料槽安裝待燒結(jié)機(jī)頭輪及頭部機(jī)架安裝完以后，開(kāi)始安裝混合料槽、鋪底料槽等給料裝置。安裝方法是利用廠房最高處的四個(gè)柱頭，拴掛滑輪組起吊?；旌狭霞颁伒琢喜郯惭b的技術(shù)要求如下：a.料槽的縱向中心線與燒結(jié)機(jī)縱向中心線應(yīng)重合，公差為3mm,橫向中心線的極限偏差為±3mm,用線錘檢查混合料槽的上口與出口的中心線應(yīng)重合，公差為3mm。b.混合料槽出口標(biāo)高與圓筒給機(jī)筒體表面間距的極限偏差為±3mm,鋪底料槽出口標(biāo)高與臺(tái)車上表面間距的極限偏差為今mm。(3)圓筒給料機(jī)及出料口安裝混合料槽出口與圓筒給料機(jī)的

38、安裝位置，將直接影響混合料的排出狀況，因混合料是經(jīng)過(guò)混合機(jī)加水以后潮濕物料，該排出口設(shè)計(jì)與安裝不當(dāng)，容易造成混合料在槽體口堵塞或排料不勻，所以在圓筒給料機(jī)安裝時(shí)注意檢查與調(diào)整以下幾個(gè)部位：a.為便于排料，圓筒給料機(jī)的筒體的軸向中心線，相對(duì)混合料槽出口的橫向中心線，向燒結(jié)機(jī)臺(tái)車行走方向向前偏移100mm，具安裝極限偏差為±3mm。b.混合料槽的前側(cè)排料口與圓筒給料機(jī)的短面的間距保證排料口的高度，以保證適當(dāng)?shù)奈锪贤ㄟ^(guò)量。c.在排料口的前端安裝扇形調(diào)節(jié)門與液壓缸，液壓微調(diào)閘板機(jī)構(gòu)及反射板與清掃器、對(duì)液系統(tǒng)按照液壓操作規(guī)程,進(jìn)行管道的酸洗與循環(huán)沖洗。d.圓筒給料機(jī)的軸向中心線的標(biāo)高，關(guān)系到混

39、合料下料的落差高度，即圓筒軸中心線至臺(tái)車上表面的距離，在安裝時(shí)應(yīng)確保圖紙給定間距。441.6頭輪安裝(1)頭輪安裝方法a.先將燒結(jié)機(jī)架安裝到臺(tái)車軌道標(biāo)高，該軌道標(biāo)高以上的燒結(jié)機(jī)頭部機(jī)架暫不安裝，弁在頭部彎道的上部，安裝一對(duì)臨時(shí)軌道與支架，與燒結(jié)機(jī)上部臺(tái)車軌道相連接(見(jiàn)圖4415)。b.在軌道上安放兩個(gè)燒結(jié)機(jī)臺(tái)車，不裝篦條及側(cè)板，用鋼絲繩將兩個(gè)臺(tái)車臨時(shí)綁在一起，弁設(shè)置一臺(tái)牽引這兩個(gè)臺(tái)車作水平移動(dòng)用的臨時(shí)卷?yè)P(yáng)機(jī)。c.將臺(tái)車推到廠房后部的吊裝區(qū)域內(nèi)，用60t天車主鉤將燒結(jié)機(jī)頭輪，由地面經(jīng)安裝孔起吊到燒結(jié)機(jī)軌道面以上，放在兩個(gè)臨時(shí)臺(tái)車上面。d.在燒結(jié)廠房高跨部分的第七層平臺(tái)梁上，放置H型鋼的過(guò)梁，作為

40、起吊頭輪用的臨時(shí)吊梁，按起重量計(jì)算要求，選用慢動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)和滑輪組，準(zhǔn)備起吊頭輪，見(jiàn)圖4415。1441-5G1LJfiH虻國(guó)*9艮維、一油e.將已經(jīng)放好頭輪的臺(tái)車，用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉到燒結(jié)機(jī)頭部的臨時(shí)軌道位置上，用已準(zhǔn)備好的頭輪起吊的索具起吊頭輪，當(dāng)頭輪起吊以后，經(jīng)過(guò)各部位的檢查，確認(rèn)安全可靠的情況下，移走臺(tái)車，接著拆除臨時(shí)軌道、支承梁及支柱，然后徐徐將頭輪將到設(shè)計(jì)位置就位。(2)頭輪找正定位在燒結(jié)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，頭輪是固定端，尾輪是游動(dòng)端，因此頭輪在安裝階段必須嚴(yán)格找正定位，當(dāng)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)臺(tái)車跑偏現(xiàn)象，很少是由于頭輪所造成，除非查明頭輪中心線確已走動(dòng)，才進(jìn)行必要的調(diào)整，一般情況下，不要輕易地改動(dòng)頭輪的

41、縱橫中心線的位置，否則就失去了檢查燒結(jié)機(jī)橫向中心線的基準(zhǔn)線。頭輪找正定位的技術(shù)要求見(jiàn)圖4416。a.頭輪軸向等分線與燒結(jié)機(jī)縱向中心線應(yīng)重合，(aa'公差為1mm。b.頭輪軸向中心線與燒結(jié)機(jī)橫向中心線應(yīng)重合，(bb'cc'公差為0.5mm。c.頭輪軸承標(biāo)高(d、d極限偏差為力.5mm,軸的水平度(e、e')公差為0.05/1000。d.軸承座與軸承底座以及軸承底座與燒結(jié)機(jī)架之間，緊固螺栓后應(yīng)緊密貼合，用0.05mm塞尺檢查，塞入面積不得大于底座接觸面積的1/3,軸承座與軸承底座之間可用薄墊板調(diào)整標(biāo)高，但不得用半塊墊板。在一般情況下軸承底座與燒結(jié)機(jī)架之間接觸面積要達(dá)

42、到上述要求，則需對(duì)機(jī)架橫梁的上表面用砂輪作局部打磨處理，因?yàn)檫@部分梁上的接觸面是金屬結(jié)構(gòu)的非加工面。(3)頭輪鏈輪片組裝燒結(jié)機(jī)的頭輪鏈輪片為每?jī)蓚€(gè)齒為一個(gè)單片，在制造廠已組裝弁絞孔配好精制螺栓，為便于運(yùn)輸，出廠前將鏈輪片拆下單獨(dú)包裝，弁對(duì)每個(gè)精制螺栓都打印編號(hào)，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)僅照樣組裝即可，必要時(shí)復(fù)查其主要尺寸是否符合出廠標(biāo)準(zhǔn)。鏈輪片組裝見(jiàn)圖4417。在確認(rèn)頭輪的各個(gè)部位的安裝找正都正確無(wú)誤時(shí)，最后才安裝頭輪上的粉塵導(dǎo)向片，該導(dǎo)向片是由兩個(gè)半圓形筒體供貨，現(xiàn)場(chǎng)安裝在頭輪的筒體上以后焊接固定。4.4.1.7柔性傳動(dòng)裝置安裝(1)安裝條件在確認(rèn)燒結(jié)機(jī)頭部機(jī)架及給料裝置都已安裝完畢，頭輪已經(jīng)安裝找正定位

43、的前提下，方能開(kāi)始安裝傳動(dòng)裝置。(2)大齒輪及漲緊環(huán)安裝大齒輪與頭輪的主軸之間，采用無(wú)鍵連接裝置，用漲緊環(huán)連接，具安裝及調(diào)整方法見(jiàn)漲緊環(huán)無(wú)鍵連接裝置安裝一節(jié)。(3)扭矩桿安裝扭矩桿的軸承座是安裝在地面基礎(chǔ)上，當(dāng)大齒輪安裝完畢后，以大齒輪為基礎(chǔ)，用線錘檢查以確定扭桿兩軸承座的位置，其縱橫方向(aa'、bb')的極限偏差為當(dāng).5mm,標(biāo)高極限偏差為力.5mm,見(jiàn)圖4418o(4)小齒輪組合件安裝由小齒輪、軸承座、蝸輪及蝸桿組合在一個(gè)箱體內(nèi)構(gòu)成小齒輪組合件，該組合件有左右各一個(gè)。當(dāng)大齒輪定位以后，安裝大齒輪的箱體，在該箱體的兩側(cè)安裝左右小齒輪組合件，先用臨時(shí)鋼支座加墊板或用千斤頂支承

44、及調(diào)整小齒輪組合件的標(biāo)高，可用測(cè)量?jī)x器檢查，將大小齒輪的軸中心的標(biāo)高，調(diào)整到一個(gè)水平面上，具高低差的公差為戈.5mm,弁用安裝用的方水平儀在小齒輪齒面上檢查其橫向水平度公差為0.10/1000,作為小齒輪的初步定位。(5)垂直連桿安裝小齒輪組合件的下部，是由兩根垂直連桿與扭矩桿所組成的矩形框架，這4個(gè)節(jié)點(diǎn)中有3個(gè)節(jié)點(diǎn)是球面軸承，僅傳動(dòng)側(cè)小齒輪組合件下部與垂直連桿相連接的節(jié)點(diǎn)為平面軸承，使柔性傳動(dòng)裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，各節(jié)點(diǎn)均有微量活動(dòng)余地，但又受該平面軸承節(jié)點(diǎn)控制各連桿在一個(gè)平面上活動(dòng)。根據(jù)已初步定位的左、右小齒輪組合體、扭矩桿及轉(zhuǎn)矩臂，安裝左、右垂直連桿，有時(shí)為了吊裝方便，也可將垂直連桿事先掛在

45、左、右小齒輪組合件下部，與小齒輪組合件同時(shí)吊放就位。當(dāng)垂直連桿安裝后，將其一端通過(guò)銷軸與小齒輪組合件下部連接，而另一端與轉(zhuǎn)矩臂連接，連接以后檢查與調(diào)整以下內(nèi)容：a.用線錘檢查垂直連桿的垂直度，要求在全長(zhǎng)范圍內(nèi)的中心線偏差不得大于5mm;b.由于垂直連桿安裝以后，已將左、右小齒輪組合件下部的臨時(shí)支承座拆除，所以應(yīng)在安裝垂直連桿以后，再次用水準(zhǔn)儀測(cè)量大齒輪及左、右小齒輪的軸中心是否在同一水平面上，其高低差仍應(yīng)保持在翌.5mm范圍內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)有變化，可調(diào)整扭矩桿軸承座與軸承底座之間，預(yù)留10mm的調(diào)整墊片調(diào)整其高度，同時(shí)檢查小齒輪中心至扭矩桿軸承座底面的間距(3360±1.3mm),及轉(zhuǎn)矩臂

46、銷軸中心與軸承座底面的間距是否符合設(shè)計(jì)要求，在確認(rèn)上述內(nèi)容均符合要求時(shí)，初步緊固扭矩桿軸承座的螺栓。(6)平衡桿安裝與調(diào)整在左右小齒輪組合件下部各有一根平衡桿，該平衡桿是支承著左右小齒輪組合件的彈簧支座，但由于左右小齒輪組合件的重量弁不一致，在傳動(dòng)側(cè)有輔助減速機(jī)，而非傳動(dòng)側(cè)則無(wú)減速機(jī)，因此產(chǎn)生左右小齒輪對(duì)大齒輪的偏載現(xiàn)象，消除這種偏載現(xiàn)象是通過(guò)調(diào)整左右平衡桿上部的彈簧的不同壓縮量而取得平衡，弁起到良好的彈性支承作用。其安裝方法如下：a. 當(dāng)彈簧處于自由長(zhǎng)度狀態(tài)安裝左右平衡桿，裝入彈簧之前事先裝入適量潤(rùn)滑脂。b. 調(diào)整螺帽，用以調(diào)整彈簧的壓縮量。測(cè)量辦法是檢查彈簧外筒的長(zhǎng)度即可，左右平衡桿彈簧壓

47、縮量之差為10mm。(1)柔性傳動(dòng)的安全裝置安裝與調(diào)整燒結(jié)機(jī)的柔性傳動(dòng)裝置除電氣方面的過(guò)載保護(hù)以外，機(jī)械方面有兩種安全裝置。a.超轉(zhuǎn)矩檢測(cè)器柔性傳動(dòng)裝置上的輔助減速機(jī)的固定方式是一端套在蝸桿軸上，而另一端則通過(guò)緩沖器與固定機(jī)體相連接。b.定轉(zhuǎn)矩聯(lián)軸器柔性傳動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)之間，設(shè)有定轉(zhuǎn)矩聯(lián)軸器。(7)柔性傳動(dòng)裝置潤(rùn)滑燒結(jié)機(jī)柔性傳動(dòng)裝置，是在重載條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，必須十分重視該減速機(jī)的潤(rùn)滑問(wèn)題。441.8漲緊環(huán)無(wú)鍵連接裝置安裝燒結(jié)機(jī)柔性傳動(dòng)的大齒輪與頭輪主軸之間，采用漲緊環(huán)無(wú)鍵連接裝置。安裝程序及方法如下：(1)清洗大齒輪與軸項(xiàng)；(2)檢查主軸及大齒輪孔的裝配尺寸；(3)吊裝大齒輪大齒輪重約60

48、00kg,安裝時(shí)用6個(gè)手拉葫蘆吊裝(見(jiàn)圖4.7.210)，所有在大齒輪上的綁扎部位都應(yīng)用麻布及木塊保護(hù)。上部用1#手拉葫蘆(10?15t)起吊，右上方用2#手拉葫蘆(5?10t)作為平衡鏈，另外用四個(gè)(3#、4#、5#、6#)手拉葫蘆(每個(gè)3?5t)向大齒輪左側(cè)同時(shí)拉動(dòng)均勻前進(jìn)，弁隨時(shí)用尺測(cè)量大齒輪孔在軸上走動(dòng)時(shí)上、下、左、右的距離。要特別注意大齒輪孔內(nèi)左側(cè)的“O”橡膠密圭寸圈，當(dāng)大齒輪向里拉時(shí)，用木片輕輕壓下密圭寸圈進(jìn)到軸上，注意保護(hù)該密封圈，因在一般情況下該密封圈是不帶備件的，它是防止從頭輪側(cè)往漲緊環(huán)進(jìn)水或粉塵的重要部件。此外在用四個(gè)手拉葫蘆同時(shí)拉動(dòng)時(shí)，要隨時(shí)檢查鏈條的拉緊程度，因?yàn)橄碌拦?/p>

49、序還需利用3#?6#手拉葫蘆調(diào)整漲緊環(huán)裝配空間位置，所以這四個(gè)手拉葫蘆應(yīng)選起重能力稍大一些的，以免發(fā)生鏈條斷裂事故。在大齒輪安裝過(guò)程中，不得用大敲打大齒輪的輪轂或其它部位，大齒輪吊裝方法示意見(jiàn)圖4419。12U4.+-L 9夫齒艷屆莘1一串白吊微手碎產(chǎn)、2平澈忖瘵產(chǎn);345&弋二丈FlIB卜十卜(4)大齒輪找正當(dāng)大齒輪安裝定位以后，保留3#?6#手拉葫蘆，弁在大齒輪下面增加兩個(gè)10t千斤頂，用道木墊好，先用千斤頂輕微受力，然后適當(dāng)松開(kāi)3#?6#手拉葫蘆，用帶有手柄及千分表的b、c、d與外側(cè)a ' b ' c ' d '其對(duì)應(yīng)點(diǎn)上的間距差，不得大于 化碳擦

50、洗漲緊環(huán)的安裝部位，準(zhǔn)備開(kāi)始安裝漲緊環(huán)。大齒輪找正見(jiàn)圖內(nèi)徑千分尺，檢查軸及大齒輪孔的徑向間距，通過(guò)拉動(dòng)四個(gè)手拉葫蘆，檢查內(nèi)側(cè)徑向間距a、441 100.05mm,之后再次用四氯(5)安裝漲緊環(huán)；(6)擰緊高強(qiáng)螺栓漲緊環(huán)的高強(qiáng)螺栓擰緊是關(guān)鍵工序，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到漲緊環(huán)傳遞轉(zhuǎn)矩及軸向力的實(shí)際效果，由于各種漲緊環(huán)性能不同，高強(qiáng)螺栓的緊固力矩要求，以及緊固程序與方法也有所差別擰緊順序如圖441 11。44111441.9軌道安裝燒結(jié)機(jī)的軌道是由固定式頭部彎道、中部水平軌道、移動(dòng)式尾部彎道及下部返回軌道所組成。燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中，是在冷熱交替而且溫差較大的狀態(tài)下循環(huán)式運(yùn)轉(zhuǎn)，隨著大型燒結(jié)機(jī)的發(fā)展，為了保證燒

51、結(jié)機(jī)的臺(tái)車平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)頭、尾彎道及水平軌道的設(shè)計(jì)、制造與安裝，提出了很高的技術(shù)要求，因此，軌道及彎道的安裝，已成為燒結(jié)機(jī)安裝中的關(guān)鍵工序。(1)頭部彎道安裝燒結(jié)機(jī)頭部是先安裝頭輪后安裝彎道，而尾部則是先安裝彎道后安裝尾輪。頭部彎道為燒結(jié)機(jī)頭部的臺(tái)車行走軌道，該彎道是由5個(gè)不同位置的圓心和半徑所畫出的圓弧導(dǎo)軌，在制造廠已加工弁組裝后解體出廠，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，頭部彎道的調(diào)整定位，是在頭輪及鏈輪片全部安裝找正完畢以后方可進(jìn)行，以頭輪鏈輪片為基準(zhǔn)面，調(diào)整彎道的位置，調(diào)整方法是通過(guò)調(diào)整彎道背面在10mm范圍內(nèi)增加不同厚度的墊片而達(dá)到規(guī)定的位置。以頭輪鏈輪片為基準(zhǔn)，檢查與彎道各部位的間距，其技術(shù)要求見(jiàn)圖44

52、112a.頭部固定彎道與鏈輪片的間距，在兩側(cè)彎道上、中、下三處的對(duì)應(yīng)點(diǎn)上（a、b、c與a'b'、c'極限偏差為立mmib.兩側(cè)鏈輪片的齒根與弧形導(dǎo)軌的間距，在對(duì)應(yīng)位置上（e與e'd與d'）的極限偏差為士1mm;c.兩側(cè)彎道在上部與下部對(duì)應(yīng)點(diǎn)上的高低差（h）不得大于1mm;d.復(fù)查內(nèi)外彎道間距，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。頭部彎道的安裝調(diào)整是一項(xiàng)細(xì)致而認(rèn)真的工作，既然以頭輪鏈片為基準(zhǔn)而檢查，則頭輪本身必須達(dá)到制造廠出廠標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)頭輪安裝），該標(biāo)準(zhǔn)白要求是很嚴(yán)的，否則很難查出1mm以內(nèi)的準(zhǔn)確程度。另外，為了減少測(cè)量誤差，應(yīng)將頭輪推到一側(cè)，在減去軸承的軸向串動(dòng)間隙以后檢查。（2）中部軌道安裝a.軌道標(biāo)高檢查燒結(jié)機(jī)的最終測(cè)定標(biāo)高是以臺(tái)車軌道的上表面標(biāo)高為準(zhǔn)，該點(diǎn)標(biāo)高的極限偏差為±1mm,達(dá)到這項(xiàng)要求是通過(guò)調(diào)整軌道梁的標(biāo)高而實(shí)現(xiàn)，在軌道梁與燒結(jié)機(jī)架橫梁之間設(shè)計(jì)規(guī)定有10mm的加墊調(diào)整范圍，而不是在軌道的鋼軌下加墊調(diào)整。這是因?yàn)闊Y(jié)機(jī)架柱子的標(biāo)高是以柱子底板標(biāo)高為準(zhǔn)，其極限偏差為力.5mm，柱子長(zhǎng)度制造標(biāo)準(zhǔn)所定極限偏差為±3mm,由于大型燒結(jié)機(jī)的柱腳形式改為固定式及游動(dòng)式結(jié)構(gòu)，弁采用座漿法安裝，所以柱子底板以下的標(biāo)高就不再調(diào)整，而是通過(guò)調(diào)整軌道梁的標(biāo)高來(lái)確定軌面標(biāo)高。b.