海運(yùn)出口新艙單操作指引

1、海運(yùn)出口新艙單操作指引一、新艙單切換后出口通關(guān)模式新艙單系統(tǒng)切換后出口模式發(fā)生的最大變化表現(xiàn)為：原來憑報(bào)關(guān)單電子放行數(shù)據(jù)裝船改為憑裝載艙單電子數(shù)據(jù)裝船，也就是說，報(bào)關(guān)行刷卡申報(bào)并放行報(bào)關(guān)單后，須及時查詢預(yù)配艙單是否放行，裝載艙單是否發(fā)送，以保證貨物順利出運(yùn)。這就要求報(bào)關(guān)行及時扭轉(zhuǎn)觀念，把裝載艙單放行作為貨物的實(shí)際放行依據(jù)，密切關(guān)注裝載艙單狀態(tài)。出口貨物報(bào)關(guān)申報(bào)流程如下：第一步：艙單傳輸人傳輸預(yù)配艙單；第二步：監(jiān)管場所傳輸運(yùn)抵報(bào)告；第三步：報(bào)關(guān)單刷卡申報(bào)（雙A、A類企業(yè)可在有預(yù)配無運(yùn)抵情況下提前申報(bào)）；第四步：報(bào)關(guān)單放行后預(yù)配艙單提單放行；第五步：艙單傳輸人傳輸裝載艙單；第六步：碼頭憑裝載艙單電

2、子放行信息裝船；第七步：理貨部門傳輸理貨報(bào)告；第八步：報(bào)關(guān)單結(jié)關(guān)。出口申報(bào)整體流程中需要注意的問題：通過物流信息平臺（1、“綜合查詢-艙單數(shù)據(jù)查詢”模塊，輸入IMO號（船舶編號）或船名、航次、提單號，查詢該預(yù)配艙單提單號項(xiàng)下集裝箱數(shù)是否完整，集裝箱號是否準(zhǔn)確；2、“綜合查詢-艙單數(shù)據(jù)查詢”模塊，輸入IMO號或船名、航次、集裝箱號，查詢該集裝箱項(xiàng)下預(yù)配艙單是否完整準(zhǔn)確，有無垃圾預(yù)配艙單，如果有因故不能申報(bào)的預(yù)配艙單或者垃圾預(yù)配艙單，請?jiān)谒⒖ㄉ陥?bào)報(bào)關(guān)單前及時聯(lián)系艙單傳輸人刪除；3、“綜合查詢-運(yùn)抵報(bào)告查詢”模塊，輸入IMO號或船名、航次、集裝箱號，查詢運(yùn)抵報(bào)告狀態(tài)。4、“綜合查詢-出口艙單信息查詢

3、”模塊，輸入IMO號、提單號，可查詢該提單項(xiàng)下的總分單信息、船舶信息、預(yù)配艙單、運(yùn)抵報(bào)告、提單放行、出口裝載、出口理貨等數(shù)據(jù)。在報(bào)關(guān)行申報(bào)過程中，應(yīng)充分使用該網(wǎng)站，查詢自己需要的信息，如有異常，請及時聯(lián)系數(shù)據(jù)傳輸人核查。二、預(yù)配艙單的傳輸、修改和刪除（一）預(yù)配艙單的傳輸。傳輸時間：預(yù)配艙單應(yīng)在裝船前24小時向海關(guān)發(fā)送；傳輸人：船舶運(yùn)輸企業(yè)傳輸預(yù)配艙單總提單電子數(shù)據(jù)、裝載艙單電子數(shù)據(jù)；無船承運(yùn)人可以傳輸預(yù)配艙單分提單電子數(shù)據(jù)；受委托的船舶代理企業(yè)可以傳輸預(yù)配艙單總提單、分提單和裝載艙單電子數(shù)據(jù)。傳輸具體規(guī)則：1、同一總單下，所有分單應(yīng)由同一艙單傳輸人一次性向海關(guān)發(fā)送。2、預(yù)配艙單傳輸時，應(yīng)確保關(guān)

4、區(qū)代碼正確，傳輸錯誤的，將導(dǎo)致無運(yùn)抵報(bào)告，需刪除預(yù)配艙單后重新傳輸。3、拼箱需采用總分提單模式，不允許一個集裝箱內(nèi)存在兩個及以上總單。注：總分提單結(jié)構(gòu)下，每個分單對應(yīng)獨(dú)立集裝箱的，建議直接使用總單傳輸，比如提單號12345下共有分單A.B.C分別對應(yīng)集裝箱1、2、3；如果采用總分單模式，任一分單項(xiàng)下集裝箱因故無法出運(yùn)的，落貨后，總單集裝箱仍為1、2、3，理貨報(bào)告?zhèn)鬏敽髸崾纠碡洰惓?，?dǎo)致無法結(jié)關(guān)。要解決該情況，需刪除理貨報(bào)告，刪除裝載艙單，刪除所有報(bào)關(guān)單后刪除所有預(yù)配艙單，重新傳輸后重新申報(bào)，才能結(jié)關(guān)，過于繁雜。建議直接用三個總單對應(yīng)集裝箱1、2、3。（二）預(yù)配艙單的修改1、預(yù)配艙單未核注時，

5、即報(bào)關(guān)單未申報(bào)時，艙單傳輸人可以提交電子報(bào)文更改預(yù)配艙單數(shù)據(jù)，艙單系統(tǒng)自動審核。2、預(yù)配艙單已核注時，即報(bào)關(guān)單已申報(bào)的，預(yù)配艙單需要變更的，海關(guān)應(yīng)當(dāng)對報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)做相應(yīng)處理，恢復(fù)艙單電子數(shù)據(jù)的未核注狀態(tài)，方可辦理艙單變更手續(xù)。（三）預(yù)配艙單的刪除1、提單號錄入錯誤導(dǎo)致刪除預(yù)配艙單。預(yù)配艙單申報(bào)時，提單號錄入錯誤提交后，務(wù)必在報(bào)關(guān)單申報(bào)前先刪除錯誤預(yù)配艙單后再傳輸正確的，否則將造成總單拼箱，錯誤提單號將成為垃圾總單，無提單放行，導(dǎo)致不能傳輸裝載艙單，集裝箱無法出運(yùn)；或者導(dǎo)致垃圾分單，導(dǎo)致總提單無法放行，致使無裝載放行、裝船。處理該問題需要刪除所有報(bào)關(guān)單，并刪除所有預(yù)配后重新申報(bào)。2、集裝箱號錯誤或不

6、完整導(dǎo)致刪除預(yù)配艙單。預(yù)配艙單申報(bào)時，務(wù)必核對集裝箱號準(zhǔn)確、完整，否則將造成運(yùn)抵異常，需刪除預(yù)配艙單重新傳輸；雙A、A類企業(yè)提前申報(bào)的，需刪除報(bào)關(guān)單后再刪除預(yù)配艙單。3、總分模式下，分單刪除必須所有分單都未核注且在一個報(bào)文里刪除；刪除總單必須先刪除與該總單相關(guān)聯(lián)的全部分單。（四）出口報(bào)關(guān)刷卡提示預(yù)配艙單不存在時，報(bào)關(guān)企業(yè)按照以下路徑予以操作：1通過物流信息平臺查詢預(yù)配艙單是否存在以及船名、航次、提單號等內(nèi)容是否正確；2若不存在或內(nèi)容錯誤，報(bào)關(guān)企業(yè)聯(lián)系船代企業(yè)、貨代公司發(fā)送正確的艙單信息；3若內(nèi)容正確，則核實(shí)報(bào)關(guān)單申報(bào)內(nèi)容與艙單內(nèi)容（運(yùn)輸方式、船名、航次、提單號、重量等）是否一致；4如上述三種方

7、式無法解決，可聯(lián)系數(shù)據(jù)分中心（業(yè)務(wù)咨詢電話82955188-轉(zhuǎn)人工）協(xié)助解決相關(guān)問題。三、運(yùn)抵報(bào)告新艙單切換后，運(yùn)抵報(bào)告的發(fā)送主體更為多樣化，所有在艙單科備案的監(jiān)管場所經(jīng)營人都可傳輸運(yùn)抵報(bào)告，包括QQCT、QQCTU、各散貨碼頭、保稅物流園各拼箱倉庫及各直通監(jiān)管場所等。（一）運(yùn)抵報(bào)告?zhèn)鬏?。運(yùn)抵報(bào)告由監(jiān)管場所向海關(guān)發(fā)送，AA或A類企業(yè)可在運(yùn)抵報(bào)告?zhèn)鬏斍疤崆吧陥?bào)，運(yùn)抵報(bào)告?zhèn)鬏敵晒蠓判?；其余企業(yè)必須在運(yùn)抵報(bào)告?zhèn)鬏敵晒蠓娇伤⒖ㄉ陥?bào)。運(yùn)抵報(bào)告和預(yù)配艙單電子數(shù)據(jù)比對不符的，聯(lián)系艙單傳輸人和運(yùn)抵報(bào)告發(fā)送人核查原因，預(yù)配艙單錯誤的，按上述預(yù)配艙單修改或刪除規(guī)定；運(yùn)抵報(bào)告錯誤的，聯(lián)系運(yùn)抵報(bào)告發(fā)送人刪除后重新

8、發(fā)送。另外，集拼倉庫貨物由拼箱倉庫發(fā)送運(yùn)抵報(bào)告；直通貨物由啟運(yùn)地海關(guān)直通監(jiān)管場所發(fā)送運(yùn)抵報(bào)告。需要注意的是，集裝箱貨物的運(yùn)抵報(bào)告是以集裝箱為單位傳輸?shù)模屡搯蔚倪\(yùn)抵報(bào)告申報(bào)內(nèi)容主要包括：運(yùn)輸工具信息、運(yùn)抵地信息、集裝箱信息。其中集裝箱信息不包括貨物提單號與件重信息。運(yùn)抵報(bào)告申報(bào)后，會與預(yù)配艙單進(jìn)行比對，比對結(jié)果會同時返回預(yù)配艙單與運(yùn)抵報(bào)告的狀態(tài)中。當(dāng)對應(yīng)預(yù)配艙單全部集裝箱正常運(yùn)抵后，預(yù)配艙單會返回“運(yùn)抵正常”狀態(tài)，此時，可以刷卡申報(bào)或放行。（二）運(yùn)抵報(bào)告刪除和重新發(fā)送。運(yùn)抵報(bào)告刪除需要向發(fā)送人申請。下列情況下運(yùn)抵報(bào)告發(fā)送成功后，需刪除并重新發(fā)送：1、跨關(guān)區(qū)調(diào)整泊位，刪除舊運(yùn)抵發(fā)調(diào)整后關(guān)區(qū)的新運(yùn)

9、抵；2、船舶IMO、英文船名有誤，刪除舊運(yùn)抵并發(fā)送正確的新運(yùn)抵；3、集裝箱箱號錯誤，刪錯誤箱號的運(yùn)抵并發(fā)正確的新運(yùn)抵；4、集港后未報(bào)關(guān)換船，刪舊船的運(yùn)抵發(fā)送新船的運(yùn)抵；5、已報(bào)關(guān)但未出運(yùn)需換船，但又刪單重報(bào)，刪舊船的運(yùn)抵發(fā)送新船的運(yùn)抵。（三）出口報(bào)關(guān)刷卡提示運(yùn)抵報(bào)告異常的處置應(yīng)對1查詢?nèi)送ㄟ^物流信息平臺查詢運(yùn)抵報(bào)告發(fā)送情況，若無運(yùn)抵報(bào)告，則聯(lián)系監(jiān)管場所發(fā)送正確的運(yùn)抵報(bào)告；2若發(fā)現(xiàn)預(yù)配艙單中集裝箱號與運(yùn)抵報(bào)告集裝箱號不符，則聯(lián)系船公司核實(shí)正確箱號，由相應(yīng)數(shù)據(jù)傳輸人修改錯誤信息；3如上述處置還無法解決問題，請及時聯(lián)系運(yùn)抵報(bào)告發(fā)送人和艙單主管部門核查。四、報(bào)關(guān)單申報(bào)放行預(yù)配艙單和運(yùn)抵報(bào)告?zhèn)鬏敵晒螅?/p>

10、企業(yè)可辦理出口報(bào)關(guān)單申報(bào)放行手續(xù)，需要注意的是，報(bào)關(guān)單放行后，并不意味著該貨物能夠順利裝船，企業(yè)須及時查詢預(yù)配艙單是否有提單放行，提單放行后是否傳輸裝載艙單，即通過查詢出口裝載狀態(tài)為“接受申報(bào)-同意裝載”才代表該票出口貨物的通關(guān)流程已完結(jié)，能夠正常出運(yùn)。（一）預(yù)配艙單提單未放行。預(yù)配艙單提單放行狀態(tài)為“未放行”時，請按以下流程操作：1、確定報(bào)關(guān)單已正常放行。2、出口特殊通道申報(bào)的報(bào)關(guān)單，聯(lián)系出口科核查是否用的新艙單特殊通道。3、確認(rèn)報(bào)關(guān)單運(yùn)輸方式為“2水路運(yùn)輸”。4、確定報(bào)關(guān)單已放行后，總分提單總單未放行的，通過核查分單是否全部放行，核查分單重量之和是否與總單一致，核查均無誤后，可任選一票分單

11、對應(yīng)報(bào)關(guān)單至通關(guān)部門重審或者聯(lián)系艙單科手工放行總提單?？偡謫沃亓坎灰恢碌模倖沃亓垮e誤的，可由艙單傳輸人直接提交電子數(shù)據(jù)修改，修改回執(zhí)成功后，聯(lián)系艙單科人工放行總單；分單重量錯誤的，按上述預(yù)配艙單修改操作。5、非總分單的總單在報(bào)關(guān)單放行后無提單放行的，通過核查該提單對應(yīng)的集裝箱是否存在其他垃圾總單未申報(bào)的，如果存在垃圾總單的，需刪除報(bào)關(guān)單后刪除所有預(yù)配艙單數(shù)據(jù)后重新申報(bào)。因總單拼箱造成提單未放行的，集裝箱內(nèi)所有總單均已核銷后，可任選一票總單至通關(guān)部門重審，重審后仍不能放行的，需刪除所有報(bào)關(guān)單后刪除總單改為總分單模式，因此總單拼箱模式禁止采用。5、出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物無提單放行的，請確認(rèn)轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單已核銷

12、；轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單核銷時提示預(yù)配艙單不一致的，請核查轉(zhuǎn)關(guān)單船名、航次、提單號、指運(yùn)關(guān)區(qū)代碼是否與預(yù)配艙單一致。其他無提單放行的，請及時聯(lián)系艙單主管部門核查。（二）報(bào)關(guān)單申報(bào)后布控驗(yàn)貨1、總分單模式下，一票分單驗(yàn)貨，為不影響別的拼箱貨物裝船出運(yùn) ，可申請對該分單做落貨處理。（具體流程參見下述落貨改配）2、驗(yàn)貨后正常放行的，報(bào)關(guān)單放行后，提單放行，按裝載艙單裝船出運(yùn)。驗(yàn)貨后因查驗(yàn)異常需擔(dān)保放行的，由于艙單系統(tǒng)切換后出口貨物需憑裝載艙單放行，取消紙質(zhì)擔(dān)保放行模式。（三）報(bào)關(guān)單申報(bào)后需改單（不包括換船）新艙單切換后，報(bào)關(guān)單申報(bào)后需要修改重量的（預(yù)配艙單、運(yùn)抵報(bào)告已經(jīng)核注），集裝箱貨還需修改預(yù)配艙單重量，大宗

13、散貨還需修改預(yù)配艙單、運(yùn)抵報(bào)告重量。企業(yè)申請報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)修改后，已核注提單申請變更的，海關(guān)應(yīng)當(dāng)對報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)做相應(yīng)處理，恢復(fù)艙單電子數(shù)據(jù)的未核注狀態(tài)，方可辦理艙單及運(yùn)抵報(bào)告變更手續(xù)。（四）申報(bào)后退關(guān)1、總單退關(guān)的，刪除報(bào)關(guān)單后，辦理退關(guān)手續(xù)，刪除預(yù)配艙單；2、分單需退關(guān)的，對需退關(guān)的分單做落貨，報(bào)關(guān)單刪單后，刪除預(yù)配艙單。五、裝載艙單艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸工具開始裝載貨物、物品的30分鐘以前向海關(guān)傳輸裝載艙單電子數(shù)據(jù)，碼頭憑裝載艙單裝船。因故導(dǎo)致一個提單號項(xiàng)下集裝箱沒有全部隨船出運(yùn)（簡稱破票），對已出運(yùn)集裝箱操作如下：1、到理貨部門申請刪除理貨報(bào)告，由于部分箱子已裝運(yùn)，理貨報(bào)告已傳輸，需先刪除；2、刪

14、除裝載艙單；3、刪除報(bào)關(guān)單；4、刪除預(yù)配艙單；5、重新發(fā)送預(yù)配艙單、重新報(bào)關(guān)，重新傳輸裝載，申請理貨發(fā)送理貨報(bào)告。對于破票未出運(yùn)的集裝箱，如不再出口的，辦理退關(guān)手續(xù)；如需繼續(xù)出運(yùn)的，對未出運(yùn)集裝箱到碼頭辦理換船手續(xù)，重新傳輸預(yù)配艙單，申請監(jiān)管場所發(fā)送新船運(yùn)抵，辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。六、理貨報(bào)告與報(bào)關(guān)單結(jié)關(guān)出境運(yùn)輸工具駛離裝貨港的6小時以內(nèi)，海關(guān)監(jiān)管場所經(jīng)營人或者理貨部門應(yīng)當(dāng)以電子數(shù)據(jù)方式向海關(guān)提交理貨報(bào)告。需要注意的是，運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人或其代理人需及時辦理離港確保，否則會因運(yùn)輸工具未確報(bào)，導(dǎo)致無法傳輸理貨報(bào)告。理貨報(bào)告異常的，請聯(lián)系艙單傳輸人和理貨報(bào)告人分別核查，艙單錯誤的，及時修改；理貨報(bào)告錯誤的，聯(lián)

15、系理貨部門刪除并修改后重新發(fā)送。理貨報(bào)告?zhèn)鬏敽?，方可辦理出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)。新艙單切換后，“件數(shù)”將不再影響結(jié)關(guān)，在報(bào)關(guān)單（或轉(zhuǎn)關(guān)單）“船名、航次、提單號、重量”等字段項(xiàng)和預(yù)配艙單比對一致，理貨報(bào)告正常理貨后，即可正常結(jié)關(guān)。七、報(bào)關(guān)單換船出口貨物、物品因故需變更出境船舶、航次或提單號的，需要辦理預(yù)配艙單改配和報(bào)關(guān)單修改。以較為復(fù)雜的整船換船（即原定運(yùn)輸工具因故不靠泊、所有申報(bào)該運(yùn)輸工具的出口貨物全部更換至新運(yùn)輸工具）為例，籠統(tǒng)的來說，換船時總單通過直接改配辦理，分單的通過落貨改配辦理，詳細(xì)闡述如下：（一）整船換船時，按原船舶預(yù)配艙單狀態(tài)做以下操作1、預(yù)配艙單已有提單放行（報(bào)關(guān)單已放行），預(yù)配艙單

16、做直接改配；2、預(yù)配艙單未核注（報(bào)關(guān)單未申報(bào)），預(yù)配艙單直接刪除。3、預(yù)配艙單已核注未核銷（報(bào)關(guān)單已申報(bào)未放行），可等對應(yīng)報(bào)關(guān)單放行且提單放行后，按第1條操作；也可刪除報(bào)關(guān)單后按第2條操作。（二）總分提單模式下的改配1、總單已放行的，對總單做直接改配；2、總單項(xiàng)下有分單未核注的，到艙單管理部門申請未申報(bào)分單手工核注后申請辦理落裝手續(xù)，審核同意后，刪除該分單，手工放行總提單后，做直接改配；3、總單項(xiàng)下有分單已核注未核銷的，可等該分單放行后，對總提單做直接改配；也可對該分單落貨后，刪除報(bào)關(guān)單，刪除該分單；如果先刪除報(bào)關(guān)單后落貨的，參考第2條操作。4、總單項(xiàng)下所有分單未核注的，直接刪除總單。（三）換

17、船其他需注意問題1、未核注的預(yù)配艙單刪除后，直接在新船發(fā)預(yù)配艙單，并通知港務(wù)部門發(fā)送新船運(yùn)抵報(bào)告。2、有裝載放行的預(yù)配艙單改配時，先刪除原運(yùn)輸工具裝載艙單，報(bào)關(guān)單換船后，發(fā)送新船裝載艙單。3、重發(fā)預(yù)配艙單時，必須核查確定舊預(yù)配已刪除，特別是對于換船并更換提單號的，切忌發(fā)送重復(fù)預(yù)配艙單。4、跨4258、4218關(guān)區(qū)換船的，不適用以上操作，需把報(bào)關(guān)單全部刪除，預(yù)配艙單全部刪除后，重新傳輸，否則將導(dǎo)致無運(yùn)抵報(bào)告。5、分單辦理落貨的，海關(guān)審核同意后，對應(yīng)總單重量會由艙單系統(tǒng)自動核減，不需提交報(bào)文變更總單重量；分單落貨后，原總單裝載艙單傳輸人需更改裝載艙單重量為落貨后總單重量發(fā)送。6、辦理落貨的分單改配的，需等該分單對應(yīng)的報(bào)關(guān)單放行且提單放行后，提交落貨改配電子報(bào)文，該報(bào)文無“新運(yùn)輸工具”數(shù)據(jù)項(xiàng)。7、總分單模式的，其中一票分單辦理落貨后，該總單無法辦理直接改配，提交報(bào)文時，系統(tǒng)提示“提單已有落貨標(biāo)識，只可以進(jìn)行落貨改配，海關(guān)審核不通過”，此時需將落貨的分單刪除后，辦理總單直接改配；或者將各分單分別辦理落貨改配。（四）報(bào)關(guān)單換