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1、G247線靖會(huì)(侯家川)段公路改建工程項(xiàng)目總監(jiān)辦橋梁工程監(jiān)理技術(shù)交底書(shū)施工單位:甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司合同號(hào):JHZCB監(jiān)理單位:甘肅省交通工程建設(shè)監(jiān)理公司編號(hào):工程名稱G247線靖會(huì)(侯家川)公路改建工程項(xiàng)目總監(jiān)專(zhuān)業(yè)工程師樁號(hào)/樁號(hào)靖會(huì)公路全線監(jiān)理員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行質(zhì)量控制;一、掌握平面及高程控制點(diǎn)位置,必須熟悉橋梁設(shè)計(jì)圖紙。二、全面熟悉合同條款,技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙,在施工過(guò)程中對(duì)橋梁工程的進(jìn)度、質(zhì)量、文明施工進(jìn)行全面控制。三、橋梁下部構(gòu)造及上部構(gòu)造監(jiān)理工作控制要點(diǎn);(一)樁基1、場(chǎng)地準(zhǔn)備;場(chǎng)地進(jìn)行統(tǒng)一平整,將鉆孔整平后,開(kāi)挖泥漿池,并進(jìn)行圍護(hù)2、技術(shù)準(zhǔn)備樁基工程開(kāi)始施工前,要求
2、施工單位組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙,熟悉招標(biāo)文件、施工技術(shù)規(guī)范,向現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全、技術(shù)交底。測(cè)量人主的交 底內(nèi)容樁,要員認(rèn)真細(xì)致的熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)樁位坐標(biāo)、標(biāo)高進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核。3、鉆孔樁放樣采用全站儀三維坐標(biāo)直接放樣。放樣完成后,陸上樁由現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員布設(shè)護(hù)陸地上用硅固定,畫(huà)出護(hù)樁平面圖,并利用護(hù)樁控制護(hù)筒埋設(shè)。4、護(hù)筒制作、埋設(shè)護(hù)筒具有固定樁位,引導(dǎo)鉆錐方向,隔離地面水,形成靜水壓力,以保證孔壁不致坍塌等作用。護(hù)筒按放樣點(diǎn)位埋設(shè)后再用全站儀復(fù)核,確保其中心軸線與樁位中心偏差不大于5cm,并嚴(yán)格保持護(hù)筒的豎直。護(hù)筒口頂端高度至少高出施工水位1.52m及高出地面至少0.5m,內(nèi)
3、徑比樁徑大20cm=護(hù)筒采用鋼護(hù)筒,采用挖埋法先在樁位處挖出比護(hù)筒外徑大80100cm的圓坑,然后在坑底整平,再安設(shè)護(hù)筒,然后用膨潤(rùn)土與砂性土混合料夯填護(hù)筒周?chē)?,確保護(hù)筒穩(wěn)沉。5、鉆孔;對(duì)橋臺(tái)樁基施工,按設(shè)計(jì)要求先填筑至橋臺(tái)底部,再進(jìn)行鉆孔。6、成孔檢測(cè)、首次清孔;當(dāng)鉆孔累計(jì)進(jìn)尺達(dá)到孔底設(shè)計(jì)標(biāo)高后,進(jìn)行成孔質(zhì)量檢查。檢測(cè)樁基的孔徑、孔深、垂直度等項(xiàng)目在舁廳P項(xiàng)目允許偏差1孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑2孔深不小于設(shè)計(jì)孔深3孔位中心偏差不人丁50mm4傾斜度不大于1%5鋼筋籠骨架頂血圖程+50mm以上檢測(cè)項(xiàng)目自檢合格后再經(jīng)監(jiān)理抽檢同意,方開(kāi)始清孔。7、鋼筋籠制作安裝鋼筋籠在生產(chǎn)區(qū)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和規(guī)范要求進(jìn)行分
4、節(jié)制作,經(jīng)檢查合格后運(yùn)至樁主 要 的 交 底 內(nèi) 容位安放,并進(jìn)行順序編號(hào),以保證下放鋼筋籠時(shí)有序吊裝。為使鋼筋籠在吊裝、運(yùn)輸和安放途中有足夠的剛度,不發(fā)生變形。在內(nèi)襯加強(qiáng)箍上增設(shè)斜撐,以保證其剛度,鋼筋籠采用汽車(chē)吊起吊。主筋HRB33525mntZ上連接采用直螺紋套筒連接,或焊接連接、機(jī)械連接,接頭質(zhì)量穩(wěn)定可靠,連接強(qiáng)度高,而且又具有錐螺紋接頭施工方便、快速等特點(diǎn),比現(xiàn)場(chǎng)焊接節(jié)約了大量的時(shí)間,在陰雨天施工時(shí)也不會(huì)因天氣因素而產(chǎn)生焊接質(zhì)量問(wèn)題,避免雨天施工安全用電危險(xiǎn)問(wèn)題,有助于提高工程質(zhì)量。主筋螺紋加工前先用砂輪切割機(jī)切除鋼筋端頭2cm,避免因端頭直徑不足造成無(wú)效螺紋,保證接頭質(zhì)量。將主筋放
5、入滾絲機(jī)內(nèi)進(jìn)行螺紋加工。套筒接頭是正反絲接頭(長(zhǎng)螺紋旋出時(shí)短螺紋旋緊)。螺紋加工好后在場(chǎng)地內(nèi)試接并編號(hào),鋼筋籠加工時(shí)按編號(hào)排放主筋鋼筋籠下放時(shí)要檢查其垂直度,不滿足要求時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整,確保上、下節(jié)中心線保持一致,鋼筋籠安裝到位后,確定孔口軸線與樁中心一致后及時(shí)予以固定牢固,到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,與鋼護(hù)筒頂部固定牢固,防止混凝土澆注工程中骨架上浮。鋼筋籠保護(hù)層采用梯形鋼筋卡或者預(yù)制水泥塊,保護(hù)層厚度為60mm用“米”型內(nèi)撐;第二、三、四每節(jié)頭尾共設(shè)置兩道“米”型內(nèi)撐,其余采用“十”型內(nèi)撐;其余節(jié)段采用“十”型內(nèi)撐。為保證鋼筋籠下放接長(zhǎng)時(shí)相臨主筋不會(huì)錯(cuò)位,每節(jié)鋼筋籠靠頂端加勁箍采用兩道并排。鋼筋籠運(yùn)輸采用平
6、板車(chē)進(jìn)行拖運(yùn)。鋼筋籠吊裝前必須先用檢控器進(jìn)行試探,保證鉆孔深度、直徑和垂直度,再核聲測(cè)管?chē)?yán)格按圖紙要求進(jìn)行安裝,和鋼筋籠固定要充分,防止其脫落造成樁基聲測(cè)試驗(yàn)無(wú)法進(jìn)行。為防止鋼筋籠運(yùn)輸安裝過(guò)程中的變形,在鋼筋籠加勁箍設(shè)置“米”、“+”型內(nèi)內(nèi)撐形式根據(jù)鋼筋籠不同位置而改變,具體如下:第一節(jié)(樁頂為第一節(jié))全主 要 的 交 底 內(nèi) 容項(xiàng)目允許偏差主筋間距±20mm箍筋間距± 10mm骨架外徑± 5mm骨架傾斜度±0.5%骨架保護(hù)層厚度± 10mm骨架中心平白位置20mm骨架頂端高程±20mm表6鋼筋籠偏差表8、導(dǎo)管安放水下混凝土用鋼導(dǎo)管灌
7、注,導(dǎo)管內(nèi)徑為200350mm視樁徑大小而定。下導(dǎo)管前要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn),嚴(yán)禁用壓氣試驗(yàn),保證導(dǎo)管拼接牢固,絕對(duì)不能漏水。試驗(yàn)后要對(duì)導(dǎo)管編號(hào),下導(dǎo)管時(shí)按編號(hào)拼接,同時(shí)注意導(dǎo)管不能接觸到鋼筋籠。導(dǎo)管底口至孔底距離宜控制在0.250.4m之間9、二次清孔二消在鋼筋籠和導(dǎo)管下放完成后馬上進(jìn)行,方法和一清相同,時(shí)間控制在23小時(shí)左右。泥漿比重為1.031.10,粘度為1720Pa.s左右,含砂率2%,膠體率98%直到孔底沉渣厚度嵌巖樁不超過(guò)5cm,摩擦樁不超過(guò)15cmi10、灌注混凝土用碎攪拌車(chē)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),直接澆筑,確?;炷翝仓倪B續(xù)性,并且嚴(yán)格控制混凝土從出站到澆筑的間隔時(shí)間,保
8、證混凝土結(jié)構(gòu)的整體性及質(zhì)量。在施工現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)進(jìn)行混凝土取樣,并按規(guī)范制作試件,妥善養(yǎng)護(hù),作為判定混凝土是否合格的依據(jù)。主要的交底內(nèi)容為控制好施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土質(zhì)量,攪拌站派出現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)員或技術(shù)人員,監(jiān)督處理現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量問(wèn)題,并及時(shí)與攪拌站有關(guān)部門(mén)聯(lián)系、反饋信息。(二)高墩柱1、為了保證高墩柱鋼筋有較好的受力性能,高墩柱豎向鋼筋綁扎應(yīng)按設(shè)計(jì)要求成型,不扭轉(zhuǎn),主筋接頭采用機(jī)械套接,套接質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。為確保保護(hù)層厚度及墩柱外觀,在鋼筋和模板間設(shè)置保護(hù)層高強(qiáng)度砂漿墊塊。項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值允許偏差檢查方法1受力鋼筋間足巨(mm兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面用尺量同排灌注樁基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱&
9、#177;202箍筋,橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm±10每構(gòu)件檢查5-10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)±10按骨架總數(shù)30%由查局、寬或直徑±54彎起鋼筋位直(mm±20每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度(mm基礎(chǔ)、錨碇、墩、臺(tái)±5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處2、主筋、箍筋、架立筋加工均在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行,系梁預(yù)埋墩柱豎向鋼筋的長(zhǎng)度盡可能控制在露出系梁混凝土頂面1.5m以內(nèi),這樣便于鋼筋連接能夠在承臺(tái)頂部的工作平臺(tái)上操作,高墩柱無(wú)論是一次性連續(xù)澆筑,還是分次澆筑,高墩柱豎向鋼筋采取每節(jié)一次綁扎到位。3、鋼筋不應(yīng)存在有害的缺陷,如裂紋及疊層。其尺寸、橫截面和拉
10、伸性能等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4、鋼筋必須按所示形狀彎折。澆入于混凝土中的鋼筋的露出部分,不能在澆筑混凝土現(xiàn)場(chǎng)彎折。5、鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)所示位置準(zhǔn)確地安裝,采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎或吊裝拼接,并按設(shè)計(jì)要求將鋼筋牢靠的固定好,使其在澆注過(guò)程中不致移位。6、墩身的鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)位置施工,保證鋼筋位置的正確性,尤其是保護(hù)層厚主 要 的 交 底 內(nèi) 容度滿足要求。7、高墩柱上設(shè)建筑鋼管腳手架,在腳手架上搭設(shè)安全爬梯,作為高墩柱養(yǎng)護(hù)及施工人員的上下運(yùn)動(dòng)的交通工具。高墩在施工前必須對(duì)模板及支撐模板所用的對(duì)拉螺桿等構(gòu)件進(jìn)行驗(yàn)算。高度大于30ml每個(gè)高墩設(shè)置一臺(tái)塔吊、一臺(tái)升降機(jī),整體式路線的雙肢墩,為方便施工可將塔吊設(shè)在左右幅之間
11、,分離式路線塔吊與電梯在墩身兩側(cè)設(shè)置;電梯應(yīng)設(shè)置在河流上有及墩身陽(yáng)面。8、模板在拼裝時(shí),位置必須準(zhǔn)確,初步拼裝完成后,用線垂控制模板垂直度、再定位。然后模板四周通過(guò)支架用纜風(fēng)繩和鋼管支撐固定,10m以上的高墩柱施工纜風(fēng)純的數(shù)量必須在8根以上,保證在碎澆筑過(guò)程中不變形或移位。模板底和墩柱頂接觸面用砂漿嵌實(shí),以保證不漏漿。9、模板與模板之間采用螺栓連接,拼縫不大于3mm,相鄰模板高差不大于2mm,模板在拼裝時(shí),拼縫之間設(shè)厚5mm、寬15mm的雙面膠,雙面膠邊緣必須緊貼模板面板邊緣,保證不超過(guò)模板面板,確保模板不漏漿,以保證高墩柱碎外觀質(zhì)量。10、每一段模板安裝就位時(shí),都需要用校核高墩柱,底部是否與
12、高墩柱上預(yù)埋件固定,豎向用螺栓連接、拉好抗風(fēng)纜、相鄰模板間每一道桁架對(duì)角螺桿緊固完畢,如果模板高度還未達(dá)到澆注高度則再安裝上層模板11、高墩柱硅澆搗;硅澆筑前,應(yīng)先做好各班組的技術(shù)交底工作。需鑿毛與墩柱底面連接處,并灑水濕潤(rùn),以提高粘結(jié)力。應(yīng)仔細(xì)檢查本段高墩柱各部位的鋼筋數(shù)量及規(guī)格,支架及模板的穩(wěn)定,模板內(nèi)在有無(wú)雜物、渣滓,漏漿之處。在落實(shí)以上問(wèn)題,并獲得監(jiān)理工程師的許可后,開(kāi)始澆筑硅。(二)蓋梁1、鋼筋骨架按設(shè)計(jì)制作,采用吊車(chē)或卷?yè)P(yáng)機(jī)將骨架提起,就位,人工進(jìn)行調(diào)整。安裝應(yīng)防止扭轉(zhuǎn)變形,根據(jù)規(guī)定加焊點(diǎn)進(jìn)行吊裝。2、墩柱混凝土施工到距墩柱頂65cm高度時(shí)與橋的縱向位子兩根墩柱各預(yù)埋一根直徑為15
13、0mm鋼管,作為蓋梁支架的支撐銅棒預(yù)留孔,在支架安裝時(shí)穿銅棒用,承重支承采用兩根小120m命心鋼棒,在鋼棒上架設(shè)兩根140b工字鋼.在140b工字鋼上橫向架設(shè)120b工字鋼,在工字鋼上鋪80X100mm木方和木楔調(diào)整支架平整,安裝底模,鋼筋制安,碎澆注。首先用吊車(chē)加吊籃把兩根小120mm直徑長(zhǎng)2.5m鋼棒穿入左右兩個(gè)墩柱預(yù)埋孔內(nèi)(順橋方向),然后再把兩根長(zhǎng)13m的140b工字鋼吊放在墩柱兩邊穿出的鋼棒上。且在墩柱50cm處用手拉的產(chǎn)使兩工字鋼夾緊墩柱形成整體。在兩根140b工字鋼上橫向架設(shè)120b工字鋼,在工字鋼上鋪調(diào)整支架平整,控制底模。主 要 的 交 底 內(nèi) 容模板吊裝時(shí),先從墩柱中間開(kāi)始
14、安裝,向蓋梁兩邊依次安裝,最后安裝兩端的斜板。3、底模安裝:首先放出兩墩柱中心點(diǎn),再調(diào)整使底模板中線與兩柱中心點(diǎn)間直線重合。底板標(biāo)高調(diào)校采用鋼管頂托和木楔來(lái)調(diào)整。先用水準(zhǔn)儀從水準(zhǔn)點(diǎn)把標(biāo)高引到任意一個(gè)柱頂上,然后把儀器架在另一個(gè)柱頂上調(diào)校底板標(biāo)高。調(diào)校時(shí)從一端到另一端底的順序依次調(diào)校(測(cè)量時(shí)應(yīng)測(cè)每?jī)蓧K模板接縫處),底板調(diào)校完畢后應(yīng)再?gòu)?fù)測(cè)一次,且為了橋面鋪裝標(biāo)高控制及箱梁安裝施工,底板標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高低11.5cm。底模調(diào)校完畢后應(yīng)對(duì)柱頂混凝土進(jìn)行鑿毛清洗處理,鑿毛后的柱頂標(biāo)高應(yīng)高于底板12cm,以便柱頭嵌入蓋梁內(nèi)。最后對(duì)底模進(jìn)行上脫模劑工作。4、側(cè)模安裝:底模安裝后,要檢查模板的拼縫是否嚴(yán)密,橫
15、坡、標(biāo)高、模板軸線是否符合設(shè)計(jì)要求。模板采用大塊異型鋼模板。側(cè)模的固定采取上下兩層拉桿固定,模板間用頂不漏振不過(guò)振,振搗過(guò)程中嚴(yán)禁碰撞模板及預(yù)埋件,在振搗上層混凝土?xí)r,應(yīng)插入下層中,泵送混凝土,則必須將泵管密封接好,注意泵管的布設(shè),泵管上墩柱時(shí)必須附著在支架管上,開(kāi)盤(pán)時(shí)先泵水,再泵水泥油和砂漿,注意控制好混凝土的塌落度,砂率和水灰比,保證混凝土的可泵性。插入式振搗器振搗施工,施工中嚴(yán)格控制碎坍落度按試驗(yàn)配合比施工。碎振搗每隔50cm一層分層振搗,要求振搗密實(shí),不漏振不過(guò)振,振搗過(guò)程中嚴(yán)禁碰撞模板及預(yù)埋件,在振搗上層混凝土?xí)r,應(yīng)插入下層中、隨時(shí)注意檢查與校正端部錨墊板及其他預(yù)埋件的位置,后張梁孔
16、道端頭預(yù)埋件、加固鋼筋很多,要注意混凝土的密實(shí)性,必要時(shí)使用小骨料混凝土澆筑。硅施工完畢,適時(shí)采取覆蓋淋水養(yǎng)生,24-36小時(shí)內(nèi)拆模,拆模后用養(yǎng)護(hù)主 要 的 交 底 內(nèi) 容布直接緊密覆蓋,灑水濕潤(rùn)養(yǎng)生。(四)預(yù)應(yīng)力箱梁施工過(guò)程的質(zhì)量控制、檢驗(yàn)頻率要求1、嚴(yán)格按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004,公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ/TF50-2011)等有關(guān)規(guī)范要求。鋼筋安裝質(zhì)量控制、檢驗(yàn)頻率項(xiàng)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏檢查方法和頻率1鋼筋間距兩排以上排距±5尺量:每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱±20灌注樁±202(mm
17、)橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量:每構(gòu)件檢查510個(gè)向通巨3鋼筋骨架尺什/mm、長(zhǎng)±10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查范、局或直徑±54彎起鋼筋位直(mm)±20尺量:每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋±5尺量:每構(gòu)件沿模版周邊檢著8處主要的交底內(nèi)容后張法質(zhì)量控制、檢驗(yàn)頻率項(xiàng)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(biāo)梁長(zhǎng)方向±30尺量:抽查30%,每根杳10個(gè)點(diǎn)梁身方向±102管道間距(mm)同排10尺量:抽查30%,每根杳5個(gè)點(diǎn)上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查油壓去讀數(shù):全部4張拉伸長(zhǎng)率符合設(shè)計(jì)規(guī)定
18、,無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)土6%尺量:全部5斷絲鋼束每束1根,且每斷面不超過(guò)鋼絲總數(shù)的目測(cè):每根(束)消1梁(板)預(yù)制質(zhì)量控制%、檢驗(yàn)頻率項(xiàng)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2梁(板)長(zhǎng)度(mm)+5,-10尺量:每梁(板)3寬度(mm)干接縫(梁翼緣、±10尺量:檢查3處濕接縫(梁翼緣、±20箱梁頂寬±30底寬±204身度(mm)梁、板±5尺量:檢查2處箱梁+0,-55斷面尺寸頂板厚+5,-0尺量:檢查3個(gè)斷面底板厚腹板或梁肋6(mm)平整度(mm)52m直尺:每側(cè)面7橫系梁及預(yù)埋件位置5尺量:每件(mm)
19、2、施工工藝的質(zhì)量控制措施(1)、箱梁模板的設(shè)計(jì)與施工必須根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行必要的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算。(2)、模板拼裝時(shí)必須吻合密實(shí),并認(rèn)真檢查接縫處板面平整度,用角磨除銹機(jī)認(rèn)真清除面板上的浮灰,然后均勻地刷上脫模劑。(3)、拼裝好后必須用標(biāo)定后的鋼尺認(rèn)真測(cè)量各處尺寸以滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求;拆模時(shí)間根據(jù)試驗(yàn)室提供的碎實(shí)際強(qiáng)度報(bào)告決定。(4)、到場(chǎng)的鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收、分批堆放、且存儲(chǔ)在高于地面的平臺(tái),墊木或其他支承物上并盡量保護(hù)它不受機(jī)械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。(5)、不允許用加水或其他辦法變更碎的稠度,澆筑時(shí)坍落度不在規(guī)定界限之內(nèi)的碎不得使用,碎拌
20、和時(shí)嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間。主 要 的 交 底 內(nèi) 容(6)、澆筑混凝土?xí)r,模板的安裝要牢固可靠,拼接嚴(yán)密,不存在錯(cuò)臺(tái);鋼筋與模板間采用墊塊支撐,保證受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求;澆筑混凝土過(guò)程中混凝土自由傾落高度應(yīng)控制在200cm以內(nèi),混凝土要連續(xù)澆筑,同時(shí)要加強(qiáng)振搗,保證混凝土振搗密實(shí)。(五)橋面鋪裝的施工1、準(zhǔn)備工作(1)測(cè)量放樣、測(cè)梁頂標(biāo)高縱向上,用全站儀將5m樁的位置測(cè)放出來(lái),橫向上,將每片梁的中部以及護(hù)欄邊緣的位置測(cè)放出來(lái),然后測(cè)量各個(gè)點(diǎn)的標(biāo)高,與各點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高相對(duì)比,計(jì)算出調(diào)平層厚度,厚度要滿足要求。個(gè)別不滿足的位置,采用人工或風(fēng)鎬進(jìn)行鑿除,以保證調(diào)平層厚度。在保證調(diào)平層厚度
21、的同時(shí),同樣要保證梁頂板的厚度。(2)橋面鑿毛可使用風(fēng)鎬配合人工進(jìn)行鑿毛,但必須達(dá)到去除浮漿及軟弱松散層的目的,露出密實(shí)混凝土為止。龍旦星店板外相氏不足混漏土和積存的水泥槳必須消除C(4)橋面調(diào)平層鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求嚴(yán)格進(jìn)行施工。2、施工方法(1)為確保橋面鋪裝平整度應(yīng)在箱梁預(yù)制時(shí)嚴(yán)格控制預(yù)制梁頂面平整度,進(jìn)行預(yù)制梁第二次收面,收面時(shí)間以混凝土接近初凝之前,手用力壓無(wú)明顯痕跡時(shí)為宜,并同時(shí)進(jìn)行拉毛,根據(jù)混凝土坍落度大小確定收面方法,坍落度小表面無(wú)浮漿,用木抹子或者塑料抹子提漿壓石子收面:坍落度大浮漿多,收面后鋼絲刷拉毛。留有負(fù)彎矩張拉槽口的要確保張拉完成以后負(fù)彎矩區(qū)混凝土的施工質(zhì)
22、量,以不高出預(yù)制梁混凝土頂面為宜。(2)濕接縫、濕接頭施工前對(duì)預(yù)制梁端頭和頂面進(jìn)行鑿毛,露出混凝土原面,待梁板安裝完成后開(kāi)始焊接鋼筋,鋼筋焊接長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,橫向、縱向布筋準(zhǔn)確,混凝土密實(shí)。主 要 的 交 底 內(nèi) 容(3)橋面混凝土鋪裝采用鋼纖維混凝土,鋼纖維混凝土工作性能應(yīng)滿足施工要求。(4)橋面混凝土鋪裝采用鋼纖維混凝土,鋼纖維混凝土工作性能應(yīng)滿足施工要求。(5)混凝土鋪裝層中的鋼筋網(wǎng)片,建議采用間距為Imxim鋼筋頭架立,保證混凝土保護(hù)層滿足規(guī)范要求,已安裝好的鋼筋網(wǎng)片禁止施工人員踩踏和混凝土罐車(chē)行駛?;炷潦┕で皯?yīng)再次沖洗梁頂面并保持橋面濕潤(rùn),采用泵送混凝土的方式向工作面輸送,
23、施工過(guò)程中嚴(yán)禁向罐車(chē)中加水。(6)混凝土鋪裝層采用三輾軸整平振搗,當(dāng)采用泵送混凝土?xí)r,應(yīng)避免因坍落度過(guò)大造成上部及低處浮漿過(guò)厚。(7)待混凝土攤鋪平整后采用鋁合金方管進(jìn)行刮平處理,對(duì)欠料處進(jìn)行補(bǔ)料,并將多余混凝土余料鏟除,待混凝土接近初凝時(shí)開(kāi)始第二次收面,收面后及時(shí)進(jìn)行拉毛處理,拉毛時(shí)間選擇根據(jù)當(dāng)日施工溫度,以手用力壓混凝土無(wú)明顯痕跡時(shí)為宜。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許檢查方法和頻率1A混凝土強(qiáng)度(MPa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2A厚度(mm+10,-5對(duì)比橋面澆筑前后標(biāo)身檢查,每100m檢查5處3A平整度(mm53m直尺:每100m測(cè)3處*3尺4橫坡(衿±0.15水準(zhǔn)儀:每100m檢查
24、3個(gè)斷面(六)防撞護(hù)欄1、頂板碎鑿毛鑿除碎表面的浮漿、松散層,直到露出堅(jiān)實(shí)混凝土為止。鑿除采用人工風(fēng)鎬相主 要 的 交 底 內(nèi) 容結(jié)合的方式進(jìn)行。鑿除后,把雜物清理干凈,并用高壓水槍沖洗干凈。2、測(cè)量放樣及標(biāo)高檢測(cè)先放樣根據(jù)線形進(jìn)行微調(diào),確保護(hù)欄線形順暢,護(hù)欄的高程以橋面鋪裝層作為基準(zhǔn)面控制,以路線縱坡作為微調(diào)依據(jù)每5米設(shè)一個(gè)控制點(diǎn),順線型彈線,測(cè)量標(biāo)高,掛線焊接護(hù)欄鋼筋。3、敷設(shè)模板標(biāo)高帶在箱梁頂面護(hù)欄立模處抹一層同標(biāo)號(hào)砂漿帶,作為控制模板底標(biāo)高的基準(zhǔn)面,并且防止在硅澆注過(guò)程中漏漿。在護(hù)欄施工完畢砂漿強(qiáng)度沒(méi)有最終形成強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行人工鑿除。4、鋼筋除銹、調(diào)整、綁扎和預(yù)埋件安裝調(diào)整護(hù)欄預(yù)埋鋼筋,并
25、消除表面臟物和浮銹,進(jìn)行受力鋼筋與預(yù)埋件的連接,6、抹面抹面采用二次收漿抹光,在碎澆注完成后,派專(zhuān)人負(fù)責(zé)二次收面的工作,避免碎表面干裂。7、碎拆模與養(yǎng)生(1)拆模拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度情況而定,拆模時(shí)混凝土試塊強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%,不得損壞混凝土護(hù)欄的邊、角,應(yīng)保持模板完好并經(jīng)常校驗(yàn)?zāi)0宓某叽纾看问褂们熬鶓?yīng)校驗(yàn)),模板拆除后及時(shí)進(jìn)行整修,保養(yǎng)。(2)養(yǎng)生和切縫采用干凈的透水土工布覆蓋灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不少于7d。切縫一般在拆模一天內(nèi)完成為宜,切縫間距為5米一道,切縫寬度為5mm,盡量放在模板接縫處。主 要 的 交 底 內(nèi) 容項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許檢查方法和頻率1A混凝土強(qiáng)度
26、(MP3在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2平面偏位(mrm4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查:每100m檢查3處3A斷面尺寸(mrm±5尺量:每100m每側(cè)檢查3處4豎直度(mrm4吊垂線:每100m每側(cè)檢查3處5預(yù)埋件位置(mrm5尺量:每件混凝土防撞護(hù)欄實(shí)測(cè)頂目(七)、橋頭搭板橋頭搭板鋼筋和混凝土的施工參照上面所述進(jìn)行施工,碎在澆注的過(guò)程中按照主要的交底內(nèi)容5、搭板混凝土澆筑完成后橫橋向進(jìn)行拉毛處理,問(wèn)距為3cm5cm,深度為5mm-6mm0拉毛的時(shí)間要嚴(yán)格地進(jìn)行控制,要在初凝前進(jìn)行。四、在監(jiān)理工作中檢查施工單位自檢體系及其運(yùn)轉(zhuǎn)情況。五、監(jiān)理工作人員要具體負(fù)責(zé)橋梁現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、旁站工作,專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師做
27、好監(jiān)理日志,并負(fù)責(zé)檢查監(jiān)理員的監(jiān)理日志及旁站記錄。六、按規(guī)定抽檢頻率及時(shí)完成所負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的監(jiān)理抽檢工作,及時(shí)完成抽檢資料及質(zhì)量評(píng)定工作。七、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)正在施工的工程存在質(zhì)量或安全隱患時(shí),及時(shí)制止并向組長(zhǎng)及高級(jí)駐地報(bào)告,確保靖會(huì)公路工程質(zhì)量。各分項(xiàng)工程的工序質(zhì)量達(dá)到公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)要求,總體工程質(zhì)量達(dá)到合格。1、鋼筋;(1)鋼筋、機(jī)械連接器、焊接等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求,(2)冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求,鋼筋平直,表面不應(yīng)有裂皮和油污。(3)受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長(zhǎng)度、焊接和機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。(4)鋼筋安裝時(shí)必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。(5)受力鋼筋應(yīng)平直,表面不得有裂紋及其他損傷。2、預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉;(1)、預(yù)應(yīng)力束的鋼筋、鋼絞線應(yīng)梳理順直,不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象,表面不應(yīng)有損傷。(2)、單根鋼絞線不允許斷絲,單根鋼筋不允許斷筋或滑移。(3)同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不得超過(guò)預(yù)應(yīng)力筋總面積的25%接頭質(zhì)量應(yīng)滿足施工技術(shù)規(guī)范的要求。質(zhì) 量 要 求(4)、預(yù)應(yīng)力筋張拉或放張時(shí),混凝土強(qiáng)度和齡期必須符合設(shè)計(jì)要求。(5
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