供應(yīng)商開發(fā)及采購流程的一些思路

1、【精品文檔】如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學(xué)習(xí)與交流供應(yīng)商開發(fā)及采購流程的一些思路.精品文檔.供應(yīng)商開發(fā)、采購流程方面的一些思路一、 采購業(yè)務(wù)方面1 采購成本控制按照我個人對公司所有采購涉及到的物料和服務(wù)，劃分為四個方面：原材料類、外加工件類、包材和物流類、辦公和固定資產(chǎn)類（不涉及采購部）1. 原材料類指的是直接用于我司產(chǎn)品生產(chǎn)的物料?，F(xiàn)行原材料類價格已經(jīng)接近底線，從成本控制角度，采購還能夠繼續(xù)深入的工作是：保持價格不變的情況下，不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量、品質(zhì)和服務(wù)。從而降低原材料采購自身的成本，例如：提高氧化皮、配重砂的品質(zhì)，可以直接降低生產(chǎn)因品質(zhì)參差不齊降低生產(chǎn)效率而產(chǎn)生的成本，降低銅包鋼絲、鍍

2、鋅鋼絲等產(chǎn)品的不合格率，可以降低生產(chǎn)出的不合格品導(dǎo)致的成本上升。2. 外加工件類指的是依賴于外協(xié)加工的產(chǎn)品零部件或者物料。外加工件可降低成本的幅度相對原材料較大，有一定的空間。就目前我司的產(chǎn)品線來看外加工涉及的種類有：鑄鋼、鑄鋁、鍛鋁、不銹鋼板金及機加工、注塑、橡膠、緊固件等等，范圍比較廣，因此這些種類每一種產(chǎn)品的價格在市場上的定位、供應(yīng)給我公司價格的合理性，還需要我們進一步地去調(diào)研和論證，力求做的精益求精。我個人的想法是，對外加工件的物料進行分類，按照我司年度需求量進行等級劃分后，從需求量大的到需求量小的依次進行調(diào)研，找準(zhǔn)每一類產(chǎn)品在市場上的價格定位和走勢，研究清楚這些產(chǎn)品的成本構(gòu)成和計算方

3、式，在合理的價位區(qū)間內(nèi)，盡可能地降低產(chǎn)品價格，壓縮采購成本。不過，如果這樣去實施的話，需要花費一定的時間。3. 包材和物流類包材方面的成本控制，要從尋找最佳性價比入手，對于紙箱包裝，我們不能夠太豪華，也不能太簡陋，還要體現(xiàn)出公司的形象，所以要想控制成本，還要從中間尋找一個性價比合適的。個人想法是，從工廠當(dāng)?shù)貒L試著找找紙箱廠，再從紙的種類上看看能不能選擇更節(jié)省一些的。物流方面的成本控制。由于物流的選擇過程相當(dāng)于服務(wù)的采購過程，采購的不是有形的產(chǎn)品而是一種服務(wù)，所以我們應(yīng)當(dāng)從服務(wù)質(zhì)量入手，尋找服務(wù)質(zhì)量好、價格低的供應(yīng)商。我認為，現(xiàn)在我們在物流方面面臨的問題是，物流的采購權(quán)和執(zhí)行權(quán)歸屬不明確，部門之

4、間有互相推脫的現(xiàn)象。在物流公司的選擇上，我們應(yīng)當(dāng)確定由一個部門來完成這項工作，不能任意部門來選擇物流公司或者隨意更換發(fā)貨方式。在物流發(fā)貨環(huán)節(jié)的執(zhí)行上，我建議由專人負責(zé)對接物流公司。跟物流公司的合作模式上，建議采用年度協(xié)議合作，以物流訂單管理和按單核算，按照固定賬期結(jié)算的模式來進行。在物流發(fā)貨途徑方面，我們現(xiàn)行比較經(jīng)濟也比較成熟的是汽運途徑，但是不代表其他途徑不可用，我們還可以繼續(xù)深入開發(fā)鐵路運輸途徑，航空運輸途徑，快遞、德邦等途徑。我們在發(fā)貨物流選擇的環(huán)節(jié)，可以由商務(wù)部門提到貨要求，物流專員負責(zé)選擇發(fā)貨途徑和方式，物流專員的上級領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)審批物流專員選擇后的發(fā)貨途徑和方式，這樣我們在整個發(fā)貨的環(huán)

5、節(jié)達到了可控狀態(tài)。2 供應(yīng)商體系1. 供應(yīng)商評價現(xiàn)有供應(yīng)商評價主要按照合作中表現(xiàn)出來的企業(yè)信譽、產(chǎn)品質(zhì)量、價格、到貨及時率、服務(wù)等指標(biāo)進行ABC分析法進行的分類?？梢哉J為，現(xiàn)在我司供應(yīng)商體系的基本框架已完成，但是不夠全面和完善。如果要繼續(xù)完善，建議先將我司所有物料進行分類，按照ABC分析法進行分類，然后再逐級對每個級別的物料進行供應(yīng)商的分類。例如：A類物料中的某產(chǎn)品，與其對應(yīng)有A、B、C三類供應(yīng)商，每類供應(yīng)商至少一家。2. 供應(yīng)商布局供應(yīng)商地理位置的布局對物料采購成本的控制、交貨期、售后、運輸成本的控制都起到了至關(guān)重要的影響，由于工廠從亦莊搬到海澳，地里位置有了明顯的變化，現(xiàn)有供應(yīng)商地里位置的

6、布局是否合理就需要我們重新進行論證。比如，對于我們公司A類物料的供應(yīng)商我們是否考慮：在直接采購價格不變的情況下，圍繞工廠周圍進行選擇，不一定全部都能夠選擇成功，但是只要有一家成功的，就代表我們成本降低了一部分。隨著時間的增長，市場的變化，京津冀制造業(yè)布局被國家環(huán)保等相關(guān)政策的影響，這項工作我們只要長期堅持做下去，就會有一個積累的效應(yīng)，就會從長期上降低采購成本。3. 供應(yīng)商的開發(fā).原材料類的供應(yīng)商開發(fā)對于此類供應(yīng)商，在我們的供應(yīng)商體系里面大多屬于A類供應(yīng)商，我認為此類供應(yīng)商的開發(fā)方向還是應(yīng)當(dāng)遵循供應(yīng)商布局優(yōu)化方向，朝著這個方向去及工廠為中心，在附近持續(xù)不斷開發(fā)，以開發(fā)成熟一家、進入供應(yīng)商體系一家

7、為原則，不斷優(yōu)化我們的供應(yīng)商隊伍。外加工件類供應(yīng)商開發(fā)目前外加工件供應(yīng)商在我公司供應(yīng)商體系中具有以下的特點：一是從行業(yè)角度來講開發(fā)的深度比較深，大多數(shù)具有較強的專業(yè)水準(zhǔn)，控制成本的能力較強；二是主力供應(yīng)商與公司的合作關(guān)系相對比較緊密，有一定的忠誠度；三是，從產(chǎn)品線布局的角度，供應(yīng)商分布的點比較廣，相對比較分散。我個人的想法是，針對上述供應(yīng)商現(xiàn)有的特點，在此類供應(yīng)商開發(fā)的策略上，如何將供應(yīng)商分布的點，串聯(lián)起來形成面，以此來覆蓋我們的產(chǎn)品線，就成為我們此項工作的目標(biāo)。換而言之，下一步我們努力的方向就是進行供應(yīng)商資源整合，以期能夠形成規(guī)模采購，綜合降低外加工件的生產(chǎn)成本，從而降低采購成本。例如：是否

8、可以將驅(qū)鳥器系列中的不銹鋼部件和鑄鋁、鑄鋼心型環(huán)等產(chǎn)品整合到一個供應(yīng)商進行生產(chǎn)。所有訂單整合到一個供應(yīng)手中，形成規(guī)模，對供應(yīng)商提高吸引力，從而降低整體采購成本。. 包材和物流類包材類的供應(yīng)商開發(fā)，前面已經(jīng)提及過，對于包材，我們考慮從工廠周邊進行新供應(yīng)商開發(fā)，逐步把供應(yīng)商的布局轉(zhuǎn)移到工廠周邊；物流供應(yīng)商的開發(fā)，則要在先健全發(fā)貨管理和發(fā)貨途徑的基礎(chǔ)上，再進行各種發(fā)貨途徑的物流供應(yīng)商開發(fā)，不斷開發(fā)擇優(yōu)選用。二、 采購業(yè)務(wù)流程方面合理的業(yè)務(wù)流程，能夠使公司的業(yè)務(wù)效率保持高效運轉(zhuǎn)，是多部門公共協(xié)作和配合來完成的。我們規(guī)范業(yè)務(wù)流程的目的是為了：提高工作效率和業(yè)務(wù)處理能力，明確各個部門在業(yè)務(wù)流程中的權(quán)責(zé)，方

9、便控制產(chǎn)品的采購和生產(chǎn)全過程。公司現(xiàn)有采購流程的問題是采購流程框架比較獨立和完整，各部門各司其職，但是各部門除了只負責(zé)自身的業(yè)務(wù)部分之外，還缺少業(yè)務(wù)流程的串聯(lián)和整體的協(xié)調(diào)配合。目前的業(yè)務(wù)采購業(yè)務(wù)流程，在處理原材料的采購和已經(jīng)定型的外加工件的采購時，比較適用，能夠自行運行；但是，在處理新產(chǎn)品物料的采購和研發(fā)類、需要改性類的產(chǎn)品物料采購的時候，就容易出現(xiàn)因為技術(shù)參數(shù)失控，導(dǎo)致的采購過失。另外，由于涉及到安全庫存量、經(jīng)濟批量等諸多問題，庫房每次請購單的請購量是否合理，目前來講沒有一個明確的輔助業(yè)務(wù)流程對請購量進行一級審核。根據(jù)上述的問題，我個人建議在采購流程中，加入兩個輔助流程，第一：對于外購加工件的采購，加入技術(shù)部門書面確認技術(shù)參數(shù)或者采購合同中技術(shù)條款的輔助流程；第二：對于