榆中縣東古城小學(xué)寄宿學(xué)生錯(cuò)時(shí)上下學(xué)和校車接送安排方案

1、榆中縣東古城小學(xué)寄宿學(xué)生錯(cuò)時(shí)上下學(xué)和校車接送安排方案目前，我校有寄宿生78人，其中：有條件坐車的有58人，即太子營37人，中河堡11人，裴家窯6人，紅溝3人，下彭家營1人。部分學(xué)生乘坐農(nóng)用車、三輪車、摩托車等非法載客車輛，存在嚴(yán)重的安全隱患，為切實(shí)加強(qiáng)周末學(xué)生回家返校乘車安全管理，保障學(xué)生乘車安全，根據(jù)我校實(shí)際情況，特制定如下實(shí)施方案：一、組織領(lǐng)導(dǎo)我校成立了以校長為組長，值周教師及班主任等為成員的“學(xué)校寄宿生周末回家返校乘車管理工作小組”，負(fù)責(zé)管理全校寄宿生返家返校乘車安全管理工作。并通過召開動(dòng)員大會(huì)、簽訂責(zé)任書等形式，讓全校師生增強(qiáng)推行“周末班車”的責(zé)任感、使命感和緊迫感。通過學(xué)校乘車安全教

2、育、教師入戶說教等形式，讓寄宿生及其家長增強(qiáng)對(duì)乘坐客運(yùn)車輛重要性和必要性的認(rèn)識(shí)。二、乘車方案我校寄宿生周末乘車主要是落實(shí)好下列幾點(diǎn)：一是定人：以村為單位，對(duì)寄宿生乘車的人數(shù)、分布、家庭情況登記造冊(cè)及分組，寄宿生乘車統(tǒng)一佩掛寄宿生乘車標(biāo)志卡，按學(xué)生居住地分布情況從近至遠(yuǎn)實(shí)行固定車輛、固定座位。同時(shí)學(xué)校安排一位值周領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)乘學(xué)生的接送交接工作，每部車還要指定一名責(zé)任心強(qiáng)的寄宿學(xué)生擔(dān)任路隊(duì)長。二是定時(shí)：根據(jù)村客運(yùn)車輛不足的現(xiàn)狀，為了減輕運(yùn)輸壓力，通過采取“錯(cuò)時(shí)上下學(xué)”問題。以便分流我校寄宿生回家返校的問題。我校寄宿生周末回家乘車時(shí)間為星期五下午紅柳溝、裴家窯、中河堡4:305:10；太子營5:105

3、:20，彭家營5:105:20。上學(xué)乘車返校時(shí)間為星期一上午紅柳溝、裴家窯、中河堡（夏秋季6:20和6:50，冬春季為7：20和7:50）；太子營（夏秋季6:30和6:50，冬春季為7:30和7:50）；彭家營（夏秋季6:30和6:50，冬春季為7:30和7:50）。三是定點(diǎn)：我校寄宿生返家乘車地點(diǎn)在學(xué)校大門口，周末放學(xué)時(shí)，值周人員負(fù)責(zé)將回家的寄宿生統(tǒng)一在校內(nèi)操場排隊(duì)，清點(diǎn)人數(shù)，做好記錄后按乘車路線組織學(xué)生排隊(duì)上車，分送到各村的指定集中乘車點(diǎn)，每條線路的路隊(duì)長要負(fù)責(zé)督促學(xué)生遵守交通規(guī)則，安全有序上下車。四是定車：鑒于我校部分寄宿生居住分散、路遠(yuǎn)，采取車輛分路沿線運(yùn)送的辦法，以客運(yùn)班車為主，其他車輛為補(bǔ)充，整合線路與人員的方式運(yùn)送寄宿生。即把同一線路的幾個(gè)村的寄宿生整合在一起接送，以提高接送效力、減少接送趟數(shù)，降低客運(yùn)成本。周末學(xué)生回家返校車輛統(tǒng)一乘車行駛線路，東古城小學(xué)至太子營線路由原太子營村到榆中縣城的一輛班車作為學(xué)生返家專用車；東古城小學(xué)至紅柳溝、中河堡、彭家窯線路由原紅柳溝至榆中縣城的一輛班車作為學(xué)生返家專用車。東古城小學(xué)至彭家營線路有一輛有資質(zhì)的“的士”轎車作為學(xué)生返家專用車。三、學(xué)校職責(zé)學(xué)校要做好學(xué)生道路交通安全知識(shí)的教育和宣傳，做好寄宿生集中乘車動(dòng)員組織工作，建立接送車臺(tái)帳，并做好記錄。學(xué)校要及時(shí)收集學(xué)