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文檔簡介
1、精心整理張承高速公路第十四合同段中國鐵建編制:張中民審核:岳鵬批準(zhǔn):賈佰春中鐵十三局集團(tuán)第四工程有限公司張承高速公路第十四合同段項目經(jīng)理部2013年7月16日word0精心整理張承高速公路TJ14標(biāo)挖方段路基施工方案一.工程概況張承高速公路TJ14合同段,樁號K37+000 K43+650,全長6.65km ,其中十二撓海長隧道一 座,長度2.65km ;大橋3座,涵洞10座,通道1座。我標(biāo)段全線按照四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計, 設(shè)計行車速度100公里/小時,整體式路基26米,分離式路基13米。線路內(nèi)共有 5段挖方路基,分別為: K37+080K37+317.96、K38+891.38K38+99
2、3.5、 K39+570 K39+734 、 K39+734 K40+042 、 K40+838 K40+860 。二、編制依據(jù)1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003 )2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006 )3、施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實施細(xì)則4、張承高速設(shè)計圖紙5、張承高速TJ14合同段施工組織設(shè)計三、施工準(zhǔn)備工作1、施工控制點已布設(shè)。2、原材料試驗工作已完成。3、施工人員及機(jī)械設(shè)備已到場。四、施工內(nèi)容及施工進(jìn)度計劃施工準(zhǔn)備:2013年7月12日7月18日預(yù)計開工時間:2013年7月28日預(yù)計完成時間:2013年10月30日施工組織機(jī)構(gòu)框圖,工程技術(shù)部1安全環(huán)保部質(zhì)量管理部,計
3、劃合同部T物資設(shè)備部綜合部T 農(nóng)民工工資管 I理辦公室中心試驗室word 5五、施工方案及工藝要求土質(zhì)挖方施工工藝:修建進(jìn)場便道一施工放樣一場地清理一路基開挖一棄土運輸一開挖到設(shè)計標(biāo) Mi。石質(zhì)挖方施工工藝:施爆區(qū)管線調(diào)查一炮位設(shè)計與設(shè)計審批一配備專業(yè)施爆人員一用機(jī)械或人工 清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石一鉆孔一爆破器材檢查與試驗一炮孔檢查與廢渣清除一裝藥并安裝 引爆器材一布置安全崗和施爆區(qū)安全員一炮孔堵塞一撤離施爆區(qū)和飛石、強(qiáng)地震波影響區(qū)內(nèi)的人、畜一起爆一清除瞎炮一解除警戒一測定爆破效果。1、施工放樣施工前應(yīng)對換填等進(jìn)行坐標(biāo)及標(biāo)高計算, 經(jīng)復(fù)核無誤后方可到現(xiàn)場進(jìn)行施工放樣, 放樣后應(yīng)撒白 灰做
4、出標(biāo)記,測出地面高程。然后將開挖各設(shè)計邊線控制點引致四周固定,隨即進(jìn)行場地清理,場地 清理完成后,再用全站儀進(jìn)行開挖邊線的施工放樣并打木樁作標(biāo)記。并把測量成果書面上報監(jiān)理工程 師驗收。2、土質(zhì)挖方施工、可作為路基填料的土方,應(yīng)按分類開挖分類使用。非適用材料應(yīng)按設(shè)計要求或作為棄方處 理。、土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行,不得亂挖超挖,嚴(yán)禁掏底開挖。、開挖過程中,應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定。開挖至邊坡前,應(yīng)預(yù)留一定寬度,預(yù)留的寬度應(yīng) 保證刷坡過程中設(shè)計邊坡線外的土層不受到擾動。、路基開挖中,基于實際情況,如需修改設(shè)計邊坡坡度、截水溝和邊溝的位置及尺寸時,應(yīng) 及時按規(guī)定報批。邊坡上穩(wěn)定的孤石應(yīng)保留、開挖至零填、
5、路塹路床部分后,應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工,如不能及時進(jìn)行,宜在設(shè)計路床頂 標(biāo)高以上預(yù)留至少30cm厚的保護(hù)層。、采取臨時排水措施,確保施工作業(yè)面不積水。3、石質(zhì)挖方施工、石方開挖應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度、巖層產(chǎn)狀、巖體斷裂構(gòu)造、施工環(huán)境等因素確定 開挖方案。、深挖路基施工,應(yīng)逐級開挖,逐級按設(shè)計要求進(jìn)行防護(hù)。、石質(zhì)挖方路基全部采用光面爆破進(jìn)行施工。、爆破法開挖石方,應(yīng)先查明空中纜線位置,開挖邊界線外可能受爆破影響的建筑物結(jié)構(gòu)類 型、居民居住情況等,然后制訂詳細(xì)的爆破技術(shù)安全方案。、挖方邊坡應(yīng)從開挖面往下分段整修,每下挖 23m,宜對新開挖邊坡刷坡,同時清除危石 及松動石塊。、石質(zhì)挖方不得超挖,邊坡
6、上不得有松石,危石。、路床欠挖部分必須鑿除。超挖部分應(yīng)采用無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石或級配碎石填平碾壓密實, 嚴(yán)禁采用細(xì)粒土找平。、石質(zhì)路床底面有地下水時,可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo),滲溝寬度不宜小于10cm ,橫坡不宜小于0.6% ,滲溝應(yīng)用堅硬碎石回填。4、注意事項每次爆破前將開口線放出,確認(rèn)紅線位置及巖性;開挖后,對于脆性較大節(jié)理復(fù)雜的巖石,先用機(jī)械擾動,將其較松動和放炮后的石料除去,先形成作業(yè)平臺,再上人工,打眼時也必須以此考慮進(jìn)行布設(shè)。原則上必須從上沿坡度方向?qū)ι襟w進(jìn)行爆破,避免安全隱患。當(dāng)挖方高度10m時,8m處設(shè)一道2米寬平臺;當(dāng)挖方邊坡高度18m時,每8m設(shè)一級邊坡平臺。六、施工人員及質(zhì)檢體系
7、根據(jù)本工程項目的特點及工期要求,選派公司較強(qiáng)的路基專業(yè)施工隊,施工組織人員見下表:施工人員組織情況表廳P姓名職務(wù)本項目負(fù)責(zé)1佟顯濤項目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工中進(jìn)度、質(zhì)量、安全等協(xié)調(diào)工作2隋寶圣項目總工負(fù)責(zé)施工中生產(chǎn)與技術(shù)上的協(xié)調(diào)工作3張中民工程部長負(fù)責(zé)施工中技術(shù)指導(dǎo)控制工作4海濤試驗室主任負(fù)責(zé)施工中試驗檢測工作5莊巖峰路基工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)6任志遠(yuǎn)測量工程師負(fù)責(zé)施工測量工作7桑偉鵬質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)施工中質(zhì)檢工作8胡建心安保部長負(fù)責(zé)施工中安全工作9任丙辰物資部長負(fù)責(zé)施工中物資供應(yīng)工作為保證施工質(zhì)量、施工安全,確保工程如期完成,項目經(jīng)理部設(shè)工程技術(shù)部、安保部、試驗室、計劃合同部、測量班、綜合辦公室等部門負(fù)責(zé)管
8、理全線的各項施工任務(wù),分工合作。七、主要施工機(jī)械一覽表精心整理廳P設(shè)備名稱型號狀況數(shù)量備注1裝我機(jī)(SHANTUI) SL50WA良好1隨,程進(jìn)展,施 工機(jī)械需要陸續(xù) 進(jìn)場,以保證施 工進(jìn)度2壓路機(jī)XSM220良好13挖掘機(jī)卡特良好24自卸汽車解放G6良好55發(fā)電機(jī)組良好16灑水車良好17水泵良好2八、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系堅持“以人為本”的觀點,通過質(zhì)量管理及組織、技術(shù)保證措施,實現(xiàn)項目施工整個過程的質(zhì)量 控制。工程質(zhì)量保證體系見附圖1 質(zhì)量保證體系圖»02、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及工程質(zhì)量管理責(zé)任制(1)、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理部成立“質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組”,由項目部經(jīng)理牽頭,項目
9、部總工程師、項目部各有關(guān)業(yè)word 6精心整理務(wù)部門人員和各施工隊隊長、 主管工程師和專業(yè)工程師參加。同時形成內(nèi)外貫通、縱橫到位的質(zhì)量管 理組織機(jī)構(gòu)。(2)、建立質(zhì)量管理責(zé)任制從項目經(jīng)理到工程技術(shù)人員乃至全體職工,建立嚴(yán)格崗位責(zé)任制,全面負(fù)責(zé),一絲不茍。定期和 不定期開展質(zhì)量檢查評比活動,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)競賽活動,獎勵先進(jìn),不斷總結(jié), 不斷提高。3.保證施工質(zhì)量的技術(shù)措施、工程質(zhì)量檢查首先由施工方班組自檢。施工班組在下班前要對當(dāng)天的施工作業(yè)成果進(jìn)行質(zhì) 量自檢,對不符合質(zhì)量要求的予以糾正。、各工序工作完成后,由分管工序的技術(shù)人員,質(zhì)檢員組織工(班)長按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行 檢查,不
10、合格的堅決返工,上道工序不合格不得開始下道工序施工。、每道工序完成并自檢合格后,通知駐地監(jiān)理或甲方代表驗收,并做好相關(guān)驗收記錄和資料 整理工作。、加強(qiáng)技術(shù)人員對工程質(zhì)量的監(jiān)督,并完善施工記錄。九、保證施工安全的主要措施1、建立安全保證體系堅持以人為本,強(qiáng)化工程安全管理,設(shè)備質(zhì)量、人員素質(zhì)達(dá)標(biāo),形成橫向到邊,縱向到底的安全 生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)保證體系見附圖2 安全生產(chǎn)保證體系圖»02、安全管理組織機(jī)構(gòu)工程實施中,成立以項目經(jīng)理部經(jīng)理為主任,副經(jīng)理和項目總工程師為副主任, 項目經(jīng)理部有關(guān) 業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)為委員的安全生產(chǎn)委員會; 相應(yīng)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,形成安全管理組織體系。以施工安 全、人
11、身安全、設(shè)備安全為首要職責(zé),層層簽訂安全包保責(zé)任狀,嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī) 和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立健全安全生產(chǎn)管理制度,定期召開安全工作會議,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。制定安全規(guī) 劃,搞好安全培訓(xùn),消除事故隱患,把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。3、實現(xiàn)安全目標(biāo)的保證措施(1)、安全目標(biāo)安全目標(biāo)為:杜絕因施工作業(yè)、施工臨時設(shè)施和施工機(jī)械設(shè)備等引起的事故;杜絕因施工作業(yè)和 施工機(jī)械車輛引起的公路及市政交通行車險性及以上事故;杜絕責(zé)任重大火災(zāi)事故和職工因工死亡事故;重傷率控制在0.5%以下,輕傷率控制在 5%以下;杜絕因管理不善而造成的機(jī)械設(shè)備、交通 運輸、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大事故。(2)、組織保證措施
12、.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到分工明確,責(zé)任到人。 .深化教育,強(qiáng)化安全意識。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),并經(jīng)考試合格后發(fā)給 安全上崗證方準(zhǔn)上崗。調(diào)換工種人員,必須重新進(jìn)行安全培訓(xùn)。 .建立和完善各項安全作業(yè)制度和防護(hù)措施,并狠抓落實,使全體施工人員有章可循,有法可 依。 .認(rèn)真實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),搞好文明施工。施工中嚴(yán)肅施工作業(yè)紀(jì)律和勞動紀(jì)律,杜絕違章指揮與違章作業(yè),保證施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的投入,做到文明施工,有條 不紊。(3)、技術(shù)安全保證措施.施工安全保證措施1)施工前必須調(diào)查地形地貌和地質(zhì)現(xiàn)狀,調(diào)查有無裂、滑動面、地表水和地下水文情況,根據(jù) 實際預(yù)先做
13、好實施性施工組織設(shè)計方案。2)路基邊坡開挖時要制定保證邊坡穩(wěn)定的措施,嚴(yán)格控制邊坡坡度,嚴(yán)格按照排水通暢、分部 開挖、擋護(hù)緊跟的原則施工。3)加強(qiáng)對路堤基底的處理,如軟土地段要嚴(yán)格按設(shè)計進(jìn)行施工,處理完畢后,報請有關(guān)質(zhì)檢部 門和監(jiān)理人員檢查簽字后方可填筑土方,防止因基底處理不當(dāng)造成路基下沉,危及行車安全現(xiàn)象發(fā)生。4)嚴(yán)格按照公路路基施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路基填筑、壓實。嚴(yán)格選擇路基填料,以保證路基 質(zhì)量和行車安全。5)為保證土方機(jī)械作業(yè)安全,嚴(yán)格執(zhí)行“施工用電、機(jī)械設(shè)備及車輛使用安全保證措施”。做到施工場地平整,并在填筑邊緣設(shè)立安全標(biāo)桿。 .機(jī)械設(shè)備使用安全保證措施1)各種機(jī)械設(shè)備操作人員,必須取得
14、操作合格證,不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械設(shè)備,不準(zhǔn)將機(jī)械 設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作,對機(jī)械設(shè)備操作人員要建立檔案,專人管理。2)操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢 查保養(yǎng)制度。3)駕駛室或操作室要保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作,嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運 轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。4)機(jī)械設(shè)備在作業(yè)過程中,應(yīng)派專人進(jìn)行監(jiān)督指揮,嚴(yán)禁盲目和違章操作,以免造成機(jī)械損壞和 人身傷害。5)定期組織機(jī)械設(shè)備安全大檢查,對檢查中查出的安全問題或隱患,按照“三不放過”的原則 進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止事故的發(fā)生。 .車輛使用安全保證措施1)定期進(jìn)行施工安
15、全知識、交通法規(guī)等的教育,不斷強(qiáng)化安全意識。2)駕駛員必須遵守有關(guān)規(guī)定,駕駛車輛時,各種證件必須齊全有效,并虛心接受交管部門的監(jiān)督 與管理。3)汽車駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則,同時要注意車輛維修保養(yǎng),剎車和方向要靈敏可靠,杜絕帶 故障出車,不開快車,不準(zhǔn)酒后開車,不準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)干部開車,不準(zhǔn)非駕駛員開車。4)在不良?xì)夂驐l件下行車,要集中注意力,慢速行駛,安全行車。爆破安全保證措施1)嚴(yán)格按圖施工。2)嚴(yán)格爆破孔位設(shè)計,合理控制藥量,正確連接網(wǎng)路,嚴(yán)禁違章作業(yè)。3)認(rèn)真執(zhí)行公路工程中有關(guān)路槽的施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、尊重監(jiān)理,服從監(jiān)理指導(dǎo),服從甲方管理。4)進(jìn)行爆破作業(yè)時必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書的專業(yè)人員
16、施爆。5)開挖邊坡外有必須保證安全的重要建筑物,即使利用減弱松動爆破都無法保證建筑物安全時, 可采用人工開鑿或控制爆破。6)爆破法開挖石方應(yīng)按以下程序運行:施爆區(qū)管線調(diào)查一炮位設(shè)計與審批一配備專業(yè)施爆人員一 清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石一鉆孔一爆破器材檢查與試驗一炮孔檢查與廢磴清除一裝藥并安裝 補(bǔ)爆器材一布置安全網(wǎng)和施爆區(qū)安全員一炮孔堵塞一撤離施爆區(qū)人畜一起爆一清除瞎炮一解除警戒一測定爆破效果7)在石方開挖區(qū)注意施工排水,在縱向和橫向形成坡面開挖面,其坡度層滿足排水要求,以確保 爆破出的石料不受積水浸泡。8)選擇炮位時,炮眼口應(yīng)避開正對的電線、路口和構(gòu)造物。9)鑿眼時坡面上的浮巖危石應(yīng)予以清理
17、,鑿眼所用工具和機(jī)械要詳加檢查,確認(rèn)完好,嚴(yán)禁在殘 眼上打孔。10)裝藥前應(yīng)對炮眼進(jìn)行驗收和清理,對剛打成的炮眼應(yīng)待其冷卻后裝藥,濕泡眼應(yīng)擦干后才能 裝藥,無關(guān)人員應(yīng)撤離現(xiàn)場。11)應(yīng)用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁使用金屬器皿裝藥,不得采用無填塞爆破,也不得使用石塊和易燃 材料填塞炮孔,填塞炮眼時不得破壞起爆線路。12)已裝藥的炮孔必須當(dāng)班爆破,裝填的炮孔數(shù)量應(yīng)以一次爆破的作業(yè)量為限。13)爆破工作必須有專人指揮,確定的危險區(qū)邊具應(yīng)有明顯標(biāo)志,警戒區(qū)四周必須派設(shè)警戒人員, 警戒區(qū)內(nèi)的人畜必須撤離,施工機(jī)具應(yīng)妥善安置,預(yù)告,起爆解除警戒與信號應(yīng)有明確規(guī)定。14)爆破時,人員撤離安全距離不小于 300米,沿
18、山坡爆破下坡方向安全距離應(yīng)增大 50%。15)各種變型的“藥炮”處理,應(yīng)按國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程(GB6722-86 )有關(guān)規(guī)定辦量16)為減少爆破飛石影響,除要精確地計算和確定泡眼深度,裝藥量,臨空面方向外,還要根據(jù)不同的石質(zhì)和環(huán)境在爆破面上覆蓋鐵絲網(wǎng)或草袋,切實控制飛石。十、文明施工措施1、嚴(yán)格按規(guī)范施工,全面推行現(xiàn)場施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。施工便道,要經(jīng)常灑水,防止塵土飛揚; 各工點嚴(yán)格執(zhí)行工完場清制度。2、開展文明施工現(xiàn)場競賽活動,規(guī)范現(xiàn)場管理。建立獎懲制度,對管理好的單位進(jìn)行獎勵,不 好的單位進(jìn)行處罰。3、施工中如發(fā)現(xiàn)古文化遺址、文物等,立即停止施工,保護(hù)好現(xiàn)場,積極與業(yè)主及有關(guān)文物研 究所取得聯(lián)系,并大力配合,妥善處理后再進(jìn)行施工。4、與當(dāng)?shù)卣腿罕姀V泛開展共建活動,積極推進(jìn)兩個文明建設(shè),路修到哪里,把文明帶到哪 里。十一、環(huán)境保護(hù)措施我單位將在施工過程中認(rèn)真貫徹中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法和中華人民共和國水土保持法 的要求,積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境,最大限度地減少施工對自然生態(tài)的破壞。word 12精心整理1、環(huán)境保護(hù)管理體系及組織機(jī)構(gòu)項目部設(shè)專人負(fù)責(zé)環(huán)保工作。進(jìn)場后及時與地方政府環(huán)保機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系, 了解地方環(huán)境保護(hù)法規(guī) 對土建施工的具體要求,簽訂有關(guān)協(xié)議、制訂報審具體辦法及辦理有關(guān)手續(xù)。施工中嚴(yán)格履行合同中 對取棄土、排污等施工環(huán)境保護(hù)方面的承諾。2、水環(huán)境保護(hù)措
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