第四方物流的優(yōu)勢及發(fā)展展望

1、第四方物流的優(yōu)勢及發(fā)展展望摘 要 第四方物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的一個(gè)新趨勢,它彌補(bǔ)了傳統(tǒng)物流的不足。本文簡單論述了我國物流方式的轉(zhuǎn)變,分析了第四方物流的優(yōu)點(diǎn),并對它的前景進(jìn)行了展望。關(guān)鍵詞 第四方物流 供應(yīng)鏈 第三方物流一、從自營物流到第四方物流隨著現(xiàn)代綜合物流的開展，傳統(tǒng)的物流方式逐漸被人們否定，物流本身的發(fā)展速度和形式變化之快已超出了預(yù)料。從自營物流發(fā)展到買方自己解決所需物資的物流問題，企業(yè)逐漸意識到隨著供應(yīng)鏈的全球化、 復(fù)雜化， 由互聯(lián)網(wǎng)興起帶來的透明化，市場需求的個(gè)性化要求，傳統(tǒng)的第一方物流和第二方物流已不合算，國際上， 很多國家都采用委托

2、第三方物流，我國也不例外。經(jīng)過近 20 年的發(fā)展，第三方物流代表了企業(yè)現(xiàn)代化的趨勢，建立符合市場經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代企業(yè)管理要求的物流體系，對我國各行業(yè)發(fā)展有著十分重要的意義。但同時(shí)也應(yīng)看到，我國第三方物流企業(yè)過分地重視業(yè)務(wù)技能，物流外包市場上充斥著不和諧，企業(yè)外包的比例、意愿，以及滿意度指數(shù)都處于較低水平，物流外包市場實(shí)際效果差。有調(diào)查顯示，有 38%的第三方物流企業(yè)，不清楚客戶對他們提供的物流服務(wù)是否滿意，第三方物流的局限性凸現(xiàn)。同時(shí)， 伴隨著企業(yè)開始把著眼點(diǎn)放開到物流活動(dòng)的整個(gè)過程，供應(yīng)鏈先進(jìn)的管理理念要求物流企業(yè)有強(qiáng)大的開發(fā)設(shè)計(jì)和運(yùn)作管理能力，制造商、供應(yīng)商、分銷商和物流公司合作和聯(lián)盟成為趨勢，

3、物流業(yè)務(wù)的分離整合不但能夠有效降低企業(yè)和供應(yīng)商的交易成本，還能以最小的資金占用和最少的人力投入實(shí)現(xiàn)供應(yīng)、生產(chǎn)和分銷體系的物流運(yùn)作。傳統(tǒng)的物流方式顯得無能為力，第四方物流應(yīng)運(yùn)而生。二、第四方物流的優(yōu)勢第四方物流是指從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)的社會(huì)組織不需要獨(dú)自直接具備承擔(dān)物資物理移動(dòng)的能力,而是借助于自己所擁有的信息技術(shù)和實(shí)現(xiàn)物流的充分的需求和供給信息,并加上對于物流運(yùn)作勝人一籌的理解所開展的物流服務(wù)。這種業(yè)務(wù)與現(xiàn)有的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)十分相象,故稱為物流代理業(yè)務(wù)。第四方物流的產(chǎn)生,得益于第三方物流市場的高度發(fā)展與網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)的先進(jìn)。第四方物流的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在六個(gè)方面 :1 . 成本及交易費(fèi)用低。第四物流自己

4、不投入任何的固定資產(chǎn)，而是對買賣雙方及第三方物流供應(yīng)商的資產(chǎn)和行為進(jìn)行合理的調(diào)配和管理，它依靠業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢顧問和其他增值服務(wù)商，為客戶提供獨(dú)特和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案，使存貨和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)次數(shù)減少，資產(chǎn)利用率提高物流業(yè)務(wù)的分離整合協(xié)調(diào)了物流環(huán)節(jié)各參與方的利益沖突，有效降低了企業(yè)和供應(yīng)商的交易費(fèi)用。當(dāng)交易成本和尋找成本降低時(shí)，交易效率提高，交易中的透明度增強(qiáng)，市場信息更為準(zhǔn)確，物流業(yè)才有可能得到更大的發(fā)展。2 .供應(yīng)鏈 “共贏 ”。在第三方物流中，由于信息不對稱、外包商不確定， 企業(yè)為維持外包物流服務(wù)的穩(wěn)定與可靠會(huì)增加相應(yīng)的監(jiān)察、協(xié)調(diào)、集成等管理費(fèi)用，執(zhí)行外包合約

5、的交易費(fèi)用隨之上升。供應(yīng)鏈并不能皆從中受益。而第四方物流關(guān)注的不是倉儲或運(yùn)輸單方面的效益而是整條供應(yīng)鏈的效益，整條供應(yīng)鏈外包可以降低運(yùn)營成本，提高運(yùn)作效率， 流程一體化建設(shè)、改善供應(yīng)使運(yùn)營成本和產(chǎn)品銷售成本降低，整條供應(yīng)鏈的客戶利益會(huì)因此而增加。3 .管理 “軟 ”、 “硬 ”分離。第四方物流專門提供物流方案和進(jìn)行物流人才培訓(xùn),物流服務(wù)提供者或參與者不再依托或者不完全依托物流硬件設(shè)施設(shè)備,而是為所服務(wù)的企業(yè)制定完整的物流方案，然后利用社會(huì)物流資源實(shí)現(xiàn)方案。與第三方物流相比,它是變擁有物流硬件為控制物流硬件。物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)“軟 ”的管理設(shè)計(jì)與“硬 ”的設(shè)施設(shè)備相分離,使產(chǎn)業(yè)分工更加明晰,提高了服務(wù)的專業(yè)化程度和服務(wù)水平,加速了市場發(fā)育和產(chǎn)業(yè)升級。 4 .人本服務(wù)。發(fā)展物流本身就是一種服務(wù)，而關(guān)于服務(wù)模式的創(chuàng)新， 需要各個(gè)企業(yè)根據(jù)自身的實(shí)際盡量滿足客戶個(gè)性化的服務(wù)。第四方物流的特點(diǎn)是提供了一個(gè)綜合