液化氣罐車裝車安全施工方案

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-898編號：_液化氣罐車裝車安全施工方案審核：_時(shí)間：_單位：_液化氣罐車裝車安全施工方案用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、 裝車前準(zhǔn)備工作1、 從液化氣儲罐接出2根管線，一根為氣相管線，一根為液相管線。2、 每根管線上設(shè)置流量計(jì)、設(shè)置壓力表2塊、設(shè)置溫度表，壓力表在液化氣

2、儲罐和管線末端各設(shè)置一塊。3、 管線和液化石油氣泵相連，且液化石油氣泵為防爆型。4、 液化氣罐車與泵連接管用不銹鋼金屬軟管相連接。二、裝車準(zhǔn)備1、引導(dǎo)罐車對準(zhǔn)裝卸臺位置停車，待司機(jī)拉上制動手閘，關(guān)閉汽車發(fā)動機(jī)后，給車輪墊上防滑塊。 2、檢查液化石油氣檢驗(yàn)單，檢查罐車的液位、壓力和溫度，檢查接收貯罐的溫度，檢查裝卸閥和法蘭連接處有無泄漏。3、接好靜電接地線，拆卸快裝接頭蓋，將裝卸臺氣、液相軟管分別與罐車的氣、液相管接合牢固后，開啟放散閥，用站內(nèi)液化石油氣排盡軟管中空氣，關(guān)閉放散閥。 4、使用手動油壓泵打開罐車緊急切斷閥，聽到開啟響聲后，緩慢開啟球閥。 三、液化石油氣泵裝車作業(yè) 氣相系統(tǒng)：開通罐車

3、氣相閥至出液儲罐氣相管路的閥門。液相系統(tǒng)：開通出液儲罐液相出口至泵進(jìn)口管路的閥門；開通泵出口至罐車液相管路的閥門。 通知運(yùn)行工啟動液化石油氣泵。液體由出液儲罐流出經(jīng)泵加壓后流向罐車。當(dāng)罐車液位達(dá)到最高允許充裝液位時(shí)，通知運(yùn)行工停泵，關(guān)閉罐車氣相閥門至出液儲罐的氣相管路的閥門，關(guān)閉出液儲罐液相出口至泵進(jìn)口管路的閥門，關(guān)閉泵出口至罐車液相管閥門。關(guān)閉罐車緊急切斷閥，泄壓后拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，卸車作業(yè)結(jié)束。 按規(guī)定填好操作記錄表。四、巡回檢查： 1、檢查卸車作業(yè)和裝車作業(yè)的液流方向是否正確。 2、觀察罐車的壓力、液位和溫度有否異常，觀察儲罐管線的壓力、溫度是否

4、異常。 3、檢查液化氣泵氣液分離器，應(yīng)無液或液位在安全位置以下。 五、安全注意事項(xiàng) 1、檢查液化氣泵氣液分離器的液位，如有積液應(yīng)及時(shí)排盡液體。2、罐車在裝車過程中，駕駛員、押運(yùn)員必須在場配合機(jī)泵、儲罐操作人員共同做好裝卸操作工作，同時(shí)應(yīng)注意罐車的穩(wěn)固情況和管路有無泄漏等異?，F(xiàn)象。 3、作業(yè)時(shí)和軟管泄壓時(shí)，不許發(fā)動汽車和鳴電喇叭。 4、運(yùn)行工操作時(shí)戴好手套，裝卸軟管時(shí)必須關(guān)好閥門，而且管口不許對人，以防被液化石油氣凍傷。 5、遇到雷雨天氣，附近有明火、火災(zāi)，卸車壓力異常，壓力差大而無液流或液面不降低，設(shè)備、軟管發(fā)生故障及安全附件失靈時(shí)，應(yīng)立即停止卸車作業(yè)。 6、罐車卸車后的余壓應(yīng)不低于0.1MPa，且罐內(nèi)余液量應(yīng)不少于最大充裝量的5%。 7、司機(jī)必須檢查罐車裝卸操作箱內(nèi)閥門已關(guān)好，且所有與罐車連接件徹底分離后方可駛離卸車臺。 六、應(yīng)急預(yù)案1、發(fā)現(xiàn)異常情況，必須立即停止裝卸車作業(yè)。 2、必須立即關(guān)斷罐車氣、液相緊急切斷閥和氣站的有關(guān)閥門，切斷氣源。 3、如果發(fā)現(xiàn)大量泄漏液化石油氣，應(yīng)立即報(bào)警“119”和切斷一切火源、熱源。 4、如果因泄漏液