路基三級技術(shù)交底

1、中國建筑 項目管理表格三級技術(shù)交底卡表格編號CSCEC-PM-0803項目名稱及編碼南陽新區(qū)商務(wù)中心區(qū)長江西一路等四條道路工程 共 11 頁單位工程名稱長江西一路分項工程名稱路基工程工程量分包單位佳誠勞務(wù)分包有限公司負責人交底內(nèi)容一、 分部工程的范圍長江西一路為南陽新區(qū)核心區(qū)一條南北向道路，道路等級為城市次干路，紅線寬度36m，其作為區(qū)域路網(wǎng)骨架的一部分，建成后為整區(qū)域的開發(fā)建設(shè)提供基礎(chǔ)設(shè)施保障。長江西一路為新建工程，南起機場南六路（K0+047.36），北至機場北六路交叉口（K2+643.3),全長約2595.94m，全線有三段直線段組成。二、 施工條件施工前組織施工人員對施工文件、圖紙 、

2、資料認真進行熟悉，核對是否齊全有無遺漏、差錯或者矛盾。發(fā)現(xiàn)差錯及時向設(shè)計單位提出。在研究設(shè)計圖紙、資料過程中，需與現(xiàn)場實際情況核對，并于必要時進行補充調(diào)查。充分了解掌握工程的設(shè)計意圖、施工要點及施工要求。積極同建設(shè)方聯(lián)系，解決疑問。按照技術(shù)要求，根據(jù)現(xiàn)場特點制定具體施工方案，收集本工程所采用的施工技術(shù)規(guī)范。對現(xiàn)場進行勘察和調(diào)查：（1）對施工有影響，需拆遷的各種建設(shè)物、構(gòu)筑物、公用事業(yè)桿線、管道和附屬設(shè)施及樹木、農(nóng)作物、墳?zāi)沟取灆谫|(zhì)量安全環(huán)保時間時間時間編制審核簽發(fā)時間時間時間中國建筑 項目管理表格三級技術(shù)交底卡表格編號CSCEC-PM-0803項目名稱及編碼南陽新區(qū)商務(wù)中心區(qū)長江西一路等四

3、條道路工程共 11 頁第 2 頁單位工程名稱長江西一路分項工程名稱路基工程工程量分包單位佳誠勞務(wù)分包有限公司負責人交底內(nèi)容（2）因施工影響沿線建筑物、構(gòu)筑物、公用事業(yè)的桿線、管道安全需加固保護的結(jié)構(gòu)、數(shù)量和確切位置；（3）沿線需重點保護的歷史文物、古跡、測量標準及軍事設(shè)施等；（4）了解沿線缺土、余土的地段和數(shù)量以及可供借土或棄土的地點；（5）摸清沿線可利用的排水溝渠和下水道及以往暴雨后的積水情況，以便考慮施工期間的臨時排水設(shè)施；（6）了解現(xiàn)場附近供水、供電、通訊設(shè)施、運輸線路、場地及其他設(shè)施的情況；（7）對外露的檢查井、消防栓、人防通氣孔等在圖上標明，以備核對，避免埋沒或堵塞；（8）了解沿線各

4、單位因施工受到的影響，以及車輛交通影響，以便提前安排方案。三、施工組織考慮工期較緊，本工程采用了平行作業(yè)施工方法，造成用工量較大，計劃投入20人，不足時按勞動力實際需求隨時調(diào)配，以確保本工程的施工質(zhì)量和工期。在本工程所用材料機械，應(yīng)嚴格根據(jù)工程施工進度分期、分批進場，保證工程質(zhì)量和進度需要。會簽欄質(zhì)量安全環(huán)保時間時間時間編制審核簽發(fā)時間時間時間中國建筑 項目管理表格三級技術(shù)交底卡表格編號CSCEC-PM-0803項目名稱及編碼南陽新區(qū)商務(wù)中心區(qū)長江西一路等四條道路工程共 11 頁第 3 頁單位工程名稱長江西一路分項工程名稱路基工程工程量分包單位佳誠勞務(wù)分包有限公司負責人交底內(nèi)容挖掘機ZX220

5、1.5m34自有裝載機ZL50B5.0m32自有自卸汽車15t6自有壓路機TY22020t2自有平地機Y160臺1自有路拌機YWB230258KW1自有灑水車8 m³1自有發(fā)電機 TZH2-150-4180Kw1自有夯實機GH-201.5kw2自有主要機械設(shè)備表會簽欄質(zhì)量安全環(huán)保時間時間時間編制審核簽發(fā)時間時間時間中國建筑 項目管理表格三級技術(shù)交底卡表格編號CSCEC-PM-0803項目名稱及編碼南陽新區(qū)商務(wù)中心區(qū)長江西一路等四條道路工程共 11 頁第 4 頁單位工程名稱長江西一路分項工程名稱路基工程工程量分包單位佳誠勞務(wù)分包有限公司負責人交底內(nèi)容四、計劃安排長江西一路（機場南六路路

6、機場北六路）K0+047.36-K2+643.3段清表工作計劃4月8日開始施工，5月11日完成；路基填挖方5月11日開始，7月1日完成； 8%灰土7月2日開始，8月30日完成。五、特殊技術(shù)要求路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)狀地面的積水排除、疏干。路基范圍內(nèi)地表的耕植土、腐殖土、樹根、生活垃圾等應(yīng)予以全部清除，清表厚度不小于30cm，溝渠浜塘應(yīng)將淤泥全部清除。應(yīng)將路基底面的地表層碾壓密實，基底壓實度（重型）不小于90%。底面坡度緩于1:5時，可在清表后直接填筑路基；陡于1:5時，必須在地面開挖臺階，臺階高度30cm，寬2m，然后再填筑路基。填方路基清表后，素土起拱，先采用素土填筑至路面結(jié)構(gòu)下30cm,路面結(jié)

7、構(gòu)以下030cm采用8%石灰土填筑，壓實度要求達到94%。零填及挖方路段清表后，需超挖至路面結(jié)構(gòu)以下30cm,路面結(jié)構(gòu)以下030cm采用8%石灰土填筑，壓實度要求達到94%。會簽欄質(zhì)量安全環(huán)保時間時間時間編制審核簽發(fā)時間時間時間中國建筑 項目管理表格三級技術(shù)交底卡表格編號CSCEC-PM-0803項目名稱及編碼南陽新區(qū)商務(wù)中心區(qū)長江西一路等四條道路工程共 11 頁第 5 頁單位工程名稱長江西一路分項工程名稱路基工程工程量分包單位佳誠勞務(wù)分包有限公司負責人交底內(nèi)容 填挖類型路床頂面以下深度（cm）壓實度（%）填料最小強度（CBR）填料最大粒徑（mm）車行道人行道次干路填方路基上路床0309492

8、6110下路床308094924110上路堤8015092913130下路填及挖方路基03094926110 填浜路段應(yīng)抽干水，清除淤泥，原河床邊坡需挖成階梯形。先用50cm天然砂礫分層填筑，然后再用4%石灰土分層回填至相鄰地面標高。在浜塘與周圍地坪搭接處采用4m寬的土工格柵，搭接寬度各位2m。土工格柵采用雙向拉伸土工格柵，極限抗拉強度不小于50kN/m，2%伸長率時的抗拉強度不小于20kN/m。地面以上部分結(jié)合相應(yīng)路段的路基填筑方案進行處理。如遇浜塘底淤泥深度大于2米，難以徹底清除，結(jié)合現(xiàn)場確定后可清除流塑狀淤泥再拋石，至淤泥頂面上至少30cm,再以細骨料和級配碎石

9、嵌縫，擠壓密實，其上采用4%石灰土回填至周邊地面標高。如遇暗浜，開挖清淤后原則上按明浜處理方法進行處理。六、技術(shù)措施1、施工準備施工前，應(yīng)對道路中線控制樁、邊線樁及高程控制樁進行復核，確認會簽欄質(zhì)量安全環(huán)保時間時間時間編制審核簽發(fā)時間時間時間中國建筑 項目管理表格三級技術(shù)交底卡表格編號CSCEC-PM-0803項目名稱及編碼南陽新區(qū)商務(wù)中心區(qū)長江西一路等四條道路工程共 11 頁第 6 頁單位工程名稱長江西一路分項工程名稱路基工程工程量分包單位佳誠勞務(wù)分包有限公司負責人交底內(nèi)容無誤后方可施工。施工中破壞原有排水系統(tǒng)時應(yīng)采取有效處理措施。施工中影響或阻斷既有人行交通時，應(yīng)在施工前采取措施，保障人形

10、交通暢通、安全。施工前應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)勘查報告，對路基土進行天然含水率、液限、塑限、標準擊實、CBR試驗，必要時應(yīng)做顆粒分析、有機質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍膨脹和膨脹量等試驗。施工前應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、環(huán)境條件，修筑臨時便道。臨時便道應(yīng)滿足施工機械調(diào)運和行車安全要求，且不妨礙施工。施工便道應(yīng)盡量沿征地紅線修筑，與既有道路順接，以保證正常的交通運行。便道寬5米，在原地面整平碾壓后鋪20cm建筑垃圾，空隙處用石屑填滿，頂面做成向外傾斜1.5%的橫坡，保證正常的排水需求。施工中發(fā)現(xiàn)地下文物、古跡、不明物應(yīng)立即停止施工，保護好施工現(xiàn)場，通知建設(shè)單位及有關(guān)管理部門到場處理。路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)狀地面的積水排除、疏干

11、。路基范圍內(nèi)地表的耕殖土、腐殖土、樹根、生活垃圾等應(yīng)予全部清除，清表厚度不應(yīng)小于30cm。2填方路基施工工序：施工準備基底處理分層填筑裝載機或推土機初平平地機精平壓路機碾壓檢驗邊坡修整。機械化施工主要采用挖掘機裝土，自卸汽車運輸至路基后采用裝載機初平，平地機進行整平作業(yè)，光輪震動壓路機壓實的連續(xù)施工方法。每道工序嚴格按設(shè)計及監(jiān)理工程師要求施工，確保工程質(zhì)量及工期要求。會簽欄質(zhì)量安全環(huán)保時間時間時間編制審核簽發(fā)時間時間時間中國建筑 項目管理表格三級技術(shù)交底卡表格編號CSCEC-PM-0803項目名稱及編碼南陽新區(qū)商務(wù)中心區(qū)長江西一路等四條道路工程共 11 頁 第 7 頁單位工程名稱長江西一路分項

12、工程名稱路基工程工程量分包單位佳誠勞務(wù)分包有限公司負責人交底內(nèi)容一般路基施工技術(shù)措施：分層填筑：分層填筑松鋪厚度不超過30，壓實厚度小于25控制。為保證路基邊緣有足夠的壓實度，每側(cè)各超寬50填筑。攤鋪整平：采用裝載機或推土機攤鋪，平地機整平。先兩側(cè)后中間，按設(shè)計路拱起拱，橫坡平順，以形成壓實后的橫坡。碾壓：采用振動壓路機按照試驗段確定的壓實參數(shù)控制壓實遍數(shù)及壓實速度。碾壓時先靜壓后振壓；碾壓時前后兩次輪跡須重疊15-20cm，做到不漏角，無死角，確保碾壓均勻達到壓實度要求質(zhì)量檢測：路基壓實度檢測采用環(huán)刀法檢測，檢測頻率3點/1100。在路基接近完成時，應(yīng)恢復道路中線、路基邊線，進行整形，并碾壓

13、成型。注意事項及處理措施：人機配合土方作業(yè)時，必須專人指揮。機械作業(yè)時，配合作業(yè)人員嚴禁在機械作業(yè)和走行范圍內(nèi)。配合人員在機械走行范圍內(nèi)作業(yè)時，機械必須停止作業(yè)。不同性質(zhì)的土應(yīng)分層、分類填筑，不得混填，填土中大于11cm的土塊應(yīng)打碎或剔除。透水性大的土壤邊坡不應(yīng)被透水性小的土壤所覆蓋。遇有翻漿時必須采取處理措施，換填素土、砂礫石或者摻灰處理。壓實應(yīng)先輕后重、先慢后快。均勻一致。壓路機最快速度不應(yīng)超過4km/h，壓實遍數(shù)應(yīng)根據(jù)壓實度要求，經(jīng)現(xiàn)場試驗確定。壓實后表面無顯著輪跡、翻漿、起皮、波浪現(xiàn)象。壓實過程中應(yīng)采取有效措施保護地下管線、構(gòu)筑物安全。壓實應(yīng)在土壤含水率接近最佳含水率2%范圍內(nèi)進行，否

14、則應(yīng)采取晾曬或者補水措施。會簽欄質(zhì)量安全環(huán)保時間時間時間編制審核簽發(fā)時間時間時間中國建筑 項目管理表格三級技術(shù)交底卡表格編號CSCEC-PM-0803項目名稱及編碼南陽新區(qū)商務(wù)中心區(qū)長江西一路等四條道路工程共 11 頁第 8 頁單位工程名稱長江西一路分項工程名稱路基工程工程量分包單位佳誠勞務(wù)分包有限公司負責人交底內(nèi)容3、挖方路基施工（1）施工方法土方開挖采用分層開挖，自上而下逐層進行，預留保護層，人工控制掛線刷坡。土方挖運采用履帶式挖掘機挖裝、自卸車運輸，短距離的本樁利用土方用裝載機轉(zhuǎn)運。（2）施工工藝開挖前要先檢查路基面。做好塹頂截排水，開挖區(qū)要保證排水暢通；塹頂截水溝要及時鋪砌或采取防滲措

15、施，保證邊坡穩(wěn)定。做好開挖施工放線，正確標出邊樁連接線。自檢及報驗測量放線路床整修挖運土方開挖邊線測量放樣坡面修整 土方開挖工藝流程圖：(如上圖所示)（3）施工注意事項路塹基床施工在開挖接近塹底時，鑒別核對土質(zhì)，如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化或不良土質(zhì)時，要及時報監(jiān)理工程師。然后按落實的基床設(shè)計斷面測量放樣，開挖整修；或按設(shè)計采取壓實換填、改良土質(zhì)、排水、封閉等措施，路基基床采取換填措施時，填料及壓實按規(guī)范及設(shè)計要求執(zhí)行。會簽欄質(zhì)量安全環(huán)保時間時間時間編制審核簽發(fā)時間時間時間中國建筑 項目管理表格三級技術(shù)交底卡表格編號CSCEC-PM-0803項目名稱及編碼南陽新區(qū)商務(wù)中心區(qū)長江西一路等四條道路工程共 11

16、 頁第 9 頁單位工程名稱長江西一路分項工程名稱路基工程工程量分包單位佳誠勞務(wù)分包有限公司負責人交底內(nèi)容（4）棄土在有棄方的路段開工前一周，提出開挖、調(diào)運方案報監(jiān)理工程師批準。依設(shè)計確定或監(jiān)理工程師批準的位置棄土，棄土堆的位置與高度要保證路塹邊坡和自身的穩(wěn)定，并避免對附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通的影響，避免對環(huán)境造成污染，依設(shè)計對棄土場邊坡進行防護和修筑防排水設(shè)施。合理調(diào)配土方，盡量移挖作填。挖除的有機腐殖土盡量尋找合適的位置堆放，最后用于機非分隔帶種植土回填。4、灰土填筑 本工程機動車道路床030cm范圍為8%白灰土施工，白灰土施工需編制專項施工方案，這里不再贅述。7、 雨季施工1.雨

17、季填筑路基有如下規(guī)定：（1）填筑路堤前應(yīng)在填方坡腳以外挖排水溝，保持場地不積水，如原地面松軟應(yīng)采取換填等措施。（2）應(yīng)選用沙類土等透水性良好的土作為填料，利用挖方土作為填料時，應(yīng)隨挖隨填，及時壓實，含水率過大無法晾干的土，不得作為雨季施工填料。（3）路堤應(yīng)分層填筑，每層的表面應(yīng)做2%4%的排水橫坡。當天填筑的土層應(yīng)當天壓實。（4）填土施工中遇雨，要立即用機械攤平排壓并作出橫坡或?qū)⑼炼殉纱蠖眩嬗诟咛?，以免雨水浸泡。會簽欄質(zhì)量安全環(huán)保時間時間時間編制審核簽發(fā)時間時間時間中國建筑 項目管理表格二級技術(shù)交底卡表格編號CSCEC-PM-0803項目名稱及編碼南陽新區(qū)商務(wù)中心區(qū)長江西一路等四條道路工程

18、共 11 頁 第 10頁單位工程名稱長江西一路分項工程名稱路基工程工程量分包單位佳誠勞務(wù)分包有限公司負責人交底內(nèi)容2.雨季開挖路塹有如下規(guī)定：（1）路塹開挖前在路塹邊坡坡頂兩米以外開挖截水溝，并接通出水口及時將水排出。（2）施工地段低洼又無排水設(shè)施，應(yīng)設(shè)臨時泵站將水排出施工地段。（3）雨季開挖路塹益分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡，挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計標高，應(yīng)沿坡面留30cm，待雨季過后再整修至設(shè)計標高。（4）雨季開挖至路床設(shè)計標高以上30時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝，待雨季過后，再挖至路床設(shè)計標高，平整壓實。八、資源投入根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況隨時準備加大機械設(shè)備、勞動力、材料、資金和管理人員的投入，具體的措施是：1、 要求路基施工隊加大機械設(shè)備和勞動力的投入，確保能施工的工作面全部開工。 2、項目部加大資源投入，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，隨時準備增加人員、機械設(shè)備。4、加大資金投入，及時計量、加快資金支付流程，盡快完成對施工隊的資金支付，以緩解施工隊因趕工期而帶來的資金壓力不足。九、質(zhì)量控制要求把質(zhì)量管理貫穿到施工全過程，深入到現(xiàn)場施工的每個人心中，形成道道工序齊抓，上、下自律，使過程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。會簽欄質(zhì)量安全環(huán)保時間時間時間編制審核簽發(fā)時間時間時間中國建筑 項目管理表格三級技術(shù)交底卡表格編號CSCEC-PM-0803