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文檔簡介
1、卷內(nèi)文件目錄第一章 人員情況.3 第二章 組織管理.6 1、業(yè)務(wù)受理程序.7 2、維修作業(yè)流程.8 3、用戶服務(wù)承諾制度.9 4、用戶抱怨受理制度10 5、維修質(zhì)量管理制度11 6、維修車輛進出廠登記制度.12 7、車輛維修檔案管理制度13 8、標(biāo)準(zhǔn)和計量管理制度14 9、設(shè)備管理及維護制度15 10、從業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn)制度.16 11、配件管理制度.16 第三章 安全生產(chǎn).18 1、關(guān)于成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的通知.19 2、安全生產(chǎn)主要負責(zé)人職責(zé).19 3、安全生產(chǎn)管理制度.20 4、安全生產(chǎn)責(zé)任書.225、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案.236、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度.287、汽車修理工安全操作規(guī)程298、
2、電工(空調(diào))安全操作規(guī)程309、鈑金工安全操作規(guī)程3110、烤漆工安全操作規(guī)定.3211、氣焊安全操作規(guī)定.3212、鉆床安全操作規(guī)程.3413、千斤頂使用規(guī)則.3514、臺式砂輪機使用安全規(guī)則.3615、輪胎螺母拆裝機安全作業(yè)規(guī)程.3716、手電鉆使用安全規(guī)則.3717、四輪定位儀操作規(guī)程.3818、舉升機安全操作規(guī)程.3919、輪胎動平衡機安全操作規(guī)程.40第四章 環(huán)境保護.411、環(huán)境保護和衛(wèi)生管理制度.42第五章 設(shè)施情況.44 第六章 設(shè)備情況.47 1、主要設(shè)備.48第一章 人員情況人 員 條 件序號姓名崗位資格證書證號備注1董事長高級工程師企業(yè)管理負責(zé)人2總經(jīng)理工程師企業(yè)管理負責(zé)
3、人3運營總監(jiān)工程師企業(yè)管理負責(zé)人4技術(shù)總監(jiān)高級技師技術(shù)負責(zé)人5技術(shù)總監(jiān)中級汽車維修、電工技術(shù)負責(zé)人6服務(wù)站副站長汽車修理高級七級技術(shù)負責(zé)人7服務(wù)站副站長汽車修理中級技術(shù)負責(zé)人8總檢驗員汽車維修質(zhì)量總檢驗員總檢驗負責(zé)人汽修廠汽車維修技師9檢驗員汽車維修質(zhì)量檢驗員檢驗負責(zé)人汽車修理高級10總經(jīng)理助理中級維修工業(yè)務(wù)負責(zé)人11服務(wù)站副站長工程師業(yè)務(wù)負責(zé)人12部門經(jīng)理汽車修理中級四級業(yè)務(wù)負責(zé)人13部門經(jīng)理汽車修理中級業(yè)務(wù)負責(zé)人14部門經(jīng)理汽車修理中級四級業(yè)務(wù)負責(zé)人15汽車修理汽車修理中級技術(shù)負責(zé)人16核算員汽車維修價格結(jié)算員價格核算負責(zé)人17汽車修理汽車修理高級七級汽車修理18汽車修理汽車修理高級七級汽
4、車修理19汽車修理汽車修理高級七級汽車修理20汽車修理汽車修理中級汽車修理21汽車修理汽車修理中級四級汽車修理22汽車修理汽車修理中級四級汽車修理23汽車修理汽車修理中級汽車修理24汽車修理汽車修理中級四級汽車修理25汽車修理汽車修理中級四級汽車修理26汽車修理汽車修理中級四級汽車修理27汽車修理汽車修理中級五級汽車修理28汽車修理汽車修理中級四級汽車修理29汽車修理汽車修理中級四級汽車修理30汽車修理汽車修理中級四級汽車修理31汽車修理汽車修理初級三級汽車修理32汽車修理汽車修理初級三級汽車修理33汽車電工汽車電工七級維修(電器)34電工電工初級維修(電器)35鉗工鉗工中級維修(鉗工)36磨
5、工磨工中級維修(磨工)37汽車鈑金汽車鈑金七級維修(鈑金)38噴漆工汽車漆工五級維修(油漆)39木工木工高級維修(木工)第二章 組織管理業(yè) 務(wù) 受 理 程 序 進 廠 接 待 報 修 接 納 (電話預(yù)約) 維 修 估(核)價 填 寫 工 作 單 簽 訂 維 修 合 同 承 諾 交 車 時 間 修 竣 結(jié) 算 交 車 前 檢 查 出 廠 (憑收費結(jié)算單)維 修 作 業(yè) 流 程 車 輛 進 廠 報 修 駕 駛 員 反 映 (或查閱技術(shù)檔案) 質(zhì)檢員檢測、診斷、試車 (確定維修項目) (進廠檢驗) 安 排 工 位 作 業(yè) (過程檢驗) 修 竣 試 車 (出廠檢驗) 填寫合格證、檔案、臺帳 結(jié) 算 收
6、 費 出 廠用戶服務(wù)承諾制度1、熱情接待。牢固樹立“質(zhì)量第一,用戶至上”的 宗旨,努力滿足用戶需要,維護用戶的正當(dāng)利益。2、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。建立用戶檔案,定期跟蹤回訪,開展提醒服務(wù),答復(fù)用戶咨詢,排除用戶疑慮。3、方便快捷。設(shè)置技術(shù)咨詢熱線,戶外搶險及時迅速。4、誠信為本。堅持誠信為本,公正簽訂并忠實履行汽車維修合同,明示價格,按期完工,認真執(zhí)行維修質(zhì)量保證期制度。5、收費合理。嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)管理有關(guān)規(guī)章制度,合理結(jié)算,依法開具發(fā)票。6、杜絕假冒。做到采購配件渠道規(guī)范化,不使用假冒偽劣配件。嚴(yán)格執(zhí)行零配件檢驗制度,確保維修質(zhì)量。7、規(guī)范經(jīng)營。遵守國家法律、法規(guī)和規(guī)章,端正經(jīng)營行為,全面公開汽車維
7、修作業(yè)項目、收費標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督電話。8、保證質(zhì)量。建立健全汽車維修質(zhì)量保證體系,堅持“三級”檢驗制度,全面貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn),做好維修質(zhì)量檢驗記錄,按規(guī)定簽發(fā)維修竣工出廠合格證。9、文明生產(chǎn)。搞好安全文明生產(chǎn),不斷完善服務(wù)設(shè)施和服務(wù)功能,做到廠區(qū)整潔,環(huán)境優(yōu)美。10、接受監(jiān)督。自覺接受行政監(jiān)督、輿論監(jiān)督和社會監(jiān)督。用戶抱怨受理制度1、為確保維修質(zhì)量和改善修后服務(wù),提高用戶的滿意度,最大限度地減少用戶的抱怨和經(jīng)濟損失,維護企業(yè)的信譽和用戶的權(quán)益。2、熱情禮貌做好抱怨受理接待工作,認真聽取用戶抱怨意見,做好用戶抱怨問題記錄。3、根據(jù)用戶抱怨意見,快速準(zhǔn)確判斷用戶抱怨信息,積極回應(yīng)用戶提出的問題,并進行調(diào)
8、查核實、分析,分清責(zé)任并做好解釋工作。4、根據(jù)用戶提出的問題,迅速制訂處理方案和落實處理措施,及時回復(fù)用戶有關(guān)抱怨的處理結(jié)果。5、認真做好用戶抱怨問題的跟蹤回訪工作,教育員工牢固樹立“用戶至上、信譽第一、質(zhì)量第一”的服務(wù)理念。維修質(zhì)量管理制度1、認真執(zhí)行國家有關(guān)機動車維修行業(yè)管理的各項方針政策、法律法規(guī)和國家、行業(yè)、地方及機動車生產(chǎn)企業(yè)頒布、制定的維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),使標(biāo)準(zhǔn)化工作貫穿于維修作業(yè)全過程。2、建立健全維修質(zhì)量管理機構(gòu)和質(zhì)量保證體系,將全員維修質(zhì)量意識貫穿于生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、材料(配件)等全過程管理工作中,制定各崗位人員的工作職責(zé),落實相關(guān)責(zé)任,明確各工序質(zhì)量責(zé)任人,建立完善的機
9、動車維修檔案和配件維修登記檔案,把維修質(zhì)量和生產(chǎn)有機結(jié)合起來,實行合同維修制度。3、建立健全維修質(zhì)量檢驗制度,嚴(yán)格把好維修質(zhì)量關(guān),保證各個工位和各道工序維修質(zhì)量,每道工序都要實行自檢、互檢、專職檢三級檢驗制度,凡上道工序技術(shù)質(zhì)量不符合要求的不準(zhǔn)進入下道工序施工,確保維修質(zhì)量。4、落實維修技術(shù)負責(zé)人,對車輛維修質(zhì)量進行監(jiān)督、檢查、跟蹤、管理;對員工維修技術(shù)組織學(xué)習(xí)、分析、總結(jié)、提高;對維修車輛進行檢測診斷,找出故障部位,確定維修項目及施工方案,并作為簽訂維修合同的依據(jù)。5、依法經(jīng)營,服從行業(yè)主管部門管理,嚴(yán)格按照交通主管部門依法許可的經(jīng)營范圍承接維修業(yè)務(wù)。6、車輛在維修過程中,技術(shù)負責(zé)人和質(zhì)量檢
10、驗人員要嚴(yán)格把關(guān),維修從業(yè)人員要嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范進行施工,不缺項作業(yè),不漏項作業(yè),不減項作業(yè),不弄虛作假,不以次充好。7、認真執(zhí)行機動車維修質(zhì)量保證期制度。根據(jù)交通部機動車維修管理規(guī)定第三十七條規(guī)定,經(jīng)維修竣工合格出廠的車輛,其質(zhì)量保證期從出廠之日起(行駛里程和日期指標(biāo),以先達到者為準(zhǔn)),分別為:汽車和危險貨物運輸車輛:整車修理或總成修理:20000公里或100日,二級維護:500公里或30日,一級維護、小修及專項修理:2000公里或10日。摩托車:整車修理或總成修理:7000公里或80日,維護、小修及專項修理:800公里或10日。其他機動車:整車修理或總成修理:6000公里或60日
11、,維護、小修及專項修理700公里或7日。維修車輛進出廠登記制度1、車輛進廠報修,由業(yè)務(wù)受理員負責(zé)做好登記工作,記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員(報修人)姓名、車輛所屬單位、報修項目、車輛裝備情況及油箱存油量等內(nèi)容。2、隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品,原則上由托修方自行保管。如需置于車內(nèi),應(yīng)做好清點登記工作,雙方當(dāng)事人簽認后,辦理車輛移交手續(xù)。3、業(yè)務(wù)受理員應(yīng)對進廠車輛進行標(biāo)識,待修車、在修車、竣工車應(yīng)分別在不同區(qū)域停放,以免發(fā)生意外。4、顧客車輛由廠門衛(wèi)(保衛(wèi)部門)負責(zé)看管。5、車輛修竣檢驗合格后,由廠方通知托修人進行驗收,付款后由業(yè)務(wù)受理員與托修方人員辦理交接車手續(xù),交接雙方在交接單上簽字
12、。交接完畢后由業(yè)務(wù)部門在出廠登記本中做好記錄,并開具出廠憑證,廠門衛(wèi)憑出廠憑證驗收確認后放行。車輛維修檔案管理制度1、建立車輛維修技術(shù)檔案,是維修工程技術(shù)人員的基本職責(zé),是體現(xiàn)維修企業(yè)生產(chǎn)管理水平高低的重要標(biāo)志,是幫助用戶和承修單位更好地了解車輛技術(shù)狀況,做好技術(shù)跟蹤和信息反饋的保證,是提高維修質(zhì)量和管理水平的有效途徑。2、凡對車輛進行二級維護、總成修理(包括發(fā)動機、變速器、前橋總成、后橋總成、轉(zhuǎn)向機總成等)和整車修理的,均應(yīng)建立車輛維修技術(shù)檔案。車輛維修技術(shù)檔案主要內(nèi)容包括:維修合同,維修項目,具體維修人員,質(zhì)量檢驗員,進廠、過程、出廠檢驗單,竣工出廠合格證(副本)及結(jié)算清單等。3、車輛維修
13、技術(shù)檔案,實行一車一檔制度,記錄修前和修后各種檢驗技術(shù)數(shù)據(jù),為本次修理及修后跟蹤服務(wù)提供技術(shù)依據(jù),并留下維修過程中的足跡。4、車輛維修技術(shù)檔案、臺帳資料由專職人員負責(zé),設(shè)立維修技術(shù)檔案專柜,做到持之以恒。車輛維修檔案保存期為二年。5、配備國家、行業(yè)和地方有關(guān)車輛維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及維修技術(shù)資料,并及時更新,以方便查閱。6、機動車維修技術(shù)檔案推廣應(yīng)用電腦管理,以提高工作效率。標(biāo)準(zhǔn)和計量管理制度1、認真執(zhí)行計量法等法律、法規(guī)和國家、行業(yè)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對維修檢測設(shè)備、計量設(shè)備實行嚴(yán)格的管理、使用和送檢制度,由維修企業(yè)(業(yè)戶)負責(zé)人負責(zé)監(jiān)督和組織實施。2、維修檢查設(shè)備、計量設(shè)備實行專人使用和保管,并做好使用
14、、維修和檢定的原始記錄。3、按規(guī)定執(zhí)行維修檢測設(shè)備、計量設(shè)備的周期性保養(yǎng)和檢測送檢制度,認真做好維修檢測設(shè)備、計量設(shè)備的掛牌示證工作和檔案管理工作。4、維修檢測設(shè)備、計量設(shè)備檢驗時,檢驗員、監(jiān)督員和復(fù)核員要共同參與檢驗,并做好現(xiàn)場原始記錄和檢驗責(zé)任人簽名手續(xù)。5、認真做好維修檢測設(shè)備、計量設(shè)備的周期檢定日程表工作,對檢驗合格的維修檢測設(shè)備、計量設(shè)備做好下次檢定日期的示牌標(biāo)志。6、按時按規(guī)定做好維修檢測設(shè)備、計量設(shè)備的送檢工作,嚴(yán)禁使用不合格的維修檢測設(shè)備、計量設(shè)備。7、所以維修檢測設(shè)備、計量設(shè)備應(yīng)保持完好,其工作性能、技術(shù)狀況、檢測精度應(yīng)符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,并按時按規(guī)定經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定
15、合格后才能使用。設(shè)備管理及維護制度1、實行定人、定機和管、用、養(yǎng)制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,專用設(shè)備要指定專人使用,定期保養(yǎng),做好設(shè)備維修技術(shù)檔案記錄。2、工作前要進行認真檢查,做到設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,保險裝置靈敏,潤滑路線部位暢通。3、設(shè)備運轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)變檔變速,不準(zhǔn)離開工作崗位,嚴(yán)禁在導(dǎo)軌潤滑面放置其它工作雜物,設(shè)備附件要妥善保管。4、下班時要把機具油漬抹凈,按規(guī)定加注潤滑油,保持機具設(shè)備外觀整潔。5、做到“三好、四會”。即管好、用好、修好和會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。6、機具設(shè)備如發(fā)生故障,要立即停使,及時報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并協(xié)助有關(guān)人員進行維修,保證機具設(shè)備的正常使用。7、所有用電設(shè)備、設(shè)施,除
16、平時使用、檢查、維護外,年終進行一次全面的檢修,如發(fā)現(xiàn)有損壞的插座,閘刀開關(guān)、線路等重新更新,保證用電安全。從業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn)制度1、技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)量檢驗員、價格結(jié)算人員和技術(shù)工人需經(jīng)交通行政主管部門組織的專門培訓(xùn)、經(jīng)考核及格,取得相應(yīng)資格證后方可上崗。2、根據(jù)本企業(yè)的實際需要,分期分批選送專用技術(shù)骨干到交通部、省交通廳或?qū)I(yè)院校的技術(shù)培訓(xùn)班,進行技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),努力提高企業(yè)整體維修技術(shù)水平,以適應(yīng)新車型、新技術(shù)、新工藝和維修市場競爭的需要。3制定年度培訓(xùn)計劃,廣開門路,對現(xiàn)有的在職員工有計劃地進行職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識、技術(shù)規(guī)范、新車型、新技術(shù)、新工藝和安全操作規(guī)程等有關(guān)技術(shù)知識講座活動,以促進員工
17、整體素質(zhì)的提高。4、經(jīng)常性地開展形式多樣的技術(shù)比武和有獎知識競賽活動,刺激員工學(xué)習(xí)興趣,形成學(xué)技術(shù)、講技術(shù)、比技術(shù)的良好風(fēng)氣。配件管理制度1、認真按照國家、行業(yè)或地方的維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進行維修,絕不使用假冒偽劣配件維修車輛,確保維修質(zhì)量。2、建立健全嚴(yán)格的采購配件登記制度,認真記錄好購買日期、供應(yīng)商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號等,并查驗產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明。3、對原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件分別進行標(biāo)識,明碼標(biāo)價,由用戶自行選擇。4、對新購進(或托修方提供)的配件、總成等,在裝配前,質(zhì)驗員要按程序進行檢驗,嚴(yán)格把關(guān),不合格或質(zhì)量有問題的產(chǎn)品不得使用。5、在修理過程中,經(jīng)主修工和質(zhì)驗員檢驗后
18、需更換修復(fù)的配件,應(yīng)及時向托修方報告,并由托修方選擇符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和使用要求的相關(guān)配件。6、對換下的配件、總成等做好詳細記錄,交托修方自行處理。第三章 安全生產(chǎn)關(guān)于成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的通知根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法和各級有關(guān)消防安全管理的規(guī)定,為加強我廠(公司)的安全生產(chǎn)管理,成立如下安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。一、 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長:XXX副組長:XXX成 員:XXX XXX XXX XXX二、 安全生產(chǎn)負責(zé)人第一責(zé)任人:XXX直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人:XXX直接管理責(zé)任人:XXX 特此通知 2011年X月X日安全生產(chǎn)主要負責(zé)人職責(zé)一、 第一責(zé)任人:1、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制。2、組織制定本單位
19、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。3、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施。4、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。5、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。二、 主要負責(zé)人:1、帶領(lǐng)全廠(公司)員工認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法令、條例、規(guī)程和各項制度,在保證員工安全的前提下組織和領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)。保證安全生產(chǎn)達標(biāo),對本廠(公司)的安全工作負總責(zé)。2、努力提高安全生產(chǎn)意識,保證生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施及環(huán)境的安全可靠性,為員工提供(創(chuàng)造)良好的勞動條件。3、組織制定各項安全生產(chǎn)制度、規(guī)程、措施,開展安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、活動及評比。4、建立和健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),實行三級管理和專人
20、負責(zé)制,完善一切安全生產(chǎn)記錄及檔案。5、執(zhí)行制度做到一視同仁,獎罰分明,各司其職,各負其責(zé),按時、按質(zhì)、按量完成各項任務(wù)。三、 直接責(zé)任人:1、團結(jié)一致積極協(xié)助廠長(經(jīng)理)做好本廠(公司)的安全生產(chǎn)工作,廠長(經(jīng)理)因公事不在本廠(公司)時,應(yīng)履行責(zé)任全面管理安全生產(chǎn)。2、督促各車間及生產(chǎn)部門嚴(yán)格按安全生產(chǎn)規(guī)程、條例施工,協(xié)調(diào)工程技術(shù)人員及車間主任合理安排生產(chǎn)。3、積極組織全體員工參加各種安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn),經(jīng)常開展對員工的組織紀(jì)律、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德教育。4、合理分配機具的使用,按時按質(zhì)、按量完成各項經(jīng)濟、技術(shù)和安全指標(biāo)并做好安全生產(chǎn)的年度總結(jié)工作。安全生產(chǎn)管理制度為加強修理廠安全生產(chǎn)管理,防止
21、和杜絕事故的發(fā)生,保障員工人身及財產(chǎn)安全,嚴(yán)格貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,特制定如下安全管理制度:1、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu):安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:XXX副組長:XXX成員:XXX、XXX、XXX、XXX安全生產(chǎn)責(zé)任人:第一責(zé)任人:XXX直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人:XXX直接管理責(zé)任人:XXX2、嚴(yán)格遵守各工種和設(shè)備安全操作規(guī)程,任何人不得違反。3、經(jīng)常對員工開展安全生產(chǎn)知識和安全防火知識的教育、演練、強化安全生產(chǎn)意識和防范能力,確保安全生產(chǎn)。新員工須經(jīng)安全培訓(xùn)合格取得相關(guān)證書后方可上崗作業(yè)。4、定期召開安全會議,每個月不少于一次,并做好會議記錄。5、建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,操作規(guī)程,檔案、事故應(yīng)
22、急預(yù)案和安全管理體系,定期進行安全生產(chǎn)檢查(每月不少于一次,并設(shè)立安全檢查記錄薄)。對重大危險源、重大事故隱患必須登記建檔、評估,采取相應(yīng)的防范、監(jiān)控、整改措施。6、工作時不得擅離崗位,不得在工廠內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩,非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天,不準(zhǔn)帶小孩進入廠內(nèi)。7、沒有駕駛證的員工不能動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超5km/h,嚴(yán)禁在廠內(nèi)試剎車。8、加強對易燃物品的管理,除在用的以外,存放在指定位置。9、在各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材,滅火器材擺放在顯眼、方便易取的位置。10、工作燈應(yīng)采用低壓(36V以
23、下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。11、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。12、下班前,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。13、作業(yè)結(jié)束后,要及時清除場地油污雜物,并將設(shè)備機具整齊安放在指定位置,以保持施工場地清潔。14、員工有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)管理工作中存在的問題提出批評、檢舉和控告;有權(quán)拒絕違章指揮;發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,有權(quán)終止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。安全生產(chǎn)責(zé)任書為了貫徹實施中華人民共和國安全生產(chǎn)法和機動車維修管理規(guī)定,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強安全生產(chǎn)工作,預(yù)
24、防和減少生產(chǎn)事故危害,保護職工生命和國家財產(chǎn)安全,我廠(公司)與各生產(chǎn)各部門制定如下安全生產(chǎn)責(zé)任書:1、宣傳、貫徹執(zhí)行中華人民共和國安全生產(chǎn)法及國家安全生產(chǎn)的方針政策和法律法規(guī),對本部門職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)和防范重大安全事故工作負監(jiān)督管理責(zé)任。2、嚴(yán)格遵守各工種和設(shè)備操作規(guī)程。3、參與制訂本單位安全生產(chǎn)工作計劃并組織實施。4、定期組織安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),查擺、分析安全隱患,研究改善安全生產(chǎn)條件的措施,組織完善安全生產(chǎn)設(shè)施。5、定期組織本部門的安全生產(chǎn)檢查,排除安全隱患,解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題。6、事故發(fā)生時,立即向上級主管部門報告,不準(zhǔn)隱瞞不報、謊報或者拖延報告,并服從指揮調(diào)度,參與或者配合事
25、故的調(diào)查、救援、善后工作,將事故降到最低限度。7、加強對易燃物品的管理,除在用的以外,存放在指定位置。下班前,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。(單位名稱): 責(zé)任單位:消防安全責(zé)任人簽名: 消防安全責(zé)任人簽名: 年 月 日安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案為保證公司的財產(chǎn)及人員生命安全,貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,防止爆炸、火災(zāi)等事故,并能在各類事故發(fā)生后做好搶救工作,防止事故擴大,減少傷亡,使事故損失降到最小,本公司成立了安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國職業(yè)病防治法、中華人民共和國消防法等國家有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定本公司安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案。一、為確保一
26、旦發(fā)生危險化學(xué)品事故時指揮有力,分工負責(zé),搶險快速,處理得當(dāng),單位成立了安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,并規(guī)定其職責(zé)。1、應(yīng)急救援組織機構(gòu)、組成人員組 長:XXX副組長:XXX XXX組 員:XXX XXX XXX XXX XXX2、應(yīng)急救援組織主要職責(zé):(1)組織制訂安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案;(2)負責(zé)人員、資源配置、應(yīng)急隊伍的調(diào)動;(3)確定現(xiàn)場指揮人員;(4)協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場有關(guān)工作;(5)批準(zhǔn)本預(yù)案的啟動與終止;(6)事故狀態(tài)下各級人員的職責(zé);(7)安全生產(chǎn)事故信息的上報工作;(8)接受政府的指令和調(diào)動;(9)組織應(yīng)急預(yù)案的演練; (10)負責(zé)保護事故現(xiàn)場及相關(guān)數(shù)據(jù)。 3、指揮機構(gòu)人員分工 (1)XXX
27、組長,為公司消防安全第一責(zé)任人,負責(zé)全面貫徹、落實國家有關(guān)的消防、安全法律法規(guī)。與公司簽訂“消防安全責(zé)任書”,組織制定和落實消防安全制度,消防安全的操作規(guī)程。對公司展廳、維修車間實行分片負責(zé),責(zé)任到人。定期集中檢查和堅持每天例檢。 (2)XXX副組長,帶領(lǐng)組員XXX XXX XXX負責(zé)公司展廳及宿舍的消防安全工作。對用火、用電、安全生產(chǎn)等按廠規(guī)定的相關(guān)制度,做好落實工作。 (3)XXX副組長,帶領(lǐng)組員XXX XXX負責(zé)公司維修車間的消防安全工作。對用火、用電、安全生產(chǎn)等按廠規(guī)定的相關(guān)制度,做好落實工作。 二、報警、通訊聯(lián)絡(luò)方式 1、報警、通訊以電話為主要聯(lián)絡(luò)方式 單位值班室有24小時有人值班的
28、報警聯(lián)系電話,值班電話為:2、值班人員與值班廠長、維修車輛司機保持通訊暢通。3、報警、通訊聯(lián)絡(luò)電話火災(zāi)、爆炸:119傷員急救:120 在維修過程中發(fā)生事故時,如果值班人員無法控制和處理險情,應(yīng)及時撥打119或120報警并告知單位事故應(yīng)急救援預(yù)案指揮部,由單位事故應(yīng)急救援預(yù)案指揮部與生產(chǎn)廠家、托運方聯(lián)系。三、事故發(fā)生后應(yīng)采取的處理措施1、報告、報警(1)當(dāng)事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向事故發(fā)生現(xiàn)場的最高領(lǐng)導(dǎo)進行報告,報告事故發(fā)生的時間、地點、經(jīng)過、造成的后果、原因初步分析、已采取的措施等情況。再由最高領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)向現(xiàn)場應(yīng)急指揮部報告。事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)保護現(xiàn)場,接受事故調(diào)查,如實提供事實情況。(2)易燃
29、、易爆物體泄露還要報火警(電話119),如有人員傷亡應(yīng)聯(lián)絡(luò)急救部門(急救電話120)2、現(xiàn)場應(yīng)急小組接到報告后,根據(jù)應(yīng)急措施及本單位、生產(chǎn)廠家、托運方聯(lián)系后獲得的信息應(yīng)立刻啟動應(yīng)急預(yù)案,同時向生產(chǎn)廠應(yīng)急指揮部進行聯(lián)系。3、現(xiàn)場應(yīng)急小組要隨時掌握救援人員人數(shù),保證安全,發(fā)現(xiàn)傷員及時搶救。四、人員緊急疏散、撤離在發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故可能對事故現(xiàn)場周邊人群安全構(gòu)成威脅時,必須在應(yīng)急小組統(tǒng)一指揮下,清點現(xiàn)場人數(shù),對與事故應(yīng)急救援無關(guān)的人員進行緊急疏散。疏散的方向、距離和集中地點,必須根據(jù)不同事故作出具體規(guī)定。總的原則是疏散安全點處于當(dāng)時的上風(fēng)向。對可能威脅到事故現(xiàn)場周邊居民安全時,指揮部應(yīng)立即和當(dāng)?shù)赜?/p>
30、關(guān)部門聯(lián)系,引導(dǎo)居民迅速撤離到安全地點。五、危險區(qū)的隔離 一旦發(fā)生事故,在一定范圍設(shè)立明顯警戒標(biāo)志,禁止無關(guān)人員進入;對事故現(xiàn)場周邊區(qū)域的道路應(yīng)進行隔離或交通疏導(dǎo),情況嚴(yán)重時,應(yīng)請求交警管理。六、檢測、搶險、救援及控制措施 (1)必須戴防護用品進入事故區(qū),禁止在情況不明或無防護的情況下,盲目進入事故現(xiàn)場。 (2)進入事故現(xiàn)場,必須有監(jiān)護人,嚴(yán)格禁止單獨行動,確保人身安全。 (3)應(yīng)先處理易燃、易爆物品,后處理低毒或無毒泄露物。(4)現(xiàn)場指揮應(yīng)注意進入現(xiàn)場人員的配置,若遇新的爆炸危險源時,應(yīng)先行處理。(5)險情排除后,應(yīng)組織人員對現(xiàn)場進行認真地檢查,防止遺漏,再次造成事故。同時保護好現(xiàn)場,以便查
31、清事故原因,吸取教訓(xùn),制定防范措施,現(xiàn)場清理工作必須征得有關(guān)部門的同意后方可進行。重大事故發(fā)生時,各有關(guān)部門應(yīng)立即處于緊急狀態(tài),在指揮部的統(tǒng)一指揮下,根據(jù)對危險目標(biāo)潛在危險的評估,按處置方案有條不紊的處理和控制事故,既不要驚慌失措,也不要麻痹大意,盡量把事故控制在最小范圍內(nèi),最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。2、工程搶險搶修有效的工程搶險搶修是控制事故、消滅事故的關(guān)鍵。搶險人員應(yīng)根據(jù)事先擬定的方案,在做好個體防護的基礎(chǔ)上,以最快的速度及時堵漏排險,消滅事故。七、受傷人員現(xiàn)場救護、救治與醫(yī)院救治發(fā)生事故后及時有效的現(xiàn)場醫(yī)療救護是減少傷亡的重要一環(huán)。1、每班建立搶救小組,每個員工都應(yīng)學(xué)會心肺復(fù)蘇術(shù)
32、。一旦發(fā)生事故出現(xiàn)傷員,首先要做好自救互救。2、對發(fā)生中毒的病人,應(yīng)先進行必要的醫(yī)學(xué)處理后才能根據(jù)中毒和受傷程度轉(zhuǎn)送各類醫(yī)院。八、現(xiàn)場保護 事故發(fā)生后,在進行必要的搶險、搶修后應(yīng)保護事故現(xiàn)場,以備事故調(diào)查和事故分析,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),防止類似事故的發(fā)生。九、應(yīng)急救援保障 1、內(nèi)部保障(1)將安全生產(chǎn)事故相關(guān)資料存放到廠部辦公室,由安全員保管,以便于應(yīng)急救援時參考使用。 (2)健全各種保障制度,目錄如下: 各類人員責(zé)任制:同應(yīng)急救援組織機構(gòu)組成人員的職責(zé)。 值班制度:值班時間24小時,值班人員由辦公室人員和安全管理人員組成,遇到問題及時處理,并及時報應(yīng)急小組。 培訓(xùn)制度:每年兩次針對安全生產(chǎn)事故防護
33、措施對內(nèi)部職工進行安全培訓(xùn),努力提供全員的安全防護能力。 檢查制度:每月由應(yīng)急救援指揮部人員對應(yīng)急救援裝備、物質(zhì)、藥品等檢查、維護。 演練制度:每年全廠組織一次安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援演練。十、事故應(yīng)急救援終止程序 現(xiàn)場指揮部在認真分析事故現(xiàn)場情況后,確認事故現(xiàn)場對相關(guān)人員和周邊環(huán)境不會再造成危害,確定應(yīng)急救援工作結(jié)束。 通知本單位相關(guān)部門、周邊社區(qū)及人員事故危險已解除。十一、外部救援單位聯(lián)系電話火災(zāi)、爆炸:119 傷員急救:120安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全的大事,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制是做好安全生產(chǎn)工作關(guān)鍵,認真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”方針,制定全公司的安全
34、生產(chǎn)教育制度,具體如下:1、公司第一負責(zé)人是安全生產(chǎn)教育制度的組織者、監(jiān)督者和執(zhí)行者。2、根據(jù)修理廠需要,對全廠員工進行經(jīng)常性安全教育,方法主要采用上課,觀看錄相,現(xiàn)場會等形式。重大假日必須進行教育。3、安全生產(chǎn)教育的內(nèi)容:中華人民共和國勞動法、消防法、安全法、安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、安全生產(chǎn)操作規(guī)程勞動安全衛(wèi)生規(guī)程,勞動紀(jì)律和有關(guān)事故預(yù)案;消防設(shè)備基本知識及操作演練;要注意的安全事項及安全隱患排查等主要內(nèi)容。4、新入公司的員工必須進行安全生產(chǎn)教育并經(jīng)考核合格后方能上崗。5、安全生產(chǎn)教育制度由廠安全員負責(zé)執(zhí)行并記錄,公司負責(zé)人按時檢查記錄在案。6、每月召開安全例會并記錄,總結(jié)每月安全生產(chǎn)狀況及存在問
35、題。7、針對安全隱患進行舉一反三教育,對事故處理嚴(yán)格按照“四不放過”原則處理。8、在采用新技術(shù)、新生產(chǎn)方法、新設(shè)備,或工人調(diào)崗時必須進行安全教育。汽車修理工安全操作規(guī)程1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完整無損。施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。2、拆裝零部件時,必須使用合適工具或?qū)S霉ぞ?,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所在零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),防止廢油污染。4、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不
36、準(zhǔn)吸煙。5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。6、修配過程中應(yīng)認真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求,并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)定精心進行施工和檢查調(diào)試。7、修竣發(fā)動機起動檢驗前,應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。任何時候車底有人時,嚴(yán)禁發(fā)動車輛。8、發(fā)動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。9、地面指揮車輛行駛、移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。電工(空調(diào))安全操作規(guī)程1、工作前應(yīng)備齊工具檢查是否完整無損,技術(shù)
37、狀態(tài)是否良好。2、在車上進行電工作業(yè)應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車輛的整潔。3、在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)如EFI(或ECCS)系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時,如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞電子元件。如要連接或斷開EFI(或ECCS)系統(tǒng)與任何一個單元之間的電氣配件進行作業(yè)時,務(wù)必將點火開關(guān)關(guān)閉,并拔掉電瓶負極插頭,不然會造成控制器元件的損壞。4、電瓶充電作業(yè)時,要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時把電器蓋打開,電解液溫度不得超過45。5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉,以免損壞充電機及電瓶。6、進行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時,應(yīng)在
38、通風(fēng)良好處。排除氟時應(yīng)緩慢,防止冷凍機油一起沖出,同時不能與明火及灸熱金屬接觸。7、添加處理氟操作時要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內(nèi)(如不慎濺入,立即用冷水或20%稀硼酸沖洗)或濺到皮膚,將皮膚凍傷。8、裝氟鋼瓶搬運時嚴(yán)防振動、撞擊、避免日光暴曬,同時應(yīng)儲放在通風(fēng)干燥的庫房中。鈑金工安全操作規(guī)程1、工作前要將工作場地清理干凈,以免其他雜物防礙工作,并認真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好,連接是否牢固。2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應(yīng)正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。3、使用車床、電焊機時,必須事先檢查焊機接地情況,確認無異常情況后,方可按啟動程序開動使
39、用。4、電焊條要干燥、防潮,工作時應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時,操作者要帶面罩及勞動保護用品。5、焊補油箱時,必須放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋謹慎施焊。6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。8、進行氧焊點火前。先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關(guān)乙炔氣閥,發(fā)生回火現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管,先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥??酒峁ぐ踩僮饕?guī)定1、進入烤漆房作業(yè)時,必須備齊所需油漆天那水及所需器具。2、在噴漆車輛進入烤
40、漆房前應(yīng)將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦試干凈,嚴(yán)禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。3、噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。4、嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。5、在噴漆間作業(yè)時不得打開噴漆間門。6、進行保溫烘干作業(yè)時,不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80以上。7、經(jīng)常清潔進氣濾網(wǎng),以防止阻塞。8、供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。氣焊安全操作規(guī)定一、使用氧氣瓶的安全要求:1、氧氣瓶的取送應(yīng)指定專人負責(zé),搬運要輕拿輕放,防止撞擊,拉氧氣瓶時,要瓶嘴朝后并帶安全帽。2、使用時要垂直放置,固定在支架上或手推車上,不要在日光下暴曬。3、安裝氧氣表的順序如下:取下氧氣瓶的保險帽,短時間打下閥門;檢查接頭帽,
41、螺帽是否良好,將氧氣表固定安裝瓶上;松緩調(diào)壓螺釘,打開氣瓶閥門,如新裝軟管,需調(diào)整調(diào)壓螺釘,吹洗接頭,開氣瓶閥,避開氣表方向;裝軟管時,注意不要將氧氣和乙炔管接錯,兩軟管顏色不一樣,新軟管使用前要吹洗排除管內(nèi)滑石粉,裝好后用肥皂水檢查是否漏氣;安裝和開閥門時,各部和使用工具不得有油污襯墊,不得用油浸潤。4、氧氣瓶與明火相距必須超過5公尺,嚴(yán)禁靠近有蒸汽管道和有熱源的地方。二、焊接時的安全要求1、焊接人員必須熟悉掌握安全操作規(guī)程,懂得基本知識,非指定人員不得隨意焊接。2、工作前和工作中要經(jīng)常檢查壓力表壓力軟管。3、根據(jù)實際需要選擇焊接槍、噴嘴。調(diào)整氧氣和乙炔壓力。噴嘴要裝緊防止乙炔漏氣,噴出速度
42、低造成回火氣壓低時,不要用氧氣代替乙炔勉強使用。4、點燃焊槍要先打開氧氣開關(guān),后打開乙炔開關(guān),停止時先關(guān)乙炔后關(guān)氧氣。5、使用點燃的焊槍時,務(wù)必謹慎不得將火焰指向人,氧氣瓶軟管。焊槍點燃時不得離開。即使暫停工作,也要關(guān)閉焊槍,掛在固定位置。6、長時間工作時,要關(guān)閉氧氣瓶,松緩氧氣表調(diào)整螺釘,放掉軟管中的氣體。7、長時間工作時,勿使焊槍噴嘴過熱而引起放炮,為此需將焊槍放入工作地點專設(shè)的水槽中冷卻。8、焊接盛過易燃物的容器,必須用熱堿水仔細清洗,打開蓋,才能焊接。焊接時最好遠離,工作時候再正式焊接,承受壓力或未加清洗的容器禁焊。9、室內(nèi)或車內(nèi)焊接要注意空氣暢通,工作中感覺有強烈乙炔氣味或其他非正常
43、現(xiàn)象時,應(yīng)立即停止工作排除故障。10、當(dāng)閥門凍結(jié)時,只許用水或氧氣加熱,不得用明火燒烤。11、大型零件焊接時,移動軟管不得硬拉,不得觸熱東西。12、高處焊接時,要注意周圍情況不可有易燃易爆物,并注意不要掉下工具,以免傷人。鉆床安全操作規(guī)程1、開機前應(yīng)檢查各手柄及鎖緊機構(gòu)是否正常,用手轉(zhuǎn)動主軸并掛檔,空車試驗,檢查潤滑情況。2、拆裝鉆頭時必須使用合適的工具,不得隨意用錘、鐵塊敲打。3、工件必須裝夾牢固,嚴(yán)禁不裝夾只用手固定工件進行鉆削薄小件,不便夾裝的也用鉗子夾持,下方墊板方可作業(yè)。4、操作前應(yīng)規(guī)定戴防護眼鏡,嚴(yán)禁戴手套操作,不得用手制動仍在旋動的主軸。5、在鉆削中應(yīng)用適合的工具或提鉆頭方法經(jīng)常
44、清除鉆屑,嚴(yán)禁直接用手除屑。鉆削時應(yīng)加注適當(dāng)?shù)臐櫥⒗鋮s液,運轉(zhuǎn)過程中不得用手巾、棉紗擦拭鉆頭主軸。6、鉆削過程中發(fā)現(xiàn)夾頭松動、工作不穩(wěn)和其他異常情況應(yīng)立即停機檢查處理。7、工作完畢及時清潔工作臺,虎鉗,擦拭及潤滑鉆床,并將手柄工具放置正確,切斷總電源。千斤頂使用安全規(guī)則千斤頂有液壓千斤頂(包括分體式)、螺旋千斤頂、齒條千斤頂?shù)确N類。液壓千斤頂用量最多,已成系列產(chǎn)品,批量生產(chǎn)的規(guī)格為15-320t。螺旋千斤頂?shù)南盗幸?guī)格為2-100t。上述兩種千斤頂都有體積小,重量輕的優(yōu)點。液壓的省力,但工作環(huán)境有一定要求。在高溫、低溫環(huán)境下,螺旋千斤頂有更大的優(yōu)越性,其舉升高度應(yīng)滿足工作的需要。維護較簡單。使
45、用千斤頂,要弄清其額定的承載能力,千斤頂?shù)捻斉e能力一定要大于或等于重物的重量,不然易發(fā)生危險。千斤頂要放在堅實的地面上,如果必須在松軟的地面上工作,應(yīng)該先墊以枕木之類的墊物,以免工作時場地基礎(chǔ)下沉或千斤頂歪斜發(fā)生危險。要求用幾臺千斤頂來同時頂舉一件龐大的物體時,必須核準(zhǔn)各個千斤頂可能承受的最大載荷,同時應(yīng)保證千斤頂同步起升或下降。千斤頂遇到操作力過大時,應(yīng)檢查原因,不要強行施力,更不允許接長操縱手柄來操作,這樣容易使千斤頂超載。液壓千斤頂也不能作為永久性支承來支持重物,因為時間一長,千斤頂泄漏會使重物墜落。需要較長時間支承重物時,應(yīng)在重物下面墊以其它支承,這樣,萬一千斤頂有泄漏也可保證安全。螺
46、旋千斤頂及齒條千斤頂作為支承用時,應(yīng)注意有無受各種因素造成傾翻的可能。如果頂舉堅硬物體,在物體與千斤頂之間應(yīng)墊以防滑的墊料。 維護與保養(yǎng) 螺旋千斤頂應(yīng)經(jīng)常在螺旋紋加工面上涂以防銹油脂。液壓千斤頂應(yīng)根據(jù)制造廠的要求灌注合適的、足量的工作介質(zhì),根據(jù)使用情況每隔半年至一年清洗一次,濾清雜質(zhì)。千斤頂存放時,應(yīng)將滑塞桿或螺柱、齒條降到最低位置,加工面涂以防銹油,并放在干燥處,以防生銹。發(fā)現(xiàn)千斤頂零件有裂紋時應(yīng)停止使用。 性能試驗千斤頂投入使用之前應(yīng)檢查有無性能合格證,沒有合格證明時,應(yīng)進行如下的試驗:將千斤頂置于與水平面成6°的支持面上,使柱塞、螺桿、齒條升到最大允許高度,頂頭中心施加垂直于水
47、平面的額定載荷,至少停留3min,各部分零件不得有塑性變形,或其它異?,F(xiàn)象。在最大起升高度時,齒條、螺桿、柱塞不能從底座的筒體中脫出。臺式砂輪機使用安全規(guī)則1、臺式砂輪機的機座固定應(yīng)牢固,電機與砂輪座的聯(lián)接不得松動。2、砂輪機上的防護罩應(yīng)齊全、牢固、有效。3、所用砂輪(鋼絲輪、拋光輪)的額定轉(zhuǎn)速要等于大于砂輪機(電機)的額定轉(zhuǎn)速。4、在使用前應(yīng)檢查輪的磨損或破裂情況,一定要使用符合作業(yè)要求的輪,并正確地安裝輪。5、在使用時,嚴(yán)禁在砂輪旋轉(zhuǎn)面周圍站人。6、作業(yè)者應(yīng)戴上防塵的眼鏡或面罩。使用臺式砂輪機時嚴(yán)禁用側(cè)面擠壓、磨削 (手提砂輪機、磨光/拋光機、鋼絲輪刷機可參照)輪胎螺母拆裝機安全作業(yè)規(guī)程1
48、、使用前應(yīng)檢查沖擊器沖擊功能是否有效,電纜線是否有破損、老化等不絕緣的缺陷。2、根據(jù)被修車的輪胎,在擰緊螺母時,應(yīng)選用適用的螺母擰緊力矩和沖擊器。3、在拆卸螺母時,應(yīng)觀察被拆螺母的螺栓是否有銹蝕或打毛的情況。若有應(yīng)采取潤滑或修整的措施,不能盲目強行拆卸螺母。4、只能在套筒套入螺母后接通電源,接通電源時注意正反方向。5、接通電源后,套筒對螺母應(yīng)施加一定的壓力,以防螺母套筒甩出傷人。6、嚴(yán)禁碾壓電源電纜線,嚴(yán)禁在有油水的場地作業(yè)。手電鉆使用安全規(guī)則1、應(yīng)妥善保管手電鉆,嚴(yán)防碰摔也不要讓其與油水、溶劑接觸。2、應(yīng)保持電鉆上散熱通風(fēng)道的暢通,防止切屑等雜物進入電鉆內(nèi)。3、電鉆使用時鉆頭應(yīng)鋒利,鉆孔時不
49、宜用力過猛,防止電鉆過載,若有過載應(yīng)立即切斷電源。鉆孔時不宜搖晃鉆頭作擴孔工具。4、當(dāng)孔要鉆通時應(yīng)減小鉆孔壓力。在鉆薄壁孔時,應(yīng)用專用鉆頭,并將薄壁固定,切忌一手握電鉆,另一手抓薄壁件進行鉆孔作業(yè),在鉆較小工件時,小工件一定裝夾固定。5、裝卸鉆頭時切忌用錘子等工具敲擊鎖套,一定要用電鉆鑰匙開啟、鎖止。6、在握持電鉆時不能在電鉆開啟狀態(tài)下,一邊拉動電源線,一邊移動電鉆,停用電鉆一定要及時切斷電源。四輪定位儀操作規(guī)程1、檢測前應(yīng)檢查汽車的輪胎,輪胎氣壓符合規(guī)定,胎面要清潔,無水,泥、油污、嵌石等異物。2、檢測前應(yīng)檢查定位儀工作是否正常,傳感器、導(dǎo)線是否完好,支承(定位)平臺應(yīng)清潔,無水、泥、油污等雜物。3、汽車駛上轉(zhuǎn)盤前,轉(zhuǎn)盤應(yīng)鎖止,只有當(dāng)整車位置調(diào)整好,車輪位置確定后,才能松開轉(zhuǎn)盤鎖止。4、汽車駛?cè)牖蝰偝龆ㄎ粌x應(yīng)有專人指揮。5、安裝傳感器時應(yīng)注意對傳導(dǎo)導(dǎo)線的保護,防止碾壓、踩踏。6、車
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