車間年工作方案7篇

1、車間年工作方案7篇車間年工作方案 篇1 結合xx車間實際狀況，圍繞廠團委及車間工作重點，xx團總支將在新的一年里連續(xù)主動開展各項活動 一、加強組織建設，提高組織力量，完善管理體系，強化組織領導，讓團支部工作布滿蓬勃生氣和活力。定期召開團干例會，明確職責，合理分工，協(xié)同作戰(zhàn)，各負其責，服務車間及團員青年，努力做好“上傳下達”的工作，使團支部工作有條不紊的進行。 二、加大宣揚力度，充分發(fā)揮團組織的宣揚陣地作用，做到宣揚工作有方案、有支配，做到系列化、制度化，準時做好團委及車間的各項宣揚工作。同時，不斷探究，連續(xù)為團員青年供應各種學習的機會，制造表現自我的舞臺。 三、以理論學習為先導，提高廣闊團員青

2、年的政治思想覺悟。通過座談、溝通以及重溫團課等多種形式，努力提高全體團員青年的道德素養(yǎng)，進一步推動團員意識訓練活動，優(yōu)化團員的思想先進性。以團員意識訓練活動為契機，帶動各項工作的協(xié)調進展，提高團組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。 四、以廠團委活動為載體，充分發(fā)揮團組織的優(yōu)勢，協(xié)作車間工作建設，開展各種有益身心進展、提高青工技能的活動，深挖內潛，營造“學先進、超先進”的健康向上的企業(yè)文化氛圍。 五、連續(xù)開展豐富多彩、寓教于樂的文體活動以及戶外活動等，放松心態(tài)，最大限度地調動青工的主動性，更好地為企業(yè)順當完成各項任務服務。 新的一年，xx團總支將緊扣廠團委工作，以創(chuàng)新為動力，以活動為載體，以進展為目標，在廠團

3、委和車間的關懷指導下，求真務實，仔細工作，努力完成制訂的各項目標，開創(chuàng)車間團支部工作的新局面。 車間年工作方案 篇2 在上半年我們車間完成了全年任務的一半，因此對于下半年我們對于車間有了更加高的追求，對車間的管理也更加的嚴格，為此制定了下半年的工作方案。 由于管理的不到位，上半年員工在思想上有許多時候是不堅決的，因此在上半年有許多員工離職了，需要在下半年加強員工的思想建設，在每周的例會中布置這一周的工作任務的同時，也要做好動員工作，讓人看到在車間工作的前景，在之后工作上堅決自己的信念，以更加仔細地看法投入到生產工作上去。 公司在下半年提倡我們要在生產的過程中節(jié)省能源，削減原材料的耗費，因此在下

4、半年車間需要支配專人對各項原材料進行管理，尤其是在生產過程中的回收處理工作需要重點留意。還有就是在車間設備的管理上，準時的檢修，同時觀看采納什么方法節(jié)約能源，讓我們的生產做到資源利用的最大化。 生產過程中我們車間最需要留意的問題就是平安，由于我們的工作性質緣由，對于一些地方不能有很明顯的轉變，但是在宣揚上面還是要多做一些工作，在平安管理上面的要求要更加的嚴格，所以在下半年的工作中我會以平安工作作為重點來進行支配。 在工作上我們生產出來的產品是要經過檢查的，不過關的產品是不會進入下一個階段的，而我們的工作料率就會因此而降低，所以在下半年的工作中工作質量是特別重要的。在這方面在車間對產品的質量要求

5、進行講解，同時對車間員工進行分組支配，生產過程中表現最好的小組和個人會得到車間的嘉獎。 下半年還有一件重要的事情就是對車間的員工進行培訓，由于上半年的遺留問題，車間員工的操作水平，學問水平都參差不齊，但是我們生產過程中需要的是更加精細的產品，質量問題非常重要，所以在下半年需要對員工進行一次為期不短的培訓，尤其是在操作上的要求會更加的嚴格，所以在這次培訓中要支配好時間和講課的人選，最好是將人員分開支配，會得到更好的進步。 下半年的工作狀況只會更加嚴峻，我們生產車間的員工要團結起來，將布置的任務圓滿完成之外，還要做好其他方面的工作，在之后的工作中不遺余力的為公司謀求新進展。 車間年工作方案 篇3

6、20xx年，我即將面臨一份新的工作車間綜合管理員。這對我來說是一個全新的挑戰(zhàn)。為了能更好的適應這一未知的工作，特擬定了這份工作方案： 一、 進一步深刻了解車間各個崗位的工作詳情，為適應這份新的工作打好基礎。在車間工作的六個月里，我先后完成了對二甲工段硝化、脫亞硝基和后處理做苯油等三道工序的學習和實踐操作。在接下來的日子里，我會去了解車間增效磷工段的各崗位的生產工藝，為以后能更好的工作打下基礎。 二、 仔細學習新崗位的各項基礎學問，做好車間日常生產數據統(tǒng)計和核算。在新崗位上崗后，我會仔細向車間領導學習本崗位的日常工作事宜，準時做好車間生產記錄和賬目核算，主動參與公司和車間的培訓活動，努力提高自己

7、的工作力量。 三、 做好正常統(tǒng)計工作的同時，主動了解車間的現狀，并幫助公司和車間領導做好車間管理工作。在日常工作中，在完成本崗位的基本工作后，我會去車間巡察，了解車間生產現狀及同事們的工作狀況，為協(xié)作上級的管理打好基層基礎。 四、 高效完成上級交代的工作任務，仔細落實公司的政策方針。工作期間，我將不遺余力的完成上級領導的工作指示，仔細學習公司的政策方針，并加以貫徹和實施到基層，從而提高公司和車間管理效率。 在車間實習的六個月期間，我學習基礎崗位技能，初步了解車間結構和基層。隨著時間的增長以及和老師傅們的溝通加深，我對車間和公司的了解也逐步深刻，并就自己的認知向領導們提出部分管理上的建議： 一、

8、 在完成階段性生產任務后，建議車間召開全體員工總結會議。會議上應當對現階段的生產作出全方面的總結，包括員工個人小結、班組長小結、操作技能的溝通、工程和工藝的爭論及車間領導作最終總結，并對表現突出的個人及班組予以適當的嘉獎。 二、 不定期對員工進行培訓訓練。車間可以利用生產任務較輕的時段，為員工進行培訓，內容可包括技能、文化、個人素養(yǎng)等方面。在員工素養(yǎng)得到提高的同時，車間及整個公司的素養(yǎng)都會得到提高，我們的新農品牌將更具有競爭力。 三、加強車間規(guī)范化考核及日常車間管理，對不規(guī)范行為準時予以考核并訂正。隨著車間新員工的增多，車間的規(guī)范化考核工作任務會加劇，車間管理層的工作任務也會增重，尤其是各位班

9、長。他們應更多的去了解新員工的學習和工作現狀，并準時向主任匯報工作。與此同時，每位老師傅當仔細負責的起好帶頭模范作用，將規(guī)范化思想傳遞給每位新人，并對他們的不規(guī)范化行為予以指正和訓練，為提高整個車間的規(guī)范化程度做出自己的貢獻。 最終，在新的一年里，我會好好珍惜這次晉升的機會，我將更努力地學習和工作，盼望我能為車間的建設注入新的活力，爭取成為一個能為新農成長做出微薄貢獻的人。篇二：車間工作方案 鍍金車間三月份工作總結 1、 每天依據訂單與庫存支配生產任務，與相關工序主任能準時有效溝通，完成了本月的生產任務。 2、 針對本月前期產值低迷，生產會議共同拿出方案并落地實行，協(xié)調車間員工參加組裝任務，并

10、強調老員工“傳幫帶”的重要性，做好思想溝通，強化并細化了加班工作。 3、 除噴漆外的全部員工都要把握三道以上工序，并且不斷輪崗換班，以達到人員的整體戰(zhàn)斗力，及避開有人請假缺崗造成工作不暢，達到平衡效果，避開員工攀比心理。 4、 嚴格了請假制度，本車間當月應出勤341天，實際出勤333.5天，出勤率達到97.8%。強化了加班任務，部門員工加班345小時，平均每人31.4小時。 5、 對違反勞動紀律與出現質量問題的員工進行了準時樂捐并思想溝通。 6、 在3月27日針對年后開工以來，本車間出現的問題，與員工利用晚上開會爭論，找出幾 個生產出現問題較多的節(jié)點濺鋁致使出現較多黑點壞貨的退回與修理不準時所

11、用木板更換不準時，出現掉木渣現象生產中尤其鍍膜工序出現產品配套擺放比較混亂產品的定位擺放做的不夠好，致使降低勞動效率。 針對這些問題，由易到難開頭進行調整，并方案4月末徹底改善。 7、 在尹經理推動下，進行了產品升級彩鍍的開發(fā)，并親自完成了90x230系列十個畫面，各兩種色調的試驗性樣品。 8、 針對塑料字質量不如以前的批判，不斷做出對比試驗，并與供貨商進行溝通，改進了工藝，最終達到了效果。 9、 對部分變形產品（如八馬、花開）做了溫度測試，得到了有用數據，為轉變變形找到了方法。 10、 對66x156及80x200系列17種新產品畫面，親自做了粘貼路徑設計，并開頭量產。對兩大系列產品的生產流

12、程做了跟蹤，進行了價格的初步擬定。 11、 針對客戶反映八馬顏色偏黃問題，對珠完粉的色調，進行了4次試驗性調整，并得到配比數據，現已開頭量產。 12、 重點培育了年后新進員工的染色工作，針對出現色差問題不斷跟蹤并指導改正，現都能完全獨立工作。 13、 轉變了以前鍍膜工序老是一個班兩個員工常年夜班的問題，培育出三個新員工，分成兩班，進行白天與晚上的工作互換，穩(wěn)定了員工，也培育了后備力氣，現都已能獨立操作。 14、 修理鍍金設備電爐盤兩次，溝通劉經理購回螺桿更換，清洗設備一次。 車間年工作方案 篇4 20xx年立即就要過去了，懷著無限向往與將來的伊泰煤制油，想說的許多，而此刻切切實實也讓我看到了許

13、多。布滿熱忱與提高自我的一年，我更加堅決了自己的信念?，F將一年的總結匯報如下，請領導對我工作中的不足給出看法，在今后的工作，我將不斷完善自己，努力讓自己做得更好。 在行政部工作期間，努力學習實際公文操作，了解辦公室各項事宜，包括會議制度的管理，接待客人的禮儀等其他。在領導交辦的任務當中，都能根據領導的要求完成。由于所學專業(yè)并非秘書專業(yè)，不懂得東西準時向領導請教，在此，感謝我過去的領導，感謝當時他們對我的諄諄教導。信任在行政部工作中學到的東西在我一生中都會受益。由于個人病情緣由，在7月份，向公司領導提出申請來到合成油車間。 來到車間，始終沒有什么傲岸或一些不切實際的想法，而是努力地盡快適應工作環(huán)

14、境，張主任為了讓我能盡快地融入這個團體，給了莫大的幫忙。畢業(yè)已過一年，由于在行政部工作，所學專業(yè)沒有得到很好的鞏固，所以自己很明白在許多方面已落下別人，為了盡快趕上自己的學習，虛心請教車間的各位師傅大哥，包括我們的工程師人員。由一個不懂，到此刻能懂，而且已學會了怎樣學習這個過程，深感興奮為自己的所學。同時，這個過程，我也明白一個化工裝置對員工要求的嚴格性，所謂組織性、紀律性，這天看來已遠超過字面上的意思。 個性是在實習那段日子，師傅們給講解的一個個活生生的例子，時刻提示著我，要做得就是不斷努力學習，無論是設備方面的學問，還是實際的工藝流程，絲毫不行馬虎、大意一點，相反，是要到處留意，到處留心。

15、只有熟識了圖紙上的那些東西，在實踐中再加不斷摸索，我信任必需會把工作中的失誤降到最低。一年來，車間詳細完成的工作有：幫助車間其他人員完善車間六項制度的建設，還有就是學習了合成工段的主要工藝，合成工段不僅僅在我們車間是重點，對于煤制油公司來說也是重點，所以在學習的過程當中，每一個工藝指標都沒有放過，每一個操作步驟都具體作了記錄。同時，在學習了一段工藝過后，又把過去所學專業(yè)，重新溫習了一遍，包括各種泵、壓縮機、換熱設備、各種塔的原理。 這天，我抱著期望，抱著一種信念來到伊泰煤制油公司，而今又來到合成油車間，我想我終不會為自己的這種選取而懊悔，甚者遺憾。我信任，在我們車間張主任的帶領之下，今后必需會

16、有質的提高。 車間年工作方案 篇5 20xx年前半年，機裝車間在公司領導的支持下，以生產為中心，克服生產任務重、時間緊、人員不足等諸多困難，不斷提升車間管理水平和基層現場建設水平，在車間全體職工的共同努力下，圓滿完成了半年的生產平安工作?，F將機裝車間的半年工作匯報如下： 一、 生產工作 我車間根據生產平安科制定的生產方案，主動部署、多方協(xié)調，落實重點工作，圓滿完成半年生產任務。依據訂單要求，科學排產，合理預投，妥當解決生產中各種問題和沖突，完成每月生產電機420臺的目標，力爭450臺的方案強力推動產品品質提升和精品打造方案，不斷強化質量監(jiān)控，準時消退各種質量隱患，確保產品臺臺過得硬，件件是精品

17、；二是主動開展勞動競賽。當前，經過公司上下的不懈努力，市場拓展呈現有利局面，工作量多，生產任務飽滿，保交付、保主業(yè)生產的壓力比較大。這對公司而言，是難得的好形勢，是我們加快進展的珍貴機遇。假如我們不能按合同履約，不能達到甲方要求，就會錯失進展良機。為確保各路工作高效開展，圓滿完成各項生產經營任務，實現“時間過半、完成任務超過半”的目標，機裝車間工會主動響應公司文件精神，制定勞動競賽實施方案和考核細則，從制度上落實，貫徹執(zhí)行好各項相關工作，嚴格落實生產方案，嚴密組織生產運行，嚴格勞動紀律，提高生產效率，保證每月420臺電機生產任務的落實，并實現450臺的目標。三是落實設備修理及保養(yǎng)工作， 每月按

18、時檢查設備，做好設備相關臺賬，準時修理兩臺天車，保證生產順當進行。 二、 平安工作 （一）對新入廠員工進行平安培訓 為了按時完成生產任務，滿意生產任務需要，我車間前半年新晉入廠兩名勞務承包人員，現正在車間鉆鉗班學習工作，新員工入廠以來，我車間主動協(xié)作公司生產平安科進行廠、車間、班組三級平安訓練，分別對六大禁令、各類危害、職業(yè)病防治、基本技能、鉗工HSE作業(yè)指導、鉗工操作規(guī)程進行了相關培訓，使新員工對中石油HSE相關要求有了一個基本了解，對所從事崗位工作有了一個全面細致的熟悉，為其以后的平安生產工作打下了堅實的基礎，也扎實了車間HSE管理工作。 （二）對危害因素、環(huán)境因素進行深化的識別、評價 5

19、月初根據裝備制造分公司文件要求，我公司主動支配開展危害因素、環(huán)境因素深化的識別、匯總、評價，運用定量評價方法更全面、更細致、更科學的開展這項工作，對每項危害因素進行賦分評價，更直觀的表達出各項危害因素的性質狀態(tài)，5月13號進行了匯總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展，也為我們車間的HSE管理工作供應了依據。 （三）整理整頓車間臺帳 對車間的各項基礎管理進行整理，為全年的HSE工作做好鋪墊，打下基礎，主要針對吊索具、漏電愛護器、手持電動工具、人員花名 冊等各類基礎管理項目進行整理整頓，做到帳物相符。 （四）按期開展各項平安檢查 每月初車間就組織相關人員對車間的漏電愛護器、吊索具、手持電動工具

20、、手持風動工具進行了全面檢查，并根據方案對消防設備設施、特種設備進行了檢查，準時對天車進行了修理保養(yǎng)，對到期的平安閥、壓力表進行送檢，月末按時開展基層現場建設檢查，設備設施檢查、月度HSE綜合檢查等。 （五）組織開展培訓工作 根據培訓方案組織車間員工進行了5項培訓，加深了員工對自身崗位設備操作的理解，提高了員工規(guī)避風險的力量。 三、 質量工作 提高技術員責任意識，充分發(fā)揮技術員的主動性，在質量監(jiān)督上，高質量完成每道工序，從產品結果掌握向過程掌握轉變。首先，嚴把各道工序質量關，堅決杜絕不合格產品流入下一道工序，使整個生產流程良性循環(huán)。其次，加強現場工藝執(zhí)行狀況的檢查。對電動機機座、端蓋、軸等的加

21、工，按要求進行檢查，準時解決加工中出現的問題，確保員工都能嚴格根據工藝要求進行加工。再次，提高員工質量意識。車間主動協(xié)作車間技術質量管理人員對職工開展質量學問的宣揚工作，大大提高了產品質量。 四、 節(jié)能降耗工作 我們主動響應公司號召，開展降成本活動。從各個方面考慮，制定了降成本方案，實現了管理創(chuàng)效、管理增效的目標。 1、節(jié)省用電。車間中午休閑時間和平常收工后，關掉車間內全部照明設備，每盞燈150W，車間共計30盞；電風扇29臺，每臺750W，每天節(jié)電時間為1.5小時，1-6月，我車間按122個工作日約節(jié)電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算，折合人民幣5582元。 2、回收漏油。由于車間設備

22、自身的設計問題，部分機床滴油、漏油、機油迸濺現象較為明顯，我車間自行設計了接油盤，一方面可以削減機油對大地的污染，另一方面也可以將滴漏出來的舊機油重新利用，初步估算車間兩臺臥式銑床每天滴油、漏油、機油迸濺到接油盤里的舊油約有2.5KG，數控立車CK5112/A及數控立車CK5112B/3每天護板縫隙漏油約0.5KG。合計每天接油約3KG。1月-6月，我車間122個工作日共節(jié)油約396KG，按每公斤17元計算，折合人民幣6732元。 3、回收鋁屑。車間對生產過程中所產生的廢屑進行分類收集，尤其對鋁屑的收集更為重視，將純鋁屑挺直裝袋，鋁鐵混合的廢屑先進行鐵屑分別再裝袋，提高回爐鋁屑的質量，降低了鋁

23、屑的損失。每月收集3噸以上，每噸至少1.6萬元，去掉損耗每月至少節(jié)約4萬左右，半年下來可以節(jié)約24萬左右。加上鐵鋁分別的部分，共節(jié)省近30萬元左右。 4、重復利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀，重新刃磨，每月用量在15盤左右，能重復刃磨2至3次，新銑刃每盤260元左右，每次刃磨加工費4060元每盤。每月節(jié)省3000元左右，半年節(jié)約約18000元左右。從年初到現在還沒有購買新銑刀。 五、黨支部工作 一、主動開展勞動競賽 1、車間在公司領導的正確領導下，堅決不移地圍圍著“平安第一、預防為主”的方針，自4月份以來，在車間內大力開展勞動競賽，最大限度地調動全體職工的主動性，激勵職工奮勉向上，比貢獻、

24、比才智、爭先進、爭榮譽，為今年度全面完成公司下達的各項生產方案作出了巨大貢獻。 2、我車間開展的勞動競賽圍繞“平安第一、預防為主”的方針，嚴厲勞動紀律，實行平安生產重獎重罰制度，充分調動員工的主動性，制定平安生產責任人，使各項工作有條不穩(wěn)的進行。 3、我車間勞動競賽是在班組間以公正競爭的方式開展的。各班組主動響應公司勞動競賽的方針，由班長帶頭在工作量大，人員少，任務重，要求高，程序繁瑣等諸多困難的狀況下，生產班組全部人員不分晝夜，充分發(fā)揮聰慧才智，保證了生產任務的順當完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制，使整個車間在各方面的素養(yǎng)得以提高。 二、主動開展黨支部工作 年初主動開展部署全年

25、的黨支部工作，做好黨員公開承諾工作、創(chuàng)先爭優(yōu)工作、員工合理化建議收集工作，特殊是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設工作指明白改進的方向，提出了許多良好的建議，機裝車間黨支部也在穩(wěn)步落實，扎實開展，努力搞好員工隊伍素養(yǎng)建設，做好動員訓練疏導工作。 車間年工作方案 篇6 *年，我車間要在今年各項工作已經取得較好的成果的基礎上，結合車間管理實際，通過深化開展“比學趕幫超”活動，著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素養(yǎng)、建設安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝，實現車間生產管理和隊伍建設的科學進展，進一步提升煉油環(huán)保裝置的經濟運行水平，為公司“平安、效益、進展、和諧”

26、建設作出貢獻。 一、確立車間年奮斗目標： 1、奮斗目標： 平安環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)向前進。 2、硫磺成型、包裝、發(fā)運總量100%完成年方案任務；硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率100%；設備完好率為99%，設備事故為零;平安環(huán)保生產毀滅上報事故，實現“三零三率”；改造老裝置，管好新裝置，確保實現中國石化集團公司選樹為“食品添加劑硫磺生產示范點”。 3、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(其次期)平安環(huán)保經濟開工勝利，實現食品添加劑硫磺生產規(guī)模成為全國最大食品添加劑硫磺生產企業(yè)； 4、加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素養(yǎng)，建設和諧向上新車間，努力創(chuàng)建模范車間。 二、堅持“三

27、抓”提升車間管理水平 1、抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增加班子成員的事業(yè)心、責任感、創(chuàng)新力，把車間領導班子培育成為管理精、力量強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好平安意識、效益意識、進展意識、大局意識與和諧意識訓練，在加強全民工訓練管理的同時，加強對勞務工的訓練管理，進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保平安、能保穩(wěn)定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍，確保車間奮斗目標的實現。 2、抓平安重訓練確保達標。一是加強HSE理念訓練。進一步提高職工的HSE理念，在生產

28、作業(yè)中防止H2S中毒事故發(fā)生，確保平安、環(huán)保和健康；二是強化責任意識。仔細抓好各項制度的落實，特殊是交接班和巡檢制度，抓好裝置平安平穩(wěn)生產。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特殊是生產設備方面存在的隱患，由專業(yè)組和班組共同排查。四是落實余總關于“人人都是平安員、人人都是平安生產第一責任人”的管理要求，推動車間全體職工尤其是勞務工主動參加車間日常平安生產操作、施工現場平安檢查監(jiān)督以及車間管轄區(qū)域的治安巡查，把勞務工納入同全民工一樣在平安生產工作中享受同等訓練培訓、同等管理考核、同等嘉獎懲罰的權利與義務，營造平安生產全員參加、全員共管的良好局面。五是抓好挺直作業(yè)環(huán)節(jié)的

29、平安管理和承包商管理，確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工平安。 3、抓管理細考核實現目標。一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的 “追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施；車間主任每周對專業(yè)組的“追標”管理狀況進行具體點評，并向各專業(yè)組和全體管理人員提出詳細的指導看法；每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”狀況進行細點評，確保追標工作落實到位。二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車間在仔細總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，修訂了車

30、間各項管理制度，重點是對生產管理過程、經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，并加大考核力度，充分調動全體員工平安環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、精準發(fā)運的主動性，確保車間各項目標的實現。 三、科學精細化管理，提升指標創(chuàng)佳績 1、套硫磺成型包裝裝置連續(xù)加強管理、主動爭取改造，實現車間科學進展。重點做好：一是抓好技改項目“套硫磺成型包裝C2302機頭造粒系統(tǒng)”和“套硫磺成型包裝裝置硫磺成型機新增加自動停機監(jiān)控器”；二是“硫磺包裝機新增自動碼垛器（即機械抓手）”；三是做好套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機新增自動打碼器改造投用；四是科學管理兩套硫磺成型包裝裝置生產、人員，優(yōu)化勞

31、動力資源，提高勞動生產率；五是優(yōu)化生產合理支配，套硫磺成型包裝以片狀成型機最大負荷為原則，多開片狀成型機，少開粒狀成型機，節(jié)省防粘劑的用法量。少開電耗大的設備，節(jié)省用電。 2、套硫磺成型包裝裝置重點做好：一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設硫磺產品金屬檢測器”；二是在套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項目中，液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥，增加操作平臺；三是在套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項目中，增加液硫大循環(huán)線，即成型機前到聯(lián)合三硫坑的返回線，降低停成型機后對液硫管線的影響； 3、優(yōu)化操作，科學管理。一是優(yōu)化操作生產合理支配，優(yōu)化產品質量，削減硫磺產品質量降級率。加

32、強巡檢準時把握液硫的質量發(fā)生改變，外觀顏色改變，馬上轉變原操作方案，降低了黑硫磺對正常生產造成影響的時間；同時，經上級主管部門的同意下，在保證質量的前提，實行緩慢兌調措施，處理黑硫磺；二是進一步做好在生產過程中產生的帶黑點硫磺返回硫坑回煉的技術改造的設計托付工作，進一步降低次品量；做好優(yōu)化操作，在液硫處理量較大的狀況下，盡可能不停造粒機交班；三是落實科學立體交叉巡檢，加大巡檢頻率。細化制定生產崗位、班長、大班長和車間值班的巡檢時間，實現交叉巡檢，確保1小時一次。對設備發(fā)生異樣狀態(tài)的部位，按關鍵部位巡檢時間的級別進行巡檢，確保裝置平穩(wěn)運行。 4、抓好硫磺包裝計量管理工作。一是要在包裝電子稱計量誤

33、差大的狀況下，進行人工加、減包裝量校正，并細化考核細則，加大車間的抽檢和考核力度；二是進一步加強發(fā)運班、生產班組的袋子收發(fā)的管理；三是開展生產班組的質量計量競賽活動；四是對車間員工進行質量計量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質量計量理念，讓職工自覺遵守，實現自主管理，實現硫磺包裝精準重量、產品出廠合格率為兩個100%。 5、抓好節(jié)能降耗工作。一是降低新奇水消耗。要依據裝置成型機循環(huán)冷卻水質的改變和水監(jiān)測分析結果，準時加堿作調整，并要求班組嚴格控好，以充分發(fā)揮劑的效果，達到效益最大化；在掌握成型機新奇水消耗的同時，成型機循環(huán)冷卻水應每月置換一次；二是優(yōu)化套硫磺成型包裝用電，硫磺倉庫照明燈實行分段分

34、區(qū)管理，到達優(yōu)化節(jié)電；三是嚴格掌握叉車柴油消耗。要優(yōu)扮裝車操作，實行以火車裝車臺為中心，硫磺產品堆放區(qū)離火車裝車臺遠的，以裝汽車為主，硫磺產品堆放區(qū)離火車裝車臺較近的，以裝火車為主。四是發(fā)揚包裝車間“撿芝麻”精神，加強成本目標管理，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費，確保每月的進度指標不超標。 6、加大產品外運的監(jiān)督管理工作。一是要細化產品外運的管理制度，確保在“三方”監(jiān)管精準發(fā)運；二是細化硫磺裝車管理制度與現場明示，提高窗口的服務質量；三是連續(xù)規(guī)范疊包和堆放方式，實行裝車確認制，確保外運精準率，實現出廠破包率為零；四是做好硫磺產品裝汽車實行過磅的管理工作；五是以市場需求和效益為導向，適應銷售市場快速改變來隨時轉變食品級硫磺和工業(yè)級硫磺的生產和發(fā)運。 7、主動推動TnPM管理工作。一是完善設備管理責任制，完成TNPM活動看板及設備管理網絡圖，做到人人都管事，事事有人管；二是規(guī)范硫磺產品堆放區(qū)，實現清楚警示可視化管理；三是全面推動可視化管理，完善各種平安標識及定置劃線，現場實現“一平、二凈、三見、四無、五不缺”；四是把TnPM管理應用到車間日常管理中去，規(guī)范員工出勤動態(tài)看板，員工飯桶水杯統(tǒng)一配置、定置擺放，員工更衣箱以姓名作統(tǒng)一標識規(guī)范管理等；五是主動推動6S管理和6源查找、清除活動