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文檔簡(jiǎn)介
1、泓域咨詢/宿遷碳化硅項(xiàng)目實(shí)施方案宿遷碳化硅項(xiàng)目實(shí)施方案xx有限公司目錄第一章 項(xiàng)目緒論9一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)9二、 項(xiàng)目承辦單位9三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由10四、 報(bào)告編制說(shuō)明11五、 項(xiàng)目建設(shè)選址13六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模13七、 建筑物建設(shè)規(guī)模13八、 環(huán)境影響14九、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成14十、 資金籌措方案14十一、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)15十二、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃15主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表16第二章 市場(chǎng)分析18一、 競(jìng)爭(zhēng)格局:國(guó)內(nèi)外差距逐步縮小,國(guó)產(chǎn)替代可期18二、 襯底為技術(shù)壁壘最高環(huán)節(jié),價(jià)值量占比46%19三、 第三代半導(dǎo)體之星,高壓、高功率應(yīng)用場(chǎng)景下性能優(yōu)越20第三章 背景
2、及必要性23一、 受益新能源車爆發(fā),SiC產(chǎn)業(yè)化黃金時(shí)代將來(lái)臨23二、 新能源車帶來(lái)百億級(jí)市場(chǎng)空間,光伏逆變器應(yīng)用前景可期24三、 大尺寸大勢(shì)所趨,襯底是SiC產(chǎn)業(yè)化降本的核心26四、 聚焦區(qū)域融合高標(biāo)準(zhǔn),著力提升協(xié)調(diào)發(fā)展水平28五、 深入推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展29第四章 建筑物技術(shù)方案31一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求31二、 建設(shè)方案32三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)33建筑工程投資一覽表33第五章 項(xiàng)目選址分析35一、 項(xiàng)目選址原則35二、 建設(shè)區(qū)基本情況35三、 強(qiáng)化重大基礎(chǔ)設(shè)施支撐引領(lǐng)39四、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)40第六章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案41一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容41二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱
3、領(lǐng)41產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表42第七章 法人治理結(jié)構(gòu)43一、 股東權(quán)利及義務(wù)43二、 董事45三、 高級(jí)管理人員50四、 監(jiān)事53第八章 運(yùn)營(yíng)模式55一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨55二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)55三、 各部門職責(zé)及權(quán)限56四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度59第九章 節(jié)能方案67一、 項(xiàng)目節(jié)能概述67二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析68能耗分析一覽表69三、 項(xiàng)目節(jié)能措施69四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)71第十章 安全生產(chǎn)分析72一、 編制依據(jù)72二、 防范措施75三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)80第十一章 投資估算81一、 投資估算的編制說(shuō)明81二、 建設(shè)投資估算81建設(shè)投資估算表83三、 建設(shè)期利息83建設(shè)期利息估算表84四、
4、流動(dòng)資金85流動(dòng)資金估算表85五、 項(xiàng)目總投資86總投資及構(gòu)成一覽表86六、 資金籌措與投資計(jì)劃87項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表88第十二章 經(jīng)濟(jì)收益分析90一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取90二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算90營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表90綜合總成本費(fèi)用估算表92利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表94三、 項(xiàng)目盈利能力分析95項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表96四、 財(cái)務(wù)生存能力分析98五、 償債能力分析98借款還本付息計(jì)劃表99六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論100第十三章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估101一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析101二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策103第十四章 招標(biāo)及投資方案106一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)106二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍106三、 招標(biāo)
5、要求107四、 招標(biāo)組織方式109五、 招標(biāo)信息發(fā)布109第十五章 總結(jié)110第十六章 補(bǔ)充表格112主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表112建設(shè)投資估算表113建設(shè)期利息估算表114固定資產(chǎn)投資估算表115流動(dòng)資金估算表116總投資及構(gòu)成一覽表117項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表118營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表119綜合總成本費(fèi)用估算表119固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表120無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表121利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表122項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表123借款還本付息計(jì)劃表124建筑工程投資一覽表125項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表126主要設(shè)備購(gòu)置一覽表127能耗分析一覽表127報(bào)告說(shuō)明據(jù)Yole統(tǒng)計(jì),2020年Si
6、C碳化硅功率器件市場(chǎng)規(guī)模約7.1億美元,預(yù)計(jì)2026年將增長(zhǎng)至45億美元,2020-2026年CAGR近36%。其中,新能源汽車是SiC功率器件下游最重要的應(yīng)用市場(chǎng),預(yù)計(jì)需求于2023年開始快速爆發(fā)。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資30873.76萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資24685.88萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的79.96%;建設(shè)期利息524.57萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.70%;流動(dòng)資金5663.31萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的18.34%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入56000.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用44123.96萬(wàn)元,凈利潤(rùn)8690.57萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率21.37%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值13328.76萬(wàn)元,全部投資
7、回收期5.87年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本項(xiàng)目生產(chǎn)所需的原輔材料來(lái)源廣泛,產(chǎn)品市場(chǎng)需求旺盛,潛力巨大;本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn),產(chǎn)品質(zhì)量、成本具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,三廢排放少,能夠達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn);本項(xiàng)目場(chǎng)地及周邊環(huán)境經(jīng)考察適合本項(xiàng)目建設(shè);項(xiàng)目產(chǎn)品暢銷,經(jīng)濟(jì)效益好,抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng),社會(huì)效益顯著,符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策。本報(bào)告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開信息;項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 項(xiàng)目緒論一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)(
8、一)項(xiàng)目名稱宿遷碳化硅項(xiàng)目(二)項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)本項(xiàng)目屬于新建項(xiàng)目二、 項(xiàng)目承辦單位(一)項(xiàng)目承辦單位名稱xx有限公司(二)項(xiàng)目聯(lián)系人梁xx(三)項(xiàng)目建設(shè)單位概況公司堅(jiān)持誠(chéng)信為本、鑄就品牌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)理念,秉承以人為本,始終堅(jiān)持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營(yíng)理念,遵循“以客戶需求為中心,堅(jiān)持高端精品戰(zhàn)略,提高最高的服務(wù)價(jià)值”的服務(wù)理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于為客戶量身定制出完美解決方案,滿足高端市場(chǎng)高品質(zhì)的需求。公司不斷推動(dòng)企業(yè)品牌建設(shè),實(shí)施品牌戰(zhàn)略,增強(qiáng)品牌意識(shí),提升品牌管理能力,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營(yíng)向品牌經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變。公司積極申報(bào)注冊(cè)國(guó)家及本區(qū)
9、域著名商標(biāo)等,加強(qiáng)品牌策劃與設(shè)計(jì),豐富品牌內(nèi)涵,不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)份額。推進(jìn)區(qū)域品牌建設(shè),提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。展望未來(lái),公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),在“夢(mèng)想、責(zé)任、忠誠(chéng)、一流”核心價(jià)值觀的指引下,圍繞業(yè)務(wù)體系、管控體系和人才隊(duì)伍體系重塑,推動(dòng)體制機(jī)制改革和管理及業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)能力建設(shè),提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,努力把公司打造成為國(guó)內(nèi)一流的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。公司秉承“以人為本、品質(zhì)為本”的發(fā)展理念,倡導(dǎo)“誠(chéng)信尊重”的企業(yè)情懷;堅(jiān)持“品質(zhì)營(yíng)造未來(lái),細(xì)節(jié)決定成敗”為質(zhì)量方針;以“真誠(chéng)服務(wù)贏得市場(chǎng),以優(yōu)質(zhì)品質(zhì)謀求發(fā)展”的營(yíng)銷思路;以科學(xué)發(fā)展觀縱觀全局,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)軍、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)跑
10、的發(fā)展目標(biāo)。 三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由半導(dǎo)體材料是制作半導(dǎo)體器件和集成電路的電子材料。核心分為以下三代:1、第一代元素半導(dǎo)體材料:硅(Si)和鍺(Ge);為半導(dǎo)體最常用的材料,起源于20世紀(jì)50年代,奠定了微電子產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。2、第二代化合物半導(dǎo)體材料:砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等;是4G時(shí)代的大部分通信設(shè)備的材料,起源于20世紀(jì)90年代,奠定了信息產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。3、第三代寬禁帶材料:碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)、氮化鋁(ALN)、氧化鎵(Ga2O3)等,近10年世界各國(guó)陸續(xù)布局、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程快速崛起。其中,碳化硅(SiC)為第三代半導(dǎo)體材料核心。核心用于功率+射頻器件,適用于600
11、V以上高壓場(chǎng)景,包括光伏、風(fēng)電、軌道交通、新能源汽車、充電樁等電力電子領(lǐng)域。四、 報(bào)告編制說(shuō)明(一)報(bào)告編制依據(jù)1、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年計(jì)劃綱要;2、投資項(xiàng)目可行性研究指南;3、相關(guān)財(cái)務(wù)制度、會(huì)計(jì)制度;4、投資項(xiàng)目可行性研究指南;5、可行性研究開始前已經(jīng)形成的工作成果及文件;6、根據(jù)項(xiàng)目需要進(jìn)行調(diào)查和收集的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料;7、可行性研究與項(xiàng)目評(píng)價(jià);8、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù);9、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)本項(xiàng)目的各種技術(shù)資料、項(xiàng)目方案及基礎(chǔ)材料。(二)報(bào)告編制原則本項(xiàng)目從節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的角度出發(fā),遵循創(chuàng)新、先進(jìn)、可靠、實(shí)用、效益的指導(dǎo)方針。保證本項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量?jī)?yōu)良、保證進(jìn)度、節(jié)
12、省投資、提高效益,充分利用成熟、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。1、力求全面、客觀地反映實(shí)際情況,采用先進(jìn)適用的技術(shù),以經(jīng)濟(jì)效益為中心,節(jié)約資源,提高資源利用率,做好節(jié)能減排,在采用先進(jìn)適用技術(shù)的同時(shí),做好投資費(fèi)用的控制。2、根據(jù)市場(chǎng)和所在地區(qū)的實(shí)際情況,合理制定產(chǎn)品方案及工藝路線,設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)設(shè)備的技術(shù)先進(jìn),操作安全穩(wěn)妥,投資經(jīng)濟(jì)適度的原則。3、認(rèn)真貫徹國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范,努力做到合理利用能源和節(jié)約能源。采用先進(jìn)工藝和高效設(shè)備,加強(qiáng)計(jì)量管理,提高裝置自動(dòng)化控制水平。4、根據(jù)擬建區(qū)域的地理位置、地形、地勢(shì)、氣象、交通運(yùn)輸?shù)葪l件及安全,保護(hù)環(huán)境、節(jié)約用地原則進(jìn)行布置;同
13、時(shí)遵循國(guó)家安全、消防等有關(guān)規(guī)范。5、在環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)及消防等方面,本著“三同時(shí)”原則,設(shè)計(jì)上充分考慮裝置在上述各方面投資,使得環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)及消防貫穿工程的全過(guò)程。做到以新代勞,統(tǒng)一治理,安全生產(chǎn),文明管理。(二) 報(bào)告主要內(nèi)容1、對(duì)項(xiàng)目提出的背景、建設(shè)必要性、市場(chǎng)前景分析;2、對(duì)產(chǎn)品方案、工藝流程、技術(shù)水平進(jìn)行論述,確定建設(shè)規(guī)模;3、對(duì)項(xiàng)目建設(shè)條件、場(chǎng)地、原料供應(yīng)及交通運(yùn)輸條件的評(píng)價(jià);4、對(duì)項(xiàng)目的總圖運(yùn)輸、公用工程等技術(shù)方案進(jìn)行研究;5、對(duì)項(xiàng)目消防、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生和節(jié)能措施的評(píng)價(jià);6、對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度和勞動(dòng)定員的確定;7、投資估算和資金籌措和經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià);8、提出本項(xiàng)目的研究工
14、作結(jié)論。五、 項(xiàng)目建設(shè)選址本期項(xiàng)目選址位于xxx(待定),占地面積約73.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xxx噸碳化硅材料的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項(xiàng)目建筑面積87488.13,其中:生產(chǎn)工程54743.76,倉(cāng)儲(chǔ)工程13623.65,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施11271.71,公共工程7849.01。八、 環(huán)境影響擬建項(xiàng)目的建設(shè)滿足國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的要求,項(xiàng)目選址合理。項(xiàng)目建成所有污染物達(dá)標(biāo)排放后,周圍環(huán)境質(zhì)量基本能夠維持現(xiàn)狀。經(jīng)落實(shí)污染防治措施后,“三廢”產(chǎn)生量較少,對(duì)
15、周圍環(huán)境的影響較小。因此,本項(xiàng)目從環(huán)保的角度看,該項(xiàng)目的建設(shè)是可行的。九、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資30873.76萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資24685.88萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的79.96%;建設(shè)期利息524.57萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.70%;流動(dòng)資金5663.31萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的18.34%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資24685.88萬(wàn)元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用21556.86萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用2462.69萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)666.33萬(wàn)元。十、 資金籌措
16、方案本期項(xiàng)目總投資30873.76萬(wàn)元,其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款10705.68萬(wàn)元,其余部分由企業(yè)自籌。十一、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)(一)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值(正常經(jīng)營(yíng)年份)1、營(yíng)業(yè)收入(SP):56000.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):44123.96萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)(NP):8690.57萬(wàn)元。(二)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)目標(biāo)1、全部投資回收期(Pt):5.87年。2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:21.37%。3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:13328.76萬(wàn)元。十二、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè),本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。十四、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)經(jīng)初步分析評(píng)價(jià),項(xiàng)目不僅有顯
17、著的經(jīng)濟(jì)效益,而且其社會(huì)救益、生態(tài)效益非常顯著,項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)提高農(nóng)民收入、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,構(gòu)建和諧社會(huì)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的作用。項(xiàng)目在社會(huì)經(jīng)濟(jì)、自然條件及投資等方面建設(shè)條件較好,項(xiàng)目的實(shí)施不但是可行而且是十分必要的。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積48667.00約73.00畝1.1總建筑面積87488.131.2基底面積31146.881.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝334.322總投資萬(wàn)元30873.762.1建設(shè)投資萬(wàn)元24685.882.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元21556.862.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元2462.692.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元666.332.2建設(shè)期利息萬(wàn)元524.
18、572.3流動(dòng)資金萬(wàn)元5663.313資金籌措萬(wàn)元30873.763.1自籌資金萬(wàn)元20168.083.2銀行貸款萬(wàn)元10705.684營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元56000.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元44123.966利潤(rùn)總額萬(wàn)元11587.437凈利潤(rùn)萬(wàn)元8690.578所得稅萬(wàn)元2896.869增值稅萬(wàn)元2405.1010稅金及附加萬(wàn)元288.6111納稅總額萬(wàn)元5590.5712工業(yè)增加值萬(wàn)元18912.5713盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元21212.25產(chǎn)值14回收期年5.8715內(nèi)部收益率21.37%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元13328.76所得稅后第二章 市場(chǎng)分析一、 競(jìng)爭(zhēng)格局:國(guó)內(nèi)外差距逐步縮小,國(guó)產(chǎn)
19、替代可期SiC襯底供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)格局:海外龍頭壟斷、實(shí)現(xiàn)6英寸規(guī)?;?yīng)、向8英寸進(jìn)軍。國(guó)產(chǎn)廠家以小尺寸為主、向6英寸進(jìn)軍。(一)導(dǎo)電型SiC襯底全球市場(chǎng):美國(guó)科銳公司(Wolfspeed)占據(jù)了60%以上的市場(chǎng)份額,基本控制了國(guó)際碳化硅單晶的市場(chǎng)價(jià)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。其他公司包括:美國(guó)二六(II-VI)、德國(guó)SiCrystalAG、道康寧(DowCorning)、日本新日鐵等。主流產(chǎn)品已經(jīng)完成從4寸向6寸的轉(zhuǎn)化。國(guó)內(nèi)公司:總體處于發(fā)展初期,主要以4英寸小尺寸產(chǎn)能為主。2018年,天科合達(dá)以1.7%的市場(chǎng)占有率排名全球第六、國(guó)內(nèi)第一。其他公司包括山東天岳、河北同光、世紀(jì)金光、中電集團(tuán)2所等。(二)半絕緣
20、型SiC襯底全球市場(chǎng)美國(guó)科銳(WOLFSPEED)、貳陸公司(II-VI)依舊合計(jì)占據(jù)近70%的市場(chǎng)份額。國(guó)內(nèi)公司山東天岳已擠進(jìn)全球前三,2020年市占率達(dá)30%。國(guó)內(nèi)外差距縮小,進(jìn)口替代可期。由于全球行業(yè)龍頭企業(yè)在碳化硅領(lǐng)域起步較早,各尺寸量產(chǎn)推出時(shí)間方面,國(guó)內(nèi)與全球行業(yè)龍頭企業(yè)存在差距:以天岳先進(jìn)的半絕緣型碳化硅襯底為例,在4英寸至6英寸襯底的量產(chǎn)時(shí)間上全球行業(yè)龍頭企業(yè)分別早于天岳10年以上及7年以的時(shí)間。目前主流的6英寸SiC襯底國(guó)外起步于2010年左右,SiC領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外整體差距小于傳統(tǒng)硅基半導(dǎo)體,國(guó)內(nèi)迎頭趕上龍頭企業(yè)的機(jī)會(huì)更大。在SiC襯底往大尺寸發(fā)展的趨勢(shì)中,可觀察到國(guó)內(nèi)企業(yè)已迎頭趕
21、上,國(guó)內(nèi)外差距正在縮?。ㄅe例:天岳6英寸襯底與龍頭量產(chǎn)時(shí)間差距已小于4英寸,預(yù)計(jì)8英寸國(guó)內(nèi)外量產(chǎn)時(shí)間差距有望進(jìn)一步縮?。D壳昂M恺堫^已向8吋發(fā)力(下游客戶車規(guī)級(jí)為主),國(guó)內(nèi)小尺寸為主、6吋有望未來(lái)2-3年具備大規(guī)模量產(chǎn)能力(下游客戶工業(yè)級(jí)為主)。二、 襯底為技術(shù)壁壘最高環(huán)節(jié),價(jià)值量占比46%SiC產(chǎn)業(yè)鏈包括上游的襯底和外延環(huán)節(jié)、中游的器件和模塊制造環(huán)節(jié),以及下游的應(yīng)用環(huán)節(jié)。其中襯底的制造是產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)壁壘最高、價(jià)值量最大環(huán)節(jié),是未來(lái)SiC大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)的核心。襯底:價(jià)值量占比46%,為最核心的環(huán)節(jié)。由SiC粉經(jīng)過(guò)長(zhǎng)晶、加工、切割、研磨、拋光、清洗環(huán)節(jié)最終形成襯底。其中SiC晶體的生長(zhǎng)為核心工
22、藝,核心難點(diǎn)在提升良率。類型可分為導(dǎo)電型、和半絕緣型襯底,分別用于功率和射頻器件領(lǐng)域。外延:價(jià)值量占比23%。本質(zhì)是在襯底上面再覆蓋一層薄膜以滿足器件生產(chǎn)的條件。具體分為:導(dǎo)電型SiC襯底用于SiC外延,進(jìn)而生產(chǎn)功率器件用于電動(dòng)汽車以及新能源等領(lǐng)域。半絕緣型SiC襯底用于氮化鎵外延,進(jìn)而生產(chǎn)射頻器件用于5G通信等領(lǐng)域。器件制造:價(jià)值量占比約20%(包括設(shè)計(jì)+制造+封裝)。產(chǎn)品包括SiC二級(jí)管、SiCMOSFET、全SiC模塊(SiC二級(jí)管和SiCMOSFET構(gòu)成)、SiC混合模塊(SiC二級(jí)管和SiCIGBT構(gòu)成)。4)應(yīng)用:半絕緣碳化硅器件主要用于5G通信、車載通信、國(guó)防應(yīng)用、數(shù)據(jù)傳輸、航空
23、航天。導(dǎo)電型碳化硅器件主要用于電動(dòng)汽車、光伏發(fā)電、軌道交通、數(shù)據(jù)中心、充電等基礎(chǔ)建設(shè)。三、 第三代半導(dǎo)體之星,高壓、高功率應(yīng)用場(chǎng)景下性能優(yōu)越半導(dǎo)體材料是制作半導(dǎo)體器件和集成電路的電子材料。核心分為以下三代:1、第一代元素半導(dǎo)體材料:硅(Si)和鍺(Ge);為半導(dǎo)體最常用的材料,起源于20世紀(jì)50年代,奠定了微電子產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。2、第二代化合物半導(dǎo)體材料:砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等;是4G時(shí)代的大部分通信設(shè)備的材料,起源于20世紀(jì)90年代,奠定了信息產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。3、第三代寬禁帶材料:碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)、氮化鋁(ALN)、氧化鎵(Ga2O3)等,近10年世界各國(guó)陸續(xù)布局、
24、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程快速崛起。其中,碳化硅(SiC)為第三代半導(dǎo)體材料核心。核心用于功率+射頻器件,適用于600V以上高壓場(chǎng)景,包括光伏、風(fēng)電、軌道交通、新能源汽車、充電樁等電力電子領(lǐng)域。SiC碳化硅是制作高溫、高頻、大功率、高壓器件的理想材料之一:由碳元素和硅元素組成的一種化合物半導(dǎo)體材料。相比傳統(tǒng)的硅材料(Si),碳化硅(SiC)的禁帶寬度是硅的3倍;導(dǎo)熱率為硅的4-5倍;擊穿電壓為硅的8-10倍;電子飽和漂移速率為硅的2-3倍。核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在:耐高壓特性:更低的阻抗、禁帶寬度更寬,能承受更大的電流和電壓,帶來(lái)更小尺寸的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和更高的效率;耐高頻特性:SiC器件在關(guān)斷過(guò)程中不存在電流拖尾現(xiàn)象,能有
25、效提高元件的開關(guān)速度(大約是Si的3-10倍),適用于更高頻率和更快的開關(guān)速度;耐高溫特性:SiC相較硅擁有更高的熱導(dǎo)率,能在更高溫度下工作。相同規(guī)格的碳化硅基MOSFET與硅基MOSFET相比,其尺寸可大幅減小至原來(lái)的1/10,導(dǎo)通電阻可至少降低至原來(lái)的1/100。相同規(guī)格的碳化硅基MOSFET較硅基IGBT的總能量損耗可大大降低70%。碳化硅功率器件具有高電壓、大電流、高溫、高頻率、低損耗等獨(dú)特優(yōu)勢(shì),將極大提高現(xiàn)有使用硅基功率器件的能源轉(zhuǎn)換效率,未來(lái)將主要應(yīng)用領(lǐng)域有電動(dòng)汽車/充電樁、光伏新能源、軌道交通、智能電網(wǎng)等。第三章 背景及必要性一、 受益新能源車爆發(fā),SiC產(chǎn)業(yè)化黃金時(shí)代將來(lái)臨據(jù)Y
26、ole統(tǒng)計(jì),2020年SiC碳化硅功率器件市場(chǎng)規(guī)模約7.1億美元,預(yù)計(jì)2026年將增長(zhǎng)至45億美元,2020-2026年CAGR近36%。其中,新能源汽車是SiC功率器件下游最重要的應(yīng)用市場(chǎng),預(yù)計(jì)需求于2023年開始快速爆發(fā)。新能源汽車是碳化硅功率器件市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)。SiC功率器件主要應(yīng)用于新能源車逆變器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和車載充電器(OBC)等核心電控領(lǐng)域,以完成較Si更高效的電能轉(zhuǎn)換。預(yù)計(jì)隨著新能源車需求快速爆發(fā),以及SiC襯底工藝成熟、帶來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈降本增效,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程有望提速。應(yīng)用端:解決電動(dòng)車?yán)m(xù)航痛點(diǎn)。據(jù)Wolfspeed測(cè)算,將純電動(dòng)汽車逆變器中的功率組件改成SiC時(shí),
27、可顯著降低電力電子系統(tǒng)的體積、重量和成本,提升車輛5%-10%的續(xù)航。據(jù)英飛凌測(cè)算,SiC器件整體損耗相比Si基器件降低80%以上,導(dǎo)通及開關(guān)損耗減小,有助于增加電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程。成本端:?jiǎn)诬嚳晒?jié)省400-800美元的電池成本,與新增200美元的SiC器件成本抵消后,能夠?qū)崿F(xiàn)至少200-600美元的單車成本下降??蛻舳耍禾厮估溶嚻笠严嗬^布局。Model3是行業(yè)第一家采用SiC逆變器的車型,開啟了電動(dòng)汽車使用SiC先河,單車總共有48個(gè)SiCMOSFET裸片,由意法半導(dǎo)體和英飛凌提供。其他車企包括比亞迪漢、豐田Mirai等也相繼開始采用SiC逆變器。目前各大車企已在碳化硅領(lǐng)域紛紛布局,成本是決定
28、SiC何時(shí)在新能源車大批量使用的關(guān)鍵因素。2017年,特斯拉Model3成為第一家使用SiC逆變器的車型,其逆變器總重量下降至4.8kg(較此前減少約84%),續(xù)航能力提升6%(逆變器和永磁電機(jī)組合的效率高達(dá)97%,此前為82%)。預(yù)計(jì)未來(lái)續(xù)航里程500公里以上的高端SUV車和轎車有望均應(yīng)用到SiC功率器件,小型SUV和中型轎車可能在2024-2025年后開始應(yīng)用一部分SiC(隨著SiC襯底產(chǎn)能大規(guī)模釋放、成本下降),低端車可能會(huì)再隨這之后。二、 新能源車帶來(lái)百億級(jí)市場(chǎng)空間,光伏逆變器應(yīng)用前景可期2021年特斯拉全球銷量達(dá)93.6萬(wàn)輛,主要為Model3/ModelY車型貢獻(xiàn)。預(yù)計(jì)特斯拉未來(lái)2
29、年Model3/ModelY年產(chǎn)能將達(dá)到200萬(wàn)輛(其中,美國(guó)工廠100萬(wàn)輛+中國(guó)工廠50萬(wàn)輛+德國(guó)柏林工廠50萬(wàn)輛)。假設(shè)2022年Model3/ModelY產(chǎn)量150萬(wàn)輛,單車消耗0.25片6英寸SiC晶圓,則對(duì)應(yīng)一年消耗6英寸SiC37.5萬(wàn)片,目前全球SiC晶圓總產(chǎn)能約在5060萬(wàn)片/年,供給端產(chǎn)能吃緊。同時(shí),目前特斯拉Model3的SiCMOSFET只用在主驅(qū)逆變器電力模塊上,共48顆SiCMOSFET,對(duì)應(yīng)單車消耗約0.25片6英寸SiC襯底。如未來(lái)延伸用在包括OBC、DC/DC轉(zhuǎn)換器、高壓輔驅(qū)控制器、主驅(qū)控制器、充電器等,單車SiC器件使用量將達(dá)到100-150顆,市場(chǎng)需求將進(jìn)一
30、步擴(kuò)大(單車消耗有望達(dá)0.5片6英寸SiC襯底)。新能源車需求快速爆發(fā),SiC產(chǎn)能吃緊,全球產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)有望加速。據(jù)DIGITIMESResearch數(shù)據(jù),2021年全球電動(dòng)汽車銷量有望達(dá)631萬(wàn)輛(占總銷量約6%),同比增長(zhǎng)101%。對(duì)應(yīng)2025年新能源車市場(chǎng)6英寸SiC襯底需求達(dá)587萬(wàn)片/年,市場(chǎng)空間達(dá)231億元。如未來(lái)SiC器件更多廣泛的應(yīng)用于充電樁、光伏逆變器、5G通信、軌交等領(lǐng)域,市場(chǎng)空間有望進(jìn)一步擴(kuò)大。n在光伏發(fā)電應(yīng)用中,基于硅基器件的傳統(tǒng)逆變器成本約占系統(tǒng)10%左右,是系統(tǒng)能量損耗的主要來(lái)源之一。隨著光伏產(chǎn)業(yè)邁入“大組件、大逆變器、大跨度支架、大組串”時(shí)代,光伏電站電壓等級(jí)從100
31、0V提升至1500V以上,就必須使用碳化硅功率器件。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)信息網(wǎng),使用碳化硅MOSFET或碳化硅MOSFET與碳化硅SBD結(jié)合的功率模塊的光伏逆變器,轉(zhuǎn)換效率可從96%提升至99%以上,能量損耗降低50%以上,設(shè)備循環(huán)壽命提升50倍,從而能夠縮小系統(tǒng)體積、增加功率密度、延長(zhǎng)器件使用壽命、降低生產(chǎn)成本。據(jù)CASAResearch數(shù)據(jù),2020年光伏逆變器中使用碳化硅功率器件的占比為10%,預(yù)計(jì)2025年碳化硅光伏逆變器占比將達(dá)到50%,2048年將達(dá)到85%。光伏裝機(jī)需求未來(lái)十年(2020-2030年)10倍大賽道,預(yù)計(jì)2030年中國(guó)光伏新增裝機(jī)需求達(dá)416-537GW,CAGR達(dá)24%
32、-26%;全球新增裝機(jī)需求達(dá)1246-1491GW,CAGR達(dá)25%-27%。擁有巨大的市場(chǎng)空間。預(yù)計(jì)碳化硅襯底在新能源車+光伏逆變器領(lǐng)域2025年市場(chǎng)空間達(dá)261億元。行業(yè)供需缺口較大,產(chǎn)能擴(kuò)張需求勢(shì)在必行。據(jù)CASAResearch整理,2019年有6家國(guó)際巨頭宣布了12項(xiàng)擴(kuò)產(chǎn),主要為襯底產(chǎn)能的擴(kuò)張,其中最大的項(xiàng)目為科銳公司投資近10億美元的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,分別在北卡羅來(lái)納州和紐約州建造全新的可滿足車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的8英寸功率和射頻襯底制造工廠。三、 大尺寸大勢(shì)所趨,襯底是SiC產(chǎn)業(yè)化降本的核心成本下降是SiC碳化硅產(chǎn)業(yè)化推廣的核心。在碳化硅器件的成本占比當(dāng)中,襯底、外延、器件分別占比46%、23%、
33、20%。襯底為碳化硅降本的核心。目前6英寸碳化硅襯底價(jià)格在1000美金/片左右,數(shù)倍于傳統(tǒng)硅基半導(dǎo)體,核心降本方式包括:提升材料使用率(向大尺寸發(fā)展)、降低制造成本(提升良率)、提升生產(chǎn)效率(更成熟的長(zhǎng)晶工藝)。(一)提升材料使用率(向大尺寸發(fā)展)目前行業(yè)內(nèi)公司主要量產(chǎn)產(chǎn)品尺寸集中在4英寸(半絕緣型)及6英寸(導(dǎo)電型)。行業(yè)龍頭美國(guó)科銳(已改名Wolfspeed)已成功研發(fā)8英寸產(chǎn)品。襯底尺寸越大,單位襯底可制造的芯片數(shù)量越多,單位芯片成本越低(6英寸襯底面積為4英寸襯底的2.25倍)。襯底的尺寸越大,邊緣的浪費(fèi)就越小,有利于進(jìn)一步降低芯片的成本。但與此同時(shí),隨著晶體尺寸的擴(kuò)大,其生長(zhǎng)難度工藝
34、呈幾何級(jí)增長(zhǎng)。(二)降低制造成本(提升良率)長(zhǎng)晶端:SiC包含200多種同質(zhì)異構(gòu)結(jié)構(gòu)的晶型,但只有4H型(4H-SiC)等少數(shù)幾種是所需的晶型。而PVT長(zhǎng)晶的整個(gè)反應(yīng)處于2300C高溫、完整密閉的腔室內(nèi)(類似黑匣子),極易發(fā)生不同晶型的轉(zhuǎn)化,任意生長(zhǎng)條件的波動(dòng)都會(huì)影響晶體的生長(zhǎng)、參數(shù)很難精確調(diào)控,很難從中找到最佳生長(zhǎng)條件。目前行業(yè)主流良率在50-60%左右(傳統(tǒng)硅基在90%以上),有較大提升空間。機(jī)加工端:碳化硅硬度與金剛石接近(莫氏硬度達(dá)9.5),切割、研磨、拋光技術(shù)難度大,工藝水平的提高需要長(zhǎng)期的研發(fā)積累。目前該環(huán)節(jié)行業(yè)主流良率在70-80%左右,仍有提升空間。(三)提升生產(chǎn)效率(更成熟的
35、長(zhǎng)晶工藝)SiC長(zhǎng)晶的速度極為緩慢,行業(yè)平均水平每小時(shí)僅能生長(zhǎng)0.2-0.3mm,較傳統(tǒng)晶硅生長(zhǎng)速度相比慢近百倍以上。未來(lái)需PVT工藝的進(jìn)一步成熟、或向其他先進(jìn)工藝(如液相法)的延伸。四、 聚焦區(qū)域融合高標(biāo)準(zhǔn),著力提升協(xié)調(diào)發(fā)展水平主動(dòng)融入雙循環(huán)新發(fā)展格局,大力落實(shí)省內(nèi)全域一體化部署,深入推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展支撐體系優(yōu)化。(一)深度參與循環(huán)發(fā)展牢牢抓住擴(kuò)大內(nèi)需這個(gè)戰(zhàn)略基點(diǎn),形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平的動(dòng)態(tài)平衡,夯實(shí)暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)的基石。著力擴(kuò)大有效投資,發(fā)揮政府投資撬動(dòng)作用,深化國(guó)有企業(yè)改革,激發(fā)民間投資活力,引導(dǎo)資金投向先進(jìn)制造業(yè)、城鄉(xiāng)建設(shè)、科技攻關(guān)、綜合交通、基本公共服
36、務(wù)等領(lǐng)域,實(shí)施一批打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)、補(bǔ)短板的重大工程項(xiàng)目。積極參與實(shí)施國(guó)內(nèi)消費(fèi)振興計(jì)劃,優(yōu)化消費(fèi)供給結(jié)構(gòu),健全城鄉(xiāng)消費(fèi)網(wǎng)絡(luò),培育壯大網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)、定制消費(fèi)、信息消費(fèi)、智能消費(fèi)等新興消費(fèi),推動(dòng)線上線下消費(fèi)雙向深度融合。大力培育對(duì)外開放新優(yōu)勢(shì),深入推進(jìn)制度型開放,提高利用外資質(zhì)量和水平,扎實(shí)推進(jìn)“宿貿(mào)遷云”工程,鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)境外投資合作與開發(fā)。全面推動(dòng)開發(fā)區(qū)創(chuàng)新提升,支持有條件的開發(fā)園區(qū)爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)、國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū),加快建設(shè)科技支持、金融保障、對(duì)外開放等各類綜合性平臺(tái),推進(jìn)運(yùn)河宿遷港口岸申創(chuàng)、保稅物流中心建設(shè),形成綜合園區(qū)與特色園區(qū)、配套園區(qū)共同發(fā)展、分工協(xié)作的發(fā)展格局。(二)全面融入?yún)^(qū)域發(fā)展加強(qiáng)重大項(xiàng)目、重
37、大工程、重大平臺(tái)的謀劃和推動(dòng),著力打造一批融入“一帶一路”倡議以及長(zhǎng)三角一體化、大運(yùn)河文化帶、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶、沿海經(jīng)濟(jì)帶等重大戰(zhàn)略的深度聯(lián)結(jié)和有力抓手。緊扣產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施、區(qū)域市場(chǎng)、綠色發(fā)展、公共服務(wù)、省內(nèi)全域“六個(gè)一體化”部署要求,全面加快融入長(zhǎng)三角一體化步伐,聚力深化與長(zhǎng)三角中心區(qū)深層合作,注重提升與區(qū)域重點(diǎn)城市的緊密度、融合度,以全面融入長(zhǎng)三角一體化的更大作為,更好融入和參與雙循環(huán)新發(fā)展格局。突出產(chǎn)業(yè)鏈深度對(duì)接合作,抓好與長(zhǎng)三角中心區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)作,充分發(fā)揮南北共建園區(qū)的承載和帶動(dòng)作用,加快建設(shè)長(zhǎng)三角先進(jìn)制造業(yè)基地。加強(qiáng)蘇州宿遷工業(yè)園區(qū)與蘇州自貿(mào)片區(qū)的聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新,努力建設(shè)國(guó)內(nèi)一流區(qū)域跨界合作
38、園區(qū)。建立健全統(tǒng)一開放的要素市場(chǎng)體系,促進(jìn)土地、人才、資本、技術(shù)等要素自由暢通高效流動(dòng)。五、 深入推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展堅(jiān)持以“人的城鎮(zhèn)化”為核心,構(gòu)建完善“1+1+2+N”城鄉(xiāng)空間布局,加快形成等級(jí)規(guī)模合理、空間分布有序、特色優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的城鄉(xiāng)發(fā)展體系。全面提升中心城市首位度,宿城區(qū)要發(fā)揮中心城區(qū)建設(shè)主力軍作用,打造美麗宜居新宿城;宿豫區(qū)要扛起主城區(qū)“半壁江山”責(zé)任,打造創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展先行區(qū);宿遷經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)要推進(jìn)產(chǎn)城聯(lián)動(dòng),打造產(chǎn)城融合樣板區(qū);湖濱新區(qū)要建設(shè)濱湖宜居新城,打造中心城市新的增長(zhǎng)極;洋河新區(qū)要立足“綠色酒都、田園新城”定位,打造中國(guó)酒都核心區(qū);蘇州宿遷工業(yè)園區(qū)要搶抓拓園機(jī)遇,打造南北共建、
39、協(xié)調(diào)發(fā)展新示范。強(qiáng)化三個(gè)縣與中心城市相向發(fā)展、相得益彰,建設(shè)市區(qū)與沭陽(yáng)、泗陽(yáng)、泗洪緊密相連的產(chǎn)業(yè)軸、交通軸、生態(tài)軸和半小時(shí)“區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈”,支持沭陽(yáng)縣建成區(qū)域副中心城市,泗陽(yáng)縣建成運(yùn)河之畔最美縣城,泗洪縣建成淮河流域生態(tài)旅游宜居之城。建立健全城鄉(xiāng)融合發(fā)展的體制機(jī)制和政策體系,推動(dòng)城鄉(xiāng)要素平等交換、雙向流動(dòng),提升城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、均等化水平。加快黃河故道生態(tài)富民廊道建設(shè),打造城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)。第四章 建筑物技術(shù)方案一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求(一)土建工程原則根據(jù)生產(chǎn)需要,本項(xiàng)目工程建設(shè)方案主要遵循如下原則:1、布局合理的原則。在平面布置上,充分利用好每寸土地,功能設(shè)施分區(qū)設(shè)置,人流、物流布
40、置得當(dāng)、有序,做到既利于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),又方便交通。2、配套齊全、方便生產(chǎn)的原則。立足廠區(qū)現(xiàn)有基礎(chǔ)條件,充分利用好現(xiàn)有功能設(shè)施,保證水、電供應(yīng)設(shè)施齊全,廠區(qū)內(nèi)外道路暢通,方便生產(chǎn)。在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策及環(huán)保、節(jié)能等有關(guān)要求。在滿足工藝生產(chǎn)特性,設(shè)備布置安裝、檢修等前提下,土建設(shè)計(jì)要盡量做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用和美觀大方。建筑設(shè)計(jì)要簡(jiǎn)捷緊湊,組合恰當(dāng)、功能合理、方便生產(chǎn)、節(jié)約用地;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化、并因地制宜,就地取材,方便施工。(二)土建工程采用的標(biāo)準(zhǔn)為保證建筑物的質(zhì)量,保證生產(chǎn)安全和長(zhǎng)壽命使用,本項(xiàng)目建筑物嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工建設(shè)。1、工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)2
41、、公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)3、綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)4、外墻外保溫工程技術(shù)規(guī)程5、建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)6、建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)7、民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范8、民用建筑熱工設(shè)計(jì)規(guī)范二、 建設(shè)方案1、本項(xiàng)目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)要求進(jìn)行設(shè)計(jì),采用輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設(shè),并按建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB500112010)的規(guī)定及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)文件采取必要的抗震措施。整個(gè)廠房設(shè)計(jì)充分利用自然環(huán)境,強(qiáng)調(diào)豐富的空間關(guān)系,力求設(shè)計(jì)新穎、優(yōu)美舒適。主要建筑物的圍護(hù)結(jié)構(gòu)及屋面,符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求;車間廠房設(shè)有天窗進(jìn)行采光和自然通風(fēng),應(yīng)選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。.2、生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結(jié)構(gòu)。在符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的前
42、提下,做到結(jié)構(gòu)整體性能好,有利于抗震防腐,并節(jié)省投資,施工方便。在設(shè)計(jì)上充分考慮了通風(fēng)設(shè)計(jì),避免火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)性。.3、建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范,耐火等級(jí)為二級(jí);屋面防水等級(jí)為三級(jí),按照屋面工程技術(shù)規(guī)范要求施工。.4、根據(jù)地質(zhì)條件及生產(chǎn)要求,對(duì)本裝置土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)初步定為:生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。.5、根據(jù)項(xiàng)目的自身情況及當(dāng)?shù)匾?guī)劃建設(shè)管理部門對(duì)該區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)的要求,確定本項(xiàng)目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結(jié)構(gòu)。.6、本項(xiàng)目的抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 0.05g,建筑抗震設(shè)防類別為丙類,抗震等級(jí)為三級(jí)。.7、建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為50年,安全等級(jí)為二級(jí)。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期
43、項(xiàng)目建筑面積87488.13,其中:生產(chǎn)工程54743.76,倉(cāng)儲(chǔ)工程13623.65,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施11271.71,公共工程7849.01。建筑工程投資一覽表單位:、萬(wàn)元序號(hào)工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程16196.3854743.767629.361.11#生產(chǎn)車間4858.9116423.132288.811.22#生產(chǎn)車間4049.0913685.941907.341.33#生產(chǎn)車間3887.1313138.501831.051.44#生產(chǎn)車間3401.2411496.191602.172倉(cāng)儲(chǔ)工程8409.6613623.651185.562.11#倉(cāng)庫(kù)252
44、2.904087.09355.672.22#倉(cāng)庫(kù)2102.413405.91296.392.33#倉(cāng)庫(kù)2018.323269.68284.532.44#倉(cāng)庫(kù)1766.032860.97248.973辦公生活配套2142.9111271.711750.253.1行政辦公樓1392.897326.611137.663.2宿舍及食堂750.023945.10612.594公共工程4360.567849.01932.16輔助用房等5綠化工程7017.78120.31綠化率14.42%6其他工程10502.3441.137合計(jì)48667.0087488.1311658.77第五章 項(xiàng)目選址分析一、 項(xiàng)目
45、選址原則項(xiàng)目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用,堅(jiān)持節(jié)能、保護(hù)環(huán)境可持續(xù)利用發(fā)展,經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益三效統(tǒng)一,土地利用最優(yōu)化。二、 建設(shè)區(qū)基本情況宿遷,位于江蘇省北部,是江蘇省最年輕的地級(jí)市,屬淮海經(jīng)濟(jì)帶、沿海經(jīng)濟(jì)帶、沿江經(jīng)濟(jì)帶的交叉輻射區(qū),總面積8555平方公里,2020年末戶籍總?cè)丝?91.21萬(wàn)。境內(nèi)平原遼闊、土地肥沃、河湖交錯(cuò),是著名的“楊樹之鄉(xiāng)”、“水產(chǎn)之鄉(xiāng)”、“名酒之鄉(xiāng)”、“花卉之鄉(xiāng)”和“蠶繭之鄉(xiāng)”自古便有“北望齊魯、南接江淮居兩水(即黃河、長(zhǎng)江)中道、扼二京(即北京、南京)咽喉”之稱。宿遷是世界生物進(jìn)化中心之一,也
46、是人類起源中心之一,被譽(yù)為地球上的“生命圣地”。綜合考慮未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和條件,“十四五”時(shí)期宿遷經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要實(shí)現(xiàn)如下主要目標(biāo)。經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益顯著增強(qiáng)。綜合實(shí)力不斷攀升,增長(zhǎng)潛力充分發(fā)揮,在質(zhì)量效益明顯提升的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康較快發(fā)展,地區(qū)生產(chǎn)總值、一般公共預(yù)算收入分別再上一個(gè)千億、百億臺(tái)階;先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系支撐,三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加合理優(yōu)化、總產(chǎn)值達(dá)萬(wàn)億元;產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高,工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)基本定型、產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)翻一番,科技支撐明顯增強(qiáng),改革開放邁出更大步伐,完成新型工業(yè)化中期關(guān)鍵階段。區(qū)域融合進(jìn)程顯著加快。深度融入長(zhǎng)三角區(qū)域一體化、省內(nèi)全域一體化,合理利用
47、國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,區(qū)域合作和產(chǎn)業(yè)分工日趨深入,對(duì)外開放空間不斷拓展,積極融入以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局;城鄉(xiāng)融合發(fā)展的體制機(jī)制和政策體系更加健全,以人為核心的新型城鎮(zhèn)化扎實(shí)推進(jìn),等級(jí)規(guī)模合理、空間分布有序、特色優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的城鄉(xiāng)空間格局逐步形成,項(xiàng)王故里、中國(guó)酒都、水韻名城“三張名片”更加響亮。鄉(xiāng)村振興水平顯著提高。全面落實(shí)農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展總方針,與全省同步率先實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化。農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平明顯提升,加快實(shí)現(xiàn)由農(nóng)業(yè)大市向農(nóng)業(yè)強(qiáng)市轉(zhuǎn)變;鄉(xiāng)村建設(shè)行動(dòng)全面實(shí)施,農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)逐步完善,美麗宜居城市、美麗特色城鎮(zhèn)、美麗田園鄉(xiāng)村有機(jī)貫通,既有顏值又有內(nèi)涵的美
48、麗鄉(xiāng)村建設(shè)走在蘇北前列,新時(shí)代魚米之鄉(xiāng)美好模樣初步呈現(xiàn);鄉(xiāng)村基層治理模式不斷健全,鄉(xiāng)風(fēng)文明建設(shè)走在全省前列。生態(tài)文明建設(shè)顯著進(jìn)步。主體功能區(qū)布局進(jìn)一步優(yōu)化,生產(chǎn)生活方式向綠色循環(huán)低碳加快轉(zhuǎn)變,資源利用更加節(jié)約高效,生態(tài)保護(hù)和修復(fù)體系逐步健全,生態(tài)產(chǎn)品供給水平不斷提高,環(huán)境治理體系鞏固完善,節(jié)能減排達(dá)到省定目標(biāo),美麗宿遷建設(shè)取得階段性重大成果;經(jīng)濟(jì)生態(tài)化、生態(tài)經(jīng)濟(jì)化日益凸顯,以生態(tài)為底色、產(chǎn)業(yè)為支撐,綠水青山得到充分展現(xiàn)、金山銀山得到充分體現(xiàn)的“江蘇生態(tài)大公園”特色更加彰顯,“江蘇綠心、華東綠肺”品牌更加響亮。民生活品質(zhì)顯著改善。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍更加濃厚,實(shí)現(xiàn)更加充分更高質(zhì)量就業(yè),居民人均可支配收入
49、增幅不低于GDP增幅,城鄉(xiāng)居民人均可支配收入差距逐步縮??;基本公共服務(wù)優(yōu)質(zhì)均等化水平穩(wěn)步提升,教育供給水平明顯提高,公立醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系基本建成,城鄉(xiāng)居民住房條件全面改善;覆蓋全民的多層次社會(huì)保障體系更加健全,城鄉(xiāng)低收入人口幫扶救助機(jī)制、社會(huì)救助體系不斷完善,養(yǎng)老服務(wù)體系不斷健全;文化事業(yè)文化產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展,社會(huì)主義核心價(jià)值觀深入人心,“全國(guó)文明城市群”建設(shè)取得重大突破。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,我國(guó)發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,但機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。對(duì)宿遷而言,未來(lái)發(fā)展的外部環(huán)境和內(nèi)部條件也都將發(fā)生深刻變化,既面臨著難得機(jī)遇,也面臨著諸多挑戰(zhàn)??傮w上處于以“雙循環(huán)”新發(fā)展格局為取向的基礎(chǔ)構(gòu)建窗
50、口期。加快構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局,是當(dāng)前和未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)期我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需,暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán),形成國(guó)內(nèi)強(qiáng)大市場(chǎng),提供的市場(chǎng)機(jī)會(huì)將更加廣闊,這既是我市推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要機(jī)遇,同時(shí)也對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)主體的供給適配性形成了倒逼壓力,必須以積極融入、有效導(dǎo)入雙循環(huán)為取向,全面提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈水平,推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),壯大新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模,提升制造業(yè)集群能級(jí),加快生成適配國(guó)內(nèi)需求的高質(zhì)量供給和推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)能。以長(zhǎng)三角區(qū)域一體化為契機(jī)的協(xié)同發(fā)展融合期?!耙粠б宦贰薄㈤L(zhǎng)三角區(qū)域一體化、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶、大運(yùn)河文化帶等多重國(guó)家戰(zhàn)略在我市疊加交匯,為我市未來(lái)發(fā)展提供了重大契機(jī),特別是隨著長(zhǎng)三
51、角區(qū)域一體化、省內(nèi)全域一體化全面推進(jìn),區(qū)域交通顯著改善,必將進(jìn)一步深化與長(zhǎng)三角等發(fā)達(dá)區(qū)域互聯(lián)互通,進(jìn)一步暢通優(yōu)質(zhì)資源要素區(qū)域流動(dòng),既顯著改善我市區(qū)位條件,又有利于我市在更大區(qū)域范圍內(nèi)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融入升級(jí)、拓展城市發(fā)展空間、加速資源要素集聚,這一機(jī)遇千載難逢。以新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化為引擎的“四化同步”加速期。當(dāng)前,宿遷已經(jīng)邁入工業(yè)化中前期,城鎮(zhèn)化率超過(guò)60%,這既印證了我市建市二十多年來(lái)的快速發(fā)展,也昭示著還有很大的空間可提升、還有很長(zhǎng)的路要走,決定了仍必須將推進(jìn)新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化作為“十四五”發(fā)展的最大任務(wù)、最大動(dòng)力、最大支撐;同時(shí),隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的蓬勃興起,信息化全面快速融合
52、滲透,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化加快推進(jìn),宿遷將進(jìn)入以新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化為引擎的“四化同步”加速期。, 三、 強(qiáng)化重大基礎(chǔ)設(shè)施支撐引領(lǐng)突出戰(zhàn)略導(dǎo)向型,加快規(guī)劃一批、實(shí)施一批、爭(zhēng)取一批交通重大工程,構(gòu)筑公鐵水多式聯(lián)運(yùn)通道,建設(shè)長(zhǎng)三角北翼區(qū)域性綜合交通樞紐,實(shí)現(xiàn)“城市快速路成環(huán)、全域高速路成網(wǎng)、對(duì)外高鐵四通八達(dá)”。突出“南通北聯(lián)”,建成合宿新鐵路,推進(jìn)寧宿鐵路、淮沭新鐵路規(guī)劃建設(shè),加快形成“縣縣通高鐵”格局。突出“內(nèi)暢外聯(lián)”,建成京滬高速沭陽(yáng)段改擴(kuò)建、宿連高速一期,開工建設(shè)泗蚌高速宿遷段、宿連高速二期,開展鹽洛高速宿遷段北延、新?lián)P高速宿遷段改造等項(xiàng)目規(guī)劃研究,加快構(gòu)建“兩縱三橫一聯(lián)”高速公路網(wǎng)。突出“高效便捷
53、”,建成洋河大道、上海路二期、張家港大道一期、北京路、迎賓大道二期等快速路,同步推進(jìn)高架建設(shè),適時(shí)開展城市軌道交通規(guī)劃研究,“十四五”末基本建成成網(wǎng)成環(huán)的快速路網(wǎng)體系。建成宿連航道,推動(dòng)宿遷港與徐州國(guó)際陸港、淮安空港、連云港海港形成“四港聯(lián)動(dòng)”發(fā)展格局。加快宿遷運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)規(guī)劃研究。統(tǒng)籌推進(jìn)節(jié)水供水、農(nóng)村水利、防洪排澇等重大水利工程建設(shè),提高水安全綜合保障能力。大力發(fā)展新型基礎(chǔ)設(shè)施,加快實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋,推進(jìn)光纖網(wǎng)絡(luò)“千兆到戶、萬(wàn)兆到樓”,進(jìn)一步提高信息網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)承載、樞紐匯聚和服務(wù)能力。四、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址所處位置交通便利、地勢(shì)平坦、地理位置優(yōu)越,有利于項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和
54、成品的運(yùn)輸。通訊便捷,水資源豐富,能源供應(yīng)充裕。項(xiàng)目選址周圍沒(méi)有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感目標(biāo),自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢(shì)開闊,有利于大氣污染物的擴(kuò)散,區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。項(xiàng)目選址具備良好的原料供應(yīng)、供水、供電條件,生產(chǎn)、生活用水全部由項(xiàng)目建設(shè)地提供,完全可以保障供應(yīng)。第六章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積48667.00(折合約73.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積87488.13。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xx有限公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xxx噸碳化硅材料,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入56000.00萬(wàn)
55、元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定,同時(shí),把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。由于全球行業(yè)龍頭企業(yè)在碳化硅領(lǐng)域起步較早,各尺寸量產(chǎn)推出時(shí)間方面,國(guó)內(nèi)與全球行業(yè)龍頭企業(yè)存在差距:以天岳先進(jìn)的半絕緣型碳化硅襯底為例,在4英寸至6英寸襯底的量產(chǎn)時(shí)間上全球行業(yè)龍頭企業(yè)分別早于天岳10年以上及7年以的時(shí)間。目前主流的6英寸SiC襯底國(guó)外起步于2010年左右,SiC領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外整體差距小于傳統(tǒng)硅基半導(dǎo)體,國(guó)內(nèi)迎頭趕上龍頭企業(yè)的機(jī)會(huì)更大。在SiC襯底往大尺寸發(fā)展的趨勢(shì)中,可觀察到國(guó)內(nèi)企業(yè)已迎頭趕上,國(guó)內(nèi)外差距正在縮?。ㄅe例:天岳6英寸襯底與龍頭量產(chǎn)時(shí)間
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