軌道暗斜斜井提升運輸安全技術(shù)措施

1、 軌道暗斜斜井提升運輸安全技術(shù)措施 為防止發(fā)生提升運輸事故，確保軌道暗斜井平安提升運輸，特制定本措施。         一、軌道暗斜井概況：        軌道暗斜井長度為320m，傾斜度數(shù)16°，凈寬4.5m，凈高3.7m，凈斷面14.5m2；巷道頂部每隔10m安裝一盞防爆照明燈，下行右側(cè)設(shè)有寬深分別為300×300mm水溝一條及按設(shè)計要求間隔40m一個的躲避硐室；底部車場設(shè)計在+858m水平軌道大巷內(nèi)，與井筒方位全都，車場調(diào)車均在直

2、線上進行，調(diào)車簡潔、管理便利。        二、提升絞車、提升方式及相關(guān)規(guī)定        1 提升絞車：副井提升機依據(jù)石家莊設(shè)計院供應的設(shè)計，安裝湖南金塔機械制造有限責任公司制造JTPB1.6*1.2P型纏繞式提升機：        1 提升機機械性能：        滾筒直徑：1600mm ；滾筒寬度：

3、1.5m；最大靜張力：45KN；鋼絲繩最大直徑：26m        2 鋼絲繩選型為：24NAT6×19S+FC1570        3 主電機選型為：            型號：YBPT-355M2-10；功率：132KW；額定電壓：660V；額定電流：156A；轉(zhuǎn)速：590r/min    

4、;            4 減速器速比：20：1        5 提升速度調(diào)試后最高為：2.4米/秒        2 提升方式:采納串車摘掛鉤方式提升。        3 提升容器（車輛）：       

5、  1 主要采納1 t礦用固定箱式礦車、1 t一般材料車、10t平板車、1t翻斗式礦車進行提升運輸；        以上產(chǎn)品必需具備有國家“煤安”標志，即“MA”標志。        2 使用中的運輸車輛應常常檢查、定期檢修。        3 嚴禁不完好車輛上道運行。        4 車輛連接裝置：

6、60;       1 礦車插銷、三環(huán)鏈必需每年進行一次兩倍于其最大靜荷重的拉力試驗并有報告。以上產(chǎn)品必需具備有國家“煤安”標志，即“MA”標志；        2 車輛連接裝置必需與礦用車輛尺寸型號相對應；        3 斜巷提升必需安裝使用保險繩。保險繩與主繩之間的連接，使用與繩徑相對應的u型卡子進行連接，并符合GB/T 5976-2021鋼絲繩夾國標。   

7、     4 各類連接裝置主要受力部件以破斷強度為準的平安系數(shù)均以下列標準設(shè)置：        專為升降物料的提升容器的連接裝置不小于10；礦車的車梁、碰頭和連接插銷不小于6。        5 嚴禁使用變形、斷裂等不符合規(guī)定要求的連接件連掛車輛。        三、軌道暗斜井軌道     

8、0;  1 軌道質(zhì)量要求：        礦井軌道按標準鋪設(shè)。主要運輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量符合下列要求：        1 扣件必需齊全、堅固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，凹凸和左右錯差不得大于2mm。          2 直線段2條鋼軌頂面的凹凸差，以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的凹凸偏差，都不得大于5mm。  &#

9、160;       3 直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm。          4 在曲線段內(nèi)應設(shè)置軌距拉桿。          5 軌枕的規(guī)格及數(shù)量應符合標準要求，間距偏差不得超過50mm。道碴的粒度及鋪設(shè)厚度應符合標準要求，軌枕下應搗實。對道床應常常清理，應無雜物、無浮煤、無積水。    

10、;      6 同一線路必需使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號，不得低于線路的鋼軌型號。        2 軌道鋪設(shè)及平安間隙：        軌型30kg，軌距600mm，單軌道鋪設(shè)        1 材質(zhì)及標準：軌型：     30kg/m    

11、0;                軌枕 ：     鋼筋混凝土枕                         道床鋪設(shè)： 采納20*40mm石子 

12、0;         軌距 ：    600mm        2 鋪設(shè)要求：嚴格根據(jù)礦井軌道質(zhì)量標準進行鋪設(shè)作業(yè)，軌距、水平、軌縫、接頭平整度、方向、軌枕距（包括：接頭枕、過度枕間距）不得超過標準允許偏差、道夾板、扣件（包括：皮墊）齊全緊固。        3 軌道維護      

13、60; 礦井軌道使用期間必需加強維護，定期檢修；軌道工必需對軌道運行線路每日進行巡回檢查，檢查部位（內(nèi)容）主要有：軌道軌距、軌道接頭、軌道道岔組件、軌枕、道床等。發(fā)覺軌道不平、接頭錯接、夾板螺絲松動、軌距超標、軌枕吊板或損壞、底板底鼓等影響平安行車的狀況時，必需按軌道質(zhì)量標準要求準時進行處理，保證行車順暢、平安。        四、平安設(shè)施        為預防發(fā)生跑車事故，或發(fā)生跑車事故后，在最短的時間（距離）內(nèi)將連續(xù)下跑的車輛阻擋住，使跑車事故塤失將到

14、最低，依據(jù)煤礦平安規(guī)程要求，斜巷運輸必需安裝有國家“MA”標志的防跑車及跑車防護裝置，所安裝的平安設(shè)施必需堅固、牢靠、有效，并做到常常檢查、維護，定期檢修試驗，確保行車平安。        1 平安設(shè)施安裝要求：        1 在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻擋住的跑車防護裝置。        2 在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。 &

15、#160;      3 在上部平車場入口安設(shè)能夠掌握車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。        4 在上部平車場接近變坡點處，安設(shè)能夠阻擋未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。        5 在變坡點下方略大于1列車長度的地點，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛連續(xù)往下跑車的擋車欄。        6 擋（阻）車裝置必需常常關(guān)閉，放車時方準打開。&#

16、160;       2 平安設(shè)施安裝：        上車場軌道裝有一部道鎖式阻車器。井口以下略大于一列車長度處設(shè)一組ZDC30-2.0型常閉式跑車防護裝置。在斜巷150m、下變坡點以上20m各設(shè)一組ZDC30-2.0型跑車防護裝置，斜巷軌道中心每隔約10m間距設(shè)托繩輪一組.        3 平安設(shè)施維護：        1

17、 平安設(shè)施維護人員必需每班對軌道線路上安裝的防跑車裝置及跑車防護裝置、拖繩輪等進行巡回檢查，發(fā)覺平安設(shè)施不完好、不行靠時必需準時修理。        2 檢查、修理平安設(shè)施時，維護人員必需同信號及把勾工聯(lián)系好，嚴禁行車。工作完成并試操作無問題后放準恢復行車，以確保行車及人身平安。        3 定期對跑車防護裝置進行試驗，并對檢查中發(fā)覺的問題準時處理，確保平安設(shè)施敏捷、牢靠、有效，并做好記錄。     

18、   五、通訊、信號、報警裝置        1 通訊裝置要求：           運輸斜巷各場口必需安裝牢靠的通訊裝置，便于工作及處理問題時相互聯(lián)系。當通訊系統(tǒng)消失故障時，信號工須準時匯報區(qū)隊值班員，支配修理人員進行處理；        2 通訊裝置安裝：提升機房、坡頭信號房、858車場坡底信號硐室均設(shè)有通訊電話相互聯(lián)系，斜巷內(nèi)必需裝

19、卸物料時，須使用防爆無線電話與上車場信號工進行提升信號聯(lián)系，或每隔100m設(shè)置一組防爆組合電鈴與上車場信號工進行提升信號聯(lián)系；        3 信號裝置要求：        1 運輸斜巷各場口必需安裝牢靠的信號裝置，主要運輸斜巷，嚴禁下部車場直接向車房發(fā)送開車信號。        2 信號要清楚，要聲光兼?zhèn)洳⒍沤^失爆。     

20、0;  3 主要運輸斜巷必需安裝行車指示紅燈。        4 當信號系統(tǒng)消失故障時，信號工須準時匯報區(qū)隊值班員，在修理人員未處理好信號系統(tǒng)故障前，嚴禁無信號行車。        4 信號裝置安裝：        858井底車場信號峒室、上車場坡頭信號室、軌道暗斜井絞車房，安裝一套礦用提升信號系統(tǒng)，井下收發(fā)器固定在離底板1.2m高的信號峒室壁上，井上收發(fā)器安裝坡頭信號室和軌道

21、暗斜井絞車房內(nèi)；        5 聲光語音報警裝置要求：        1 聲光語音報警應語音清楚、聲光俱全并與絞車連鎖。        2 語言聲光報警器消失故障時，信號工須準時通知修理人員進行修理，未排解故障前嚴禁行車 。        6 聲光語音報警裝置安裝位置：井底車場底變坡點處、坡頭變坡點處。 

22、       六、平安技術(shù)措施        1 提升機司機        1 一般規(guī)定        （1）提升機司機必需由經(jīng)過特種作業(yè)人員資格培訓，并考試合格，取得資格證書的人員擔當并持證上崗；        （2）提升機司機必需熟識所操作絞車的結(jié)構(gòu)、性能

23、、工作原理及操作方法，熟知信號聯(lián)系方法，會處理一般性故障；        （3）必需嚴格遵守并執(zhí)行煤礦平安規(guī)程、操作規(guī)程、工種崗位責任制，精力集中、謹慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗無關(guān)的事情，行車時不準與他人交談；        （4）司機必需穿規(guī)定的勞保用具，接觸計算機和電控元器件時必需戴防靜電手套        （5）司機嚴格執(zhí)行交接班制度、崗位責任制以及其它制度； &#

24、160;      （6）搞好設(shè)備及機房的環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品擺放整齊，仔細填寫各種記錄；        2 操作前的預備        （1）檢查各緊固螺栓不得松動，連接件應齊全、堅固；        （2）減速機溫度、聲音無特別，聯(lián)軸器間隙應符合規(guī)定防護罩應堅固牢靠；     &#

25、160;  （3）軸承潤滑油油質(zhì)清潔，油量適當，油環(huán)轉(zhuǎn)動敏捷，平穩(wěn)，液壓站、潤滑站系統(tǒng)管路完好牢靠；        （4）各種愛護裝置及電氣閉鎖必需完整牢靠，聲光和警鈴都必需靈敏牢靠；        （5）盤式制動器不得漏油，間隙適當；        （6）各種儀表應指示精確；        （7）信號系統(tǒng)應

26、正常；        （8）數(shù)字和模擬深度指示器的顯示精確；        （9）檢查中發(fā)覺的問題，必需準時處理，并向當班領(lǐng)導匯報，處理符合要求后方可開車；        3 操作        司機應熟識各種信號，操作時必需嚴格按信號的指令開車        （1）司機不得無信號動車；        （2）當信號不清或有疑問時，應與信號工聯(lián)系，重新發(fā)出信號，確認后再開車；        （3）司機