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文檔簡介
1、 架空乘人裝置保護(hù)試驗(yàn)及檢查維修措施 一、平安愛護(hù)項(xiàng)目試驗(yàn)方法及試驗(yàn)周期 (一)、平安愛護(hù)項(xiàng)目及試驗(yàn)方法: 1、重錘下限位愛護(hù) 當(dāng)漲緊重錘由于鋼絲繩或張緊鋼絲繩松弛等緣由落地時(shí),牽引鋼絲繩失去恒張力,拉動(dòng)下限位開關(guān),系統(tǒng)自動(dòng)停車。 試驗(yàn)方法:人工手動(dòng)扳動(dòng)下限位開關(guān),消失語音報(bào)警提示,系統(tǒng)是否自動(dòng)停車。 2、斷繩愛護(hù) 當(dāng)牽引鋼絲繩斷繩時(shí),迂回輪沿導(dǎo)軌下滑,碰觸斷繩愛護(hù)開關(guān),系統(tǒng)停止運(yùn)行。 試驗(yàn)方法:人工扳動(dòng)斷繩愛護(hù)開關(guān),消失語音報(bào)警提示,系統(tǒng)是否自動(dòng)停車。 3、乘人間距愛護(hù) 為防止?fàn)恳摻z繩在兩組托繩輪中間的撓度太大影響乘人平安,在上車區(qū)域安裝乘人間距愛護(hù),確保兩組托輪之間只允許一個(gè)人乘坐,當(dāng)乘
2、人間距(10米)過近時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)停車。 試驗(yàn)方法:人工連續(xù)2次扳動(dòng)跑偏開關(guān),系統(tǒng)是否自動(dòng)停車。 4、全程急停開關(guān)愛護(hù) 每隔50米安裝一組急停愛護(hù)開關(guān),急停拉線穿過急停開關(guān),保證在全線任一點(diǎn)拉動(dòng)拉線都能使系統(tǒng)停止運(yùn)行。 試驗(yàn)方法:在任一點(diǎn)隨便拉動(dòng)急停拉線,系統(tǒng)是否自動(dòng)停車。 5、防掉繩愛護(hù) 當(dāng)鋼絲繩抖動(dòng)或偏離托輪中心時(shí),可訂正鋼絲繩的偏離。 試驗(yàn)方法:觸動(dòng)防掉繩裝置,是否達(dá)到靈敏牢靠。 6、上變坡點(diǎn)掉繩愛護(hù) 當(dāng)上變坡點(diǎn)處的鋼絲繩脫離托輪往下掉時(shí),捕繩器托住鋼絲繩,防止鋼絲繩連續(xù)往下掉,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)停車。 試驗(yàn)方法:人工扳動(dòng)掉繩愛護(hù)開關(guān),消失語音報(bào)警提示,系統(tǒng)是否自動(dòng)停車。 7、過速、欠速愛護(hù) 當(dāng)
3、運(yùn)行速度低于設(shè)計(jì)速度(1.2m/s)的20%或高于設(shè)計(jì)速度(1.2m/s)的10%時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)停車。 試驗(yàn)方法:轉(zhuǎn)動(dòng)速度傳感器的托輪,觀看操作臺(tái)上是否顯示速度值。 8、減速機(jī)油溫檢測和愛護(hù) 當(dāng)減速機(jī)外殼溫度超過設(shè)定值(90)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)停車。 試驗(yàn)方法:檢查溫度傳感器是否損壞。 9、油泵壓力檢測和愛護(hù) 系統(tǒng)運(yùn)行中,壓力變送器檢測到各處的壓力高于或低于設(shè)定值時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)停車。 試驗(yàn)方法:檢查壓力變送器是否損壞。 (二)、試驗(yàn)周期: 1、全程急停愛護(hù)、防掉繩愛護(hù)、乘人間距愛護(hù)、欠速、過速愛護(hù)必需每天試驗(yàn)一次。 2、重錘下限位、斷繩愛護(hù)、上變坡點(diǎn)掉繩愛護(hù)每周試驗(yàn)一次。 3、減速機(jī)油溫檢測和愛護(hù)、油泵
4、壓力檢測和愛護(hù)每月試驗(yàn)一次。 二、架空乘人裝置的檢查與修理 (一)、每日檢查項(xiàng)目 1、驅(qū)動(dòng)部分: (1)、驅(qū)動(dòng)裝置和迂回輪裝置中的全部緊固件是否松動(dòng)。 (2)、驅(qū)動(dòng)部分基礎(chǔ)堅(jiān)固牢靠,未消失開裂現(xiàn)象,鋼架結(jié)構(gòu)無扭曲變形,螺絲緊固有效。 (3)、驅(qū)動(dòng)輪輪襯磨損余厚不小于原厚度的三分之一,否則應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換輪襯,輪緣、及焊縫無裂紋、變形,鍵不松動(dòng),緊固螺母無松動(dòng),驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷,無特別搖擺和特別聲響,定期給軸承加注潤滑油。 (4)、定期檢查緊固減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪的連接螺栓。 (5)、輪邊制動(dòng)器杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏牢靠,銷軸不松晃,不缺油,閘輪表面無油跡,液壓系統(tǒng)不漏油,松閘狀態(tài)下,閘塊與制動(dòng)輪間隙不大于2mm,制動(dòng)時(shí)
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