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文檔簡介
1、 底板巷回收設(shè)備安全技術(shù)措施 一、概述 依據(jù)礦支配掘進一區(qū)機電隊負責回收62110切眼掩護巷的一套2*18.5KW對旋局扇及62110S底板巷內(nèi)的60B耙矸機部件,為了確保施工的平安,特編制此措施,經(jīng)審批后貫徹執(zhí)行。 二、現(xiàn)場示意圖(后附) 三、施工程序 1、對
2、局扇甩火; 2、將局扇落至底板; 3、將7.5KW回絞子挪移至合適位置處; 4、利用7.5KW將局扇拉運至62110S底板巷內(nèi); 5、自挪移絞車位置,分批次將耙矸機部件、局扇轉(zhuǎn)運至62110雙輪眼下口; &
3、#160; 6、設(shè)備裝車、捆綁; 7、利用雙輪眼40KW內(nèi)絞將車輛打運至輪眼上口; 8、利用B10聯(lián)巷內(nèi)的18.5KW絞車將車輛送至52石門內(nèi); 9、設(shè)備升井。 四、平安技術(shù)措施 &
4、#160; 1、施工前必需仔細開好班前會,由施工負責人貫徹本措施,施工負責人要對施工人員合理分工、明確任務(wù),要組織好人員帶齊施工所需的材料和工具提前到達施工現(xiàn)場。 2、參與施工人員要做好聯(lián)保、互保,留意工友間的協(xié)調(diào)合作。 3、施工前班隊長或帶撥人要檢查沿途地點的頂、幫支護,發(fā)覺問題,準時處理。找頂時,施工人員站在找頂處后方,用不少于3.0米長的長柄工具進行,找凈活矸(煤),頂板、幫處理平安后,方可通過。找頂期間,班長或隊長必需指
5、派專人進行監(jiān)護,觀看頂板、兩幫狀況,并始終保持退路暢通平安,發(fā)覺問題準時撤人。 4、施工前應對拉運路段進行清理,確保道路暢通。 5、局扇轉(zhuǎn)運至62110S底板巷后,可使用絞車轉(zhuǎn)運,也可使用特制小車轉(zhuǎn)運至輪眼下口。 (一)使用手拉葫蘆起吊平安技術(shù)措施 1
6、、起吊設(shè)備必需使用3T及以上噸位手拉葫蘆,使用4分及以上鋼絲繩頭,葫蘆與鋼絲繩頭、錨鏈連接的鉤頭必需有防止鋼絲繩、錨鏈脫落的裝置。 2、使用手拉葫蘆起吊設(shè)備前,必需對手拉葫蘆進行全面檢查,檢查各種部件是否齊全、敏捷牢靠,發(fā)覺問題準時處理。嚴禁手拉葫蘆帶病起吊設(shè)備,嚴禁使用不能自鎖的手拉葫蘆,并對鋼絲繩頭、起吊錨桿及其它物件仔細檢查,鋼絲繩頭不能有銹蝕、斷絲現(xiàn)象,人員掛葫蘆時,葫蘆正下方嚴禁站人,防止葫蘆掉落傷人。 3、起吊設(shè)備必
7、需使用20mm專用起吊錨桿(或以上),長度不得低于2200mm,錨桿深化堅硬巖層不低于1米。 4、起吊設(shè)備作業(yè)場所四周5米范圍內(nèi)不得有阻礙起吊作業(yè)的設(shè)備和材料,并保持退路暢通。 5、在整個起吊過程中,必需安設(shè)專人指揮和專人觀看頂板及起吊點狀況,發(fā)覺平安隱患要馬上停止作業(yè),并實行措施待隱患排解后方可連續(xù)工作,起吊要勻稱慢拉,防止設(shè)備打滑或突然落下。
8、 6、使用2臺或多臺手拉葫蘆時,在起吊過程中必需保證同步起吊,嚴禁作業(yè)人員行動不全都,以防局扇一端下沉傷人。 7、起吊設(shè)備時,設(shè)備下方、設(shè)備可能滾落方向、設(shè)備可能搖擺方向及手拉葫蘆可能斷裂彈伸方向嚴禁站人和有人員通過,嚴禁施工人員利用身體任何部位對設(shè)備施加作用力來校正重物起吊或下放的方向,可提前綁好棕繩,通過牽引棕繩調(diào)整物件方向,也可使用釬子等長物件抵重物來調(diào)整方向,在此期間人員不能站在物件搖擺方向。 8、單鏈起吊時必需將尾鏈系
9、好的扣(至少雙扣)與主鏈用螺栓或銷釘銷好,防止散扣、滑鏈,確保捆綁牢靠,葫蘆載荷必需減半使用。 9設(shè)備在起吊過程中無特別狀況,不得中間停止作業(yè),指揮人員和操作人員不得離開崗位,若遇緊急狀況,人員需離開時,手拉葫蘆的小鏈必需系牢。 10、起吊過程中發(fā)覺葫蘆鏈打滑、松脫,葫蘆卡死、棘爪打滑必需先將有問題的葫蘆大小鏈栓牢,然后用新葫蘆替換,在起吊鏈帶牢設(shè)備(重物)確認平安后,才可將問題葫蘆拆除。
10、160; 11、登高2米以上時,施工人員必需佩帶合格的平安帶并生根堅固,平安帶的使用嚴格執(zhí)行“高掛低用”原則,登高作業(yè)地點正下方嚴禁站人,同時登高作業(yè)的施工人員所攜帶的工具栓掛在身上,以免工具墜落傷人。頂板高度較高的狀況下,必需提前系好平安帶,使用人字扶梯、腳手架登高,人字扶梯或腳手架必需有人看護。 (二)拆除局扇平安技術(shù)措施 1、拆除前先對局扇進行甩火,把已甩火局扇的掌握開關(guān)閑置
11、喇叭嘴用合適的擋板封堵,并擰緊各個部位的螺栓。 2、在拆除局扇前必需對施工點進行“敲幫問頂”,用長釬子找凈頂板、巷幫的浮矸、活矸,找頂時,施工人員站在找頂處后方,用不少于3.0米長的長柄工具進行,找凈活矸(煤),頂板、幫處理平安后,方可施工,并在施工地點下方15米處使用鋼管、錨網(wǎng)設(shè)置臨時擋墻。 3、起吊局扇必需使用雙臺葫蘆起吊,起吊局扇前必需使用鋼絲繩將局扇固定在幫部錨桿上。
12、60; 4、起吊局扇前,在切眼掩護巷上口拉警戒網(wǎng),在擋墻處拉網(wǎng)警戒。 5、將兩個鋼絲繩頭掛在專用起吊錨桿上,并將手拉葫蘆掛在鋼絲繩頭上,使用2臺手拉葫蘆協(xié)作松局扇,必需找準重心后試吊局扇,試起吊一、二次,假如局扇消失傾倒、晃動,必需重新栓掛手拉葫蘆鏈的位置,確保松局扇時不傾倒、晃動。手拉葫蘆鏈捆綁局扇堅固牢靠后,必需將手拉葫蘆鏈系好的扣用螺栓或銷釘牢靠連接。 6、用兩臺手拉葫蘆將局扇捆牢后,作業(yè)人員將吊掛
13、局扇的鋼絲繩松弛肯定程度后,作業(yè)人員將手拉葫蘆的主鏈與小鏈系牢并用螺栓牢靠連接(或者操作人員用手帶緊葫蘆小鏈),確認無誤后,吊掛位置較高時,支配登高人員將保險帶系牢,利用人字形扶梯或三腳架登高至局扇吊掛高度站在局扇側(cè)方,嚴禁站在局扇正下方,將吊掛局扇的鋼絲繩卡逐一拆除,在拆除最終一只鋼絲繩卡時,其他作業(yè)人員必需認真關(guān)注局扇狀況,在局扇易搖擺方向使用長釬子將局扇抵緊,以防局扇搖擺傷及登高人員,確認局扇抵緊平安無誤后,支配登高人員將最終一只鋼絲繩卡拆除。 7、在落局扇時,局扇下方、局扇可能滾落方向、局扇可能搖擺方向
14、及手拉葫蘆可能斷裂彈伸方向嚴禁站人和有人員通過,操作人員站在外口局扇側(cè)上方位置。 8、在落局扇過程中,不得中間停止作業(yè),指揮人員和操作人員不得離開崗位。 (三)7.5KW回絞自挪移平安技術(shù)措施 自挪移前要對拉運道路進行清理,確保道路暢通,絞車在挪移過程中不會翻滾。
15、 2、絞車自挪移時,要實行封閉式管理,在挪移地點兩端拉網(wǎng)安設(shè)專人警戒,除絞車司機外,其他人員嚴禁進入,繩道內(nèi)嚴禁有人。 4、絞車自挪移前要確保電纜長度足夠。 5、絞車自挪移時絞車滑頭利用大鼻螺栓固定在頂部專用錨桿上,要確保固定堅固。 6、自挪移時絞車司機站在后方操作,與絞車保持不低于5m平安距離,絞車司機要留意觀看絞車運行狀況,發(fā)覺絞車傾倒或抵、
16、碰大物件(或底板)時要準時停車處理,嚴禁強開,處理前要將絞車開關(guān)停電、閉鎖、掛牌,處理好后人員進入平安位置后方能連續(xù)挪移。 7、警戒人員距離固定絞車大繩的錨桿至少保持10米以上距離。 8、絞車司機必需持證上崗。 (四)7.5KW回絞拉運平安技術(shù)措施 7.5KW絞車
17、固定方式:4根底盤固定地錨,一根穩(wěn)繩地錨,使用4分及以上鋼絲繩成“八”字型固定在穩(wěn)繩錨桿上,繩頭不少于兩幅配套繩卡。 聯(lián)系方式:礦用無線對講機。 拉運時實行封閉式管理,在拉運路段兩端拉網(wǎng)安設(shè)專人警戒,繩道內(nèi)嚴禁有人,拉運切眼掩護巷內(nèi)局扇時,下口警戒設(shè)置在擋墻處,拉運前待絞車大繩與局扇堅固并帶上勁后方能去掉局扇生根繩。 為了觀看運行狀況,安設(shè)一名人
18、員手持對講機,站在物件后方觀看拉運狀況,有特別要準時通知絞車司機停車。 5、提前將兩部對講機調(diào)至同一頻道,確保拉運距離內(nèi)通話清楚,然后利用對講機聯(lián)系好后方能開車,觀看時要始終站在臺車后方5米距離內(nèi)。 6、使用7.5KW回絞拉運前要仔細檢查絞車生根、絞車大繩完好狀況、絞車滑頭與各部件固定狀況,確認一切正常后方能走勾。 7、絞車司機必需持證上崗。
19、160; 8、使用4分及以上鋼絲繩將各部件固定堅固(絞車大繩不夠長時,可用較長的捆綁繩),利用礦用開口式連接環(huán)將固定各部件的繩頭與絞車大繩牢靠連接。 9、使用滑輪時,滑輪規(guī)格不低于3T,滑輪要生根在專用錨桿上,滑輪三角區(qū)域內(nèi)嚴禁有人,拉運時要安設(shè)專人站在平安位置觀看滑輪生根狀況,有特別準時停車處理。 (五)設(shè)備裝車、捆綁平安技術(shù)措施 &
20、#160; 1、裝車前,必需在車輛前后5米及岔道口設(shè)置警戒網(wǎng),并在軌道上設(shè)置臨時阻車器(用道木打成“十”字型)。 2、裝車前,必需用三棱木把礦車的前后輪對掩牢。 3、 人員抬起物件裝車時,必需口號全都,輕起輕放,嚴禁野蠻裝卸,嚴禁將手或身體的任何部位置于物件與礦車之間的夾縫內(nèi)。 4、 使
21、用葫蘆起吊卸車時,重物被吊起后,把礦車從重物下方拉出,并用三棱木將車輛前后輪對掩牢,再緩緩松葫蘆將重物落至地面。 5、裝車時,人員在推(或拉)車輛時,嚴禁身體的任何部位伸入重物下方。 6、裝車時人員要站在開闊地帶,使用手拉葫蘆起吊嚴格根據(jù)上述起吊內(nèi)容執(zhí)行。 7、使用平車 ,用4分及以上鋼絲繩捆扎,捆扎前必需仔細檢查捆扎鋼絲繩的質(zhì)量,嚴禁使用斷絲、
22、銹蝕的鋼絲繩進行捆扎。 8、在捆扎過程中,鋼絲繩必需用手拉葫蘆帶緊繩頭,然后再用扳手緊固繩卡,繩卡要不少于兩個且與繩徑配套,鋼絲繩不少于兩道。 9、在部件與平車的結(jié)合面要有木楔打緊接實或者墊道板,光滑的部位和棱角較銳利的部位在捆扎時需要用防護材料包墊,防止切斷鋼絲繩。 (六)B10聯(lián)巷上山和6211
23、0輪眼打運平安技術(shù)措施 1、B10聯(lián)巷長約15m,最大坡度14°,采納18.5KW回柱絞車牽引,七分鋼絲繩;62110輪眼總長118m,最大坡度24°,40KW內(nèi)齒絞車牽引,七分鋼絲繩。 2、由于B10聯(lián)巷上山輪眼較短,為提高打運效率,可采納人工往下拉鉤頭:人拉鉤頭過程中,信號工觀看人員及絞車運行狀況,如有特別打點停車,進行處理后方可工作。
24、; 3、拉鉤頭人員要慢拉、慢走,確保自身平安。 4、輪眼打運警戒后附圖。 5、斜井信號把鉤工、絞車司機各崗位人員必需持證上崗、按章操作。 6、嚴格執(zhí)行斜井“行車不行人、行人不行車”及礦斜井封閉管理有關(guān)規(guī)定。 7、使用絞車前,絞車司機仔細檢查絞車基礎(chǔ)、生根錨桿、地錨、壓車柱是否堅固,發(fā)覺問題準時匯報處理,信把工檢查鋼絲繩、聲光信號、滑頭、保險繩、一坡多檔、軌道、地滾、照明及平安環(huán)境,確認無問題方可工作。
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