安全行駛與汽車技術狀況的關系

1、 安全行駛與汽車技術狀況的關系 汽車技術狀況的好壞，與行車平安有著非常重要的關系，特殊是轉向和制動裝置的技術狀況影響最大。前橋、車輪和輪胎的狀況、照明裝置以及風擋玻璃刮雨器的狀況對行車平安也都有直接的影響。 汽車的技術狀況是隨著使用及管理的變化而發(fā)生變化。有的屬于正常磨損，使機件的協(xié)作間隙增大；有的在使用中受力過大，超過機件的許用應力，而產生氣件損壞；還有在長期使用中由于陽光、潮濕、水銹、有害氣體等作用使材料老化變質，使汽車的技術狀況變壞，從而影響汽車的平安行駛。1 轉向裝置對平安行駛的影響汽車轉向裝置的作用是通過方向盤的轉動，使汽車轉變行駛方向，是直接關系到車輛操縱性能的關鍵機構，要求轉向機

2、構的工作肯定牢靠。尤其是高速行車、山區(qū)行車時，轉向機構的作用對平安行車影響很大。隨著汽車使用時間的延長，轉向機構各機件的磨損也會增大，改充了原有的幾何尺寸和協(xié)作間隙，前輪定位也同樣發(fā)生變化，使其技術狀況變壞，影響到汽車關鍵機構的操縱性和穩(wěn)定性。轉向裝置技術狀況變壞的外在表現(xiàn)主要有以下幾個方面：轉向沉重。汽車在行駛中轉動方向盤時感到費勁，不能依據(jù)道路交通狀況敏捷快速地轉變方向和躲避障礙物，轉彎后方向盤不能準時回正，易使車輛失去掌握而發(fā)生掉溝和碰撞事故。前輪擺振。在行駛中消失汽車左右搖擺現(xiàn)象，不能保持正常的運行而成蛇行。這不僅使方向掌握困難，而且整個轉向裝置中各部件受力增大，簡單損壞，以及發(fā)生碰撞

3、事故。狀況消失給行車帶來困難并造成肯定的危急性。前輪磨損不正常。當汽車行駛肯定里程后發(fā)覺前輪磨損偏大，用眼睛都能發(fā)覺明顯的磨偏、成鋸齒形或左、右輪磨損不同現(xiàn)象，說明轉向裝置中存在肯定的失調現(xiàn)象。汽車方向不易掌握。由于轉向系間隙過大或其他緣由，使汽車難以直線行駛，增加駕駛員疲憊，簡單出事。2制動裝置對平安行車的影響制動裝置是強制汽車進行減速及停車的機構，是保證平安行車的重要部件。汽車制動性能的好壞取決于制動裝置的結構和技術狀況，對汽車的好壞取決于制動裝置的結構和技術狀況，對汽車的行車平安起著特別重要的作用。所以，在汽車的日常使用中，必需保證制動機構工作牢靠，有良好的制動效果。制動裝置的技術狀況變

4、壞的外在表現(xiàn)主要有以下幾個方面：制動距離超過規(guī)定。制動距離的長短就制動裝置本身而言，取決于制動力的大小和制動增長速度，也就是取決于制動鼓與蹄片間的正壓力及摩擦系數(shù)的變化。所以，在制動系中應保證沒有漏氣、堵塞及氣壓不足等現(xiàn)象，在制動器中則應保證蹄片間隙符合規(guī)定要求。制動跑偏。汽車制動時不按直線方向減速停車，而自動偏離原行駛方向。這是一種危急的現(xiàn)象，往往會造成撞車、掉溝甚至翻車等嚴峻事故。汽車左右轉向輪（前輪）的制動力不等是導致制動跑偏的主要緣由。使用中影響制動力大小的因素是制動室的推桿行程及蹄片間隙?？赏ㄟ^對制動系統(tǒng)的修理調整來消退。制動側滑。汽車制動時消失車尾甩向一側，超出運行軌跡，稱為制動側

5、滑，往往會造成撞車或掉溝現(xiàn)象。造成側滑的緣由許多，就制動裝置本身而言，主要是前后輪調整不當，不能同時將車輪抱死所致。如前輪先抱死時，會使汽車失去操縱性，無法轉向；當汽車后輪抱死，前輪不制動時，則汽車產生嚴峻側滑。因此，無論前輪還是后輪單獨滑移，都極易發(fā)生事故，尤其因后輪單獨滑移而發(fā)生甩尾后果更為嚴峻。所以，在前后輪制動力安排上，前輪應大于后輪。即汽車實施制動時，前輪先制動，后輪稍后制動；高速行駛制動時，后輪不抱死或不先抱死。寒冷地區(qū)行車，制動消逝。在寒冷地區(qū)，氣溫總是在零度以下，假如每天不把制動系中的水排泄出去，則由于天冷而結冰，導致管路堵塞，制動器不能工作。假如在行駛中或早晨剛起步消失這種現(xiàn)象，則很易造成事故。而這又是不留意保養(yǎng)車輛而常常消失的故障，對汽車的行車平安威