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1、淺析高原山區(qū)地質災害的防治措施    摘要:分析了在高原山區(qū)特定環(huán)境下修建公路易發(fā)的地質災害,提出避免或減少地質災害對道路交通影響的措施、方法。關鍵詞:高原山區(qū);地質災害;防治措施中圖分類號:TV221.2 文獻標識碼:A在西部高原地區(qū)公路修建項目中,由于其特殊的地形地貌和地質特點,冬季易產(chǎn)生雪災、路基冰脹及涎流冰危害等,工程地質條件普遍較差。公路工程活動將極大地改變邊坡環(huán)境,進一步誘發(fā)崩塌、落石等災害。因此,在山區(qū)公路修建工程中,應重視地質災害的影響,并制定切實可行的防治措施,以減少地質災害帶來的損失。地質災害現(xiàn)象及防治措施1 崩塌的防治在崩塌易發(fā)地段

2、,應定期監(jiān)測,判斷崩塌發(fā)生的可能性、強度、規(guī)模,并采取適當?shù)姆乐未胧8鶕?jù)崩塌的規(guī)模和危害程度,采用的防治措施如下:1.1 線路繞避。對可能發(fā)生大規(guī)模崩塌地段,即使采用堅固的建筑物,也難以抗拒其巨大破壞力,必須設法繞避。1.2 加固山坡和路塹邊坡。在臨近路線的上方,如有懸空的危巖或巨大塊體的危石威脅行車安全,則應采用其他地形相適應的支護、支頂?shù)戎谓ㄖ?,或用錨固方法予以加固,對坡面深凹部分可進行嵌補,對危險裂縫進行灌漿。1.3 修筑攔擋建筑物。對中、小型崩塌可修筑遮擋建筑物和攔截建筑物。1.4 清除危巖。若山坡上部可能崩塌物數(shù)量不大,而且母巖的破壞不甚嚴重,則以全部清除為宜,并對母巖進行適當

3、的防護加固。1.5 做好排水工程。地表水和地下水通常是崩塌石產(chǎn)生的誘因,在可能發(fā)生崩塌落石的地段,務必做好地面排水和對有害于地下水活動的處理。2 滑坡的防治要防治滑坡,必須對滑坡進行深入的調查研究,查明滑坡的工程地質條件,分析滑坡的穩(wěn)定性和危害性,找出影響滑坡的因素及相互關系,結合其特點,綜合考慮,全面規(guī)劃,才能有針對性地采取相應的防治措施。山區(qū)道路建設在選線時,應盡可能避開大型滑坡易發(fā)地帶。在道路建設與營運中,應對滑坡易發(fā)地段進行監(jiān)測。對開始蠕動變形地段要及時采取防治措施,同時要盡量減少人為因素的影響?;碌姆乐沃饕信?、擋、減、固等措施。排是排除地表水和疏干地下水,增加抗滑力;擋是修建擋土

4、墻,擋住土體下滑;減是在滑坡上取土減荷,減小下滑力;固是在滑坡體內挖抗滑樁或烘燒滑動面土體使之膠結,加大抗剪強度。通常采用多種措施的綜合治理。3 泥石流的防治泥石流是危害極大的特殊洪流,為了避免或減輕對道路帶來的危害,除認真做好線路方案的選擇外,在不能避開泥石流的情況下,應針對泥石流特點,采取相應的防治措施,來保證道路的建設和運營安全。泥石流的防治措施主要有3種:預防、預警報和治理。預防措施是預測的基礎上,采用繞避和預防性措施,保護生態(tài)環(huán)境,避免泥石流對保護對象造成災害。預警報措施是通過對降雨監(jiān)測,在泥石流發(fā)生前或發(fā)生時做出預報或警報,通地各種通訊手段,通知泥石流危害區(qū)內的居民及時疏散。該措施

5、是減少人員傷亡最有效的措施。治理措施如下。3.1 生物工程措施3.2 土建工程措施4 雪害的防治在高原山區(qū)修建道路,由于海拔高,氣候寒冷,極易受到雪害的侵擾。積雪災害主要為自然積雪、風吹雪和雪崩等等。在實際中,碰到最多的是風吹雪和雪崩。4.1 風吹雪風吹雪是風攜帶著雪粒在近地面空氣中運動,將雪從一地搬運到另一地的一種自然現(xiàn)象,又稱風雪流。防護措施如下:4.2 雪崩雪崩災害是積雪地區(qū)的一種特殊自然災害,當自然積雪達到一定深度后,在重力的作用下,沿斜坡下滑力超過雪地之間的摩擦阻力時,雪體就會產(chǎn)生滑落。雪崩是一種發(fā)生在積雪山地的特有災害,對山區(qū)人民的公路、鐵路及交通設施、輸電線路及山區(qū)人民的生產(chǎn)建設

6、、生活,以至生命財產(chǎn)都有較大影響的自然災害。山上大量的積雪突然沿山坡或山溝崩落下來,就會發(fā)生雪崩。雪崩的防治措施如下。4.3 涎流冰的防治涎流冰主要是由于路基較低、排水設施少而導致水流和冰流排泄不暢、雍塞漫流所致。從地貌部位來看,一般分布在凍土發(fā)育地帶、地形渾圓起伏湖盆地邊緣或河谷與山嶺過渡地段。公路上側土壤中的過飽和水、泉水或溪溝中的水,在移動過程中因氣溫低而凍結,后又經(jīng)反復日照消融、夜間凍結,水源不斷供給,年均凍結時間長,凍結強于融化,導致涎流冰災害。建議在設計時盡量避開地形突變處,抬高路基并以塊碎石土、砂礫石等透水性材料作路基填料,同時作好排水措施。對涌水量不大的涎流冰路段采取設置擋冰墻

7、、聚冰坑等措施加以處治;對涌水量較大的涎流冰路段采取抬高路基,并設置較大跨徑的橋涵跨越的方式進行處治,通過橋涵結構物將涎流冰排出路基范圍。施工時間盡量安排在每年的4-11月氣溫較高的季節(jié),公路建成后應加強后期養(yǎng)護,及時清除積雪、涎流冰。5 結語本文公析了在海拔高、氣候寒冷、地形起伏大的高原山區(qū),在一定條件下容易發(fā)生諸如崩塌、滑坡、泥石流、雪害及涎流冰等地質災害的防治措施,以期能對相似環(huán)境的公路工程起到一定的參考作用。參考文獻1許丁丁.地質災害的研究現(xiàn)狀J.山西建筑,2006-04-10.    你可能感興趣的畢業(yè)論文    · 貴州省地質災害預警預報系統(tǒng)研究· 淺談張家口市淺山區(qū)地質災害及其防治&

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