復(fù)測成果報(bào)告

1、 樂百高速公路4標(biāo)工程精密工程控制網(wǎng)復(fù)測成果報(bào)告1 測區(qū)概況樂業(yè)至百色公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃G69銀川至百色高速公路的重要路段，也是廣西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“縱7”天峨至龍邦高速公路的重要組成部分。主線起于峨壩附近的紅水河黔桂交界處，與貴州省規(guī)劃的惠水至羅甸高速公路終點(diǎn)相接，終于上宋附近，與百色至羅村口高速公路相接，全長169.987公里。NO4合同段起點(diǎn)樁號YK36+606.702/ZK36+606.72，終點(diǎn)樁號YK45+420/ZK45+381，線路全長8.813km（按右線計(jì)）。主要工程內(nèi)容：YK36+606.702/ZK36+606.72YK45+420/ZK45+381段范圍內(nèi)路基土

2、石方、橋梁、隧道、涵洞、防護(hù)排水等工程。起點(diǎn)YK36+606.702/ZK36+606.702，路線自北向南布線，設(shè)那豆大橋、那豆隧道、周福 1、2 號大橋、那立隧道，終點(diǎn)位于馬莊大橋橋頭。4標(biāo)段項(xiàng)目地理位置圖 本標(biāo)線路走向圖2 控制網(wǎng)復(fù)測已知資料現(xiàn)場控制樁位于2017年2月15日由中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司交接，主要有：（1）該標(biāo)段范圍內(nèi)GPS平面控制點(diǎn)點(diǎn)之記和四等水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)之記；（2）該標(biāo)段范圍內(nèi)GPS平面控制點(diǎn)平面坐標(biāo)成果表，此成果平面坐標(biāo)系為坐標(biāo)系1980西安坐標(biāo)系，中央子午線 106 度 30 分，高程投影面為 750；高程系為 1985國家高程基準(zhǔn)。3 平面控制網(wǎng)復(fù)測技術(shù)報(bào)告

3、總結(jié)3.1 執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范（GB/T183142009）；（2）工程測量規(guī)范GB50026-2007；（3）公路勘測規(guī)范JTJC10-2007；（4）國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范（GB/T12898-2009）；3.2 復(fù)測應(yīng)達(dá)到的主要精度指標(biāo)GPS測量應(yīng)達(dá)到精度指標(biāo)見表2，從設(shè)計(jì)院交付的GPS點(diǎn)，測設(shè)精度為一級；本次測設(shè)標(biāo)段范圍內(nèi)均按一級GPS等級精度要求施測。 表2 GPS網(wǎng)的主要精度指標(biāo)控制網(wǎng)級別最弱相鄰點(diǎn)相對點(diǎn)位中誤差最弱相鄰點(diǎn)邊長相對中誤差一級3mm1/400003.3 復(fù)測采取的技術(shù)路線根據(jù)該工程的性質(zhì)和特點(diǎn)，為高精度，高質(zhì)量，高效益地完成該項(xiàng)工

4、程，施測的基本原則是“技術(shù)先進(jìn)，嚴(yán)守規(guī)范，質(zhì)量可靠，確保精度”。因GPS技術(shù)具有定位精度高、作業(yè)速度快、相鄰點(diǎn)間勿需通視、不受天氣條件影響等諸多常規(guī)測量技術(shù)不可比擬的優(yōu)點(diǎn)，因而本平面控制網(wǎng)復(fù)測和原精密工程控制網(wǎng)一樣，采用GPS高新技術(shù)進(jìn)行。原GPS網(wǎng)及GPS加密網(wǎng)復(fù)測按公路一級網(wǎng)的技術(shù)要求施測。用GPS技術(shù)來進(jìn)行平面控制網(wǎng)的建立與復(fù)測，其方法已較為成熟。但在實(shí)測中如何保證網(wǎng)的精度和可靠性是十分重要的?？刂凭W(wǎng)的可靠性是指能夠發(fā)現(xiàn)觀測值中存在的粗差和抵抗殘存粗差對平差結(jié)果影響的能力，在GPS的外業(yè)觀測方案中應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：（1）嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行；（2）加強(qiáng)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)：在網(wǎng)形設(shè)計(jì)構(gòu)網(wǎng)時(shí)做到較

5、強(qiáng)的圖形結(jié)構(gòu)，保證每個(gè)點(diǎn)有3條獨(dú)立基線相連接，因是帶狀布網(wǎng)形式，要求GPS獨(dú)立基線傳遞必須是邊連接，組成三角形、大地四邊形或多邊形連接。（3）注意GPS信號的接收狀況，必要時(shí)選擇最佳觀測時(shí)間段；（4）觀測中避免量高錯(cuò)誤發(fā)生和注意天線的對中與整平，本次使用有長水準(zhǔn)管的儀器基座安置GPS天線，以保證精平。這樣建立的GPS網(wǎng)其可靠性是高的，精度也是有保障的。3.4 GPS網(wǎng)觀測的主要技術(shù)指標(biāo)GPS網(wǎng)采用靜態(tài)定位技術(shù)施測，同步作業(yè)圖形之間采用邊連接的方式。GPS網(wǎng)觀測的主要技術(shù)指標(biāo)見表3。表3 GPS測量作業(yè)主要技術(shù)要求項(xiàng) 目要 求衛(wèi)星截止高度角15同時(shí)觀測有效衛(wèi)星數(shù)4時(shí)段中任一衛(wèi)星有效觀測時(shí)間（mi

6、n）30有效觀測時(shí)段長度(min)60觀測時(shí)段數(shù)（平均重復(fù)設(shè)站次數(shù)）1.6數(shù)據(jù)采樣間隔15秒幾何圖形強(qiáng)度因子PDOP6天線對中精度腳架1mm4 GPS網(wǎng)外業(yè)數(shù)據(jù)采集4.1 原控制點(diǎn)位交接2017年2月15日由中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司與施工單位中交二航局一起對樂百高速標(biāo)段內(nèi)的精密工程測量網(wǎng)控制樁進(jìn)行了現(xiàn)場交接，現(xiàn)場共交GPS點(diǎn)19個(gè)，水準(zhǔn)點(diǎn)18個(gè)，經(jīng)現(xiàn)場勘察點(diǎn)位保存完好。4.2 使用主要儀器設(shè)備在GPS網(wǎng)外業(yè)數(shù)據(jù)采集時(shí)使用了5臺套GPS接收機(jī)進(jìn)場作業(yè)，使用的主要儀器設(shè)備見表4。表4 GPS觀測使用主要儀器儀器類型臺 數(shù)編 號標(biāo) 稱 精 度徠卡GS14型接收機(jī)63127469、31274

7、90、3127179、31271743127325、3127326雙頻、(5.0mm+1.0ppmD)上述儀器由國家計(jì)量部門授權(quán)的檢定單位進(jìn)行了全面檢定，檢定結(jié)論合格，滿足相應(yīng)規(guī)范規(guī)定和本次復(fù)測工作的精度要求（見GPS接收機(jī)檢定證書）。并且在測量外業(yè)開始前和結(jié)束后按規(guī)范對儀器的有關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行了常規(guī)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果表明所用儀器設(shè)備性能穩(wěn)定可靠，可用于作業(yè)。4.3 外業(yè)觀測 4.3.1 作業(yè)時(shí)間外業(yè)觀測作業(yè)時(shí)間為2017年3月7日3月11日。4.3.2 觀測作業(yè)基本要求作業(yè)前做好觀測人員培訓(xùn)和儀器準(zhǔn)備工作，檢查所用儀器及相關(guān)配件的完整與完好性，確保進(jìn)入測區(qū)的正常使用。為確?！皩χ小奔啊罢健钡臏?zhǔn)確性，

8、天線使用的基座和光學(xué)對點(diǎn)器應(yīng)注意檢驗(yàn)校正。在運(yùn)輸或觀測過程中有劇烈震動的基座均在當(dāng)時(shí)或當(dāng)天予以檢校。在外業(yè)觀測前按作業(yè)技術(shù)要求設(shè)置好儀器的各項(xiàng)作業(yè)技術(shù)參數(shù)。作業(yè)間歇期間，接收機(jī)設(shè)有專人維護(hù)保管，并在作業(yè)前充足電池，將儀器及其附件裝于專用儀器箱中。為保證觀測中儀器的安全，儀器管理實(shí)行個(gè)人負(fù)責(zé)制，對每臺儀器進(jìn)行編號，自工程開始直至工程結(jié)束，每個(gè)作業(yè)組或作業(yè)人員均使用同一臺套儀器（包括主機(jī)、天線、傳輸電纜、電池及基座等），做到責(zé)任分明。當(dāng)出現(xiàn)特殊情況需要重新調(diào)配人員時(shí)，由調(diào)度人員做出統(tǒng)一安排。觀測組嚴(yán)格按調(diào)度表規(guī)定作業(yè)，聽從現(xiàn)場調(diào)度人員的統(tǒng)一指揮，以保證觀測同步進(jìn)行。當(dāng)情況有變化需要修改調(diào)度計(jì)劃時(shí)，

9、必須經(jīng)調(diào)度人員同意。觀測時(shí)做到人不離崗，觀測過程中嚴(yán)密監(jiān)視電池和接收機(jī)情況并記錄于外業(yè)觀測手簿上，以便于內(nèi)業(yè)人員數(shù)據(jù)處理。觀測人員嚴(yán)格禁止周圍無關(guān)人員接近甚至觸摸儀器，以保護(hù)作業(yè)人員和儀器的安全進(jìn)而保證觀測的正常進(jìn)行。注意儀器各部件的正確連接，禁止在硬度大的粗糙表面上拖拽電纜等違規(guī)操作。搬站時(shí)卸下的電纜不要把接頭隨意安放在地上，以避免泥土、沙子或水把電纜搞壞而影響使用。在兩個(gè)時(shí)段之間不需要搬站的測站均把基座轉(zhuǎn)動180度后重新對中整平，以防止對中整平粗差的出現(xiàn)。接收機(jī)在觀測過程中不在其近旁使用對講機(jī)、手機(jī)等通訊工具以避免干擾GPS接收機(jī)接收衛(wèi)星信號。4.3.3 外業(yè)記錄與天線高量測天線高在觀測前

10、、后各量測一次：基線解算時(shí)天線高均改算為相位中心垂直高度。每時(shí)段開機(jī)前，作業(yè)員除量取并記錄天線高外，應(yīng)記錄測量員、觀測日期、點(diǎn)名、點(diǎn)號、時(shí)段數(shù)、每時(shí)段開關(guān)機(jī)時(shí)間等信息。 4.4 GPS網(wǎng)的結(jié)構(gòu)及基本特征本GPS網(wǎng)復(fù)測，外業(yè)觀測時(shí)采用原設(shè)計(jì)GPS點(diǎn)單獨(dú)觀測，原設(shè)計(jì)GPS點(diǎn)和項(xiàng)目自行加密GPS點(diǎn)混合構(gòu)網(wǎng)，進(jìn)行網(wǎng)混合觀測。均按邊連接方式向前推進(jìn)。其結(jié)構(gòu)和主要特征見表5。表5 GPS網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和主要特征設(shè)計(jì)、加密混合復(fù)測網(wǎng)點(diǎn) 數(shù)28個(gè)平均邊長200-400左右一個(gè)點(diǎn)布測方式邊連接每站同步觀測時(shí)間65分鐘必要基線向量數(shù)27獨(dú)立基線向量數(shù)86多余基線向量數(shù)59由表5可知，本GPS網(wǎng)的圖形結(jié)構(gòu)很強(qiáng)（見附圖），

11、網(wǎng)平均重復(fù)設(shè)站次數(shù)大于規(guī)范中的1.6的要求,使GPS網(wǎng)達(dá)到了很強(qiáng)的圖形結(jié)構(gòu)和很高的可靠性。4.5 GPS網(wǎng)基線解算與質(zhì)量分析4.5.1 GPS網(wǎng)基線解算基線解算工作于觀測當(dāng)天晚上傳輸完數(shù)據(jù)后隨即完成，控制網(wǎng)采用商用基線解算軟件LEICA Geo Office Combined進(jìn)行GPS網(wǎng)基線解算,并在每天及時(shí)組成閉合環(huán)和進(jìn)行簡單的三維無約束平差進(jìn)行檢驗(yàn)，做到“天天清”。按以下要求進(jìn)行同步環(huán)、重復(fù)基線較差和異步環(huán)的基線解算質(zhì)量的檢驗(yàn)。（1） 同步環(huán)基線閉合差W應(yīng)小于下列數(shù)值：Wx Wy Wz其中為相應(yīng)級別規(guī)定的基線長度中誤差，其相應(yīng)計(jì)算公式為：為相鄰點(diǎn)間平均邊長，以km為單位。為固定誤差，5mm

12、；為比例誤差系數(shù)，1mm/km。（2）異步環(huán)檢驗(yàn)若干條獨(dú)立基線構(gòu)成閉合環(huán)時(shí)，各坐標(biāo)差分量閉合差應(yīng)符合下式：Wx3 Wy3 Wz3 W其中，為異步環(huán)的邊數(shù)，為相應(yīng)等級的標(biāo)準(zhǔn)差（計(jì)算同前式）。（3）復(fù)測邊（重復(fù)基線）檢核重復(fù)觀測基線邊的成果互差，應(yīng)滿足：ds2式中：ds為重復(fù)觀測的基線較差，為相應(yīng)等級的標(biāo)準(zhǔn)差（計(jì)算同前式）。4.5.2 GPS網(wǎng)外業(yè)質(zhì)量分析由每天采集的外業(yè)觀測數(shù)據(jù)，解算出每個(gè)時(shí)段的合格基線，組成同步環(huán)進(jìn)行檢驗(yàn)。其組成的同步環(huán)閉合差均較小，滿足規(guī)范要求，見提供的計(jì)算資料。同時(shí)，也計(jì)算了重復(fù)基線較差，均優(yōu)于規(guī)范規(guī)定，見提供的計(jì)算資料。異步環(huán)（也稱獨(dú)立環(huán)）閉合差是衡量GPS網(wǎng)外業(yè)觀測數(shù)據(jù)

13、質(zhì)量最重要的指標(biāo)，最后平差時(shí)為保證全網(wǎng)有良好的圖形結(jié)構(gòu)，對于N臺儀器觀測，選擇N-1條獨(dú)立基線，在混合GPS復(fù)測網(wǎng)中，均選擇獨(dú)立基線構(gòu)成異步環(huán)。計(jì)算結(jié)果表明：異步環(huán)閉合差均較小,檢驗(yàn)合格(詳見提供的計(jì)算資料)。表明GPS網(wǎng)觀測數(shù)據(jù)質(zhì)量優(yōu)良，觀測中不含粗差觀測值，所選基線可供內(nèi)業(yè)平差計(jì)算之用。因本次使用的平差軟件為萊卡研發(fā)的“LEICA數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)”，軟件中有閉合差計(jì)算功能，并根據(jù)不同規(guī)范對各種類型的工程控制網(wǎng)的同步環(huán)、重復(fù)基線、異步環(huán)精度指標(biāo)，有一個(gè)限差要求，經(jīng)檢驗(yàn)合格者即滿足相應(yīng)規(guī)范規(guī)定。復(fù)測設(shè)計(jì)網(wǎng)和混合控制網(wǎng)異步環(huán)滿足限差要求，異步環(huán)閉合差檢驗(yàn)合格。詳見精密控制網(wǎng)復(fù)測報(bào)告附件中獨(dú)立環(huán)閉合環(huán)

14、閉合差計(jì)算結(jié)果。復(fù)測設(shè)計(jì)網(wǎng)和混合控制網(wǎng)重復(fù)基線滿足相關(guān)要求。可知本次控制網(wǎng)所有重復(fù)基線向量較差均滿足規(guī)范限差要求。詳見精密控制網(wǎng)復(fù)測報(bào)告附件中網(wǎng)重復(fù)基線較差計(jì)算結(jié)果。綜上所述，通過對本次設(shè)計(jì)網(wǎng)和混合控制網(wǎng)的異步環(huán)基線閉合差檢驗(yàn)以及重復(fù)基線較差檢驗(yàn)的結(jié)果，可知此次復(fù)測的控制網(wǎng)基線解算正確，外業(yè)成果質(zhì)量可靠，可進(jìn)行平差。5 GPS網(wǎng)平差計(jì)算5.1 坐標(biāo)系統(tǒng)和坐標(biāo)約束點(diǎn)選取5.1.1 坐標(biāo)系統(tǒng)本次平面控制網(wǎng)復(fù)測的坐標(biāo)系統(tǒng)和原設(shè)計(jì)控制網(wǎng)（工程獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)）一致，工程橢球構(gòu)建采用西安80坐標(biāo)系，中央子午線106度30分，投影面大地高750米。5.1.2坐標(biāo)約束點(diǎn)選?。ㄆ鹚泓c(diǎn)穩(wěn)定性分析）根據(jù)本次控制網(wǎng)復(fù)測

15、的特點(diǎn)，按以下情況選取坐標(biāo)約束已知點(diǎn)：GPS控制網(wǎng)起算點(diǎn)選取原則 因本標(biāo)段內(nèi)有二個(gè)一級GPS點(diǎn)，故進(jìn)行本次復(fù)測網(wǎng)約束平差時(shí)，選取高精度的一級GPS點(diǎn)外，還應(yīng)選取26個(gè)一級GPS點(diǎn)作為本網(wǎng)的起算約束點(diǎn)。為了保持復(fù)測網(wǎng)約束平差后與原設(shè)計(jì)網(wǎng)符合性良好、點(diǎn)位精度均勻，故選取起算約束點(diǎn)是一關(guān)鍵因素，本次復(fù)測網(wǎng)約束平差選取起算點(diǎn)遵循以下二個(gè)原則：第1、 將復(fù)測網(wǎng)三維無約束平差后的空間直角坐標(biāo)與設(shè)計(jì)網(wǎng)所提供的坐標(biāo)較差值進(jìn)行分析比較，差值均在某一定值附近呈正弦分布狀態(tài)，則可判定原設(shè)計(jì)網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)定性良好。 第二、在原控制點(diǎn)保持良好的穩(wěn)定性之下，本次復(fù)測網(wǎng)起算點(diǎn)一般選取網(wǎng)的首、尾二個(gè)控制點(diǎn)，并在現(xiàn)場對設(shè)計(jì)交樁的點(diǎn)位進(jìn)

16、一步認(rèn)真查看，所有點(diǎn)都穩(wěn)固、可靠，沒有松動現(xiàn)象。故本標(biāo)段的復(fù)測控制網(wǎng)坐標(biāo)約束點(diǎn)選6個(gè)，具體為：E31、E34、D09、D10、D11、D12。根據(jù)以上原則，對本標(biāo)段所選取的起算點(diǎn)測量精度進(jìn)行分析5.2 GPS網(wǎng)平差計(jì)算和精度評定5.2.1 GPS網(wǎng)平差軟件簡介所有外業(yè)成果驗(yàn)算合格后，把這些基線向量提供內(nèi)業(yè)平差計(jì)算。為更好地和原控制網(wǎng)觀測的平差成果比較，此次GPS網(wǎng)平差主要使用軟件為萊卡研制開發(fā)的“LEICA數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)”，該軟件具有功能全面，整體性好，解算容量大，運(yùn)算速度快，操作簡明，使用方便等特點(diǎn)。 5.2.2復(fù)測網(wǎng)WGS-84三維無約束平差和工程獨(dú)立坐標(biāo)二維約束平差（1）為了對GPS網(wǎng)內(nèi)部

17、符合精度進(jìn)行檢驗(yàn)評估以及檢測和剔除粗差觀測值，控制網(wǎng)復(fù)測先進(jìn)行WGS-84坐標(biāo)系下的三維無約束平差。從控制網(wǎng)復(fù)測的三維無約束平差結(jié)果可見，未發(fā)現(xiàn)其粗差觀測值，三維基線向量改正數(shù)較小且服從正態(tài)分布，邊長中誤差分布正常，無約束平差中基線向量各分量的改正數(shù)的絕對值應(yīng)滿足下式的要求VX3 VY3 VZ3其中a=5mm，b=1mm/km，d取各時(shí)段基線長度平均值（以km為單位計(jì)算）最弱邊相對中誤差和最弱點(diǎn)位中誤差統(tǒng)計(jì)見表5-1。表明復(fù)測網(wǎng)達(dá)到了較高的內(nèi)符合精度，可供二維約束平差之用。詳見精密控制網(wǎng)復(fù)測報(bào)告附件中樂百高速公路4標(biāo)控制網(wǎng)三維無約束平差結(jié)果。表5-1 混合控制網(wǎng)三維無約束平差精度統(tǒng)計(jì)表最弱邊精

18、度統(tǒng)計(jì)基線邊S(m)MS(cm)MS/S限差ppmE38SD1 173.77850.671/259371/2500077最弱點(diǎn)精度統(tǒng)計(jì)點(diǎn)名MX(cm)MY(cm)MZ(cm)MP(cm)E410.130.220.520.58(2)二維約束平差是最重要的工作，它的坐標(biāo)將直接用于控制點(diǎn)的穩(wěn)定性分析和施工測量工作。本次復(fù)測控制網(wǎng)二維約束平差，如下：混合控制網(wǎng)的二維約束平差精度統(tǒng)計(jì)見表5-2，從表中可見，其控制網(wǎng)精度達(dá)到規(guī)范要求。詳見精密控制網(wǎng)復(fù)測報(bào)告附件中控制網(wǎng)二維約束平差結(jié)果。表5-2 混合設(shè)計(jì)控制網(wǎng)二維約束平差精度統(tǒng)計(jì)表最弱邊精度統(tǒng)計(jì)基線邊S(m)MS(cm)MS/S限差ppmE69E70404

19、.31931.041/410001/4000023.84最弱點(diǎn)精度統(tǒng)計(jì)點(diǎn)名MX(cm)MY(cm)MP(cm)E690.771.131.376 復(fù)測成果比較與點(diǎn)位穩(wěn)定性分析 本次平面控制網(wǎng)復(fù)測成果和柳州勘察測繪研究院測設(shè)的原控制網(wǎng)坐標(biāo)成果從坐標(biāo)進(jìn)行比較與分析。6.1 混合控制網(wǎng)中控制點(diǎn)坐標(biāo)比較復(fù)測坐標(biāo)其與設(shè)計(jì)院的坐標(biāo)比較見表6-1。表6-1 復(fù)測控制網(wǎng)坐標(biāo)比較表（約束本標(biāo)段首尾加中間4個(gè)點(diǎn)）西安80橢球坐標(biāo)，中央子午線109度30分，投影面大地高750米)點(diǎn)名X復(fù)測坐標(biāo)(m)設(shè)計(jì)坐標(biāo)(m)比較表限差備注YX（mm）Y（mm）mmE42X2756733.69802756733.6980約束點(diǎn)15

20、Y515093.7937515093.7937E43X2756216.7156 2756216.7250 -9.40-3.2015合格Y514993.2911 514993.2943 E44X2755838.0211 2755838.0170 4.10-5.9015合格Y515172.3562 515172.3621 合格E46X2754910.8414 2754910.8340 7.40-10.5015合格Y515462.1248 515462.1353 合格E58X2753894.73102753894.7310約束點(diǎn)15合格Y513526.9929513526.9929合格E47X275

21、4661.6905 2754661.6880 2.50-9.0015合格Y515272.1754 515272.1844 合格E73X2749121.04302749121.0430約束點(diǎn)15合格Y513408.5065513408.5065合格LB77X2754644.7662 2754644.7690 -2.80-3.1015合格Y514532.1408 514532.1439 合格LB76X2754428.9903 2754429.0039 -13.60-5.3015合格Y514666.2237 514666.2290 合格E57X2754501.4409 2754501.4440 -3

22、.100.6015合格Y514103.0564 514103.0558 合格E50X2751765.64502751765.6450約束點(diǎn)15合格Y513254.6292513254.6292E49X2752922.4150 2752922.4120 3.003.2015Y513181.4490 513181.4458 西安80橢球坐標(biāo)，中央子午線106度30分，投影面大地高750米)點(diǎn)名X復(fù)測坐標(biāo)(m)設(shè)計(jì)坐標(biāo)(m)比較表限差備注YX（mm）Y（mm）mmLB74X2753719.09912753719.1030-3.901.7015合格Y513450.2338513450.2321 LB6

23、6X2752265.06772752265.06601.705.3015合格Y513266.2215513266.2162LB65X2751945.98702751945.98007.00-0.2015合格Y513239.2168513239.2170合格E68X2749470.74022749470.7550-14.80-5.6015合格Y513378.5272513378.5328合格E70X2749388.36382749388.3720-8.20-7.9015合格Y513229.6201513229.6280合格E69X2749566.75402749566.7620-8.00-8.2

24、015合格Y513592.4575513592.4657合格LB75X2754120.09642754120.1085-12.10-7.1015合格Y514028.9578514028.9649合格E72X2749072.64952749072.657-7.50-5.4015合格Y513596.5523513596.5577合格由上表可見，所有控制x、y坐標(biāo)設(shè)計(jì)復(fù)測之間差值均小于15mm。混合控制網(wǎng)所有設(shè)計(jì)點(diǎn)均符合規(guī)范。7 結(jié)論與建議（1)本次復(fù)測是嚴(yán)格按照第平面測的控制網(wǎng)復(fù)測技術(shù)方案進(jìn)行，外業(yè)數(shù)據(jù)采集完全符合技術(shù)規(guī)范要求，觀測數(shù)據(jù)全部合格。 （2）從內(nèi)業(yè)平差計(jì)算的三維無約束平差和二維約束平差

25、結(jié)果看，基線向量改正數(shù)服從正態(tài)模型，分布正常且較小，點(diǎn)位精度均勻，內(nèi)符合精度高。其最弱邊相對中誤差、基線邊的最大方向中誤差、最弱點(diǎn)點(diǎn)位中誤差均優(yōu)于有關(guān)規(guī)范和本工程的要求，達(dá)到了較高的精度。（3）從此次復(fù)測結(jié)果與柳州勘察測繪研究院的原平面控制網(wǎng)坐標(biāo)成果比較和點(diǎn)位穩(wěn)定性分析可知，設(shè)定各點(diǎn)的坐標(biāo)變化量級以15mm為限，可認(rèn)為大部分控制點(diǎn)變化量級不大，故此建設(shè):本標(biāo)段范圍內(nèi)各控制點(diǎn)坐標(biāo)變化量級均小于15mm，使用原設(shè)計(jì)院提供的坐標(biāo)成果，8 平面控制網(wǎng)網(wǎng)形圖9水準(zhǔn)網(wǎng)復(fù)測技術(shù)報(bào)告總結(jié)9.1 執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）公路勘測規(guī)范JTJC10-2007；（2）國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范（GB/T12898-2009

26、）；9.2 控制網(wǎng)高程基準(zhǔn)與精度9.2.1高程基準(zhǔn)高程基準(zhǔn)采用1985國家高程基準(zhǔn)。9.2.2主要精度指標(biāo)水準(zhǔn)測量等級每公里高差中數(shù)偶然中誤差M檢測已測段高差之差往返測不符值附合路線或環(huán)線閉合差四等5.0mm30mm20mm20mm式中： K 測段、區(qū)段或路線長度，單位為千米（km）；當(dāng)測段長度小于0.1 km時(shí)，按0.1km計(jì)算。 L 附和合路線長度，單位為千米（km）； Ri 檢測測段長度，單位為千米（km）。9.3 儀器設(shè)備序號儀 器名 稱儀 器型 號出 廠編 號數(shù)量校定時(shí)間有效期標(biāo)稱精度性能1萊卡電子水準(zhǔn)儀LS10 70055211年0.3mmKm良好9.4 高程控制網(wǎng)復(fù)測方法、平差計(jì)

27、算與成果9.4.1復(fù)測點(diǎn)現(xiàn)狀分析本次交樁交水準(zhǔn)點(diǎn)20個(gè)，四等水準(zhǔn)點(diǎn)20個(gè)，均與平面點(diǎn)共用，本次復(fù)測設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)17個(gè)，加密水準(zhǔn)點(diǎn)14，獨(dú)立標(biāo)段。所交點(diǎn)控制樁標(biāo)石保存完好，可以復(fù)測及加密使用。詳見下表11：點(diǎn)名設(shè)計(jì)高程對應(yīng)平面點(diǎn)備注E42794.6362E42四等水準(zhǔn)點(diǎn)E44777.2066E44四等水準(zhǔn)點(diǎn)E46787.0402E46四等水準(zhǔn)點(diǎn)E47776.8106E47四等水準(zhǔn)點(diǎn)E49855.3073E49四等水準(zhǔn)點(diǎn)E50946.9094E50四等水準(zhǔn)點(diǎn)E57828.1069E57四等水準(zhǔn)點(diǎn)E58811.835E58四等水準(zhǔn)點(diǎn)E68904.0448E68四等水準(zhǔn)點(diǎn)E69923.5738E69四等

28、水準(zhǔn)點(diǎn)E701015.3978E70四等水準(zhǔn)點(diǎn)E72940.913E72四等水準(zhǔn)點(diǎn)E73987.0168E73四等水準(zhǔn)點(diǎn)LB66852.963LB66四等水準(zhǔn)點(diǎn)LB74820.0217LB74四等水準(zhǔn)點(diǎn)LB77791.6358LB77四等水準(zhǔn)點(diǎn)LB65880.776LB65四等水準(zhǔn)點(diǎn)9.4.2水準(zhǔn)網(wǎng)復(fù)測作業(yè)方法水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測時(shí)，嚴(yán)格按照公路勘察規(guī)范和國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范中的有關(guān)要求執(zhí)行，這次復(fù)測共歷時(shí)15天，依據(jù)規(guī)范規(guī)定，水準(zhǔn)施測前每天早晨進(jìn)行i角檢查。在水準(zhǔn)觀測過程中，采用往返觀測，電子水準(zhǔn)儀自動記錄。沿路線施測均使用大于2.5公斤的鑄鐵尺墊，使用尺撐扶尺，依保證水準(zhǔn)尺氣泡居中；前后視距用繩

29、尺拉距確定每測站；使用干濕溫度計(jì)測定氣溫。每二個(gè)設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)間均進(jìn)行了往返觀測，并設(shè)置奇偶交替觀測，觀測順序如下：奇數(shù)站：后-前-前-后，偶數(shù)站：前-后-后-前；9.4.3水準(zhǔn)觀測觀測要求：(1)、測站要求視距要求 等級視線長度前后視距差每站的前后視距累積差視線高度重復(fù)測量次數(shù)四100m3.0m10.0m0.45m2次 (2)、每測站限差指標(biāo)等級二次重復(fù)讀數(shù)較差一測回中同一方向讀數(shù)標(biāo)準(zhǔn)差四0.5 mm0.7mm(3)、外業(yè)計(jì)算取位限差等級往（返）測距離總和(km)測段距離中數(shù)(km)各測站高差(mm)往返測高差總和(mm)測段高差中數(shù)(mm)高程(mm)四0.010.10.010.010.10.

30、19.4.4數(shù)據(jù)處理方法和控制網(wǎng)測量精度首先把各個(gè)測段的往返測高差匯總，并將往返測高差之差是否滿足20mm作為衡量復(fù)測成果是否合格的主要依據(jù)，還有每公里偶然中誤差是否滿足要求，來檢驗(yàn)本次復(fù)測成果是否合格的依據(jù)。各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求后，再將往返測高差平均后與設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)對照，是否滿足30mm來判斷水準(zhǔn)控制點(diǎn)是否發(fā)生豎直位移。9.4.5往返測高差匯總表水準(zhǔn)測量測段高差不符值精度統(tǒng)計(jì)見表12-1。表12-1 水準(zhǔn)測量測段往返測高差不符值精度統(tǒng)計(jì) 往返測高差統(tǒng)計(jì)表起點(diǎn)終點(diǎn)往測距離(km)返測距離(km)往測高差(m)返測高差(m)較差(mm)限差（mm）備注JM4E461.6112.95113.15239

31、-13.151990.4034.36 合格E44JM40.3520.374-3.317743.317730.0112.23 合格JM3E440.4350.7576.20073-6.200760.0317.40 合格JM2JM30.4680.641-8.599368.599600.2416.01 合格JM1JM20.3860.728-0.258800.258690.1117.06 合格E42JM10.6371.316-14.7687914.768790.0022.94 合格E58LB740.2090.2288.18273-8.183000.279.55 合格JM8E580.9641.549-5.

32、822485.822990.5124.89 合格JM7JM80.2840.91811.52910-11.528960.1419.16 合格E57JM70.3540.846-21.9733121.973400.0918.40 合格JM6E570.3900.42833.38543-33.385510.0813.08 合格LB77JM60.3340.3483.08320-3.082930.2711.80 合格E47LB770.8761.20714.82322-14.823570.3521.97 合格JM5E470.1480.194-1.516781.516920.148.81 合格E46JM50.5

33、200.718-8.715288.715440.1616.95 合格JM9LB740.6830.671-0.261690.261740.0516.38 合格JM10JM90.2690.2461.67229-1.672200.099.92 合格E49JM100.7130.615-36.6964636.696610.1515.68 合格JM12E490.5870.4619.59090-9.590380.5213.58 合格LB66JM120.7310.715-7.248807.248050.7516.91 合格LB65LB660.4690.437-27.8105727.810730.1613.22

34、 合格JM13LB650.3650.331-23.6753123.675420.1111.51 合格JM14JM130.2550.2129.30535-9.305180.179.21 合格E50JM140.3280.280-51.7745551.774360.1910.58 合格E70E5011.83810.518-68.4771168.476510.6064.86 合格E68E701.1121.039111.35401-111.354550.5420.39 合格E69E732.7152.74363.44137-63.441010.3633.12 合格JM15E690.4240.483-14.

35、3912414.391330.0913.90 合格E68JM150.3300.37133.92089-33.920640.2512.18 合格E72E730.5430.36146.10612-46.106580.4612.02 合格每公里水準(zhǔn)測量的高差偶然中誤差：0.18(mm) 由水準(zhǔn)測量往返測精度統(tǒng)計(jì)分析：往返水準(zhǔn)路線中返測不符值全部滿足三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范中往返測不符值20的限差要求；由水準(zhǔn)測量往返測精度統(tǒng)計(jì)可以求出, 每千米測量偶然中誤差=0.18mm,滿足三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范中高差中數(shù)偶然中誤差M5.0mm的要求。9.4.6水準(zhǔn)控制網(wǎng)測量精度項(xiàng)目每公里水準(zhǔn)測量的偶然中誤差備注精度0.

36、39mm技術(shù)指標(biāo) 5.0 mm以上精度統(tǒng)計(jì)證明：本復(fù)測網(wǎng)精度良好，滿足規(guī)范、設(shè)計(jì)要求，可對原水準(zhǔn)成果進(jìn)行檢核。9.4.7檢測已測段高差之差統(tǒng)計(jì)見表12-2。表12-2 檢測已測段（設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)間）高差之差精度統(tǒng)計(jì)序號測段平均距離(km)實(shí)測平均高差(m)設(shè)計(jì)高差(m)高差較差(mm)高差之差限 差(mm) 評定1E42E441.9 -17.4254 -17.4296 4.2 41.3 合格2E44E462.0 9.8355 9.8336 1.9 42.4 合格3E46E470.7 -10.2319 -10.2296 -2.3 25.1 合格4E47LB770.9 14.8238 14.8252

37、-1.4 28.5 合格5LB77E570.7 36.4690 36.4711 -2.1 25.1 合格6E57E581.6 -16.2683 -16.2719 3.6 37.9 合格7E58LB740.2 8.1827 8.1867 -4.0 13.4 合格8LB74E491.5 35.2848 35.2856 -0.8 36.7 合格9E49LB661.2 -2.3432 -2.3443 1.1 32.9 合格10LB66LB650.4 27.8109 27.8130 -2.1 19.0 合格11LB65E500.8 66.1451 66.1334 11.7 26.8 合格12E50E70

38、10.5 68.4819 68.4884 -6.5 97.2 合格13E70E681.0 -111.3540 -111.3530 -1.0 30.0 合格14E68E690.8 19.5298 19.5290 0.8 26.8 合格15E69E732.7 63.4426 63.4430 -0.4 49.3 合格16E73E720.4 -46.1063 -46.1038 -2.5 19.0 合格由檢測已測段高差之差統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可知：全部滿足三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范中檢測段高差之差 的限差要求。9.4.8 高程控制網(wǎng)平差計(jì)算高程網(wǎng)復(fù)測外業(yè)觀測質(zhì)量全部合格后，且對本段內(nèi)首尾2個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)與其相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)間復(fù)測高差

39、與設(shè)計(jì)高差進(jìn)行比較，滿足規(guī)范6要求后，確定采用了首尾2個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)為本段高程網(wǎng)約束點(diǎn)對其進(jìn)行平差計(jì)算。平差詳細(xì)信息詳見 樂百高速公路5標(biāo)控制網(wǎng)復(fù)測報(bào)告附件中高程網(wǎng)閉合差計(jì)算結(jié)果及高程網(wǎng)平差結(jié)果。本次高程控制網(wǎng)平差計(jì)算軟件采用了武漢大學(xué)研制開發(fā)的“COSA地面測量工程控制測量數(shù)據(jù)處理通用軟件包”，該軟件具有功能全面，整體性好，解算容量大，運(yùn)算速度快，操作簡明，使用方便等特點(diǎn)。10、結(jié)論與建議通過以上數(shù)據(jù)比較證明：本次復(fù)測的成果與設(shè)計(jì)院提供的成果差值合格，均在規(guī)范允許值范圍內(nèi)，原成果精度良好，故本復(fù)測設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)高程全部采用原設(shè)計(jì)成果，加密水準(zhǔn)點(diǎn)則采用復(fù)測成果。11 自評意見及建議11.1 意見（1)本

40、次復(fù)測是嚴(yán)格按照控制網(wǎng)復(fù)測技術(shù)方案進(jìn)行，外業(yè)數(shù)據(jù)采集完全符合技術(shù)規(guī)范要求，觀測數(shù)據(jù)全部合格。 （2）平面復(fù)測從內(nèi)業(yè)平差計(jì)算的三維無約束平差和二維約束平差結(jié)果看，基線向量改正數(shù)服從正態(tài)模型，分布正常且較小，點(diǎn)位精度均勻，內(nèi)符合精度高。其最弱邊相對中誤差、基線邊的最大方向中誤差、最弱點(diǎn)點(diǎn)位中誤差均優(yōu)于有關(guān)規(guī)范和本工程的要求，達(dá)到了較高的精度。（3）從此次復(fù)測結(jié)果與中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司測設(shè)的原平面控制網(wǎng)坐標(biāo)成果比較和點(diǎn)位穩(wěn)定性分析可知，除個(gè)別點(diǎn)外，其余各點(diǎn)的坐標(biāo)變化量級不大，均小于15mm，可認(rèn)為變化不顯著；因此，本標(biāo)段范圍內(nèi)各平面控制點(diǎn)坐標(biāo)與設(shè)計(jì)值之差小于15mm的仍應(yīng)使用原設(shè)計(jì)院提

41、供的坐標(biāo)成果，大于15mm的則采用復(fù)測成果。（3）高程復(fù)測結(jié)果與中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司測設(shè)的原高程控制網(wǎng)高程成果比較差值均在規(guī)范要求之內(nèi)，可認(rèn)為變化不顯著；因此，本標(biāo)段范圍內(nèi)原設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)高程使用原設(shè)計(jì)院提供的高程成果。11.2 建議建議在今后施工過程中注意各控制點(diǎn)位變化情況，并制定出定期不定期復(fù)測方案嚴(yán)密監(jiān)控。在橋墩臺帽石施工前平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)進(jìn)行必要的復(fù)測在控制網(wǎng)精度滿足規(guī)范后方可施工。12 復(fù)測成果12.1 樂百高速公路5標(biāo)控制網(wǎng)平面復(fù)測成果表12.1.1復(fù)測原網(wǎng)及加密點(diǎn)坐標(biāo)成果（西安80橢球參數(shù)，中央子午線106度30分,投影面大地高750米）序號點(diǎn)號X坐標(biāo)Y坐標(biāo)H高程

42、備注1E422756733.6980 515093.7937 794.6362 GPSE422E432756216.7250 514993.2943 GPSE433E442755838.0170 515172.3621 777.2066 GPSE444E462754910.8340 515462.1353 787.0402 GPSE465E472754661.6880 515272.1844 776.8106 GPSE476E492752922.4120 513181.4458 GPSE497E502751765.6450 513254.6292 946.9094 GPSE508E572754

43、501.4440 514103.0558 828.1069 GPSE579E582753894.7310 513526.9929 811.8350 GPSE5810E682749470.7550 513378.5328 904.0448 GPSE6811E692749566.7620 513592.4657 923.5738 GPSE6912E702749388.3720 513229.6280 1015.3978 GPSE7013E722749072.6570 513596.5577 940.9130 GPSE7214E732749121.0430 513408.5065 987.0168

44、GPSE7315LB652751945.9800 513239.2170 880.7760 LB6516LB662752265.0660 513266.2162 852.9630 LB6617LB742753719.1030 513450.2321 820.0217 LB7418LB752754120.1085 514028.9649 LB7519LB762754429.0039 514666.2290 LB7620LB772754644.7690 514532.1439 791.6358 LB7712.1.2加密網(wǎng)平面坐標(biāo)成果（西安80橢球參數(shù)，中央子午線106度30分,投影面大地高750米

45、）序號點(diǎn)號X坐標(biāo)Y坐標(biāo)H高程備注1JM002755424.7932515367.68082JM12756222.2737515089.2057779.86753JM22755974.6442515200.9588779.60894JM32755606.0057515379.4115771.00975JM42755553.9006515271.6780773.89316JM52754676.7591515399.4130778.33107JM62754586.4459514288.1164794.72138JM72754390.1694514167.5268806.13339JM82754326

46、.0022514058.5091817.662210JM92753327.7996513160.3627820.282611JM102753297.6154513277.2426818.610112JM112753121.5323513076.116813JM122752834.2910513224.8143845.715214JM132751719.0506513079.3320904.449515JM142751672.3987513199.7839895.144316JM152749593.6736513379.5374937.967813 平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)內(nèi)業(yè)計(jì) 13.1 平面設(shè)計(jì)控制網(wǎng)計(jì)算13.1.1異步環(huán)閉合差計(jì)算結(jié)果異步環(huán)閉合差計(jì)算結(jié)果環(huán)號,線路各點(diǎn)名.,X閉合差限差(mm),X閉合差(mm),Y閉合差限差(mm),Y閉合差(mm),Z閉合差限差(mm),Z閉合差(mm),S閉合差限差(mm),S閉合差(mm),線路總長度(m),ppm,備注 1, JM3 E42 E43 , 20.57, 4.60, 20.57, 3.20, 20.57, 1.80, 35.64, 5.89, 2412.9755, 2.44, 合格 2, E44 E42 E43 , 20.34, 5.20, 20.34, 7.40,