保定汽車裝配件項(xiàng)目招商引資方案【模板】

1、泓域咨詢/保定汽車裝配件項(xiàng)目招商引資方案目錄第一章 項(xiàng)目總論8一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)8二、 項(xiàng)目承辦單位8三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由9四、 報(bào)告編制說明11五、 項(xiàng)目建設(shè)選址13六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模13七、 建筑物建設(shè)規(guī)模13八、 環(huán)境影響14九、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成14十、 資金籌措方案14十一、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)15十二、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃15主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表16第二章 背景、必要性分析18一、 汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)供求狀況及變動(dòng)原因18二、 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況18三、 實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，積極融入新發(fā)展格局20四、 全面推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展，著力提升核心競(jìng)爭(zhēng)力23第三章 項(xiàng)目投資主體概況26

2、一、 公司基本信息26二、 公司簡(jiǎn)介26三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)27四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)28公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)28公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)29五、 核心人員介紹29六、 經(jīng)營(yíng)宗旨31七、 公司發(fā)展規(guī)劃31第四章 行業(yè)發(fā)展分析38一、 汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況38二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素43三、 汽車零部件行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局和市場(chǎng)化程度45第五章 產(chǎn)品方案48一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容48二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)48產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表48第六章 建筑工程技術(shù)方案50一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求50二、 建設(shè)方案50三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)54建筑工程投資一覽表54第七章 法人治理結(jié)構(gòu)56

3、一、 股東權(quán)利及義務(wù)56二、 董事61三、 高級(jí)管理人員65四、 監(jiān)事67第八章 發(fā)展規(guī)劃69一、 公司發(fā)展規(guī)劃69二、 保障措施75第九章 SWOT分析說明77一、 優(yōu)勢(shì)分析（S）77二、 劣勢(shì)分析（W）78三、 機(jī)會(huì)分析（O）79四、 威脅分析（T）79第十章 原輔材料分析83一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況83二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理83第十一章 項(xiàng)目節(jié)能說明84一、 項(xiàng)目節(jié)能概述84二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析85能耗分析一覽表86三、 項(xiàng)目節(jié)能措施86四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)87第十二章 環(huán)境保護(hù)方案89一、 編制依據(jù)89二、 環(huán)境影響合理性分析90三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分

4、析90四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析92五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析92六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析93七、 環(huán)境管理分析94八、 結(jié)論及建議95第十三章 技術(shù)方案97一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析97二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析100三、 質(zhì)量管理101四、 設(shè)備選型方案102主要設(shè)備購(gòu)置一覽表103第十四章 組織機(jī)構(gòu)、人力資源分析104一、 人力資源配置104勞動(dòng)定員一覽表104二、 員工技能培訓(xùn)104第十五章 投資計(jì)劃106一、 編制說明106二、 建設(shè)投資106建筑工程投資一覽表107主要設(shè)備購(gòu)置一覽表108建設(shè)投資估算表109三、 建設(shè)期利息110建設(shè)期利息估算表110固定資產(chǎn)投資估算表111四、

5、 流動(dòng)資金112流動(dòng)資金估算表113五、 項(xiàng)目總投資114總投資及構(gòu)成一覽表114六、 資金籌措與投資計(jì)劃115項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表115第十六章 經(jīng)濟(jì)收益分析117一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算117營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表117綜合總成本費(fèi)用估算表118固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表119無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表120利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表122二、 項(xiàng)目盈利能力分析122項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表124三、 償債能力分析125借款還本付息計(jì)劃表126第十七章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估128一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析128二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策130第十八章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)說明132第十九章 補(bǔ)充表格133主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表

6、133建設(shè)投資估算表134建設(shè)期利息估算表135固定資產(chǎn)投資估算表136流動(dòng)資金估算表137總投資及構(gòu)成一覽表138項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表139營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表140綜合總成本費(fèi)用估算表140固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表141無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表142利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表143項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表144借款還本付息計(jì)劃表145建筑工程投資一覽表146項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表147主要設(shè)備購(gòu)置一覽表148能耗分析一覽表148本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì)，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模

7、板用途。第一章 項(xiàng)目總論一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)（一）項(xiàng)目名稱保定汽車裝配件項(xiàng)目（二）項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)本項(xiàng)目屬于擴(kuò)建項(xiàng)目二、 項(xiàng)目承辦單位（一）項(xiàng)目承辦單位名稱xxx有限公司（二）項(xiàng)目聯(lián)系人鄒xx（三）項(xiàng)目建設(shè)單位概況公司以負(fù)責(zé)任的方式為消費(fèi)者提供符合法律規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品。在提供產(chǎn)品的過程中，綜合考慮其對(duì)消費(fèi)者的影響，確保產(chǎn)品安全。積極與消費(fèi)者溝通，向消費(fèi)者公開產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果，努力維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。公司加大科技創(chuàng)新力度，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)，為行業(yè)提供先進(jìn)適用的解決方案，為社會(huì)提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用，建立了工會(huì)組織，并通過明確職

8、工代表大會(huì)各項(xiàng)職權(quán)、組織制度、工作制度，進(jìn)一步規(guī)范廠務(wù)公開的內(nèi)容、程序、形式，企業(yè)民主管理水平進(jìn)一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展，以提高全員思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力為核心，堅(jiān)持戰(zhàn)略導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向，持續(xù)深化教育培訓(xùn)改革，精準(zhǔn)實(shí)施培訓(xùn)，努力實(shí)現(xiàn)員工成長(zhǎng)與公司發(fā)展的良性互動(dòng)。本公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅(jiān)持“責(zé)任+愛心”的服務(wù)理念，將誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信服務(wù)作為企業(yè)立世之本，在服務(wù)社會(huì)、方便大眾中贏得信譽(yù)、贏得市場(chǎng)。“滿足社會(huì)和業(yè)主的需要，是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念，面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入快車道的良好機(jī)遇，正以高昂的熱情投

9、身于建設(shè)宏偉大業(yè)。公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺(tái)，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項(xiàng)行動(dòng)，推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù)，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理各個(gè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺(tái)，培育產(chǎn)業(yè)鏈，打造創(chuàng)新鏈，提升價(jià)值鏈，促進(jìn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至2018年底，中國(guó)汽車零部件企業(yè)數(shù)量超過10萬(wàn)家，營(yíng)業(yè)收入超過2,000萬(wàn)元的零部件企業(yè)約為1.3萬(wàn)家，其中近20%屬于外商投資零部件企業(yè)；私營(yíng)企業(yè)數(shù)量占比接近一半，其中70%屬于小型企業(yè)，股份制企業(yè)、國(guó)有企業(yè)市場(chǎng)占比低。據(jù)估算，外資企業(yè)在中國(guó)汽車零部件

10、市場(chǎng)占有60%的份額，而在汽車電子等高新技術(shù)產(chǎn)品以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件領(lǐng)域，外資控制的市場(chǎng)份額高達(dá)90%。隨著技術(shù)發(fā)展與資源整合，中國(guó)汽車零部件企業(yè)將逐步提升技術(shù)水平與創(chuàng)新能力，并有望掌握更多的關(guān)鍵零部件核心技術(shù)。在國(guó)內(nèi)整車企業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)下，市場(chǎng)將不斷向擁有核心技術(shù)與自主創(chuàng)新能力的龍頭企業(yè)聚集。到2035年，保定將與全國(guó)、全省同步基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化，全面建成京津冀世界級(jí)城市群中的品質(zhì)生活之城。創(chuàng)新保定、智造保定、山水保定、人才保定、文化保定特色更加鮮明，綜合實(shí)力大幅躍升，中心城市人口達(dá)到500萬(wàn)左右；我市與雄安新區(qū)共建京津冀世界級(jí)城市群中的現(xiàn)代化協(xié)調(diào)發(fā)展示范區(qū)，基本實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化、

11、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，建成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系；基本實(shí)現(xiàn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，法治保定和平安保定建設(shè)達(dá)到更高水平；建成文化強(qiáng)市、教育強(qiáng)市、體育強(qiáng)市、健康保定，人民素質(zhì)和社會(huì)文明程度達(dá)到新高度；廣泛形成綠色生產(chǎn)生活方式，生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)，基本建成天藍(lán)地綠水秀的美麗保定；全面深化改革和發(fā)展深度融合，形成高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制，保定的知名度和影響力明顯增強(qiáng)；基本公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)均等化，城鄉(xiāng)居民人均收入顯著提升，中等收入群體顯著擴(kuò)大，人民生活更加美好，人的全面發(fā)展、全市人民共同富裕取得更加明顯的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。四、 報(bào)告編制說明（一）報(bào)告編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和203

12、5年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要；2、中國(guó)制造2025；3、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)及使用手冊(cè)（第三版）；4、項(xiàng)目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù)等。（二）報(bào)告編制原則本項(xiàng)目從節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的角度出發(fā)，遵循創(chuàng)新、先進(jìn)、可靠、實(shí)用、效益的指導(dǎo)方針。保證本項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量?jī)?yōu)良、保證進(jìn)度、節(jié)省投資、提高效益，充分利用成熟、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。1、力求全面、客觀地反映實(shí)際情況，采用先進(jìn)適用的技術(shù)，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，節(jié)約資源，提高資源利用率，做好節(jié)能減排，在采用先進(jìn)適用技術(shù)的同時(shí)，做好投資費(fèi)用的控制。2、根據(jù)市場(chǎng)和所在地區(qū)的實(shí)際情況，合理制定產(chǎn)品方案及工藝路線，設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)設(shè)備的

13、技術(shù)先進(jìn)，操作安全穩(wěn)妥，投資經(jīng)濟(jì)適度的原則。3、認(rèn)真貫徹國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范，努力做到合理利用能源和節(jié)約能源。采用先進(jìn)工藝和高效設(shè)備，加強(qiáng)計(jì)量管理，提高裝置自動(dòng)化控制水平。4、根據(jù)擬建區(qū)域的地理位置、地形、地勢(shì)、氣象、交通運(yùn)輸?shù)葪l件及安全，保護(hù)環(huán)境、節(jié)約用地原則進(jìn)行布置；同時(shí)遵循國(guó)家安全、消防等有關(guān)規(guī)范。5、在環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)及消防等方面，本著“三同時(shí)”原則，設(shè)計(jì)上充分考慮裝置在上述各方面投資，使得環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)及消防貫穿工程的全過程。做到以新代勞，統(tǒng)一治理，安全生產(chǎn)，文明管理。（二） 報(bào)告主要內(nèi)容根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，報(bào)告的研究范圍主要包括：1、項(xiàng)目單位及項(xiàng)目概況；2、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及產(chǎn)

14、業(yè)政策；3、資源綜合利用條件；4、建設(shè)用地與廠址方案；5、環(huán)境和生態(tài)影響分析；6、投資方案分析；7、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析。通過對(duì)以上內(nèi)容的研究，力求提供較準(zhǔn)確的資料和數(shù)據(jù)，對(duì)該項(xiàng)目是否可行做出客觀、科學(xué)的結(jié)論，作為投資決策的依據(jù)。五、 項(xiàng)目建設(shè)選址本期項(xiàng)目選址位于xx園區(qū)，占地面積約12.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xx套汽車裝配件的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項(xiàng)目建筑面積15053.17，其中：生產(chǎn)工程9905.42，倉(cāng)儲(chǔ)工程2480.50，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施

15、1300.85，公共工程1366.40。八、 環(huán)境影響項(xiàng)目符合國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策，選址布局合理，擬采取的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施具有經(jīng)濟(jì)和技術(shù)可行性。建設(shè)單位在嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)制度”、認(rèn)真落實(shí)相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)防治措施后，項(xiàng)目的各類污染物均能做到達(dá)標(biāo)排放或者妥善處置，對(duì)外部環(huán)境影響較小，故項(xiàng)目建設(shè)具有環(huán)境可行性。九、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資6378.52萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資4870.69萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的76.36%；建設(shè)期利息57.54萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.90%；流動(dòng)資金1450.29萬(wàn)

16、元，占項(xiàng)目總投資的22.74%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資4870.69萬(wàn)元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用4281.28萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用466.25萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)123.16萬(wàn)元。十、 資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資6378.52萬(wàn)元，其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款2348.74萬(wàn)元，其余部分由企業(yè)自籌。十一、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)（一）經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值（正常經(jīng)營(yíng)年份）1、營(yíng)業(yè)收入（SP）：12700.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用（TC）：10703.55萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)（NP）：1455.75萬(wàn)元。（二）經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)目標(biāo)1、全部投資回收期（Pt）：6.36年。2、財(cái)

17、務(wù)內(nèi)部收益率：15.49%。3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值：1599.13萬(wàn)元。十二、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè)，本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。十四、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，具有前瞻性；項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)及工藝成熟，達(dá)到大批量生產(chǎn)的條件，且項(xiàng)目產(chǎn)品性能優(yōu)越，是推廣型產(chǎn)品；項(xiàng)目產(chǎn)品采用了目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的工藝技術(shù)方案；項(xiàng)目設(shè)施對(duì)環(huán)境的影響經(jīng)評(píng)價(jià)分析是可行的；根據(jù)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析，經(jīng)濟(jì)效益好，在財(cái)務(wù)方面是充分可行的。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積8000.00約12.00畝1.1總建筑面積15053.171.2基底面積4880.001.3

18、投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝400.202總投資萬(wàn)元6378.522.1建設(shè)投資萬(wàn)元4870.692.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元4281.282.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元4預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元123.162.2建設(shè)期利息萬(wàn)元57.542.3流動(dòng)資金萬(wàn)元1450.293資金籌措萬(wàn)元6378.523.1自籌資金萬(wàn)元4029.783.2銀行貸款萬(wàn)元2348.744營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元12700.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元10703.55""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元1941.00""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元1455.75""8所得稅萬(wàn)元485.25""9增值稅萬(wàn)

19、元462.13""10稅金及附加萬(wàn)元55.45""11納稅總額萬(wàn)元1002.83""12工業(yè)增加值萬(wàn)元3473.74""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元5798.71產(chǎn)值14回收期年6.3615內(nèi)部收益率15.49%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元1599.13所得稅后第二章 背景、必要性分析一、 汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)供求狀況及變動(dòng)原因汽車零部件是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是汽車工業(yè)的重要組成部分。整車市場(chǎng)銷量及保有量決定汽車零部件的市場(chǎng)需求量。近年來(lái)，全球汽車工業(yè)逐漸向中國(guó)和一些新興經(jīng)濟(jì)體進(jìn)一步轉(zhuǎn)移。無(wú)論是市場(chǎng)總規(guī)模還是市場(chǎng)的絕對(duì)增長(zhǎng)，未來(lái)

20、幾年，中國(guó)都仍然是最重要的市場(chǎng)。中國(guó)汽車市場(chǎng)的廣闊發(fā)展前景以及汽車需求的多樣化發(fā)展會(huì)對(duì)汽車零部件行業(yè)需求產(chǎn)生積極影響。二、 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況汽車行業(yè)是全球經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，在制造業(yè)中占有很大比重。汽車的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售與其它經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域息息相關(guān)，對(duì)工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有明顯的帶動(dòng)作用，具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及面廣、技術(shù)要求高、綜合性強(qiáng)、零部件數(shù)量多、附加值大的特點(diǎn)。經(jīng)過長(zhǎng)期的發(fā)展，目前汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已步入產(chǎn)業(yè)成熟期，在美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)等西方發(fā)達(dá)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中處于支柱地位，但這些地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的增速正逐步放緩。相比而言，以中國(guó)、巴西、印度為代表的新興經(jīng)濟(jì)體正處于經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)期，這些新

21、興國(guó)家的人均汽車保有量較低、潛在需求量較大、人力成本較低，由此使得全球汽車工業(yè)逐步向新興經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)移。在前述背景下，國(guó)際汽車巨頭以及本土整車廠商紛紛加大在新興市場(chǎng)的產(chǎn)能投入，新興國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)借此得以快速發(fā)展，并在全球汽車市場(chǎng)格局中占據(jù)重要地位。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì)50年代，經(jīng)過多年發(fā)展，已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)體系。進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái)，在全球分工和汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的歷史機(jī)遇下，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，并逐漸成為全球汽車工業(yè)體系的重要組成部分。2009年起，我國(guó)成為世界第一大汽車生產(chǎn)國(guó)，并持續(xù)保持全球汽車制造及消費(fèi)中心的地位。2018年，因受政策因素及宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，中國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)2

22、8年來(lái)首次下滑，全年汽車產(chǎn)銷量分別為2,780.9萬(wàn)輛和2,808.1萬(wàn)輛，同比分別下降4.2%和2.8%，但總產(chǎn)銷量仍為全球第一，中國(guó)汽車工業(yè)在全球的影響力穩(wěn)步提升。2019年，中國(guó)汽車行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中，受中美經(jīng)貿(mào)摩擦、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補(bǔ)貼退坡等因素的影響，承受了較大壓力。全年中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2,572.1萬(wàn)輛和2,576.9萬(wàn)輛，同比分別下降7.5%和8.2%，產(chǎn)銷量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。2020年初，受新冠疫情的影響，生產(chǎn)端，企業(yè)因復(fù)工進(jìn)度慢、零部件供應(yīng)等問題導(dǎo)致產(chǎn)出水平降低；消費(fèi)端，產(chǎn)品消費(fèi)停滯，市場(chǎng)需求受到嚴(yán)重抑制，對(duì)上半年的汽車市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響，汽車行業(yè)產(chǎn)銷量出現(xiàn)較大幅度的

23、下滑。為減少疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的沖擊，國(guó)家出臺(tái)政策加大了對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的支持力度，擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)力度。隨著我國(guó)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作持續(xù)取得積極成效，國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢(shì)，生產(chǎn)供給加快恢復(fù)，市場(chǎng)需求逐漸復(fù)蘇，就業(yè)、物價(jià)總體平穩(wěn)，新動(dòng)能成長(zhǎng)壯大，市場(chǎng)信心趨于增強(qiáng)。在此背景下，汽車行業(yè)恢復(fù)形勢(shì)逐步向好。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2020年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)2,522.5萬(wàn)輛和2,531.1萬(wàn)輛，同比下降2%和1.9%，與上年相比，分別收窄5.5個(gè)百分點(diǎn)和6.3個(gè)百分點(diǎn)。在汽車整體及乘用車產(chǎn)銷同步下滑的情況下，我國(guó)商用車依舊保持較為穩(wěn)定的增長(zhǎng)。2018年，商用車市場(chǎng)累計(jì)產(chǎn)量為42

24、8萬(wàn)輛、銷售量為437.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.7%和5.1%。2019年，在基建投資回升、國(guó)汽車淘汰、新能源物流車快速發(fā)展、治超加嚴(yán)等利好因素促進(jìn)下，商用車產(chǎn)銷好于乘用車，商用車產(chǎn)銷分別完成436萬(wàn)輛和432.4萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.9%，銷量下降1.1%。2020年，在汽車市場(chǎng)整體遇冷的情況下，商用車市場(chǎng)逆勢(shì)上漲，產(chǎn)銷量分別為523.1萬(wàn)輛和513.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)20.0%和18.7%。三、 實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，積極融入新發(fā)展格局立足擴(kuò)大內(nèi)需這個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略基點(diǎn)，把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來(lái)，同時(shí)推動(dòng)需求側(cè)改革，打通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié)，形成需求牽引供給、

25、供給創(chuàng)造需求的良性循環(huán)，積極構(gòu)建新發(fā)展格局。（一）在國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中爭(zhēng)取主動(dòng)在暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)中發(fā)揮節(jié)點(diǎn)作用，打通研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工、分配流通、市場(chǎng)消費(fèi)等各個(gè)環(huán)節(jié)的斷點(diǎn)堵點(diǎn)。進(jìn)一步深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，通過技術(shù)創(chuàng)新、工藝革新等向社會(huì)提供高質(zhì)量供給，以高質(zhì)量高性價(jià)比的產(chǎn)品和服務(wù)適配國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。發(fā)揮我市產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，尤其是大力開拓京津市場(chǎng)，通過政企聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)銷對(duì)接，提高產(chǎn)品在京津市場(chǎng)占有率。實(shí)施內(nèi)外銷產(chǎn)品“同線同標(biāo)同質(zhì)”工程，推動(dòng)內(nèi)需和外需、進(jìn)口和出口、引進(jìn)外資和對(duì)外投資協(xié)調(diào)發(fā)展。（二）加強(qiáng)投資和消費(fèi)拉動(dòng)發(fā)揮投資對(duì)優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵作用，大力推進(jìn)強(qiáng)基礎(chǔ)、增功能、利長(zhǎng)遠(yuǎn)的重大項(xiàng)目建設(shè)，加快“

26、兩新一重”建設(shè)。以政府投資撬動(dòng)社會(huì)投資，激發(fā)民間投資活力，加快補(bǔ)齊城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施、市政公用設(shè)施、省級(jí)經(jīng)開區(qū)和農(nóng)業(yè)農(nóng)村、生態(tài)環(huán)保、公共衛(wèi)生、文化服務(wù)、物資儲(chǔ)備等領(lǐng)域短板，擴(kuò)大重大科創(chuàng)平臺(tái)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈投資，推動(dòng)企業(yè)設(shè)備更新和技術(shù)改造。增強(qiáng)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用，有效提升傳統(tǒng)消費(fèi)、培育新型消費(fèi)、適當(dāng)增加公共消費(fèi)，合理引導(dǎo)居民消費(fèi)升級(jí)，積極培育教育、文旅、康養(yǎng)、休閑等消費(fèi)新模式新業(yè)態(tài)，大力倡導(dǎo)消費(fèi)向綠色、健康、安全方向轉(zhuǎn)變。實(shí)施數(shù)字生活新服務(wù)行動(dòng)，推進(jìn)線上線下消費(fèi)深度融合和“互聯(lián)網(wǎng)+”消費(fèi)生態(tài)形成。落實(shí)和完善帶薪休假制度，擴(kuò)大節(jié)假日消費(fèi)。建設(shè)多層次消費(fèi)平臺(tái)，建設(shè)高品質(zhì)步行街，培育新

27、零售標(biāo)桿城市，發(fā)展夜經(jīng)濟(jì)。提升鄉(xiāng)村消費(fèi)，激發(fā)農(nóng)民消費(fèi)活力，提升農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)雙向流通效率。深入實(shí)施放心消費(fèi)行動(dòng)，全方位優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境。（三）全面加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)把交通設(shè)施建設(shè)擺在突出位置，構(gòu)建以軌道交通、高速公路、國(guó)省干線公路為骨干的多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格化、全覆蓋的一體化現(xiàn)代綜合交通體系，完成雄忻高鐵、京雄商高鐵、石雄城際保定段和京雄高速、榮烏新線高速保定段，以及R1線輕軌延伸到保定東站等工程建設(shè)，共建“軌道上的京雄保”，啟動(dòng)清（苑）魏（縣）高速保定段建設(shè)。積極謀劃城市地鐵、郊縣輕軌、張保滄鐵路建設(shè)。強(qiáng)化能源設(shè)施建設(shè)，加快建設(shè)電力、天然氣、光電等能源輸配網(wǎng)絡(luò)，加快實(shí)施深能保定京南熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目、深

28、能保定西北郊熱電二期項(xiàng)目、易縣抽水蓄能電站項(xiàng)目等能源項(xiàng)目。加強(qiáng)水利設(shè)施建設(shè)，以防洪抗旱減災(zāi)體系、水資源配置高效利用體系和水生態(tài)文明體系建設(shè)為重點(diǎn)，提高水安全供應(yīng)和保障能力。加快第五代移動(dòng)通信、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造。四、 全面推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展，著力提升核心競(jìng)爭(zhēng)力堅(jiān)持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加強(qiáng)創(chuàng)新資源對(duì)接聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化平臺(tái)載體建設(shè)，優(yōu)化創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境，建設(shè)“創(chuàng)新保定”和“人才保定”，打造“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展高地”。（一）增強(qiáng)人才匯聚能力加快建設(shè)更有競(jìng)爭(zhēng)力的人才制度體系，全面提升人才公共服務(wù)能級(jí)。落實(shí)“人才十條”等引

29、才激勵(lì)政策，實(shí)施青年英才集聚系列行動(dòng)，重視“高精尖缺”人才的引進(jìn)，采取多種方式，給予特殊政策，滿足企業(yè)需要。進(jìn)一步發(fā)揮院士工作站、博士后工作站的作用，推廣院士周末工作坊、周末工程師等柔性引進(jìn)人才的做法，吸引更多人才為保定創(chuàng)新服務(wù)。打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的“類海外”工作生活環(huán)境，使外籍人才引得來(lái)、留得住、用得好。實(shí)施新時(shí)代工匠培育工程，推動(dòng)企業(yè)和職業(yè)院校共同培養(yǎng)高水平工程師和高技能人才，著力打造現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)示范區(qū)。（二）加強(qiáng)創(chuàng)新資源優(yōu)化利用推動(dòng)國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展示范市、石保廊全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)和京南科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化示范區(qū)建設(shè)，加快創(chuàng)新型城市創(chuàng)建步伐。加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外高校和科研院所的聯(lián)系，著眼我市主

30、導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，實(shí)施一批發(fā)展急需的重大科技項(xiàng)目，搶占發(fā)展制高點(diǎn)。重視發(fā)揮我市“大學(xué)城”優(yōu)勢(shì)，深化校地合作、校企合作，推進(jìn)產(chǎn)教深度融合，促進(jìn)科技成果就地轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，完善鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新政策，支持本地企業(yè)建立完善的研發(fā)組織體系，促進(jìn)各類創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚，支持企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體。強(qiáng)化龍頭企業(yè)科技引領(lǐng)作用，大力發(fā)展高新技術(shù)企業(yè)和科技型中小企業(yè)。建設(shè)一流的高科技園區(qū)，探索縣域創(chuàng)新發(fā)展新路徑，加快培育更多“專精特新”企業(yè)，促進(jìn)初創(chuàng)型成長(zhǎng)性科創(chuàng)企業(yè)發(fā)展。持續(xù)提高研發(fā)投入，加大產(chǎn)業(yè)基金、天使基金等金融資源對(duì)科技創(chuàng)新的支持力度。（三）大力推動(dòng)協(xié)同創(chuàng)新用好北京、天津等高端創(chuàng)新資源，規(guī)劃建設(shè)一批高水平

31、中試基地，共建一批重點(diǎn)科技園區(qū)。與中科協(xié)一起辦好創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)論壇，全力推動(dòng)國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展示范市建設(shè)。推動(dòng)京雄保技術(shù)市場(chǎng)一體化，共建科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目庫(kù)，完善配套政策及利益共享機(jī)制，推動(dòng)形成“北京研發(fā)、保定轉(zhuǎn)化，雄安創(chuàng)新、保定先行”新格局。（四）高起點(diǎn)打造創(chuàng)新平臺(tái)載體吸引知名科技企業(yè)在保設(shè)立研發(fā)總部和設(shè)計(jì)中心，吸引著名高校來(lái)我市建設(shè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程技術(shù)創(chuàng)新中心、大學(xué)科技園等創(chuàng)新平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)我市重點(diǎn)行業(yè)共性技術(shù)、前沿技術(shù)的研發(fā)與供給。把華北電力大學(xué)創(chuàng)新平臺(tái)、中國(guó)農(nóng)大涿州國(guó)家重大科技設(shè)施、深?？萍紙@、深圳灣等園區(qū)建成科技創(chuàng)新的中心，增強(qiáng)創(chuàng)新資源匯聚能力。推動(dòng)保定中關(guān)村創(chuàng)新中心按照“一區(qū)多園”模式加快發(fā)展

32、，提升創(chuàng)新帶動(dòng)能力。（五）培育良好創(chuàng)新生態(tài)實(shí)施創(chuàng)新生態(tài)提升工程，優(yōu)化“產(chǎn)學(xué)研用金、才政介美云”十聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新生態(tài)，推進(jìn)科技體制改革，促進(jìn)科技政策與產(chǎn)業(yè)、財(cái)政、金融等政策有機(jī)銜接。改進(jìn)科技項(xiàng)目組織管理模式，實(shí)行“揭榜掛帥”等制度，擴(kuò)大科研自主權(quán)，提高科技產(chǎn)出效率。繼續(xù)推動(dòng)高水平、專業(yè)化眾創(chuàng)空間建設(shè)，推動(dòng)創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)意、創(chuàng)投、創(chuàng)客“五創(chuàng)聯(lián)動(dòng)”。弘揚(yáng)科學(xué)精神，營(yíng)造崇尚創(chuàng)新、寬容失敗的社會(huì)氛圍。第三章 項(xiàng)目投資主體概況一、 公司基本信息1、公司名稱：xxx有限公司2、法定代表人：鄒xx3、注冊(cè)資本：1220萬(wàn)元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期

33、：2012-6-187、營(yíng)業(yè)期限：2012-6-18至無(wú)固定期限8、注冊(cè)地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營(yíng)范圍：從事汽車裝配件相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）二、 公司簡(jiǎn)介本公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅(jiān)持“責(zé)任+愛心”的服務(wù)理念，將誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信服務(wù)作為企業(yè)立世之本，在服務(wù)社會(huì)、方便大眾中贏得信譽(yù)、贏得市場(chǎng)。“滿足社會(huì)和業(yè)主的需要，是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念，面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入快車道的良好機(jī)遇，正以高昂

34、的熱情投身于建設(shè)宏偉大業(yè)。公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺(tái)，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項(xiàng)行動(dòng)，推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù)，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理各個(gè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺(tái)，培育產(chǎn)業(yè)鏈，打造創(chuàng)新鏈，提升價(jià)值鏈，促進(jìn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（一）公司具有技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新能力突出公司在研發(fā)方面投入較高，持續(xù)進(jìn)行研究開發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，形成企業(yè)核心的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司產(chǎn)品在行業(yè)中的始終保持良好的技術(shù)與質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。此外，公司目前主要生產(chǎn)線為使用自有技術(shù)開發(fā)而成。（二）公司擁有技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用與市場(chǎng)開拓并進(jìn)的核心團(tuán)隊(duì)公司的

35、核心團(tuán)隊(duì)由多名具備行業(yè)多年研發(fā)、經(jīng)營(yíng)管理與市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的資深人士組成，與公司利益捆綁一致。公司穩(wěn)定的核心團(tuán)隊(duì)促使公司形成了高效務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的企業(yè)文化和穩(wěn)定的干部隊(duì)伍，為公司保持持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和不斷擴(kuò)張?zhí)峁┝吮匾娜肆Y源保障。（三）公司具有優(yōu)質(zhì)的行業(yè)頭部客戶群體公司憑借出色的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，樹立了良好的品牌形象，獲得了較高的客戶認(rèn)可度。公司通過與優(yōu)質(zhì)客戶保持穩(wěn)定的合作關(guān)系，對(duì)于行業(yè)的核心需求、產(chǎn)品變化趨勢(shì)、最新技術(shù)要求的理解更為深刻，有利于研發(fā)生產(chǎn)更符合市場(chǎng)需求產(chǎn)品，提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。（四）公司在行業(yè)中占據(jù)較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位公司經(jīng)過多年深耕，已在技術(shù)、品牌、運(yùn)營(yíng)效率等多方面形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)

36、勢(shì)；同時(shí)隨著行業(yè)的深度整合，行業(yè)集中度提升，下游客戶為保障其自身原材料供應(yīng)的安全與穩(wěn)定，在現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)格局下對(duì)于公司產(chǎn)品的需求亦不斷提升。公司較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位是長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額2762.522210.022071.89負(fù)債總額1564.531251.621173.40股東權(quán)益合計(jì)1197.99958.39898.49公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入8471.906777.526353.92營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1367.561094.051025.67利潤(rùn)

37、總額1273.721018.98955.29凈利潤(rùn)955.29745.13687.81歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)955.29745.13687.81五、 核心人員介紹1、鄒xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。2、馬xx，中國(guó)國(guó)籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、

38、總經(jīng)理。3、任xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。4、段xx，中國(guó)國(guó)籍，1977年出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。5、韓xx，中國(guó)國(guó)籍，1978年出生，本科學(xué)歷，中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。6、孟xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1961

39、年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。7、熊xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng)；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。8、羅xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公

40、司董事、副總經(jīng)理、總工程師。六、 經(jīng)營(yíng)宗旨加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作和技術(shù)交流，采用先進(jìn)適用的科學(xué)技術(shù)和科學(xué)經(jīng)營(yíng)管理方法，提高產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)展新產(chǎn)品，并在質(zhì)量、價(jià)格等方面具有國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力，提高經(jīng)濟(jì)效益，使投資者獲得滿意的利益。七、 公司發(fā)展規(guī)劃（一）發(fā)展計(jì)劃1、發(fā)展戰(zhàn)略作為高附加值產(chǎn)業(yè)的重要技術(shù)支撐，正在轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，由“高速增長(zhǎng)階段”向“高質(zhì)量發(fā)展”邁進(jìn)。公司順應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，以“科技、創(chuàng)新”為經(jīng)營(yíng)理念，以技術(shù)創(chuàng)新、智能制造、產(chǎn)品升級(jí)和節(jié)能環(huán)保為重點(diǎn)，致力于構(gòu)造技術(shù)密集、資源節(jié)約、環(huán)境友好、品質(zhì)優(yōu)良、持續(xù)發(fā)展的新型企業(yè)，推進(jìn)公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。2、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)目前，行業(yè)正在從粗放式擴(kuò)張階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量

41、發(fā)展階段，公司將進(jìn)一步擴(kuò)大高端產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，抓住市場(chǎng)機(jī)遇，提高市場(chǎng)占有率；進(jìn)一步加大研發(fā)投入，注重技術(shù)創(chuàng)新，提升公司科技研發(fā)能力；進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作，積極開發(fā)應(yīng)用節(jié)能減排染整技術(shù)，保持清潔生產(chǎn)和節(jié)能減排的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；進(jìn)一步完善公司內(nèi)部治理機(jī)制，按照公司治理準(zhǔn)則的要求規(guī)范公司運(yùn)行，提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和效益，努力把公司打造成為行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。（二）具體發(fā)展計(jì)劃1、市場(chǎng)開拓計(jì)劃公司將在鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)基礎(chǔ)上，根據(jù)下游行業(yè)個(gè)性化、多元化的消費(fèi)特點(diǎn)，以新技術(shù)新產(chǎn)品為支撐，加快市場(chǎng)開拓步伐。主要計(jì)劃如下：（1）密切跟蹤市場(chǎng)消費(fèi)需求的變化，建立市場(chǎng)、技術(shù)、生產(chǎn)多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提高公司對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)能力； （2）

42、進(jìn)一步完善市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)銷售隊(duì)伍建設(shè)，優(yōu)化以營(yíng)銷人員為中心的銷售責(zé)任制，激發(fā)營(yíng)銷人員的工作積極性； （3）加強(qiáng)品牌建設(shè)，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得客戶，充分利用互聯(lián)網(wǎng)宣傳途徑，擴(kuò)大公司知名度，增加客戶及市場(chǎng)對(duì)迎豐品牌的認(rèn)同感； （4）在鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，積極開拓新市場(chǎng)，推進(jìn)省內(nèi)外市場(chǎng)的均衡協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)一步提升公司市場(chǎng)占有率。2、技術(shù)開發(fā)計(jì)劃公司的技術(shù)開發(fā)工作將重點(diǎn)圍繞提升產(chǎn)品品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面展開。公司將在現(xiàn)有專利、商標(biāo)等相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)工作，將技術(shù)研發(fā)成果整理并進(jìn)行相應(yīng)的專利申請(qǐng)，通過對(duì)公司無(wú)形資產(chǎn)的保護(hù)，切實(shí)做好知識(shí)產(chǎn)權(quán)的維護(hù)。為保證上述技

43、術(shù)開發(fā)計(jì)劃的順利實(shí)施，公司將加大科研投入，強(qiáng)化研發(fā)隊(duì)伍素質(zhì)，創(chuàng)新管理機(jī)制和服務(wù)機(jī)制，積極參加行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，不斷提高企業(yè)的整體技術(shù)開發(fā)能力。3、人力資源發(fā)展計(jì)劃培育、擁有一支有事業(yè)心、有創(chuàng)造力的人才隊(duì)伍，是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展的原動(dòng)力。隨著經(jīng)營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對(duì)人才的需求將更為迫切，人才對(duì)公司發(fā)展的支撐作用將進(jìn)一步顯現(xiàn)。為此，公司將重點(diǎn)做好以下工作：（1）加強(qiáng)人才的培養(yǎng)與引進(jìn)工作，培育優(yōu)秀技術(shù)人才、管理人才；（2）加強(qiáng)與高校間的校企人才合作，充分利用高校的人才優(yōu)勢(shì)和教育資源優(yōu)勢(shì)，開展技術(shù)合作和人才培養(yǎng)，全面提升技術(shù)人員的整體素質(zhì)；（3）加強(qiáng)對(duì)基層員工的技能培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，提高勞動(dòng)熟練

44、程度和自動(dòng)化設(shè)備的操作能力，有效提高勞動(dòng)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。（4）積極探索員工激勵(lì)機(jī)制，進(jìn)一步完善以績(jī)效為導(dǎo)向的人力資源管理體系，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性。4、企業(yè)并購(gòu)計(jì)劃公司將抓住行業(yè)整合機(jī)會(huì)，根據(jù)自身發(fā)展戰(zhàn)略，充分利用現(xiàn)有的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，整合有價(jià)值的市場(chǎng)資源，推進(jìn)收購(gòu)、兼并、控股或參股同行業(yè)具有一定互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)的公司，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)和資本經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的有機(jī)結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。5、籌融資計(jì)劃目前公司正處于快速發(fā)展期，新生產(chǎn)線建設(shè)、技術(shù)改造、科技開發(fā)、人才引進(jìn)、市場(chǎng)拓展等方面均需較大的資金投入。公司將根據(jù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展計(jì)劃和需要，綜合考慮融資成本、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資金使用時(shí)間等多種

45、因素，采取多元化的籌資方式，滿足不同時(shí)期的資金需求，推動(dòng)公司持續(xù)、快速、健康發(fā)展。積極利用資本市場(chǎng)的直接融資功能，為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展籌措資金。（三）面臨困難公司資產(chǎn)規(guī)模將進(jìn)一步增長(zhǎng)，業(yè)務(wù)將不斷發(fā)展和擴(kuò)大，但在戰(zhàn)略規(guī)劃、營(yíng)銷策略、組織設(shè)計(jì)、資源配置，特別是資金管理和內(nèi)部控制等方面面臨新的挑戰(zhàn)。同時(shí)，公司今后發(fā)展中，需要大量的管理、營(yíng)銷、技術(shù)等方面的人才，也使公司面臨較大的人才培養(yǎng)、引進(jìn)和合理使用的壓力。公司必須盡快提高各方面的應(yīng)對(duì)能力，才能保持持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。1、資金不足發(fā)展計(jì)劃的實(shí)施需要足夠的資金支持。目前公司融資手段較為單一，所需資金主要通過銀行貸款解決，融資成本較高，還本付息

46、壓力較大，難以滿足公司快速發(fā)展的要求。因此，能否借助資本市場(chǎng)，將成為公司發(fā)展計(jì)劃能否成功實(shí)施的關(guān)鍵。如果不能順利募集到足夠的資金，公司的發(fā)展計(jì)劃將難以如期實(shí)現(xiàn)。2、人才緊缺隨著經(jīng)營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司在新產(chǎn)品新技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理方面，高級(jí)科研人才和管理人才相對(duì)缺乏，將影響公司進(jìn)一步提高研發(fā)能力和管理水平。因此，能否盡快引進(jìn)、培養(yǎng)這方面人才將對(duì)募投項(xiàng)目的順利實(shí)施和公司未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生較大的影響。（四）采用的方式、方法或途徑建立多渠道融資體系，實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo)公司擬建立資本市場(chǎng)直接融資渠道，改變?nèi)谫Y渠道單一依賴銀行貸款的現(xiàn)狀，為公司未來(lái)重大投資項(xiàng)目的順利實(shí)施籌集所需資金，確保公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo)的

47、實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，加強(qiáng)與商業(yè)銀行的聯(lián)系，構(gòu)建良好的銀企合作關(guān)系，及時(shí)獲得商業(yè)銀行的貸款支持，緩解公司發(fā)展過程中的資金壓力。1、內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)高層次人才，應(yīng)對(duì)經(jīng)營(yíng)規(guī)模快速提升面臨的挑戰(zhàn)公司現(xiàn)有人員在數(shù)量、知識(shí)結(jié)構(gòu)和專業(yè)技能等方面將不能完全滿足公司快速發(fā)展的需求，公司需加快內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)高層次人才的力度，確保高素質(zhì)技術(shù)人才、經(jīng)營(yíng)管理人才以及營(yíng)銷人才滿足公司發(fā)展需要。為此，公司擬采取下列措施：1、加強(qiáng)人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃，通過建立有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬體系和公平有序的職業(yè)晉升機(jī)制，吸引優(yōu)秀的技術(shù)、營(yíng)銷、管理人才加入公司，提升公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力；2、進(jìn)一步完善以績(jī)效為導(dǎo)向的員工激勵(lì)與約束機(jī)制，努力營(yíng)造團(tuán)結(jié)和諧的

48、企業(yè)文化，強(qiáng)化員工對(duì)企業(yè)的歸屬感和責(zé)任感，保持公司人才隊(duì)伍的穩(wěn)定性和積極性；3、加強(qiáng)年輕人才的培養(yǎng)，建立人才儲(chǔ)備機(jī)制，增強(qiáng)公司人才隊(duì)伍的深度和厚度，形成完整有序的人才梯隊(duì)，實(shí)現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展。2、以市場(chǎng)需求為驅(qū)動(dòng)，提高公司競(jìng)爭(zhēng)能力公司將以市場(chǎng)為導(dǎo)向，認(rèn)真研究市場(chǎng)需求，密切跟蹤印染行業(yè)政策及最新發(fā)展動(dòng)向，推動(dòng)科技創(chuàng)新和加大研發(fā)投入，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開拓高端市場(chǎng)，不斷提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量，豐富服務(wù)內(nèi)容，完善和延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位，最終實(shí)現(xiàn)公司的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。第四章 行業(yè)發(fā)展分析一、 汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況汽車零部件行業(yè)作為汽車整車行業(yè)的上游行業(yè)，是支撐和影響汽車工業(yè)發(fā)展的核心

49、環(huán)節(jié)，是汽車行業(yè)的基礎(chǔ)和重要組成部分。根據(jù)wind統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)我國(guó)汽車零部件的固定資產(chǎn)投資額占汽車工業(yè)固定資產(chǎn)投資額的比重超過70%且呈逐年上升趨勢(shì)，汽車零部件行業(yè)在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)了越來(lái)越重要的地位。1、國(guó)際汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況自20世紀(jì)90年代起，全球汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了近10年的持續(xù)增長(zhǎng)。進(jìn)入21世紀(jì)后，汽車產(chǎn)業(yè)整體增速開始趨緩，與此同時(shí)，汽車零部件行業(yè)則呈現(xiàn)出快于汽車產(chǎn)業(yè)整體增速的良好勢(shì)頭。（1）行業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng)2018年，全球汽車零部件行業(yè)營(yíng)收穩(wěn)步增長(zhǎng)。根據(jù)美國(guó)汽車新聞（AutomotiveNews）發(fā)布的“2019年全球汽車零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜”，2018年前100強(qiáng)汽車零部件企業(yè)配

50、套營(yíng)收達(dá)8,549.43億美元，較2017年的8,234.78億美元增長(zhǎng)3.82%。（2）百?gòu)?qiáng)企業(yè)格局微調(diào)根據(jù)美國(guó)汽車新聞（AutomotiveNews）發(fā)布的“2019年全球汽車零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜”，博世仍居首位，前十名中八家企業(yè)依然維持去年的排名。2019年，共有七家中國(guó)企業(yè)入圍百?gòu)?qiáng)榜，比去年多一家。其中，延鋒依然是排名最高的中國(guó)企業(yè)。根據(jù)百?gòu)?qiáng)榜顯示，共有三家企業(yè)的2018年銷售額超400億美元，除了博世和電裝之外，麥格納2018年的汽車業(yè)務(wù)銷售額也超過400億美元，達(dá)408.27億美元。前十名中，所有企業(yè)的銷售額均較上一年實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。前八名企業(yè)的排名均與去年持平，佛吉亞和法雷奧的名次

51、互換。前十五強(qiáng)中，從第六名至第十五名的排名分別是愛信精機(jī)、現(xiàn)代摩比斯、李爾、佛吉亞、法雷奧、矢崎、松下汽車系統(tǒng)、安道拓、住友電工和延鋒。松下汽車系統(tǒng)的排名均較去年上升一名，2018年配套銷售額也從上一年的149.95億美元上漲至174.66億美元。與2018年的榜單相比，2019年榜單共有九家新成員，分別是本特勒、現(xiàn)代坦迪斯（Hyundai-TransysInc.）、蓋瑞特、奧科寧克（Arconic）、SEGAutomotive、安徽中鼎密封件股份有限公司、肯聯(lián)、Auria、HennigesAutomotive。其中，蓋瑞特為霍尼韋爾去年拆分的交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)，繼續(xù)支持該公司在電氣產(chǎn)品、軟件以及智

52、能網(wǎng)聯(lián)汽車方面實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展與投資。（3）企業(yè)加快并購(gòu)重組，驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)在新一輪汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革環(huán)境下，外資汽車零部件企業(yè)加大了資本運(yùn)作力度，積極通過商業(yè)并購(gòu)模式進(jìn)入新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，并購(gòu)活動(dòng)涉及動(dòng)力系統(tǒng)、電氣電子系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)以及內(nèi)飾等多個(gè)領(lǐng)域。（4）生產(chǎn)和研發(fā)逐步向新興市場(chǎng)轉(zhuǎn)移全球汽車零部件主要圍繞整車市場(chǎng)的快速發(fā)展而布局，正向以中國(guó)等新興市場(chǎng)為代表的亞太地區(qū)快速轉(zhuǎn)移。目前，全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)主要分布在亞太地區(qū)、歐洲、北美、拉丁美洲及其他地區(qū)，其中，亞太地區(qū)在全球市場(chǎng)的貢獻(xiàn)率已超過50%。得益于主機(jī)廠的引領(lǐng)與帶動(dòng)，僅中國(guó)市場(chǎng)在全球市場(chǎng)的貢獻(xiàn)率就已達(dá)到22%。2、我國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況20

53、18年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)整體保持平穩(wěn)發(fā)展，汽車銷量低迷倒逼零部件企業(yè)不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量以擴(kuò)大市場(chǎng)份額，行業(yè)整體增速放緩，但與發(fā)達(dá)國(guó)家1.7:1的產(chǎn)值規(guī)模相比，中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)仍具有3萬(wàn)億的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間。伴隨著市場(chǎng)的開放程度不斷擴(kuò)大，外資零部件企業(yè)積極布局國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，紛紛建立獨(dú)資或合資企業(yè)，搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。國(guó)家與地方政府出臺(tái)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策與發(fā)展規(guī)劃積極引導(dǎo)汽車零部件產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型；與此同時(shí)，在整體融資環(huán)境收緊的形勢(shì)下，新能源與智能網(wǎng)聯(lián)部件產(chǎn)業(yè)投資熱情正趨于理性。（1）市場(chǎng)產(chǎn)銷規(guī)模整體穩(wěn)中有升2018年，中國(guó)汽車零部件全年產(chǎn)業(yè)累計(jì)營(yíng)業(yè)收入約為4.12萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)3.3%，整體利潤(rùn)總

54、額同比增長(zhǎng)2.6%。在2018年國(guó)內(nèi)整車市場(chǎng)產(chǎn)量下降4.2%、銷量下降2.8%的情況下，汽車零部件產(chǎn)業(yè)通過加強(qiáng)零整配套合作、提升產(chǎn)品附加值、擴(kuò)大對(duì)外出口貿(mào)易等途徑，行業(yè)規(guī)模與利潤(rùn)總額均保持相對(duì)穩(wěn)定增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)總產(chǎn)值估算，汽車零部件產(chǎn)值占比已從2013年的43.4%提升至47.9%，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。2018年，中國(guó)汽車零部件進(jìn)口總額為2,309.5億元，同比增長(zhǎng)7.1%，出口總額3,307.4億元，同比增長(zhǎng)7.9%，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總量穩(wěn)中有升。從零部件主要進(jìn)出口品種來(lái)看，除發(fā)動(dòng)機(jī)及主要配件進(jìn)出口額下降外，其他品種零部件均保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。（2）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，市場(chǎng)集中度提升根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)

55、會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至2018年底，中國(guó)汽車零部件企業(yè)數(shù)量超過10萬(wàn)家，營(yíng)業(yè)收入超過2,000萬(wàn)元的零部件企業(yè)約為1.3萬(wàn)家，其中近20%屬于外商投資零部件企業(yè)；私營(yíng)企業(yè)數(shù)量占比接近一半，其中70%屬于小型企業(yè)，股份制企業(yè)、國(guó)有企業(yè)市場(chǎng)占比低。據(jù)估算，外資企業(yè)在中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)占有60%的份額，而在汽車電子等高新技術(shù)產(chǎn)品以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件領(lǐng)域，外資控制的市場(chǎng)份額高達(dá)90%。隨著技術(shù)發(fā)展與資源整合，中國(guó)汽車零部件企業(yè)將逐步提升技術(shù)水平與創(chuàng)新能力，并有望掌握更多的關(guān)鍵零部件核心技術(shù)。在國(guó)內(nèi)整車企業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)下，市場(chǎng)將不斷向擁有核心技術(shù)與自主創(chuàng)新能力的龍頭企業(yè)聚集。（3）研發(fā)投入加大，產(chǎn)業(yè)鏈布局

56、完善2018年，國(guó)內(nèi)自主零部件企業(yè)通過加強(qiáng)產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)投入、積極布局產(chǎn)業(yè)鏈上下游，推動(dòng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展。近幾年，國(guó)內(nèi)自主零部件企業(yè)研發(fā)投入占比不斷增加，在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、汽車電子等領(lǐng)域研發(fā)投入占比均超過3.5%，在新能源汽車等專用部件研發(fā)投入超過5.7%，有效帶動(dòng)自主企業(yè)技術(shù)水平提升，增強(qiáng)自主企業(yè)在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。（4）傳統(tǒng)企業(yè)積極轉(zhuǎn)型在汽車行業(yè)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的趨勢(shì)帶動(dòng)下，各個(gè)零部件企業(yè)的信息化及數(shù)字化處理能力將成為其核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分。身處其中的傳統(tǒng)零部件企業(yè)加速自身變革以適應(yīng)這一新趨勢(shì)，通過加大研發(fā)投入或收購(gòu)、戰(zhàn)略合作等補(bǔ)齊短板，根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)積極拓展，實(shí)現(xiàn)自身產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。與此同時(shí)，許多整車企業(yè)與零部件企業(yè)設(shè)立合資公司或者通過建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的形勢(shì)，通過資源整合和優(yōu)化協(xié)作共同推進(jìn)“新四化”浪潮下的整車廠與自主零部件企業(yè)協(xié)作的新進(jìn)程。二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素（1）政策因素改革開放40年是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不斷融入世界的