電瓶車司機(jī)課件

1、 電瓶車司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會(huì)標(biāo)準(zhǔn) 蘇雪民 2013年7月11日電瓶車司機(jī)知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)電瓶車的作用及組成電瓶車的作用及組成電瓶車的工作過程電瓶車的工作過程電瓶車的操作方法電瓶車的操作方法電瓶車的維護(hù)及故障處理電瓶車的維護(hù)及故障處理技能點(diǎn)技能點(diǎn)電瓶車的操作方法電瓶車的操作方法電瓶車的維護(hù)及故障處理電瓶車的維護(hù)及故障處理一一、電瓶車的作用及組成電瓶車的作用及組成1.1.電瓶車的作用電瓶車的作用 電瓶車主要用于井下運(yùn)輸大巷和地面的長(zhǎng)電瓶車主要用于井下運(yùn)輸大巷和地面的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。它相當(dāng)于鐵路運(yùn)輸中的電氣機(jī)車頭，距離運(yùn)輸。它相當(dāng)于鐵路運(yùn)輸中的電氣機(jī)車頭，牽牽引著由礦車或人車組成的列車在軌道上行走，完引著由礦車或人

2、車組成的列車在軌道上行走，完成成對(duì)煤炭、矸石、材料、設(shè)備、人員的運(yùn)送。對(duì)煤炭、矸石、材料、設(shè)備、人員的運(yùn)送。2.2.電瓶車的電瓶車的組成組成電瓶車由機(jī)械部分和電氣部電瓶車由機(jī)械部分和電氣部分組成。分組成。機(jī)械部分機(jī)械部分包括：車架、輪對(duì)、軸包括：車架、輪對(duì)、軸承箱、彈簧托架、制動(dòng)裝置、撒承箱、彈簧托架、制動(dòng)裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。砂裝置、連接緩沖裝置等。電氣部分電氣部分包括：直流串激電動(dòng)機(jī)、包括：直流串激電動(dòng)機(jī)、控制器、電阻箱、受電弓、空氣控制器、電阻箱、受電弓、空氣自動(dòng)開關(guān)（架線式機(jī)動(dòng)車）或隔自動(dòng)開關(guān)（架線式機(jī)動(dòng)車）或隔爆插銷、蓄電池（蓄電池式）。爆插銷、蓄電池（蓄電池式）。架線式架

3、線式機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車架線式機(jī)動(dòng)車的架線式機(jī)動(dòng)車的作用作用是：牽引礦車在軌道上運(yùn)行是：牽引礦車在軌道上運(yùn)行完成運(yùn)輸。（相當(dāng)于火車的電氣機(jī)車頭）完成運(yùn)輸。（相當(dāng)于火車的電氣機(jī)車頭）蓄電池機(jī)動(dòng)車二、電瓶車的工作過程二、電瓶車的工作過程1.1.架線式機(jī)動(dòng)車的工作過程架線式機(jī)動(dòng)車的工作過程 如圖示，高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流如圖示，高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后，正極接到架空線上，負(fù)極接到鐵軌上。機(jī)車上后，正極接到架空線上，負(fù)極接到鐵軌上。機(jī)車上的受電弓與架空線接觸，將電流引入車內(nèi)，再經(jīng)空的受電弓與架空線接觸，將電流引入車內(nèi)，再經(jīng)空氣自動(dòng)開關(guān)、控制器、電阻箱進(jìn)入牽引電動(dòng)機(jī)，驅(qū)氣自動(dòng)開關(guān)、控制器、電

4、阻箱進(jìn)入牽引電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而牽引列電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而牽引列車行駛。從電動(dòng)機(jī)流出的電流經(jīng)軌道流回變流所。車行駛。從電動(dòng)機(jī)流出的電流經(jīng)軌道流回變流所。2.2.蓄電池式機(jī)動(dòng)車的工作過程蓄電池式機(jī)動(dòng)車的工作過程 蓄電池提供的直流電經(jīng)隔爆插銷、控制器、蓄電池提供的直流電經(jīng)隔爆插銷、控制器、電阻箱進(jìn)入電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)電阻箱進(jìn)入電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而牽引列機(jī)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而牽引列車行駛。車行駛。三、機(jī)動(dòng)車的操作方法三、機(jī)動(dòng)車的操作方法 機(jī)動(dòng)車的操作方法包括：?jiǎn)?dòng)、停止

5、、調(diào)機(jī)動(dòng)車的操作方法包括：?jiǎn)?dòng)、停止、調(diào)速、換向、制動(dòng)等。速、換向、制動(dòng)等。1.1.機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)的操作方法啟動(dòng)的操作方法啟動(dòng)前應(yīng)檢查各連接部位的螺栓是否松動(dòng)，啟動(dòng)前應(yīng)檢查各連接部位的螺栓是否松動(dòng)，各電氣元件絕緣是否良好，各操作手把是否各電氣元件絕緣是否良好，各操作手把是否靈活。靈活。經(jīng)檢查無異常情況后，發(fā)出開車信號(hào)，提醒經(jīng)檢查無異常情況后，發(fā)出開車信號(hào)，提醒附近人員注意。按所需行進(jìn)方向，附近人員注意。按所需行進(jìn)方向，操作控制器上的操作控制器上的換向手把，確定機(jī)車前進(jìn)方向。操作換向手把，確定機(jī)車前進(jìn)方向。操作控制器上的控制器上的調(diào)調(diào)速手把，緩慢給出速度速手把，緩慢給出速度，完成啟動(dòng)過程。，完

6、成啟動(dòng)過程。2.2.機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車調(diào)速的操作方法調(diào)速的操作方法 機(jī)動(dòng)車在行進(jìn)過程中，隨時(shí)要根據(jù)道路坡機(jī)動(dòng)車在行進(jìn)過程中，隨時(shí)要根據(jù)道路坡度情況和生產(chǎn)運(yùn)輸情況進(jìn)行調(diào)速。度情況和生產(chǎn)運(yùn)輸情況進(jìn)行調(diào)速。調(diào)速時(shí)，調(diào)速時(shí)，操作操作控控制器上的制器上的調(diào)速手把向加速或減速的方向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速手把向加速或減速的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，直到，直到所需的速度。如圖示。在調(diào)速過程中，應(yīng)注意觀察所需的速度。如圖示。在調(diào)速過程中，應(yīng)注意觀察前方的路面狀況及行人情況，防止意外事故發(fā)生。前方的路面狀況及行人情況，防止意外事故發(fā)生。機(jī)動(dòng)車調(diào)速檔位3.3.機(jī)動(dòng)車換向的操作方法機(jī)動(dòng)車換向的操作方法機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車換向的操作方法如下：換向的操作方法如下：

7、把調(diào)速手把扳回速度零位，機(jī)動(dòng)車減速停車。把調(diào)速手把扳回速度零位，機(jī)動(dòng)車減速停車。把換向手把扳到前進(jìn)（或后退）方向。把換向手把扳到前進(jìn)（或后退）方向。把調(diào)速手把從速度零位扳到所需速度檔位。把調(diào)速手把從速度零位扳到所需速度檔位。由于機(jī)動(dòng)車控制器的由于機(jī)動(dòng)車控制器的調(diào)速和換向兩手把存在調(diào)速和換向兩手把存在機(jī)械閉鎖，機(jī)械閉鎖，所以操作換向手把前，必須把調(diào)所以操作換向手把前，必須把調(diào)速手把扳回速度零位，才能扳動(dòng)換向手把，速手把扳回速度零位，才能扳動(dòng)換向手把，這樣可以防止誤操作。這樣可以防止誤操作。4. 4. 機(jī)動(dòng)車制動(dòng)的操作方法機(jī)動(dòng)車制動(dòng)的操作方法當(dāng)機(jī)動(dòng)車遇到緊急情況需要立即停車時(shí)，應(yīng)操作制當(dāng)機(jī)動(dòng)車遇到

8、緊急情況需要立即停車時(shí)，應(yīng)操作制動(dòng)裝置進(jìn)行制動(dòng)。目前機(jī)動(dòng)車使用的制動(dòng)裝置如下動(dòng)裝置進(jìn)行制動(dòng)。目前機(jī)動(dòng)車使用的制動(dòng)裝置如下圖示圖示機(jī)動(dòng)車制動(dòng)的操作方法如下：機(jī)動(dòng)車制動(dòng)的操作方法如下： 當(dāng)當(dāng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)制動(dòng)手輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)制動(dòng)手輪時(shí)，通過拉桿、杠桿時(shí)，通過拉桿、杠桿使閘瓦壓緊車輪踏面，對(duì)車輪進(jìn)行使閘瓦壓緊車輪踏面，對(duì)車輪進(jìn)行制動(dòng)制動(dòng)。 當(dāng)當(dāng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)制動(dòng)手輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)制動(dòng)手輪時(shí)，通過拉桿、杠桿時(shí)，通過拉桿、杠桿使閘瓦離開車輪踏面，進(jìn)行使閘瓦離開車輪踏面，進(jìn)行松閘松閘。四、電瓶車的維護(hù)及故障處理四、電瓶車的維護(hù)及故障處理1. 1. 機(jī)動(dòng)車的日常維護(hù)及保養(yǎng)機(jī)動(dòng)車的日常維護(hù)及保養(yǎng) (1)(1)檢查制動(dòng)系統(tǒng)的

9、杠桿、銷軸是否良好，動(dòng)作是否靈檢查制動(dòng)系統(tǒng)的杠桿、銷軸是否良好，動(dòng)作是否靈活，并進(jìn)行注油?；睿⑦M(jìn)行注油。 (2)(2)檢查閘瓦磨損情況，更換磨損超阻的閘瓦；檢查閘瓦檢查閘瓦磨損情況，更換磨損超阻的閘瓦；檢查閘瓦與車輪踏面的間隙，超過規(guī)定的要及時(shí)調(diào)整；清除調(diào)節(jié)閘與車輪踏面的間隙，超過規(guī)定的要及時(shí)調(diào)整；清除調(diào)節(jié)閘瓦螺桿和閘瓦上的泥垢。瓦螺桿和閘瓦上的泥垢。(3)(3)檢查車輪有無裂紋，輪箍是否松動(dòng)，車輪踏面磨損程檢查車輪有無裂紋，輪箍是否松動(dòng)，車輪踏面磨損程度。度。(4)4)檢查傳動(dòng)齒輪及齒輪罩有無松動(dòng)和磨損。檢查傳動(dòng)齒輪及齒輪罩有無松動(dòng)和磨損。 (5)(5)檢查車架彈簧有無裂紋及失效，清除彈簧

10、檢查車架彈簧有無裂紋及失效，清除彈簧上的泥垢，在鉸接點(diǎn)及均衡梁之間進(jìn)行注油。上的泥垢，在鉸接點(diǎn)及均衡梁之間進(jìn)行注油。(6)(6)檢查車體及各部螺栓銷軸、開口銷是否齊檢查車體及各部螺栓銷軸、開口銷是否齊全，螺栓是否緊固，銷軸和開口銷連接是否全，螺栓是否緊固，銷軸和開口銷連接是否良好。特別是吊掛牽引電動(dòng)機(jī)的裝置要仔細(xì)良好。特別是吊掛牽引電動(dòng)機(jī)的裝置要仔細(xì)檢查。檢查。(7)(7)檢查連接裝置，是否有損傷、磨損超限。檢查連接裝置，是否有損傷、磨損超限。(8)(8)檢查撤砂系統(tǒng)各部件是否齊全、連接良檢查撤砂系統(tǒng)各部件是否齊全、連接良好，砂管有無堵塞，是否對(duì)準(zhǔn)軌道中心，與好，砂管有無堵塞，是否對(duì)準(zhǔn)軌道中心

11、，與車輪、車輪、軌道的距離是否符合要求。軌道的距離是否符合要求。(9)(9)檢查受電器彈簧壓力是否足夠，滑板是否檢查受電器彈簧壓力是否足夠，滑板是否斷裂和磨損超限，各框架、螺栓及銷于是否斷裂和磨損超限，各框架、螺栓及銷于是否齊全完整擴(kuò)。齊全完整擴(kuò)。(10)(10)檢查電阻器是否斷裂，各接線端子是否檢查電阻器是否斷裂，各接線端子是否松動(dòng)，清掃塵垢。松動(dòng)，清掃塵垢。(11)(11)試驗(yàn)控制器的機(jī)械閉鎖裝置是否可靠，各接試驗(yàn)控制器的機(jī)械閉鎖裝置是否可靠，各接線端子線端子0 0有無松動(dòng)現(xiàn)象；檢查控制器各觸頭有無松動(dòng)現(xiàn)象；檢查控制器各觸頭, ,特別特別是使用頻繁的觸頭的燒損情況。是使用頻繁的觸頭的燒損情

12、況。(12)(12)機(jī)動(dòng)車停運(yùn)后立即檢查牽引電動(dòng)機(jī)、軸瓦及機(jī)動(dòng)車停運(yùn)后立即檢查牽引電動(dòng)機(jī)、軸瓦及油箱的情況，電動(dòng)機(jī)溫度是否超過油箱的情況，電動(dòng)機(jī)溫度是否超過(75 (75 ) )，軸，軸瓦溫度是否超限瓦溫度是否超限 (65 (65 ) )，清除油箱積塵，定期，清除油箱積塵，定期注油、換油。注油、換油。 (13)(13)照明燈是否完好，亮度足夠，熔斷器應(yīng)符合照明燈是否完好，亮度足夠，熔斷器應(yīng)符合規(guī)定。規(guī)定。2. 2. 蓄電池電源裝置的日常維護(hù)蓄電池電源裝置的日常維護(hù) 電源裝置的檢查工作由充電工負(fù)責(zé)在充電電源裝置的檢查工作由充電工負(fù)責(zé)在充電室內(nèi)進(jìn)行，主要內(nèi)容有：室內(nèi)進(jìn)行，主要內(nèi)容有：(1)(1)檢

13、查插銷連接器與電纜的連接是否牢固，檢查插銷連接器與電纜的連接是否牢固，防爆性能是否良好。防爆性能是否良好。(2)(2)檢查蓄屯池組的連接線及極柱焊接處有無檢查蓄屯池組的連接線及極柱焊接處有無斷裂、開焊。斷裂、開焊。(3)(3)檢查橡膠絕緣套有無損壞；極柱及帶電部檢查橡膠絕緣套有無損壞；極柱及帶電部分有無裸露。分有無裸露。(4)(4)檢查蓄電池組、蓄電池有無短路及反極現(xiàn)檢查蓄電池組、蓄電池有無短路及反極現(xiàn)(5)(5)檢查箱體腐蝕損壞情況，箱蓋是否變形、檢查箱體腐蝕損壞情況，箱蓋是否變形、開閉是否靈活，蓋內(nèi)絕緣襯墊或噴涂絕緣層開閉是否靈活，蓋內(nèi)絕緣襯墊或噴涂絕緣層是否完整，箱蓋與箱體間機(jī)械閉鎖是否

14、良好。是否完整，箱蓋與箱體間機(jī)械閉鎖是否良好。 (6)(6)檢查蓄電池槽和蓋有無損壞漏酸；特殊工檢查蓄電池槽和蓋有無損壞漏酸；特殊工作栓有無丟失或損壞；耐酸橡膠墊是否良好；作栓有無丟失或損壞；耐酸橡膠墊是否良好；帽座有無脫落；蓄電池封口劑是否開裂漏酸。帽座有無脫落；蓄電池封口劑是否開裂漏酸。(7)(7)每周檢查一次漏電電流，其值不得超過規(guī)定。每周檢查一次漏電電流，其值不得超過規(guī)定。電源裝置額定電壓電源裝置額定電壓60V60V及以下，不大及以下，不大100rnA100rnA；電源裝置額定電壓電源裝置額定電壓100V100V及以下，不大于及以下，不大于60mA60mA；電源裝置額定電壓電源裝置額定

15、電壓150V150V及以下，不大于及以下，不大于45 mA 45 mA 。(8)(8)經(jīng)常用清水沖洗蓄電池組，保持清潔。經(jīng)常用清水沖洗蓄電池組，保持清潔。上述上述(1)(1)一一(7)(7)項(xiàng)中，只要有項(xiàng)中，只要有1 1項(xiàng)不合格，即為失項(xiàng)不合格，即為失去防爆性能，必須停止使用，進(jìn)行處理。去防爆性能，必須停止使用，進(jìn)行處理。 機(jī)動(dòng)車的故障判斷序號(hào)序號(hào)故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因產(chǎn)生原因1 1手把卡死或閉鎖控制器失靈手把卡死或閉鎖控制器失靈1.1.控制器轉(zhuǎn)軸軸承缺油或損壞控制器轉(zhuǎn)軸軸承缺油或損壞2.2.閉鎖裝置固定的上、下卡子用的銷子螺桿松扣，或其上的開閉鎖裝置固定的上、下卡子用的銷子螺桿松扣，或其上

16、的開口銷子丟失，使上下卡子失控口銷子丟失，使上下卡子失控3.3.卡子滾輪均嚴(yán)重磨損卡子滾輪均嚴(yán)重磨損4.4.定位彈簧丟失或失效定位彈簧丟失或失效2 2撒砂裝置不撒砂撒砂裝置不撒砂1.1.砂箱內(nèi)無砂、砂管堵塞或砂子潮濕砂箱內(nèi)無砂、砂管堵塞或砂子潮濕2.2.撤砂操縱桿嚴(yán)重變形或系統(tǒng)失靈撤砂操縱桿嚴(yán)重變形或系統(tǒng)失靈3.3.壓氣制動(dòng)控制閥或系統(tǒng)失靈壓氣制動(dòng)控制閥或系統(tǒng)失靈3 3控制器閉合后自動(dòng)開關(guān)立即跳閘控制器閉合后自動(dòng)開關(guān)立即跳閘或插銷連接器內(nèi)熔斷器立即熔斷或插銷連接器內(nèi)熔斷器立即熔斷1.1.控制器的凸輪接觸頭接地或短路控制器的凸輪接觸頭接地或短路2.2.控制器換向器部分觸頭接地或短路控制器換向器部

17、分觸頭接地或短路3.3.啟動(dòng)電阻接地或短路啟動(dòng)電阻接地或短路4.4.牽引電動(dòng)機(jī)內(nèi)部線路接地或短路牽引電動(dòng)機(jī)內(nèi)部線路接地或短路5.5.機(jī)動(dòng)車電路中有短路現(xiàn)象機(jī)動(dòng)車電路中有短路現(xiàn)象機(jī)動(dòng)車的故障判斷4 4控制器閉合后機(jī)車不運(yùn)行控制器閉合后機(jī)車不運(yùn)行1.1.受電器發(fā)生斷路，可能是由于彈力不足使滑板沒有與架空線接觸或電受電器發(fā)生斷路，可能是由于彈力不足使滑板沒有與架空線接觸或電源線斷線、接線端子松脫源線斷線、接線端子松脫2.2.自動(dòng)開關(guān)的觸頭燒損脫落，電源導(dǎo)線折斷，接線端子脫落或磁力線圈自動(dòng)開關(guān)的觸頭燒損脫落，電源導(dǎo)線折斷，接線端子脫落或磁力線圈斷路斷路3.3.由于控制器的主觸頭和輔助觸頭脫落或者接觸不

18、良，導(dǎo)線折斷由于控制器的主觸頭和輔助觸頭脫落或者接觸不良，導(dǎo)線折斷4.4.啟動(dòng)電阻斷路啟動(dòng)電阻斷路5.5.牽引電動(dòng)機(jī)的主磁極或換向磁極線圈斷路，連接導(dǎo)線或接線端子斷路牽引電動(dòng)機(jī)的主磁極或換向磁極線圈斷路，連接導(dǎo)線或接線端子斷路，或電刷與換向器接觸不良，或電刷與換向器接觸不良6.6.由于錯(cuò)誤操作，未松閘就開車由于錯(cuò)誤操作，未松閘就開車5 5控制器閉合后啟動(dòng)速度過慢控制器閉合后啟動(dòng)速度過慢或過快或過快1.1.過慢：控制器線路中某些觸頭連接導(dǎo)線短路，造成單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或者啟動(dòng)過慢：控制器線路中某些觸頭連接導(dǎo)線短路，造成單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或者啟動(dòng)電阻應(yīng)該斷開而沒有斷開電阻應(yīng)該斷開而沒有斷開2.2.過快：?jiǎn)?dòng)電阻短路；

19、牽引電動(dòng)機(jī)激磁繞組短路過快：?jiǎn)?dòng)電阻短路；牽引電動(dòng)機(jī)激磁繞組短路6 6照明燈不亮和發(fā)暗照明燈不亮和發(fā)暗1.1.照明燈不亮：熔斷絲燒斷；燈開關(guān)觸頭接觸不良或燒損；燈頭接觸不照明燈不亮：熔斷絲燒斷；燈開關(guān)觸頭接觸不良或燒損；燈頭接觸不良或燈絲燒斷；電源線或接地線斷路；照明電阻接地或斷路良或燈絲燒斷；電源線或接地線斷路；照明電阻接地或斷路2.2.照明燈發(fā)暗：牽引電網(wǎng)電壓壓降過大或蓄電池電源裝置電壓降低；受照明燈發(fā)暗：牽引電網(wǎng)電壓壓降過大或蓄電池電源裝置電壓降低；受電器與架空線接觸不良電器與架空線接觸不良3.3.多管并聯(lián)時(shí)的照明電阻中有斷路存在多管并聯(lián)時(shí)的照明電阻中有斷路存在機(jī)動(dòng)車的故障判斷7 7牽引電動(dòng)機(jī)過熱牽引電動(dòng)機(jī)過熱1.1.牽引負(fù)荷過大牽引負(fù)荷過大( (超數(shù)拉車超數(shù)拉車) )電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過負(fù)荷電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過負(fù)荷2.2.短時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)