土方開挖施工工藝完整

1、土方開挖施工工藝完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）土方開挖施工工藝1適用范圍本開挖工藝適用于一般工業(yè)與民用建筑物、 構(gòu)筑物的基坑 （槽）和管溝以及大 面積平整場(chǎng)地等機(jī)械開挖土方工程。由于人工挖掘的勞動(dòng)強(qiáng)度高、效率較低， 只適用于工程量小、分散或缺乏挖掘機(jī)時(shí)械才采用，本手冊(cè)不含人工挖掘。2主要機(jī)具設(shè)備 挖土機(jī)械：推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)（包括正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟等 ）、 裝載機(jī)等 . 輔助工具：測(cè)量?jī)x器、鐵鍬、手推車、錘子、梯子、鐵鎬、撬棍、龍 門板、線、鋼卷尺、坡度尺等。3作業(yè)條件 土方開挖前，應(yīng)詳細(xì)查明施工區(qū)域內(nèi)的地下、 地上障礙物 .對(duì)位于基坑、 管溝內(nèi)的管線和相距較近的地上、

2、地下障礙物應(yīng)拆、改或加固處理完畢?？刂谱鴺?biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)已按設(shè)計(jì)要求引測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)，并在工程施工區(qū)域設(shè)置測(cè) 量控制網(wǎng) ,包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn)。 為了夜間施工 ,應(yīng)設(shè)有足夠的照明設(shè)施 ;在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并 設(shè)計(jì)合理的開挖順序 ,防止錯(cuò)挖或超挖。 施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、 橋梁和卸車設(shè)施等， 應(yīng)事先經(jīng)過(guò)檢查， 必要時(shí)要做好加固和加寬等準(zhǔn)備工作 . 在機(jī)械無(wú)法作業(yè)的部位施工， 修整邊坡坡度以及清理槽底等已配備人工 進(jìn)行。 當(dāng)開挖深度范圍內(nèi)遇有地下水時(shí)， 應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料采取措施降 低地下水位。一般應(yīng)降至開挖面以下 0.5m，然后才能進(jìn)行土方開挖。做好施工 場(chǎng)地防洪排水工作，全面

3、規(guī)劃場(chǎng)地，平整各部分的標(biāo)高，保證施工場(chǎng)地排水通 暢、 不積水,場(chǎng)地周圍設(shè)置必要的截水溝、排水溝。 在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)修筑供汽車行走的坡道，坡度應(yīng)小于1： 6。當(dāng)坡道路面 強(qiáng)度偏低時(shí)，路面土層應(yīng)鋪填筑適當(dāng)厚度的碎石或渣土；挖土機(jī)械所占土層處 于飽和狀態(tài)時(shí) ,應(yīng)填筑適用厚度的碎石或渣土 ,以免陷機(jī)。4。施工工藝土方開挖施工工藝流程如下：測(cè)量放線一確定開挖順序和坡度一分段、分 層均勻開挖一排（降）水一修坡和清底一坡道收尾。5. 施工要點(diǎn)（1）開挖坡度的確定：基坑開挖，應(yīng)先測(cè)量定位，抄平放線,定出開挖寬度，按放線分塊 （段）分層挖土 .根據(jù)土質(zhì)和水文情況 ,采取四側(cè)或兩側(cè)直立開挖或放 坡,以保證施工操作安全

4、。1） 在天然濕度的土中開挖基槽和管溝時(shí)，當(dāng)挖土深度不超過(guò)下列數(shù)值規(guī)定時(shí)，可不放坡 ,不加支撐。 密實(shí)、中密的砂土和碎石類土（填充物為砂土）： 1.0m。 硬塑、可塑的粉土及粉質(zhì)粘土： 1.25m。 硬塑、可塑的粘土和碎石類土 （填充物為粘性土） ：1。 5m。 堅(jiān)硬的粘土：2。 0m. 2） 當(dāng)土質(zhì)為天然濕度、構(gòu)造均勻，水文地質(zhì)條件良好（即不會(huì)發(fā)生坍塌、移動(dòng)、松散或不均勻下沉）且無(wú)地下水時(shí) ,開挖基坑亦可不放坡 ,采取直立開 挖不加支護(hù)，但挖方深度應(yīng)按表 2-1 規(guī)定，基坑寬應(yīng)稍大于基礎(chǔ)寬。如超過(guò)表 2-1 規(guī)定的深度 ,但不大于 5m 時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和施工具體情況進(jìn)行放坡， 以保證 不塌方

5、，其最大容許坡度按表 2 2 采用。放坡后基坑上口寬度由基礎(chǔ)底面寬度 及邊坡坡度確定，坑底寬度每邊應(yīng)比基礎(chǔ)寬出3050cm，以便于施工操作。表 2 1 基坑（槽 ）和管溝不加支撐的允許深度項(xiàng) 次 土 的 種 類 允許深度/m 1密實(shí)、中密的砂子和碎石類土（充填物為砂土）1.00 2硬塑、可塑的粉質(zhì)粘土及粉土 1.25 3 硬塑、可塑的粘土和碎石類土（充填物為粘土） 1。50 4 堅(jiān)硬的粘土 2.00表2-2 深度在 5m 內(nèi)的基槽管溝坡的最陡坡度土的類別 邊坡坡度容許值 （高：寬）坡頂無(wú)荷載 坡頂有靜載 坡頂有動(dòng)載 中密的砂土 1：1。00 1：1.25 1：1。5 中密的碎石 類土（填充物為

6、砂土） 1: 0.75 1 : 1.00 1:1。25 硬塑的粉土 1:0。67 1:0。75 1 : 1.00 中 密的碎石類土 （填充物為粘土） 1：0。50 l：0.67 1：0.75 硬朔的粉質(zhì)粘土、 粘土 1：0。33 1： 0。50 1:0.5 老黃土 l: 0.10 1: 0。25 1: 0。33 軟土（經(jīng)井點(diǎn)降水后） 1: 1.00 - （ 2）在工程施工區(qū)域設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng) ,包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn) ;做好 軸線控制測(cè)量的校核?？刂凭W(wǎng)應(yīng)該避開建筑物、構(gòu)筑物、土方機(jī)械操作及運(yùn)輸 線路，并有保護(hù)標(biāo)志；場(chǎng)地整平應(yīng)設(shè) l0m x lOm或20m x 20m方格網(wǎng)，在各方 格點(diǎn)上

7、做控制樁，并測(cè)出各標(biāo)樁處的自然地形、標(biāo)高 ,作為計(jì)算挖土方量和施工 控制的依據(jù)。 基坑（槽）和管溝開挖 ,上部應(yīng)有排水措施， 防止地面水流入坑內(nèi)沖 刷邊坡，造成塌方和破壞基底土。（3）開挖基坑（槽）或管溝時(shí)，應(yīng)合理確定開挖順序、路線及開挖深度 分段分層均勻開挖。（4）（ 4）采用挖土機(jī)開挖大型基坑 （槽）時(shí),應(yīng)從上而下分層分段， 按照坡 度線向下開挖，嚴(yán)禁在高度超過(guò) 3m 或在不穩(wěn)定土體之下作業(yè) ,每層的中心地段 應(yīng)比兩邊稍高一些，以防積水 .（5）（5）在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有軟弱土、 流砂土層，或地表面出現(xiàn)裂縫時(shí)， 應(yīng)停止開挖，并及時(shí)采取相應(yīng)補(bǔ)救措施，以防止土體崩塌與下滑。（6）采用反鏟、拉鏟

8、挖土機(jī)開挖基坑 （槽）或管溝時(shí) ,其施工方法有下列兩 種： 1）端頭挖土法 :挖土機(jī)從基坑 （槽）或管溝的端頭 ,以倒退行駛的方法進(jìn)行開 挖，自卸汽車配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土。2）側(cè)向挖土法：挖土機(jī)沿著基坑（槽）邊或管溝的一側(cè)移動(dòng)，自卸汽車在另一側(cè)裝土。（7）挖土機(jī)沿挖方邊緣移動(dòng)時(shí)，機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑（槽）和管溝深度的1/2,如挖土深度超過(guò)5m時(shí)應(yīng)按專業(yè)施工方案來(lái)確定。（8）（8）機(jī)械開挖基坑 （槽）和管溝，應(yīng)采取措施防止基底超挖，一般可在 設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留 300mm 一層土不挖，以便經(jīng)抄平后由人工清底挖出。（9）機(jī)械挖不到的土方，應(yīng)配以人工跟隨挖掘 ,并用手推車將土運(yùn)到機(jī)械

9、 能挖到的地方 ,以便及時(shí)挖走。（10）修幫和清底。在距槽底實(shí)際標(biāo)高 500mm 槽幫處，抄出水平線 ,釘上 小木橛,然后用人工將暫留土層挖走。 同時(shí)由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用 小線或鉛絲 ）,檢查距槽邊尺寸 ,確定槽寬標(biāo)準(zhǔn) .以此修整槽邊，最后清理槽底土方。 槽底修理鏟平后進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收 .（11）開挖基坑 （槽）的土方，在場(chǎng)地有條件堆放時(shí)，應(yīng)留足回填的好土； 多余土方應(yīng)一次運(yùn)走，避免二次搬運(yùn)。（12）雨期、冬期施工 1）土方開挖一般不宜在雨期施工，如必須在雨期施 工時(shí)，開挖工作面不宜過(guò)大 ,應(yīng)逐段、逐片分期完成 . 雨期施工開挖的基坑 （槽）或管溝，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定 .必要時(shí)可適當(dāng)

10、放緩邊坡坡度或設(shè)置支撐并對(duì)坡面進(jìn)行保護(hù)。同時(shí)應(yīng)在坑槽） 外側(cè)圍以土堤或開挖水溝 ,防止地面水流入。 經(jīng)常對(duì)邊坡、支撐、土堤進(jìn)行檢查， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理。 2）土方開挖不宜在冬期施工 .如必須在冬期施工時(shí)，其 施工方法應(yīng)按冬期施工方案進(jìn)行。 采用防止凍結(jié)法開挖土方時(shí)，可在凍結(jié)以 前，用保溫材料覆蓋或?qū)⒈韺油练宜桑浞疃葢?yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件確 定，一般不小于300mm。施工過(guò)程中每天均應(yīng)對(duì)施工面采取防凍措施，施工接近 基底標(biāo)高時(shí)應(yīng)預(yù)留適當(dāng)厚度的松土或用保溫材料覆蓋，且應(yīng)防止保溫材料受水 浸濕. 施工時(shí)若引起臨近建筑物的地基和基礎(chǔ)暴露時(shí)， 應(yīng)采取防凍措施 ,以防產(chǎn) 生凍結(jié)破壞 .6. 質(zhì)量通

11、病控制方法（1）挖方邊坡塌方： 根據(jù)不同土層土質(zhì)和開挖深度， 確定適當(dāng)?shù)耐诜狡露龋?或設(shè)支護(hù)；做好地面排水措施，基坑開挖范圍內(nèi)有地下水時(shí)，應(yīng)采用降排水措 施，將水位降至基底以下0.5m;避免在靠近坡頂棄土、堆載和行駛挖土機(jī)械及 車輛；土方開挖應(yīng)自上而下分段、 分層依次進(jìn)行， 避免先挖坡腳造成邊坡失穩(wěn)。（2）場(chǎng)地積水 :場(chǎng)地內(nèi)填土應(yīng)認(rèn)真分層回填壓 （夯）實(shí),使密實(shí)度不低于設(shè)計(jì) 要求,避免松填;按要求做好場(chǎng)地排水坡和排水溝，做好測(cè)量復(fù)核，避免出現(xiàn)標(biāo) 高錯(cuò)誤。（3）邊坡超挖：采用機(jī)械開挖，預(yù)留 0。20。3m厚土層，采用人工修 坡;對(duì)松軟土層避免各種外界機(jī)械車輛等的振動(dòng)，采取適當(dāng)保護(hù)措施;加強(qiáng)測(cè) 量

12、復(fù)測(cè)，進(jìn)行嚴(yán)格定位。（ 4）基坑（槽）泡水：在開挖的基坑（槽）周圍設(shè)排水溝或擋水堤 ;地下 水位以下挖土，設(shè)排水溝和集水井，用水泵抽排，使水位降至開挖面以下 0。 51.0m。（5）圍護(hù)墻滲水或漏水： 滲水量較小時(shí) ,在坑底設(shè)明溝排水;若滲水量較大， 但沒(méi)有泥沙帶出，可用引流修補(bǔ)方法加以控制;對(duì)滲、漏量很大的情況,在圍護(hù)墻背面開挖至漏水位置下0。51。0m,并用密實(shí)混凝土進(jìn)行圭寸堵，或在墻后 采用壓密注漿或高壓噴射注漿方法控制。1適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建和改建城鎮(zhèn)道路挖土方路基施工。2主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(DBJ50 078 2021)2.0。2公路路基施工技術(shù)規(guī)范(

13、JTG FI02006)2。0。3公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTGE40-2007)2.0。4環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB30951996)2。0。5公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076 95)3施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備3。1.1施工方案路基挖方前，除詳細(xì)進(jìn)行施工測(cè)量外，應(yīng)根據(jù)地形條件、采用的 施工機(jī)械設(shè)備、土層地質(zhì)分布及挖方利用情況、合同工期、氣候等要求,編制施工方案。路塹的開挖方法應(yīng)根據(jù)縱向長(zhǎng)短、路塹挖深及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工技術(shù)條件， 確定工期短、 邊坡穩(wěn)定、施工安全的方案。 方案應(yīng)體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)性、安全性、先進(jìn)性。挖方路基施工前， 應(yīng)詳細(xì)檢查、 核對(duì)縱橫斷面圖 ,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須 進(jìn)行復(fù)測(cè)，若設(shè)計(jì)單位提供的斷面圖不

14、完善，應(yīng)全部補(bǔ)測(cè) .3 。1.3 根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、路基設(shè)計(jì)表和有關(guān)規(guī)定， 測(cè)設(shè)并 固定路基用地界樁、路塹塹頂、棄土堆等具體位置樁。樁上標(biāo)出樁 號(hào)及路中心挖深， 并按每 500m 距離左右增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn) .采用機(jī)械 開挖時(shí) ,應(yīng)在邊坡坡頂樁處標(biāo)明挖深標(biāo)志 ,并在距中心樁必要的安全 距離處設(shè)立能控制路基高程的控制樁，以隨時(shí)進(jìn)行施工控制，其間 距不宜大于 50m 。地形復(fù)雜、 工程量集中的深路塹地段 ,應(yīng)加密臨時(shí) 水準(zhǔn)點(diǎn)、中樁、邊樁，精心控制測(cè)量，避免欠挖、超挖。截水溝、 排水溝放樣時(shí)， 可每隔 20m 左右在溝內(nèi)外緣釘木樁標(biāo)明里程及挖深。3.2 機(jī)械設(shè)備3.2 。1 挖土機(jī)械：挖掘機(jī)、推土機(jī)、

15、裝載機(jī)、平地機(jī)、自卸汽 車等。3.2.2 一般工具 :鐵鍬、手推車、坡度尺、鋼卷尺或皮尺、放樣 線繩等。3 。3 作業(yè)條件3.3 。 1 排水系統(tǒng)宜優(yōu)先修建。正式開挖前 ,應(yīng)在路塹塹頂開挖 臨時(shí)截水溝，將坡面雨水引出路塹外， 臨時(shí)截水溝與永久性的排水、 截水系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)效果更好 . 開挖有地下水的路塹時(shí)， 應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓?程地質(zhì)資料， 采取措施降低地下水位， 一般降至開挖面以下 50cm 。3。3。2所有施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)施工人員對(duì)作業(yè)層隊(duì)伍進(jìn)行全面技術(shù)、安全、質(zhì)量、環(huán)保內(nèi)容的交底4施工操作工藝4。1工藝流程（圖4.1）圖4。1挖土方路基施工工藝流程4.2操作步驟及方法4.2。1 土方開

16、挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，禁止亂挖、超挖，不得掏洞 取土，根據(jù)整個(gè)路段的橫斷面寬度和深度，有以下開挖方式。1）單層橫向全寬掘進(jìn)法：對(duì)挖掘深度小且短的路塹，沿路線縱 向一端或兩端向前開挖至路基設(shè)計(jì)高程，逐漸向縱向挖深，挖出的土 方一般向兩側(cè)運(yùn)送。2）多層次、橫向全寬掘進(jìn)法：當(dāng)路塹較深路線縱向較長(zhǎng)時(shí) ，橫向 全寬也可分為兩個(gè)成兩個(gè)以上的階梯，同時(shí)分層進(jìn)行掘進(jìn) ，每層都留 有運(yùn)土路線，并做好臨時(shí)排水設(shè)施，防止上下層干擾 這種挖掘方法 作業(yè)多，工效快，施工時(shí)加強(qiáng)管理、協(xié)調(diào)。3）縱向通道挖掘法：如果路塹的寬度、深度都較大 ,可先沿路塹 縱向分層挖出一條通道 ,然后向通道兩側(cè)進(jìn)行拓寬；上層通道拓寬至 路塹邊坡后再

17、開挖下層通道，如此縱深開挖直至路基設(shè)計(jì)高程。開 挖時(shí)可以在邊坡碎落平臺(tái)上做好臨時(shí)排水溝，將水引出路基外。4）混合挖掘法：對(duì)特別長(zhǎng)、深的路塹，可采用先用縱向通道 再橫向兩側(cè)挖出若干條輔助通道，可集中機(jī)械設(shè)備沿縱橫通道平行 作業(yè)。這種挖掘方法必須注意作業(yè)進(jìn)度、運(yùn)土路線、臨時(shí)排水、機(jī) 械調(diào)度配套等周密組織管理，一般組織統(tǒng)一協(xié)調(diào)。土質(zhì)路塹開挖，應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際情況選用挖掘、裝運(yùn)、平整 機(jī)械,最大限度地發(fā)揮機(jī)械的效能，杜絕窩工、停工狀況。施工機(jī)械 選擇應(yīng)遵循以下原則。1）適用性原則：機(jī)械的性能、數(shù)量要與工程進(jìn)度、工程量相匹 配，避免因機(jī)械工作能力不足和過(guò)剩，造成延緩工期或機(jī)械效率太 低現(xiàn)象，盡量選擇滿足

18、施工內(nèi)容的機(jī)種和機(jī)型。2）經(jīng)濟(jì)性原則：對(duì)路基土方量都較集中，量又大，采用大型機(jī) 械配套施工，可確保工期，降低人工成本，能充分體現(xiàn)機(jī)械化施工 先進(jìn)性和可靠性。3）可靠的安全性原則：要選擇噪聲小、不污染自然環(huán)境和生態(tài) 平衡的、便于自動(dòng)化施工的組合配套機(jī)械 .4.2 。3 推土機(jī)是土方路塹施工常用的機(jī)械， 作業(yè)方法主要有五 種.1 ）下坡推土法 :一般可提高生產(chǎn)效率 30%40% ，但坡度不宜過(guò)陡，適宜坡度為10%18 %，否則回空時(shí)爬坡困難。2 ）槽形推土法：適宜于運(yùn)距較遠(yuǎn)、土層較厚時(shí) ,形成一條推土 線槽，可減少土的漏失 ,提高工效，但應(yīng)注意防止槽壁坍方埋掩機(jī)械 事故。3 ）并列推土法 :當(dāng)路塹

19、較寬時(shí) ,采用 23 臺(tái)推土機(jī)同速并列推土， 可減少土的損失 .該法要求駕駛員有較高的技術(shù)， 得心應(yīng)手并駕齊驅(qū)， 相鄰兩鏟刀間距為 30cm 左右，平均運(yùn)距 5070m 為宜。4）接力推土法：土質(zhì)較硬，一次推土不深，可由近及遠(yuǎn)分段將 土推運(yùn)成堆，然后由遠(yuǎn)及近將土一次推送到卸土點(diǎn)。5）波浪式推土法：在推土機(jī)初切土?xí)r，應(yīng)將鏟刀最大可能地切 人土中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)稍超負(fù)荷時(shí)，鏟刀會(huì)緩緩提起 ,直到發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正 常運(yùn)轉(zhuǎn) ,再將鏟刀降下切土。起刀時(shí)不應(yīng)離開地面 ,這樣多次起伏，直 至鏟刀前推滿土為止。該法優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率得到充分發(fā)揮，縮 短鏟土?xí)r間和距離，存在的問(wèn)題是空回時(shí)鏟土道不平整。正鏟挖掘機(jī)開挖土質(zhì)路

20、塹作業(yè)方法。1）側(cè)向開挖：鏟斗向前進(jìn)方向挖土 ,運(yùn)土汽車位于鏟斗側(cè)面裝車， 與開挖路線平行，其特點(diǎn)是鏟斗卸土?xí)r平均轉(zhuǎn)角小于90°，車輛可以直線進(jìn)出 ,不需調(diào)頭和倒駛 ,工作效率高。2 ）正向開挖：鏟斗向前挖土 ,運(yùn)輸車輛停在挖土機(jī)后面裝土， 其特點(diǎn)是開挖面較寬，可以兩側(cè)裝土，但裝車回轉(zhuǎn)角度較大，通常 大于 180 °左右，增加了循環(huán)時(shí)間 .另外由于汽車不能直接開進(jìn)挖掘通道，需要調(diào)頭和倒駛，使施工場(chǎng)地?fù)頂D，挖掘機(jī)不能連續(xù)作業(yè) ,效率 低。這種開挖方法只適宜于施工區(qū)域的進(jìn)口處。4 。2 。5 反鏟挖掘機(jī)開挖土質(zhì)路塹作業(yè)方法。1) 分層開挖時(shí)：采用在臺(tái)階上挖土，運(yùn)土汽車位于臺(tái)階下

21、其特 點(diǎn)開挖和裝土工作效率高。2 )開挖深度不大時(shí)直接開挖時(shí)：采用直接挖土 ,運(yùn)土汽車位于 兩側(cè)裝土工作效率低一些。4 。2 。6 裝載機(jī)是在路塹開挖作業(yè)中，特別在路塹橫向全挖法 時(shí)使用最好的機(jī)械，它集鏟土、裝載、運(yùn)輸于一體，完成鏟掘、推 運(yùn)、裝運(yùn)、整平、牽引等功能。裝載機(jī)與運(yùn)輸車輛配合的作業(yè)方法 如下.1)1字形作業(yè) :運(yùn)輸車輛平行于開挖作業(yè)面， 裝載機(jī)垂直于開挖 面，前進(jìn)鏟土后 ,直線后退一定距離 ,并提升鏟斗，此時(shí)運(yùn)輸車輛進(jìn)到 裝載機(jī)鏟斗卸土位置，裝滿后汽車駛離，這種聯(lián)合方式特點(diǎn)是裝載 機(jī)不調(diào)頭，但運(yùn)輸車輛需多次倒駛 .2) V 字形作業(yè)：運(yùn)輸車輛與開挖面約 60 °交角,裝載

22、機(jī)垂直于開 挖面，前進(jìn)鏟土后，再倒車駛離開挖面過(guò)程中調(diào)頭60 °與運(yùn)輸車輛垂直，然后駛向運(yùn)輸車輛卸土。這種方式循環(huán)時(shí)間較短 .3 )L 字形作業(yè)：運(yùn)輸車輛垂直于開挖面，裝載機(jī)前進(jìn)鏟土后， 倒退并調(diào)轉(zhuǎn) 90 °，然后駛向運(yùn)輸車輛卸土。這種開挖方式在較寬暢 的工地經(jīng)常使用 .平地機(jī)是路塹開挖作業(yè)中經(jīng)常配套的施工機(jī)械 ,它是鏟土、運(yùn)土、 修坡、卸土同時(shí)進(jìn)行的連續(xù)作業(yè)，主要工作裝置是一把刮刀。它通 過(guò)調(diào)整四種作業(yè)動(dòng)作，即刮刀平面回轉(zhuǎn)、左右端升降、左右引伸、 機(jī)外傾斜， 來(lái)完成刮刀刀角鏟土側(cè)移、 刮土直移、機(jī)外刮土作業(yè)等。 在土質(zhì)路塹開挖中的作業(yè)如下 .1）平整路床。平地機(jī)以較大切土

23、深度進(jìn)行粗平，切除高處，補(bǔ) 平低處，行駛到段落終端時(shí)，常以倒退行駛返回另一端,然后再以較小的切土深度進(jìn)行精平 ,用刮刀將松土壓實(shí)。通過(guò)調(diào)整角度在整平時(shí) 刮出路拱橫坡。2）修刮邊坡用平地機(jī)修刮邊坡的高度以1。5m為宜修刮時(shí)將刮刀轉(zhuǎn)到機(jī)身外側(cè)，與機(jī)身縱軸保持較小的銳角，旋轉(zhuǎn)刀片使刮刀 斜度與邊坡相同，進(jìn)行試產(chǎn)后再調(diào)整到需要角度。一般從填控交界 處開始向路塹內(nèi)往返鏟刮邊坡逐段完成。3）開挖邊溝。路塹開挖邊溝采用機(jī)身外刮土，需人工配合。先 由平地機(jī)沿邊溝中心線開挖一槽，挖出的土翻倒在路肩上，反復(fù)以 若干行程，逐漸擴(kuò)大槽深到設(shè)計(jì)深度，并將槽壁鏟切到接近設(shè)計(jì)坡 度，直到平地機(jī)挖出最大深度，然后用少量人工按

24、設(shè)計(jì)斷面開挖整 修，路肩上的積土應(yīng)及時(shí)運(yùn)出路塹外堆放。4.2。8 機(jī)械開挖路塹作業(yè)特別強(qiáng)調(diào)土方機(jī)械的組合形式及聯(lián)合 作業(yè)方式。土方機(jī)械的組合形式有以下四種 .1 ）不同功率、不同類型的機(jī)械混合編組。將大中型推土機(jī)、挖 掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械，按一定的比例和數(shù)量混合編成一個(gè)獨(dú)立作業(yè) 單位。它能發(fā)揮各種機(jī)械優(yōu)勢(shì)，達(dá)到高工效的目的。但實(shí)行定額管 理、機(jī)務(wù)管理、機(jī)務(wù)維修、配件供應(yīng)及合理安排工序都較復(fù)雜 ,需要 一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硐到y(tǒng)。2 ）不同功率的同類機(jī)械混合編組。 將不同功率推土機(jī)按一定比 例和需要組合成機(jī)械群成為一個(gè)單獨(dú)作業(yè)單位。這種組合形式不宜 發(fā)揮各種機(jī)械的效能，但定額管理較簡(jiǎn)單。3）相同功率、相同

25、類型的機(jī)械組合。將相同功率的同一種機(jī)械 按一定的數(shù)量編成獨(dú)立的單位，其特點(diǎn)是機(jī)型單一，定額、機(jī)務(wù)、 維修、配件供應(yīng)管理都較簡(jiǎn)單。 但由于施工工程地質(zhì)條仲不同 ,氣候、 運(yùn)距不同，機(jī)械的適應(yīng)性差，造成工效逐漸下降，循環(huán)時(shí)間加長(zhǎng)， 此時(shí)需通過(guò)增加另一種機(jī)械補(bǔ)充配套。4 ）相同功率不同類型的機(jī)械組合。 其特點(diǎn)是根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的氣 候、水文、地質(zhì)、地形、路塹開挖深度、運(yùn)土距離等多種因素綜合 考慮，分別選用各類機(jī)械。這種組合能充分發(fā)揮各類機(jī)械的優(yōu)勢(shì)， 工作效率高 ,主機(jī)管理、維修、配件供應(yīng)單一 ,但生產(chǎn)管理較復(fù)雜。4.2 。10 路塹邊坡的形成 路塹邊坡在開挖土方過(guò)程中自上而下分層嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡和坡 面形

26、狀施工 .深路塹邊坡宜按一定高度設(shè)計(jì)平臺(tái)組合成綜合邊坡，不 宜做成一面坡的坡度。4 。2.11 邊坡的防護(hù)加固是路塹開挖工作中十分重要的關(guān)鍵分 項(xiàng)項(xiàng)目 .應(yīng)根據(jù)邊坡不穩(wěn)定的具體原因和不穩(wěn)定的程度采取以下的加固措施.1）坡面變形不大的邊坡，如坡面土易沖刷、雨季產(chǎn)生細(xì)小溜溝 等病害的邊坡， 可采用植物防護(hù) （種草皮） 或工程防護(hù)（干砌護(hù)坡、 漿砌片石護(hù)坡） .2 ）當(dāng)邊坡失穩(wěn)嚴(yán)重 （如產(chǎn)生中型以上滑坡等）時(shí)，應(yīng)采用支擋 工程結(jié)構(gòu)防護(hù)。3）邊坡上地下滲水的處理：應(yīng)探明地下水滲出的位置、面積、 流量，按設(shè)計(jì)要求修建邊坡滲溝將地下水引向排水系統(tǒng)。4 。2 。11 路塹路床當(dāng)路塹開挖至零填時(shí) ,應(yīng)盡快進(jìn)行

27、施工。如不能連續(xù)進(jìn)行，應(yīng)在 路床底面以上預(yù)留 30cm 厚的保護(hù)層，在路床基底壓實(shí)前迅速挖除。路床施工前應(yīng)先開挖排水邊溝， 防止邊坡雨水漫延到路床部分。 當(dāng)路床頂部以下為含水層時(shí) ,先按設(shè)計(jì)要求施工排水滲溝將地下水引 出路基外，填料應(yīng)先用水穩(wěn)性的透水填料施工路床。土質(zhì)路床頂面 還要做彎沉值試驗(yàn)。土質(zhì)路床材料要滿足 CBR 值、最大粒徑控制要 求.路床的表層以下為有機(jī)土， 不能滿足 CBR 值時(shí)，應(yīng)換填符合路基 強(qiáng)度的土，換填深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，一般為 80lOOcm ，并必須 分層回填壓實(shí)。填挖結(jié)合部應(yīng)在路塹端挖臺(tái)階與填方路堤相銜接， 臺(tái)階寬度不宜小于壓路機(jī)碾壓寬度， 路床頂面銜接長(zhǎng)度不宜小于

28、 5m4.2 。12 棄土及利用土方1 ）路塹挖土方作為廢方處理的棄土 ,必須按以下規(guī)定執(zhí)行 .（1）棄土應(yīng)不占或少占耕地。（2）沿河棄土不得擠占河道，影響排洪、加劇河岸沖刷；不得向水庫(kù)、湖泊、巖溶漏斗、暗河口處棄土 ;嚴(yán)禁在貼近橋墩處、涵洞 口處棄土。(3) 沿線設(shè)置棄土堆應(yīng)符合以下要求 : 在地面橫坡緩于 1:1.5 的地段，棄土可設(shè)于路塹兩側(cè) .棄土堆 內(nèi)側(cè)坡腳與塹頂間距離對(duì)于干燥土不應(yīng)小于 3m ；對(duì)于軟濕土不應(yīng)小 于路塹深度加 5m 。棄土堆邊坡宜為 1:1.5 ，頂面向外設(shè)不小于 2% 的橫坡，棄土堆高度不宜大于 3m 。 在地面橫坡陡于 1:1 。5 的路段，棄土堆不應(yīng)設(shè)置在路塹

29、頂面 的山坡上方 ,但截水溝的棄土可用于路塹與截水溝間筑路臺(tái)，應(yīng)拍打 密實(shí) ,臺(tái)頂設(shè) 2%的傾向截水溝的橫坡。 在山坡上側(cè)的棄土應(yīng)連續(xù)而不中斷，并在棄土堆外側(cè)設(shè)置截水溝；上坡下側(cè)的棄土每隔 50m 設(shè)不小于 1m 寬的缺口排水， 棄土 堆坡腳應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固。 棄土堆應(yīng)分層進(jìn)行碾壓，做成規(guī)則的外形。2 )大多數(shù)情況下路塹挖土方作為路堤填料利用 ,利用土方應(yīng)按 下列規(guī)定執(zhí)行：(1) 表層含有機(jī)質(zhì)土應(yīng)清除并集中堆放 ,不得與利用路堤填料土 混雜敖在一起 .(2) 利用土方必須根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTG Fl0-2006 ) 要求，進(jìn)行土工試驗(yàn)，其試驗(yàn)項(xiàng)目包括 :液限、塑限、塑性指數(shù)、天 然稠

30、度或液性指數(shù) ;顆粒大小分析試驗(yàn)；含水量試驗(yàn)；相對(duì)密度試驗(yàn) ; 土的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)；土的強(qiáng)度 CBR 值試驗(yàn) .土工試驗(yàn)挖方路塹施工完成后，對(duì)路基表層土進(jìn)行土工試驗(yàn)，若發(fā)現(xiàn)實(shí) 驗(yàn)段在0300mm 厚度范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓無(wú)法滿足路床壓實(shí)度要求 時(shí) ,經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后應(yīng)下挖 12 層，對(duì)底層碾壓密實(shí)后 ,再分層回填壓 實(shí)。挖方路基施工高程，應(yīng)考慮壓實(shí)后的下沉量，其預(yù)留值由試驗(yàn) 確定。4 。2 。14 季節(jié)性施工1）冬季施工（1 ）路塹開挖至路床面 1m 時(shí)應(yīng)停止開挖 ,挖好臨時(shí)排水溝，在 表面鋪松土保溫，待正常施工時(shí)挖去其余部分。（2）冬期開挖路塹土方必須從上往下挖 ,嚴(yán)禁從下往上掏空挖土。 2）雨季施工（

31、1）般應(yīng)選在丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫土和巖石地段 的路塹棄方地段施工。重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨季施 工。平原地區(qū)排水困難 ,不宜安排雨期施工 .（2）修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證作業(yè)場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)，并能及時(shí) 排除地表水。（3）路塹升挖前應(yīng)先在路塹邊坡坡頂 2m 以外開挖截水溝并接通 出水口.（4 ）路塹應(yīng)分層開挖，每層均應(yīng)設(shè)置排水橫坡 .挖方邊坡不應(yīng) 開挖到位，應(yīng)預(yù)留 300mm 厚，待雨季過(guò)后修整到設(shè)計(jì)邊坡。開挖 的利用土做填方時(shí)應(yīng)隨挖隨運(yùn)隨填 .(5)開挖路塹至路床設(shè)計(jì)高程 500mm 時(shí)應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝，待雨季過(guò)后再挖到設(shè)計(jì)高程后壓實(shí)。若土的強(qiáng)度達(dá)不 到設(shè)計(jì)要求應(yīng)超

32、挖 500mm，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后用粒料分層回填 并按路床要求壓實(shí)。5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5。0。1主控項(xiàng)目：路基壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量：每 1000m 2、每壓實(shí) 層抽檢3點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：環(huán)刀法、灌砂法和灌水法.彎沉值，不應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定。檢查數(shù)量：每車道、每20m測(cè)1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:彎沉儀檢測(cè)。5.0。2 一般項(xiàng)目土路基允許偏差應(yīng)符合表規(guī)定。表 5.0。2項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍(m)點(diǎn)數(shù)路床縱斷 高程(mm)-20，+10201用水準(zhǔn)儀 測(cè)量路床中心 偏位(mm)< 301002用經(jīng)緯儀、 鋼尺量取 最大值路床平整< 1520路寬(mm)v 91用3m直尺度(mm)9152和塞尺

33、連 續(xù)量?jī)沙撸?取較大值> 153路床寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值+B101用鋼尺量路床橫坡± 0.3%且不反坡20路寬(mm)V 91用水平儀 測(cè)量9152> 153邊坡不陡于設(shè) 計(jì)值202每側(cè)用坡度尺量，注:B為施工的附加寬度路床應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮等現(xiàn)象, 路堤邊坡應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)定、平順等。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。6成品保護(hù)6。0。1路塹邊坡刷坡完成后，應(yīng)立即進(jìn)行防護(hù)或植草施工， 邊坡如在雨季形成的小沖溝應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修。6。0。2為防止路基被雨水浸泡和邊坡被雨水沖刷，應(yīng)將路基 面做成2%4%的排水橫坡，邊溝必須及時(shí)開挖，確保排水暢通.6.0

34、。3已經(jīng)成型的路基不應(yīng)做施工道路， 施工中的重型車輛應(yīng) 盡量通過(guò)施工便道，防止路床碾壓后不平整或產(chǎn)生坑槽。邊坡樁應(yīng)很好保護(hù)；水準(zhǔn)基點(diǎn)妥善保護(hù)，供路面施工使用, 測(cè)設(shè)高程。7 質(zhì)量記錄7.0 。1 施工過(guò)程中的質(zhì)量控制記錄，如中線測(cè)量、邊坡放樣、 水準(zhǔn)測(cè)量、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、彎沉測(cè)定記錄表和彎沉統(tǒng)計(jì)評(píng)定表、壓實(shí)度 記錄、工序質(zhì)量記錄評(píng)定表 .土的實(shí)驗(yàn)報(bào)告 .7.0 。3 完工的質(zhì)量記錄，按城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(CJJ1-2021)要求，全面評(píng)定工程質(zhì)量成果.8 安全、環(huán)保措施8 。1 安全措施 路塹挖土方作業(yè)主要是機(jī)械化施工，確保機(jī)械、人員安全至關(guān) 重要。必須采取以下措施。8.1.1 建立健全

35、的施工安全管理機(jī)構(gòu)和安全保障體系。 各協(xié)作施工作業(yè)隊(duì)必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主” 、堅(jiān)持“管 生產(chǎn)必須管安全”的原則 ,從項(xiàng)目經(jīng)理部到施工現(xiàn)場(chǎng)均應(yīng)設(shè)置專職安 全員，落實(shí)安全責(zé)任制，健全安全預(yù)防、預(yù)警、檢查、事故處理、 安全報(bào)告等保障系列。8 。1 。2 制訂各種規(guī)章制度，重在落實(shí)、貫徹、檢查。 各單位必須嚴(yán)格遵照施工安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定，結(jié)合工程 實(shí)際情況，制訂各種規(guī)章制度 ,做到生產(chǎn)與安全工作同步計(jì)劃、 布置、 交底、檢查、評(píng)比、總結(jié)。8.1.3 施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)、維修和看管。各種機(jī) 械操作手、電工必須經(jīng)培訓(xùn)、考核持有上崗證，同時(shí)經(jīng)常加強(qiáng)對(duì)駕 駛員、電工及施工人員的教育。機(jī)械施工

36、中的安全包括機(jī)械本身的 安全、施工操作規(guī)程的安全 .8 。1.4 施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好交通安全工作 .夜間施工，路口、邊 坡頂必須設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志，專人管理燈光照明。隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須按規(guī)定佩戴防護(hù)用具 ,機(jī)械燃料庫(kù)必須設(shè) 消防防火設(shè)備 .對(duì)現(xiàn)場(chǎng)易燃品必須分開放置，保證一定的安全距離 .8 。1.6 深路塹雨季開挖作業(yè)時(shí)，必須采取特別安全措施。挖方體上邊坡設(shè)立觀測(cè)樁，指定專人負(fù)責(zé)巡查觀測(cè)有無(wú)開裂或 移動(dòng)情況，制訂一套機(jī)械和人員撤離危險(xiǎn)區(qū)的預(yù)警制度；久雨復(fù)工 前應(yīng)先檢查挖方體邊坡、臺(tái)階有無(wú)裂縫狀況，應(yīng)慎重處理后方允許 開工。8 。1 。7 路基開挖中遇到地下水涌出時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行排水 ,然后再 開挖

37、。8 。1.8 分層開挖時(shí)，作業(yè)面必須相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁重疊作業(yè)，坡 面上的松動(dòng)土、石塊必須及時(shí)清除，嚴(yán)禁在危土、石下方作業(yè)、休 息及存放機(jī)械、工具。8 。1 。9 滑坡地段開挖應(yīng)避開雨季，嚴(yán)禁全面拉槽開挖，棄土 不準(zhǔn)堆放在滑坡體內(nèi)。施工過(guò)程中應(yīng)設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，由專人檢測(cè)滑坡 體的動(dòng)態(tài)變化，嚴(yán)防坍方損傷機(jī)械和人員 .8 。2 環(huán)境保護(hù)8 。2.1 各種臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地，一般宜遠(yuǎn)離居民區(qū) ,而且應(yīng)設(shè)于 居民區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向的下方處。當(dāng)無(wú)法避免時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆缐m及消 聲等措施。8。2。2 施工中 ,對(duì)路基邊坡可采取分段施工 ,清除的種植土及 時(shí)異地堆放；工程棄土完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防護(hù)，保證環(huán)境的美觀整 齊。8 。

38、2 。3 挖方現(xiàn)場(chǎng)的各種排水溝渠，如截水溝、邊溝等的水流 不得直接排放到飲用水源、農(nóng)田、魚塘 .8.2.4 清洗機(jī)械的廢水、 廢油等有害物，不準(zhǔn)直接排放到河流、 湖泊等水域中 ,也不準(zhǔn)排放到飲用水源附近的土地上 ,以防污染水質(zhì) 和土壤。8。2.5 開挖中發(fā)現(xiàn)文物、 古化石時(shí)， 應(yīng)暫停施工 ,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)， 并立即報(bào)告建設(shè)單位和當(dāng)?shù)匚奈锕芾聿块T研究處理，不準(zhǔn)瞞報(bào)和私 自處置。在自然保護(hù)區(qū)及風(fēng)景名勝區(qū)路基開挖施工時(shí)， 必須采取有效措 施按規(guī)定保護(hù)景觀、林木、植被、水體、地貌不被污染和破壞。嚴(yán) 格劃定各種機(jī)械、人員的行走路線，保證周圍地表、植被的生態(tài)環(huán) 境不受破壞 .編制人 :李權(quán)強(qiáng)審核人 :練竹江土

39、方開挖（1）施工方法得到監(jiān)理人的開工令后，立即開始土方施工 .這是整個(gè)工程施工的前奏，其 工期控制影響到整個(gè)主體工程工期 ,因而把握時(shí)機(jī)打開工作局面尤其重要。土方 開挖工作內(nèi)容主要有基槽開挖、土料場(chǎng)開采以及相關(guān)的施工導(dǎo)流溝開挖等。計(jì) 劃采用機(jī)械開挖 ,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況配備挖掘機(jī)、運(yùn)輸汽車、推土機(jī)及鏟運(yùn)設(shè)備.土方開挖前進(jìn)行場(chǎng)地清理， 包括堤內(nèi)外坡開挖范圍內(nèi)的表層植被， 腐植質(zhì) 及淤泥和含有機(jī)質(zhì)的土壤，按監(jiān)理工程師要求堆放至指定的棄渣場(chǎng)。土方開挖 過(guò)程中必須經(jīng)常校核測(cè)量開挖平面位置、高程、控制樁號(hào)等。開挖溝槽的形狀 要求準(zhǔn)確，不得欠挖。開挖前，根據(jù)不同的堤段 ,不同的取土場(chǎng) ,編制一份完整的施工措施計(jì)

40、劃， 經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，按計(jì)劃執(zhí)行土方開挖。因?yàn)槭┕^(qū)段時(shí)間較長(zhǎng),為確保施工期安全，防止土方坍塌 ,在施工期內(nèi)須對(duì)個(gè)別施工地段采用必要的應(yīng)急處理措 施，并報(bào)告工程師?；A(chǔ)開挖后，應(yīng)及時(shí)對(duì)開挖后的基礎(chǔ)高程和土體質(zhì)量進(jìn)行 測(cè)量、撿查、整修和處理，迅速報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后迅速組織 下一道工序的施工 .土方開挖的施工工藝流程如下 :施工準(zhǔn)備一測(cè)量放樣一場(chǎng)地清理一土方開挖一階段驗(yàn)收（2）技術(shù)要求 陸地機(jī)械河道開挖： 河道中心線、河底高程、寬度和邊坡坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 . 河道邊坡平整、穩(wěn)定, 河口線、坡腳線整齊順直 , 河底平整，灘面基本平整，無(wú)明顯起伏，河道 和支河交匯處的河坡應(yīng)平順連接

41、。棄土區(qū)位置、范圍、高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 . 基坑開挖：a）基坑開挖前，應(yīng)降低地下水位，使其低于基坑底面0。5米以下，基坑開 挖宜分層分段依次進(jìn)行。b）嚴(yán)禁擾動(dòng)基底土壤，基底上淤泥必須清除干凈，嚴(yán)禁欠挖，如開挖后不 能立即回填或澆墊層的，應(yīng)預(yù)留保護(hù)層。如發(fā)生超挖，宜用與底板相同標(biāo)號(hào)的 混凝土或相應(yīng)的單層料填平.c）地基開挖后，應(yīng)即要求建設(shè)（監(jiān)理）單位、設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，當(dāng)確認(rèn)符 合設(shè)計(jì)要求，并簽證認(rèn)可后，方可進(jìn)行下一道工序的施工.土方填筑本工程堤防工程土方回填土料首選原開挖土料，不足部分采用位于業(yè)主指 定的土料場(chǎng)取土回填.（1）、回填土料的選擇土方填筑前應(yīng)選擇好土料。土料必須是經(jīng)過(guò)土工試驗(yàn)后達(dá)到

42、設(shè)計(jì)各項(xiàng)指標(biāo) 的土料，本工程回填土料計(jì)劃從指定的土料場(chǎng)取，監(jiān)理人認(rèn)為不合格的粘土不 得進(jìn)行填筑.在取土料前，應(yīng)先對(duì)開采的回填土料場(chǎng)區(qū)域的界線、范圍及儲(chǔ)量進(jìn)行復(fù)查、 復(fù)核，然后根據(jù)施工的要求，具體劃定界線， 做出明顯標(biāo)志，并根據(jù)規(guī)范及工程 師的指令清理場(chǎng)地，并在場(chǎng)區(qū)周圍開挖排水溝，配置排水設(shè)施準(zhǔn)備開采。（2）、土方回填的施工方法及技術(shù)措施 、回填前基礎(chǔ)準(zhǔn)備對(duì)施工區(qū)段回填土方的基礎(chǔ)表層腐植土、 草皮、植被、雜物及垃圾在工程 師的指令下進(jìn)行清除，直到滿足堤基清理的設(shè)計(jì)要求為止，在個(gè)別地段（如有池塘、沼澤地）施工時(shí)，必須先排干塘內(nèi)的積水，再清除塘內(nèi)的淤泥，基礎(chǔ)清理 后報(bào)工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行土方填筑施

43、工。 、土方回填的施工方法土方填筑施工程序測(cè)量放樣土料場(chǎng)工料試驗(yàn)壓實(shí)返回取樣試驗(yàn)不合格合格后填新土 、土方回填的技術(shù)措施土方填筑采用機(jī)械和人工相結(jié)合的施工方法 合格的土料用水利挖掘機(jī)挖 掘，510噸自卸汽車運(yùn)輸至各工作面，然后用推土機(jī)推平土料，按30cm 層嚴(yán)格控制進(jìn)土厚度，分層填筑，土體推平后，采用壓路機(jī)等碾壓設(shè)備碾壓，方 法為按梯等每層均衡填土后進(jìn)行碾壓和打夯，機(jī)械碾壓不到的部位采用蛙式打 夯機(jī)（2.8kw）進(jìn)行夯實(shí)。同時(shí)，填筑時(shí)盡量采用大面積填筑，使層面盡量整體 抬升，盡量減少接縫，接縫部位須進(jìn)行刨毛處理再壓實(shí)，再回填，避免出現(xiàn)錯(cuò) 縫、分層現(xiàn)象。土料填筑從低洼部開始，鋪料分為卸料和平料，鋪料采用占進(jìn)法， 不得順坡鋪填土料逐層壓實(shí)，碾壓不低于6遍，壓實(shí)方法采用進(jìn)退錯(cuò)距法，每一 層填土按規(guī)定的施工壓實(shí)參數(shù)施工完畢后及時(shí)抽樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理人 檢查合格后才能繼續(xù)鋪填新土。為了保證施工質(zhì)量，壓實(shí)土體時(shí)防止出現(xiàn)干松 土、彈簧土、光面等不良現(xiàn)象，在下雨時(shí)盡量不施工，利用晴天，多加班加點(diǎn). 鋪料作業(yè)應(yīng)按設(shè)計(jì)要