大壩施工質(zhì)量控制專項方案完整

1、大壩施工質(zhì)量控制專項方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）目錄1 工程概況 31.1 概述 31。 2 控制范圍 31.3 工程質(zhì)量目標(biāo) 31。 4 壩料施工參數(shù) 32 質(zhì)量方案 42.1 大壩填筑施工程序 42.2 壩料填筑施工程序 53 質(zhì)量控制方法 63。1 質(zhì)量制度措施 63.2 質(zhì)量控制和檢驗機構(gòu) 83。3 質(zhì)量施工措施 94 施工質(zhì)量重點檢查事項 134.1 含水量的控制 94.2 結(jié)合部位施工 錯誤 ! 未定義書簽。5 壩料填筑質(zhì)量檢測 156。2 GPS應(yīng)用 166.3 冬雨季施工質(zhì)量控制 16大壩填筑質(zhì)量控制專項方案1工程概況 1。1概述2010年是大壩施工最為關(guān)

2、鍵的一年，大壩填筑咼程從2004m咼程填筑至2110m高程,壩體填筑上升高程為 106m,各種料填筑累計 850萬m,平均 月強度達到71萬卅.施工強度高、作業(yè)面多，為保證大壩填筑施工質(zhì)量， 我 部將根據(jù)相關(guān)文件制定大壩填筑質(zhì)量控制專項方案。1.2控制范圍大壩礫石土心墻防滲體填筑、壩體堆石料填筑、壩體過渡料填筑、壩體 反濾料填筑。1。3工程質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)達到或者超過招標(biāo)文件中確定的要求，即：單元工程的合格率100%、土建優(yōu)良率 85%金屬結(jié)構(gòu)安裝工程優(yōu)良率 90%同時本合 同工程項目整體質(zhì)量達到“優(yōu)良 等級,爭創(chuàng)“優(yōu)質(zhì)工程”。1。4壩料施工參數(shù)大壩填筑料施工參數(shù)見表1 o 4 1.表1

3、.4 1大壩填筑料施工參數(shù)施工項目卸料方式鋪料厚度(CM碾壓機械碾壓遍數(shù)堆石料進占法及后退法100YZ25振動碾10過渡料進占法及后退法60YZ25振動碾8反濾料進占法40YZ25振動碾8礫石土進占法40YZ25凸塊振動碾12接觸粘土進占法40YZ25凸塊振動碾62質(zhì)量方案2010年大壩填筑施工質(zhì)量控制，項目部將根據(jù)施工強度、作業(yè)面及相關(guān)文件制定針對大壩填筑施工的質(zhì)量管理辦法及措施，保證填筑施工的質(zhì)量處于受控狀態(tài)，完善質(zhì)量控制和檢驗機構(gòu)，對施工人員進行了上崗培訓(xùn)，規(guī)范 操作人員的施工行為.2.1大壩填筑施工程序壩體填筑采用“先砂后土 工藝,各種壩料的填筑程序為：反濾料一鋪心墻土料-過渡料-堆石

4、料.壩體填筑每上升 34m要進行一次液壓反鏟修坡，然后進行護坡塊石砌 筑。施工程序見框圖 2.1 1。圖2。1 1壩體填筑施工程序框圖2.2壩料填筑施工程序壩料填筑工序是填筑施工的具體工藝，各種壩料的填筑程序大同小異，每種填料的施工程序為： 填料運輸f攤鋪f灑水f碾壓f質(zhì)檢（試驗取樣）當(dāng)質(zhì)檢合格后，繼續(xù)上一層填筑 ，如不合格，則補充灑水、碾壓或按要求返 工。細(xì)部工藝還有料源質(zhì)量控制、鋪料厚度控制、灑水量控制、碾壓遍數(shù)控 制等。具體程序見框圖2。2 1。1 驗收合格面填筑邊線標(biāo)識層面及接縫處理遺留問題處理生產(chǎn)部申請驗收自檢（三檢）N事監(jiān)理終檢圖 2。 2-1壩料填筑施工程序框圖3 質(zhì)量控制方法3

5、 。1 質(zhì)量制度措施3 。 1.1 質(zhì)量責(zé)任制（1） 建立項目部各級各類人員質(zhì)量責(zé)任制， 明確質(zhì)量責(zé)任目標(biāo)、 責(zé)任內(nèi) 容, 并建立質(zhì)量責(zé)任考核程序，實行定期考核，獎懲兌現(xiàn)。（2 ）成立質(zhì)量檢查小組 :組 長: 李法海副組長 : 剛永才 闕丕林 寧祝云 萬 兵 脫劍英成 員: 馬成懷 羅福勇 徐秀玲 葉沙鋒 王葉勇 王成軍呂文娟 許德成質(zhì)量檢查小組下設(shè)質(zhì)量檢查辦公室，質(zhì)量檢查辦公室設(shè)在質(zhì)量管理部 質(zhì)量檢查小組檢查日期為每月的 20 號至 25 號之間，檢查結(jié)果以項目部發(fā)文 形式下發(fā)各個作業(yè)隊，對發(fā)現(xiàn)的問題按要求進行整改，復(fù)查日期為每月的 25 號至 30 號之間。（ 3）在質(zhì)量計劃和項目管理文件

6、中明確規(guī)定各級各類人員的質(zhì)量職責(zé)， 明確其工作目標(biāo)、 內(nèi)容和方法， 使員工以主人翁的責(zé)任感解決各種質(zhì)量問題， 為實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)做出貢獻。質(zhì)量教育培訓(xùn)制度（1 ）項目部結(jié)合職工培訓(xùn)計劃，并根據(jù)工程進度需要，由質(zhì)量部負(fù)責(zé)按 規(guī)定對從事影響質(zhì)量的活動的人員進行培訓(xùn)和考核， 確保這些人員達到與其 崗位相適應(yīng)的能力。（2 ）質(zhì)量檢驗、檢測（測量、試驗 ） 和特種作業(yè)人員通過國家或有關(guān)部 門統(tǒng)一考試和考核合格后，持證上崗。3）由質(zhì)量管理部組織對參與影響質(zhì)量活動的全體員工進行質(zhì)量意識 培訓(xùn),以使全體員工能熟悉、 遵守相關(guān)法律法規(guī)、 發(fā)包人 /監(jiān)理人的質(zhì)量規(guī)定 及項目部質(zhì)量管理制度，提高全員質(zhì)量意識，使嚴(yán)格按技

7、術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 和設(shè)計文件內(nèi)容與要求施工成為員工的自覺行動 .(4 )質(zhì)量教育培訓(xùn)采取送出去、請進來、組織技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)講座、現(xiàn) 場觀摩與經(jīng)驗交流等方式，提高員工的素質(zhì)和質(zhì)量技術(shù)水平。3.1。3 質(zhì)量會議制度(1 )項目部每月至少召開一次質(zhì)量管理工作會議，總結(jié)、考核和評比當(dāng) 月質(zhì)量管理和施工質(zhì)量情況， 研究存在的問題， 并提出下月質(zhì)量管理和施工 質(zhì)量管理部署及改進措施。會議由項目部經(jīng)理或總工主持，各部門、施工隊 隊長和有關(guān)質(zhì)量控制人員參加。(2) 項目部在每周召開的生產(chǎn)調(diào)度會議上， 總結(jié)本周質(zhì)量管理和施工質(zhì) 量控制工作情況 , 對下周質(zhì)量管理和施工質(zhì)量控制工作進行布置安排。( 3)其他與質(zhì)量

8、管理和施工質(zhì)量控制工作有關(guān)的事宜, 在每天的生產(chǎn)碰頭會上研究解決 .3.1 。4“質(zhì)量否決 制度項目部實行“質(zhì)量否決制”。即：施工管理、質(zhì)檢人員、作業(yè)人員對違 反質(zhì)量要求的施工方案、 方法和行為有權(quán)抵制和制止； 對違反施工程序和規(guī) 范的行為堅決制止，必要時下達停工令并及時報主管領(lǐng)導(dǎo)處理。3 。1.5 工程質(zhì)量事故處理制度項目部建立工程質(zhì)量事故處理制度，一旦發(fā)生質(zhì)量事故, 由項目部總工程師組織相關(guān)人員判別事故類別 , 分析事故原因 , 確定處理方案， 并報監(jiān)理人 批準(zhǔn)后實施， 通過有效的措施予以及時補救。 同時事故處理嚴(yán)格執(zhí)行“四不 放過”原則， 即：事故原因的分析不清不放過、 事故責(zé)任者未受處

9、理不放過、 有關(guān)員工未到教育不放過、無糾正措施不放過 , 嚴(yán)防質(zhì)量事故的再次發(fā)生。3 。1。6 質(zhì)量獎懲制度項目部建立質(zhì)量獎懲制度 , 定期對質(zhì)量工作進行考核和獎懲，把質(zhì)量責(zé) 任大小、質(zhì)量工作的好壞與個人工作業(yè)績和收益掛鉤. 通過質(zhì)量獎懲建立質(zhì)量激勵機制 , 進一步調(diào)動項目部員工的積極性和創(chuàng)造性，提高員工的質(zhì)量責(zé) 任感和使命感，以工作質(zhì)量的提高促進工程質(zhì)量的提高。3.1.7 質(zhì)量統(tǒng)計報告制度收集整理有關(guān)質(zhì)量資料， 進25 號前向監(jiān)理人提交質(zhì)量月由質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)做好施工質(zhì)量檢查記錄， 行質(zhì)量分析，編寫工程質(zhì)量月報，并在每月的 報.3 。2 質(zhì)量控制和檢驗機構(gòu)3.2.1 質(zhì)量管理部專職質(zhì)量管理機構(gòu)

10、 - 質(zhì)量管理部 ,質(zhì)量管理部現(xiàn)有專職質(zhì)檢人員 10 名, 專職資料員 1 名，均取得大學(xué)專科及以上學(xué)歷，通過崗位培訓(xùn)，取得上崗職 業(yè)資格證，全面負(fù)責(zé)項目的施工過程質(zhì)量管理。 2010 年質(zhì)量現(xiàn)場質(zhì)檢員實 行每班 8 小時工作制，三班輪換，現(xiàn)場交接班，每班兩名專職質(zhì)檢人員在現(xiàn) 場監(jiān)督管理 , 資料員負(fù)責(zé)大壩標(biāo)資料統(tǒng)計、歸檔等內(nèi)業(yè)管理 .主 任：馬成懷副主任：陳丕法資料員 : 武小兵 質(zhì)檢員：鄧 艾宋先坤韓 興 歐陽聰王林可蒲永忠王亮徐洋3 。2.2 試驗室大壩填筑施工的試驗工作, 由專職檢驗試驗機構(gòu)- 實驗室負(fù)責(zé) . 實驗室由具備土工試驗專業(yè)資質(zhì)的局科研所承擔(dān)，實驗人員由 11 名檢驗試驗技術(shù)

11、 人員組成，負(fù)責(zé)對料源、現(xiàn)場取樣和質(zhì)量檢驗過程試驗、工地計量儀器設(shè)備 管理、試驗設(shè)備定期校驗和率定、試驗資料的統(tǒng)計及分析等工作。3.2.3 質(zhì)量控制的其他部門測量隊負(fù)責(zé)施工控制網(wǎng)的設(shè)計和測設(shè)； 對壩料的填筑范圍、 高程等進行 監(jiān)測，對監(jiān)測結(jié)果進行適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)分析，提出改進意見, 并向工程技術(shù)部和質(zhì)量管理部報告 ; 特別是復(fù)核大壩填筑邊線及結(jié)構(gòu)體形。科學(xué)的控制大壩填 筑鋪料層厚、大壩填筑結(jié)構(gòu)體形等 , 其他相關(guān)職能部門同步履行其質(zhì)量職責(zé)， 保證大壩填筑施工質(zhì)量控制與管理有序?qū)嵤? 。3 質(zhì)量施工措施3 。3.1 礫石土質(zhì)量控制方法（1 ）含水量的控制雨季前需要在料場周邊布置截水溝， 料場內(nèi)部設(shè)置

12、井字型小排水溝， 防 止場外水進入料場， 并把天然雨水及料源自身脫出的水及時排出場外， 推除 覆蓋后的土場表面應(yīng)平整無積水，避免外來水沖刷、浸泡土料。料場的天然土料含水率偏低， 在上壩以前必須對其進行調(diào)整， 運輸至磨 子溝土料加水場及下游壓重體加水場進行加水處理， 處理后經(jīng)試驗檢測土料 達到壓實最優(yōu)含水率的要求后 , 方可運輸上壩。（ 2）施工控制采用 20t 自卸汽車運輸上壩，進占法鋪料，邊角配合人工攤鋪。 SD32 推土機散料 , 高壓灑水車霧狀灑水 （考慮攤鋪碾壓過程中的水分損失） , 凸塊 振動碾順壩軸線方向進退錯距法碾壓。礫石土料、接觸粘土、 上下游反濾料、上下游過渡料平起施工 ,

13、騎縫碾壓。禁止重車在已碾壓合格面行駛，施工中，在礫石土面墊層150cm的礫石土作為上下游交通使用，當(dāng)?shù)[石土填筑150cm后，變換道路。對于由此形成 的橫向施工縫采用不陡于 1：3的坡接縫填筑，并作騎縫碾壓。每次變換道 路都將該部位礫石土處理合格后，請監(jiān)理工程師驗收合格后, 用推土機將礫 石土、反濾料各自沿壩軸線方向推料、平面再進行碾壓、試驗取樣、請監(jiān)理 工程師驗收合格后再進行下層填筑。礫石土和反濾層之間通過每層的測量放線 , 撒白灰來控制填筑界限。填 筑時必須首先保證土質(zhì)心墻的填筑斷面尺寸。心墻的每一填筑層按規(guī)定參數(shù)施工完畢后， 并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格才 繼續(xù)鋪筑下一層 . 已碾壓合格的壩面根

14、據(jù)天氣氣溫條件及土料含水，進行適 量的灑水 , 從而使土料的含水量保持最佳狀態(tài) . 在鋪設(shè)下一層土料之前， 應(yīng)對 壓實土層進行必要的處理， 包括含水量調(diào)節(jié)和被車輛壓成光面的區(qū)域進行刨 毛處理 .在礫石土填筑時 , 以測量方法嚴(yán)格控制鋪料厚度，在碾壓合格的壩面， 定點測量合格層的頂高程， 鋪設(shè)下一層松料之后， 又定點測量或現(xiàn)場采用鋼 卷尺現(xiàn)場測量新鋪松土頂高程， 兩次測量的高程差即為新鋪松土層厚度， 其 值應(yīng)滿足施工參數(shù)要求。壓實礫石土土體不得出現(xiàn)漏壓虛土層、干松土、彈簧土、剪力破壞和光 面等不良現(xiàn)象。壓實機械及其他重型機械在已壓實土層上行駛時, 不允許來往同走一轍。汽車上壩時，經(jīng)常變更進入防滲

15、體的路口，減少了重復(fù)碾壓遍數(shù)。特別 是汽車經(jīng)常進入防滲體的道路 , 容易出現(xiàn)剪力破壞現(xiàn)象，在變更路口時都認(rèn) 真仔細(xì)檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)徹底清除 , 重新回填。防滲體鋪筑平行壩軸線順次進行，及時平料并應(yīng)鋪筑均勻、平整，不得 垂直壩軸線方向碾壓。如特殊條件（心墻中間儀器埋設(shè)部位）下，為了壓實 經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，采用小型壓實機械壓實。特別注意，防止欠壓、漏壓。 相鄰兩段交接帶碾跡彼此搭接， 順碾壓方向， 因碾壓方法是進退錯距檢查錯 距；垂直碾壓方向搭接寬度為 50cm。鋪料與碾壓工序連續(xù)進行。 如果是短時間停工， 其表面風(fēng)干土層常灑水 濕潤，保持含水量在控制范圍以內(nèi)。如果是長時間停工，鋪設(shè)保護層或蓋彩 條

16、布，復(fù)工予以清除 , 并檢查填筑面 .壩面施工做到統(tǒng)一管理、合理安排、分段流水作業(yè)，使填筑層次分明、 作業(yè)面平整， 均衡上升 . 心墻防滲體內(nèi)未留有縱縫 ,橫向施工縫 （穿心墻道路位置） , 須經(jīng)監(jiān)理同意，其橫縫坡比不陡于1：3. 隨壩體填筑上升，橫向接 坡必須削坡 , 直至合格才回填碾壓。3.3.2 接觸粘土料接觸粘土采用自卸汽車運輸 , 推土機散料 , 高壓灑水車霧狀灑水 （考慮攤 鋪碾壓過程中的水分損失） ， 凸塊振動碾順壩軸線方向進退錯距法碾壓 . 邊 腳部位小型壓實設(shè)備夯實。填筑層厚35cm左右。接觸粘土填筑嚴(yán)格按設(shè)計體型控制 , 碾壓時以凸塊振動碾碾壓 6 遍為主 , 凸塊振動碾壓

17、不到的部位用小型壓實機具壓實。接觸粘土鋪土前，必須在鋪土部位先刷濃泥漿，鋪土?xí)r遵循原則：填土 時，必須及時壓實，要么先填，要么后填，不能讓松土過夜或淋雨。特別是 左、右岸蓋板部位高塑性土填筑必須注意防水。接觸粘土攤鋪的方法為總量控制法：上料前根據(jù)鋪料長、寬、厚度計算 出鋪料總量，上料時按總量控制上料量，鋪料時由混凝土接觸部位往外鋪,鋪夠水平 3。 0m。在基礎(chǔ)面與蓋板混凝土接觸帶需鋪設(shè)接觸粘土， 防滲墻兩側(cè)及壩基混凝 土板接觸帶水平寬度 3m左右.鋪土前，將基礎(chǔ)面清洗干凈涂刷濃泥漿35cm厚, 泥漿涂刷高度與鋪土厚度一致，并邊涂刷、邊鋪土壓實，以利土料與基 礎(chǔ)面之間的結(jié)合， 嚴(yán)禁泥漿干涸后鋪土

18、壓實。 涂刷的泥漿還要注意與下一層 相接不得中斷。3。 3.3 反濾料采用20t自卸汽車運輸上壩，進占法和混合法卸料，SD32推土機平料,灑水車灑水， YZ25 型自行式振動平碾順壩軸線方向碾壓，不同填筑料間的 接合部位騎縫碾壓。反濾料填筑時，既保證碎石土心墻不被侵占 , 也要保證反濾料不被過渡 料侵占。反濾料與岸邊接觸處，不允許出現(xiàn)粗料集中和架空現(xiàn)象. 需分段鋪填時, 橫向接坡緩于 1:2。3.3 。4 過渡料采用 20t 自卸汽車運輸上壩， 后退法和混合法鋪料， TY220 推土機平料， 持管灑水（灑水量由碾壓試驗結(jié)果確定 ），YZ26C型自行式振動平碾順壩軸線 方向碾壓 , 不同填筑料間

19、的接合部位騎縫碾壓。和岸坡的接坡部位垂直壩軸 線方向碾壓。3 。3。5 堆石料采用 20t 自卸汽車運輸上壩， 根據(jù)監(jiān)理工程師批復(fù)的碾壓試驗成果進行 填筑。填筑采用進占法鋪料， SD32 推土機散料。堆石料在壩外設(shè)加水站向 車內(nèi)灑水，壩面在碾壓前灑水車補充灑水 （灑水量由碾壓試驗結(jié)果確定 ）， YZ26C型自行式振動平碾順壩軸線方向碾壓，與過渡層料的接合部位騎縫碾壓。和岸坡的接坡部位垂直壩軸線方向碾壓。每層壩肩邊坡部位填筑時，為避免大塊石相對集中 , 應(yīng)選用較細(xì)的石料 并先填筑接坡部位。3.3 。6 土工格柵土工格柵在廠家制成 35m長度的定型產(chǎn)品，為便于運輸，寬度可為4.5m 左右。鋪填前基

20、礎(chǔ)面應(yīng)碾壓密實，測量放線后鋪設(shè)一層5cm厚砂礫石，振動碾靜壓密實再鋪土工格柵。土工格柵鋪設(shè)完成后 , 其上再鋪設(shè)一層砂礫石， 然后其上的堆石料再按正常填筑施工 . 土工格柵可在加工場加工好運至現(xiàn)場 拼接 , 也可直接在現(xiàn)場拼接。鋪設(shè)時，測量放線控制邊線及高程起伏差，要求起伏差小于10cm/2m。在陽光下施工 , 施工期不應(yīng)超過 48小時。 應(yīng)按壩高和材料的受力方向， 確定 鋪設(shè)方向，符合施工圖的要求，鋪設(shè)與壩體同步。按受力方向鋪設(shè)，縱向垂 直壩軸線 , 縱向兩端鋪設(shè)后按要求錨固。施工程序及負(fù)責(zé)人：測量放線（測量隊）反鏟削坡（測量隊）壩面臨近邊坡側(cè)平整及鋪填場面壓平、壓實（實驗室）監(jiān)理驗收（質(zhì)量

21、管理部）壩面30m鋪設(shè)（實驗室）驗收壩面填筑覆蓋測量檢測坡面（2m咼度 范圍內(nèi)）f人工清理修整邊坡（實驗室）f驗收（質(zhì)量管理部）f坡面土工格 柵鋪設(shè)、搭接（實驗室）f驗收（質(zhì)量管理部 ）f坡面墊層料（小石，保護 厚度按1015 cm控制）覆蓋保護（實驗室）.土工格柵的橫向連接可采綁 扎連接，綁扎點間、排距 15cm,鋪設(shè)高度為200cm左右，并且上下層斜向 搭接長度為 150cm.3。4 施工質(zhì)量重點檢查事項結(jié)合部位是施工中易產(chǎn)生薄弱的環(huán)節(jié), 是壩體施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在, 必 須予以高度重視 , 確保壩體填筑質(zhì)量。3 。 4.1 基礎(chǔ)面附近碎石土與岸坡結(jié)合部位施工, 填筑高塑性粘土應(yīng)進行結(jié)合面檢

22、查, 注意 鋪料時不能產(chǎn)生礫石集中以致土體架空現(xiàn)象,必須碾壓密實。反濾料與岸坡結(jié)合部位, 不允許粗細(xì)料集中出現(xiàn)架空現(xiàn)象, 并保證密實 度。3 。4。2 不同填料接縫粘土與反濾料、反濾料與過渡料之間接縫不允許出現(xiàn)不同料混染現(xiàn)象,保證粘土及反濾料的厚度；且不同填料接縫之間必須騎縫碾壓密實。3.4。3 分段、分期施工壩料接坡因道路布置、 施工流水作業(yè)需要及填筑臨時斷面等大壩須分段、分期施工。在壩料接坡時, 必須清理至合格面才能回填, 回填結(jié)合面必須保證質(zhì)量?；炷撩媲謇碜⒁饣炷撩媲謇?確保與混凝土連接處的土料施工質(zhì)量。在高塑性粘土填筑前, 應(yīng)再次清除其清面灰塵等雜物, 只有符合要求后 方可涂刷濃泥

23、漿 , 避免出現(xiàn)空殼、脫皮等質(zhì)量隱患 .對于特殊存在清理難度大的部位 , 為加快施工進度,應(yīng)考慮采用人工配合反鏟進行清理的方式進行清理，以確保清理質(zhì)量，消除潛在的滲漏通道。3 。4.5 光面刨毛處理光面是指防滲體在碾壓后由于輪式等光面機械在表面后行駛后留下的 光面，光面的存在，削弱了層間接合質(zhì)量，易形成滲漏通道, 因此，高塑性粘土在采用裝載機輪胎碾壓后， 在鋪下一層高塑性粘土前， 采用推土機履帶 進行刨毛處理， 以確保層間接合質(zhì)量； 對于已碾壓合格的防滲體， 如有汽車、 裝載機、平面振動碾等行駛造成的光面 , 應(yīng)采用推土機履帶進行刨毛，消除 潛在的安全隱患。3 。4。6 接觸粘土脫空處理在接觸

24、粘土施工中， 若存在脫空現(xiàn)象 （即高塑性粘土與壓板結(jié)合較差） ， 應(yīng)對脫空的高塑性粘土采用裝載機或人工進行清理， 清理至結(jié)合緊密處， 重 新刷濃泥漿后進行鋪填高塑性粘土。3 。4。7 接觸粘土含水量調(diào)節(jié)提前儲備在壓重體上的高塑性粘土，在施工前可能存在含水量偏低情 況，不能滿足填筑要求， 應(yīng)采用灑水車定期對高塑性粘土灑水進行調(diào)節(jié)含水 量，在填筑前，也應(yīng)進行灑水，以確保高塑性粘土含水量符合要求，確保填 筑質(zhì)量。3.4.8 邊角部位的處理施工中， 可能存在邊角部位處理不到位的情況， 影響大壩整體形象及質(zhì) 量，應(yīng)著重解決邊角部位的處理，如果推土機不易處理的地方，應(yīng)安排反鏟 進行處理 , 清理大塊石等雜

25、物 ,確保振動碾能夠碾壓到位， 消除漏壓、 欠壓現(xiàn) 象。3.4 。9 接縫質(zhì)量施工中，接縫質(zhì)量必須高度重視 , 盡可能的進行平起填筑 , 在后期填筑臨 時斷面時， 要求層與層之間留臺坎來接縫， 每層料碾壓后 , 在第二層上料前， 應(yīng)距碾壓邊線1m處灑上灰線作為第二層的控制邊線，不得超出控制邊線進 行填筑，填筑線應(yīng)平直 , 以便于振動碾碾壓，以確保接縫質(zhì)量。對無臺坎的接縫，采用反鏟清除松散料，在推料時再由推土機靠邊，施 工人員在指揮卸料時，注意在接縫處的卸料， 原則上應(yīng)留2m左右的空隙，以 便于推土機進行接縫處理（推土機推已填筑的料進行補齊 ） ，接縫處不得留 有大塊石、空洞，確保振動碾能夠碾壓

26、到位。3 。4。10 上下游邊線控制為確保上下游邊線的碾壓質(zhì)量，要求每層超出填筑線 1.5m 左右，填筑 邊線應(yīng)整齊 , 以便于振動碾盡可能碾壓到位，防止出現(xiàn)松邊現(xiàn)象，影響后期 護坡施工。每填筑23m后，采用液壓反鏟進行削坡處理，肖U坡前，應(yīng)由測量人員放出削坡邊線，由有經(jīng)驗的反鏟司機進行削坡 , 要求削坡到位，以減少后期人 工清坡工程量。3。4。11 觀測儀器的保護觀測儀器埋設(shè)成功率 , 是體現(xiàn)大壩填筑水平的重要指標(biāo)，我局將對此高 度重視，加強對觀測儀器（含電纜）埋設(shè)后的保護力度。除在已埋設(shè)的儀器 周圍設(shè)明顯標(biāo)志外，在沉降儀上貼反光條，同時在卸料、推料、碾壓等施工 中，要求施工人員到位負(fù)責(zé)保護

27、，避免人為無意中的破壞。對于心墻埋設(shè)電磁式沉降儀，在埋設(shè)后，應(yīng)由反鏟分層回填夯實，為確 保儀器周圍的回填質(zhì)量，同時減少對填筑的影響 ,考慮采用油動沖擊夯分層 夯實，確保工程質(zhì)量。3.5 壩料填筑質(zhì)量檢測大壩填筑施工參數(shù)均按照由碾壓試驗確定并報監(jiān)理工程師審批的施工 參數(shù)施工，復(fù)核設(shè)計相關(guān)技術(shù)指標(biāo) , 指導(dǎo)施工。料場的試驗主要確定料源質(zhì)量是否滿足設(shè)計要求指標(biāo)， 并根據(jù)料場開采 狀況或現(xiàn)場觀摩巖石的變化情況加大對上壩料的取樣試驗， 確保筑壩質(zhì)量在 可控狀態(tài)下進行。試驗檢測是大壩填筑最主要的檢測手段與檢測方法檢測頻次均按照設(shè) 計及監(jiān)理工程師相關(guān)規(guī)定進行， 由于填筑料源多元化優(yōu)化后， 我部加強壩體 各種

28、壩料的檢測并加大取樣頻次。及時對填筑層壩料進行試驗檢測 , 并對試 驗結(jié)果進行分析、 評價填筑質(zhì)量， 并在壩料填筑層驗收時出具書面試驗報告， 為上層填筑提供準(zhǔn)確可靠的質(zhì)量支撐證明。及時對試驗檢測結(jié)果進行統(tǒng)計、 分析，掌握壩料填筑的施工質(zhì)量趨勢 , 保障壩體填筑質(zhì)量滿足設(shè)計及施工規(guī) 范要求。4GPS 應(yīng)用引進激光（或 GPS指導(dǎo)推土機鏟刀鋪平壩料 ,用GPS技術(shù)控制振動碾 碾輪定寬錯距，用控制頻率、振幅及衡定供油、衡定速度的方法控制振動碾 的激振力和壓強。 在推土機和振動碾上安裝該系統(tǒng)能精細(xì)化的控制壩料鋪料 厚度、實際有效的碾壓遍數(shù)與激振力 . 礫石土心墻防滲料、過渡料、反濾料、 堆石料中均要運

29、用 , 壩料的振動強度與設(shè)計和施工參數(shù)的設(shè)定保持全面一 致，提高壩體填筑質(zhì)量。5 冬雨季施工質(zhì)量控制針對當(dāng)?shù)馗咴吆畾夂颍?結(jié)合本項目部施工特點， 冬雨季施工的礫石土 心墻防滲料填筑、 高塑性粘土填筑施工質(zhì)量不易保障。 項目部在冬雨季來臨 前編制冬雨季專項施工措施，保障冬雨季施工的工程質(zhì)量。雨季礫石土心墻防滲料填筑應(yīng)做好備料含水量的控制， 冬季應(yīng)做好保溫 措施落實到位，保證填土溫度在零下 1 攝氏度以上，采用快速、流水作業(yè)， 保證填筑施工質(zhì)量； 混凝土工程應(yīng)編制專項冬雨季施工措施， 按照措施要求 專職質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)對冬雨季施工質(zhì)量保證措施的檢查、實施。茄子山水庫大壩混凝土面板施工質(zhì)量控制楊明光(

30、 云南保山蘇帕河水電開發(fā)，云南保山 678000 ) 摘要:茄子山水庫大壩鋼筋混凝土面板根據(jù)實際施工進度分三期澆 筑，共完成面板滑模 48 塊, 取得了在冬季氣溫較低溫差變幅 較大、雨季頻臨的面板施工和養(yǎng)護保溫的一些經(jīng)驗 , 經(jīng)對成型后的面 板進行檢查 , 除外觀均勻平整、混凝土密實無蜂窩麻面以外， 所有面板無裂縫出現(xiàn)，創(chuàng)下了我國面板堆石壩工程少有的奇跡。經(jīng) 現(xiàn)場取樣檢測，混凝土抗壓強度、保證率均達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，抗 滲、抗凍標(biāo)號達到設(shè)計需要，滑模施工及各道工序均按規(guī)范和設(shè)計 要求進行 .關(guān)鍵詞：混凝土面板；滑模施工；質(zhì)量控制；茄子山水庫中圖分類號：TU712文獻標(biāo)識碼：B文章編號：1006 -

31、3951 (2006 ) 01 - 0064 041 工程概況茄子山水庫總庫容為1 . 21億m3 ,鋼筋混凝土 面板堆石壩最大壩高 106 。 1 m , 壩頂長 237 m ，頂寬10 m ，防滲面板厚度按 T = 0 . 3 + 0。 003H 計算，上游坡比為 1 ：1 。4，最大斜長 123 .47 m ，總面積為 2 。16 萬m2，混凝土量為1 .17萬m3。大壩共設(shè)有21塊面板， 整塊寬均為 12 m 。面板與趾板間周邊縫寬為 12 mm,設(shè)有3道止水，底部為“ F”型止水銅片，中部為PVC 橡膠止水帶，頂部用膨脹螺柱和角鋼固定 PVC 片內(nèi)填粉細(xì)砂嵌縫材料。面板之間采用垂直縫

32、分 隔，中部 B5 B15 面板設(shè)11 條壓性縫 ,底部僅設(shè)有 一道“ W1 型止水銅片，左岸 B0 B5 面板與右岸 B15B20面板共設(shè)有9條張性縫，其止水在壓性縫 的基礎(chǔ)上多增設(shè)一道粉細(xì)砂嵌縫材料。面板與壩頂 防浪墻設(shè)有兩道止水，底部為“ W2 ”型止水銅片，上 部為粉細(xì)砂嵌縫材料。根據(jù)工程實際進展 , 面板分三期施工，第一期為高程1 763 m 以下B4B14面板（樁號0 + 142 .9090 + 274 .909 ），澆筑時間是剛進入雨季的 1997 年5 月5 日 27 日；第二期為高程 1 763 1 790 m 之間的B2 B17 面板（樁號 0 + 126 。909 0 +

33、 304 .909 ）,澆筑時間正好處在氣溫最低、晝夜溫差變幅最大的 1999年1 月10 日 2 月7 日冬季; 第三期為高程 1 790 1 816.5 m 之間的B0 B20面板（樁號0 + 106。9090 + 336。 909），澆筑時間為主汛期的 1999 年6 月21日 7 月雨季,三期共完成面板滑模 48 塊。設(shè)計要 求面板混凝土抗壓強度為 25 MP , 抗?jié)B標(biāo)號為小于 或等于S12，抗凍標(biāo)號為D100，混凝土配制水灰比不 大于 0 。 5 ，拌和機出口混凝土最大坍落度 6 8 cm ， 細(xì)骨料細(xì)度模數(shù)要求 FM = 2。 4 3 。 0 的中砂.2 大壩面板施工特點 茄子山

34、水庫地處云南西南龍陵多雨山區(qū)，屬西 南季風(fēng)氣候，具有干濕二季分明、溫差高變幅較大的 特點，年平均降雨2 163 mm , 69月為雨季，其降雨 量約占全年降雨量的80%90%。壩址多年平均 氣溫14 .9 C, 5月最高平均氣溫為24.1 C, 1月絕 對最低氣溫-4。8 C。由于受工期及防洪渡汛的限 制，混凝土面板只好在 5 6 月的雨季和氣溫較低溫 差變幅較大的 1 月澆筑，由此給施工質(zhì)量控制提出 了新的要求 .其次工程區(qū)周圍均為燕山期云母花崗 巖，僅有花崗巖風(fēng)化砂，經(jīng)取樣試驗 , 云母含量高達 7% ，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家建設(shè)局標(biāo)準(zhǔn) JGJ53 79 規(guī)定和設(shè) 計技術(shù)要求 . 根據(jù)設(shè)計提供距工地

35、 40 km 的龍陵城 郊的灰?guī)r人工砂，該砂雖然不含有云母，但石粉含量 較高，達 24 . 7% , 只有與當(dāng)?shù)鼗◢弾r機制砂混合通 過試驗研究方可做出定論。設(shè)計選定的壩址地形是 對稱的“ V”字型峽谷，兩岸坡度在42o44o之間，大 壩趾板“X”線與壩軸線交角較大，造成趾板坡度較 陡，加上設(shè)計的趾板頭高于面板，致使滑模無法到 底，給澆筑面板底部的三角塊帶來很多不便。另外 , 在每一期面板澆筑時，壩體填筑沉降時間過短，幾乎 填筑一到位，便馬上澆筑面板。由此可見，要確保面板澆筑質(zhì)量，對如何防止面板開裂問題就更為突出。64云南水力發(fā)電YUNNAN WATER POWER第 22 卷第 1 期* 收稿

36、日期： 2005 12 31作者簡介：楊明光（ 1966 ） ，男，云南保山人，高級工程師，主 要從事水電生產(chǎn)建設(shè)技術(shù)及經(jīng)營管理工作。3 面板施工重點質(zhì)量控制措施3 。 1 管理機制的建立 管理機制是確保工程質(zhì)量的核心，一套切實可 行的質(zhì)量保證體系和監(jiān)督機制是保證工程質(zhì)量的前 提和條件，因此，施工項目部經(jīng)理進行統(tǒng)一指揮，總 工負(fù)責(zé)控制試驗室、測量組、質(zhì)安科 , 生產(chǎn)調(diào)度室、混 凝土拌合系統(tǒng)、混凝土澆筑系統(tǒng)、止水施工系統(tǒng)。各 方承擔(dān)各自的施工工序，分工合作，大家明確質(zhì)量管 理目標(biāo)，建立切實可行、行之有效的質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì) 量“三檢 制度，實行質(zhì)量問題一票否決權(quán) . 各驗收 部位及需驗收的各工序，必

37、須由班組進行自檢、施工 隊進行預(yù)檢、施工質(zhì)檢科終檢合格后，再由監(jiān)理工程 師進行終檢確認(rèn)，滿足技術(shù)要求后 , 方可進行下道工 序。業(yè)主為保證工程質(zhì)量，采取“派出去、請進來”的 方法加深對面板壩的認(rèn)識 , 先后派有關(guān)人員到正在 施工的東津、蓮花、萬安溪、廣蓄、白云、天生橋等電 站進行學(xué)習(xí)考察 , 并跟班作業(yè)。在施工過程中，多次 請有關(guān)專家到工地進行指導(dǎo)講學(xué)，統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，解 決關(guān)鍵要害問題 .面板混凝土澆筑時監(jiān)理實行 24 h 跟班作業(yè)，對施工進行全過程監(jiān)控，對存在的質(zhì)量問 題及時以口頭指示方式通知施工人員改正，重要問 題還及時以書面形式加以確認(rèn)，并召開有關(guān)單位參 加的專題會，分析原因，限期整改，

38、對達不到設(shè)計要 求標(biāo)準(zhǔn)的堅決返工。3 。 2 面板混凝土配比的確定 由于當(dāng)?shù)鼗◢弾r機制砂云母含量達 7% ，遠(yuǎn)超 過國家規(guī)范和設(shè)計技術(shù)要求，而全部采用龍陵灰?guī)r 人工砂，成本過高 ,且砂中小于 0 .16 mm 以下的石粉 含量達 24 。 7，也不理想，為此，施工單位采用龍陵 砂與本地花崗巖風(fēng)化砂按 1 ： 1、1 ： 2、1 : 3 作了大量混 凝土對比試驗，其中 1 : 1 混凝土配合比除云母含量 為3 。5%稍有超標(biāo)（標(biāo)準(zhǔn)小于 2%） 外，其它各項指標(biāo) 較優(yōu)，均達到有關(guān)要求，為慎重起見，業(yè)主又委托昆 明水電設(shè)計院科研所對其進行復(fù)核對比試驗，對其 混凝土配比的物理、力學(xué)指標(biāo)，包括干縮率、混

39、凝土 防凍性、抗拉彈模、拉伸值、劈拉強度等值系統(tǒng)地進 行試驗，最終確定出適合夏季施工的混凝土配合比， 見表1.表 1 面板混凝土配合比表水泥品種外加劑品種摻量水灰比坍落度/cm砂率( / )材料用量( / kg/m3 )水/kg水泥/kg砂/kg石/kgFDN 5AEA202大理紅塔普 硅 525 號 FDN 5 減水劑 0 。 2% AEA202 引氣劑1 。 2/ 萬0。5 5 8 34 165 330 648 1 2570 。 66 kg 0 . 033 kg 注；龍陵砂與本地砂按 1 : 1 的比例混合配制 .3 .3 施工工序 大壩面板澆筑采用無軌滑模施工 , 施工工序為 : 準(zhǔn)備工

40、作-測量放樣-周邊縫、板間縫檢測驗收- 板間縫W1止水銅片、PVC墊片-架設(shè)鋼筋-支立 側(cè)模和安裝軌道 -吊運滑模就位 -定裝溜槽 -混凝 土開盤前的全面檢查驗收 -混凝土入倉拖模 -灑水 養(yǎng)護和覆蓋保溫 -拆除側(cè)模 -滑模換位吊離工序。 監(jiān)理重點檢查驗收關(guān)鍵的準(zhǔn)備工作、測量與放樣、周 邊縫、板間垂直縫檢查驗收、混凝土開盤前的全面檢 查驗收和督促灑水養(yǎng)護和覆蓋保溫，重點分述如下。3 。 3 .1 斜面處理 面板為長條薄板結(jié)構(gòu) , 靠臥在大壩墊層料上，墊 層料的斜面碾壓是否密實將直接影響到面板的變 形，監(jiān)理除監(jiān)督碾壓外重點放在與趾板相接無法壓 實的死角部位，要求采用人工夯實的辦法進行彌補， 與壩

41、頂相鄰的邊坡是斜面碾子無法觸擊的地方，要 求用反鏟帶夯板補壓，經(jīng)試驗室對斜面墊層料進行 取樣分析合格后，才能鋪筑低標(biāo)號干硬性砂漿固坡， 砂漿標(biāo)號不宜過高，能滿足護坡施工穩(wěn)定即可 , 以盡 可能減少對面板的約束。3。3 .2 PVC、“ F”型止水銅片的修補及材料監(jiān)督 面板止水是大壩的第一道生命線，監(jiān)控的重點 為周邊縫的處理。左岸趾板在高程為 1 740 m 、樁號 0 + 223 .5 部位。由于澆筑疏忽，曾使1 m 長的PVC 橡膠止水未鑲固在趾板混凝土中 , 造成止水失效，為 此責(zé)命施工單位先鑿開混凝土，將止水恢復(fù)到位 , 沖 洗干凈，經(jīng)驗收后，采用 300 號干硬性水泥砂漿人工 分層沖填

42、抹平。另外，由于趾板基礎(chǔ)開挖爆破滯后， 加之周邊縫止水保護工作不徹底，造成止水出現(xiàn)不 同程度的損壞 , 如：一期面板在 B4、 B5、 B6、 B8、 B11 、 B13面板處“ F”型銅止水破損20點，在B5面板處 PVC 橡膠止水破損 5 處，都進行了徹底的修復(fù)和缺 陷處理，處理完畢將記錄提交監(jiān)理按單元工程進行 檢查驗收，合格后方可進行下一道工序。一期面板 楊明光茄子山水庫大壩混凝土面板施工質(zhì)量控制 65 施工單位在壓制“ W1 型銅止水時，發(fā)現(xiàn)止水鼻腔開 裂，暴露出所選購的銅材延伸率較低 , 未進行退火處 理,對此設(shè)計、施工、監(jiān)理原均認(rèn)識不足 , 經(jīng)研究監(jiān)理 迅速作出書面通知，要求施工單

43、位馬上更換材料，設(shè) 計方并提出延伸率達到 20% 的具體要求。大壩斜 面碾壓結(jié)束后，要求施工方對斜面平整度進行測量， 提交測量成果，由測量監(jiān)理工程師按 6 m X 6 m網(wǎng)格 進行復(fù)核，所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為面板堆石壩施工規(guī)范 和水利水電工程等級質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，即坡面法線 方向偏差不超 + 5 cm 、- 8 cm ，對“ W1 ”型銅止水下的 砂漿條帶，要求平整度不超過 2 cm ，且砂槳墊層高 度均大于 PVC 墊片，對不合格之處必須認(rèn)真挖填修 補，直至合格為止，檢查統(tǒng)計成果見表 2. 表 2 面板墊層檢查成果表 部位檢查點數(shù)合格點數(shù)合格率（ / %） 一期面板 239 227 95 二期面板 24

44、3 234 96 。 6 三期面板 356 328 92 。 1 3 .4 面板混凝土拌合質(zhì)量控制 面板混凝土采用大理紅塔 525 號普通硅酸鹽水 泥，原則上控制存放時間不超過 1 個月，對進場水泥 除檢查每批次的出廠日期與合格證外，對每 200 t 進 行一次水泥品質(zhì)試驗。骨料中的針片狀和軟弱顆料 含量、砂中的含泥量等指標(biāo)也做定期檢查。每期面 板澆筑前，必須對拌合站的電子稱量系統(tǒng)進行復(fù)核， 要求水泥稱量誤差不超過 1% ，骨料誤差不超過 2%, 用水量誤差不超過 1%，外加劑誤差不超過 0 .5% 。因混凝土拌合站為開敝式 , 不具備拌合樓對 骨料風(fēng)干、保溫功能，外界氣候?qū)ζ浜坑绊戄^ 大

45、，這就要求試驗工跟隨混凝土運輸罐車 , 監(jiān)督每車 混凝土拌合質(zhì)量 , 經(jīng)常測量骨料中的含水量，根據(jù)氣 溫條件和施工情況調(diào)整加水量以保證入倉混凝土的 均勻性和易性，控制好現(xiàn)場混凝土配比 . 若出現(xiàn)小 雨 , 采用彩條布覆蓋整個倉位 , 繼續(xù)澆筑入倉，若出 現(xiàn)大雨，則必須停工，待雨晴排干倉內(nèi)積水后方可繼 續(xù)澆筑。實際施工中入倉混凝土坍落度大都控制在 3 7 cm之間?；炷猎嚇臃謩e由施工單位、監(jiān)理 單位在混凝土罐車出口隨機取樣，進行試驗 . 一部 分送回試驗室，按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護，另一部分放在取樣地 點, 與面板同樣氣溫條件和養(yǎng)護條件下取強度試驗 資料。3 。 5 滑模速度及振搗質(zhì)量控制 滑模運動對混凝土

46、成型有直接影響，過快過慢 都不利，總的原則是均勻提升、多動、慢速、少升。經(jīng) 統(tǒng)計,面板平均提升速度為 2 m/h ，最大提升速度為 3 。 5 m/h ?；炷寥雮}振搗是控制混凝土成形的重 要環(huán)節(jié)，滑模上要求安放三把插入式振搗器 , 振搗器 要求離開滑模前 20 cm 左右、垂直插入到上一次混 凝土面，振至漿液出泡為止。周邊縫、板間垂直縫是 混凝土易漏振的薄弱部位，現(xiàn)場監(jiān)理主要督促不允 許施工方用溜槽直送混凝土進入兩邊角部位，而是 采用振搗器或人工用鐵鏟逐振逐填，保證混凝土密 實, 以防止水失效，經(jīng)實踐效果很好。但要準(zhǔn)確掌握 混凝土密實情況，若有專用的混凝土檢測儀器即時 檢查混凝土內(nèi)部情況就更

47、加理想。因趾板“ X”線與 壩軸線交角過大，加之設(shè)計趾板頭高于面板，使滑模 無法水平提升 , 造成滑模無法到底，給面板三角塊混 凝土澆筑帶來很多困難，如在澆筑一期面板 B4、B5 、 B13 塊、二期面板 B3、B15 、B16 塊三角塊時，滑模無 法到底, 滑模以下留有較大范圍的面板無法澆筑，最 后只有增加人員，采用小鋼模澆筑 , 導(dǎo)致混凝土表面 平整度較差 , 耽擱時間過長，局部混凝土面初凝結(jié) 束，仍未即時抹平處理，大大影響澆筑速度和質(zhì)量， 故建議設(shè)計單位在遇到河谷峽窄的面板壩時 , 對趾 板設(shè)計應(yīng)從便于面板澆筑上給予考慮，為保證混凝 土澆筑質(zhì)量創(chuàng)造條件。面板與面板分期接頭是容易 出現(xiàn)裂縫

48、的部位 , 要求按施工縫處理以確保其整體 性，沿高程 1 763 m 、 1 790 m 的施工縫按設(shè)計體形要 求預(yù)留呈臺階狀并外露搭接鋼筋。面板倉面驗收前 先沿施工縫徹底鑿毛 , 清洗干凈，并用刷把清除所有 積水，將滑模降到施工縫處并預(yù)留2030 cm 空隙， 用與混凝土同標(biāo)號的水泥砂漿覆蓋所有縫面，并充 分振搗密實，然后開始澆筑混凝土。面板混凝土所 選用的 525 號普通硅酸鹽水泥摻有定量的高爐礦渣 成份, 脫模后的面板，會出現(xiàn)集中泌水痕跡，處理方 法為用抿鏟抹平混凝土面即可。3 。 6 保溫養(yǎng)護措施面板為薄板結(jié)構(gòu) , 受溫度變化和干縮的影響較 大, 據(jù)分析面板受溫度變化引起的內(nèi)應(yīng)力約為大

49、體 積混凝土的 3 5 倍，因此及時做好脫模后的混凝土 養(yǎng)護工作是極為重要的 . 參照國內(nèi)施工經(jīng)驗，在滑 模后設(shè)一塊長 8 10 m 的彩條布保護 , 以防表面水 分過快蒸發(fā)而產(chǎn)生干縮裂縫。一期面板澆筑時逢 5 月夏季，氣溫較高，面板蒸發(fā)較快，據(jù)觀測，平均氣溫 19。1 C,最高氣溫27.5 C,最低氣溫11 C ,平均濕 度70%，降雨108 . 7 mm ，混凝土初凝后即時用雙層 草席覆蓋，并進行不間斷的灑水養(yǎng)護，待整塊澆筑66 云南水力發(fā)電 2006 年第 1 期 完，在面板頂設(shè)蘭花排水管隨時保持面板濕潤，直至 雨季來臨。二期面板澆筑正處氣溫最低、溫差變幅 最大的1 2 月隆冬季節(jié)，據(jù)觀

50、測壩面平均氣溫 10 。6 C，中午最高氣溫為21 .9 C，后半夜最低氣溫為一4 C,平均濕度僅有50%，夜里壩面結(jié)冰，并伴隨霜霧 出現(xiàn)，為保證冬季面板施工質(zhì)量，監(jiān)理、咨詢公司、施 工方共同召開技術(shù)研討會，根據(jù)萬安溪電站面板壩 在平均氣溫小于5 C、最低氣溫低于-3 C時不得 施工的經(jīng)驗 , 提出以下幾項措施：（1）面板脫模初凝后先用雙層草席即時覆蓋，然 后用彩條布將面板全部包裹起來，以保持其溫度和 濕度,據(jù)觀測, 在夜里最冷時刻 ,草席下的溫度不低 于 8。5 C ;（2）安排民工在上游壩腳前 5 m 處燃放數(shù)堆篝 火以形成煙霧，達到防霜減凍之目的，控制時段在晚 上22：00 至第二天早上

51、 8:00 。面板養(yǎng)護水安排在上 午10：00 至下午17：00 氣溫較高時進行；（3）改善夜里滑模入倉口小環(huán)境的溫度 , 除用彩 條布將滑模遮蓋防風(fēng)以外，并在滑模內(nèi)燃燒兩籠炭 火以提高入倉口的溫度 ;（4）從提高混凝土的耐久性和抗裂性著手 , 將夏季混凝土配合比的引氣劑 AEA202 摻和量從 1 。2/ 萬 增加至1 。4/萬，使混凝土的含氣量控制在 4 6% 范圍，以適應(yīng)冬季施工 . 雖然增加引氣劑會降低混 凝土強度，但從取樣結(jié)果可以看出不很明顯 ;（5）提高混凝土的拌合溫度，采取從夜里 22：00以后，對拌合系統(tǒng)的用水進行加溫，以不低于 10 c 為準(zhǔn),保證混凝土入倉溫度控制在10 c

52、以上。 由于采取了以上幾項措施，收效顯著 .4 面板施工質(zhì)量評價 根據(jù)施工過程中單元工程的檢查驗收評定記 錄，從面板外觀看，抹面均勻 , 大面平整，無蜂窩麻 面、鼓脹露筋等現(xiàn)象，從混凝土取樣統(tǒng)計表 3 中可以 看出，面板抗壓強度超過設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) , 強度保證率達98 。 6，三組抗凍指標(biāo)大于 D100 ，達到面板堆石壩 施工規(guī)范及水利水電建設(shè)工程質(zhì)量等級評定標(biāo) 準(zhǔn)之規(guī)定，屬優(yōu)良工程。表 3 混凝土取樣主要試驗統(tǒng)計表面板組數(shù)合格率平均強度/mpa均方差/mpa、 、八離差 系數(shù)保證率（ / ）一期面板二期面板三期面板抗壓81 100 30 . 8 2 . 58 0 . 075 98。 8抗?jié)B13 1

53、00抗壓63 100 30 . 8 2 . 59 0 . 08 98。 6抗?jié)B14 100抗壓70 100 30 。 8 2 . 58 0 。 076 98 。 7抗?jié)B12 1001998 年9 月22 日、 1999 年3 月2 日由監(jiān)理、設(shè) 計院、施工單位組織的面板檢查小組，分別對兩期面 板裂縫進行檢查，除一、二期面板 B5、B7、B8、B10 、B12、B13塊接頭有6條0 . 10。2 mm寬、3續(xù)水平縫和龜裂縫以外 , 其它部位無任何縫出現(xiàn)，經(jīng) 挖鑿檢查，接頭出現(xiàn)的裂縫屬無貫穿淺表面縫，且縫 寬小于有關(guān)規(guī)范要求，無需處理。 茄子山水庫面板混凝土水泥用量為每立方米330 kg ,與已建

54、或在建的天生橋（ 290 kg ） 、廣蓄（ 300 kg ）、連花（ 340 kg ）、萬安溪（ 324 kg ）、十三陵（ 320 kg ） 等電站水泥用量進行比較，屬中間值。 1999 年1 月21日B6塊澆筑時，利用樁號0 + 172 .909、高程1 770m 面板溫度計對混凝土中的水化熱過程進行觀測， 混凝土入倉溫度恰當(dāng)，入倉后的平均溫度基本上與 壩址多年平均氣溫相近，水化熱溫度不高，經(jīng)采取保 溫養(yǎng)護措施，面板溫度穩(wěn)定，消散均勻，可以說大壩 混凝土面板的施工質(zhì)量是良好的，并得到了有關(guān)專 家的好評。參考文獻：1 蔣國澄，傅志安 , 等. 混凝土面板壩工程 M . 湖北科學(xué)技術(shù) 出 版社。2中國混凝土面