防撞護欄施工組織設計

1、防撞護欄施工方案一、編制依據(jù)1、合同文件2、設計交底、圖紙答疑3、施工技術規(guī)范及標準（ 1）、公路工程技術標準（JTGB01-2003 ）（ 2）、公路橋涵施工技術規(guī)范 （JTG/T F50-2011 ）（ 3）、公路工程質量檢驗評定標準 （ JTGF80/1-2004 ）（ 4）、公路土工試驗規(guī)程（JTG E40-2007 ）（ 5）、公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程 (JTG E30-2005)（ 6）、公路工程集料試驗規(guī)范 （JTG E42-2005 ）二、工程概況一）、概述雅周鎮(zhèn)與 204 國道連接線西接雅周鎮(zhèn)，東連204 國道，項目功能定位為地方開發(fā)功能、 出入功能。本項目建成后，

2、不但對海安縣西南部的經(jīng)濟社會發(fā)展起到有力的拉動作用， 彌補現(xiàn)有格局下， 缺乏開發(fā)性道路的癥結， 而且可以極大優(yōu)化雅周鎮(zhèn)對外出行， 緩解江曲線、 南雅線的交通壓力， 提高雅周鎮(zhèn)對外出行效率本施工標段 k4+800-k7+000 共新建橋梁 3 座，其中大橋 1 座，主橋上部為變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁，引橋上部為預應力砼空心板梁；小橋 2 座，上部為預應力砼空心板梁，具體設置情況見下表：序號中心樁號河名或橋名孔數(shù)跨徑 (n-m)設計角度 ( )寬度 (m)備注(220)+1K5+863.00焦港河大橋902-10.75新建（ 36+60+36）+(2 專業(yè)資料20)2K5+059.50雙新河小橋

3、3 101052-10.75新建3K6+710.50夏營河小橋3 109022.5新建本工程采用 C30 砼現(xiàn)澆防撞護欄 ,混凝土護欄每隔4-6 米左右設假縫，連續(xù)橋面非伸縮縫位置，護欄每 15m須設置段縫，寬度為 2cm 。焦港河大橋防撞護欄工程量860m夏營河小橋防撞護欄工程量68m雙新河小橋防撞護欄工程量128m其標準橫斷面形式見下圖：專業(yè)資料三、防撞墻施工工藝施工工藝流程圖施工準備測量放樣鋼筋焊接鋼筋制作預埋件安裝模板安裝斷縫泡沫預埋砼澆筑拆模養(yǎng)護假縫處理四、施工方法及質量標準防撞護欄采用定制鋼模分段拼裝澆注，模板安裝采用無支架吊籃作業(yè)，節(jié)約工時，安全可靠，快捷便利。專業(yè)資料4.1 施

4、工準備（ 1）清理及植筋在防撞護欄施工前應先將箱梁頂面的浮漿和垃圾清理干凈，并用水清理。檢查與防撞護欄連接的預埋筋，確保其位置正確。（ 2）模板制作根據(jù)設計要求的尺寸、線形，選擇有經(jīng)驗、有資質、信得過的生產(chǎn)廠家加工鋼模板。模板加工要有足夠的剛度和強度，不易變形，鋼板轉角處應采用壓模處理，以保證板面光滑、線形圓順，面板鋼材厚度應大于4mm ，加工時不允許采用碎鋼板拼接板面，確保澆筑的砼表面光潔。 為了保證曲線段防撞護欄線形順暢，應適當加工一些短模板來調整線形。本工程模板單塊長3m, 模板面板采用 5mm厚鋼板，外楞用8# 槽鋼，加工模板1 套，長 60m ，其中內(nèi)側模板20 塊，外側模板 20

5、塊。（ 3）測量放線防撞護欄放線堅持多布點以及精度高的原則，特別是豎曲線地段， 在立模前后以及砼澆筑前后要進行測量以及誤差調整。確保線條平直、 順暢，使得護欄線型圓順、美觀。根據(jù)設計圖紙、橋梁中線、高程點，測放防撞護欄的平面位置和高程，并在橋面砼上彈出防撞護欄邊線。（ 4）內(nèi)模底口找平沿線每 4m 測量一個標高控制點，本工程采用的模板底口比護欄底口標高高3cm ，以此為依據(jù)利用木鍥找平，并采用發(fā)泡劑將空隙填滿防止漏漿。4.2 鋼筋加工及工藝進場鋼筋必須有出場合格證、檢測報告及標牌等，外觀要無鱗片，無分層，專業(yè)資料無裂縫，無軋制時的傷痕， 浮皮、鐵銹、油污應清除。 鋼筋的質量、 規(guī)格、型號、數(shù)量

6、、位置等必須要按照設計規(guī)范要求施工。按照規(guī)范要求進行鋼筋的機械性能（屈服強度、抗拉極限強度、伸長率，以及其冷彎性能和抗沖擊韌性）進行檢驗。不符合要求禁止使用。鋼筋按不同等級、牌號、爐號、直徑、長度分別掛牌在存放處堆放，下面墊上枕木，離地不小于30cm ，其上應用防水材料遮蓋，并避免鋼筋存放期過長。鋼筋表面如有油污或鐵銹要清去，按設計尺寸在鋼筋加工棚下料，用彎曲機彎曲成型。鋼筋接頭搭接長度35d （d 為鋼筋直徑），接頭區(qū)段錯開的距離，不應少于30d ，也不應小于 500mm 。焊接接頭與鋼筋彎折處的距離，不應小于10d 。在搭接接頭搭接長度區(qū)段內(nèi)， 受力鋼筋接頭要錯開， 綁扎要牢固。 使用焊條

7、種類質量要符合規(guī)范要求， 焊縫要飽滿， 不得出現(xiàn)夾雜氣孔現(xiàn)象。 鋼筋綁扎完后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后方可進行模板安裝。4.3 模板安裝模板采用無支架法施工。模板安裝加固采取“夾、拉、頂、壓”的方法對模板進行加固，確保模板穩(wěn)固不變形。模板安裝根據(jù)彈出的墨線恢復護欄內(nèi)邊線，先安裝和加固好內(nèi)側模板，內(nèi)側模板安裝時底部面板內(nèi)側和內(nèi)邊墨線相吻合，安放好保護層墊塊，確保模板不向內(nèi)側移動。外側距離模板1.5m 處打入16 鋼筋頭，外漏 6cm, 每塊模板打 3 根，外側采用 48 3.5mm鋼管頂住模板，形成內(nèi)外雙夾的形式卡住模板。內(nèi)外側模板之間的尺寸和標高用上下雙排拉桿和頂部橫擔來固定，模板垂直度采用斜撐的

8、鋼管和松緊器進行調整，斜撐鋼管加固為：一頭焊接掛鉤固定在內(nèi)模上，另一頭與鋼筋頭上固定的水平鋼管專業(yè)資料連接，并采用可調節(jié)松緊的拉線（拉線直徑 =6mm ）進行穩(wěn)固，絆線與箱梁頂面鋼筋頭連接。在模板安裝時，每一塊都應嚴格吊線，保證模板垂直度，模板間的錯臺必須控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi),并在模板拼接縫處貼雙面膠密封。模板安裝時應該做好預留縫設置，防撞墻在伸縮縫處斷開，防撞墻通長鋼筋在該處也應斷開處理。在安裝模板之前必須特別檢查，還要注意橋面排水通道位置。鋼筋綁扎后在立模時應設置墊塊，保證防撞墻砼保護層厚度為40 mm 。安裝完整段模板后再次對防撞墻模板的線形進行調整，保證防撞墻模板沒有反彎線形、急彎現(xiàn)

9、象，做到防撞墻圓順、美觀。防撞墻模板支撐示意圖4.4 砼澆筑與養(yǎng)護（ 1）混凝土的配制：延長混凝土的模內(nèi)養(yǎng)護期或加大水泥用量，有利于混凝土表面的自然光潔度。專業(yè)資料砂石骨料含砂百分率除與級配、孔隙率相關外，還與砂的粗細程度（細度模數(shù)）相關。在配比中，我們選擇比通常情況含砂率稍高1%2%的砂率。由于防撞護欄對外觀質量要求比較高，故坍落度一般應盡量選擇小坍落度，一般較理想的坍落度為120 30mm ，但考慮實際操作中混凝土采用攪拌站集中拌合，混凝土運輸至施工現(xiàn)場， 采用罐車自卸將混凝土送至模板中，插入式振搗棒搗固的施工方式， 且考慮運輸過程中的及澆筑等待過程中的塌損，坍落度可以適當放大些。施工時，

10、要求混凝土攪拌運送對混凝土坍落度波動嚴格按照上下限限差控制，以保證混凝土的塑性穩(wěn)定。（ 2）混凝土的施工：a 、分段分層、限時接茬防撞護欄內(nèi)側腰部部位圓弧半徑較大，弧度變化較緩，容易在施工過程中因振搗而發(fā)生蜂窩、麻面等質量缺陷，就使得防撞護欄混凝土澆筑必須分層進行，為避免上、下層之間出現(xiàn)明顯的接茬痕跡，要嚴格控制好接茬時間。b 、澆前振后，切莫早振和過振混凝土振搗密實過程，是混凝土拌和物在所澆部位上進行:一是液化，二是振動，三是搗實。為達到混凝土均勻密實性，必須作好前面澆后面振的配合步驟，切忌過早振搗和過振。c 、振搗過程中要快插慢撥，振速控制當振搗棒的棒頭直徑和振動頻率一定，而施加于混凝土拌

11、和物的振實力度，可以按每一點插棒位置的振搗時間或上提速度來定。（ 3）拆模與養(yǎng)護每個澆注段第二天拆模后必須對頂部圓角以及模板接縫處進行及時修整，派專人覆蓋灑水養(yǎng)護達到7 天以上，并且施工中采取措施， 防止施工車輛及設備可能產(chǎn)生的撞擊。專業(yè)資料4.5 質量標準（ 1）混凝土防撞護欄澆筑實測項目混凝土防撞護欄澆筑實測項目檢查項目允許偏差檢查方法和頻率混凝土強度在合格標準內(nèi)按 JTG F80/1-2004附錄D檢查平面偏位（ mm ）4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查：每 100m 檢查 3斷面尺寸（ mm ）5尺量，每 100m檢查3處豎直度（ mm ）4吊垂線：每 100m檢查 3處預埋件位置3尺量：每件（

12、 2）外觀鑒定防撞護欄線型直順美觀；混凝土表面應平整，不應出現(xiàn)蜂窩、麻面、露筋、掉角；防撞護欄澆筑節(jié)段間應平滑順接。4.6 砼質量通病及防治措施（ 1）泌水、沙線現(xiàn)象：砼表面出現(xiàn)砂斑、水線。原因分析：a 、混凝土坍落度偏大，砼局部離析。b 、砼振搗時過振，頂層積水未及時清理。預防措施：a 、控制砼質量，加強現(xiàn)場砼質量檢查，安排人員全程跟蹤對砼質量進行評定，檢查砼的坍落度與和易性，保證砼到達現(xiàn)場后坍落度在13cm 左右，與拌和站及時溝通，不合格砼即刻退料。b 、控制砼振搗質量，實行振搗責任制，分區(qū)到人。嚴格控制砼振搗時間及專業(yè)資料分層厚度，同時振搗要有序進行。局部振搗將30# 棒調整為50# 棒

13、，同時選派有經(jīng)驗的振搗手進行施工。振搗時由外到內(nèi)，快插慢拔，振搗時控制振搗時間，同時振搗頂部時避免過快拔出振搗棒以便盡量將氣泡控制在最少的范圍內(nèi)。c 、對砼頂面出現(xiàn)的積水及時清理。（ 2）氣泡現(xiàn)象：防撞墻局部特別是頂部出現(xiàn)小氣泡原因分析：砼澆筑時，模板附近氣泡無法排出，附著在模板上預防措施：a 、施工前的模板要清除干凈，表面刷油后擦拭多余油。b 、同一結構物使用的水泥要求同批， 澆搗砼的坍落度盡量控制在 120 30，如坍落度過大容易產(chǎn)生過多的汽泡， 特別是對鋼模板， 氣泡很不容易跑出來， 故每層在澆搗時插入式振搗棒沿模板多次來回插數(shù)次， 速度放慢，使汽泡能夠充分跑出來。c 、模板拆除以后，如

14、砼表面存在汽泡、砂帶、細裂縫等缺陷時，可采用同批的水泥和白水泥配成一定比例的水泥漿，用紗頭往有缺陷砼面上碾擦， 使得細裂縫和汽泡孔都填滿、 摸平，待水泥漿干了以后， 再用砂皮和紗頭把水泥漿擦干凈，模板接縫處砼高低不平的砼，用砂皮和磨光機打平、磨光。（ 3）防撞墻底部漏漿、爛根現(xiàn)象：防撞墻與箱梁連接處局部有微量露漿，影響外觀質量。原因分析： 模板拼接縫處理不細致，止?jié){效果不佳。預防措施：a 、注意模板與防撞墻根部及模板本身拼縫的密貼。在箱梁頂部提前放好防專業(yè)資料撞墻輪廓線，箱梁頂面凹凸不平處用磨光機磨平。支立模板后注意止?jié){條密封質量；模板拼縫之間粘接雙面膠條，同時在拼縫處使用玻璃膠進行填縫，確保

15、不漏漿。b 、底部爛根處理采用局部劃線切5mm 縫，用高一級強度砼砂漿進行修補抹平。（ 4）色差現(xiàn)象：防撞墻表面顏色不統(tǒng)一，過渡明顯，有銹斑等污染。原因分析：砼原料不是同一批次，砼澆筑間隔時間長，模板未清理干凈，導致出現(xiàn)色差。預防措施：a 、防撞墻砼材料，必須選用同產(chǎn)地的砂石料和同規(guī)格的水泥，以保證防撞墻的顏色一致。本標段的所有防撞墻砼必須用同一種砼級配。b 、分層澆筑時，其間隙時間最長不應超過砼初凝時間，一般不得超過2 小時。c 、模板安裝前，清理干凈；且刷油時使用油輥沿一個方向均勻涂刷，確保涂刷厚度均勻；模板安裝后，注意防塵，如時間過長，未進行澆筑，應重新檢查模板表面清潔度，污染嚴重，重新

16、拆除模板清理。d 、砼表面銹跡、 色差在拆模后及時用砂紙、 土工布等進行擦拭、 打磨處理。（ 5）露筋現(xiàn)象：鋼筋砼結構內(nèi)的鋼筋露在砼表面。原因分析：a 、砼澆注振搗時，鋼筋墊塊移位或墊塊太少甚至漏放，鋼筋緊貼模板。b 、鋼筋砼結構斷面較小，鋼筋過密，如遇粒徑大碎石卡在鋼筋上，砼水泥專業(yè)資料漿不能充滿鋼筋周圍。c 、因配合比不當砼產(chǎn)生離析，或模板嚴重漏漿。d 、砼振搗時，振搗棒撞擊鋼筋，使鋼筋移位。e 、砼保護層振搗不密實，或拆模過早等，拆模時砼缺棱掉角。預防措施：a 、澆筑砼前，檢查鋼筋位置和保護層厚度是否準確。b 、為保證砼保護層的厚度，要注意固定好墊塊。一般每隔 1m 左右在鋼筋上綁一個水

17、泥砂漿墊塊。c 、鋼筋較密集時，選配適當粒徑的碎石。碎石最大粒徑不得超過結構截面最小尺寸的 1/4 ，同時不得大于鋼筋凈距的 3/4 。結構截面較小， 鋼筋較密時，可用細石砼澆注。d 、為防止鋼筋移位，嚴禁振搗棒撞擊鋼筋。e 、砼自由順落高度超過 2m 時，要用串筒或軟管等進行下料。f、拆模時間要根據(jù)試塊試驗結果確定，防止過早拆模。g 、操作時不得踩踏鋼筋，如鋼筋有踩彎或脫扣者，及時調直，補扣綁好。治理方法： 將外露鋼筋上的砼殘渣和鐵銹清理干凈，用水沖洗濕潤，再用1:2 或 1:2.5 水泥砂漿抹壓平整，如露筋較深，將薄弱砼剔除，沖刷干凈濕潤，用高一級的細石砼搗實，認真養(yǎng)護。（ 6）缺棱掉角現(xiàn)

18、象： 砼局部掉落，不規(guī)整，棱角有缺陷。原因分析：a 、澆筑后砼養(yǎng)護不好，棱角處砼的強度降低。專業(yè)資料b 、拆除模板時間過早，砼強度不足。c 、拆模時受外力作用或重物撞擊，或保護不好，棱角被碰掉。d 、冬季施工時，砼局部受凍。預防措施： 模板拆除前，砼具有足夠的強度，表面及棱角才不會受到損壞。拆模時不能用力過猛過急，注意保護棱角，吊運時，嚴禁模板撞擊邊角。加強成品保護，對于處在人多、 運料等通道處的砼陽角， 拆模后可用槽鋼等將陽角保護好，以免碰損。冬季砼澆注完畢， 做好覆蓋保溫工作， 加強測溫，及時采取措施，防止受凍。治理方法： 缺棱掉角較小時，清水沖洗可將該處用鋼絲刷刷凈充分濕潤后，用 1 2

19、 或 12.5 的水泥砂漿抹補齊正。可將不實的砼和突出的骨料顆粒鑿除，用水沖刷干凈濕潤，然后用比原砼高一級的細石砼補好，認真養(yǎng)護。（ 7）表面錯臺現(xiàn)象：模板拼縫處錯臺嚴重。原因分析：a 、模板拼裝時不到位，相鄰模板錯臺過大。 b 、模板拼縫未密實，施工時漏漿。預防措施：a 、提高模板拼裝質量，加強模板拼裝檢查，及時糾正。b 、認真檢查模板拼縫、錯臺，模板安裝時，檢查螺栓是否緊密、牢固，采用雙螺母固定螺栓。五、施工進度計劃安排計劃開工時間為2014 年 7 月，結束時間為 2014 年 11 月。專業(yè)資料六、機械及人員投入計劃根據(jù)工程量及施工進度計劃安排，擬投入本工程的機械、人員數(shù)量見下表：主要

20、機械設備及勞動力配置表額定功率（ KW）或序號機械名稱規(guī)格型號數(shù)量容量或噸位1混凝土罐車MR60-S3m 32 臺2鋼筋加工機械2 套3吊機QY25t1 臺4木工機械2 套5鋼模板60m/ 套1 套6插入振動棒30、 50cm各 4 套7鋼筋工5 人8木工4 人9泥水工及雜工8 人七、質量保證措施7.1 質量方針、目標a 、質量方針“質量是企業(yè)的生命，優(yōu)良的質量是員工永恒的追求”是我們的質量方針。b 、本工程的質量目標工程合格率100% ，其中單位工程合格率90%以上，分項（分部）工程合格率 100%；砼強度合格率 100%。專業(yè)資料7.2 設立質量控制點對于工程的主要部位， 影響質量關鍵工序

21、或材料作為重要控制對象，以質量管理點加以控制管理。施工單位按設計要求、規(guī)范、標準制定相應的技術措施、檢查手段、工具、方法等，并制定成文件。施工過程嚴格按所制文件執(zhí)行。本工程設立的質量管理點。a. 測量定位及高程控制；b. 防撞墻外觀質量及尺寸控制；7.3 質量控制要點a 、防撞墻模板拼裝和安裝質量控制要點 防撞墻模板各分片部件的型號和質量必須符合設計要求，且無損壞； 模板拼裝后的尺寸、 表面平整度、所有連接部位的質量必須符合設計及規(guī)范要求，面板拼縫和模板拼縫平順，不得有超過3mm 錯臺； 模板安裝后平面位置和標高偏差應滿足設計要求和規(guī)范規(guī)定； 模板安裝后使用緊松緊器進行調整、固定，螺栓使用雙螺

22、母緊固；b 、鋼筋施工質量控制要點 鋼筋必須有出廠合格證及復檢報告； 鋼筋的品種、規(guī)格、尺寸及保護層必須符合設計要求和規(guī)范規(guī)定； 焊接質量、接頭布置必須符合規(guī)范規(guī)定； 骨架綁扎應牢固，具備足夠的剛度和穩(wěn)定性； 防撞墻預埋鋼筋的數(shù)量、位置必須符合設計及規(guī)范要求。c 、自拌混凝土施工質量控制要點 拌和設備計量用器具應有檢定證書；專業(yè)資料 原材料必須有檢驗報告，所有原材料必須經(jīng)檢驗合格后才允許使用； 嚴格進行混凝土的配合比設計，混凝土拌和按照配合比通知單執(zhí)行； 砼施工由試驗人員，全程對混凝土質量進行控制； 混凝土的拌和、運輸、澆注必須符合規(guī)范規(guī)定； 按規(guī)范要求進行混凝土各種試驗；7.4 技術保證措施

23、工程項目措施內(nèi)容實現(xiàn)措施的步驟1 、圖紙會、認真學習設計圖紙和有關文件，領會設計意圖；審及學習、對圖紙中存在的問題，用文字形成向設計及監(jiān)理工程師提出；規(guī)范標準、認真學習有關規(guī)范和質量標準，施工過程中嚴格執(zhí)行。2 、編制施、集思廣益研究施工工藝，編制切實可行的施工組織設計；工組織設、施工組織設計審批手續(xù)齊全，嚴格按審批后的施工組織設計執(zhí)行，計重大改動報公司和監(jiān)理審批。一、施工準備3 、技術、對各工種工人進行技術、質量培訓，加強質量意識教育；質量、培、特殊工種和主要職能人員執(zhí)證上崗。訓、項目總工在單位工程開工前向全體施工人員進行技術交底；4 、技術交、主辦工程師（分項工程）開工前向施工班組進行細致

24、具體的技術底交底，并履行簽字手續(xù)。專業(yè)資料、制訂合理的施工方案及作業(yè)指導書，明確施工方法質量標準和操5 、首件開作規(guī)程。工、在首件施工中，檢驗施工工藝質量水平，以及存在的問題。、改進和完善施工工藝，推廣執(zhí)行。、建立工程技術交底臺帳；6 、建立三、建立原材料進場和抽檢臺帳；項臺帳、建立隱蔽工程驗收臺帳。工程項目措施內(nèi)容實現(xiàn)措施的步驟、與業(yè)主做好施工控制點和水準點的交接工作；、施工基線基點和新引測的水準點要設在不易發(fā)生沉降和位移、不防 止 錯易被破壞的地點；并經(jīng)常進行復測和校核；誤 , 保 證、基線、基點和水準點要有明顯標志，并有保護措施；二、測放基線和水、按規(guī)范要求的精度測設基線和水準點；基線準

25、點的精、基線和水準點測量的計算成果要整理成冊，然后提交監(jiān)理工程師度復核；、施工基線定期用控制點校核；、測量儀器經(jīng)指定單位校核后方可使用；專業(yè)資料(1) 、模板的強度、 剛度及穩(wěn)定性必須經(jīng)過計算， 要有足夠的剛度和強度；保證防撞(2)、模板板面之間應平整，光滑，無銹蝕，接縫嚴密，不漏漿，保證三、模板加墻模板制結構物外露面美觀，線條流暢，外表面應涂刷防銹漆；工與安裝作、拼裝(3)、模板的拼裝應符合國家標準， 各種螺栓連接件應符合國家現(xiàn)行有質量關標準；(4)、模板在安裝過程中，必須設計防傾覆設施；(5)、模板安裝完畢后，應對其節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查。1）鋼筋必須有出廠合格證及復檢報告，（ 2

26、 ）所有鋼筋的品種、規(guī)格、尺寸及保護層必須符合設計要求和規(guī)四、鋼筋制 保證鋼筋 范規(guī)定；作與安裝施工質量（ 3）鋼筋的綁扎、焊接質量必須符合規(guī)范規(guī)定；（ 4）鋼筋骨架綁扎應牢固，具有足夠的剛度和穩(wěn)定性；（ 5）鋼筋的垂直度加強控制；工程項目措施內(nèi)容實現(xiàn)措施的步驟專業(yè)資料（ 1）所有原材料必須經(jīng)檢驗合格后才允許使用；（ 2 ）嚴格進行砼的配合比設計，盡量采用低水化熱水泥，降低水泥用量以減少水化熱來確保砼質量；（ 3）夏日砼澆注采取降溫等措施來防止砼產(chǎn)生裂縫；保證砼澆注五、砼澆筑（ 4 ）砼澆注一次連續(xù)澆注完畢，澆注砼前墊層上雜物一定要清理質量干凈；（ 5 ）澆筑砼時采取水平分層澆筑，每層厚度不大

27、于 50cm ，上下兩層間隙時間應盡量縮短，在振搗時要將插入式振搗器的振動棒稍伸入到下層砼。六、隱蔽工鋼筋鋼筋質量、數(shù)量驗收程驗收7.5 組織保障措施（ 1）文件資料的控制a 、根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理要求，保證施工過程中所使用的文件和資料都是有效的。b 、由專職信息員負責所有往來文件的收發(fā)和管理工作，按要求建檔立卷，并建立有效文件清單，并及時反饋上報相關信息。c 、做好內(nèi)部文件的管理、施工圖紙的接收、發(fā)放、整理、歸檔；質量保證資料的保存、整理、移交；其它相關文件的保存整理歸檔。d 、做好質量資料、質量記錄工作，填寫及時、準確、真實、規(guī)范。（ 2）人力資源的控制a 、對施工現(xiàn)場的人員進行合理安排與調配，

28、保證資源使用的合理性；b 、對特殊工作人員和特種作業(yè)人員進行專門檢查培訓，持證上崗；專業(yè)資料c 、定期開展質量培訓、總結、檢查活動，提高質量意識。（ 3）機械設備的控制a 、進場機械設備進行檢查驗收，驗收合格后方可投入使用；b 、設備的使用嚴格遵守操作規(guī)程，操作人員持證上崗c 、機械設備施工期間按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)，保證完好率。（ 4）工程材料質量管理的控制a 、嚴格控制采購材料的質量 , 各種材料到現(xiàn)場后必須按要求進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。b 、搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。八、安全、文明施工及環(huán)境保護措施8.1 安全保證措施始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，

29、安全生產(chǎn)的具體措施如下：1、安全生產(chǎn)的原則和目標（1）原則a 、堅持管生產(chǎn)必須同時管安全的原則b 、堅持生產(chǎn)與安全同步實施的原則c 、生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，堅持安全優(yōu)先（ 2）目標本工程有關活動在安全的方式下進行，將施工中的傷害或損壞的風險減至最小。2、安全施工具體保證措施（ 1）安全生產(chǎn)小組安全生產(chǎn)管小組由項目經(jīng)理、 副經(jīng)理、專職安全員和兼職安全員組成， 項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)小組組長。 安全生產(chǎn)小組職責是認真貫徹執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)政策、法律和規(guī)章制度； 審批安全生產(chǎn)措施計劃， 完善各部門管理人員的安全生產(chǎn)責任制；定期研究解決安全生產(chǎn)中的難題； 組織安全生產(chǎn)檢查和開展安全無事故競賽活動等，總

30、結與推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗； 主持重大傷亡事故的調查分析，專業(yè)資料提出對責任人處理意見和改進措施。（ 2）現(xiàn)場人員安全防范措施防止物料由高空墜落，施工時嚴禁隨意向橋下仍混凝土塊、鋼筋頭等物品，在防撞墻鋼筋未焊接前， 模板、電纜保護管道、 施工機具等物品擺放時要遠離箱梁邊緣 1.5m 以上；防止人由橋面和模型欄桿墜落，鋼筋焊接，模板安裝時施工人員要配帶安全帶，安全帶掛鉤要扣在防撞墻預埋鋼筋上；防止鋼絲或鋼絲繩斷、飛、彈；防止地面電纜線漏電；防止吊車或高平車出軌翻車；防止模型板翻倒；安排橋梁生產(chǎn)各工種工序時， 嚴防重疊施工， 吊運重物跨越范圍的下面， 不準安排另一工種作業(yè)。 各工序要互相創(chuàng)造條件，

31、不給下道工序或下一班遺留險情和不衛(wèi)生狀況；發(fā)現(xiàn)上工序或上一班遺留的險情， 要及時上報處理， 消除險情后再作業(yè)。（ 3）鋼筋加工綁扎安全保障措施a 、鋼筋調直、切斷、彎制、對焊等設備的能力和鋼筋相適應，不允許設備超載使用；b 、經(jīng)常檢查掛籃吊架及鋼絲繩，如發(fā)現(xiàn)吊架變形或鋼絲繩斷絲根數(shù)超標，及時修理、更換；c 、調直、切斷、彎制、對焊時，不許有人橫跨正在制作的鋼筋，兩旁嚴禁閑人站立參觀。（4）安拆模板作業(yè)安全保障措施a 、模型吊立前首先要在箱梁下方用警戒線圈出危險范圍，非工作人員嚴禁進入；b 、模型上附件連接懸掛綁牢，防止在吊運中掉下傷人；c 、模型起吊運行過程中要嚴禁從人頂上過；d 、所施工的人

32、員不能赤腳和穿拖鞋施工，應穿防滑膠鞋。在作業(yè)平臺上施工的人員必須把安全帶系在穩(wěn)固的地方，戴好安全帽，注意力一定要高度重視，嚴禁酒后上崗。 在橋面上的人員不能拋擲工具給平臺上的人，應手送保證人員的安全。e 、拆卸下的模型零件，必須碼放整齊或放置指定位置。8.2 文明施工和環(huán)境保護措施本標段位于民居較為密集的地方，對施工文明及環(huán)境保護要求極高。為在保專業(yè)資料證工程進度和質量的前提下達到高標準的環(huán)境保護和文明施工要求，為此我部成立了以項目經(jīng)理為首的現(xiàn)場環(huán)境保護和文明施工領導小組，建立、健全組織管理機構，層層落實責任人， 負責本項目工程環(huán)境保護和文明施工管理工作，加強對管理人員和施工人員的教育， 強化

33、環(huán)境保護和文明施工意識， 提高文明施工水平。具體應做到以下幾點：a 、材料堆放整齊并進行標識，鋼筋底部采用木方進行支墊并用彩條布覆蓋保護。b 、水泥：散裝入罐存儲，袋裝進屋保管。c 、機械設備?？空R有序。加工設備位置布置合理規(guī)范。d 、施工廢料及設備更換的舊件回收歸類堆放。e 、施工污水不得隨意排放，須沉淀達到標準后排放。f、平時注意對施工便道的保護，經(jīng)常灑水濕潤，及時修補坑塘防止雨天集水。g 、控制好施工噪音和揚塵，減少對附近居民的影響。九、雨、夜施工措施9.1 雨季施工措施a 、雨季施工時， 按時收聽天氣預報， 周密安排施工， 應調整施工作業(yè)時間，澆筑混凝土時盡量避開雨天、雨時施工， 做到大雨停工， 小雨時采取必要的防雨措施；b 、拌和站砂石堆場設置排水和防止污水污染的措施；c 、增加骨料含水率測定次數(shù)，隨時調整拌和用水量；d 、現(xiàn)場設置排水溝