現(xiàn)場(chǎng)平面布置 方案

1、 烽火還建項(xiàng)目H2、H3地塊施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置方案編 制 人： 審 核 人： 審 批 人： 編制單位： 武漢中澤建安集團(tuán)有限公司 編制日期： 2015年07月01日 修改日期： 2015年06月29日 目 錄 第一章 編制依據(jù)- 3 -1.1.相關(guān)技術(shù)文件- 3 -1.2.相關(guān)部門管理規(guī)定- 3 -1.3.本項(xiàng)目具體文件- 3 -1.4.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況- 3 -第二章 工程概況- 3 -2.1.項(xiàng)目簡(jiǎn)介- 4 -2.2.工程簡(jiǎn)介- 4 -2.3.工程進(jìn)度計(jì)劃簡(jiǎn)介- 4 -2.4.現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境簡(jiǎn)介- 5 -2.5.布置塔吊情況- 5 -第三章 群塔作業(yè)危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施（見(jiàn)下表）- 6 -第四

2、章 多塔交叉作業(yè)布置適應(yīng)符合安全強(qiáng)制性規(guī)范校驗(yàn)- 7 -4.1.塔吊與現(xiàn)場(chǎng)周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施校驗(yàn)（垂直方向）- 7 -4.2. .低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施校驗(yàn)（水平方向）- 7 -4.3.高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施校驗(yàn)（垂直方向）- 7 -4.4.塔吊在水平方向的防碰撞規(guī)定校驗(yàn)（水平方向）- 8 -第五章 群塔運(yùn)行控制- 9 -5.1群塔作業(yè)過(guò)程應(yīng)遵循“五讓”規(guī)定- 9 -5.2工作時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡：- 9 -5.3非工作狀態(tài)時(shí)對(duì)塔吊的停止位置要求：- 10 -5.4各作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則：- 10 -第六章 群塔頂升加節(jié)

3、及限位限幅控制- 10 -6.1塔吊附著控制表- 10 -6.2塔吊頂升加節(jié)高度及懸高控制表- 11 -6.3塔吊頂升加節(jié)方向- 11 -6.4塔吊頂升加節(jié)審批程序、制度及責(zé)任人- 11 -6.5塔吊回轉(zhuǎn)和幅度限位及報(bào)警警示標(biāo)識(shí)控制- 12 -第七章 塔吊安全使用規(guī)定- 13 -7.1安全協(xié)議及安全交底- 13 -7.2塔式起重機(jī)的驗(yàn)收- 13 -7.3塔式起重機(jī)的使用管理- 14 -7.4塔吊指揮信號(hào)- 14 -第八章 群塔作業(yè)安全保證措施- 15 -8.1安全保證體系- 15 -8.2塔機(jī)安全運(yùn)行崗位職責(zé)- 15 -8.3管理措施- 18 -8.4日常維護(hù)- 19 -第九章 應(yīng)急預(yù)案- 1

4、9 -9.1、為保障本項(xiàng)目塔吊設(shè)備的正常施工，特設(shè)立“設(shè)備管理專班”。- 19 -9.2、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則- 20 -9.3應(yīng)急策劃- 20 -9.4、 應(yīng)急準(zhǔn)備- 22 -9.5應(yīng)急響應(yīng)- 24 -9.6塔吊安裝和拆卸時(shí)人員高空墜落事故的應(yīng)急救援措施：- 25 -9.7塔吊使用中發(fā)生事故的應(yīng)急救援措施措施：- 25 -9.8受傷人員的現(xiàn)場(chǎng)護(hù)理：- 26 -9.9現(xiàn)場(chǎng)事故檢查和善后處理：- 26 - 第一章 編制依據(jù) 1.1. 相關(guān)技術(shù)文件1.1.1烽火村還建樓H2、H3地塊施工圖、總平面布置圖；1.1.2鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工規(guī)范GB50204-2002；1.1.3水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)

5、范（GJ-）；1.1.4砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（建標(biāo)200259號(hào)文）；1.1.5國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)；1.2. 編制原則1.2.1 所有臨時(shí)設(shè)施的設(shè)計(jì)和設(shè)置均應(yīng)從服務(wù)和貢獻(xiàn)社會(huì)的角度出發(fā)，充分考慮對(duì)環(huán)境的影響、能源的消耗、資源的保護(hù)及各種污染的有效控制。對(duì)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理，使工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)處于整潔、衛(wèi)生、有序合理的狀態(tài)。現(xiàn)場(chǎng)布置考慮大氣污染特別是揚(yáng)塵污染控制的措施；水體污染控制及再利用的措施；現(xiàn)場(chǎng)低噪音施工措施和減噪措施；光污染控制措施等。 1.2.2 現(xiàn)場(chǎng)平面隨著工程施工進(jìn)度進(jìn)行布置和安排，各階段平面布置與該時(shí)期的施工重點(diǎn)相適應(yīng)。1.2.3 在平面布置中對(duì)施工機(jī)械

6、設(shè)備、辦公、道路、現(xiàn)場(chǎng)出入口、臨時(shí)堆放場(chǎng)地等的優(yōu)化合理布置。將長(zhǎng)期設(shè)施置在調(diào)整最小的位置內(nèi)。1.2.4 在現(xiàn)場(chǎng)交通組織上，充分考慮現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械設(shè)備和重型車輛的進(jìn)出場(chǎng)問(wèn)題，同時(shí)考慮現(xiàn)場(chǎng)消防要求，盡量采用封閉環(huán)形路的方式，解決現(xiàn)場(chǎng)高峰期的交通壓力。1.2.5 在物流組織上，鋼筋加工和運(yùn)輸需周密配合施工進(jìn)度進(jìn)行計(jì)劃和組織，模板和架子等機(jī)具按照進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃使用和及時(shí)退場(chǎng)，避免在場(chǎng)內(nèi)的存放。盡量避免土建、安裝專業(yè)施工相互干擾。優(yōu)化物流組織的程序，做至短距離靈活配送的要求。1.2.6 施工用房布置考慮分包單位進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間、勞動(dòng)力計(jì)劃曲線，合理安排辦公用房和生活用房設(shè)置時(shí)間，以合理安排措施費(fèi)用。1.2.7 施工

7、材料堆放應(yīng)以盡量設(shè)在垂直運(yùn)輸機(jī)械覆蓋的范圍內(nèi)，減少發(fā)生二次搬運(yùn)。1.2.8 中小型機(jī)械的布置，要處于安全環(huán)境中。臨電電源、電線敷設(shè)要避開(kāi)人員流量大的樓梯及安全出口，以及容易被墜落物體打擊的范圍，電線盡量采用暗敷方式。1.2.9 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地鋪裝的設(shè)計(jì)以綠色施工為指導(dǎo)方針，第二章 工程概況2.1. 項(xiàng)目簡(jiǎn)介2.1.1工程名稱：烽火村還建樓H2、H3地塊（1#、3#、4#、5#、6#樓）2.1.2工程地址：武漢市洪山區(qū)武金提路提后社區(qū)2.1.3建設(shè)單位：武漢烽火集團(tuán)有限公司 2.1.4設(shè)計(jì)單位：武漢開(kāi)來(lái)建筑設(shè)計(jì)有限公司2.1.5勘測(cè)單位：湖北省地質(zhì)勘察基礎(chǔ)工程公司2.1.6監(jiān)理單位：湖北華泰

8、工程建設(shè)監(jiān)理有限公司2.1.7施工單位：武漢中澤建安集團(tuán)有限公司2.1.8塔吊分包單位：江西省五安建筑機(jī)械設(shè)備有限公司2.1.9結(jié)構(gòu)類型：H2、H3地下室為框架結(jié)構(gòu)地下一層基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土空心方樁；主體部分為剪力墻結(jié)構(gòu)地上33層，基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力混凝土實(shí)心方樁筏板基礎(chǔ)。2.2. 工程簡(jiǎn)介本工程由H2、H3兩個(gè)地塊組成，其中H2地塊由負(fù)一層地下室、地下室上一棟33層住宅樓和1層樓公變用房及消防控制室組成總；H3地塊由負(fù)一層地下室、地下室上4棟33層住宅樓3#樓、4#樓、5#樓、6#樓及1#、2#商業(yè)服務(wù)和開(kāi)閉所組成。擬建建筑物工程概況詳見(jiàn)下表1所示：表1地塊棟 號(hào)層數(shù)層高（M）建筑高度建筑

9、面積面積合計(jì)H2地塊H2地下室-1F4.23854.1630125.151#樓33F3113.6M26148.15H2-1#公變1F5M91.02消防控制室1F5M31.82H3地塊H3地下室-1F4.216221.1397832.473#樓33F3113.6M25774.84#樓33F3113.6M26157.525#樓33F3113.6M14699.076#樓33F3113.6M12510.181#商業(yè)服務(wù)1F5M1051.252#商業(yè)服務(wù)1F5M1287.48開(kāi)閉所1F5M131.042.3. 工程進(jìn)度計(jì)劃簡(jiǎn)介 表2樓號(hào)開(kāi)工日期封頂日期竣工日期塔吊安裝日期塔吊拆除日期1#樓2015-07

10、-082016-04-082016-12-102015-07-152016-053#樓2015-07-082016-04-182016-12-152015-07-192016-054#樓2015-07-082016-04-082016-12-162015-07-172016-055#樓2015-07-082016-04-262016-12-182015-07-212016-056#樓2015-07-082016-04-082016-12-172.4. 現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境簡(jiǎn)介工程周邊平面關(guān)系情況：T1、T2、T4#塔吊東南方向有居民樓，居民樓在作業(yè)半徑范圍內(nèi)覆蓋范圍分別為：24.24m、11.98m、

11、13.58m。T4#塔吊西南方向有380V高壓電線通過(guò)，高壓線架高9M左右，高壓線距塔機(jī)中心點(diǎn)水平距離41m，垂直高差大于10m。2.5. 布置塔吊情況2.5.1塔吊布置情況表（見(jiàn)下表） 表3序號(hào)塔機(jī)編號(hào)塔吊型號(hào)塔吊高度（基礎(chǔ)算起）塔吊臂長(zhǎng)主使用部位（附覆蓋周邊地下室）塔吊分包單位1T1TC5610中聯(lián)128.8M57.1M1#樓江西省五安建筑機(jī)械設(shè)備有限公司2T2TC5610中聯(lián)120.4M57.1M3#樓3T3TC5610中聯(lián)128.8M57.1M4#樓4T4TC5610中聯(lián)120.4M57.1M5#、6#樓2.5.2塔吊布置說(shuō)明：T1、T3、T4#承臺(tái)頂標(biāo)高為-5m，T2承臺(tái)頂標(biāo)高為-5

12、m，塔吊頂高錯(cuò)開(kāi)至少6m。擬建建筑物并不密集，間距較大，布置塔吊時(shí)有意盡量避開(kāi)了交叉作業(yè)，按照“避讓其它大型設(shè)備”以及“互相避讓”的原則進(jìn)行統(tǒng)籌考慮。塔吊布置見(jiàn)初裝高度附圖1，終裝高度附圖1.2.5.3塔機(jī)的主要性能參數(shù)、安裝參數(shù)（現(xiàn)場(chǎng)4部塔吊機(jī)型全部為中聯(lián)TC5610）1、塔機(jī)的技術(shù)性能參數(shù)如下：塔號(hào)樓號(hào)型號(hào)生產(chǎn)廠家起重力矩獨(dú)立高度最大安裝高度最大吊重最大工作幅度最大臂長(zhǎng)吊重標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸T1#1#TC5610長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司800KN/M40m220M6T56m1.0T1.6×1.6×2.8mT2#2#TC5610長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司800KN/

13、M40m220M6T56m1.0T1.6×1.6×2.8mT3#3#TC5610長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司800KN/M40m220M6T56m1.0T1.6×1.6×2.8mT4#4、5#TC5610長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司800KN/M40m220M6T56m1.0T1.6×1.6×2.8m2、塔機(jī)的安裝參數(shù)如下：(單位：m) 地下室及主體施工階段塔號(hào)樓號(hào)塔機(jī)型號(hào)承臺(tái)標(biāo)高初裝高度(h)最終高度(H)樓房高度安裝臂長(zhǎng)R塔機(jī)中心距Li-j大臂交叉幅度Li-j交叉塔吊高差Hi-jT1#1#TC5610-5.037.5128

14、.8113.6m57.1mT1T2=95.7MT2T3=98.7MT3T4=99.8MLT1-T2=18.5LT2-T3=15.5LT3-T4=14.4HT1-T2=6.0mHT2-T3=6.0mHT3-T4=6.0mT2#2#TC5610-5.027.5120.4113.6m57.1mT3#3#TC5610-5.037.5128.8113.6m57.1mT4#4、5#TC5610-5.027.5120.4113.6m57.1m注：地下室到主體施工時(shí)塔吊的安裝位子、臂長(zhǎng)、機(jī)型等參數(shù)發(fā)生變化時(shí)才編制地下室、主體施工兩個(gè)安裝參數(shù)表和兩張塔吊平面布置圖，否則一表一圖。臂長(zhǎng)57.1m為塔身心中至塔臂最

15、遠(yuǎn)距離。第三章 群塔作業(yè)危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施（見(jiàn)下表）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)布置及周圍環(huán)境，分析其使用過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形，針對(duì)危險(xiǎn)情形擬采取的主要措施如下表，各塔機(jī)分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)安全措施。表5 危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施表序號(hào)危險(xiǎn)源可導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形主要安全措施1群塔作業(yè)1、相鄰塔機(jī)起重臂處于同一水平高度，起重臂相撞1、塔機(jī)高度錯(cuò)開(kāi)2、實(shí)行塔機(jī)升節(jié)審批制度2、多塔同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū)域，起重臂與鋼絲繩或吊物相撞1、制定交叉區(qū)域作業(yè)規(guī)則；2、設(shè)置交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報(bào)警裝置；3、加強(qiáng)指揮，向作業(yè)人員安全交底；4、嚴(yán)禁同一時(shí)間同一地點(diǎn)同時(shí)吊物；3、作業(yè)過(guò)程中塔吊吊鉤未升到安全高度突然失電，風(fēng)

16、力推動(dòng)塔機(jī)向相鄰塔機(jī)旋轉(zhuǎn)相撞1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源；02、備用限制回轉(zhuǎn)的木楔；3、實(shí)施突然停電應(yīng)急措施；4、非工作狀況塔機(jī)鉤未停置在安全范圍，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)起重臂與鋼絲繩相撞1、塔機(jī)吊鉤停置安全區(qū)域；2、向作業(yè)人員安全交底；3、監(jiān)督檢查；5、塔機(jī)大臂與相鄰在建物外架相撞1、嚴(yán)格控制工程進(jìn)度、合理設(shè)置高、低位塔，5#樓進(jìn)度與相鄰4#、6#樓中進(jìn)度慢，同時(shí)滿足慢于6#樓進(jìn)度。2施工現(xiàn)場(chǎng)道路吊物在其上空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)生高空墜物1、吊物不超越圍墻，嚴(yán)禁墻外吊物；2、設(shè)置小車幅度報(bào)警裝置；3臨時(shí)設(shè)施1、吊物在其上空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)生高空墜物1、搭設(shè)雙層硬質(zhì)安全防護(hù)棚；2、吊運(yùn)過(guò)程中，吊物避開(kāi)臨時(shí)設(shè)施；4在建建筑物

17、及臨近建筑物1、工作中突然停電，吊物撞擊臨近建筑設(shè)施1、吊物向臨時(shí)設(shè)施方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，限用高速或提前減速；2、執(zhí)行突然停電應(yīng)急措施；2、起重臂高度低于建筑物時(shí)直接撞擊建筑物1、劃定工作區(qū)域，配備專人指揮；2、調(diào)定回轉(zhuǎn)限位和回轉(zhuǎn)限位裝置；3、有計(jì)劃的安排進(jìn)度，初裝時(shí)高于障礙物3米以上，并進(jìn)行小車定向限幅，確保吊鉤、吊物不經(jīng)過(guò)其上空。 3、回轉(zhuǎn)限位失靈，操作失誤1、 經(jīng)常檢查、調(diào)試；2、 向作業(yè)人員安全交底；5塔機(jī)頂升加節(jié)頂升加節(jié)過(guò)程中發(fā)生大臂相互碰撞1、定專人審批各塔頂升加節(jié)；2、建立頂升加節(jié)審批制度。 6塔臂與高壓線相交塔吊鋼絲繩與高壓線碰撞1、 對(duì)塔吊進(jìn)行限位180°；2、 加強(qiáng)指揮，

18、向作業(yè)人員安全交底；3、 塔機(jī)吊鉤、吊物始終與其保持水平、垂直兩個(gè)方向10米以上安全間距，并采取定向限幅措施。第四章 多塔交叉作業(yè)布置適應(yīng)符合安全強(qiáng)制性規(guī)范校驗(yàn)4.1. 塔吊與現(xiàn)場(chǎng)周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施校驗(yàn)（垂直方向）4.1.1校驗(yàn)內(nèi)容：由于施工現(xiàn)場(chǎng)比較復(fù)雜，在實(shí)際施工中，還要密切關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)以外的情況，T1、T2、T4#塔吊初次頂升要超過(guò)臨近的建筑物，T4#塔吊初裝還要超過(guò)高壓電線，與高壓線垂直高差達(dá)到10M。還要注意周邊情況尤其是現(xiàn)場(chǎng)工人和車輛；避讓附近電力及通訊設(shè)施，以免造成不必要的傷害或破壞。如臨近建筑物上增加設(shè)備或有人進(jìn)行作業(yè)，總包方需提前與之溝通，進(jìn)行必要的安全交底，告知塔吊在其作

19、業(yè)范圍內(nèi)避讓。本設(shè)計(jì)通過(guò)調(diào)整塔吊位置及在避開(kāi)先做建筑物，杜絕了該種防撞的可能。校驗(yàn)各塔吊均能360°旋轉(zhuǎn)。 4.1.2施工部署校驗(yàn)：本項(xiàng)目所劃分作業(yè)區(qū)域原則為高塔先行施工，混合交叉區(qū)同步施工原則。本項(xiàng)目地塊為同時(shí)施工。根據(jù)施工順序，首先T1#塔吊、T3#樓塔吊先起，塔臂長(zhǎng)為57.1m，然后是T2#樓、T4#塔吊，塔臂長(zhǎng)為57.1m。各梯次樓據(jù)塔吊安排高差同步施工。后開(kāi)工的塔吊與先開(kāi)工的保有足夠安全距離，并根據(jù)塔吊安排高差同步施工。初裝高度見(jiàn)附圖1。4.2. 低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施校驗(yàn)（水平方向）4.2.1校驗(yàn)內(nèi)容：低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防

20、碰撞措施。由于受施工需要的影響，塔吊間高與低是相對(duì)的，但都有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項(xiàng)目必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分，避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。4.2.1.3現(xiàn)場(chǎng)操作校驗(yàn)：除了按上述進(jìn)行合理區(qū)域劃分外，在實(shí)際操作中，項(xiàng)目配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.813.8米/秒時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)。另外，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車行走到起重

21、臂根部。在運(yùn)行過(guò)程中則合理劃分塔吊運(yùn)行區(qū)域，指導(dǎo)司機(jī)避開(kāi)交叉運(yùn)行，形成在安全區(qū)作業(yè)的習(xí)慣。4.3. 高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施校驗(yàn)（垂直方向）4.3.1校驗(yàn)內(nèi)容：由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處，所以低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。各塔吊均按照前面塔吊安裝部分所要求的高度頂升即可保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于2m。由此，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB51442006）中的10.5之規(guī)定：“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件之間

22、的垂直距離不得小于2m”。 4.2.1.3校驗(yàn)：各塔機(jī)的相對(duì)高度部署如下表6序號(hào)塔機(jī)編號(hào)初裝高度m與其他塔吊交叉錯(cuò)開(kāi)高差M塔吊最終高度最 終錯(cuò)開(kāi)高差1T137.5T28128.8M7.8M2T227.5T1/T38120.4M7.8M3T337.5T2/T48128.8M7.8M4T427.5T38120.4M7.8M表中為相鄰塔機(jī)間的最小高差表述，在施工過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)上述高差進(jìn)行施工順序的部署，保證高低塔機(jī)作業(yè)的安全距離。4.4. 塔吊在水平方向的防碰撞規(guī)定校驗(yàn)（水平方向）4.2.1.1校驗(yàn)規(guī)定：水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位布置是關(guān)鍵，通過(guò)嚴(yán)格控制各臺(tái)塔吊之

23、間的位置關(guān)系，來(lái)預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安裝方案中已保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長(zhǎng)2米以上，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB51442006）中的10.5之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”。塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位保證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發(fā)生碰撞的問(wèn)題。4.2.1.2校驗(yàn)：各塔機(jī)的相對(duì)距離列表如下表7相鄰塔機(jī)編號(hào)臂長(zhǎng)起重臂交匯幅度塔身之間中心距離符合要求否管理關(guān)注級(jí)別1234T1與T2塔吊之間57.1 M18.5 M95.7 M符合T2與T3塔吊之間57.1 M15.5 M9

24、8.7 M符合 T3與T4塔吊之間57.1 M14.4 M99.8M符合注：管理關(guān)注級(jí)別為重合35m以上為一級(jí)，重合25米以上為二級(jí)，重合15m以上為三級(jí)，以下為四級(jí)。群塔間距及交叉或相離具體見(jiàn)附圖2。第五章 群塔運(yùn)行控制5.1群塔作業(yè)過(guò)程應(yīng)遵循“五讓”規(guī)定 5.1.1 低塔讓高塔：在塔機(jī)起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，低塔應(yīng)避讓高塔。 5.1.2 后塔讓先塔：在塔機(jī)起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)塔機(jī)應(yīng)避讓已在該區(qū)域作業(yè)的塔機(jī)。在作業(yè)過(guò)程中，后起動(dòng)作業(yè)的塔吊在運(yùn)行時(shí)應(yīng)前后、左右、上下確定相鄰塔吊的作業(yè)狀態(tài)和所處位置。如有妨礙后塔正常運(yùn)行時(shí)，必須停塔等候，并鳴笛提示前塔，告之后塔所處的狀態(tài)、

25、位置，待前塔遠(yuǎn)離妨礙區(qū)域時(shí)，后塔方可作業(yè)。 5.1.3 動(dòng)塔讓靜塔：在塔機(jī)起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，需運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。在作業(yè)過(guò)程中，要求塔司、信號(hào)工隨時(shí)注意相鄰塔吊所處的作業(yè)狀態(tài)，位置在回轉(zhuǎn)塔臂運(yùn)駛小車時(shí)，要避讓處于停止?fàn)顟B(tài)的塔吊，可繞道行運(yùn)，或暫停作業(yè)，待停塔工作完后，駛出相碰撞危險(xiǎn)區(qū)域后方可作業(yè)。 5.1.4 輕車讓重車：兩塔或多塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，空載塔機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓負(fù)載塔機(jī)。 5.1.5 客塔讓主塔：進(jìn)入相鄰的其他工地或本工程其他塔機(jī)的主作業(yè)區(qū)時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓他方塔吊。以各實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域，若塔機(jī)塔臂進(jìn)入非本塔工作區(qū)域時(shí)，客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。本工程四周暫

26、時(shí)沒(méi)有其它塔吊。5.1.6塔機(jī)在運(yùn)行中，各條件同時(shí)存在時(shí)，必須按以上排序原則執(zhí)行。5.2工作時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡：強(qiáng)調(diào)規(guī)范各塔機(jī)在軌運(yùn)行防碰撞動(dòng)作為：先起鉤到10m高度后，緩慢收回小車至大臂根部，觀察其余塔機(jī)動(dòng)態(tài)及周邊建筑物，確保安全后方可轉(zhuǎn)動(dòng)大臂進(jìn)入交叉區(qū)域內(nèi)，到工地材料堆放場(chǎng)地或鋼筋堆碼場(chǎng)地。各機(jī)在任何情況下運(yùn)行到交叉區(qū)域應(yīng)十分小心，司機(jī)和指揮均應(yīng)即時(shí)關(guān)注，注意來(lái)自對(duì)方塔機(jī)的危險(xiǎn)以及避免造成對(duì)方塔機(jī)的危險(xiǎn)。塔機(jī)吊物時(shí)禁止在施工人員、通道、臨時(shí)施工道路、操作棚、臨時(shí)設(shè)施、高壓線、原建筑物上方吊物。5.3非工作狀態(tài)時(shí)對(duì)塔吊的停止位置要求：非工作狀態(tài)的塔機(jī)控鉤起升到10m高度，再向回收小車至大臂根部，大

27、臂與平衡臂不得進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)，夜間時(shí)必須開(kāi)啟碰撞警示燈。非工況下的大臂朝向一致向北，有風(fēng)情況下所有塔吊塔臂一致向北并且拋錨鎖死，以防有風(fēng)情況下導(dǎo)致塔臂旋轉(zhuǎn)發(fā)生碰撞。5.4各作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則：5.5.1被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍。5.5.2信號(hào)不清。5.5.3吊物下方有人。5.5.4吊物上站人。5.5.5埋在地下物。5.5.6斜拉斜牽物。5.5.7散物捆綁不牢。5.5.8立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)。5.5.9零碎物無(wú)容器。5.5.10吊裝物重量不明。有起點(diǎn)無(wú)落點(diǎn)不準(zhǔn)吊。第六章 群塔頂升加節(jié)及限位限幅控制 6.1塔吊附著控制表根據(jù)塔吊說(shuō)明書(shū)提供的安全懸高數(shù)據(jù)，確定各級(jí)

28、附著高度及其安全懸高，列表如下：表8塔機(jī)編號(hào)塔吊型號(hào)塔吊高度所附建筑高度初裝高度（M)終裝高度(M)附著樓層（基礎(chǔ)算起）T1TC5610128.8M113.6m37.5m128.8M6/13/20/27/33T2TC5610120.4M113.6m27.5m120.4M4/11/18/25/31T3TC5610128.8M113.6m37.5m128.8M6/13/20/27/33T4TC5610120.4M113.6m27.5m120.4M4/11/18/25/31注：如果施工節(jié)奏過(guò)快，則應(yīng)相應(yīng)增加一道附墻，將附著樓層由每7層降至每6層。6.2塔吊頂升加節(jié)高度及懸高控制表表9塔吊編號(hào)塔吊基礎(chǔ)

29、以上初裝高度塔吊總高第一道頂 升第二道頂 升第三道頂 升第四道頂 升第五道頂 升T137.5m128.823446586104頂升后總高度557697115128.8T227.5m120.41738598098頂升后總高度476889107120.4T335m128.823446586104頂升后總高度557697115128.8T428m120.41738598098頂升后總高度476889107120.4說(shuō)明：上述高度為每次頂升根據(jù)懸高要求不允許超過(guò)的范圍，實(shí)際操作中以頂升高度要符合標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度模數(shù)，但頂高以不超過(guò)上述數(shù)據(jù)為宜。表中同步要求為關(guān)聯(lián)塔吊必須實(shí)施同步頂升的情況。頂升順序按表，至于

30、非關(guān)聯(lián)塔吊之間的時(shí)間滯后間隔按實(shí)際需要定。6.3塔吊頂升加節(jié)方向 表10塔機(jī)編號(hào)塔吊型號(hào)塔吊高度（基礎(chǔ)算起）所附建筑高度加節(jié)方向T1TC5610中聯(lián)128.8M113.6M大臂向西北T2TC5610中聯(lián)120.4M113.6M大臂向西北T3TC5610中聯(lián)128.8M113.6M大臂向西北T4TC5610中聯(lián)120.4M113.6M大臂向西北6.4塔吊頂升加節(jié)審批程序、制度及責(zé)任人（1）塔吊頂升加節(jié)方案應(yīng)由塔機(jī)專業(yè)單位進(jìn)行編制并由本單位負(fù)責(zé)人審核后上報(bào)總承包單位，由項(xiàng)目經(jīng)理簽認(rèn)后上報(bào)監(jiān)理項(xiàng)目部，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)總監(jiān)理工程師進(jìn)行審核。（2）塔吊頂升加節(jié)時(shí)應(yīng)上報(bào)申請(qǐng)表，由專業(yè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總承包項(xiàng)目

31、經(jīng)理簽字后報(bào)監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師審批。審批后方可進(jìn)行頂升加（減）節(jié)操作。（3）專業(yè)單位負(fù)責(zé)人為塔吊作業(yè)的執(zhí)行負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目經(jīng)理為塔吊管理的總承包管理負(fù)責(zé)人，總監(jiān)理工程師為本項(xiàng)目的監(jiān)督執(zhí)行負(fù)責(zé)人。（4）初始安裝時(shí)臂下離高壓線垂直距離不小于10米，離原有建筑物水平與垂直距離不小于5米。（4）頂升加節(jié)時(shí)，關(guān)聯(lián)塔吊停止作業(yè)。申請(qǐng)表樣式如下：塔吊頂升加節(jié)申請(qǐng)表工程名稱： 日期：致： 按照 的要求，根據(jù)工程進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)需要準(zhǔn)備對(duì) 號(hào)塔吊進(jìn)行頂升加節(jié)，本次頂升時(shí)間為 ，本塔吊現(xiàn)有高度為 米，本次加節(jié)高度為 米，加節(jié)后塔吊高度為 米。塔吊大臂所向的方向保持為 方向。1、加節(jié)后距相鄰的 號(hào)塔吊高度差為 米；2、加節(jié)

32、后距相鄰的 號(hào)塔吊高度差為 米。負(fù)責(zé)人（意見(jiàn)）：塔吊安裝單位（章）項(xiàng)目經(jīng)理（意見(jiàn)）：施工單位（章）項(xiàng)目總監(jiān)（意見(jiàn)）：監(jiān)理單位（章）6.5塔吊回轉(zhuǎn)和幅度限位及報(bào)警警示標(biāo)識(shí)控制6.5.1為了確保群塔作業(yè)安全，對(duì)5.3.6論述的塔吊運(yùn)行范圍進(jìn)一步進(jìn)行回轉(zhuǎn)限位，通過(guò)回轉(zhuǎn)限位器調(diào)整限位位置來(lái)對(duì)塔吊回轉(zhuǎn)進(jìn)行限位，有效預(yù)防塔吊之間的交叉作業(yè)： 電子限位措施：為滿足日常施工需求，保證施工安全，塔機(jī)旋轉(zhuǎn)方位采取固定，用電子限位器加以對(duì)旋轉(zhuǎn)控制，并加裝回轉(zhuǎn)報(bào)警裝置，在大臂回轉(zhuǎn)到接近限位部時(shí)及時(shí)報(bào)警提醒，在回轉(zhuǎn)到限制位置時(shí)，自動(dòng)停止回轉(zhuǎn)。 機(jī)械限位措施：由于電子限位器在失電狀態(tài)下將失效，為避免在塔機(jī)使用過(guò)程中因停電

33、導(dǎo)致限位失效，從而發(fā)生安全事故，所以在塔吊的回轉(zhuǎn)限位幅度處的塔吊回轉(zhuǎn)底盤(pán)部位采用10cm*5cm*5cm的鐵塊進(jìn)行機(jī)械限位，并將塔機(jī)的起吊和旋轉(zhuǎn)速度嚴(yán)格控制在低速，從而可以避免在失電狀態(tài)下因電子限位器失效而產(chǎn)生的塔機(jī)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致的安全事故。6.5.2增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車備用電源即蓄電池，塔吊在工作狀況進(jìn)對(duì)其進(jìn)行充電。工作中突然停電，吊鉤未提升到位時(shí)，應(yīng)使用備用電源進(jìn)行回轉(zhuǎn)制動(dòng)。6.5.3每臺(tái)塔機(jī)上預(yù)備木楔，遇停電情況除利用備用電源回轉(zhuǎn)制動(dòng)外，還應(yīng)及時(shí)將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊，防止風(fēng)力推動(dòng)起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞其他塔機(jī)或建筑物。來(lái)電時(shí)將吊鉤收回后應(yīng)及時(shí)將木楔松脫。6.5.4設(shè)置塔機(jī)交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報(bào)警裝置。

34、利用回轉(zhuǎn)多功能限位開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與電鈴連接，塔機(jī)旋轉(zhuǎn)至交叉區(qū)域時(shí)限位觸點(diǎn)動(dòng)作，電鈴報(bào)警，提醒司機(jī)與指揮；塔機(jī)已進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，應(yīng)謹(jǐn)慎操作；電鈴延時(shí)斷電自動(dòng)斷電。6.5.5小車變幅。小車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)及緩沖裝置，對(duì)小車運(yùn)行位置進(jìn)行限定。群塔區(qū)所有塔吊取消回轉(zhuǎn)高速檔。嚴(yán)禁同一時(shí)間同一地點(diǎn)吊物，嚴(yán)禁圍墻外吊物。6.6.6設(shè)置障礙燈，夜間施工時(shí)，紅色障礙燈必須打開(kāi)。提醒其他夜間施工塔機(jī)保持安全距離。第七章 塔吊安全使用規(guī)定7.1安全協(xié)議及安全交底7.1.1塔吊進(jìn)場(chǎng)前所有安全協(xié)議書(shū)和安全技術(shù)交底均須按規(guī)定嚴(yán)格履行簽字、蓋章手續(xù)，嚴(yán)禁代簽。租用單位必須與出租單位簽訂安全協(xié)議書(shū)

35、，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。出租單位和安裝單位簽訂安全協(xié)議書(shū)，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。塔吊出租單位或安裝單位須與設(shè)備承運(yùn)單位簽訂安全協(xié)議書(shū)，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。7.1.2塔吊使用前，凡可能造成交叉作業(yè)的塔吊雙方均須簽訂交叉作業(yè)安全協(xié)議書(shū)，并對(duì)雙方的塔吊操作工、信號(hào)工進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底，并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。7.1.3設(shè)備出租單位、安裝單位、承運(yùn)單位在施工作業(yè)前均須對(duì)本單位的作業(yè)人員進(jìn)行安全教育并進(jìn)行安全技術(shù)交底，并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。7.1.4未簽訂安全協(xié)議書(shū)及未進(jìn)行安全技術(shù)交底的單位和作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工作業(yè)。7.2塔式起重機(jī)的驗(yàn)收7.2.1塔吊基礎(chǔ)隱蔽工程（鋼筋驗(yàn)收）資料齊全；采取C35砼

36、，28天砼強(qiáng)度報(bào)告達(dá)到等于或大于100%。7.2.2部件、附件、聯(lián)結(jié)件安裝齊全，位置正確；螺栓擰緊力矩達(dá)到技術(shù)要求，開(kāi)口銷完全撬開(kāi)；結(jié)構(gòu)無(wú)變形、開(kāi)焊、疲勞裂紋；壓重、配重重量、位置達(dá)到說(shuō)明書(shū)要求。7.2.3繩、輪、鉤系統(tǒng)。鋼絲繩在卷筒上面纏繞正確、潤(rùn)滑良好；鋼絲繩規(guī)格正確、無(wú)斷絲和磨損；鋼絲繩固定和編插符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；各部位滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、可靠，無(wú)卡塞現(xiàn)象；吊鉤磨損達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的允許范圍、保險(xiǎn)裝置靈敏、可靠。7.2.4各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)異常響聲；各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑良好、潤(rùn)滑油牌號(hào)正確；制動(dòng)器、離合器動(dòng)作靈活可靠。7.2.5電纜供電系統(tǒng)供電充分、正常工作、電壓380±5%；炭刷、接觸器、繼電器觸點(diǎn)良

37、好；儀表、照明、報(bào)警系統(tǒng)完好、可靠；控制、操縱裝置動(dòng)作靈敏、可靠；電氣各種安全保護(hù)裝置齊全、可靠；電氣系統(tǒng)對(duì)塔吊的絕緣電阻不大于0.5兆歐。7.2.6力矩限制器靈敏、可靠，其綜合誤差不大于額定值的8%；重量限制器靈敏、可靠，其誤差不大于額定值的5%；回轉(zhuǎn)限位器靈敏可靠；變幅限位器靈敏可靠；超高限位器靈敏可靠；吊鉤保險(xiǎn)靈活、可靠；卷筒保險(xiǎn)靈活可靠。7.2.7試運(yùn)行要檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作準(zhǔn)確、平穩(wěn)，無(wú)異常聲音，液壓系統(tǒng)無(wú)滲漏，操縱和控制系統(tǒng)靈敏可靠，鋼結(jié)構(gòu)無(wú)變形和開(kāi)焊，制動(dòng)器可靠；調(diào)整安全裝置并進(jìn)行不少于3次的檢測(cè)。 7.2.8塔機(jī)安裝完畢后，要經(jīng)安裝單位驗(yàn)收，填寫(xiě)驗(yàn)收表格；驗(yàn)收合格后，再由公司或事

38、業(yè)部安全主管部門進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后填寫(xiě)好驗(yàn)收單方可投入正式使用。7.3塔式起重機(jī)的使用管理7.3.1本工程塔式起重機(jī)由安全環(huán)境管理部統(tǒng)一管理，各施工隊(duì)要配置專業(yè)管理人員對(duì)所屬塔式起重機(jī)進(jìn)行重點(diǎn)管理。7.3.2塔式起重機(jī)使用前，安全環(huán)境管理部要對(duì)司機(jī)、信號(hào)工和掛鉤工進(jìn)行安全技術(shù)交底。塔式起重機(jī)的司機(jī)、信號(hào)工和掛鉤工必須服從安全環(huán)境管理部的統(tǒng)一管理，接受其安全技術(shù)交底、檢查和考核。7.3.3安全環(huán)境管理部每周進(jìn)行一次安全檢查，在檢查過(guò)程中，針對(duì)塔機(jī)所存在的問(wèn)題，對(duì)出租方和相關(guān)單位的人員進(jìn)行督促整改。 7.3.4安全環(huán)境管理部負(fù)責(zé)督促對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)、維修、自檢，發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運(yùn)轉(zhuǎn)

39、等情況時(shí)，必須停止使用。7.3.5如每日有兩班以上的作業(yè)時(shí)，要嚴(yán)格履行交接班制度，并認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。7.3.6當(dāng)機(jī)械設(shè)備發(fā)生安全事故時(shí)，必須及時(shí)搶救傷員，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。與此同時(shí)，要立即上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和安全環(huán)境管理部。7.4塔吊指揮信號(hào)7.4.1塔吊指揮信號(hào)以對(duì)講機(jī)為主，旗語(yǔ)、哨聲輔助，每臺(tái)塔吊使用專用單一頻道。7.4.2嚴(yán)禁占用、串用塔吊專用頻道。7.4.3旗語(yǔ)信號(hào)必須使用統(tǒng)一的規(guī)定信號(hào)。7.4.4塔吊操作工、信號(hào)工1. 塔吊操作工和信號(hào)工須持有效上崗證件方可上崗作業(yè)。2每臺(tái)塔吊須配備2名塔吊司機(jī)，2名信號(hào)工。3塔吊司機(jī)和信號(hào)工嚴(yán)禁連班作業(yè)，每班工作時(shí)間不得超過(guò)10小時(shí)。4除本塔吊信號(hào)工外嚴(yán)禁任

40、何人和其他塔吊信號(hào)工對(duì)該塔吊進(jìn)行指揮作業(yè)，塔吊司機(jī)有權(quán)拒絕各種違章指揮作業(yè)。5.塔吊司機(jī)、信號(hào)工要熟記本塔機(jī)各種機(jī)械性能，特別是本塔吊的起重量幅度吊重性能曲線。6信號(hào)工穿著與本塔吊編號(hào)統(tǒng)一的指揮馬甲，指揮馬甲是塔吊司機(jī)識(shí)別指揮人員的唯一重要標(biāo)志，非信號(hào)工不得穿著與信號(hào)服顏色、樣式相近的服裝。7信號(hào)服顏色和號(hào)碼顏色根據(jù)塔吊實(shí)際使用情況予以區(qū)分。8馬夾和號(hào)碼顏色要求色差大，醒目，前后做法相同。7.4.5塔吊使用協(xié)調(diào)指揮。由于本工程分區(qū)組織施工，在分區(qū)的交接處，各施工隊(duì)?wèi)?yīng)本著團(tuán)結(jié)協(xié)作、留困難讓方便的精神，搞好配合協(xié)調(diào)；需借用2小時(shí)以上對(duì)方施工隊(duì)塔吊，應(yīng)提前24小時(shí)，報(bào)項(xiàng)目安全環(huán)境管理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)；各施

41、工隊(duì)之間的塔吊臨時(shí)借用（2小時(shí)以下）由各施工隊(duì)指定專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。第八章 群塔作業(yè)安全保證措施8.1安全保證體系8.1.1為了加強(qiáng)對(duì)本工程塔式起重機(jī)在群塔作業(yè)中的安全管理，預(yù)防和減少機(jī)械事故（件）的危害，保護(hù)職工生命安全和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)國(guó)家、地方安全生產(chǎn)管理制度等的相關(guān)規(guī)定，特制定群塔作業(yè)安全保證措施，并建立項(xiàng)目安全保證體系。8.2塔機(jī)安全運(yùn)行崗位職責(zé)項(xiàng)目部對(duì)塔機(jī)安全使用建立監(jiān)理監(jiān)督、項(xiàng)目部管理、作業(yè)人員實(shí)施的管理機(jī)制。8.2.1、建設(shè)單位安全職責(zé)（1）依法發(fā)包給兩個(gè)及兩上以上施工單位的工程，不同施工單位在同一施工現(xiàn)場(chǎng)使用多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機(jī)相互碰撞的

42、安全措施；（2）安裝單位、使用單位拒不整改生產(chǎn)安全事故隱患的，建設(shè)單位接到監(jiān)理單位報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)責(zé)令安裝單位、使用單位立即停工整改。8.2.2、監(jiān)理單位安全職責(zé)（1）審核建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明等文件；（2）審核建筑起重機(jī)械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書(shū)、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書(shū)；（3）審核建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案；（4）監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案的情況；（5）監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械的使用情況；（6）發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改，對(duì)安裝單位、使用單位拒不

43、整改的，及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告；8.2.3、項(xiàng)目部塔機(jī)運(yùn)行崗位職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)配備相關(guān)人員，組織對(duì)方案中各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)，督促項(xiàng)目安全技術(shù)交底制度和設(shè)備檢查整改制度的落實(shí)。（2）項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理：對(duì)塔機(jī)的安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度；組織安全技術(shù)措施；配合項(xiàng)目經(jīng)理定期組織對(duì)塔機(jī)進(jìn)行安全檢查，督促對(duì)安全隱患的整改落實(shí)工作；發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、保護(hù)工作。（3）項(xiàng)目安全員：在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，履行塔機(jī)安全作業(yè)的管理與監(jiān)督；宣傳貫徹相關(guān)政策、規(guī)章、制度；對(duì)項(xiàng)目塔機(jī)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；對(duì)塔機(jī)作業(yè)制度的貫徹與落實(shí)進(jìn)行檢查與指導(dǎo)；及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出整改

44、意見(jiàn)，并跟蹤復(fù)查；定期組織作業(yè)人員安全例會(huì)。（4）塔機(jī)機(jī)長(zhǎng)：按照防撞措施，組織塔吊指揮和司機(jī)進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練；帶領(lǐng)作業(yè)人員對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)；對(duì)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)與作業(yè)人員進(jìn)行交流，問(wèn)題嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部反映。（5）塔機(jī)操作人員：應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境和塔機(jī)操作規(guī)程，對(duì)本方案各項(xiàng)規(guī)定清楚，并在工作中認(rèn)真執(zhí)行；每班作業(yè)前后對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查，并定期進(jìn)行維護(hù)；嚴(yán)禁塔機(jī)帶故障作業(yè)、違規(guī)作業(yè)。（6）信號(hào)工 1）應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和相關(guān)工藝要求指揮起吊 、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等；2）掌握常用材重量、吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計(jì)算非標(biāo)構(gòu)件和材料重量；3）有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中變形的知

45、識(shí)；4）掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識(shí)；5）具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。 （7）司索工 1）嚴(yán)格遵守司索工安全操作規(guī)程及項(xiàng)目部各項(xiàng)管理制度；2）準(zhǔn)確估計(jì)吊物的質(zhì)量和重心，正確使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩，并保證使用安全；3）每次吊裝都要對(duì)吊具進(jìn)行安全檢查，如果是舊吊索應(yīng)根據(jù)情況降級(jí)使用或棄用；4）對(duì)吊物進(jìn)行必要的歸類、清理和檢查；5）能掌握各種指揮信號(hào)，包括旗語(yǔ)、手勢(shì)等；6）正確使用個(gè)人防護(hù)用品，高空掛鉤摘鉤時(shí)必須系好安全帶。8.2.4、安裝單位的安全管理職責(zé)安裝單位應(yīng)當(dāng)保證安裝拆卸過(guò)程的安全，并對(duì)其安裝的塔吊的安裝質(zhì)量負(fù)責(zé)。1）.必

46、須依法取得建設(shè)主管部門頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證，并在其資質(zhì)許可范圍內(nèi)從事塔吊安裝、拆卸工程。2）.應(yīng)當(dāng)和塔吊使用單位（施工單位）簽訂塔吊安裝、拆卸合同，并在合同中明確雙方的安全生產(chǎn)責(zé)任和安全生產(chǎn)責(zé)任人。3）.按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說(shuō)明書(shū)等檢查塔吊及現(xiàn)場(chǎng)施工條件。4）.按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、塔吊性能要求及現(xiàn)場(chǎng)施工條件，編制塔吊安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，并經(jīng)本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審定簽字。5）.塔吊裝拆施工方案必須經(jīng)監(jiān)理單位審查，并告知市安全監(jiān)督管理部門后，方可實(shí)施。6）.應(yīng)當(dāng)制定有針對(duì)性的塔吊安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。7）.組織安全技術(shù)交底并簽字確認(rèn)。8）.應(yīng)當(dāng)按照塔吊安、拆工程

47、專項(xiàng)施工方案及安全操作規(guī)程組織安裝、拆卸作業(yè)，。安裝單位的專業(yè)技術(shù)人員、專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。安裝拆卸工必須持有效特種作業(yè)操作證書(shū)，方能上崗作業(yè)。禁止擅自在塔吊上安裝非原制造廠制造的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置。9）.必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006）及安裝使用說(shuō)明書(shū)，安裝起重量限制器、起重力矩限制器、幅度限位裝置、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限位器、小車斷繩保護(hù)裝置、小車斷軸保證裝置、鋼絲繩防脫裝置、風(fēng)速儀、緩沖止擋裝置等安全裝置。10）.塔吊安裝單位安裝完畢后，應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說(shuō)明書(shū)的有關(guān)要求對(duì)塔吊進(jìn)行自檢、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。自檢合格的，應(yīng)當(dāng)出具自檢合格

48、證明，并向使用單位進(jìn)行安全使用說(shuō)明。11）.塔吊使用期間，安裝單位有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)其安裝的塔吊進(jìn)行定期巡查，及時(shí)解決使用過(guò)程中出現(xiàn)的安裝質(zhì)量問(wèn)題。對(duì)使用單位監(jiān)理單位等單位反映的安全事故隱患，及時(shí)組織人員到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改，確保塔吊安全運(yùn)行。8.3管理措施8.3.1因氣候的變化，加之夜間施工，有可能發(fā)生起重臂間碰撞，為杜絕此類事件的發(fā)生，避免相臨塔吊同時(shí)在交叉作業(yè)面上工作并保證塔吊高度之間有一定的高差。各施工隊(duì)須配備取得操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工，確保指揮時(shí)能兼顧?quán)徦淖鳂I(yè)位置，以避免低位塔吊的起重臂碰撞高位塔吊的鋼絲繩。同時(shí)，還要注意天氣風(fēng)速的變化，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)以上（包括6級(jí)）時(shí)，塔

49、吊必須停止作業(yè)。遇霧天或照明環(huán)境不良時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。8.3.2多塔作業(yè)時(shí)，各機(jī)指揮要默契合作，要合理安排吊運(yùn)時(shí)間，使各臺(tái)塔吊能夠充分利用各自空間工作。8.3.3必須對(duì)塔式起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)工配備講機(jī)，對(duì)講機(jī)要統(tǒng)一設(shè)定頻道，并必須鎖頻，使用人員無(wú)權(quán)調(diào)改頻率，要專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。8.3.4信號(hào)工、塔式起重機(jī)司機(jī)要相對(duì)固定，無(wú)特殊情況不得隨意更換。8.3.5信號(hào)工在指揮過(guò)程中，必須時(shí)刻目視塔機(jī)、吊鉤與轉(zhuǎn)臂過(guò)程，同時(shí)還須環(huán)顧相臨塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示鈴聲。8.3.6必須在塔機(jī)起重臂、平衡臂端、塔帽頂端安裝紅色閃光燈和紅色旗幟。8.3.7停機(jī)時(shí)塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無(wú)障礙物的情況下，須摘掉吊繩，吊

50、鉤要起升到離起重臂5米以內(nèi)位置，將小車回收到臨近塔身10米處。起重臂按順風(fēng)向停置。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物，在未采取可靠措施時(shí)，不得采用任何方式限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。8.3.8如遇突然停電或出現(xiàn)故障時(shí)，為使大臂不影響其它塔吊工作，減少碰撞危險(xiǎn)。要用手動(dòng)裝置調(diào)整大臂朝向，在回轉(zhuǎn)齒圈處設(shè)置障礙固定大臂，無(wú)手動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置須固定大臂并示警和通知其它塔吊司機(jī)，但周圍塔吊要避讓該塔，同時(shí)上報(bào)項(xiàng)目安全環(huán)境管理部。8.3.9有發(fā)生碰撞可能的各塔之間，必須簽訂安全協(xié)議，明確雙方責(zé)任。若因?yàn)橐环皆虿蛔袷胤琅鲎泊胧┮?，發(fā)生碰撞并造成的一切損失，均由該方承擔(dān)責(zé)任并賠償經(jīng)濟(jì)損失。如因?yàn)殡p方或多方原因發(fā)生碰撞造成的一切損失，經(jīng)

51、項(xiàng)目安全環(huán)境管理部與雙方或多方共同協(xié)商解決，糾其原因、查明責(zé)任，按各方責(zé)任大小進(jìn)行不同的經(jīng)濟(jì)賠償。 8.3.10塔式起重機(jī)司機(jī)必須身體健康，并經(jīng)過(guò)地方專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，在取得有關(guān)部門頒發(fā)的塔式起重機(jī)操作證，并經(jīng)項(xiàng)目部入場(chǎng)三級(jí)教育和應(yīng)知應(yīng)會(huì)考試合格后方可上崗。8.3.11組織及處罰措施1.各施工隊(duì)成立以機(jī)械管理員、安全員、信號(hào)工和作業(yè)層為首的塔吊作業(yè)管理小組，指派專人作為塔式起重機(jī)管理人員，負(fù)責(zé)每日的塔吊安全檢查和管理工作。2對(duì)于違反本方案中有關(guān)不符合操作規(guī)程規(guī)定的違章行為對(duì)單位和相關(guān)人員予以罰款。8.4日常維護(hù)針對(duì)塔吊日常管理及維護(hù)工作，做好相關(guān)記錄（塔式起重機(jī)日常檢查表）。表11型 號(hào)編 號(hào)施工地點(diǎn)序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查方法 1 2345678910111路基軌道或固定基礎(chǔ)，符合規(guī)定要求。目視（水平儀）2各安全保護(hù)裝置齊全，靈敏有效。目視試驗(yàn)3各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作正常，潤(rùn)滑良好，無(wú)異常。目視4金屬結(jié)構(gòu)無(wú)損傷變形，固定式塔機(jī)的附著情況符合規(guī)定要求。目視5各制動(dòng)器靈敏、可靠、磨擦表面無(wú)油污、間隙調(diào)整得當(dāng)。目視及試驗(yàn)6電氣、液壓系統(tǒng)工作正常無(wú)泄漏。卷纜器可靠，爬塔電纜夾持固定。目視（儀表）7主要連接部位螺栓，銷子無(wú)松動(dòng)，退出現(xiàn)象，開(kāi)口銷無(wú)代用現(xiàn)