二級建造師市政知識點匯總(全面)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 道路部分填土（方）路基當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計路基標(biāo)高時，需要填筑土方 填方路基。 （ l ）路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過 100tnm 的土塊應(yīng)打碎。填前需將地基壓實 （ 2 ）排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。妥善處理墳坑、井穴，應(yīng)分層填實至原地面標(biāo)高 （ 3 ）填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?1:5 時需修成臺階形式，每級臺階寬度不得小于1.0m ，臺階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜；在沙土地段可不做臺階，但應(yīng)翻松表層土。 （ 4 ）根據(jù)測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土、壓實 （ 5 ）填土長度達(dá) 50m

2、 左右時，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓。碾壓先輕后重，最后碾壓不應(yīng)小于 12t 級壓路機。 （ 6 ）填方高度內(nèi)的管涵頂面還土 500mm 以上才能用壓路機碾壓。當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度不大于 50cm 時，應(yīng)對管道結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度在 50 - 80cm時，路基壓實過程中應(yīng)對管道結(jié)構(gòu)采取保護(hù)或加固措施 （ 7 ）到填土最后一層時，應(yīng)按設(shè)計斷面、高程控制土方厚度，并及時碾壓修整。 挖土（方）路基當(dāng)路基設(shè)計標(biāo)高低于原地面標(biāo)高時，需要挖土成型 挖方路基 ( l ）必須很據(jù)測量中線和邊樁開挖，一般每側(cè)要比路面寬出 300-500mm ( 2 ）挖方段不得超

3、挖，應(yīng)留有碾壓面到設(shè)計標(biāo)高的壓實量。在路基設(shè)計高程以下 600mm 以內(nèi)的樹根等雜物，必須清除并以好土等材料回填夯實。 ( 3 ）壓路機不小于 12t 級，碾壓自路兩邊向路中心進(jìn)行直至表面無明顯輪跡為止。 ( 4 ）碾壓時視土干濕而決定采取灑水或換土、晾曬等措施。 ( 5 ）過街雨水支管應(yīng)在路床碾壓前施工，雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實 4 質(zhì)量檢查路基碾壓完成時，按質(zhì)量驗收項目（主控項目壓實度、彎沉值；一般項目：縱斷面高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等）檢查，不合格處修整到符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求正確的壓實方法和適宜的壓實厚度土質(zhì)路基壓實的原則：先輕后重、先穩(wěn)后振、

4、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。各種壓路機的碾壓行駛速度最大不宜超過 4km / h ；碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭，振動壓路機一般重疊0.4 一0.5m ，三輪壓路機一般重疊后輪寬的 1 / 2 ，前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1.01.5m 。應(yīng)做到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。使用夯錘壓實時，首遍各夯位宜靠緊，如有間隙，則不得大于150mm ，次遍夯位應(yīng)壓在首遍夯位的縫隙上。道路邊緣、檢查井、雨水口周圍以及溝槽回填土不能使用壓路機的部位，應(yīng)采用小型夯壓機或蛙夯、人力夯夯實。必須防止漏夯，并要求夯擊面積重疊 l / 4 一 1 / 3 ?？傊?，碾壓應(yīng)

5、以達(dá)到規(guī)范或設(shè)計要求的壓實度為準(zhǔn)。土基壓實的分層厚度、不同壓實機具的碾壓（夯擊）遍數(shù)，均應(yīng)依土類、濕度、設(shè)備及場地條件等情況而異。應(yīng)做試驗段取得攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓機具組合、壓實效果等施工參數(shù) 地基處理的分類按地基處理的作用機理，大致分為：土質(zhì)改良、土的置換、土的補強等三類。土質(zhì)改良是指用機械（力學(xué)）的、化學(xué)、電、熱等手段增加地基土的密度，或使地基土固結(jié)，這一方法是盡可能的利用原有地基。土的置換是將軟土層換填為良質(zhì)土如砂墊層等。土的補強是采用薄膜、繩網(wǎng)、板樁等約束住地基土，或者在土中放人抗拉強度高的補強材料形成復(fù)合地基以加強和改善地基土的剪切特性。地基處理的方法石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)要求必背1

6、 粉碎土塊，最大尺寸不應(yīng)大于 15mm 。生石灰應(yīng)在使用前 2 - 3d 充分消解，用 l0mm 方孔篩篩除未消解灰塊。工地上消解石灰的方法有花管射水消解法和坑槽注水消解法。消解用水可采用自來水或不含油質(zhì)、雜質(zhì)的清潔中性水。很據(jù)所用層位、強度要求、土質(zhì)、石灰質(zhì)量經(jīng)試驗選擇最經(jīng)濟(jì)合理的石灰摻量。為提高強度減少裂縫，可摻加最大粒徑不超過0.6 倍石灰土層厚度（且不應(yīng)大于 l0cm ）的均勻粗集料。 2 拌合應(yīng)均勻，每層攤鋪虛厚不宜超過 200mm ，嚴(yán)格控制灰土的含水量 3 碾壓應(yīng)在最佳含水量的允許偏差范圍內(nèi)進(jìn)行，先用 8t 壓路機穩(wěn)壓，如發(fā)現(xiàn)攤鋪和碾壓的缺陷，加以改進(jìn)后即用 12t 以上壓路機碾

7、壓。碾壓方向直線和不設(shè)超高的平曲線段分別自兩路邊開始向路中心設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每次重輪重疊 1 / 2 -1 / 3。 要保持路拱和橫坡不變。碾壓一遍后檢查平整度和標(biāo)高，即時修整控制原則應(yīng)是“寧高勿低，寧刨勿補 4 交接及養(yǎng)護(hù)：施工間斷或分段施工時，交接處預(yù)留 300 - 500mm 不碾壓，便于新舊料銜接。常溫季節(jié)，石灰土成活后應(yīng)立即灑水（覆蓋）濕潤養(yǎng)護(hù)，直至上層結(jié)構(gòu)施工為止。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行 5 應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。水泥穩(wěn)定土施工技術(shù)要求必背 1 必須采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接；自攪拌至攤鋪完成，不應(yīng)超過 3h 。應(yīng)按當(dāng)班施工長度

8、計算用料量一般情況下，每一作業(yè)段以 200m 為宜。 2 宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)在 5 以上在有冰凍的地區(qū)，應(yīng)在第一次重冰凍（一 3 一 5 ）到來之前0.5 - 1.0個月完成。 3 雨期施工，應(yīng)特別注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨時停止施工，已攤鋪的水泥土結(jié)構(gòu)層應(yīng)盡快碾壓密實。 4 配料應(yīng)準(zhǔn)確，灑水、拌合、攤鋪應(yīng)均勻。應(yīng)在混合料處于最佳含水量 ( l -2 ) % 時進(jìn)行碾壓，直到滿足按重型擊實試驗法確定的壓實度要求 5 宜在水泥初凝前碾壓成活。宜采用 12 -18t 壓路機作初步穩(wěn)定碾壓，混合料初步穩(wěn)定后用大于 18t 的壓路機碾壓，壓至表面平整、

9、無明顯輪跡，且達(dá)到要求的壓實度 6 嚴(yán)禁用薄層貼補法進(jìn)行找平 7 必須保濕養(yǎng)護(hù)，防止忽干忽濕。常溫下成活后應(yīng)經(jīng) 7d 養(yǎng)護(hù)，方可在其上鋪筑上層 8 養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)封閉交通。熱拌瀝青混合料的施工 ( 1 ）攤鋪：攤鋪機是瀝青混凝土路面施工的主導(dǎo)機械。所以，在施工組織設(shè)計時，運料車的運輸能力應(yīng)較主導(dǎo)機械的工作能力稍大，使得在施工過程中，攤鋪機前方有運料車子等候卸料。城市主干路、快速路在開始攤鋪時，施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于 5 輛。用兩臺以上攤鋪機成梯隊作業(yè)，進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。每臺機器的攤鋪寬度宜小于 6m 。相鄰兩幅之間宜重疊 50 l00mm ，前后攤鋪機宜相距 10 - 30m ，且保持混合料

10、合格溫度。攤鋪機應(yīng)具有自動調(diào)平、調(diào)厚裝置具有足夠容量的受料斗和足夠的功率可以推動運料車；具有初步振實、熨平裝置；攤鋪寬度可以調(diào)整。城市主干路、快速路施工氣溫低于 10 時不宜施工瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型、施工機械、施工工藝等通過試驗段確定。無實際資料時，瀝青混凝土混合料松鋪系數(shù)可供參考值為機械攤鋪1.151.35 ，人工攤鋪 1.25 一 1.50。攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷用機械攤鋪的混合料，不得用人工修整對一些不適合攤鋪機作業(yè)的地方，應(yīng)采用人工攤鋪。人工攤鋪時需十分仔細(xì)。材料要分布均勻，粗細(xì)集料不得發(fā)生離析。用鐵鍬攤鋪瀝青混凝土?xí)r，必須用扣鍬法，不得揚撒瀝青混合料，

11、且一邊攤鋪，一邊用刮板整平，一般往返刮 2 - 3 次達(dá)到整平即可。不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平，引起粗集料離析( 2 ）碾壓和成型：攤鋪后緊跟碾壓工序，壓實分初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個階段。碾壓開始和終了溫度隨瀝青標(biāo)號而定，開始溫度取值范圍為 120 一 150 ，終了溫度取值范圍為 55 - 85 。初壓時料溫較高，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機碾壓 1 - 2 遍。壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，碾壓速度應(yīng)穩(wěn)定而均勻。碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機，利用重力將料往下壓，防止推移。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，必要時應(yīng)修整。復(fù)壓采用重型輪胎壓路機或振動壓路機，不宜少于 4 - 6 遍，相鄰

12、碾壓帶重疊寬度宜為 10 一 20cm ，達(dá)到要求的壓實度。終壓可用輪胎壓路機或停振的振動壓路機，不宜少于 2 遍，直至無輪跡。在連續(xù)攤鋪后的碾壓中，壓路機不得隨意停頓。為防碾輪粘瀝青，可將摻洗衣液的水噴灑碾輪，嚴(yán)禁涂刷柴油壓路機不得在未碾壓成形并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。也不得在當(dāng)天成形路面上停放任何機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物，加強成品保護(hù)意識。碾壓的最終目的是保證壓實度和平整度達(dá)到規(guī)范要求各種壓實機械如下：雙輪鋼筒式壓路機 6 - 8t ；三輪鋼筒式壓路機： 8 -12t , 12 - 15t 振動壓路機： 2 - 6t , 20 - 25t ；手扶式小型振動壓路機

13、1 - 2t ；振動夯板：質(zhì)量不小于 180kg ，振動頻率不小于 3000 次 min( 3 ）接縫：攤鋪梯隊作業(yè)時的縱縫應(yīng)采用熱接縫。上下層的縱縫應(yīng)錯開 150mm 以上。上面層的縱縫宜安排在車道線上。相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯位 lm 以上。中、下層可采用斜接縫，上層可用平接縫。接縫應(yīng)粘結(jié)緊密、壓實充分，連接平順。( 4 ）開放交通：熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻，表面溫度低于 50 后，方可開放交通改性瀝青混合料路面施工工藝要求 1 拌制、施工溫度：根據(jù)改性劑類型、改性瀝青的黏稠清況，按改性瀝青的黏一溫關(guān)系確定改性瀝青混合料拌制、壓實溫度。通常比普通瀝青混合料施工溫度高 10 -

14、 20 ，特殊情況經(jīng)試驗確定。 2 改性瀝青混合料宜隨拌隨用，需要短時間貯存時，時間不宜超過 24h ，貯存期間溫降不應(yīng)超過 10 ，且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏及粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。 3 改性瀝青混合料運輸中一定要覆蓋，施工中應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪。 4 因為黏稠，所以改性瀝青混合料攤鋪后應(yīng)緊跟著碾壓，充分利用料溫壓實。在初壓和復(fù)壓過程中，宜采用同類壓路機并列成梯隊操作，即全攤鋪寬度上碾壓，不宜采用首尾相接的縱列方式。采用振動壓路機碾壓時，壓路機輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過 200mm ，但在靜載鋼輪壓路機工作時，輪跡重疊寬度不應(yīng)少于 200mm 振動壓路機碾壓時的振動頻率、振幅大小應(yīng)與路面鋪筑

15、厚度相協(xié)調(diào)，厚度較小時宜采用高頻低振幅，終壓時要關(guān)閉振動5 接縫縱向縫：攤鋪機梯隊攤鋪時應(yīng)采用熱接縫；特殊倩況時，采用冷接縫，冷接縫有平接縫、自然縫。切除先鋪的舊料，刷粘層油再鋪新料，搭接 100mm ，一起碾壓橫向縫：中、下面層可采用平接縫或斜接縫，上面層應(yīng)采用平接縫，宜在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、清掃、成縫。騎縫先橫向后縱向碾壓，注意要考慮新料的松鋪系數(shù)。接縫 ( l ）伸縫（脹縫、真縫）應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直，縫寬必須一致，宜為 20mm 縫中心不得連漿。傳力桿的安裝方法有頂頭木模固定和支架固定兩種。（2）縮縫（假縫）采用切縫法施工，當(dāng)混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的25 - 30 時用切縫

16、機切割，寬度宜為 4 - 6mm 。切縫深度設(shè)傳力桿時，不宜小于板厚的 1 / 3 ，且不得小于 70mm ；不設(shè)傳力桿時不應(yīng)小于板厚的 1 / 4 ，且不應(yīng)小于 60mm 。切縫應(yīng)做到寧早不晚，寧深不淺。 ( 3 ）縱縫有平縫、企口縫等形式。一般采用平縫加拉桿的形式。 ( 5 ）灌填縫料時，縫內(nèi)應(yīng)干凈，縫壁必須干燥、粗糙?；炷琉B(yǎng)護(hù)有濕法養(yǎng)護(hù)和薄膜養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時間宜為 14 - 21d 。在混凝土達(dá)到設(shè)計強度 40 以后，可允許行人通過。在面層混凝土彎拉強度達(dá)到設(shè)計強度，且填縫完成前，不得開放交通。拆模時間應(yīng)根據(jù)水泥品種、氣溫和混凝土強度增長情況確定。如晝夜平均氣溫 20 時，允許拆模時間為

17、30h （普通水泥）2K 掌握道路雨期施工質(zhì)量控制要求 編制實施性的雨期施工專項方案，合理安排機具，集中人力，組織快速施工，分段突擊，本著完成一段再開一段的原則，當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成。其施工特點及質(zhì)量控制要求如下： 1土路基有計劃地集中力量，組織快速施工，分段開挖，切忌全面開花或戰(zhàn)線過長。挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。堅持當(dāng)天挖完、填完、壓完，不留后患。因雨翻漿地段，堅決換料重做。對低洼處等不利地段，應(yīng)優(yōu)先安排施工。路基填土施工，應(yīng)留24以上的橫坡，每日收工前或預(yù)報有雨時，應(yīng)將已填土整平壓實，防止表面積水和滲水，將路基泡軟。施工堅持：遇雨要及時檢查，發(fā)現(xiàn)路槽積水盡快排除；雨后及時檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要

18、徹底處理，挖全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除，小片翻漿相距較近時，應(yīng)一次挖通處理，一般采用石灰土或砂石材料填好壓好。 2基層 對底基層應(yīng)注意砂石材料的含水量，采取集中攤鋪、集中碾壓當(dāng)日碾壓成活；對穩(wěn)定材料基層，攤鋪段不宜過長，并應(yīng)當(dāng)日攤鋪，當(dāng)日碾壓成活；未碾壓的料層受雨淋后，按配合比要求重新攪拌。及時開挖排水溝或排水坑，以便盡快排除積水。 3面層 (1)瀝青面層不允許在下雨或下層潮濕時施工。瀝青混合料車輛應(yīng)有防雨措施。工地上應(yīng)做到及時攤鋪、及時完成碾壓。 (2)水泥混凝土路面施工時，掌握天氣預(yù)報，安排在不下雨時施工。水泥必須放在庫棚里，在料場和攪拌站搭雨棚，或施工現(xiàn)場搭可移動的罩

19、棚，以便下雨時能繼續(xù)完成。應(yīng)勤測砂石集料的含水率，適時調(diào)整加水量，嚴(yán)格掌握配合比。雨期作業(yè)工序要緊密銜接，應(yīng)及時澆筑、振動、抹面、養(yǎng)護(hù)。2K 熟悉道路冬期施工質(zhì)量控制要求 一、施工準(zhǔn)備1在冬期施工中，既要防凍，又要快速，以保證質(zhì)量。2盡量將土方和土基項目安排在上凍前完成。3做好防凍覆蓋和擋風(fēng)、加熱、保溫工具等物資及措施準(zhǔn)備。二、避害措施1土路基：土路基冬期施工中，應(yīng)做到：開挖凍土，應(yīng)選擇適宜的破凍土機械與開挖機械，施工時嚴(yán)禁掏洞取土；宜每日開挖到規(guī)定深度，并及時采取防凍措施。當(dāng)開挖至路床時，必須當(dāng)日碾壓成活，成活面應(yīng)采取防凍措施。路塹的邊坡應(yīng)在開挖過程中及時修整。填方土層宜用未凍、易透水的土。

20、鋪土層應(yīng)及時碾壓密實，不應(yīng)受凍。城市快速路、主干路的路基不應(yīng)用含有凍土塊的土料填筑。次干以下道路填土材料中凍土塊含量應(yīng)小于15，凍土塊粒徑不得大于10mm。凍土必須與非凍土拌勻，嚴(yán)禁集中使用。2基層：適當(dāng)控制含水量，當(dāng)天碾壓，以利防凍；顆?；鶎雍头€(wěn)定類基層冬期施工時可適當(dāng)加一定濃度的鹽水，以降低冰點。石灰及石灰、粉煤灰類基層宜在進(jìn)入冬期前3045d停止施工；水泥穩(wěn)定土（粒料）類基層，宜在進(jìn)入冬期前1530d停止施工。3瀝青混凝土面層：城市快速路、主干路的瀝青混合料面層嚴(yán)禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5時應(yīng)停止施工。當(dāng)風(fēng)力小于六級，環(huán)境溫度大于5，瀝青混合料施工時，應(yīng)視瀝青品種、標(biāo)

21、號，比常溫適度提高混合料攪拌與施工溫度。運輸中應(yīng)覆蓋保溫。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。攤鋪時間宜安排在一日內(nèi)氣溫較高時進(jìn)行；施工中做好充分準(zhǔn)備，采取“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”的方針。粘層、透層、封層、貫入式與表處嚴(yán)禁冬期施工。 4水泥混凝土面層：當(dāng)連續(xù)5晝夜平均氣溫低于-5C，或最低氣溫低于-150C時，停止施工。應(yīng)做到：水泥應(yīng)選用水化總熱量大的R型或單位水泥用量較多的32.5級水泥，不宜摻粉煤灰；攪拌機的出料溫度不得低于100C，混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5C，當(dāng)氣溫低于00C或澆筑溫度低于50C時，應(yīng)將水加熱后攪拌，最后放入水泥，水泥嚴(yán)禁加熱；混凝土板澆筑

22、前，基層應(yīng)無冰凍、不積冰雪；拌合物中不得使用帶有冰雪的砂、石料，可加防凍劑、早強劑。冬期養(yǎng)護(hù)時間少于28d；拆模時間不得少于50h混凝土板的抗折強度低于1.0MPa或抗壓強度低于5.0MPa時，不得遭受冰凍。橋梁部分無支護(hù)基坑施工注意事項1、基坑開挖前應(yīng)先做好地面排水，在基坑頂緣四周應(yīng)向外設(shè)排水坡，并在適當(dāng)距離設(shè)截水溝。2、坑緣邊應(yīng)留有護(hù)道，距坑緣不小于1.0m，堆置棄土高度不超過1.5米。4、基坑施工不可延續(xù)時間過長。應(yīng)連續(xù)施工5、如用機械開挖，挖到比基底高程高300mm時停止開挖，用人工挖至基底標(biāo)高。6、相鄰基坑深淺不一時，一般先深后淺原則。各類圍堰的適用范圍序號圍堰名稱適用范圍1土圍堰水

23、深2m、水流速度0.5ms，河床土質(zhì)滲水性較小時2土袋圍堰水深3.5m、水流速度2ms，河床土質(zhì)滲水性較小時3套箱圍堰適用于埋置不深的水中基礎(chǔ)、或修建柱基的水中承臺4鋼筋混凝土板樁圍堰適用于黏性土、砂類土及碎石類土河床5竹、鉛絲籠圍堰水流速度較大而水深在1.54m6鋼板樁圍堰適用于各類土（包括強風(fēng)化巖）的深水基礎(chǔ)7雙壁鋼圍堰適用于深水基礎(chǔ)沉入樁的施工技術(shù)要求1. 水泥混凝土樁要達(dá)到100設(shè)計強度并具有28d齡期。2.重錘低擊；混凝土管樁樁帽上宜開逸氣孔。3.打樁順序：一般是由一端向另一端打；密集群樁由中心向四邊打；先打深樁，后打淺樁；先打坡頂，后打坡腳；先打靠近建筑的樁，然后往外打；遇到多方向

24、樁應(yīng)設(shè)法減少變更樁機斜度或方向的作業(yè)次數(shù)，并避免樁頂干擾。4.在樁的打人過程中，應(yīng)始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上。5.沉樁時，以控制樁尖設(shè)計標(biāo)高為主。樁尖標(biāo)高等于設(shè)計標(biāo)高,而貫入度較大時，應(yīng)繼續(xù)錘擊，使貫入度接近控制貫入度；當(dāng)貫入度已達(dá)到控制貫入度，而樁尖標(biāo)高未達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)繼續(xù)錘擊100mm左右(或錘擊3050擊)如無異常變化時，即可停錘。6.無論樁多長，打樁和接樁均須連續(xù)作業(yè)，中間不應(yīng)有較長時間的停歇。（一鼓作氣）反循環(huán)與正循環(huán)相比，反循環(huán)的優(yōu)點，比如速度較快、需用泥漿量少、消耗動力少、清孔較快等。鉆孔灌注樁施工技術(shù)要求（一）對護(hù)筒的要求護(hù)筒平面位置和垂直度準(zhǔn)確與否，護(hù)筒周圍和護(hù)筒

25、底腳是否緊密、不透水。護(hù)筒內(nèi)徑大小要求比樁徑大200400mm鉆孔過程中，保持護(hù)筒中泥漿施工液位，形成12m液位差。（二）骨架存放與運輸必須放在平整、干燥的場地上。存放時，每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的木方。各組骨架的各節(jié)段要排好次序，在骨架每個節(jié)段上都要掛上標(biāo)志牌。運輸總要求：不得使骨架變形；標(biāo)志牌不得刮掉。（三）骨架的起吊和就位為保證起吊時不變形，宜用兩點吊。骨架嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。焊接骨架時，應(yīng)使上下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上，焊接時應(yīng)先焊接順橋方向的接頭。骨架最上端定位，必須由測定的孔口標(biāo)高來計算定位筋的長度。（四）水下混凝土的灌注導(dǎo)管需做拼接、過球和水密、承壓、接頭、抗拉試驗。水密試

26、驗的水壓應(yīng)不小于井孔內(nèi)水深1.3倍的壓力。3、導(dǎo)管埋置深度，一般宜控制在26m。4、灌注開始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。拆除導(dǎo)管時動作要快，時間一般不宜超過15min7、為確保樁頂質(zhì)量，應(yīng)在設(shè)計標(biāo)高上加灌一定高度。增加的高度，一般不宜小于0.5m，長柱不宜小于1.0m。在灌注結(jié)束后，砼凝結(jié)前，挖出多余的一段樁頭，但應(yīng)保留100200mm鋼護(hù)筒可在灌注結(jié)束、砼初凝前拔出。當(dāng)使用兩辨式鋼護(hù)筒時或木護(hù)筒時，要待砼強度達(dá)到5Mpa后方可拆除。8、在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢。預(yù)應(yīng)力張拉2、張拉作業(yè)必須在腳手架上進(jìn)行，腳手架的端頭應(yīng)設(shè)置防護(hù)

27、板。3、張拉作業(yè)應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志，禁止無關(guān)人員進(jìn)入。6、張拉前，必須做到“六不張拉”，即：沒有預(yù)應(yīng)力筋出廠材料合格證、張拉前交流不清、預(yù)應(yīng)力筋規(guī)格不符合設(shè)計要求、配套構(gòu)建不符合設(shè)計要求、準(zhǔn)備工作不充分安全設(shè)施未做好、混凝土強度達(dá)不到設(shè)計要求，不張拉7、張拉過程中，構(gòu)件張拉兩端不準(zhǔn)站人，并設(shè)置可靠防護(hù)措施。8、每次張拉完畢，必須稍等幾分鐘再拆卸張拉設(shè)備。9、堵灌漿孔時，作業(yè)人員應(yīng)站在孔的側(cè)面，以防砂漿噴出傷人。11、涉及交通道的張拉作業(yè)，為防止兩端構(gòu)件突然損壞彈出，應(yīng)在其兩端各設(shè)兩道防線，進(jìn)行保護(hù)。預(yù)應(yīng)力筋的正確使用常用預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場時應(yīng)分批驗收。驗收時，除應(yīng)對其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格進(jìn)行檢

28、查外，尚須按規(guī)定進(jìn)行檢驗。每批重量60t。按規(guī)定抽樣，若有試樣不合格，則不合格盤報廢，另取雙倍試樣檢驗不合格項，如再有不合格項，則整批預(yù)應(yīng)力筋報廢。預(yù)應(yīng)力筋的下料長度應(yīng)通過計算確定。預(yù)應(yīng)力筋切斷，宜采用切斷機或砂輪鋸，不得采用電弧切割。在支架上澆筑現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的技術(shù)要求和注意事項1、支架穩(wěn)定性、強度、剛度的要求應(yīng)符合規(guī)范。驗算傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3；受載后的桿件撓度不得大于結(jié)構(gòu)跨度的1/400.2、支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量應(yīng)滿足施工后梁體設(shè)計標(biāo)高的要求。因此，需在施工時需要設(shè)置預(yù)拱度，其值為以下各項變形值之和。（1）卸架后上部構(gòu)造本身及1/2活載所產(chǎn)生的豎向撓度（

29、2）支架的彈性壓縮（3）支架的非彈性壓縮（4）支架基底的非彈性沉陷（5）由砼收縮及溫變而引起的撓度根據(jù)梁的撓度和支架變形所計算出來的預(yù)拱度之和，為預(yù)拱度的最高值，應(yīng)設(shè)置在梁的最高點。3、整體澆筑時應(yīng)采取措施，防止梁體不均勻沉降產(chǎn)生裂縫。若地基下沉可能造成梁體砼產(chǎn)生裂縫時，應(yīng)分段澆筑。4、承重部位的支架和模板，必要時，應(yīng)在立模后預(yù)壓，消除非彈性變形和基礎(chǔ)的沉陷。5、鋼筋骨架的安裝應(yīng)注意以下幾點。（1）鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置。（4）骨架的施焊順序，宜由骨架的中間到兩邊，對稱地向兩側(cè)進(jìn)行，并應(yīng)先焊下部后焊上部，每條焊縫應(yīng)一次成活。相鄰焊縫應(yīng)分區(qū)對稱跳焊，不可順方向連續(xù)施焊。（5）為保

30、證砼保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋骨架與模板之間放置砂漿墊塊、砼墊塊或鋼筋頭墊塊。（6）砼澆筑后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。灑水養(yǎng)護(hù)時間，硅酸鹽水泥不少于7d。礦渣、火山灰及粉煤灰水泥，不少于14d。采用塑性薄膜或噴化學(xué)漿液等保護(hù)層時，可不灑水養(yǎng)護(hù)。在強度未達(dá)到1.2Mpa以前，應(yīng)禁止通行。當(dāng)日平均氣溫低于+50C或日最低氣溫低于-30C時，按冬季施工要求進(jìn)行。后張法預(yù)應(yīng)力砼采用蒸氣養(yǎng)護(hù)時，其恒溫應(yīng)控制在600C以下。懸臂澆筑的主要設(shè)備是一對能行走的掛籃。(一)澆筑段落 懸澆梁體一般應(yīng)分四大部分澆筑： (1)墩頂梁段(0號塊)；（2)墩頂梁段(0號塊)兩側(cè)對稱懸澆梁段；(1、2、段) (3)邊孔支架現(xiàn)澆梁段； (4

31、)主梁跨中合龍段。(二)懸澆順序 1在墩頂托架或膺架上澆筑0號段并實施墩梁臨時固結(jié)； 2在0號塊段上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依次對稱分段澆筑主梁至合龍前段； 3在支架上澆筑邊跨主梁合龍段； 4最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。 在梁段混凝土澆筑前，應(yīng)對掛籃(托架或膺架)、模板、預(yù)應(yīng)力筋管道、鋼筋、預(yù)埋件、混凝土材料、配合比、機械設(shè)備、混凝土接縫處理等情況進(jìn)行全面檢查，經(jīng)有關(guān)方簽認(rèn)后方準(zhǔn)澆筑。箱涵頂進(jìn)技術(shù)要求一、箱涵頂進(jìn)的基本要求頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進(jìn)行，并應(yīng)避開雨期施工，必須在雨期施工時應(yīng)做好防洪及防雨排水作業(yè)。頂進(jìn)挖運土方應(yīng)在列車運行間隙時間內(nèi)進(jìn)行。在開挖面應(yīng)設(shè)專人監(jiān)

32、護(hù)。按側(cè)刃腳坡度及規(guī)定的進(jìn)尺由上往下開挖，側(cè)刃腳進(jìn)土應(yīng)在0.1m以上 。開挖面的坡度不得大于1：0.75,并嚴(yán)禁逆坡挖土，不得超前挖土。挖土的進(jìn)尺宜為0.5m，當(dāng)土質(zhì)較差時，宜隨挖隨頂。二、箱涵頂進(jìn)的測量與校正(一)測量工作為了準(zhǔn)確掌握箱涵頂進(jìn)的方向和高程，應(yīng)在箱涵的后方設(shè)置觀測站，觀測箱涵頂進(jìn)時的中線和水平偏差。觀測站應(yīng)離后背稍遠(yuǎn)，以避免后背變形而影響觀測儀器的穩(wěn)定。 (二)頂進(jìn)中調(diào)整水平與垂直誤差的方法常用的校正方法有下列幾種： 1加大刃腳阻力，避免箱涵低頭。 2在刃腳處適當(dāng)超挖，調(diào)整抬頭現(xiàn)象。 3校正水平偏差的幾種情況：必須在箱涵人土前，把正方向，以避免發(fā)生誤差，箱涵頂出滑板后的方向，一

33、般可用調(diào)整兩側(cè)頂力或增減側(cè)刃腳阻力的辦法進(jìn)行校正。 4預(yù)防為主，校正為輔。在頂進(jìn)工作中，必須樹立“預(yù)防為主、校正為輔”的思想，以便穩(wěn)步前進(jìn)。通常多將工作坑中的滑板留1的仰坡，使箱涵頂出滑板時先有一個預(yù)留高度。 為了防止低頭，還可在箱涵前端底板下設(shè)“船頭坡”。船頭坡不宜太陡，一般坡長1m，坡率5，造成一個上坡的趨向，必要時也可墊混凝土板，使箱涵強制上坡。三、箱涵在穿越鐵路、橋涵和管線等結(jié)構(gòu)時的安全防護(hù)措施1、頂進(jìn)箱涵時，必須進(jìn)行鐵道線路加固，并限制車速。2、小型箱涵可用調(diào)軌梁，軌束梁加固線路； 3、孔徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法，同時應(yīng)嚴(yán)格控制車速。 4、在土質(zhì)差

34、、承載力低、土壤含水量高，鐵路行車繁忙，不允許限速太多的情況下，可采用低高度施工便梁的方法。 5、箱涵穿越管線時可采用暴露管線和加強施工監(jiān)測的保護(hù)方法。鉆孔灌注樁質(zhì)量事故預(yù)防及糾正措施 一、常見的鉆孔(包括清孔時)質(zhì)量事故的原因及處理 常見的鉆孔(包括清孔時)事故有以下幾種：坍孔、鉆孔偏斜、掉鉆落物、糊鉆和埋鉆、擴孔和縮孔、鉆桿折斷、鉆孔漏漿等。 (一)擴孔和坍孔 常用預(yù)防措施有控制進(jìn)尺速度、選用適用護(hù)壁泥漿、保證孔內(nèi)必要水頭、避免觸及和沖刷孔壁等?？變?nèi)局部坍塌而擴孔，鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計深度則不必處理；孔內(nèi)坍塌，回填砂和黏質(zhì)土(或砂礫和黃土)混合物到坍孔處以上12m，如坍孔嚴(yán)重應(yīng)全部回填，待回填

35、物沉積密實后再鉆。 (二)鉆孔偏斜 1產(chǎn)生的原因：(1)鉆頭受到側(cè)向力；(2)擴孔處鉆頭擺向一方；(3)鉆桿彎曲、接頭不正；(4)鉆機底座未安置水平或位移。 2鉆孔偏斜后，應(yīng)查明偏斜情況。一般可在偏斜處反復(fù)掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴(yán)重時應(yīng)回填砂黏土到偏斜處，待回填物沉積密實后再鉆。(三)鉆孔漏漿 造成鉆孔漏漿的原因有泥漿稀、護(hù)筒制作埋置不良、水頭過高等 二、灌注水下混凝土質(zhì)量事故的預(yù)防及處理 (一)導(dǎo)管進(jìn)水 1主要原因 (1)首批混凝土儲量不足，或雖然混凝土儲量已夠，但導(dǎo)管底口距孔底的間距過大，混凝土下落后不能埋沒導(dǎo)管底口，以致泥水從底口進(jìn)入。 (2)導(dǎo)管接頭不嚴(yán)，或焊縫破裂。 (3)導(dǎo)管提升過

36、猛，或測深出錯。 2預(yù)防和處理方法 (1)若是上述第一種原因引起的，應(yīng)立即將導(dǎo)管提出，將散落在孔底的混凝土拌合物用反循環(huán)鉆機的鉆桿通過泥石泵吸出，或者用空氣吸泥機、水力吸泥機以及抓斗清出，不得已時需要將鋼筋籠提出采取復(fù)鉆清除。 (2)若是第二、第三種原因引起的，拔換原管重下新管；或用原導(dǎo)管插入續(xù)灌，但灌注前均應(yīng)將進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。導(dǎo)管插入混凝土內(nèi)應(yīng)有足夠深度，一般宜大于2000mm。 (二)卡管在灌注過程中，混凝土在導(dǎo)管中下不去，稱為卡管?？ü苡幸韵聝煞N情況：1、初灌時隔水栓卡管；或由于混凝土本身的原因，如坍落度過小、流動性差、夾有大卵石、拌合不均勻，以及運輸途中產(chǎn)

37、生離析、導(dǎo)管接縫處漏水、雨天運送混凝土未加遮蓋等，使混凝土中的水泥漿被沖走，粗集料集中而造成導(dǎo)管堵塞。處理辦法可用長桿沖搗管內(nèi)混凝土，用吊繩抖動導(dǎo)管，或在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。2機械發(fā)生故障或其他原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時間過久，或灌注時間持續(xù)過長，最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝，增大了導(dǎo)管內(nèi)混凝土下落的阻力，混凝土堵在管內(nèi)。其預(yù)防方法是灌注前應(yīng)仔細(xì)檢修灌注機械，并準(zhǔn)備備用機械，發(fā)生故障時立即調(diào)換備用機械；同時采取措施，加速混凝土灌注速度，必要時，可在首批混凝土中摻人緩凝劑，以延緩混凝土的初凝時間。當(dāng)灌注時間已久，孔內(nèi)首批混凝土已初凝，導(dǎo)管內(nèi)又堵塞有混凝土，此時應(yīng)將導(dǎo)管拔出，重新安設(shè)

38、鉆機，利用較小鉆頭將鋼筋籠以內(nèi)的混凝土鉆挖吸出，用沖抓錐將鋼筋骨架逐一拔出。然后以黏土摻砂礫填塞井孔，待沉實后重新鉆孔成樁。 (三)坍孔發(fā)生坍孔后，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)的措施，防止繼續(xù)坍孔。然后用吸泥機吸出坍人孔中的泥土；如不繼續(xù)坍孔，可恢復(fù)正常灌注。如坍孔仍不停止，坍塌部位較深，宜將導(dǎo)管拔出，將混凝土鉆開抓出，同時將鋼筋抓出，只求保存孔位，再以黏土摻砂礫回填，待回填土沉實時機成熟后，重新鉆孔成樁。(四)埋管預(yù)防辦法：應(yīng)按前述要求嚴(yán)格控制埋管深度一般不得超過6m；在導(dǎo)管上端安裝附著式振搗器；首批混凝土摻人緩凝劑，加速灌注速度；導(dǎo)管接頭螺栓事先應(yīng)檢查是否穩(wěn)妥；提升導(dǎo)管時不可猛拔。 (五)鋼筋籠上

39、升為了防止鋼筋籠上升，當(dāng)導(dǎo)管底口低于鋼筋籠底部3m至高于鋼筋籠底1m之間，且混凝土表面在鋼筋籠底部上下1m之間時，應(yīng)放慢混凝土灌注速度?？朔摻罨\上升，還應(yīng)從鋼筋籠自身的結(jié)構(gòu)及定位方式上加以考慮。具體措施為：(1)適當(dāng)減少鋼筋籠下端的箍筋數(shù)量，可以減少混凝土向上的頂托力；(2)鋼筋籠上端焊固在護(hù)筒上，可以承受部分頂托力，具有防止其上升的作用；(3)在孔底設(shè)置直徑不小于主筋的12道加強環(huán)形筋。(六)灌短樁頭預(yù)防辦法是：(1)在灌注過程中必須注意是否發(fā)生坍孔的征象，如有坍孔，應(yīng)按前述辦法處理后再續(xù)灌。(2)測深錘不得低于規(guī)范規(guī)定的重力及形狀，如系泥漿相對密度較大的灌注樁必須取測深錘重力規(guī)定值。(3

40、)灌注將近結(jié)束時加清水稀釋泥漿并掏出部分沉淀土。(4)采用熱敏電阻儀或感應(yīng)探頭測深儀。(5)采用鐵盒取樣器插入可疑層位取樣判別。(七)樁身夾泥、斷樁對已發(fā)生或估計可能發(fā)生夾泥斷樁的樁，應(yīng)采用地質(zhì)鉆機，鉆芯取樣，作深入的探查，判明情況。應(yīng)采取壓漿補強方法處理。用地質(zhì)鉆機鉆芯取樣檢驗鉆孔樁質(zhì)量方法，宜用非破損檢驗混凝土樁(包括預(yù)制樁和灌注樁)質(zhì)量的方法。(八)灌注樁補強方法據(jù)以往的經(jīng)驗，一般采用壓入水泥漿補強的方法。其施工要求如下：1對需補強的樁，除用地質(zhì)鉆機已鉆一個取芯孔外(用無破損探測法探測的樁要鉆兩個孔)，應(yīng)再鉆一個孔。一個用做進(jìn)漿孔，另一個用作出漿孔?？咨钜筮_(dá)到補強位置以下lm，柱樁則應(yīng)

41、達(dá)到基巖。2用高壓水泵向一個孔內(nèi)壓人清水，壓力不宜小于0507MPa，將夾泥和松散的混凝土碎渣從另一個孔沖洗出來，直到排出清水為止。3用壓漿泵壓漿，第一次壓入水灰比為08的純水泥稀漿(宜用32.5水泥)，進(jìn)漿管應(yīng)插入鉆孔1.0m以上，用麻絮填塞進(jìn)漿管周圍，防止水泥漿從進(jìn)漿口冒出。待孔內(nèi)原有清水從出漿口壓出來以后，再用水灰比0.5的濃水泥漿壓人。4為使?jié){液得到充分?jǐn)U散，應(yīng)壓一陣停一陣，當(dāng)濃漿從出漿口冒出后，停止壓漿，用碎石將出漿口封填，并用麻袋堵實。5最后用水灰比為0.4的水泥漿壓人，穩(wěn)壓悶漿2025min，壓漿工作即可結(jié)束。2K 掌握城市橋梁工程大體積混凝土澆筑的質(zhì)量控制要求橋梁工程中對大體積

42、混凝土澆筑質(zhì)量控制1較大體積的混凝土墩臺及其基礎(chǔ)，在混凝土中埋放石塊時應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)可埋放厚度不小于150mm的石塊，埋放石塊的數(shù)量不宜超過混凝土結(jié)構(gòu)體積的25。(2)應(yīng)選用無裂紋、無夾層且未被燒過的、具有抗凍性能的石塊。(3)石塊的抗壓強度不應(yīng)低于30MPa及混凝土的強度。(4)石塊應(yīng)清洗干凈，應(yīng)在搗實的混凝土中埋人12左右。(5)石塊應(yīng)分布均勻，凈距不小于l00mm，距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的凈距不小于150mm，石塊不得接觸鋼筋和預(yù)埋件。(6)受拉區(qū)混凝土或當(dāng)氣溫低于00C時，不得埋放石塊。2大體積墩臺基礎(chǔ)混凝土，當(dāng)平截面過大，分塊時應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)分塊宜合理布置，各分塊平均面積不

43、宜小于50m2。(2)每塊高度不宜超過2m。(3)塊與塊間的豎向接縫面應(yīng)與基礎(chǔ)平截面短邊平行，與平截面長邊垂直。(4)上下鄰層混凝土間的豎向接縫，應(yīng)錯開位置做成企口，并按施工縫處理。3大體積混凝土的澆筑不宜高于280C，應(yīng)在一天中氣溫較低時進(jìn)行。應(yīng)參照下述方法控制混凝土的水化熱溫度：(1)用改善集料級配、降低水灰比、摻加混和料、摻加外加劑等方法減少水泥用量。(2)采用水化熱低的大壩水泥、礦渣水泥、粉煤灰水泥或低強度水泥。在大體積混凝土施工中，限制溫升的主要方法是控制水泥的種類和數(shù)量(3)減小澆筑層厚度。(4)混凝土用料要遮蓋，避免日光曝曬；冷卻集料，具體方法是石子澆水(井水更好)；在拌合水中加

44、入部分冰塊或全部用冰水?dāng)嚢杌炷粒越档突炷寥雮}溫度。(5)在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管，通水冷卻。(6)設(shè)測溫裝置，加強觀測，并作好記錄。溫差不超250C(7)在遇氣溫驟降的天氣或寒冷季節(jié)澆筑混凝土后，應(yīng)注意覆蓋保溫，加強養(yǎng)護(hù)2K 熟悉橋梁混凝土工程季節(jié)性施工技術(shù)要求 一、熱期施工技術(shù)要求 (二)混凝土的運輸與澆筑 1盡量縮短運輸時間，宜采用攪拌車運送，中途不得加水。 2充分做好澆筑準(zhǔn)備，保證以最短的時間連續(xù)澆筑完畢。 3。選擇一天內(nèi)氣溫較低的時候澆筑，澆筑溫度應(yīng)低于320C。 4澆筑現(xiàn)場盡量遮陰，并采取措施降低模板與鋼筋的溫度。 5盡快完成混凝土修整工序，并可采取間接噴水霧的方法預(yù)防修整過程中混

45、凝土表面出現(xiàn)裂紋。 (三)混凝土養(yǎng)護(hù) 1不單獨用專用養(yǎng)護(hù)膜覆蓋法養(yǎng)護(hù)高強混凝土。 2宜采用自動噴水、噴霧方式進(jìn)行不間斷濕養(yǎng)。 3混凝土初凝前用塑料膜及時覆蓋，初凝后撤去塑料膜，換麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，至少保持7d，并盡量遮光、擋風(fēng)。 4構(gòu)筑物豎面拆模后用濕麻布外包塑料膜包裹，保濕7d以上。二、雨期施工的技術(shù)要求3、雨期砼工作面不宜過大，應(yīng)逐段片分期施工6、基坑挖好后應(yīng)及時澆筑砼或墊層，防止被水浸泡。7、基坑上邊線要設(shè)擋土埂，防止地面水流入基坑。8、基坑應(yīng)設(shè)集水井，配足抽水泵，坡道有截水措施；12、注意因降雨、受水浸引起砂石料含水量增大，保持砼配合比。 三、冬期施工的技術(shù)要求(一)基本要求1、當(dāng)工

46、地晝夜平均氣溫連續(xù)5d低于50C或最低氣溫低于-30C時，應(yīng)確定砼進(jìn)入冬期施工。3、冬期砼配制和拌合應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）宜選用較小的水灰比和較小的坍落度。（2）拌制砼應(yīng)優(yōu)先采用加熱水的方法，水加熱溫度不宜高于800C，骨料加熱溫度不得高于600C。砼摻延片石時，片石可預(yù)熱。（3）砼攪拌時間宜較常溫施工延長50。（5）拌制設(shè)備宜在氣溫不低于100C的廠房或暖棚內(nèi)。拌制砼前，應(yīng)采用熱水沖洗攪拌機鼓筒。（6）當(dāng)砼摻用防凍劑時，其試配強度應(yīng)按設(shè)計強度提高一個等級。4、冬期砼的運輸容器應(yīng)有保溫設(shè)施。運輸時間應(yīng)縮短，并減少中間倒運。5、冬期砼澆筑應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）當(dāng)環(huán)境氣溫低于-100C時，應(yīng)將直徑

47、25mm的鋼筋和金屬預(yù)埋件加熱至00C以上。（5）砼拌合物入模溫度不宜低于100C（6）砼分層澆筑厚度不得小于20cm7、冬期砼拆模應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）拆模時砼與環(huán)境的溫差不得大于150C。當(dāng)溫差在10150C時，拆除模板后的砼表面應(yīng)采取臨時覆蓋措施。（2）采用外部熱源加熱養(yǎng)護(hù)的砼，當(dāng)環(huán)境氣溫在00C以下時，應(yīng)待砼冷卻至50C以下后，方可拆除模板。隧道部分給排水部分構(gòu)筑物滿水試驗的規(guī)定水池滿水試驗的前提條件 1 池體結(jié)構(gòu)混凝土的抗壓強度、抗?jié)B強度或磚砌體水泥砂漿強度達(dá)到設(shè)計要求； 2 現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池的防水層、水池外部防腐層施工以及池外回填土施工之前； 3 裝配式預(yù)應(yīng)力棍凝土水池施加預(yù)應(yīng)力

48、或水泥砂漿保護(hù)層噴涂之前 4 磚砌水池的內(nèi)外防水水泥砂漿完成之后， 5 進(jìn)水、出水、排空、溢流、連通管道的安裝及其穿墻管口的填塞已經(jīng)完成 6 水池抗浮穩(wěn)定性，滿足設(shè)計要求二、構(gòu)筑物滿水試驗程序按下述程序進(jìn)行：試驗準(zhǔn)備池注水水池內(nèi)水位觀測蒸發(fā)量測定有關(guān)資料整理。三、構(gòu)筑物滿水試驗要求（一）注水向池內(nèi)注水分 3 次進(jìn)行，每次注入為設(shè)計水深的 1 / 3 注水水位上升速度不超過 2m / 24h ，相鄰兩次充水的間隔時間，應(yīng)不少于 24h 。每次注水后宜測讀 24h 的水位下降值（二）外觀觀測對大中型水池，可充水至池壁底部的施工縫以上，檢查底板的抗?jié)B質(zhì)量，當(dāng)無明顯滲漏時，再繼續(xù)充水至第一次充水深度。

49、在充水過程中，對池外觀進(jìn)行檢查，滲水量過大時停止充水，進(jìn)行處理。（三）水位觀測池內(nèi)水位注水至設(shè)計水位 24h 以后，開始測讀水位測針的初讀數(shù)。測讀水位的末讀數(shù)與初讀數(shù)的時間間隔應(yīng)不小于 24h 。水位測針的讀數(shù)精度應(yīng)達(dá)到0.lmm 。（四）蒸發(fā)量的測定有蓋水池的滿水試驗，對蒸發(fā)量可忽略不計。無蓋水池的滿水試驗的蒸發(fā)量，可設(shè)現(xiàn)場蒸發(fā)水箱，蒸發(fā)箱可采用直徑約為 500mm ，高約 300mm 的敞口鋼板水箱，水箱應(yīng)做滲水檢驗，不得滲漏水箱固定在水池中，充水深度可在 2000m 左右，并在水箱內(nèi)設(shè)水位測針進(jìn)行測定測定水池中水位的同時，測定水箱中的水位四、滿水試驗標(biāo)準(zhǔn)水池構(gòu)筑物滿水試驗，其允許滲水量按

50、設(shè)計水位浸濕的池壁和池底總面積（ m2 ）計算，鋼筋混凝土水池不得超過 2L / （m2· d ) ，磚石砌體水池不得超過 3L / ( m2· d ）。防止混凝土構(gòu)筑物裂縫的控制措施 施工方面 1嚴(yán)格控制混凝土原材料質(zhì)量；盡量采用粒徑級配良好的石子、中粗砂，細(xì)集料。水泥宜選擇普通水泥。 2使混凝土配合比有利于減少和避免裂縫：宜適當(dāng)減少水泥用量和用水量，降低水灰比，提高和易性。對泵送混凝土，不能單純用增加單位用水量的方法，為此，在施工中可摻人適量的粉煤灰或減水劑(木質(zhì)磺酸鈣、MF等)3合理設(shè)置后澆帶：要遵循“數(shù)量適當(dāng)，位置合理”的原則。后澆帶一般間距為2030m，帶寬可取7

51、001000mm，并應(yīng)貫穿整個底板斷面。后澆帶應(yīng)用微膨脹水泥或無收縮水泥，混凝土強度應(yīng)比原結(jié)構(gòu)強度提高一級。 4控制入模坍落度，做好澆筑振動工作：盡可能減少入模坍落度。對重點部位在砼給予二次振搗。在混凝土初凝后、終凝前進(jìn)行混凝土表面多次抹壓，防止因混凝土的表面收縮而出現(xiàn)的細(xì)微裂縫，增加混凝土密實度，提高混凝土抗壓強度和抗裂強度。 5避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大：首先，降低混凝土的入模溫度，且不應(yīng)大于250C。其次，采取延長拆模時間和外保溫等措施。 6對于地下或半地下工程，拆模后應(yīng)及時回填土。土是混凝土最佳的養(yǎng)護(hù)介質(zhì) 7加強混凝土早期養(yǎng)護(hù)，并適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時間，保持混凝土表面濕潤開槽埋管施工技術(shù)要求

52、一、溝槽開挖 三、施工排、降水 四、管道基礎(chǔ) 五、管道安裝 六、閉水試驗 七、溝槽回填管道頂進(jìn) （ 一）管道頂進(jìn) 1 采用手掘式頂管時，將地下水位降至管底以下不小于0.5m 處，并采取措施，防止其他水源進(jìn)入頂管管道 2 全部設(shè)備經(jīng)過檢查并試運轉(zhuǎn)合格后方可進(jìn)行頂進(jìn)。頂進(jìn)程序是：安裝頂鐵開動油泵千斤頂活塞伸出一個行程關(guān)油泵千斤頂停止運行活塞收縮在空隙處加上頂鐵再開油泵。如此周而復(fù)始。 3 工具管開始頂進(jìn) 5 -10m 的范圍內(nèi)，允許偏差為：軸線位置 3 mm，高程0 + 3mm 當(dāng)超過允許偏差時，采取措施糾正 4 采用手工掘進(jìn)頂進(jìn)時，應(yīng)符合下列規(guī)定： ( 1 ）工具管接觸或切人土層后，自上而下分層

53、開挖。 ( 2 ）在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進(jìn)時，管下部 135°范圍內(nèi)不得超挖管頂以上超挖量不得大于15mm ；管前超挖根據(jù)具體情況確定，并制定安全保護(hù)措施。 5 頂管結(jié)束后，管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計規(guī)定處理，設(shè)計無規(guī)定時，可采用石棉水泥、彈性密封膏或水泥砂漿密封。填塞物應(yīng)抹平，不得凸人管內(nèi)頂進(jìn)時測量工具管的中心和高程規(guī)定：( 1 ）采用手工掘進(jìn)時，工具管進(jìn)人土層過程中，每頂進(jìn)0.3m ，測量不少于一次管道進(jìn)入土層后正常頂進(jìn)時，每1.0m 測量一次，糾偏時增加測量次數(shù)。 ( 2 ）全段頂完后，在每個管節(jié)接口處測量其軸線位置和高程；有錯口時測出相對高差。 6 糾偏 ( 1 ）采用小

54、角度、頂進(jìn)中逐漸糾偏。 ( 2 ）糾偏方法有挖土校正法、木杠支撐法、千斤頂校正法等挖土校正法：即在管子偏向一側(cè)少挖土，而在另一側(cè)多超挖些，強制管子在前進(jìn)時向另一側(cè)偏移。適用于偏差為 10 20mm時木杠支撐法如管端下陷，可采用圖 2K 方法校正。管子發(fā)生錯口時，可采用圖 2K 所示方法校正，適用于偏差大于 20mm 時使用工具管時，可預(yù)先在工具管后面安裝校正環(huán)，在環(huán)的上下左右各安設(shè)一個小千斤頂，當(dāng)發(fā)生管端有誤差時，可開動相應(yīng)的小千斤頂進(jìn)行校正 7 頂進(jìn)過程中，出現(xiàn)下列緊急情況時應(yīng)采取措施進(jìn)行處理： ( l ）工具管前方遇到障礙； ( 2 ）后背墻變形嚴(yán)重； ( 3 ）頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象； ( 4

55、 ）管位偏差過大且校正無效 ( 5 ）頂力超過管端的允許頂力 ( 6 ）油泵、油路發(fā)生異?，F(xiàn)象； ( 7 ）接縫中漏泥漿。七、長距離頂管技術(shù)關(guān)鍵措施長距離頂管技術(shù)措施需要掌握中繼間和泥漿套等措施。（一）中繼間法將需頂進(jìn)的管線全長分成若千段，在相鄰兩段之間設(shè)置一個與所頂進(jìn)管相同管徑的工作管，其中布置頂進(jìn)設(shè)備，此工作管節(jié)稱中繼間。中繼間以前的管段用中繼間的頂進(jìn)設(shè)備頂進(jìn)。中繼間千斤頂活塞收縮后，中繼間與其前的管段之間出現(xiàn)一個千斤頂行程的空隙。再由工作坑頂進(jìn)設(shè)備頂進(jìn)中繼間以后的管段，使中繼間與前面的管段相接（二）泥漿套法在頂進(jìn)過程中，以高壓泵向管外壁與土層之間注入觸變泥漿，以減少阻力的措施。1 觸變泥

56、漿的主要成分是膨潤土，使用前應(yīng)測定泥漿的密度、黏度、失水量、穩(wěn)定性和 pH 值 2 觸變泥漿的配合比按管道周圍土層的類別、膨潤土的性質(zhì)以及觸變泥漿的技術(shù)指標(biāo)確定。 3 頂管采用觸變泥漿套法，一般在下管之前，應(yīng)預(yù)先在管壁上留出注漿孔，儲備足夠的泥漿。管前可加一超前環(huán)，以形成 10 - 20mm 的超挖量為觸變泥漿層 4 頂進(jìn)施工完成以后，可根據(jù)需要將水泥砂漿或粉煤灰水泥砂漿壓人管外壁與土層之間，將觸變泥漿置換出來，以起到減少地面沉降的作用。熱力 燃?xì)夤艿啦糠郑ê附?實驗要求）焊接 p1192壁厚不等的管口對接，應(yīng)符合下列規(guī)定： (1)外徑相等或內(nèi)徑相等，薄件厚度小于或等于4mm且厚度差大于3mm，以及薄件厚度大于4mm，且厚度差大于薄