第十一章 城市軌道交通行車安全_第1頁(yè)
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1、第十一章第十一章行車安全行車安全系統(tǒng)類別系統(tǒng)類別故障描述故障描述后后 果果備備 注注車輛受電弓故障可能造成弓網(wǎng)事故故，中斷行車列車頂部設(shè)施翹起可能造成接觸網(wǎng)塌網(wǎng)，中斷行車車門無(wú)法關(guān)閉可能造成人員傷亡，刮壞設(shè)備制動(dòng)系統(tǒng)故障可能造成列車沖突、擠岔、脫軌含制動(dòng)力不足、輪軸抱死等牽引系統(tǒng)故障可能造成中斷行車輪徑偏磨可能造成列車脫軌車鉤斷裂可能造成中斷行車、人員傷亡軌道鋼軌斷裂可能造成列車顛覆、脫軌，中斷行車含扣件松脫軌距變寬或變窄鋼軌變形坍塌設(shè)備設(shè)施坍塌可能造成列車脫軌、中斷行車侵限可能造成設(shè)備損壞，中斷行車系統(tǒng)類別系統(tǒng)類別故障描述故障描述后后 果果備備 注注供電系統(tǒng)供電系統(tǒng)故障停電故障停電可能造成中

2、斷行車可能造成中斷行車接觸網(wǎng)塌網(wǎng)接觸網(wǎng)塌網(wǎng)可能造成中斷行車可能造成中斷行車信號(hào)信號(hào)道岔尖軌不密貼道岔尖軌不密貼可能造成列車脫軌，中斷行車可能造成列車脫軌，中斷行車列車自動(dòng)防護(hù)子系列車自動(dòng)防護(hù)子系統(tǒng)故障統(tǒng)故障可能造成列車沖突可能造成列車沖突聯(lián)鎖系統(tǒng)故障聯(lián)鎖系統(tǒng)故障可能造成列車沖突、擠岔、脫軌可能造成列車沖突、擠岔、脫軌危害程度危害程度事故等級(jí)事故等級(jí)人身傷亡人身傷亡直接經(jīng)濟(jì)直接經(jīng)濟(jì)損失損失行車事故行車事故特別重大事故死亡30人及以上1 000萬(wàn)元及以上 重大事故死亡3人以上或重傷5人及以上500萬(wàn)元及以上中斷行車時(shí)間180分鐘及以上死亡1-3人或重傷3人及以上100-500萬(wàn)元中斷行車時(shí)間60分鐘及以上大事故序序 號(hào)號(hào)行車事故發(fā)生處所行車事故發(fā)生處所現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)行車事故處理負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)行車事故處理負(fù)責(zé)人1列車上本列司機(jī)2若列車在車站時(shí)所在站值班站長(zhǎng)3車站所在站值班站長(zhǎng)4區(qū)間線路上行車調(diào)

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