運(yùn)輸公司安全管理制度1

1、東營市亞通物流有限公司安全管理制度一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，取礙執(zhí)業(yè)資格證后，方可獨(dú)立駕駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外，應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。2、行車前嚴(yán)禁飲酒，行車及加油時不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐，嚴(yán)禁超員乘坐。3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。4、行車時車輛的時速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。5、嚴(yán)格遵守公安部、交通部城市和公路交通管理規(guī)則。6、禁止在雨天、雪、霧夭、夜間盲目行駛。夜間行車前，應(yīng)預(yù)先檢查燈光，并特剮注意指揮信號和施工信

2、號。7、嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動踏板，待制動效能恢復(fù)后，方可再正常行駛。8、嚴(yán)禁機(jī)動車掛空檔或是踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應(yīng)試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時砬掛襠，利用發(fā)動機(jī)阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時，應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴(yán)禁向高溫的制動鼓潑水。9、認(rèn)真做好出車，途中和回廠例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時報修。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角本，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。 二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法

3、律、法規(guī)，自賞接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。2、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)，配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。3、強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動，積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。4、加強(qiáng)源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患。5、定期召開安全生產(chǎn)例會，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預(yù)測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理擋案。7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核，定期評價安全管理體系的有效性。8、定

4、期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認(rèn)真聽取各部門意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度(一)監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。1制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，且在醒目位置給予公布。2監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。3監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)1監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。2監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差，安全意識不強(qiáng)經(jīng)常出

5、事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。(三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護(hù)、技術(shù)評定、交警年審、乘運(yùn)人責(zé)任險的投保工作。(四)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。(五)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和翼他人員的教育培訓(xùn)情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。(六)監(jiān)督檢查對事故按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故

6、調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究，落實(shí)防范措施，加強(qiáng)安全事故教育的情況。(七)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。(八)監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機(jī)制情況。(九)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。四、從業(yè)人員安全管理制度1、機(jī)動車駕駛員管理(1)駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派，組織紀(jì)律性強(qiáng)，身體健康的從、業(yè)人員。(2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。(3)駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé)，定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營看安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。(4)發(fā)生不安全

7、情況，應(yīng)及時報告本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理舒門，不準(zhǔn)隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。(5)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準(zhǔn)趣過4小時，杜絕各種違章行為。(6)駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。(7)車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。(8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定：駕駛營運(yùn)車輛時，須攜帶駕駛、證、行車、證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格汪等其它證件。不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車

8、輛。未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦?，不?zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時，不準(zhǔn)駕駛車輛。駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。2、機(jī)動車輛管理(1)本道路運(yùn)輸經(jīng)營看所屬機(jī)動車輛由翼駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核，安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核，并參與交通事故的處理。(2)機(jī)動車輛的年檢審，由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。(3)認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項內(nèi)容要求，嚴(yán)格車輛檢查制度，確保車輛安全運(yùn)行。(4)牢固樹立”安全第一”的思想，漱好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作

9、，特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。(5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴(yán)格控制出車，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車，以保安全和處理應(yīng)急情況。(6)禁止私自用車，以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。(7)車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)。五、安全例會制度為全面貫徹安全生產(chǎn)法，做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策制定，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面推動安全管理工作，公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持)，實(shí)行安全生產(chǎn)例會制度。一、每月召開一次的安全例會，相關(guān)人員必須簽名參加。二、安全例會

10、主要內(nèi)容：1、傳達(dá)上級有關(guān)文件或指示，通報本月安壘生產(chǎn)情況。2、及時分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩?、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計劃。3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律，制定落實(shí)防范措艟。4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實(shí)整改措施，修改、完善各項安全規(guī)章制度。5、根據(jù)”四不放過”的原則(即：事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員末受到教育不放過)，對發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度一、駕駛員要、認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意識，按時參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。二、運(yùn)營組要

11、堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗，不斷增強(qiáng)安全防范意識。三、公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。四、駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。五、對各類培訓(xùn)教育要做好記錄，以便備查。七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時開車，不能在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。2、接受運(yùn)輸任務(wù)，按時到崗，對車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患要立即維修。

12、3、駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：4、堅持”三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。5、保持清潔”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。6、防止”四漏”，即防止水、漏油、漏氣、漏電。八、事故處理應(yīng)急預(yù)案1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車，并撥打事故處理專用電話。2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立及即設(shè)法將傷員救出，同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。危險物品、泄露時，根據(jù)具俸情況采取滅火、隔絕、堵瀑、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻

13、、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救；繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危險時，應(yīng)及時組織搶救轉(zhuǎn)移，同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。3、現(xiàn)場保護(hù)。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及翼他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容，不得破壞、偽造。4、如有泄露、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時，勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場。5、及時報案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時，應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報案，然后及時向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)的專人匯報。6、內(nèi)容如下：肇事地點(diǎn)、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實(shí)地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。九、服務(wù)質(zhì)量保障措施1. 嚴(yán)格履行自己的工作，及時安排司機(jī)跟車發(fā)貨，遵守廠規(guī)廠紀(jì)，和客戶的經(jīng)辦人做好貨物數(shù)量的清潔及手續(xù)的辦理，每周做一次工作總結(jié)。 2. 車輛的選擇。不同的貨物用不同的車型，保證所派車輛狀況良好、干凈整潔。 3. 駕駛員車速的控制。根據(jù)不同的貨物，不同的情況，不同的車輛來控制車速。原則上每部車上至少有兩個司機(jī)，既保證預(yù)定到達(dá)時間，又保證控制正常車速，保證貨物的安全。 4. 貨物的遮蓋、防護(hù)、固定措施及其他方面。每部車