各種車輛車型識(shí)別

1、當(dāng)外國(guó)的產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候，廠家總要起瑯瑯上口、既符合中國(guó)文化又能突出產(chǎn)品功能 的名字，同時(shí)發(fā)音還得與英文名接近。一個(gè)好名字是一個(gè)好產(chǎn)品的助跑器，下面就讓我們 來(lái)品味幾款汽車的名字吧。奔馳 Mercedes-Benz無(wú)人不知、無(wú)人不曉的奔馳，名字本來(lái)為Mercedes-Benz，簡(jiǎn)稱為BENZ按其本身的發(fā)音應(yīng)該是讀成“本次”，聰明的中國(guó)人讀它的名字時(shí)產(chǎn)生了靈感，把它從“本次”念成 了“奔馳”。從此，這輛陌生的汽車隨著名字的鮮活而深入人心，在汽車道路上奔馳，在 人生道路上奔馳。寶馬 BMW寶馬的名字也是一大談資，原本BMW是巴依爾公司的簡(jiǎn)稱，但從音上去解，寶馬的拼音取了 B和M兩個(gè)字母，W不發(fā)音

2、。馬，四個(gè)蹄子，速度的象征，而寶馬就區(qū)分出了與一 般四蹄馬的不同，正所謂汗血寶馬非等閑之輩可以駕馭。悍馬 HUMMERHumme直譯是“嗡嗡響的聲音”。和寶馬一樣，HUMME的中文名中有一個(gè)“馬”字,一匹彪悍的馬，簡(jiǎn)稱悍馬。途安 TOURAN途安是上海大眾旗下的一款主打車型。據(jù)上海大眾洛陽(yáng)德眾4S店總經(jīng)理倪豫蓬介紹,大多數(shù)人只知道它的中文名叫途安，而不知道它的英文名只與其拼音相差兩個(gè)字母，當(dāng) O R不發(fā)音的時(shí)候，TOURA就成了途安。看似簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單，途安這兩個(gè)字可謂點(diǎn)睛之 筆，寓意為：希望開途安車的人一路平安。這種樸素實(shí)在的關(guān)心與途安本身低調(diào)的人性化 關(guān)懷聯(lián)系在一起，更好地詮釋了途安所帶來(lái)的

3、氣質(zhì)和生活方式。榮威 ROWERROWE這個(gè)名字是怎么去年大鬧車市的英倫經(jīng)典轎車榮威可以說是華麗登場(chǎng)，那么， 來(lái)的呢？據(jù)林安汽車城上汽榮威河南龍騰專營(yíng)店總經(jīng)理張磊介紹，榮威是從英國(guó)ROVERS中買過來(lái)的自主品牌，它身上有英國(guó)的皇家血統(tǒng)，不能忘本，所以其只有一個(gè)字母與ROVERF同，ROVE有流浪者、航海者的意思，ROWE直譯是“槳手”，在水中航行需要槳手，就這樣自然而然順理成章地銜接過來(lái)。而根據(jù)ROWE音譯過來(lái)的榮威，所表現(xiàn)出的則是這款車尊貴的紳士氣質(zhì)和優(yōu)雅的風(fēng)度。速騰 SAGITAR一汽大眾洛陽(yáng)伯樂 4S店總經(jīng)理苗培說，在英文里，Sagittarius是射手座的意思，所謂射手，強(qiáng)調(diào)的必然是如

4、離弦之箭般的飛馳感。作為中文名，速騰靈活地音譯了這個(gè)詞 語(yǔ)，速騰即快速地奔騰。人們可以從名字上一眼看清，這是一個(gè)徹頭徹尾的運(yùn)動(dòng)主義車型，不論是前傾的線條 還是緊湊的車身， Sagitar 外觀上所呈現(xiàn)出的狀態(tài)，將名字所賦予的激情表現(xiàn)得淋漓盡 致，中文名和英文名在“速度”這個(gè)點(diǎn)上達(dá)到了完美的統(tǒng)一?，F(xiàn)在標(biāo)志一輛車一般用廠商 +系列+型號(hào) ,我們不妨稱之為車型全名 , 在這 3 個(gè)中廠商一般就 是廠商的名稱 , 大家理解起來(lái)沒有什么難度 原則上來(lái)說 , 系列是各個(gè)廠商自己命名的 , 完全沒有理由 , 也沒有什么規(guī)律可以遵循 , 不過同 一廠商的某些系列中的數(shù)字還是有一點(diǎn)規(guī)律的 , 比如奧迪國(guó)內(nèi)有 A

5、4,A6,A8 可以買到 , 當(dāng)人們 看到 A2,A3 時(shí)用戶也就應(yīng)該是奧迪的品牌 , 而根據(jù) A 后面的數(shù)字越來(lái)越大 , 車越來(lái)越高檔 , 可 以推測(cè)A2,A3 概是奧迪A系中比較便宜的.同樣寶馬的3系,5系,7系,8系也就有一定的 規(guī)律 , 但是總的說來(lái)系列從字面上看沒有多少含義 , 具體想了解 , 大家最好看它們的配置或去 相關(guān)網(wǎng)站看介紹性的文章 .車的型號(hào)就比較復(fù)雜了 , 也是人感覺最混亂的地方 , 一般每個(gè)廠商都有自己的一套型號(hào)命名 標(biāo)準(zhǔn) , 想了解特定某個(gè)廠商車型 , 最好還是去官網(wǎng)或者其他地方看看資料 , 這里只講比較通用 的情況下的一些命名規(guī)律 .車型中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的因素有 :1

6、. 排量 , 一般情況下 , 每個(gè)車型的排量都是標(biāo)出來(lái)的 , 有 2 位或 3 位組成 , 而排量的范圍大概在 0.8-6.0 之間 , 如果理解下來(lái)排量超過 6.0 了, 就有必要考慮一下你是否理解錯(cuò)了, 兩位的排量一般用 x.x 表示, 而 3 位的則是 xxx 表示 , 比如 :audi A6 2.8 就是指 2.8L 排量,( 一般情況下小數(shù)就是指排量 一汽大眾 05 款寶來(lái) 1.6L 2V 5G 基本型就是 1.6L 排量的benz s600 就是 指奔馳 s 級(jí) 6.0 排量法拉利 F512 就是 5.12 排量還有用 4 位數(shù)字表示的 jeep2500 就是 2.5L 排量的 注

7、意 , 一旦數(shù)字超過了 6.0 的話就不是指排量了比如BMW 850 不是指 8.5L 而是指 8 系 5.0L 排量總之就是能把一個(gè)數(shù)字理解到 0.8-6.0 之間的一個(gè)數(shù) , 它很有可能就表示排量了 , 不然很有 可能就不是了2. 車型裝飾等級(jí) , 這個(gè)在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩姹容^常見 , 而且往往是最混亂的 , 各個(gè)廠商定義的都是 不一樣的 , 中文的我就不說什么了 , 大家都能理解 , 比如普通型 , 豪華型的 , 舒適型的 , 他們 基本上就是在一些配置上的區(qū)別 , 而汽車動(dòng)力系統(tǒng)往往是一樣 . 郁悶的是很多都是用幾個(gè)英 文字母來(lái)描述的 , 這些往往是一些英文單詞的縮寫 , 這些都是成套出現(xiàn)的如

8、 :G grand 豪華型 ( 有時(shí)指的是經(jīng)濟(jì)型 , 因?yàn)?GL,GLs 比它更豪華 GL grand luxury豪華型 ( 比 G 豪華 GLS grand luxury and super 超豪華型以上 3 個(gè)一般是配套使用 , 表示配置越來(lái)越高級(jí) , 至于跟標(biāo)準(zhǔn) / 舒適 /豪華怎么對(duì)應(yīng)各個(gè)廠商 有所不同STD standard 標(biāo)準(zhǔn)型SL/SE/SX 精簡(jiǎn)型 / 普通型 / 加強(qiáng)型B basic 基本型C comfortable 舒適型H high 豪華型E elegant? 精英型 / 尊貴型以上 4 個(gè)檔次遞增LX/LE/LS 檔次遞增 （ 別克凱越等 EL: Ecnomic L

9、evel 經(jīng)濟(jì)型ELX: Ecnomic Level EXtra 經(jīng)濟(jì)增強(qiáng)型HL: High Level 豪華型HLX: High Level EXtra 豪華增強(qiáng)型XR/XS/XT 檔次遞增 （ 東風(fēng)雪鐵龍 上面列了很多 , 一般情況下表示檔次的好幾個(gè)單詞 , 只是區(qū)分檔次的往往只有一個(gè)單詞 , 整 理如下 :B 標(biāo)準(zhǔn)型 一般比較便宜c 舒適型 一般比標(biāo)準(zhǔn)型貴一點(diǎn)H 高檔的 價(jià)格貴 跟 G 相當(dāng)L 兩種情況 low 最便宜 lexury 比較貴G 豪華的 價(jià)格貴E 有兩種情況 Ecnomic 經(jīng)濟(jì)時(shí) 便宜 elegant 精英時(shí)很規(guī)一般高于 G/HS一般情況下是頂級(jí)的X 加強(qiáng)型一般跟其他組合

10、使用 , 有時(shí)單獨(dú)使用也表示頂級(jí) 如 CT/LT/Gt/XT 系列 當(dāng)然,也有 3個(gè)的 如 STD 等3. 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) , 這個(gè)也是車型全名中經(jīng)常出現(xiàn)的因素之一 , 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)可以分為幾類a. 發(fā)動(dòng)幾分布方式 :L （ 在氣缸數(shù)量前面 如 L4 線式排列一般 4 缸以下發(fā)動(dòng)機(jī)是用線式排列的 ,6 缸有的也用 線式,如寶馬的 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)V （在氣缸數(shù)量前面 如V6/V8/V10 V形排列一般V型發(fā)動(dòng)機(jī)要6缸以上W （在氣缸數(shù)量前面 如有W8和W12兩種，即氣缸分四列錯(cuò)開角度布置，形體緊湊，比V形要小但是要寬b. 燃油系統(tǒng)i 燃油噴射 如 寶馬 520i （ 一般單個(gè) i 無(wú)論出現(xiàn)在什么位置都是

11、指燃油噴射 FSI 直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)GDI 缸內(nèi)噴注汽油機(jī)MFI 即多點(diǎn)燃油噴射 檔數(shù) 如5G 5檔變速5AG自動(dòng)5檔變速5. 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2WD二輪驅(qū)動(dòng)4WD四輪驅(qū)動(dòng)（全輪驅(qū)動(dòng)4X2 同 2WD4X4 同 4WD6. 汽車類型coupe 2 門跑車cab 出租車型van 客貨兩用SUV 越野車 sedan 房車Convertible 敞篷車wagon 旅行車7. 汽車型號(hào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)命名 , 雖然 88 年已經(jīng)廢止 , 但是在很多車上能夠看到這類命名標(biāo)準(zhǔn) 車型名分 3 個(gè)部分1. 廠商代號(hào) 用漢語(yǔ)拼音表示 如 ca 一汽 tj 天津一汽2. 車型描述代碼 用數(shù)字表示a. 第一位 ,車輛類型代號(hào)1 載貨

12、汽車2 越野汽車3 自卸汽車4 牽引汽車5 專用汽車6 客車7 轎車8 空缺9 半掛車及專用半掛車b. 2 位數(shù)字汽車主要參數(shù) 對(duì)1、2、3、4、5、9車輛種類，主參數(shù)代號(hào)為車輛的總質(zhì)量(噸 t 。采用四舍五入法對(duì) 6 主參數(shù)代號(hào)為車輛長(zhǎng)度 0.1m )對(duì) 7 主參數(shù)代號(hào)為發(fā)動(dòng)機(jī)排量 Audi A6L 2.0Tbenz s600LL 在排量后面 表示升如 :BMW 728Li L表示2.8L排量i有的說燃油噴射 有的說是BMW勺獨(dú)門絕活i-drive但是 BMW 728iL L 就表示加長(zhǎng)型了 , 很搞的東西說了這么多 , 就舉一些例子來(lái)說明一下1. 北京現(xiàn)代 雅紳特 1.4 GLS 1.4L

13、 排量 GLS: 超豪華版2. 一汽大眾05款寶來(lái)1.8L 5V AG4 豪華型5v: 5 氣門每缸 AG4:自動(dòng)4檔3. 廣州本田 06 款兩廂飛度 飛度 1.5 CVT 1.5: 1.5L 排量 CVT: 無(wú)級(jí)變速4. 一汽奧迪 新奧迪 A4 2.0T FSl 尊享型 2.0T 2.0L 渦輪增壓 FSl 直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)5. 沃爾沃 C70 LPT Convertible Convertible:敞篷車6. 上海大眾 帕薩特 2.8 升 V6 天窗版 V6:V6 發(fā)動(dòng)機(jī)7. 廣州本田05款雅閣3.0L V6 VTEC AT V6: 發(fā)動(dòng)機(jī) V6布置VTEC:本田VTEC發(fā)動(dòng)機(jī) AT: 自動(dòng)

14、檔8. 捷達(dá) GLS TDl GLS 超豪華 TDl: T 渦輪增壓 D 柴油動(dòng)力 l 燃油噴射9. 夏利 TJ7131 系列 TJ: 天津一汽 7: 轎車 13 1.3L 排量 1: 第二代10. 長(zhǎng)安 SC6331A SC: 長(zhǎng)安汽車 6: 客車 33: 3.3M 1:第二代11. 路鈴速駿 4*2 豪華型 (BJ6520MFT 4*2: 兩輪驅(qū)動(dòng) BJ: 北汽 6: 客車 52:5.2m 車長(zhǎng) 0: 第一代 MFT 廠商定義12. Jeep 2700 4 X 4(BJ2021ED 2700:2.7L 4x4:四輪驅(qū)動(dòng) BJ: 北汽 2:越野車 02:車重 2噸1:第二代ED:廠商定義.汽

15、車已經(jīng)融入了人類生活，汽車的設(shè)計(jì)代表了不同地區(qū)的人們對(duì)汽車的喜好和傾向，同時(shí) 也代表了當(dāng)?shù)仄嚰夹g(shù)的發(fā)展水平，因此，不同地區(qū)的汽車均有不同的個(gè)性，經(jīng)過100多年的發(fā)展，全球汽車已逐漸演變成三大車系：1 )美系車輛 美國(guó)幅員廣大，對(duì)汽車使用需求大，而許多美國(guó)人愛自己動(dòng)手維護(hù)修配的民族，也為汽車 注入了一種蓬勃發(fā)展的活力。美國(guó)憑著 1908 年福特公司流水裝配線的發(fā)明，開啟大量生產(chǎn) 而將汽車平民化的時(shí)代。雖經(jīng)歷了 20 世紀(jì) 30 年代的經(jīng)濟(jì)大蕭條，但隨著第二次世界大戰(zhàn) 的勝利，美國(guó)制車輛隨著美國(guó)人轉(zhuǎn)運(yùn)至全世界，此時(shí)可以說是開創(chuàng)了美國(guó)的汽車時(shí)代。這 種情形一直到 20 世紀(jì) 70 年代的世界石油危

16、機(jī)，講究實(shí)用的美國(guó)人為節(jié)省汽油開始購(gòu)買廉 價(jià)省油的日本車。美國(guó)車寬大、懸吊柔軟、大扭力、空調(diào)棒的特性，成了安全舒適豪華的代表。但負(fù)面地 說，美國(guó)車因?qū)挻蠖挠?，懸吊柔軟而不適合高速行駛或拐彎，但高速行駛時(shí)缺乏需要的 大馬力。目前美國(guó)車受到嚴(yán)厲的環(huán)保法規(guī)限制，正朝向零排氣研發(fā)，這是符合世界潮流的，如在這方面有所突破，或許美國(guó)車再領(lǐng)風(fēng)騷的日子將來(lái)臨。2）日韓系車輛日系車輛在世界造車史上算是后起之秀，汽車成品在初期更多以模仿英、美產(chǎn)品而成。日 本人獨(dú)有的專注和團(tuán)隊(duì)精神反映在造車工藝上，使日本車從廉價(jià)車的代表到目前與歐洲高 級(jí)車平起平坐。日本車為脫離人們的廉價(jià)車的印象，幾乎每一日系車廠都在研發(fā)世界性高

17、級(jí)車種，并以新品牌問世，女口 LUXUSTOYOTA ACURA等。至于中級(jí)價(jià)位日本車，則以外形中規(guī) 中矩，發(fā)動(dòng)機(jī)平順、省油，博得許多中產(chǎn)階級(jí)人士的歡心。日本車的特性就是平順、省油、好開，涂裝優(yōu)異、儀裝細(xì)致、品質(zhì)優(yōu)秀。但就是缺乏歐洲 車獨(dú)有的品牌傳統(tǒng)、引擎?zhèn)€性和外觀美學(xué)設(shè)計(jì)以及美國(guó)車寬大、懸吊柔軟、大扭力首先說明，豐田的這款小型車的中文名字也非常難聽，而它的英文名字自從2006 年問世以來(lái)，也沒有什么合適的解釋，也許是日語(yǔ)中便宜汽車的代名詞？這個(gè)名字很容易讓人 覺得它是把“ Paris ”的“P換成了 “Y”，不過這樣一來(lái)，發(fā)音就不成問題了。3. 豐田 Camry( 凱美瑞 這個(gè)英文名字看起來(lái)

18、非常普通，非常常見，似乎是一個(gè)常用的單詞，但其實(shí)它也是生 造的。據(jù)說，豐田的這款暢銷車的名字來(lái)自日語(yǔ)的“ kanmuri ”，它在日語(yǔ)中表示“crown(皇冠”，而這和豐田從 1955年開始生產(chǎn)的老豪華轎車皇冠聯(lián)系緊密。另外，豐田的卡羅拉(Corolla和克羅娜(Corona都和拉丁文中的“ crown”有關(guān)系。4. 大眾 Touareg( 途銳 本來(lái)，這個(gè)名字還是有來(lái)源的，因?yàn)椤?Tuareg ”代表了北非西、中撒哈拉沙漠中的柏 柏爾人，但大眾在其中增加了一個(gè)“ o”，使得它變得怪異起來(lái)。雖然兩個(gè)單詞的發(fā)音還是 一樣的，但是途銳剛上市的時(shí)候，它的英文發(fā)音卻有很多人發(fā)不準(zhǔn)，在北美市場(chǎng)，大眾不

19、得不做了一系列的廣告來(lái)幫助人們學(xué)會(huì)它的發(fā)音。似乎是得不償失。5. 土星 Vue通用旗下的土星 SUV選擇這個(gè)名字的理由是它聽起來(lái)像“ View(風(fēng)景”，但在拼寫上 顯得更加時(shí)髦，不拘泥于英文。它似乎暗示人們，它可以帶著你去欣賞美麗的風(fēng)景。另 外，這個(gè)名字還代表中國(guó)的苗族，想不到吧？6. 雪佛蘭 Aveo( 樂騁 這款小車并不是很出色，所以這個(gè)原本代表航空的名字并不能掩蓋它的那些弱點(diǎn)。Autoblog 的編輯們認(rèn)為這個(gè)名字讓他們想起了禽流感 (Avian Bird Flu 。當(dāng)然，在全球市 場(chǎng)上，它還有其他 4 個(gè)名字，包括大宇 Kalos ，這在希臘語(yǔ)中表示“美麗”，但知道的人 應(yīng)該不多。7.

20、 現(xiàn)代 Azera( 雅尊 這款前輪驅(qū)動(dòng)的轎車的英文名字令人不解，很容易讓英語(yǔ)為母語(yǔ)的人想起了阿斯匹林 之類的藥物名字，而且也很難為它找到合適的解釋。8. 蓮花 Exige蓮花Exige可以看成是蓮花 Elise敞篷跑車的雙門跑車版，不過它有四個(gè)座位。這個(gè) 名字在字典里找不到任何解釋，但是符合蓮花慣用的“E”字母開頭的命名傳統(tǒng)，可以看成是“E” + “xige ”。它給人一種中世紀(jì)國(guó)王宣布驅(qū)逐領(lǐng)土內(nèi)某些國(guó)民的感覺，和超輕的性 能小跑車的身份似乎不太吻合。9. 日產(chǎn) Xterra日產(chǎn)的這款小型 SUV的名字比較好理解，“terra ”來(lái)自拉丁語(yǔ)中的“ Terra Firma”，表示陸地，而前面的

21、“ X”表示出生于1965-1981年間的那一代人。綜合這個(gè)名字的兩個(gè)部分，就能理解它所代表的車型。10. 大眾Tiguan（途歡這款車的中文還算合適，英文名字則來(lái)自一次市場(chǎng)推廣活動(dòng)，是由德國(guó)著名汽車出版 物Auto Bild （汽車畫報(bào) 的雜志、網(wǎng)絡(luò)讀者們投票選出來(lái)的，它是德語(yǔ)“ Tiger（老 虎”和“ Leguan（鬣蜥”的綜合。同時(shí)進(jìn)入評(píng)選的其他可能名字還有Namib Rockton、Samun Nanuk。每一輛奔馳車的尾部都有型號(hào)表示，如“ S6O0 S320、E240 C2O0等。各型號(hào)的奔馳轎車命名分為數(shù)字和英文字母兩部分，如“300”和“ SEL。凡是 W124和W126底盤

22、的，數(shù)字部分表示排氣量，如奔馳300SEL，采用W126底盤，數(shù)字300表示排氣量3.0L。字母則表示不同的意義：S高級(jí)、E汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)、SL運(yùn)動(dòng)輕型、SLR運(yùn)動(dòng)輕型賽車、T旅行車、L加長(zhǎng)軸距、G越野車、D柴油機(jī)。所以，“ 300SEL就表示 3.0L排氣量/高級(jí)轎車/汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)/加長(zhǎng)軸距。但 “數(shù)字在前、字母在后”的型號(hào)表示法基本上對(duì)1994年以前生產(chǎn)的奔馳車適用。奔馳公司于1994年開始簡(jiǎn)化轎車型號(hào)的命名方法，將轎車分為3個(gè)級(jí)別：“ C級(jí)，表示小型緊湊型；“ E”級(jí)，表示中級(jí)轎車；“ S”級(jí)表示大型豪華轎車?，F(xiàn)在的表示方法與原先相反，將英文字母部分放到前面，數(shù)字在后面。如3.2L排量

23、的S級(jí)轎車并加長(zhǎng)軸距，1994年前表示為320SEL，現(xiàn)在表示為SL320。著名汽車廠家汽車型號(hào)、VIN詳解各個(gè)品牌不太一樣，尤其是國(guó)內(nèi)和進(jìn)口都有區(qū)別 法拉利汽車型號(hào)法拉利汽車的型號(hào)一般是用“ F”打頭（F是法拉利英文Ferrari的首個(gè)字母，但也有 部分車型出投有 F 字母，而后面數(shù)字大多是和發(fā)動(dòng)機(jī)排量有關(guān)，一般是一二位數(shù)字表示排 量，第三位表示氣缸數(shù)。但也有例外，如：F355：355 的前兩位數(shù)字 35 代表其排量為3.5L ，而最后一位數(shù)字 5 代表每氣缸有 5 個(gè)氣門。F512M 512代表其排氣量為 5L,且有12氣缸，M代表它的外觀經(jīng)過改款。F50: 50代表該車是法拉利汽車廠建廠

24、 50周年的紀(jì)念車。550Maranello ：該車型命名比較復(fù)雜，也具有多重意義。 550 首先代表其排氣量為 5.5L ，其次，在推出之時(shí)正逢法拉利汽車廠建廠 50 周年志慶， Maranello 則是法拉利汽車 廠所在城市的名稱。奧迪汽車型號(hào)大部分奧迪汽車的型號(hào)是用公司英文（Audi的第一個(gè)字母“ A”打頭，如奧迪 A2、A3 A4、A6 A8系列等。后面的數(shù)字越大表示等級(jí)越高：A2、A3系列是小型轎車；A4系列是中級(jí)轎車；A6系列是高級(jí)轎車；A8系列是豪華轎車（目前A8是奧迪最高檔的轎車。除了以A字打頭的轎車外，奧迪還有 S系列和TI系列：S系列多是高性能車型，但并 非是越野車，主要有

25、 S3、S6及S8等；TT系列則全部是跑車。奔馳汽車型號(hào)奔馳汽車前面的字母表示類型和級(jí)別： A級(jí)是小型單廂車，C級(jí)為小型轎車，E級(jí)為中 級(jí)轎車，S級(jí)為高級(jí)轎車，M級(jí)為SUV G級(jí)為越野車，V級(jí)為多功能廂式車，SLK為小型跑 車，CLK為中型跑車，SL為高級(jí)跑車，CL為高級(jí)轎跑車，SLR為超級(jí)跑車。型號(hào)中間的數(shù)字，如 280、 300及500代表發(fā)動(dòng)機(jī)排量，分別表示發(fā)動(dòng)機(jī)排量為 2.8L 、 3L 及 5L。型號(hào)尾部的字母 L表示為加長(zhǎng)車型，Diesel表示為柴油。如 S600L則表示為高級(jí)、排 量6L、加長(zhǎng)型轎車。寶馬汽車型號(hào)寶馬（BMW汽車公司主要有轎車、跑車、越野車三大車種。轎車有 3、

26、5、 7和 8四個(gè)系列，轎車型號(hào)的第一個(gè)數(shù)字即為系列號(hào)，第 2和第 3個(gè)數(shù) 字表示排量，最后的字母 i表示燃油噴射，A表示自動(dòng)擋、C表示雙座位，S表示超級(jí)豪 華。比如，318iA表示為3系列，排量為1800CC燃油噴射，自動(dòng)擋；850Si表示8系列 轎車，排量為5000CC超級(jí)豪華型，燃油噴射。跑車型號(hào)用Z打頭，主打車型有 Z3、Z4、Z8等，后面的數(shù)字越大表示越高級(jí)。越野車用X打頭，代表車型是 X5汽車產(chǎn)品型號(hào)識(shí)別代碼 VIN）詳解VIN代碼由十七位數(shù)字及字母組成。每一位數(shù)字或字母都有不同的含義。不同國(guó)家或汽車 生產(chǎn)廠家，其 VIN含義有細(xì)微的不同。下面舉幾個(gè)例子具體說明：美國(guó)福特汽車公司轎

27、車 VIN第一位：生產(chǎn)國(guó)別代碼第二位：生產(chǎn)或歸口部門代碼第三位：車型類別代碼第四位：乘員安全保護(hù)裝置代碼第五位：車型系列代碼第六七位：車身類型代碼第八位：發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)代碼第九位：VIN檢驗(yàn)數(shù)代碼第十位：車型年款代碼第十一位：總裝工廠代碼第十二位：出廠順序號(hào)代碼 德國(guó)寶馬汽車公司轎車 VIN第一位：生產(chǎn)國(guó)別代碼第二位：生產(chǎn)廠家代碼 第三位：車型及種類代碼 第四六位：車型代碼 第七位：發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)代碼 第八位：乘員安全保護(hù)裝置代碼 第九位：VIN檢驗(yàn)數(shù)代碼 第十位：車型年款代碼 第十一位：總裝工廠代碼 第十二位：出廠順序號(hào)代碼德國(guó)奔馳汽車公司轎車 VIN 第一位：生產(chǎn)國(guó)別代碼 第二三位：生產(chǎn)廠家代碼

28、第四位：車身及底盤系列代碼 第五位：發(fā)動(dòng)機(jī)類型代碼 第六七位：車型代碼 第八位：乘員安全保護(hù)裝置代碼 第九位：VIN檢驗(yàn)數(shù)代碼 第十位：車型年款代碼 第十一位：總裝工廠代碼 第十二位：出廠順序號(hào)代碼日本豐田汽車公司凌志轎車VIN第一位：生產(chǎn)國(guó)別代碼第二位：生產(chǎn)廠家代碼第三位：車型類別代碼第四位：發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)代碼第五位：車型代碼第六位：車型與型號(hào)代碼第七位：系列/級(jí)別代碼第八位：車身類型代碼第九位：VIN檢驗(yàn)數(shù)代碼第十位：車型年款代碼第十一位：總裝工廠代碼第十二位：出廠順序號(hào)代碼附：車型年款代碼對(duì)照表A 1980B 1981C 1982D 1983E 1984F 1985G 1986H 1987J

29、 1988K 1989L 1990M 1991N 1992P 1993R 1994S 1995T 1996V 1997W 1998X 1999Y 2000汽車銘牌上數(shù)字和字母的含義例如北京212，第一個(gè)2表示越野汽車，1表示載重1噸，第二個(gè)2表示第二代產(chǎn) 品。再如標(biāo)致505、504，其中第一位數(shù)字5代表第五代產(chǎn)品，0是一個(gè)習(xí)慣數(shù)字，沒有意 義，第三位數(shù)字5或4代表底盤型號(hào)。還有一些數(shù)字代表發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容積。如奔馳280代表裝配2.8升發(fā)動(dòng)機(jī)；豐田汽車、日產(chǎn)車尾常見 2.8、2.0、3.0字樣，分別代表發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容積為2.8升、2.0 升、 3.0 升。還有的數(shù)字是用乘號(hào)連接起來(lái)的如2 X 4、4

30、 X 4，乘號(hào)前連的數(shù)字代表驅(qū)動(dòng)形式即兩輪 或四輪驅(qū)動(dòng)。乘號(hào)后邊的數(shù)字代表發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸即四氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)。字母標(biāo)在車身上表示特殊含義。SGL，代表超豪華級(jí)，EFI代表電子燃油噴射；T表示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；TURL表示渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。還有一種數(shù)字和字母組合的方式，不同形式的組合代表的意義截然不同。如日產(chǎn)公司公爵的V6表示6個(gè)氣缸V型排列，而有些車上則表示的是24個(gè)氣門或16個(gè)氣門。另外，4WD表示四輪驅(qū)動(dòng)。汽車上的數(shù)字、字母不僅代表了汽車的性能和級(jí)別， 也是汽車制造技術(shù)發(fā)展的標(biāo)志。中國(guó)汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則1988年國(guó)家頒布了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB9417-88汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則。汽車型號(hào)應(yīng)能表明汽 車的廠牌、類型

31、和主要特征參數(shù)等。該項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，國(guó)家汽車型號(hào)均應(yīng)由漢語(yǔ)拼音字 母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成。汽車型號(hào)包括如下三部分：首部一一由2個(gè)或3個(gè)漢語(yǔ)拼音字母組成，是識(shí)別企業(yè)名稱的代號(hào)。例如CA代表第一汽車制造廠，EQ代表第二汽車制造廠等等。中部由 4 位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。左起首位數(shù)字表示車輛類別代號(hào)，中間兩位數(shù)字表示汽 車的主要特征參數(shù)，最末位是由企業(yè)自定的產(chǎn)品序號(hào)，如表 0-3 所示。在 1959 年，當(dāng)時(shí)第一機(jī)械工業(yè)部頒布的舊編號(hào)規(guī)則 （汽 130-59中，這個(gè)數(shù)字只有 3位， 其首位與最末位的含義在致與新編號(hào)相同，中間 1 位數(shù)字表示汽車的級(jí)別。兩者相比，新 編號(hào)不但較直觀，也更確切。因此，近年來(lái)各企業(yè)

32、已開始逐漸將其舊編號(hào)改換成新編號(hào)。例如解放CA141貨車的新編號(hào)是 CA1091（總質(zhì)量9310kg，東風(fēng)EQ240越野汽車的新編號(hào)是 EQ2080（總質(zhì)量7720kg等等。尾部分為兩部分，前部由漢語(yǔ)拼音字母組成，表示專用汽車分類代號(hào)，例如X表示廂式汽車，G表示罐式汽車等；后部是企業(yè)自定代號(hào)，可用漢語(yǔ)拼音字母或阿 拉伯?dāng)?shù)字表示?；拘推嚨木幪?hào)一般沒有尾部，其變型車 （例如采用不同的發(fā)動(dòng)機(jī)、加長(zhǎng)軸距、雙排座駕 駛室等 為了與基本型區(qū)別，常在尾部加A、B、C等企業(yè)自定代號(hào)。汽車的總體構(gòu)造 汽車一般由四部分組成：1. 發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。其作用是使燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，然后通過底盤的傳動(dòng)系

33、驅(qū)動(dòng)車 輪使汽車行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)主要有汽油機(jī)和柴油機(jī)兩種。 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和燃料供給系、冷卻系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系、起 動(dòng)系組成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火方式為壓燃式，所以無(wú)點(diǎn)火系。2. 底盤底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng) 機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。 底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。3. 車身車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。 轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。4. 電氣設(shè)備 電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī)。用電設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)

34、的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用 電裝置。汽車分為幾種類型 汽車的分類方法很多，但最重要的方法是按照汽車的用途來(lái)分類。根據(jù)我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，汽車分為以下幾種類型：1. 貨車 又稱為載貨汽車、載重汽車、卡車。主要用來(lái)運(yùn)送各種貨物或牽引全掛車。貨車按載重量 1.8 噸、 6 噸、 14 噸）可分為微型、輕型、中型、重型四種。2. 越野汽車 主要用于非公路上載運(yùn)人員和貨物或牽引設(shè)備，一般為全軸驅(qū)動(dòng)。按驅(qū)動(dòng)型式可分為 4X 4、6X 6、8X8 幾種。3. 自卸汽車 指貨箱能自動(dòng)傾翻的載貨汽車。自卸汽車有向后傾卸的和左右后三個(gè)方向均可傾卸的兩 種。4. 牽引汽車 專門或主要用來(lái)牽引的車輛?？煞譃?/p>

35、全掛牽引車和半掛牽引車。5. 專用汽車 為了承擔(dān)專門的運(yùn)輸任務(wù)或作業(yè)，裝有專用設(shè)備，具備專用功能的車輛。6. 客車指乘坐 9 人以上，具有長(zhǎng)方形車廂，主要用于載運(yùn)人員及其行李物品的車輛。 根據(jù)車輛的 長(zhǎng)度3.5M, 7M 10M 12M）,可將客車分為微型、輕型、中型、大型、特大型五種。7. 轎車乘坐 2 至 8 人的小型載客車輛。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小 1 升、 1.6 升、 2.5 升、 4 升），可分 為微型、普遍級(jí)、中級(jí)、中高級(jí)和高級(jí)轎車五種。汽車輪胎 汽車輪胎側(cè)面有由印模印出來(lái)的輪胎規(guī)格、商標(biāo)和廠名標(biāo)準(zhǔn)輪轂、生產(chǎn)編號(hào)及最大負(fù)荷代 號(hào)等，輪胎胎肩上沿圓周五等分處模印的 標(biāo)志。這個(gè)標(biāo)志代表什

36、么呢？ 它是輪胎磨損警報(bào)信號(hào)標(biāo)志。當(dāng)輪胎花紋磨損到距溝槽底部1. 6mmB寸，這部分的溝槽便開始斷裂，因而出現(xiàn)一條清晰的裂紋。從而提醒駕駛員必須更換輪胎。輪胎磨損指示器不僅是輪胎安全行駛的保證，而且還可作為檢察輪胎是否正常磨損的 依據(jù)。當(dāng)輪胎出現(xiàn)不正常磨損寸，從輪胎磨損指示器上便可以清晰地顯示出來(lái)。 世界各國(guó)對(duì)汽車輪胎的磨損極限相應(yīng)的規(guī)定：美國(guó)規(guī)定汽車輪胎的磨損極限為花紋溝槽深 度不低于1. 0mm日本汽車輪胎協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定貨車、客車用的輪胎磨損極限為3. 2mm轎車用的輪胎磨損極限為 1. 6mm我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為1. 6mm貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為

37、2. Omm眾所周知，汽車輪胎冠面不僅要保護(hù)胎體不受路面的沖擊，而且還要與地面保持一定 的附著力。輪胎與路面之間的附著能力取決于輪胎和路面的磨擦作用，只有良好的附著 性，才能夠保持良好的制動(dòng)效果。輪胎與路面之間附著力的大小，取決于輪胎與路面之間 附著系數(shù)值。附著系數(shù)值除了與道路狀況、車速等有關(guān)外，還與輪胎花紋類別有關(guān)。 油耗同一輛車，因不同的人駕駛，油耗也不同。耗油量除了車輛自身的原因之外，駕駛技巧也 是一個(gè)十分重要的原因。因此從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，應(yīng)該掌握省油駕駛的技巧。加速要緩 汽車由低擋起步，然后緩緩加速。避免大油門，急加速。對(duì)于在城市中行駛的汽車，采用 緩慢加速的方法，節(jié)油量是很可觀的。盡

38、量使用經(jīng)濟(jì)車速 汽車在經(jīng)濟(jì)車速時(shí)，是汽車磨損最小、油耗最低的狀態(tài)，是最節(jié)省費(fèi)用的。但城市中往往 達(dá)不到經(jīng)濟(jì)車速，而在路況良好時(shí)，速度又大大高于經(jīng)濟(jì)車速。因此盡量貼近經(jīng)濟(jì)車速， 就會(huì)減少耗油量。腳輕手快 腳踩油門時(shí)要輕而緩，手換擋要快而及時(shí)。輕踩油門能省油，主要是因?yàn)橐话慊推髦卸?有加速裝置和加濃裝置，若猛踩油門踏板，加速裝置和加濃裝置起作用而 額外供油，致使耗油量增加。若突然抬油門，又會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起牽陰作用，抵消一部分行 駛慣性，使耗油量增加。正確使用制動(dòng) 在保證安全的前提下，盡量少剎車，也是節(jié)油的一項(xiàng)有效措施。采用提前抬起油門，使汽 車自然減速的 以滑代剎 的方法，不僅可以省油

39、，而且還可以減少機(jī)件的磨損。安全滑行 滑行可分為加速滑行、減速滑行和下坡滑行。滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)一般怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速桿置于空 擋位置，發(fā)動(dòng)機(jī)只消耗很少的油。但一定要注意安全。保持足夠的跟車距離 行車中保持車距，這樣可以少用制動(dòng)，既安全又省油。 安全帶 理想的安全帶作用過程是：首先，及時(shí)收緊，在事故發(fā)生的第一時(shí)刻毫不猶豫地把人 按在座椅上。然后，適度放松，待沖擊力峰值過去，或人已能受到氣囊的保護(hù)時(shí)，即適當(dāng)放 松安全帶。避免因拉力過大而使人肋骨受傷。最先進(jìn)的安全帶都帶有預(yù)收緊裝置和拉力限 制器，讓我們來(lái)看看這兩者的功能原理。一、安全帶預(yù)收緊裝置當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，人向前，座椅往后，此時(shí)如果安全帶過松則后果 很可

40、能是：乘員從安全帶下面滑出去：或者，人已碰到了氣囊，而此時(shí)安全帶因?yàn)閺埦o余 量過大而未能及時(shí)繃緊，即未能像希望的那樣先期吃掉一部分沖力，而是將全部負(fù)擔(dān)都交 給了氣囊。這兩種情況都有可能導(dǎo)致乘員嚴(yán)重受傷。但問題是，正確安裝的安全帶。其松 動(dòng)余地來(lái)自何方？一是因?yàn)槌藛T的衣服本身有一定的厚度，另外在安全帶裝置中也多少隱 藏了部分松動(dòng)余地，這種余地?zé)o法消除，但真遇到事故時(shí)，還就應(yīng)該盡量消除。怎么辦？ 為此出現(xiàn)了這種安全帶預(yù)收緊裝置它負(fù)責(zé)提供瞬間繃緊的安全帶。其作用過程是：首先由 一個(gè)探頭負(fù)責(zé)收集撞車信息，然后釋放出電脈沖，該脈沖傳遞到氣體發(fā)生器上，引爆氣 體。爆炸產(chǎn)生的氣體在管道內(nèi)迅速膨脹，壓向所謂的

41、球鏈，使球在管內(nèi)往前竄，帶動(dòng)棘瓜 盤轉(zhuǎn)。棘爪盤跟鈾連為一體，安全帶就繞在軸上。簡(jiǎn)單地講，就是氣體壓力使球動(dòng)，球帶 動(dòng)棘爪盤轉(zhuǎn)，棘爪盤帶動(dòng)軸轉(zhuǎn) - 瞬間實(shí)現(xiàn)了安全帶的預(yù)收緊功能。從感知事故到完成安全 帶預(yù)收緊的全過程僅持續(xù)千分之幾秒。管道末端是一截空腔，用于容留滾過來(lái)的球。二、安全帶拉力限制器事故發(fā)生后，安全帶在預(yù)收緊裝置的作用下，已經(jīng)繃緊了。但我們 希望在受力峰值過去后，安全帶的張緊力度馬上降低，以減小乘員受力，這份特殊任務(wù)就 由安全帶拉力限制器來(lái)完成：在安全帶裝置上，有一個(gè)如前所述的預(yù)收緊裝置，底下卷繞 著安全帶。軸芯里邊是一根鋼質(zhì)扭轉(zhuǎn)棒。當(dāng)負(fù)荷達(dá)到預(yù)定情況時(shí)，扭轉(zhuǎn)棒即開始扭曲，這 樣就在一

42、定程度上放松了安全帶，實(shí)現(xiàn)了安全帶的拉力限制功能。在安全帶預(yù)收緊裝置和安全帶拉力限制器的共同作用下，安全帶的保護(hù)能力幾乎達(dá)到了理 想狀態(tài)。所謂于細(xì)微處見精神，先進(jìn)的安全帶確實(shí)能給乘員提供可以信賴的安全保護(hù)。 名車標(biāo)志奔馳 - 海陸空全方位的三叉星 德國(guó)是世界現(xiàn)代汽車的發(fā)祥地，世界上第一輛汽車就是 1885 年由德國(guó)項(xiàng)目師卡爾 •。 本茨設(shè)計(jì)制造的。奔馳汽車的標(biāo)志是簡(jiǎn)化了的形似汽車方向盤的一個(gè)環(huán)形圈圍著一顆三叉 星。三叉星表示在陸?？疹I(lǐng)域全方位的機(jī)動(dòng)性，環(huán)形圖顯示其營(yíng)銷全球的發(fā)展勢(shì)頭。桑塔納 - 強(qiáng)勁郝冽的著名旋風(fēng) 德國(guó)大眾汽車公司生產(chǎn)的大眾牌轎車是由世界上最早的甲蟲型汽車演變而來(lái)的，

43、其標(biāo) 志中采用了疊加的 VW字樣。VW是德文Volkswage*意為大眾車）的縮寫。1981年試制出 的新型轎車以”桑塔納Santana ）命名，寓意該轎車如美國(guó)加利福尼亞盛產(chǎn)名貴葡萄 酒？quot。桑塔納山谷中經(jīng)常刮起的強(qiáng)勁、凜冽的旋風(fēng)一樣風(fēng)靡全球。奧迪 - 兄弟四人手挽手德國(guó)大眾汽車公司生產(chǎn)的奧迪 AUdi）轎車標(biāo)志是4個(gè)連環(huán)圓圈，它是其前身-汽車聯(lián)合公 司于1932年成立時(shí)即使用的統(tǒng)一車標(biāo)。4個(gè)圓環(huán)表示當(dāng)初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾4 家公司合并而成的。半徑相等的四個(gè)緊扣圓環(huán)，象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密 關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。室馬 - 藍(lán)天白云螺旋槳 德國(guó)寶馬汽車公司生產(chǎn)

44、的寶馬轎車，被譽(yù)為高級(jí)豪華轎車的典范，它風(fēng)靡歐美，世界各地 的車迷們對(duì)它情有獨(dú)鐘。寶馬轎車的標(biāo)志選用了內(nèi)外雙圓圈，在雙圓圈環(huán)的上方標(biāo)?quot。BMW字樣，這是公司全稱 3個(gè)詞的首位字母縮寫。內(nèi)圓的圓形藍(lán)白間隔圖案，表示藍(lán)天、 白云和運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，創(chuàng)意新穎，既體現(xiàn)了該公司悠久的歷史，顯示公司過去在航空 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征著公司在廣闊的時(shí)空旅程中，以最創(chuàng)新的科技、最先 進(jìn)的觀念，滿足消費(fèi)者最大的愿望，反映了寶馬公司蓬勃向上的氣勢(shì)與日新月異的面貌。凱迪拉克 - 皇家貴族的冠與盾 凱迪拉克轎車是美國(guó)第一大汽車公司 - 通用汽車公司生產(chǎn)的五大車系之一，以豪華。非凡 的氣派聞名于世，已成為高級(jí)轎車的代名詞。美國(guó)底特律城的創(chuàng)始人安東尼•。門斯•。凱迪