塔機(jī)減臂方案培訓(xùn)講學(xué)

1、奧山世紀(jì)5區(qū)B1號樓塔式起重機(jī)減臂施工方案長青建設(shè)集團(tuán)有限公司二o一一年四月十五日編制單位：長青建設(shè)集團(tuán)有限公司編制9: 審 核：批 準(zhǔn)：編制日期：二一一年四月十五日一、工程概況奧山世紀(jì)5區(qū)B1號樓項目工程已開工，項目部安裝的壹臺TC5610型 塔吊，起重臂長56M，臂根高度40M左右。由于項目現(xiàn)場的特殊性，如不縮減 起重臂長度，貝S以后在作業(yè)過程中存在嚴(yán)重安全問題，因此，項目部決定對該 塔機(jī)采取減臂措施。根據(jù)塔機(jī)安全使用要求，并參考塔機(jī)使用說明書，結(jié)合現(xiàn) 場實際情況，項目部決定將該塔起重臂長度縮減至38M，為了保證塔機(jī)減臂作業(yè)的安全，現(xiàn)擬定如下方案。二、現(xiàn)場勘察(1) 施工現(xiàn)場道路暢通。(2

2、) 塔吊位置處于有利于大型汽車吊吊裝的最佳位置。(3) 塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無高壓線、障礙物。(4) 工程竣工后可以拆卸退場。三、減臂施工工藝1、準(zhǔn)備工作：a) 清理障礙物，保持道路平整、暢通；b) 起吊設(shè)備：100噸汽車吊c) 起吊工具：專用扳手、梅花扳手、大錘、撬棍、卡環(huán)、繩卡、吊索d) 安全用具：安全帶、安全帽LJe) 劃定作業(yè)安全警戒區(qū)域，派專人看護(hù)2、減臂程序由于此次作業(yè)，吊車安拆的最重吊物為起重臂，約 6噸，吊物的最大安 裝高度為40M ,吊車的最小工作半徑約7M ,參考各型汽車吊起重特性曲線，擬 選用100噸汽車吊作為此次減臂作業(yè)的起吊設(shè)備。（1）在起重臂頭部系好白綜繩，拆除全部限位，

3、吊鉤落地，收起主鋼絲繩， 將小車固定在起重臂根部；（2）啟動汽車吊，依次吊出平衡臂的配重 5塊2.2T及1塊1.0T;（3）選擇好起重臂上的重心位置，扣好鋼絲繩；（4）將起重臂微微吊起，使起重臂頭部稍微抬起以便拉桿的拆除；（5）拉桿與塔頂拉板的連接拆除后，必須用繩索牢固綁緊在起重臂上，然 后拆除起重臂與塔身連接的圓銷，吊下起重臂，放至地面；按塔機(jī)說明書關(guān)于 38M起重臂的拼裝要求，拆除兩節(jié)5M及一節(jié)7.5M長度的起重臂節(jié)；并重新拼裝 起重臂長拉桿，使其長度符合要求。（6）用汽車吊將吊臂總成平穩(wěn)提升，提升過程中必須使吊臂處于水平狀態(tài)，使得吊臂能順利地安裝到回轉(zhuǎn)塔身的吊臂鉸點上。在吊臂與回轉(zhuǎn)塔身連

4、接完畢后，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部，稍微抬起， 并用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩通過塔頂滑輪和吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿，先使短 拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂相應(yīng)的拉板上，然后再調(diào)整長拉桿的高度 位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂相應(yīng)的拉板上。汽車吊將吊臂慢慢放下，使拉桿處于受力狀態(tài)，然后松脫滑輪組上的起升 鋼絲繩。（7）吊裝平衡重3塊2.2T。（8）穿繞起升鋼絲繩，將起升鋼絲繩經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過在回轉(zhuǎn)塔身上 的重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤穿繞，最后將繩端固定在臂頭上。（9）把小車開至最根部，轉(zhuǎn)動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡量拉緊。調(diào)整各部限位及報警裝置。四、管理職責(zé)

5、(1) 負(fù)責(zé)人 是此次作業(yè)的技術(shù)、質(zhì)量、安全、人員分工、工程進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)核算的負(fù) 責(zé)者和全權(quán)指揮者； 召開作業(yè)人員會議，認(rèn)真進(jìn)行作業(yè)前的安全技術(shù)交底，做到安全、文明 施工； 按操作規(guī)程和說明書的要求精心組織和指揮施工，提高作業(yè)質(zhì)量； 對現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和統(tǒng)一指揮； 主持塔吊安裝后的初驗工作，嚴(yán)格把關(guān)，按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。(2) 技術(shù)負(fù)責(zé)人 認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)塔吊安拆技術(shù)、質(zhì)量、安全等方面的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定； 負(fù)責(zé)編制減臂施工方案，認(rèn)真進(jìn)行施工前和施工進(jìn)程中的技術(shù)措施交底、 并監(jiān)督實施； 全面負(fù)責(zé)塔吊的質(zhì)檢工作，及時解決拆裝過程中的技術(shù)質(zhì)量問題； 督促、檢查、指導(dǎo)整理好技術(shù)資料，確保資料真實、準(zhǔn)確、完整

6、；(3) 質(zhì)檢員 具體負(fù)責(zé)作業(yè)前的檢查、作業(yè)過程中對各主要工序的質(zhì)量檢驗和作業(yè)后 自檢工作，并做好各項質(zhì)檢記錄；負(fù)責(zé)對作業(yè)人員做好作業(yè)前的技術(shù)交底和作 業(yè)過程中對關(guān)鍵工序的重復(fù)交底工作； 檢查、監(jiān)督作業(yè)人員嚴(yán)格按照工藝程序和技術(shù)要求實施作業(yè)，制止違章 作業(yè)； 對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，提出整改方案并組織實施，及時消除隱患。(4) 安全員 具體負(fù)責(zé)作業(yè)全過程中的安全工作； 檢查督促安全技術(shù)措施交底后的落實情況，監(jiān)督施工現(xiàn)場的安全作業(yè)； 檢查作業(yè)過程中有可能出現(xiàn)的不安全因素和事故隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時提 出整改意見和防范措施； 督促全體人員按各自工種的操作規(guī)程和本方案的要求作業(yè)，嚴(yán)禁違章作 業(yè)。(5) 電工

7、具體做好本工種的一切準(zhǔn)備工作，并把電源送至塔吊的臨時配電箱； 按照說明書的要求和安裝進(jìn)度接通線路，保證安裝工作的順利進(jìn)行； 總體完成后，及時接通電氣線路、各種限位裝置及各種電氣儀表線路， 做好避雷接地； 協(xié)助技術(shù)測試人員做好電氣方面的測試工作； 協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人做好設(shè)備的試運轉(zhuǎn)，調(diào)整好各種限位裝置。(6) 安裝工 在負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，按照作業(yè)程序施工。 配合電工裝好所有限位、保險裝置； 協(xié)助負(fù)責(zé)人進(jìn)行塔吊的自檢、測試、調(diào)試工作。(7) 起重工(包括指揮、掛鉤) 起重工必須服從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)； 負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)中的綁扎、掛鉤和指揮； 吊裝時選擇好吊、索具和捆綁方法，準(zhǔn)確確定吊物的重心位置； 必須按照G

8、B5082-85起重吊運指揮信號統(tǒng)一指揮信號； 嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。(8) 現(xiàn)場警戒人員 負(fù)責(zé)作業(yè)區(qū)域警戒線和警示標(biāo)志的設(shè)置和監(jiān)護(hù)； 作業(yè)過程中嚴(yán)守崗位，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域； 發(fā)現(xiàn)異常情況及時向安裝負(fù)責(zé)人或安全員報告。五、安全注意事項1、認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。2、參加作業(yè)和管理 （質(zhì)檢、安全、指揮 ）人員均必須持有塔吊拆裝操作證 （特 殊工種還必須持有勞動部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證 ）。3、凡患有色盲、矯正視力低于 1.0、聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥等疾病及斷指者不得從事登高作業(yè)。4、指揮信號必須由指定的指揮者發(fā)出，其他人員不得指揮。5、所有作業(yè)人員必須戴好安全帽和防護(hù)手套，登高作業(yè)必須系好安全帶， 不得穿硬底鞋及塑料底鞋，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。6、拆除過程中，用鐵錘沖銷軸時，一定要有人拿住，以防墜落，在塔機(jī)平 臺上，應(yīng)放零件盒，將拆除的銷軸、螺栓等及時放入其中。嚴(yán)禁發(fā)生高空墜物 的情況。作業(yè)必須安排在白天進(jìn)行，六級以上風(fēng)力停止作業(yè)。7、拆除時，吊車四個支腿必須用枕木墊實。施工現(xiàn)場必須設(shè)置